Классический пеше-водный маршрут по Плато Путорана: реки Большой Хонна-Макит, Нерал и Иркингда
Нитка маршрута
Москва - Норильск (авиа) - порт Валек (авто) - устье р. Большая Хихиканмыгда (катер, 7 ч) - р. Большой Хонна-Макит (пешком, 35 км, 3.5 дня) - сплав по р. Б. Хонна-Макит до 1-го водопада (67 км, 2.5 дня) - оз. Аян (пешком, 11 км, 1 день) - оз. Аян (сплав, 58 км, 2 дня) - р. Нерал (пешком, 13.6 км, 1 день) - р. Нерал (сплав, 30 км, 1 день) - оз. Манумакли (пешком, 24.5 км, 2 дня) - р. Иркинда - вдп. Большой Иркиндский (сплав, 69 км, 3 дня) - обнос вдп. Большой Иркиндский - сплав до вдп. 2 - обнос вдп. 2 - оз. Кутарамакан (сплав, 13.5 км, 1 день) - оз. Кета (пешком, 12 км, 1 день) - оз. Кета до истока р. Рыбная (сплав, 100 км, 3 дня) - р. Рыбная с обносом вдп. Орон - р. Норилка - порт Валек (сплав, 145 км, 3 дня) - Норильск (авто) - Москва
 

IMG_6856

 

Московский городской центральный туристский клуб

Федерация спортивного туризма – объединение туристов г. Москвы


 

Отчёт

о пеше-водном путешествии 3 (III) категории сложности по Плато Путорана (Таймырский АО) по рекам Большой Хонна-Макит, Нерал и Иркингда,  совершенном с 13-го июля по 9-е августа 2014 г.


Маршрутная книжка №11/4-304


Руководитель: Гарбуз Д.Г.

 тел. 8(496)3772832

8(926)1668766

e-mail: dgarbuz@yandex.ru

Фото: Дмитрий Козлов и Вадим Тарелкин

Москва, 2014 г.


 ПАСПОРТ МАРШРУТА

Район похода: Плато Путорана (Таймырский АО)

Вид туризма: пеше-водный

Категория сложности: третья (3)

Маршрут:
Москва - Норильск (авиа) - порт Валек (авто) - устье р. Большая Хихиканмыгда (катер, 7 ч) - р. Большой Хонна-Макит (пешком, 35 км, 3.5 дня) - сплав по р. Б. Хонна-Макит до 1-го водопада (67 км, 2.5 дня) - оз. Аян (пешком, 11 км, 1 день) - оз. Аян (сплав, 58 км, 2 дня) - р. Нерал (пешком, 13.6 км, 1 день) - р. Нерал (сплав, 30 км, 1 день) - оз. Манумакли (пешком, 24.5 км, 2 дня) - р. Иркинда - вдп. Большой Иркиндский (сплав, 69 км, 3 дня) - обнос вдп. Большой Иркиндский - сплав до вдп. 2 - обнос вдп. 2 - оз. Кутарамакан (сплав, 13.5 км, 1 день) - оз. Кета (пешком, 12 км, 1 день) - оз. Кета до истока р. Рыбная (сплав, 100 км, 3 дня) - р. Рыбная с обносом вдп. Орон - р. Норилка - порт Валек (сплав, 145 км, 3 дня) - Норильск (авто) - Москва

Протяжённость маршрута: пешая часть – 95.2 км (без учета радиальных выходов и обносов второго водопада на р. Иркингда и пор. Орон на р. Рыбной), водная часть – 480 км

Количество участников: семь (7) чел.

Средство передвижения: шестиместный катамаран

Уровень воды: на рр. Бол. Хонна-Макит, Иркингда – выше среднего, на рр. Нерал, Рыбная – высокий

Сроки проведения: с 13 июля по 9 августа

Продолжительность активной части: 25 дней

Список участников

ФИО

Адрес

Тур. опыт

Обязанности в походе

1

Гарбуз Давид Григорьевич

Москва, Рязанский пр-т, 68-1-322

Бол. Зеленчук-Теберда-Кубань (3У), Тумча (3У), Малка (2У), Бол. Инзер-Мал. Инзер-Лемеза (3Р), Манарага-Косью (3Р)

руководитель, медик

2

Кузенков Александр Владимирович

Москва, ул. Войкова, 15-23

Правая Фролиха-Тала-Светлая (3У), Мурхой-Гутара-Агул (3У)

летописец, видеооператор, реммастер

3

Тарелкин Вадим Сергеевич

Москва, Осенний бульвар, 5-3- 946

Левая Фролиха-Светлая (3Р), Манарага-Косью (3Р)

фотограф, видеооператор

4

Козлов Дмитрий Алексеевич

г. Москва, ул. Расплетина, 15-29

Бол. Зеленчук-Теберда-Кубань (3У), Тумча (3У), Малка (2У), Арагви-Кура (3Р), Билин-Кызыл-Хем (5У)

фотограф, капитан

5

Пасечник Инна Викторовна

Москва, Ростовская Набережная, 1-97

Писта (3У), Правая Фролиха-Тала-Светлая (3У), Мурхой-Гутара-Агул (3У)

завхоз

6

Колобков Дмитрий Сергеевич

Москва, Пилюгина академика ул., 26-3-763

Бол. Инзер-Мал. Инзер-Лемеза (3У), Манарага-Косью (3У), Бол. Зеленчук-Аксаут-Кубань (3У)

летописец, рыбак

7

Парамонов Александр Викторович

Московская область, Люберецкий район, пос. Красково, ул. Лорха, 19-2

Бол. Инзер-Мал. Инзер-Лемеза (3У), Манарага-Косью (3У), Калга-Белое море (2У)

рыбак

 

Определяющие препятствия маршрута

Пешая часть:

- переход к истокам р. Б. Хонна-Макит – заросли ольховника, броды рр. Б. Хихиканмыгда и Геологическая, при подъеме на «крышу» плато – осыпные склоны до 40 градусов крутизны, при движении по плато от отметки 1000 м в.у.м. – курумники, глинистые болотца

- при переходе от 1-го водопада Б. Хонна-Макита на оз. Аян – верховые болота, броды р. Чопко 2-я и безымянного ручья в километре от оз. Аян

- при переходе от оз. Аян к месту начала сплава по р. Нерал – броды истоков р. Нерал

- при переходе на оз. Манумакли (исток р. Иркингда) – верховые болота, заросли ольховника, броды многочисленных ручьев

- переход на оз. Кета – курумники, заросли ивняка и ерника, верховые болотца

Все броды преодолевались сходу, с самостраховкой трекинговыми палками. На осыпных склонах, курумниках – самостраховка трекинговыми палками.

Водная часть:

- на р. Б. Хонна-Макит:

в верховьях проводки мелких перекатов, встречный ветер (движение бечевой)

после впадения р. Юж. Неракачи – серия шивер до 3+ КС (сходу, шивера №7 и два порога после нее – просмотр)

после верхней границы леса – серии шивер, несколько сложноидентифицируемых порогов, некоторые из которых осложнены прижимами, до 3+ КС (сходу)

последние 2 км перед водопадом №1 – в режиме первопрохождения, 200 м перед водопадом – проводка по правому берегу

- на оз. Аян, Кета – встречный ветер

- на р. Нерал – мелководные шиверы, разбои, завалы (просмотр, обносы)

- на р. Иркингда:

в верховьях разбои, осложненные завалами (просмотр, проводка)

на плесовых участках встречный ветер

порог «Водоворот» (3 КС, просмотр по правому берегу), ряд безымянных шивер 2 – 3 КС, некоторые осложнены прижимами (сходу)

порог «Ювелирный» (3 – 4 КС) – проводка по канализации справа

разбои перед Большим Иркиндским водопадом – проводка

Большой Иркиндский водопад, водопад №2 – обнос по левому берегу

порог «Львиный» (3 КС) – на облегченном катамаране (вчетвером), с береговой страховкой перед вдп. №2

порог «Трек» (2 КС) – сходу

шиверы перед устьем (до 2 КС) – сходу

- р. Рыбная – встречный ветер, порог-водопад Орон (обнос)

Цели и задачи мероприятия

- освоение нового для нашей группы района путешествий и прохождение классического пеше-водного маршрута по рр. Большой Хонна-Макит и Иркингда, а также оз. Аян с минимальными затратами времени и финансов. Эстетической целью являлось посещение Плато Путорана, в частности следующих природных достопримечательностей: водопадов Б. Хонна-Макита и Иркингды, озер Аян и Кутарамакан и др.;

 

- составление фото-отчета для дирекции заповедников Таймыра;

 

- повышение спортивно-туристской квалификации участников группы.

Краткая характеристика района путешествия

Географическое положение, геологические особенности

    Плато Путорана является северо-западной, наиболее возвышенной частью Средне-Сибирского плоскогорья. Географическими границами Плато Путорана можно считать: с запада – долину р. Енисей, с севера – уступ, обрывающийся на Таймырскую (Северосибирскую) низменность, с юга условная граница проходит по Северному полярному кругу, с востока – по долине р. Котуй. Это самое северное в мире базальтовое плато. С геологической точки зрения Плато Путорана является частью сибирских траппов, образование которых происходило на границе Палеозойской и Мезозойской эры (пермского и триасового периодов) около 250-и млн. лет назад. Название "траппы" (швед. trappa – лестница) хорошо описывает характер рельефа данных образований – обширные плоские террасы, понижающиеся к краям многочисленными уступами. Такой рельеф образуется вследствие трещинного типа вулканических извержений, когда из множества кратеров, образующихся вдоль разломов в земной коре, изливаются колоссальные объемы базальтовой лавы, застывающей в виде пластов мощностью в десятки метров (фото 1).

