Приполярный
Урал.27.06.-07.07.15
Маршрут: оз.
М. Балбанты - г. Народная-перевал
Кар-Кар-перевал на пик Карпинского
-Долина Голубых Озер-оз. М. Балбанты-оз.
Б. Балбанты - рудник Желанный-Штольни
р. Желанного.
Участники: Андреева Наталья
г. Челябинск, Рознин Константин г.
Челябинск, Нипейкова Анна г. Екатеринбург.
Дорога: до г. Ухта ехали на
машине через Екатеринбург, Пермь, Киров,
Сыктывкар, Емва, Ухта. (Других дорог
летом нет для неподготовленных к
бездорожью авто). От Ухты до г. Инта
добирались на поезде,( по той же
причине).Поезд Москва-Воркута ходит
ежедневно. Если добираться из Челябинска
до Инты жд транспортом, то нужно доехать
до Кирова, и сделать пересадку до Инты.
От г. Инта заброска на Урале до б. Желанная.
Телефоны водителей, которые
осуществляют заброску:
8-912-966-73-69
8-912-955-56-03
8-912-154-14-83 Алексей Александрович
8-912-552-16-89 Виктор Иванович
Куприенко.
Идея поехать на Приполярный
Урал зародилась в январе 15 года. Выбирали
между двумя маршрутами :столбы
выветривания Мань-Пупу-Нер и высочайшей
точкой Урала г.Народной вместе с
красавицей Манарогой. Победил маршрут
номер 2.
Желающих собралось только 3
человека. Нужно было оформить разрешение
на посещение нац. парка Югыд-Ва.
Телефоны парка : Отдел туризма
который занимается непосредственно
оформлением
разрешений.8-(82146)2-47-63,2-12-63,2-10-57.Схема
такая: заходишь на сайт парка скачиваешь
заявку ,прописываешь все данные
участников, маршрут по дням с местами
ночевок, дневок и т.д. Если нужно, пишешь
дополнительно, в чем нуждается группа
(регистрация у спасателей, встреча на
вокзале, заброска, услуги бани, гид и
т.д.). Но сразу оговорка ЗАБРОСКОЙ ПАРК
НЕ ЗАНИМАЕТЬСЯ! Они дадут телефон
водителя с кем можно договориться. Наша
группа договаривалась с Куприенко
Виктором Ивановичем. (тел. указан выше).
Заброски у него налажены. Формирует в
группы туристов для заброски, чтоб было
дешевле. Забирает с вокзала. Оставляешь
контактные данные. С парка приходит или
отказ (что практически невозможно если
указываешь все, что они просят в заявке)
или счет на оплату услуг. Оплачиваешь,
через несколько дней на почту приходит
Разрешение на посещение территории
парка и Разрешение на проезд, если
упомянули о транспорте. Как правило,
заявку рекомендуют подавать не раньше,
чем за месяц и не позднее 14 дней до
выхода на маршрут.
Оформили заявку стали готовить
питание. На маршруте есть дни легкие и
дни тяжелые. В зависимости от рельефа,
длительности перехода, дневок, восхождений.
Разделили маршрут по дням. Когда
планировался более сложный переход в
обед и ужин выводились дополнительные
продукты. Есть еще разные раскладки
(норма продуктов на человека в сутки
(гр.) . Мы шли в раскладке между нормальной
и легкой 720 гр. на человека в сутки. Ужин
был всегда более сытным, чем завтрак.
Продукты : на одного человека
1 раз прием пищи в граммах.
Рисовая , пшенная , гречневая,
ячневая, 5 злаков по 80 гр. При этом на
ужин если были в меню крупы увеличивалось
до 90 гр. Картофельное пюре сухое 240 гр.
пачка .Написано 8 порций. Врут. На 3-х
человек как раз на прием пищи. Суп
пакетированный типа «Русский Аппетит»
опять написано 4 порции .На 3-х нужно 2
пакета супа на 1 раз. В супе есть соль.
