Дальний Восток / Парусный туризм | Спортивный туризм
 

Под парусом по Амуру и Охотскому морю

1 - 24 августа 2007 г.
Домой 
23 августа. Из Николаевска в Комсомольск на "Метеоре"

Метеор отправился из Николаевска в 6:00. Расчетное время прибытия в Комсомольск 18:00.

Метеор – это тип скоростного судна с динамическим принципом поддержания, у которого под корпусом расположены специальные крылья. При стоянке и при следовании на низкой скорости судно на подводных крыльях удерживается на воде за счёт силы Архимеда, как и обыкновенное водоизмещающее судно. На высокой скорости за счёт вызываемой этими крыльями подъёмной силы судно поднимается над водой. Таким образом, значительно уменьшается сопротивление воды, что позволяет развивать высокие скорости.

За двенадцать часов мы пронеслись по всему пути, который проходили до этого неделю.

В Комсомольске выгрузились из Метеора. Пока Алексей поехал искать машину, мы разложили вещи для просушки. Приехала машина, мы погрузились и переехали с грузом на железнодорожный вокзал. Поход закончился, но прежде чем расстаться, необходимо было отправить судно железнодорожным транспортом во Владивосток. Для этого мы ждали утра.

24 - 25 августа. Комсомольск - Хабаровск - Москва

"Охотоморчик". Обитает в Охотском море "Охотоморчик". Обитает в Охотском море

Утром все сложилось очень удачно. В 9 утра открылся офис «ЖелДорЭкспедиции». За доставку пяти транспортников во Владивосток пришлось заплатить всего 1200 рублей.

В 10 утра мы снова были на вокзале. Каждый купил билеты в свой город. Мы попрощались. И в 11 утра я уже ехал на поезде в Хабаровск.

Вечером авиакассы в Хабаровске даже в аэропорту не работали. Пришлось поставить палатку в окрестностях аэропорта и ждать утра. Утром успешно купил билет на вечерний рейс.

Когда в заливе Счастья мы поднимали якорь, то вместе с ним вытащили существо редкого вида «охотоморчик кареглазый» (вес каменной головы 1кг, уши из морской капусты). Он мне так понравился, что я решил забрать его в Москву.

И напоследок в аэропорту произошла веселая история.

Сначала при прохождении досмотра мне пришлось доказывать, что килограмм силикагеля, это не компонент взрывчатки. Он предназначен для хранения фототехники. Потом доказывал, что самодельное зарядное устройство и солнечная батарея не относятся к детонатору.

Я прошел контроль, и успокоился. Вдруг по громкой связи меня снова попросили подойти к службе безопасности. Ну, думаю, сейчас меня посадят за контрабанду икры. Меня повели в специальное помещение. В комнате подвели к монитору, где был просвечен рюкзак и спросили:
- Это у вас икра?
- Да.
- Понятно, а это что такое большое и темное?
- Камень.
- Камень?! Вы серьезно или шутите?
- Правда, камень.
- Открывайте багаж, будем смотреть ваш «камень».

Я открыл рюкзак, достал «охотоморчика» и положил на стол. По нему постучали пальцем, попробовали поцарапать, пока не убедились, что это, действительно, камень.

А перевозить камни в самолете пока никто не запрещал!


Комментарии
Guest16.04.13, 20:26
Спасибо 
Очень понравилось.спасибо
Guest02.02.13, 13:23
Спасибо! 
Прочел "на одном дыхании"!)
Guest24.06.12, 18:04
Очень интересно! 
Прочитала с интересом! Спасибо за повествование!)))
Авторизуйтесь, чтобы оставить отзыв
Оцени маршрут  
     

О Маршруте
Категория сложности: 3
Опубликовал Роман Железов