 
Plato_PUTORANA_0229

Фото 1. Левый исток р. Геологическая. Видны лавовые пласты, из которых сложено Плато Путорана.

Множество последовательных извержений создали "слоеный пирог" из таких пластов. В дальнейшем неравномерная эрозия слоев (в основном по краям, верхние пласты при этом разрушаются быстрее) создает характерные уступы-ступени. Кроме того, трапповый рельеф изобилует причудливыми геометрическими и скульптурными формами, образующимися в ходе застывания лавы и последующего выветривания. За время, прошедшее с момента начала образования плато, реки "пропилили" в толще лавовых пластов глубокие каньоны, при этом ступенчатый характер чередования пластов приводил к образованию водопадов высотой от нескольких до нескольких десятков (а иногда и до сотни) метров. Вследствие этого водопады – характерная черта рек и ручьев, протекающих по трапповым плато, в т.ч. по Плато Путорана. Именно большое количество водопадов привлекает сюда туристов – любителей природных достопримечательностей, но и осложняет сплав по здешним рекам, т.к. в отсутствие ориентиров существует реальная опасность попасть в водопад с трагическим исходом, что имело место, например, на р. Нерал в 1983-м г. Около 20-и тыс. лет назад Плато Путорана начало претерпевать быстрое поднятие, продолжающееся и сегодня. В результате этого процесса поверхность Плато подверглась растрескиванию подобно тому, как растрескивается земля над шляпкой растущего гриба. Растрескивание проходило в основном вдоль уже имеющихся речных каньонов, вызывая их углубление. В дальнейшем часть каньонов была заполнена озерами, имеющими благодаря такому происхождению фьордовый характер. Собственно название "Путорана" так и переводится с эвенкийского языка – "озера с крутыми берегами". Таковы озера Лама, Кета, Кутарамакан, Аян, расположенные на нашем маршруте, и др. Поднятие определило куполообразную в целом форму Плато Путорана. В результате максимальные высоты за некоторыми исключениями (например, г. Богатырь высотой 1591 м в.у.м.) расположены в центральной части Плато (гг. Холокит и Камень высотой соответственно 1542 и 1592 м в.у.м., безымянная гора высотой 1678 м и др.). К краям Плато понижается достаточно плавно к югу и востоку и обрывается крутыми уступами к западу и северу. Площадь плато составляет 250 тыс. км², что сравнимо с территорией Великобритании. В районе Плато Путорана находится географический центр России (оз. Виви).

Плато Путорана – одно из наименее исследованных на сегодня мест на Земле, за исключением, может быть, Антарктиды. Первое упоминание о гряде гор к востоку от Енисея встречается у Миддендорфа. В середине девятнадцатого века (1844 г.) он кочевал с ненцами по южной части Северо-Таймырской низменности и в сорока километрах к югу увидел, как ему показалось, отроги горного хребта. В 1905-м году в составе академической экспедиции на плато Путорана побывали русские исследователи О.О. Баклунд и А.И. Толмачев. В 20-30-е годы двадцатого века при разработке медно-никелевых месторождений в районе Норильска исследования продолжила экспедиция под руководством Н.Н. Урванцева. Вслед за этим был разведан западный склон плато Путорана. Восточная и центральная части плато были нанесены на карту лишь в последнее время с помощью аэрофотосъёмки. Очевидно, до сих пор здесь есть места, где не ступала нога человека. Местное население Таймыра и Сибири никогда не селилось на Плато Путорана в силу того, что слишком короткое лето не позволяло заготовить необходимого количества провизии на зимний период. Только в советское время здесь в некоторых местах велся промысел пушного зверя, о чем свидетельствуют остатки деревянных ловушек и ржавые капканы, попадающиеся в долине Б. Хонна-Макита и в районе оз. Аян. Следствием полного отсутствия каких-либо путей сообщения и населенных пунктов в центральных областях Плато Путорана оказывается высокая степень автономности путешествий в этих районах. 

Климатические условия

Климат Плато Путорана арктический и субарктический. 263 дня в году температура держится ниже нуля. Весна, лето и осень практически укладываются в три месяца: июнь, июль, август. Средняя температура июля, самого теплого месяца +12 градусов. Средняя температура января -36 градусов. Восточная территория Путорана имеет ярко выраженный резко континентальный климат с господством устойчивого антициклона с октября по март. Среднее за год количество осадков у восточной окраины около 300 мм, что в 2 раза меньше того, что получает западная часть Плато. Только четверть осадков выпадает в виде снега. Здесь значительно меньше облачность, солнечных дней в году в 2 раза больше, чем в западной части, где заканчивается путь многих атлантических циклонов. Для лета на Плато Путорана характерны существенные суточные колебания температуры, от +25-и и выше днем в солнечную погоду, до нескольких градусов ниже нуля ночью. Погода часто ветреная, причем ветер может достигать значительной силы, создавая существенные трудности при сплаве по озерам и плесовым участкам рек (фото 2). Холодный климат является причиной сохранения на всей площади Плато Путорана вечной мерзлоты.

 
Plato_PUTORANA_0388
Фото 2. Движение бечевой в верховьях Б. Хонна-Макита.

Гидрологическая обстановка на реках претерпевает значительные сезонные изменения, а также значительно меняется в разные годы. Весна на Плато Путорана наступает в июне, наиболее высокая вода на большинстве рек, протекающих по плато, держится, как правило, до начала-середины июля. В конце июля-августе многие реки мелеют, требуя длинной изнурительной проводки судов. Бывают аномально сухие годы, среди которых особенно выделяется 2013-й, когда даже такая крупная река, как Норилка, обмелела настолько, что по ней не могли пройти водометные катера, и многие туристские группы были вынуждены отменить свои походы из-за невозможности заброски к началу маршрута. В большой степени уровень воды в реках зависит от запасов снега на Плато к началу весны. С другой стороны, в некоторые годы наблюдались мощные затяжные дождевые паводки. В целом, старт водного похода по Плато Путорана оптимально планировать не позже начала – середины июля, когда уровень воды в реках достаточен для сплава на любых типах судов.

Растительный и животный мир

Для распространения растительности на Плато Путорана характерна выраженная высотная поясность. Леса в основном образованы даурской лиственницей. До 200 м в.у.м. встречаются ель, береза и ольховник, выше растет только лиственница, доходящая до 750 м в.у.м. Далее расположена горная тундра, переходящая выше 1000 м в каменистую арктическую пустыню. На тундровых участках распространены глинистые болота, образующиеся в результате оттаивания верхнего слоя вечной мерзлоты (мерзлотные глины). Эти довольно протяженные участки топкой вязкой глины могут значительно затруднять пешее передвижение. В таежной зоне распространены обычные верховые болота, также способные отнять много времени и сил при ходьбе. "Визитная карточка" сибирского севера – цветущие арктические жарки – часто встречаются на границе лесного и тундрового высотных поясов (фото 3).

Plato_PUTORANA_0200
Фото 3. Арктические жарки.

Наиболее многочисленный представитель животного мира Плато Путорана – дикий северный олень. Здесь проходят пути сезонной миграции оленей на северные низменности п-ова Таймыр летом и на юг осенью. За оленями следуют волки, росомахи, песцы. В лесном поясе в долинах рек и озер обитает бурый медведь, которого можно также встретить в зонах тундры и арктической пустыни. Также здесь обитают лоси, зайцы, лисицы, белки, горностай, соболь, лемминг. Уникальный представитель животного мира Плато Путорана – снежный баран (занесен в Красную книгу). Из птиц в зонах тундры и лесотундры водятся гуси, различные виды уток, лебеди, куропатки, чайки, казарки, гагары, кулики. Можно увидеть полярную сову. Из хищных птиц встречаются кречет, реже сапсан, беркут, скопа, орлан-белохвост. Из ихтиофауны для горных рек наиболее типичен хариус. В озерах хорошо ловится голец. В нижнем течении горных рек встречается муксун, чир, налим, окунь, щука.

Варианты подъезда/отъезда

Плато Путорана, особенно его центральная часть, по праву считается среди туристов «полюсом недоступности». Это вызвано малым количеством населенных пунктов в окрестностях плато и полным отсутствием здесь авто- и жел. дорог (кроме дороги Дудинка-Норильск). Заброска на Плато Путорана возможна из городов Тура, Снежногорск, Светлогорск, но проще всего из г. Норильск. Железнодорожное сообщение с этими населенными пунктами отсутствует. До Норильска быстрее всего долететь самолетом. Из Москвы и С.-Петербурга в Норильск вылетают четыре-шесть рейсов каждый день, кроме воскресенья, когда в аэропорту Норильска проводятся профилактические работы. Иностранцам с 2010-го года для приезда в Норильск требуется разрешение властей. Можно приехать на теплоходе от г. Красноярск по реке Енисей в г. Дудинка, затем из Дудинки до Норильска автотранспортом, но этот вариант требует значительных затрат времени. От Норильского аэропорта Алыкель до г. Норильск и порта Валек можно доехать местными автобусами (время в пути около 40 минут). Для большой группы лучше заранее арендовать микроавтобус от аэропорта.

Заброска на оз. Лама и оз. Глубокое возможна из порта Валек катером или моторной лодкой. Стоит отметить, что с пятницы по воскресенье найти или даже заказать заранее свободный катер не представляется возможным, т.к., кажется, все население Норильска каждые выходные стремится выбраться из города на озера, и все катера задействованы в его перевозке туда и обратно. Таким образом, большие группы вынуждены планировать свой приезд с понедельника по четверг. Группа из трех-четырех человек, возможно, сумеет вписаться в один или несколько катеров, уходящих на озера в пятницу. В субботу и воскресенье этого, скорее всего, не удастся. Непосредственно в  центральную часть Плато Путорана как из Норильска, так и из других населенных пунктов можно попасть только вертолетом, стоимость которого в 2014-м г. составляла около 150 000 руб. за 1 час полета для Ми-8.