Так что можно не солить. Мясо сухое 15
гр. Рецепт мяса которое мы добавляли в
суп: отвариваешь, охлаждаешь, прокручиваешь
через мясорубку, затем в духовку не
толще слоем чем в 1 см .Ставишь часа на
4 при температуре 50-60 градусов. Затем
около суток досушиваешь на полотенце
при комнатной температуре. В супе оно
идеально. Второй рецепт мяса который
ели с кашей, макаронами, картошкой. Мясо
маринуешь в собственном соку. Кусок в
гр.300-400 натираешь солью, специями любимыми
по вкусу, (в нашем случае базилик, орегано,
смесь перцев и немного соли), оставляешь
на 5-6 часов. Затем режешь соломкой. УДАЛЯЯ
ВЕСЬ ЖИР И ПЛЕНКУ!!!!!!!!!! Она не завяливается!
Чем тоньше кусочки, тем лучше провяливаются.
Развешиваешь на решетку в духовке,
выставляешь на 50-60 градусов и оставляешь
примерно на 8 часов. Дверку у духовки
держать приоткрытой! Чтоб влага лучше
выходила. Далее на полотенце и сутки
досушиваем при комнатной температуре.
Мясо можно брать любое. Главное чтоб
было мало жира и пленок. Хранится готовое
мясо в сухом месте до полугода . Во время
готовки мясо бросается заранее, чтоб
стало боле мягким. И варится минут 10
.Так же если мясо будет уже со специями,
специи отдельно лучше не добавлять.
Перебор будет. Молоко сухое 15 гр. добавляли
в каши рисовую и 5 злаков. Изюм 15 гр. –
тоже в каши. Макароны 80 гр. Паутинка
дополнительно в суп 60 гр. на всех 1 прием
пищи. Сухая смесь овощная (помидоры,
сладкий перец, морковь, лук 40 гр. на
всех, 1 прием пищи. Чай 5 гр. Кроме черного
чая брали чай фруктовый. Кисель 30 гр.
Специи. Чеснок сушеный. Орехи (кешью,
бразильский, пекан, цукатную смесь)
100гр. Колбаса сырокопченая 100 гр. на всех
1 прием пищи. Сладкое конфеты молочные
Коровка по 2 шт. Печенье крекер (большое
квадратное) по 4 шт., печенье к кофе по 3
шт. Шоколад плитка в дни тяжелых переходов
и восхождений. Вместо хлеба - хлебцы. В
пачке 75 гр.10 шт.3 шт. на каждого. Сало 300
гр. на запасные дни. Самая главная наша
ошибка была в том, что купили одну из
палок колбасы с большим кол-вом жира.
Она испортилась. А колбаса практически
без жира нет. Так же пришли к выводу:
сало и колбасу едим в 1-5 дни похода.
Примерный завтрак: рис 80гр.,
сухое молоко 15 гр. изюм 15гр. хлебцы 3 шт.
кисель ягодный 1 пачка на 3-х. печенье «К
кофе» 3 шт.
Примерный обед: Суп говяжий с
вермишелью 2 пачки,100 гр. колбасы, сухая
смесь овощная 40 гр. 3 хлебца, паутинка
60 гр. чай. 5гр. 2 конфеты «Коровка»
Примерный ужин: гречка 90гр.
мясо сухое 15 гр. 3 хлебца, 4 крекера, 1
шоколадка на всех 100гр. чай 5гр.
Все расфасовали по мешочкам.
И подписали: завтрак день 1, обед день 3
и т.д. В пакете на 3-х человек упакованы
продукты на 1 прием пищи. Возни много,
зато очень удобно.
Итак теперь о главном: как наша
группа путешествовала. Изначально
маршрут планировался немного другой:
Б.Желанная - оз. М.Балбанты-оз. Бублик
–в.Нродная- перевал Кар-Кар- руч.Олений-долина
реки Манарага-г.Манарага-дневка. И
обратно только не через Кар-кар, а через
Зиг-Заг. Маршрут был рассчитан на 10 дней
+ 2 в запасе на случай непредвиденных
обстоятельств. Не буду описывать, как
мы добирались из Челябинска до Инты это
не интересно.
