Полезности и впечатления.

Поход получился необычайно позитивный в первую очередь благодаря отличной команде! Саша, Коля и Леша - хочу вам сказать огромное спасибо за то, что взяли в команду! Оля - ты огромная молодчина, и заехала везде где только можно!
Ну и конечно Грузия и ее люди - хотя она и проигрывает по красоте Тянь-Шаню (для меня лично), но по душевности и полученным впечатлениям от страны и похода в целом, по крайней мере на сегодняшний момент - это лучшее место :)
Да, погодные условия не позволили проехать маршрут в том виде, в каком он был задуман, пришлось миновать некоторые сомнительные перевалы и грунтовки, но от этого поход не стал менее интересен. Так что с удовольствием присоединяюсь к тем, кто рекомендует Грузию к обязательному посещению.

Первое- это безопасность!
Второе - крайне дружелюбные и гостеприимные люди.
Третье - дороги. Асфальтовые дороги - как правило отличного качества. Единственное, даже самый качественный асфальт имеет временами непродолжительные участники щебенки. Как объяснил нам один из водителей, это специально оставлено для любителей погонять (не знаю правда насколько это достоверное объяснение :))). Ну и коровы не дают сильно разогнаться :)
В крупных городах типа Тбилиси, Кутаиси, Батуми - сделаны велодорожки.
Достопримечательности - на любой вкус: старые города, монастыри и крепости, горы, ледники, альпийские луга, пещеры, каньоны и ущелья. Сванетия - это просто отдельная сказка.
Вода - много рек, ручьев, родников и минеральных источников.
С продуктами проблем нет. Хорошая тушенка - "Богатырская".

1. Посещение Грузии для граждан России возможно по загранпаспорту. Виза не нужна.

2. Транспорт
Поездами нам пользоваться не довелось, но цены на междугороднее сообщение нас удивили (140 км от Khashuri до Тбилиси стоили 3 лари, скоростной экспресс Тбилиси-Батуми почти 400 км - 20 лари, но, там нет мест для велосипедов, поэтому он бесполезен, обычный поезд значительно дешевле, как наш плацкартный.)
Маршрутки, везде и много, рейсовые ходят практически везде. Цены весьма гуманные (Батуми - Кутаиси 140 км -  10 лари, Тбилиси - Батуми 385 км - снова 10 лари, но учитывая велосипеды в количестве 6 штук и кучу рюкзаков, мы арендовали всю маршрутку за 160 лари). Договориться несложно.

3. Деньги
Лари (бумажные все, кроме 1 и 2 лари) и тетри (монетки)
Обменники есть в крупных поселках. Курс примерно одинаков везде.

4. Связь
Удобнее всего купить местную сим-карту Билайн. Звонки и смс в Россию и Украину обходятся существенно дешевле. Сим-карты и карты пополнения счета продаются даже в поселковых магазинах.

5. Полиция
К ней можно обращаться везде и всегда. Помогут, подскажут, даже подвезут :)

6. Снаряжение
В горах можно спокойно путешествовать с кострами, выше, на хребтах выше 2200 м из-за большой влажности и туманов желательны мульти- или газовые горелки.
Бензин стоит около 2 лари.
Покрышки - в этот раз попробовала поставить Швальба Марафон на переднее колесо и тяжелую Швальба Марафон АТВ назад. Получилось удачное сочетание. Злая резина как всегда без проблем держала на камнях, а более легкое переднее колесико помогало с накатом на асфальте. Проколов не было.
В очередной раз убедилась, что двухподвес - не походный вариант. Слишком ненадежно все с багажниками, и поломка его ложится дополнительным грузом на других участников. Подобные "пассажиры" в сложных походах не нужны, по большому счету они нигде не нужны.
*Музыкальные инструменты, в отличии от фототехники, на мой взгляд (с которым можно не согласиться) - это не общественное снаряжение, и его не стоит включать в какие-либо общественные раскладки. Это личное дело любителя поиграть.