Выброска с Плато возможна своим ходом или заранее заказанным катером до порта Валек через оз. Лама, Глубокое и по р. Рыбной. Кроме того, можно выходить в поселки Снежногорск и Светлогорск по Хантайскому и Курейскому вдхр. соответственно. Здесь также возможен заказ моторки, но выбираться в Норильск придется местными авиарейсами, где может быть проблема с заказом билетов, или теплоходом по Енисею. В северном направлении возможна выброска через пос. Волочанка на р. Хета, а на южном и юго-восточном направлениях – через пос. Тура и село (ранее город) Туруханск на р. Нижняя Тунгуска. Названные населенные пункты сообщаются с Красноярском или Норильском только местными авиарейсами (из Туруханска можно уехать еще и теплоходом). Таким образом, эти варианты требуют более продолжительного времени и более сложной логистики по сравнению с заброской и выброской через Норильск.

Аварийные сходы с маршрута

В центральной, и юго-восточной части плато, по причине полного отсутствия инфраструктуры (населенные пункты, пути сообщения), аварийный сход с маршрута невозможен. При наличии в группе спутникового телефона и предварительной договоренности со службой ГО и ЧС по Таймырскому АО возможна организация санрейса вертолета. В северном направлении в случае аварийной ситуации можно плыть по р. Хета в пос. Волочанка. В западной части плато возможен выход на егерские посты заповедника на оз. Кутарамакан и Кета и коммерческую базу «Северная Ойкумена» на оз. Кета. В этих местах есть радиостанции или спутниковые телефоны и, при наличии там людей, можно связаться с поисково-спасательной службой.

Туристские возможности и специфика путешествий по Плато Путорана

В туристском отношении район Плато Путорана представляет огромный интерес, во-первых, как регион, практически не затронутый деятельностью человека, во-вторых, наличием множества замечательных природных объектов, прежде всего водопадов, а также большим разнообразием всевозможных препятствий от простых до самых сложных. Здесь имеется широкий выбор лыжных, пеших, водных и комбинированных (пеше-водных) маршрутов. В зависимости от опыта группы здесь можно построить маршрут от 3-й до 6-й категории сложности продолжительностью от 10-и дней (по периферии) до 1.5 - 2-х месяцев. Среди наиболее интересных рек можно выделить Микчангду (2 – 3 КС), Большой Хонна-Макит и Иркингду (3 – 4 КС), Дулисмар (4 – 5 КС), Моя-Ачин (5 – 6 КС), Нерал (до 6 КС при прохождении нижней части), Оран (6 КС). Сложность препятствий на перечисленных реках сильно меняется в зависимости от уровня воды. Следует отметить, что известный первопроходец М.В. Афанасьев, осуществивший более двадцати экспедиций в этих местах, утверждает, что даже поход по относительно несложному маршруту на периферии в силу сурового климата Плато Путорана и высокой степени автономности не может классифицироваться ниже 3-й КС. Помимо этого, заброска на Плато Путорана стоит достаточно дорого, даже без заказа вертолета. Сочетание этих факторов: сложные климатические условия, протяженность большинства маршрутов с наличием пешей части, что требует хорошей подготовки группы и длительного времени на прохождение, высокие финансовые затраты – приводит к тому, что посещаемость данного региона туристами намного ниже по сравнению со многими другими популярными в туристическом плане регионами.

При организации походов и путешествий по центральной части Плато следует принимать во внимание специфику данного региона, а именно: суровые склонные к быстрым переменам погодные условия, наличие на многих реках водопадов с нечеткими ориентирами, и самое главное, о чем уже говорилось выше – полную автономность при значительной длине маршрутов, и как следствие – большие расстояния до возможных пунктов выброски. Вследствие этих факторов при возникновении нештатной ситуации аварийный выход с маршрута может быть значительно затруднен, т.к. даже эвакуация вертолетом при наличии спутникового телефона, страховки и регистрации в Управлении по делам ГО ЧС Таймырского АО, может оказаться невозможной по погодным условиям. Таким образом, для походов по Плато Путорана группа должна иметь опыт действия в условиях полной автономности в течение длительного времени. Помимо этого, можно перечислить следующие моменты, характерные для пеше-водных походов по Плато Путорана:

1. Большая протяженность маршрутов приводит к необходимости совершать длинные волоки между реками. Соответственно, группа должна быть физически и технически подготовленной к пешке с тяжелым грузом по сложной местности. Требуется оптимизация веса снаряжения и раскладки.

2. При пешем движении вдоль рек по дну долин основным препятствием могут стать заросли ольховника – местный вариант стланика. Как правило, они встречаются вдоль ручьев, в т.ч. сезонно пересыхающих. При низком уровне воды можно рекомендовать двигаться по галечным отмелям, обнажающимся вдоль русла реки. Кроме того, можно идти по оленьим тропам, в особенности выраженным вдоль рек, текущих в меридиональном направлении (по этим тропам проходят наиболее массовые пути миграции северного оленя).

3. Речные долины, глубина которых может достигать километра при значительной крутизне склонов, при необходимости их пересечения могут рассматриваться как "инвертированные перевалы" (дополнительно осложненные бродом протекающей по дну реки). Движение по склонам может быть затруднено наличием сыпух и участков ступенчатых обрывов, затрудняющих просмотр линии движения как сверху, так и снизу.

4. Во время движения по "крыше" плато группа может внезапно оказаться в условиях потери видимости при резком ухудшении погоды. Следует не допускать растягивания группы при движении и иметь при себе средства подачи сигналов (свистки, сигнальные ракеты) во избежание потери кого-либо из участников похода.

5. Сплав по некоторым рекам Плато (Б. Хонна-Макит, Оран) начинается в тундровой зоне. Таким образом, требуется транспортировка к месту стапеля готовых элементов каркаса катамарана.

6. Сплав по участкам рек, расположенным в непосредственной близости выше водопадов, требует особого внимания и четкого определения своего места нахождения. Удобно иметь при себе GPS-навигатор с заранее вбитыми в память координатами водопада. ВНИМАНИЕ: БОЛЬШИНСТВО ВОДОПАДОВ НА КРУПНЫХ РЕКАХ НЕ ОБОЗНАЧЕНЫ НА ТОПОГРАФИЧЕСКИХ КАРТАХ! Предводопадные участки реки рекомендуется идти в режиме первопрохождения, т.е. просматривая реку полностью до ближайшего места чалки. Сигнальные туры, устанавливаемые выше водопадов туристскими группами, часто смывает во время паводков.

7. На Плато Путорана наличествует большое количество медведей. Судя по отчетам туристских групп, встречавшихся с этими представителями животного мира, взрослые медведи предпочитают отступить при встрече с человеком. Опасность могут представлять молодые особи, которые сами идут на контакт из любопытства, либо медведицы с медвежатами. Сотрудники Путоранского заповедника рекомендуют иметь при себе средства для отпугивания – ракеты, фальшфейеры и т.п.

Значительная часть Плато Путорана относится к территории Путоранского заповедника. Таким образом, большинство маршрутов в этом регионе частично проходят по охраняемой территории и требуют согласования с администрацией заповедника (подробно об оформлении разрешения на проведение похода в заповеднике см. раздел 6).

Для более подробного ознакомления с особенностями маршрутов по Плато Путорана можно порекомендовать книгу М.В. Афанасьева «Водные путешествия по Плато Путорана» и обзор С. Офицерова и С. Цветковой «Плато Путорана» (http://www.whitewater.ru/tourism/rivers/putorany/02review/).

Организация путешествия

Организация путешествия 

Выбор маршрута

Можно сказать, что нашу группу собрала общая мечта – побывать на Плато Путорана. Легендарное место, Затерянный Мир, полюс недоступности. Для некоторых мечта так и остается мечтой. А некоторые делают все возможное, чтобы она сбылась. Выбор маршрута определялся желанием проникнуть в центральную часть Плато не сильно превышая третью категорию сложности (допускались элементы 4 КС), затратив на это минимально возможные финансовые средства. Таким образом, сразу отпадали варианты похода по периферии (например, р. Микчангда), варианты с вертолетной заброской и маршруты, требующие сложной выброски через Снежногорск, Светлогорск, Волочанку или Туру с дополнительным авиарейсом. Оптимальным вариантом был признан кольцевой маршрут по р. Большой Хонна-Макит, озеру Аян, р. Нерал и Иркингда с заброской катером из Норильска (порта Валек) на оз. Лама и возвращением в порт Валек своим ходом через оз. Собачье и Глубокое или по р. Рыбная, что позволяло сэкономить деньги на заказ катера для выброски. Основным вариантом выбрали пеший переход с оз. Кета на оз. Накомякен, далее сплав по р. Накта в оз. Собачье, затем по р. Муксун в оз. Глубокое и по оз. Мелкое и рр. Талая и Норилка до порта Валек. Вариант с выходом по Рыбной привлекал нас меньше, поскольку предполагал почти 150 км сплава в берегах, выжженных токсичными выбросами комбината «Норильский Никель», и был принят как запасной. Этот вариант не уменьшает, а скорее даже увеличивает километраж похода, но позволяет избежать дополнительной пешки с оз. Кета на оз. Накомякен, и прохождения дополнительного озерного участка, на котором можно потерять значительное количество времени из-за встречного ветра. В результате недостаток времени и неблагоприятные погодные условия принудили нас осуществить запасной вариант, причем нехватка времени при этом сыграла в какой-то степени положительную роль, т.к. необходимость успеть на самолет в Москву заставила нас пройти реку Рыбная за максимально короткое время, так что мы провели в постапокалиптических норильских пейзажах всего 2.5 дня.