День 1. 30.06. Прибыли
в Инту в 6 утра. Наша группа должна была
забрасываться с семейной парой из Рязани
и 11 –ю школьниками из Москвы. За нами
машина должна прийти в 9 утра (как только
москвичи приедут). В начале 7-го подъезжает
Урал выходит мужчина и говорит вы 3-е
едите со мной до Желанной. Спрашиваем,
как зовут. Имени не называет. Отвечает,
что он тот человек с кем мы должны ехать.
Звоним Виктору Ивановичу (разбудили
мужика, еще раз приносим извинения за
столь ранний звонок). В трубку недовольный
сонный голос: ждите, 8:30 я приеду. Урал
уехал. Ждем. Пока есть время, сходили в
круглосуточный магазин. Как выходишь
с вокзала в город по правой стороне
через квартал. Незаметное одноэтажное
здание коричневого цвета. Купить можно
все что угодно. Цены радуют по сравнению
с другими близлежащими магазинами.
Работает безналичный расчёт. Взяли
продукты, чтоб приготовить завтрак,
подкрепиться нужно, обед нескоро. Около
вокзала приготовили завтрак. Пока Костя
готовил, местные псинки караулили
что-нибудь вкусное. Точно как в аптеке
в 8-30 подъезжает вахтовка. Начинаем
грузиться. Школьники-водники с
руководителем уходящие в 20-ти дневный
комбинированный поход, Максим и Ольга
Ищенко из г. Рязань маршрут на г. Манарагу
через перевал Зиг-Заг, Сергей из г.
Сыктывкара (организатор коммерческих
туристических походов ) и мы. Все рюкзаки
наверх в багажник. Укрываем тентом от
пыли и на случай дождя. Внутри вахтовки
как в автобусе-мягкие сиденья, шторки.
Тронулись. Проезжаем мимо заброшенного
здания ГУЛАГа. Сначала дорога выложена
бетонными плитами. Потом переходит в
добротную насыпную дорогу. Во время
остановки мимо проехал гусеничный
вездеход .(направился в сторону Сибири).
Первый раз видела такую машину. Проедет
точно везде. Переезжаем реку Кожим. Вода
прозрачная и холодная. На другом берегу
чья-то дача или домик для туристов. Рядом
с берегом стенд с «Красной книгой» парка
Югыд-Ва. Обычно высадка туристов
производиться у базы Желанная или рядом
с вертолетной площадкой возле оз. Большое
Балбанты. Водитель отвез нас дальше.
(Сэкономив нам полдня времени). Видимо
ему было самому интересно насколько
дальше может осуществляться заброска.
Высадили нас возле оз. М.Балбанты. Погода
отличная. Летняя. Встречают комары.
Правда, их не так много, как описывалось
в других отчетах. Распрощавшись друг
с другом, и пожелав удачи, каждая группа
отправилась по своему маршруту. Т.к. нам
подарили полдня, мы решили пройти
максимально много за оставшийся день.
Идем по следам от колес в сторону домиков
оленеводов. (Орографический правый
берег). Земля мягкая мшистая идется
легко. Ноги не проваливаются. Сверху
горы сложены из больших каменных
кирпичей, с середины начинается
каменная осыпь, растительность
отсутствует, лежат снежники. Если горы
пониже, то они все сложены из осыпи.
Старик и Старуха Из, голубое озеро,
стадо оленей, солнце, мягкий мох под
ногами. Сказка да и только! Подошли
ближе к оленям, такие интересные звуки
они издают. Что-то среднее между хрюканьем
и лаяньем. К нам побежали несколько
оленей. По их виду они не очень были
довольны, и мы быстренько пошли дальше.
Почва стала более топкой. Проваливались
по колено. Перешли вброд ручей. Глубина
не выше колена. Ширина метра 2,5 . Дно
каменистое. Вода ледяная. Увидели наших
попутчиков с Рязани. Они шли выше. Мы
решили последовать их примеру. Забрались
на возвышенность. Решили пообедать.