7. Навигация
Навигаторов было два: Гармин Орегон и Гармин GPS 62s.
Купить батарейки можно в магазинах: более дорогие Duracell - держали до 3,5 суток, иные максимум полсуток-сутки. Решили использовать только один, второй держать как запасной.
Карты - генштаб по Грузии Необходимые для нашего похода квадраты:
k38-025, k38-026, k38-027, k38-037, k38-038, k38-039, k38-042, k38-049, k38-050, k38-051, k38-053, k38-054, k38-061, k38-062, k38-063, k38-066, k38-075, k38-076, k38-077, k38-078, k38-087, k38-088, k38-089, k38-090.
Карта для навигатора в формате gmapsupp.img с торрентов.
График движения

 №  Нитка маршрута
 Вид покрытия
Расстояние
Набор высоты
Сброс
Высота ночевки
 1  (Батуми-Аэропорт)-Кутаиси-Цхалтубо-Gubistskali.............................................................  асфальт
 50.3  264  230  77
 2  Gubistskali-Khoni-Matkhoji-Martvili - Nafostari-
...................................
 асфальт
 66,7
34,5
1192
 389  886
   -Didi Tchkoni -
 каменистая проселочная дорога
 3      
   - Etseri-  асфальт  5,5      
   - ст.2  каменистая дорога,  щебенка
 23,7      
 3  ст.2-Lebarde-
.............................
каменистая дорога

20.3
13.2

 1310  241  1962
   -ст.3
 конная тропа со значительным уклоном
 7.1      
 4  ст.3 - хр.Мегрельский - ст.4
 каменистая тропа по склону, заросли кустов.
 7.1  795  239  2511
 5  хр.Мегрельский - ст.5
тропа, траверс склона
 4.8  291  390  2405
 6  ст.5 - Лебарде - ст.6 (ст.2)
 каменистая тропа по  склону, заросли.  23.9  466  1966  886
 7  ст.6 - Etseri -
................................
  каменистая 
дорога
 58.4
 23
 579  1203  263
   - Chkhorotsku - Mukhuri
 асфальт
 35.4      
 8  Дневка          
 9  Mukhuri-Jgali-Tsalenjikha- Pakhulani-Lia-Chveletana  асфальт  63.0  1155  828  587
 10  Chveletana - выс. 1025 -  ..............................
  асфальт
 94.9
30.0
 1967  1129  1413
   - Nodashi - Mestia  бетонка  64,9      
 11  Mestia - пер.Угыр 1922 м - Zegani - ст. 11
 грунтовка  34.9  856  716  1539
 12  ст.11 - Ujguli - пер.Загар 2622 м - ст.12
 каменистая дорога
 39.6  1274  1024  1801
 13  ст.12-Tsana-Sasashi-
................................
  каменистая дорога
 69.4
 35.0
 565  1838  546
  -Lentekhi-Naghomari-ст.13  асфальт  34,4      
 14  ст.13-пер.975 м-Orbeli-Khvanchkara-Ambrolauri
 асфальт  55.9  986  966  482
 15  Дневка (Кутаиси)
         
 16 Ambrolauri - Nikortsminda - пер.1217 м - Tkibuli - ст.16  (Achalsopel)  ...............................
 грунтовка
 асфальт
 59.0
11
48
 1411  1337  539
 17  ст.16 - пер.585 м - Bosela - Terjola - Zestafoni - Tsakva - ст.17
 асфальт  83.2  1026  882  
 18  ст.17 - пер.1065 м - Khashuri - (Тбилиси) - (Батуми)
 асфальт  46.0  318  279
 19  Батуми
 асфальт  15.0    
 20  Батуми  асфальт  18.0    
 21  Батуми-Махунцети-Батуми  асфальт  93.4  576  543
   Всего    903.8  15031  14200  

Комментарии
Terra14.04.15, 19:21
Не за что )) Будут вопросы - пишите! 
Спасибо за ссылку, буду иметь в виду (особенно там внизу понравилась другая ссылка - по упаковке велосипеда)). 
Terra14.04.15, 18:11
Василий, провод велосипедов (платно или бесплатно) зависит от условий конкретной авиакомпании. 
Сейчас почти все а/к требуют бронировать место под велосипед заранее, можно одновременно с покупкой билета это делать.
Я делала табличку по а/к в отношении велосипеда:
http://tetly.livejournal.com/21220.html
Авторизуйтесь, чтобы оставить отзыв
Оцени маршрут  
     

О Маршруте
Категория сложности: 5
Опубликовала Татьяна Скородумова