Выбор сроков путешествия

Выбор даты начала похода определялся метеорологическими и гидрологическими условиями. Весна на Плато Путорана наступает в июне, наиболее высокая вода на большинстве рек, протекающих по плато, держится, как правило, до начала-середины июля. С другой стороны, броды многочисленных ручьев на пешей части маршрута могут усложняться в условиях высокой воды. Поэтому как компромиссный вариант в качестве даты вылета было принято 13-е июля. Некоторое сомнение вызывала возможность сплава по верховьям Нерала и Иркингде, поскольку на эти реки мы попадали в конце июля – начале августа, когда, судя по имеющимся в сети отчетам, уровень воды может значительно упасть. Однако мониторинг состояния снежного покрова, проводившийся через сайт Гидрометцентра начиная с января, показал, что зима 2013/2014 гг. в окрестностях Норильска и Светлогорска (т.е. в районе западного края Плато) достаточно снежная, что с некоторой вероятностью обещало нам успешный сплав. Таяние снега в этом году началось позже обычного (навигация на оз. Лама открылась только 7 – 8-го июля). По прибытии в Норильск выяснилось, что это предположение оправдалось: паводок на всех реках региона был высокий, и на р. Норилка продолжался в день нашего прилета. Выбор даты завершения маршрута (12-е августа) оставлял на прохождение маршрута 27 дней (активная часть). В дальнейшем сроки были скорректированы в сторону сокращения времени активной части маршрута до 25-и дней по причине уточнения максимальной длительности отпуска одного из участников, а также невозможности аренды катера с пятницы по воскресенье и отсутствия в воскресенье авиарейсов из Норильска.

Набор участников

Набор в группу проводился в основном в кругу членов Клуба водного туризма МГУ. Главным критерием было наличие опыта длительных (более 2-х недель) автономных походов с категорийностью водной части не менее 3 КС и пешей заброской. При этом с самого начала было ясно, что не все участники имеют подготовку, полностью соответствующую требованиям, которые может предъявить к ним Плато Путорана. Тем не менее, было решено положиться на опыт остальных участников группы, являвшийся достаточным для прохождения маршрута и, при необходимости, поддержки менее опытных участников. Данный подход оправдался в полной мере, хотя и потребовал от актива группы дополнительных трудозатрат как при подготовке экспедиции, так и на маршруте. 

Изменения состава группы и плана путешествия. Подготовка снаряжения, картографических материалов и раскладки

Изначально планировалось участие в походе десяти человек (см. маршрутную книжку №11/4-304). Предполагали идти на двух катамаранах-4 и одном каяке, при этом один из участников должен был идти на катамаране пассажиром (с периодическими сменами между участниками). Однако уже в процессе подготовки к походу обстоятельства лишили нас троих участников: двое не получили отпуска, а третий получил, но не отпуск, а тяжелую травму руки, не оставлявшую шансов на скорое восстановление. В результате наиболее рациональным было признано идти в формате путешествия – на одном судне, обеспечивая безопасность за счет увеличенного объема надувных элементов и береговой страховки в наиболее сложных местах, где часть команды (четыре человека) будет проходить препятствия, а трое будут осуществлять страховку с берега. Такой вариант описан в отчетах М.В. Афанасьева и С. Шитова (см. ниже). Таким образом была достигнута максимально возможная минимизация веса, что было очень кстати, учитывая общую протяженность предстоящих пешек. Был изготовлен катамаран достаточного водоизмещения для транспортировки семи человек, с пассажиром на раме и периодической сменой на этом непростом посту каждого члена группы. Конструкция баллонов являлась двухслойной с двухкамерным баллоном и была разработана совместно Алексеем Гуцем (Черемушкинский турклуб, контакты см. в Приложении 3), Д. Гарбузом и А. Кузенковым. Пошив баллонов был произведен Алексеем Гуцем и обошелся в 33 000 руб. В результате вес баллонов в сумме составил 16 кг. Несмотря на некоторые недостатки, конструкция выдержала поход без единого ремонта с минимальными потерями. Запланированного объема хватило для транспортировки семи человек с вещами и уверенного прохождения большинства препятствий. Далее, исходя из того, что на маршруте предполагалось пять или шесть стапелей при дефиците времени, к тому же точка первого стапеля на Б. Хонна-Маките находится значительно выше зоны леса, после долгих споров было решено взять полную дюралевую раму в комплектации 4 продолины + 4 поперечины. Это сильно облегчило нам стапели, позволив уложиться в сроки путешествия и избежать порубки живого леса в заповеднике. Рама была спроектирована А. Кузенковым, состояла из четырех сборных продолин и четырех поперечин. Максимальная длина (самые длинные детали) в сложенном состоянии составляла 135 см, что позволяло нести ее, приторочив сбоку к рюкзаку. В собранном виде рама имела габариты 4х4 м. Вес рамы составил 10 кг. Также был сшит парус (стаксель), чтобы не возиться, приспосабливая в качестве паруса тент.

С целью экономии веса взяли две палатки – двойку (2 кг) и палатку типа «Зима» на пятерых, с тентом, общим весом 5 кг.

С учетом того, что часть маршрута проходит по безлесной зоне, были взяты две газовых горелки мощностью по 2.6 кВт. Газ к ним покупали в Норильске в магазине "Аякля" (к провозу самолетом запрещен).

Особо оговорили наличие трекинговых палок у всех участников. Отметим, что на несложных бродах, сыпухах и курумниках трекинговые палки, на наш взгляд, дают огромное преимущество по сравнению с более распространенным у водников передвижением с использованием весла в качестве посоха. Общий список личного и группового снаряжения приводится в Приложениях 4 и 5.  

В группе были два GPS-навигатора, в один из которых загрузили 500-метровые топографические карты, другой оперировал спутниковыми снимками Google. Кроме того, были распечатаны 2-км топографические карты на весь маршрут. В связи с предположением о предстоящем высоком уровне воды было решено пользоваться лоциями Б. Хонна-Макита и Иркингды, составленными С. Офицеровым, проходившим эти реки по большой воде. Лоции Б. Хонна-Макита и Иркингды приведены в Приложении 8.

Связь обеспечивалась спутниковым телефоном «Иридиум 9555» и спутниковым трекером Delorme InReach SE.

Раскладка была составлена из расчета 480 г на человека в сутки (Приложение 6). В Москве были заготовлены варено-сушеное мясо и соя в пропорции 4/1, овсяные и гречневые хлопья на три дня для экономии газа на безлесном участке маршрута, сухое молоко, сухофрукты и специи. Все остальное из экономии веса при перелете было решено покупать в Норильске. Для равномерного распределения груза взяли безмен. Поскольку ждали высокого уровня воды, на хорошую рыбалку не рассчитывали, хотя в группе было двое профессиональных рыбаков.

Стартовый вес рюкзаков в итоге получился: 38 – 40 кг на мальчика и около 28-и кг – у Инны.

Оформление разрешения на посещение Путоранского заповедника

Поскольку значительная часть нашего маршрута (от верховьев Б. Хонна-Макита до оз. Кутарамакан) проходила по территории Путоранского заповедника, нами были заранее предприняты шаги по получению разрешения на проведение экспедиции от руководства заповедника. До 2012-го года с получением разрешений как правило не возникало проблем, т.к. прежний директор заповедника В.В. Ларин отличался дружественным отношением к некоммерческим туристам. Выдвигаемые им требования были логичны и легко выполнимы. В 2013-м году произошло объединение всех заповедников Таймырского АО в единую структуру (Объединенная дирекция заповедников Таймыра). Новым директором был назначен В.В. Матасов, бывший начальник дирекции Нацпарка «Ергаки». Организационная неразбериха и, по словам некоторых норильчан, менее лояльное отношение нового директора к туристам, привели к тому, что в 2013-м году многие группы не смогли получить разрешения на посещение охраняемой территории Плато Путорана. Поэтому мы решили начать подготовку к оформлению разрешения как можно раньше, а именно в конце января. Кроме того, заблаговременная подача заявки повышает вероятность положительного решения дирекции, т.к. существует квота на посещение резервата, которую ближе к лету могут выбрать более расторопные группы. Выяснилось, что правила получения разрешения не изменились, отношение дирекции к туристам осталось вполне дружественным, так что препятствий административного характера не возникло. В первую очередь для получения разрешения на путешествие по охраняемой территории Плато Путорана необходима регистрация группы в Управлении по делам ГО и ЧС Таймырского АО. Для этого потребуется оформление страховки на всех членов группы на сумму, достаточную для оплаты спецрейса вертолета при необходимости эвакуации в случае ЧП на маршруте. Кроме того, обязательным требованием спасателей является наличие в группе спутникового телефона «Иридиум», т.к. другие системы спутниковой связи в высоких широтах малоэффективны. Руководство заповедника, в свою очередь, может потребовать выполнения некоего задания, например, составления фотоотчета, предоставления данных о метеорологической и гидрологической обстановке на маршруте и т.п. В ходе оформления разрешения мы работали с зам. директора по экопросвещению и туризму Екатериной Сергеевной Лисовской и Управлением по делам ГО и ЧС Таймырского АО. Порядок получения разрешения, правила посещения заповедной территории и контакты должностных лиц есть на сайте Объединенной дирекции заповедников Таймыра (http://www.zapovedsever.ru/). Далее мы приводим порядок действий по получению разрешения, соответствующий требованиям администрации заповедника.