Пока готовился суп, Костя пошел искать
тропинку, которая должна быть у подножья
горы. Не нашел. Ох, если мы были бы более
внимательны, то можно было избежать
стланика, болот, прыганья по камням
русла реки и курумнику. Лишь на обратном
пути мы увидели эту тропинку. Двинулись
дальше навстречу неизведанному. Чтоб
не идти по болоту, шли выше. Стланик
невысокий см. 30, но затрудняет движение.
Увидели группу людей идущую ниже. Идут
бодро, значит там тропа. Продираемся
через кусты. Выходим на тропу. Она
заболочена, однако идти заметно легче.
Группа людей - спасатели. Меняются
сменами с другой группой. Поинтересовались
нашим маршрутом, пожелали удачи и
предупредили, что сегодня и завтра будет
еще погода нормальная, а потом неизвестно.
Идем дальше. Ане идти тяжело. Часто
отдыхаем. Изначально планировалось
дойти до озера Бублик оно в 18 км от оз.
М. Балбанты. Но с такими темпами понимаем,
что дальше стрелки р. Балабанью не
дойдем. Заболоченная тропа кончилась.
Перешла на левый берег. Решили не
перебираться вброд, а продолжить путь
по правому берегу. Шли по камням, торчащим
из воды. Благо они были плоскими. Идти
по ним было легче, чем по курумнику, но
вскоре пришлось уйти на него. В паре
километров увидели палатки. Время 10
вечера. Доходим до палаток. (Стрелка
реки Балабанью.) Стоит группа с Волгограда.
Студенты геологического факультета.
Спрашиваем разрешения присоседиться.
Ужин. Здоровый крепкий сон. За день
пройдено 11 км.
День 2. 1 июля. По плану дойти
до озера Бублик, подняться на г. Народную.
Пофотографироваться само собой.
Заночевать возле Бублика.
Подъем группы в 8-00 выход в
10-00. Прощаемся с Волгоградцами, одеваем
рюкзаки и в путь. Тепло. Градусов 15. Идем
по орографически правому берегу реки.
(Тропа по левому берегу. Она начинается
в паре км от стрелки реки Балабанью) .
Переходим вброд по камням несколько
речек. Грунт каменистый. Сланник
практически отсутствует. Растительность
мох и лишайник. На небе начинают
появляться облака. (Часа через 3 оно
будет полностью затянуто.) Взобрались
на возвышенность. Природа поражает
своей величественностью. Назад тянуться
хребты, полностью сложенные из осыпей.
Лентой вьется Балабанью. Впереди ледник
Балбан. От него остался только снежник.
Горы более обрывисты. Небо опускается.
Часа через 3 мы у Бублика. Назвали озеро
из за его круглой формы и острова
посередине. Действительно сверху если
посмотреть напоминает бублик. На плато
возле озера огорожены каменной стенкой
(высота см. 70 ) места под палатки. Из озера
вытекает речка, которая почти до стрелки
реки Балабанью прячется под снежником.
Здесь заметно холоднее. Снежники на
плато, на горах и озеро еще не до конца
растаяло. Перевал Кар-как закрыт снегом.
На общем собрании решено ставить
палатку, обедать и идти на Народную,
пока позволяет погода. Обедаем, закидываем
рюкзаки в палатку и выдвигаемся. Навстречу
ребята из Сыктывкара. Ходили на Народную.
Успели полюбоваться красотами с самой
высокой горы Урала. Сейчас возвращаются
в лагерь и уходят к стрелке реки Балабанью.
( Советовали идти на крест как выйдем
на плато). Мы вышли когда небо уже
опустилось. Идем через ущелье, снег
плотный не проваливаешься. Туман. Небо
опустилось. Видимость метров 20. Камни
темные. Растительность мох (крайне мало)
и лишайник. Обстановка (для меня)
угнетающая. Ни живности (кроме вмерзших
в снег стрекоз и комаров), ни звуков.