1.  В Управление по делам ГО и ЧС Таймырского АО по электронной почте (spastao@inbox.ru) следует отправить заявку на регистрацию группы с указанием списка состава группы, сроков и нитки маршрута, а также списка снаряжения (Приложение 1). В ответ нам очень оперативно (в течение одного дня) прислали официальное уведомление о предварительной регистрации, которое потребовал от нас страховщик.

2.   Оформление страховки. Мы застраховались в компании «Югория» на сумму 10 000 евро на каждого участника. Сумма страхового взноса составила 2800 р. с человека.

3.   По электронной почте зам. директора заповедника по экопросвещению и туризму Екатерине Сергеевне Лисовской нами была отправлена заявка с указанием списка группы, сроков и нитки маршрута, а также предложением научной работы, которую наша группа, в состав которой входили профессиональные биологи, могла выполнить для заповедника (Приложение 2). Следует сказать, что в этом направлении руководство заповедника интереса не проявило, и наш вклад в его работу ограничился составлением фотоотчета и предоставлением данных об уровне воды и погоде на маршруте. На сегодня форму заявки можно заполнить на сайте http://www.zapovedsever.ru/

4.    После предварительного одобрения нашей заявки руководством заповедника в Управление ГО и ЧС за три недели до приезда в Норильск были отправлены копия нашего страхового полиса и номер спутникового телефона для связи на маршруте. Далее спасатели сами связались с руководством заповедника и дали добро на выдачу нам разрешения. После этого разрешение было подписано директором В.В. Матасовым.

5.   В день приезда в Норильск руководителю группы следует зарегистрироваться у оперативного дежурного ГО и ЧС по телефону 8 (39191) 5-75-11, 5-01-11, после чего лично заехать в дирекцию по адресу г. Норильск, ул. Талнахская, 22, подъезд 2, расписаться в журнале и получить бумагу с печатью и подписью директора, которую надо будет предъявлять егерям, охраняющим территорию заповедника, в случае маловероятной встречи с ними на просторах Плато Путорана. В ГО и ЧС могут потребовать регулярных выходов группы на связь во время проведения похода. Мы отзванивались на номер оперативного дежурного регулярно, раз в четыре дня, до завершения похода.

6.   По завершении маршрута необходимо сняться с учета в ГО и ЧС, позвонив оперативному дежурному.

Контакты руководства заповедника и Управления по делам ГО и ЧС ТАО приводятся в Приложении 3.

Следует отметить, что многие туристы в силу безответственного отношения к себе и окружающим пренебрегают получением разрешения на посещение заповедника, по-видимому, без всякого риска быть пойманными на маршруте, т.к. заповедная территория практически не охраняется. Однако без согласования с администрацией заповедника, также как и при отсутствии страховки, вас не зарегистрируют в ГО и ЧС, так что могут возникнуть затруднения с эвакуацией вашей группы при ЧП, а после эвакуации из заповедника, заходить в который вы не имели права, неизбежно последуют проблемы административного характера. Кроме того, хорошее отношение руководства заповедника к туристам стоит дорого и заслуживает встречного уважения.

Организация заброски и отъезда

В конце января нами были куплены билеты на рейс Москва-Норильск компании S7. Один билет в январе 2014-го стоил 13 000 руб. Тогда же был заказан катер у известного и, по-видимому, единственного регулярного норильского забросчика Вадима Воронцова (тел. 89135314580). Его водометный катер КС берет на борт 10 чел. Доставка в восточную оконечность Ламы в 2014-м г. Стоила у него 55 000 руб., цена растет из года в год (антимонопольный комитет, где ты?). Из аэропорта в Норильск и далее в порт был заказан микроавтобус по тел. 83919333063 (обошелся в 4100 руб. вместе с разъездами по городу – в магазины и контору заповедника). При отъезде из порта Валек по возвращении с маршрута заказ микроавтобуса с разъездами по злачным местам города Норильск и последующей доставкой в аэропорт обошелся в 6000 руб. Обратные билеты часть группы заказала заранее, а часть людей покупали в день вылета прямо в аэропорту Алыкель (обошлись в 11 000 руб. в среднем с очень небольшой разницей).

Краткое описание активной части маршрута

Маршрут начинается от устья р. Большая Хихиканмыгда, впадающей в оз. Лама, пешим переходом к истокам р. Большой Хонна-Макит. Здесь встретятся все препятствия, характерные для пеших переходов по Плато Путорана – заросли ольхи, броды, верховые болотца и, как кульминация – подъем из долины р. Геологическая на «крышу» Плато с крутым набором высоты около 500 м по осыпному склону борта долины. На месте стапеля леса нет. Река Б. Хонна-Макит в верховьях представляет собой цепочку озер в окружении холмистой тундры, что при сильном встречном ветре может привести к потере времени на этом участке. Далее, вскоре после впадения слева р. Южная Неракачи, начинаются многокилометровые цепочки шивер, некоторые из которых осложнены прижимами, до 3+ КС (при средней воде), разделенные короткими участками быстротока, тянущиеся до первого водопада (около 8-и м высотой, судя по всему непроходим). За водопадом начинается каньонный участок, в котором расположены несколько порогов и второй водопад. Четких ориентиров перед водопадом нет, чалки затруднены сильным течением. При высокой воде сложность р. Б. Хонна-Макит, очевидно, может достичь 4 КС. Мы оценили уровень воды как немного выше среднего, расход от примерно 30 м3/с в начале категорийного участка до 45 – 50 м3/с перед первым водопадом. Лоция р. Б. Хонна-Макит приведена в Приложении 8. Очевидно, что сложность препятствий значительно меняется в зависимости от уровня воды.

Пеший переход к оз. Аян идет сначала по заболоченному лиственничному редколесью, местами заросшему кустарником, затем поднимается на ягельные поляны вдоль склона плато. Два брода – р. Чопко 2-я и безымянный крутопадающий ручей. Оз. Аян вытянуто в направлении почти строго с севера на юг между высоких гористых берегов, что определяет преобладающие направления ветра – либо северный (попутный), либо южный (встречный). Часты шторма, в начале июля в северной части озера еще может быть лед.

Путь перехода на Нерал почти на всем протяжении пролегает по сухим ягельным полянам. Наиболее простая пешка на маршруте. Несколько наборов высоты по 20 – 30 м, броды истоков Нерала. Река Нерал в верховьях при высокой воде представляет собой малорасходную реку (расход не более 5 – 6 м3/с) с достаточно быстрым течением и множеством перекатов, требующих проводки. Сплав начинали сразу после первой наледной поляны (см. Схему 5) при слиянии нескольких проток. На протяжении 5 – 6 км водность увеличивается очень быстро (до 10 – 12 м3/с), несмотря на отсутствие крупных притоков, и начинаются серии шивер до 2 КС, в которых может понадобиться энергичный маневр при уходе от камней и нависающих деревьев при довольно узком русле. Затем следует участок разбоев, в которых есть опасность попасть в завалы, расположенные на сильной струе. Конфигурация разбоев меняется от года к году. Далее река собирается в одно русло и образует цепочку шивер, сильно засоренных обливными камнями, а потом успокаивается, приобретая характер медленно текущей равнинной реки. Следует отметить, что здесь описана ситуация при высокой воде. В случае низкой воды почти весь участок от истоков до впадения р. Бургул будет непроходим для больших судов. Ниже места нашего антистапеля (в районе устья р. Бургул) начинается участок сложных порогов, далее следует непроходимый водопад, за которым река входит в каньон, и в нем течет до самого впадения в р. Ягтали, образуя пороги до 5 – 6 КС.

Переход на р. Иркингда проходит вдоль р. Бургул. После дождей движение здесь будет сильно осложняться верховыми болотами. В сухую погоду они, по-видимому, пересыхают. Река Иркингда вытекает из оз. Манумакли, на начальном участке, как и Нерал, образует ряд разбоев, осложненных завалами на струе, потом собирается и приобретает равнинный характер на протяжении около 20-и км. Расход на выходе из озера 15 – 20 м3/с (судя по всему, немного выше среднего). Затем начинается спортивный участок, в котором выделяются два порога 3 – 4 КС («Водоворот» и «Ювелирный») и множество шивер 2 – 3 КС, некоторые из них сопровождаются прижимами. Большая часть этого участка расположена в каньоне, но при низком и среднем уровне воды практически везде возможна чалка на галечные отмели. Водность реки увеличивается плавно, т.к. крупные притоки (кроме р. Чаякит перед первым водопадом) отсутствуют, и пополнение идет за счет множества небольших ручьев. Затем идет еще один плесовый участок, дальше серия шивер, причем входная шивера может быть выделена как отдельное препятствие 3 КС, затем в 2-х км выше Большого Иркингдского водопада начинается огромный мелководный разлив, забитый камнями, после которого река собирается только перед самым водопадом. Здесь обеспечена тяжелая проводка (если только не начнется мощный паводок). Иркиндский водопад – жемчужина маршрута – имеет 27 м высоты. Ниже водопада река на протяжении 4-х км течет в каньоне, в котором расположен порог «Львиный» (в нашу воду 3 КС), за ним – второй водопад (около 5-и м) и порог «Трек» (в нашу воду 2 КС). Расход воды здесь оценили в 40 – 50 м3/с. После выхода из каньона река разливается и образует серию шивер до 2 КС (в малую воду потребуется проводка). Перед оз. Кутарамакан Иркингда образует самую настоящую дельту с многочисленными протоками, в которых могут встретиться завалы на достаточно быстром течении. Лоция р. Иркингда дана в Приложении 8.

Переход на оз. Кета начинается от базы заповедника на оз. Кутарамакан напротив устья р. Иркингда. На базе как правило дежурит егерь или человек, выдающий себя за егеря. Вначале путь идет по тропе, поднимается на 250 м на перевальную седловину, потом спускается к р. Орокан и вдоль нее идет к оз. Кета. Здесь передвижение могут сильно затруднять заросли кустов и ерника. Оз. Кета – одно из самых больших путоранских озер, имеет в длину 100 км, часты встречные ветры. На нем расположены вторая база заповедника, коммерческая база «Северная Ойкумена» и несколько рыбацких избушек. На обеих базах летом постоянно живут люди, есть связь с Норильском. Река Рыбная вскоре после выхода из озера образует ряд быстротоков и несложных шивер, а потом на протяжении более 100 км имеет характер равнинной реки за исключением трехкилометрового участка, на котором расположен порог Орон (до 5 КС). Расход реки здесь не меньше 150-и м3/с. Река Норилка – обычная равнинная река шириной до 150-и м с медленным течением. Почти на всем протяжении Рыбная течет в берегах, покрытых мертвым лесом, убитым выбросами норильских заводов, предоставляя широкие возможности для экологического туризма в понимании, противоположном тому, что традиционно вкладывается в этот термин. 

Предполагая выход в Норильск через оз. Накомякен, р. Накта, оз. Собачье, р. Муксун и далее по оз. Глубокое, Мелкое и р. Норилка, мы ознакомились с информацией, имеющейся по этим рекам, а также по пешему участку между оз. Кета и Накомякен. Основную информацию по этому варианту маршрута можно найти в отчетах Ю.Б. Афанасьева и С.А. Офицерова (2002 г.). Следует отметить, что приведенные нами и другими авторами данные по расходу воды значительно меняются как от сезона к сезону, так и после засухи или дождей.

При выборе маршрута и подготовке путешествия были использованы следующие материалы:

М.В. Афанасьев. «Водные путешествия по Плато Путорана» Компания Спутник+ 2007, 284 С.

С.А. Офицеров. Плато Путорана, 2003 г. Отчет № 6019 из библиотеки МГТК, Москва http://www.skitalets.ru/water/2005/putorana_ofic/

С.А. Офицеров. Плато Путорана, 2002 г. Отчет № 5925 из библиотеки МГТК, Москва http://www.skitalets.ru/water/2006/honnamakit_ofiz/

Ю.Б.Афанасьев. Плато Путорана, 2002 г. Отчет № 6138 из библиотеки МГТК, Москва http://www.skitalets.ru/water/2006/putorana_afanasiev/index.htm 

Плато Путорана, 2000 г. http://chupikin.narod.ru/P2000/Putorana-2000.htm

С.Шитов. Плато Путорана, 2008 г. Отчет  http://slazav.mccme.ru/put08sh.htm

Павел Тарасов, Всеволод Самарцев. Отчет по походу на Плато Путорана, 2012. http://photopoxod.ru/putorana

График движения

 

День

(дата)

Участок пути

Расстояние, км

Чистое ходовое время

Способ движения

Препятствия

1

13-е июля

г. Москва (аэропорт Домодедово) – аэропорт Алыкель

 

-

 

-

 

самолет

 

-

 

2

14-е июля

аэропорт Алыкель – г. Норильск

г. Норильск – порт Валек

порт Валек – оз. Лама, устье р. Б. Хихиканмыгда

50 км

 

15 км

 

150 км

1 ч

 

20 мин

 

7 ч

автотранспорт

 

автотранспорт

 

катер

 

 

-

 

3

15-е июля

устье р. Б. Хихиканмыгда – стоянка за первым левым притоком р. Геологическая

 

11 км

 

6 ч

 

пешком

брод р. Б. Хихиканмыгда заросли ольхи, заболоченный лес

4            

16-е июля

до начала подъема на плато после правого притока Геологической

9 км

6 ч

пешком

броды р. Геологической

курумники по левому берегу Геологической

5

17-е июля

до северной оконечности оз. истока р. Геологической

7.2 км

6 ч

пешком

подъем по осыпному склону

6

18-е июля

до места стапеля на р. Б. Хонна-Макит ниже оз. Поворотное

7 км

4.5 ч

пешком

курумы, глинистые болотца

7

19-е июля

до стоянки в 4-х км ниже впадения р. Юж. Неракачи

24 км

8 ч

бечева, сплав

встречный ветер

8

20-е июля

до острова не доходя 3-х км до устья Чопко 1-й

27 км

7 ч

сплав

шиверы

9

21-е июля

до первого водопада

16 км

4 ч

сплав

шиверы, первый водопад

10

22-е июля

первый водопад – второй водопад – оз. Аян

11 км

7 ч

пешком

верховые болота, броды

11

23-е июля

не доходя устья р. Экдэрэн

30 км

9 ч

сплав

встречный ветер

12

24-е июля

до юж. оконечности оз. Аян напротив устья р. Амнундакты

 

28 км

 

8 ч

 

сплав

встречный ветер

13

25-е июля

ниже первой наледной поляны р. Нерал

13.6 км

6 ч

пешком

броды истоков Нерала

14

26-е июля

в 1.5 км выше слияния рр. Нерал и Бургул

29 км

8 ч

сплав

шиверы, разбои, завалы

15

27-е июля

до слияния рр. Бургул и Тайменья

10.5 км

7 ч

пешком

дождь, заросли кустов, болота

16

28-е июля

до оз. Манумакли

14 км

8 ч

пешком

броды истоков Бургула

17

29-е июля

до истока р. Иркингда

10 км

2.5 ч

сплав

-

 

18

30-е июля

до начала каньона р. Иркингда

 

радиальный выход к водопадам р. Уксикан

24 км

8 ч

сплав

 

 

пешком

разбои, завалы, пор. «Водоворот»

 

подъем по склону долины

19

31-е июля

до Большого Иркингдского водопада

35 км

8 ч

сплав

шиверы, пор. «Ювелирный», разбои

 

20

1-е августа

до кордона на оз. Кутарамакан

13.5 км

8 ч

пешком, сплав

обнос 1-го и 2-го водопадов, пор. «Львиный», «Трек»

21

2-е августа

до оз. Кета

12 км

8 ч

пешком

подъем на перевал, курумы, заросли кустов

22

3-е августа

до базы в устье р. Токингда

22 км

5 ч

сплав

-

23

4-е августа

напротив устья р. Амнундакта

32 км

7 ч

сплав

встречный ветер

24

5-е августа

до мыса в 3-х км от начала р. Рыбная

41 км

12 ч

сплав

встречный ветер

25

6-е августа

до избы в 32-х км вниз по р. Рыбная

42 км

7 ч

сплав

встречный ветер, шиверы

26

7-е августа

до пор. Орон

53 км

10 ч

сплав

встречный ветер, пор. Орон

(обнос)

 

27

8-е августа

от пор. Орон до порта Валек

от порта Валек до Норильска

53 км

 

15 км

9 ч

 

20 мин

сплав

 

автотранспорт

встречный ветер

 

-

28

9-е августа

г. Норильск – аэропорт Алыкель

аэропорт Алыкель – аэропорт Домодедово

50 км

 

-

1 ч

 

-

автотранспорт

 

самолет

-

 

-

 

 

Дневник путешествия и техническое описание маршрута

Дневник путешествия и техническое описание маршрута 

13-е июля

Собрались в аэропорту Домодедово. Перепаковали вещи с расчетом 20 кг багажа и 7 кг ручной клади на человека (по правилам бесплатного провоза багажа компанией S7). Для этого полностью расформировали, распределив между собой, один из рюкзаков, и сдали связку рамы и весел как багаж одного из участников. Рейс в 22.45 по московскому времени, отправление почти без задержек, прибытие в Алыкель по расписанию, около 8.00 по местному времени.

14-е июля

На арендованном заранее микроавтобусе совершили турне по магазинам Норильска. Выбор продуктов невелик, колбаса в основном оленья (правда, всем понравилась). Некоторые продукты пришлось заменять примерными аналогами. Заехали в контору заповедника и туристический магазин «Аякля», где купили газ и две пачки «сигналов охотника» (и то и другое запрещено к провозу в самолетах). После этого поехали в порт, там выгрузились и, поскольку приехали раньше времени, оговоренного для встречи с Воронцовым, занялись упаковкой продуктов. Воронцов появился вовремя, погрузку на катер произвели быстро и в 13.30 отчалили. На Норилке паводок, вода вровень с верхом причального ската, мощное течение. Погода хорошая, солнце, довольно сильный ветер. Рюкзаки на воронцовском катере едут сверху, поэтому должны быть чехлы на случай дождя. Справа виден край Плато Путорана, там солнце и голубое небо, а слева – норильские металлургические комбинаты заволакивают пейзаж серой пеленой, и все это несет на юг, в долину р. Рыбная. Видно, как там оседает образующийся шлейф. Понятно, почему лес вокруг Рыбной выжжен на протяжении 70-и км от Норильска по прямой.

С нами на катере забрасываются еще двое из Красноярска, мужики, говорят, что идут на пакрафтах на Микчангду. Воронцов снижает нам цену на заброску с 55-и тыс. до 50-и, и еще 10 000 снимает с этих двоих. Монополия в действии.

Прибыли на место в районе 20.00, выгрузились метрах в 200-х от устья Б. Хихиканмыгды. Вокруг – изборожденные морщинами склоны Плато Путорана. Это переливчатое, полное поэзии имя звало нас много лет. Быстро сварили ужин на костре из плавника и до 2.00 ночи занимались упаковкой и распределением продуктов. Потом Саша Парамонов пошел кидать блесну и поймал арктического гольца килограмма на 4. Сразу по завершении работ по упаковке – отбой.