Природа готовилась к чему-то. Вышли на
плато. Много снежников. По незнанию
(нужно было забирать левее вверх) шли
прямо. Небо приподняло занавес на
несколько минут. Мы на краю плато. Дальше
обрыв. Далеко внизу снежники, ручьи. На
сколько хватает глаз тянутся цепи гор.
Видна красавица Манарага. Идем на
вершину. По навигатору она в 1 км. Лезем
по курумнику вверх (уклон градусов 35).
Залезли. Стоим в облаке. Идем по навигатору
(штука вообще отличная), в тумане
вырисовывается крест. Значит туда.
Слышим голоса. Ура! Значит кто-то есть
и можно спросить когда будет самая
высокая точка. И опять старые знакомые-группа
студентов с Волгограда. Говорят до
отметки метров 100 осталось. Обрадовались.
Нужно идти скорей пока сухо. Только
что-то метров 100 слишком долгие.....( Прошли
от креста до вершины метров 500-600). Вот и
отметка в 1895 (по навигатору 1901м. ). Тут
же щит и меч, флаги, туристкие записки.
Стоим в облаке. Жаль что не видно красот
приполярного Урала. Съели шоколадку и
вниз. Обратный путь занял 1-45 мин. (Общее
время на подъем, спуск, поиск вершины в
тумане 5 часов). Спустившись до плато.
Ярко-красное солнце садиться в облака.
Вспомнили примету, что зимой это к
холодам. Тут же забыли, скатились по
снежнику в ущелье-и вот наш оранжевый
трехместный домик).
День 3. 2 июля. День 4. 3 июля.
Ночью пошел дождь. С мыслями «к утру
наверняка кончится уснули». Палатка
внутри светлая и кажется что светит
солнце. Подъем группы в 8-00. Вылезли на
завтрак. Туман. Видимость метров 7. Дождь,
то сильный с резкими порывами ветра, то
моросящий. Температура близкая к 0.
Остаемся на дневку. Пару дней в запасе
есть. Целый день мы спали. К вечеру пошел
снег. Ветер усилился. Температура за
бортом явно ниже нуля. В палатке тоже
падает. (+10). Оценили палатку с юбкой. В
ней тепло. Когда на улице легкий плюс
(+4) в палатке +15.(Палатка red fox
Fox Explorer). Пообедали (именно пообедали),
и опять в домик спать. Всю ночь ветер
трепал палатку, вьюжело. Из-за большой
разницы температур (в палатке +9), на
улице -8 было много конденсата. Туристическое
полотенце в помощь! Идеально впитывает,
отжимаешь-почти сухое. Даже находясь
во влажном состоянии несколько дней,
неприятный запах отсутствовал. С утра
(день 4) все многочисленные ручьи вокруг
палатки покрылись льдом толщиной в 1,5
см. Лежит снег см.5, где-то больше
(по-колено). Вьюга стихла. Открылись
горы. Решили сходить на вылазку до
перевала Кар-Кар. Пошли налегке посмотреть
можем ли мы перейти его , (у Кости напомнила
о себе прошлогодняя травма колена, Ане
было тяжело идти с большим весом рюкзака).
По плато шли легко, хоть камни во льду,
зато ровно. Стали подниматься на перевал
. Снега больше (на верху чуть ниже колена).
Уклон растет, по покрытым льдом камням
еще шевелящимся идти сложнее. Забрались.
Сильный ветер. Со стороны откуда пришли
метет. Куда идти - все в снегу и во льду.
Озеро у подножья горы только-только
начинает освобождаться от ледяных оков.
Не хватает горнолыжной маски. Метель
режет глаза. Понятно, что не перейдем
перевал с больным коленом и тяжелым
рюкзаком. Спускаемся назад к стоянке.
Огромный плюс яркой палатки - в условиях
плохой видимости она заметна. Она служила
нам маяком.
День 5 (4 июля). Окошко с хорошей
погодой: (нет метели и сильного ветра).