Первый этап. Пеший переход от оз. Лама до верховьев р. Бол. Хонна-Макит

(15 – 18-е июля, схема 1)

10

Схема 1. Трек первой пешей части
 

15-е июля

Подъем в 9.00, вышли в районе 11.00. В Б. Хихиканмыгде воды против ожидания мало. Снега на склонах тоже практически нет, видимо смыло дождями, которые шли регулярно в течение двух недель перед нашим приездом. Идем по галечным отмелям вдоль Б. Хихи до поворота русла на восток, после которого, сохраняя общее направление движения на север, входим в лес и идем вдоль р. Бучарамы, не выходя на нее. Решаем, что оптимальный ритм для нас – 20 минут хода, 10 отдыха. За ходку проходим в среднем километр. Выраженных троп нет, долина тупиковая, олени в большом количестве сюда не ходят. Лес парковый, идти легко. Вскоре перешли один из рукавов Бучарамы – в нем воды по края, видимо, запасы снега выше на плато еще есть. Набрали немного грибов к обеду. Дальше идти стало тяжелее, начались обещанные заросли ольхи, продираться через нее со связками деталей рамы – удовольствие для оленей. К 17.00, постепенно поднимаясь на полки орографически левого берега Бучарамы, дошли до места впадения Геологической. Вдоль нее – сплошной ольховник, с трудом продрались через него с канами, чтобы набрать воды для обеда. Продолжили путь около 19.00 по ягельным полянам орографически левого берега, дошли до водопада на первом левом притоке. Чуть дальше вышли на полку над самым берегом Геологической, на которой заночевали. Отбой около 24.00.

16-е июля

Подъем в 08.00. Решили с самого начала привыкать жить по местному времени. Вышли в 10.30, немного пройдя по лесу вдоль левого берега Геологической, снова уперлись в ольховники и решили идти по руслу, переходя с берега на берег по галечным отмелям. Здесь идти веселее, хотя броды местами выше колена, и течение сильное. Встречаем одинокого путника, Леша родом из Талнаха (поселок-рудник рядом с Норильском), сейчас живет в Одессе, по профессии картограф, каждый год приезжает на Родину, в Путораны. Раньше ходил на лыжах и пешком, сейчас впервые пробует воду – идет в одиночку на лодке Викинг-3.8 на два месяца на Большой Хонна-Макит, Котуй, Курейку и куда-то еще, как сам говорит, «до зимы». Рисковый чувак.

Интерлюдия 1

Мы с Алексеем шли параллельно, периодически обгоняя друг друга, до 1-го водопада на Б. Хонна-Маките. Алексей со своими примерно 60-ю кг груза на пешках идет челноком не намного медленнее нас. Стиль хождения у него – «или грудь в крестах, или голова в кустах» – по метровым валам Б. Хонна-Макита без гидры и без каски, даже не пытаясь уходить со струи, и это впервые на воде. После водопада мы его обогнали и больше не встречали. 30-го сентября получили от него письмо, выдержки из которого стоит привести:

Мне удалось пройти многое из намеченного, но в конце я слегка изменил маршрут в более красивую сторону. После Большого Курейского водопада я вместо того, чтоб идти на оз. Северное, перевалил по Скалистой и Тайменьей к оз. Манумакли и дальше по р. Иркингда - оз. Кутарамакан - р. Орокан - оз. Кета - р. Тонельгагочар - оз. Накомякен - р. Накта - оз. Собачье - оз. Глубокое - оз. Мелкое - и далее до порта Валёк. Правда под конец стала заканчиваться провизия…

И далее:

… Восьмого или девятого августа выпал снег и дальше погода не баловала совсем - до середины сентября сплошные дожди и иногда снег. Воды в реках и озёрах стало столько, что местные удивлялись такому уровню. Но я к тому времени поднаторел, заматерел и уже меня не пугали пороги и маленькие водопады. Так я, зазевавшись на красоты каньона, свалился во второй водопад на Иркингде, но удержал лодку и не перевернулся, только юбку сорвало.

Надеюсь, Алексея не обидит факт цитирования его письма: он хороший человек. – Д.Г.

Попрощавшись (не последний раз) с Лешей, идем дальше вдоль Геологической. Переменная облачность, тепло. Доходим до крупного левого притока с каскадом водопадов (фото 4), поднимаемся к первому, фотографируемся, идем дальше. Снег на крыше плато активно тает, ручьи стекают по склонам долины, и тоже обрываются множеством водопадиков, эфемерность которых придает им какую-то особую прелесть. Мы знаем, что в сухие годы они исчезают, а нам повезло их увидеть (фото 5). Постоянно в поле зрения их от пяти до восьми, шум от них перекатывается наверху от края до края долины.

 
041
Фото 4. Водопады на левом притоке Геологической.
 
047
Фото 5. Микроводопады в долине Геологической.

На 500-метровой карте обозначена наледная поляна, в отчетах прошлых лет встречались фото наледи толщиной больше метра (В. Иванов, 2010). Сейчас она просто исчезла, видимо, растаяла за прошлое аномально жаркое лето. Может быть, восстановится в дальнейшем.

Миновав большой правый приток (стороны везде указаны орографически), выходим на правый берег и поднимаемся на известную стоянку с черепом снежного барана, который уже много лет, стоя на каменном туре, смотрит то в одну, то в другую сторону долины, в зависимости от того, как его повернут проходящие здесь туристы. Что ж, в чем-то этому барану повезло. Оригинальная форма бессмертия.

Останавливаемся здесь на ночлег около 20.00. Погода начинает портиться. Ветер, тучи опускаются, срезают борта долины. Ждем дождя как истинные последователи Дао, стараясь не думать о том, как будем завтра карабкаться по мокрой сыпухе.

Часов в девять вечера к нам приходит один из той пары, что «идут на пакрафтах на Микчангду». Вчера они убежали вперед рано утром, далеко нас обогнав. Говорит нам, что потерял своего товарища.

Интерлюдия 2

Выясняется, что эти двое на самом деле идут на Б. Хонна-Макит, а потом по Аяну и Хете до Волочанки. Ни разрешения от заповедника, ни регистрации у спасателей у них нет. Чувак интересуется, не проплывало ли мимо нас тело. Нет, не проплывало. Оставляет неподалеку от нашей стоянки рюкзак, бежит искать его (тело) вверх и вниз по течению. Не находит. Пребывает в некоторой растерянности. Палатки у него нет, она у товарища. Рассказывает, что, идя вдоль Геологической, не поднимаясь из каньона, дошел до водопада. Мы предполагаем, что товарища надо искать не в реке, а наверху, куда он давно поднялся в то время, как наш визави, пропустив начало подъема, ушел дальше по каньону. Записываем ФИО товарища и контакты его родственников, решаем завтра вечером, если до этого он не найдется, сообщить в ЧС. Все равно поисковую операцию в этом рельефе нашими силами не организуешь. Вскоре пришел Леша и поставил рядом свою палатку, в которой приютил сироту. Не ходите, дети, в Африку гулять.

Ужинаем, ложимся около 24.00. Дождь.

17-е июля

Просыпаемся под шумок дождя. Выходим из палаток. По склонам долины ползет туман. Пропавший товарищ ночью не появился, интрига сохраняется. Жжем костер, завтракаем. Дождь перестает. Поднимается ветер, в полчаса сдувает туман, открываются небо и панорама долины. Собираемся, выходим. Сирота по нашему совету убежал наверх, искать. Переходим ручей, не обозначенный на картах, но видимый на спутниковых снимках, и сразу за ним начинаем подъем по осыпным склонам (фото 6). Отчеты предшественников рекомендуют подниматься немного дальше, пройдя еще метров 400 – 500 по нижней полке, но нас зовет открывающийся по мере подъема простор над «крышей» Плато (фото 7). Ветер высушил камни, ждать нечего. Под нами распахивается долина Геологической на десяток километров, до самого склона на противоположном берегу Бучарамы, а над ним – исчерченные снежниками уступы, обитель снежных баранов, ветра и мороза. Здравствуй, Путорана! Мы шли к тебе несколько лет, и пришли.

 
Plato_PUTORANA_0217

Фото 6. Характер склона на подъеме от Геологической к перевальному озеру.

 
И вот наконец - один из тех пейзажей, за которыми мы сюда шли

 Фото 7. Долина р. Геологической с подъема.

 

Поднимаемся на террасу ниже перевального озера. Озеро подпружено скальной грядой, через которую переливается водопадом, давая начало Геологической. Оставляем вещи, идем смотреть на водопад. Обедаем, поднимаемся до горизонтали 1000 и идем по ней, траверсируя склон над озером, которое до сих пор частично подо льдом. Сзади, справа и слева – исчерченные снегом уступы (фото 7), впереди – долина Хонна-Макита, залитая солнцем, снега там нет. На противоположном берегу видим палатку, около нее вроде бы двое. Решаем, что это, должно быть, наш визави и его потерянный товарищ. На следующий день узнали, что так оно и было. Под ногами – либо курумы, либо пятна подболоченного мха. Пересекаем несколько снежников. Встаем на одном из немногочисленных ровных пятачков, свободных от нагромождений камней, видимо, намытом по весне ручьем. Заодно здесь есть защита от ветра – обрывистый скальный склон. Ужин, около 24.00 – отбой. Солнце не заходит за горизонт, плоские вершины окрестных гор светятся розовым.

 
Plato_PUTORANA_0341

 Фото 8. Пейзаж вокруг перевального озера.