Отсиживаться больше не стали (отлежали
все бока и выспались на N-ное
количество дней вперед). Понимая что
Костя с больным коленом и Аня с непосильной
ношей далеко не уйдут, возвращаемся
назад. Перевал Кар-кар своеобразная
граница. Если за него перешел нужно
рассчитывать только на свои силы. (Хотя
и так рассчитываешь только на силы
группы). Спускаемся до стрелки реки
Балбалью. И снова здравствуйте,
волгоградцы! Ставим палатку рядом с их
лагерем. Ниже не намного, но тепле. По
водоразделу, то с одной стороны, то с
другой ветер гонит снег. Погода меняется
в считанные минуты. Вроде бы только что
светило солнце, как налетает снежный
вихрь и все вокруг крутит, темно. С утра
руководители группы Волгограда и
несколько студентов ушли в Долину
Голубых Озер с решением подняться на
пик Карпинского.(Вторая по высоте гора
Урала). В первой половине дня погода
благоприятствовала туристам. Успели
дойти до озер Верхние Балбанты и начать
подъем на гору. После обеда температура
начала опускаться, снова пошел снег.
На перевале снежный покров был выше
колена, ветер усилился настолько, что
находиться наверху стало небезопасно.
И ребята повернули назад.
День 6 5 июля. До
выброски с маршрута еще 4 дня. Есть время
погулять. Погода шепчет: прохладно для
лета (даже для малоснежного уральского
(+1), но ветра сбивающего с ног уже нет,
снег пока тоже не сыпет. Иногда выглядывает
солнце. Так что бегом на прогулку. В
очередной раз прощаемся с Волгоградом
и расходимся. У студентов заканчивается
практика на природе они сворачивают
лагерь и уходят на Желанный. Мы по их
вчерашнему маршруту: Долина Голубых
Озер и может быть (если повезет) на пик
Карпинского. До озер верхние Балбанты
(Долина Голубых Озер) 4 км. Тропы нет.
Переходим по камням несколько ручьев.
Под ногами сланник (очень радует что не
высокий) периодически сменяется
курумником. Чем ближе к озерам , тем его
становиться больше. Вышли к озеру
Восьмерка. (похож на цифру из-за формы.
В верхней части озера перешеек.) Несмотря
на то , что небо опустилось и пошел снег
, красоту Урала скрыть природе не удалось.
Дошли до перешейка, выше не было смысла
двигаться. Перевал по которому траверсом
нужно подниматься на г. Карпинского
закрыт снегом (видно что там метель),
резко похолодало. Полюбовались и назад.
Первый раз за 4 дня увидели хоть какую-то
живность. (привыкли, что гуляя по
северному, южному Уралу, Башкирии из
животных кто-нибудь да встречается, а
тут -никого). На озере плавали 2 северные
птицы, и на обратном пути увидели
куропатку с цыплятками. В этот же день
решили выдвинуться в сторону оз. М.
Балбанты. Сразу от стоянки вьется тропа,
которая переходит в тракторную дорогу,
ведущую до Желанного. Идти легко. Вес
рюкзака стал меньше да и намного проще
шагать по твердой тропе. Недалеко от
озера тропа раздваивается. Более широкая
уходит левее, поуже берет выше правее.
Нужно идти по верхней тропе. Мы сделали
ошибку свернув левее. Дорога стала
заболоченной. Видно, что она упрется в
озеро. От развилки мы ушли далеко,
возвращаться не хотелось. Пошли напрямую
через сланник до верхней тропы. Как мы
ее не заметили когда шли в сторону
Народной! Ведь обедали в паре метров
от нее! В озеро впадает ручей метра 4 в
ширину. Глубиной от 20 до 70 см. Надо
переходить его, чтоб попасть дальше на
тропу. Когда шли в туда, было тепло, и
снять обувь не составило труда. Сейчас
температура чуть выше 0, и лезть в ледяную
воду нет ни малейшего желания. Ане уже
все равно. В ботинках уже давно хлюпает,
и хочется домой, переходит ручей напрямую.
Я хожу по берегу и высматриваю где
помельче. Перехожу чуть выше щиколотки,
радуюсь. Второй рукав , а там самое
мелкое по колено! Костя как истинный
джентльмен пропустил даму вперед.
Решаюсь. Подтянула гетры и вперед! Ни
одной капли в ботинок не попало! Константин
последовал за мной, только проделывая
тот же путь гораздо быстрее. Вот
М.Балбанты. Оленей нет. Между озерами
Большое и Малое Балбанты 6 км. Время
позволяет идти. (От стрелки с рекой
Балабанью до оз. м.Балбанты мы шли часа
4, по километражу около 15 км.). Обрадованные
хорошим временем решили идти до Желанного.
Всего 6 км. Зря мы рано радовались.
Очень быстро насыпная дорога кончилась.
(метров через 800 после стоянки оленеводов.)
Дальше болото по колено (хоть и тропа ,
но заболочена).Благодаря хорошей обуви
и гетрам внутри ботинок не хлюпало.
Описывать как мы топали по болотам со
скоростью 1,5 км час не буду. Вымотались
как не знаю кто. Пригорок, -видна
вертолетная площадка. Рядом место под
палатки. И там, как вы думаете кто,-
волгоградцы! Костя говорит-пойдем лучше
до базы. А то надоели наверное студентам
уже, подумают что мы их преследуем.
Держим путь на Желанный. Дошли до базы.
И что-то так не уютно нам показалось.
Непонятно какие домики, света нет в
окошках. Развернулись, и к вертолетной
площадке, поближе к старым знакомым.
Встали чуть подальше от них. Ужинали в
палатке, на улице из-за сильного ледяного
ветра, не возможно был находиться. За
день пройдено 26 км.
День 7 6 июля. Торопиться
никуда не нужно. Мы еще не решили что
будем делать 3 дня. (9.07.) приедет водитель
за нами. Погода улучшилась. Ветра нет,
температура +10! Обалдеть. Лето! На Желанном
есть заброшенные штольни очень хочется
их посмотреть. Я и Аня присоединяемся
к студентам,которые по совпадению идут
в том же направлении. Руководители
группы интересно рассказывают про
развитие Приполярного Урала. Его
горнодобывающую промышленность,
образование городов,особенности климата.
Дорога по которой поднимались посыпана
кварцем. Штольни все закрыты. (Потом уже
на фотографиях Александра и Ольги
Ищенко , семейной пары с кем забрасывались)
увидели открытую штольню. Она находиться
между горами Старуха и Старик Из. Напротив
стоянки оленеводов. Глядим в сторону
Народной-там все метет. За волгоградцами
машина приедет завтра 7 июля. Костя идет
договариваться о возможности уехать с
ними до Инты. Говорят-если водитель
добро даст, то они не против. Следующее
по программе -нужно принять душ. Теперь
до Желанного. В свете дня база выглядит
совсем иначе. Обстановка более приветливая.
Быстро находим сотрудников базы.
Спрашиваем можно ли помыться и сколько
сие удовольствие стоит. Просят 100 р. с
человека. Провожают в душевую комнату.
Как положено в самом разгаре водных
процедур кончилась горячая вода. Пришлось
домываться холодной. (мы не включили
вовремя водонагреватель). Все равно
хорошо. Чувствуешь себя человеком. Легли
поздно. Долго любовались красотой
Урала. Полное безветрие. В озере-как в
зеркале, отражаются горы. В 2 часа ночи
взошло солнце.
День 8 7 июля. Машина
приехала к 8 утра. На обратном пути
заехали на стоянку оленеводов. Нас
встретили лайки, выпрашивая угощение.
(на каждого оленевода приходиться по 4
собаки). На данный момент работает
федеральная программа о сохранении
малых народов России, Коми в том числе,
государство обеспечивает продуктами,
медикаментами, дети их учатся в школах.
Стоянка не большая. Чум, в нем живут 3
семьи. Посередине печь, и кухонная
утварь. Отдельные спальные места для
мужчин, женщин, детей. Мужчины занимаются
промыслом и пасут оленей (по очереди),
женщины домашним хозяйством и детьми.
Поодаль стоят нарты. Передвигаться на
них можно круглогодично. Тут же сушиться
упряжь из кожи. Можно очень много
рассказывать об этом немногочисленном
народе, о их традициях, обычаях, образе
жизни, но это отдельная история. Водитель
дал команду залазить в машину. Еще одна
остановка в приюте Сана Вож (граница с
заповедником Югыд Ва) на обед. Дальше
4-х часовая дорога до Инты. На этом наше
увлекательное путешествие заканчивается.
Было сделано несколько выводов:
по дороге: билеты если
ехать от Ухты до Инты и в обратную
сторону, до тех же городов, можно заранее
не брать. Пассажиров после Ухты мало.
Относиться к небольшим компаниям (до 6
человек). В то же время если добираться
до других станций (особенно расположенных
южнее), о покупке билетов нужно позаботиться
заранее, примерно за месяц.
По заброске: уехать с
Желанного можно без труда. (мы стояли
возле базы 2, 5 дня, поэтому есть на чем
строить вывод). Постоянно видишь вахтовки
с рабочими и туристами. Исключение,
если у вас билет на поезд и вы выходите
впритирку по времени. Тогда нужно машину
заказывать заранее. Когда едешь в сторону
Желанного уехать тоже можно.
Об одежде: говорят самый
теплый месяц на Приполярном Урале-июль.
Не стоит забывать что среднегодовая
температура в Инте -(-3,9 градуса). Наша
группа попала в непогоду (как сказали
местные жители, что такое 2-й раз за 20
лет). Мы еще посмеялись то ли печалиться
,что не прошли маршрут полностью, то ли
радоваться, что застали эксклюзивную
погоду. Теплые вещи брать обязательно!
Даже если эксклюзива не будет, возможны
осадки в виде снега и понижение температуры
ниже 0.
О топливе: дров до
Манараги НЕТ! О топливе нужно позаботиться
заранее!
О снаряжении: очень
помогают крекинговые палки. Вылазить
из болотины когда провалился по-колено
или топать в подъем с 25 килограммовым
рюкзаком самое то.
О маршруте: для себя
сделали вывод что если идти еще раз в
эти края то:
3 дня нужно иметь в
запасе обязательно.
Делать радиальные
выходы. Например: дойдя до стрелки реки
Балабанью поставить лагерь. В один из
дней сходить на г.Народную в другой на
Пик Карпинского. А потом идти дальше.
О технике: навигатор
помогал нам в условиях очень плохой
видимости при восхождении на Народную.
Фонарь в условиях полярного дня был
самой бесполезной штукой.
Питание: сушеное мясо,
сухое молоко и хлебцы серьезно экономили
вес и объем продуктов.
Примерное меню:
завтрак (на 1 человека).каша
рисовая 70гр. Изюм 15 гр. Молоко 15гр. Печенье
2 шт. Кисель (одна пачка 75гр. на 3 человека),
хлебцы 2 шт. (15 гр.).
Обед: мясо сушеное 15гр.
Суп говяжий с вермишелью 2 пачки (на 3-х
в пачке 60 гр.). Сухие овощи (морковь, лук,
томаты) 40 гр на 3 чел. 2 конфеты, 2 хлебца,
чай.
Ужин: картофельное пюре
240 гр (на 3-х). колбаса сыроваренная 35 гр.
Шоколад, хлебцы 2 шт, чай.
Можно ужин сделать
усиленным добавив больше по граммам
крупы. Допустим на завтрак 70 гр на
человека, а на ужин 80. (хоть и 10 гр, но
чувствуется). Можно так же поступать на
тяжелые дни.
Еще один нюанс по питанию.
Колбасу ели берете съедать в первую
очередь. Это относиться и к салу. Колбасу
лучше брать без жира.
Бюджет на 1 человека:
поезд туда-обратно 1800 в плацкарте.
(Общий вагон 1200р.). Заброска 3500р. Питание
3200 (планировали на 12 дней + 2 запасных).
Сувениры 700р.