 

18-е июля

Встаем в 8.00. Погода шепчет, вскоре становится просто жарко. Сегодня надо дойти до Большого Хонна-Макита и отстапелиться. Идем вдоль цепочки озер на восток. Попадаются мерзлотные (мерзотные) глины – ровные припорошенные пылью площадки, лишенные травы, на которые так и тянет наступить. Нога в них проваливается по щиколотку, потом надо доставать ее обратно, всю в этой самой глине. Сокращаем ходки: жара такая, что дышать тяжело, все в поту. Попадаются оленьи рога, один раз – начисто  объеденный скелет, довольно свежий. Да, волки уж если работают, то на совесть. Ополаскиваемся в многочисленных ручьях, пересекающих наш путь. К 15.00 выходим к петле Б. Хонна-Макита перед оз. Поворотным. Останавливаемся, двое идут вперед на разведку, искать место для стапеля. Остальные купаются. Вода, судя по всему, средняя или немного выше средней. На берегах видны следы паводка. В 16.00 заканчиваем первый пеший отрезок путешествия, ритуальным движением шмякаем рюкзаки на землю. Следующие пешки будут полегче, не зря же каждый из нас съедает в день целых 480 граммов!

Невдалеке от нас стоят те двое. Нашлись. Радуемся воссоединению семьи. Да, все туристы – братья, даже если они теряют друг друга и ходят по заповеднику без разрешения, а братья – это тоже семья! Пока вяжем кат, они уплывают. Больше мы их не видели. Надеемся, в дальнейшем потерь у них не было. Немного позже появляется Леша, уже на плаву – отстапелился выше, что ж, ему Викинг надуть – не кат связать.

Вскоре после постановки лагеря начал дуть ветер, к вечеру достигший почти что ураганной силы, повалил палатку. Причем дует с востока, ровно нам навстречу. Ну что ж, снова вспоминаем о принципе Дао. Сегодня утром выяснилось, что забыли настрогать в лесу палочек для скруток. Собираем вокруг оленьи рога, которых здесь столько, что можно обогатиться, продавая их по пять копеек за штуку, пилим их полотном по металлу из ремнабора и вяжем ими раму. Заодно пустили на скрутки латы из самого мажорного (и самого тяжелого) рюкзака и несколько колышков от палатки. Заканчиваем стапель вовремя, ужинаем, в 24.00 – отбой.

Второй этап. Сплав по р. Б. Хонна-Макит (19 – 21-е июля, схема 2) 

9

Схема 2. Сплав по Хонна-Макиту.

 

19-е июля

Подъем в 8.00. Ветер не стихал всю ночь и стихать не собирается. Дует мощно и непрерывно, словно где-то над Плато работает гигантская турбина. Солнечно, но ветер холодный. Делаем седла из рюкзаков, выходим. Гребем. Через пять минут понимаем, что стоим на месте. Здесь принцип Дао не работает. Разматываем чалку и ведем кат бечевой (фото 2). По плану должны дойти сегодня до верхней границы леса, укрепить раму и приготовить ужин на костре. Верховья Хонна-Макита – сплошные плесы, немногочисленные перекаты между ними приходится проводить, слишком мелко. К вечеру ветер начинает дуть с перерывами, кое-где появляется течение, идем попеременно на веслах и на бечеве. Параллельно с нами идет Леша, несколько раз обгоняли друг друга. Сделали обед на газу под прикрытием обрывистого склона. Рыбаков второй день подряд постигает разочарование – рыба не ловится. Любуемся окружающей тундрой, обсуждаем бизнес-проект по организации сюда экскурсий для японцев: здесь минимализм сада камней достигает почти планетарных масштабов. Только к 20.00 доходим до устья Южной Неракачи. Понимаем, что до леса сегодня не дойдем. К счастью, запас газа еще есть. Холодает. Около 23.00 встаем выше уреза сухого русла (весной, судя по количеству намытой гальки, здесь образуется довольно мощный ручей – по карте это р. Прямой 3-й) на левом берегу Хонна-Макита. Вокруг сплошная тундра, топлива нет, даже кустов.

Историческая справка

Средневековый климатический оптимум (также встречается название Средневековый тёплый период) — эпоха относительно тёплого климата в северном полушарии в X – XIII веках, последовавшая за климатическим пессимумом эпохи Великого переселения народов и предшествовавшая так называемому малому ледниковому периоду в течение XIV—XVIII веков. Характеризовалась мягкими зимами, сравнительно тёплой и ровной погодой. Среди наиболее ярких исторических свидетельств средневекового климатического оптимума – основание скандинавских поселений в Гренландии, а также земледельческий бум и рост населения в Северо-Восточной Руси /Википедия/.

При осмотре русла увидели, что из галечных наносов торчат сухие довольно толстые ветви. Пройдя метров на 100 – 150 выше по руслу, увидели нечто вроде свай, торчащих кое-где в русле. При ближайшем рассмотрении оказалось, что сваи эти – с корнями. В общем, самый настоящий ископаемый лес, росший здесь в более теплую, чем нынешняя, эпоху. Сегодня граница леса проходит ниже километрах в десяти по течению и на сотню с лишним метров ниже – по высоте. После похолодания и гибели деревья были захоронены речными наносами, а теперь вымываются в русле ручья (фото 9 - 11). Если верно наше предположение о том, что лес здесь рос в эпоху средневекового климатического оптимума, то деревьям этим минимум 700 лет. Известно, что в земле древесина неплохо сохраняется, а здесь еще и вечная мерзлота. Мы тут же занялись раскопками, а потом часть находок сожгли. Горело ископаемое дерево великолепно, обеспечив нас дровами для приготовления как ужина, так и завтрака следующего дня. Уже ночью ветер наконец-то стих, и появились настоящие полчища комаров, быстро загнавших нас в палатки. Отбой поздний – около 02.00.

 
Ископаемые деревья в тундре Хонна-Макита
 Фото 9. Ископаемые дрова в тундре в среднем течении Хонна-Макита.
 
Ископаемое дерево
Фото 10. Состояние ископаемого дерева.
 
Хонна-Макит в среднем течении перед началом каскада шивер
 Фото 11. Тундра вокруг места захоронения ископаемого леса.
 

20-е июля

Подъем в 9.00, добавили час, чтобы наверстать недосып. Все-таки еще и разница во времени с Москвой сказывается. Переменная облачность, тепло. Поплыли, радуясь, что сэкономили газ: кто знает, что будет дальше, вдруг понадобится? Вскоре начались первые шиверы. Все идется сходу, просмотреть стоит только шиверу №7 по лоции Офицерова – главное в ней не уйти в правую протоку, где придется перетаскивать кат и вещи через каменную горку высотой метра четыре, вода по которой сливается потоками между камней (фото 12). Именно туда мы в начале и сунулись, но вовремя поняли ошибку, провели катамаран назад, высадили пассажира для видеосъемки и прошли шиверу вшестером (фото 13). Это – одно из самых запоминающихся препятствий на Хонна-Маките при нашей воде. Вскоре на левом берегу появились первые пятна стланика, а потом и лес, где мы остановились пообедать и укрепить раму, добавить кату жесткости. Видели следы порубок, оставленные предшественниками. Вообще говоря, антропогенное давление в Путоранах, действительно, ничтожное. Хонна-Макит – наиболее посещаемая река на Плато (наряду с Микчангдой), многие группы рубят здесь рамы, а лес за последние 20 – 30 лет поднялся вверх по реке километра на три. Это хорошо видно при взгляде на карту. Множество молодых лиственниц, хотя Афанасьев пишет, что весь строевой лес здесь выбран. Да, это не Карелия и не верховья Оны, где летом туристов скоро будет больше, чем деревьев.

 
Шивера №7
 Фото 12. Каменная горка в правой протоке шиверы №7. На заднем плане - левая чистая протока.

В шивере №7 (PrtScreen)

Фото 13. В шивере №7.


Вскоре после появления леса следуют несколько интересных шивер-порогов, которые мы просматриваем, а потом идем все подряд сходу. Следует сказать, что хоть как-то привязаться к лоции и идентифицировать пороги здесь не представляется возможным. Все препятствия верхнего и среднего Хонна-Макита – довольно однообразные шиверы без четких ориентиров, только некоторые из которых отличаются немного более крутым падением и наличием камней в русле, но у нас надо всеми камнями – хорошие водяные подушки, так что все легко проходимо. Уровень воды у нас, судя по всему, немного выше среднего. Для судна нашего объема опасности нет. Но если добавить воды еще сантиметров 30 – 40, все будет намного серьезнее. Останавливаемся на большом острове, не доходя нескольких километров до устья Чопко 1-й. Последние несколько часов небо постепенно затягивало. Едва успеваем поставить лагерь – начинается дождь. Отбой в 24.00.

21-е июля

Всю ночь дождь то перестает, то снова принимается. Подъем в 8.00. Вода, несмотря на дождь, не поднялась. С утра наконец-то начинает клевать рыба, Дима Колобков за несколько минут достает с десяток крупных хариусов. Прибавка к раскладке настраивает на оптимистический лад. Отплываем, быстро доходим до Чопко 1-й, идем дальше. По лоциям здесь должна быть наледь на правом берегу. Она сохранилась, но сильно похудела. Через примерно пять километров после Чопко 1-й начинаем двигаться, просматривая всю реку насквозь до места следующей чалки. Начинаются выраженные прижимы к скалам. Четко идентифицировали порог №8 по лоции Офицерова – бой в скалу правого берега, за ним жесткое улово-водоворот. Продолжаем движение со сквозным просмотром реки, буквально подкрадываемся к водопаду. Примерно за километр до него – галечный остров, с оконечности которого уже можно разглядеть срез водопада. Внимание! как ориентир этот остров не годится, в более высокую воду его зальет, а может быть, и вообще размоет. Высаживаем на него двоих – они будут нас ловить, помогая чалиться – и проходим впятером по левой протоке, она интереснее. Перед слиянием проток благополучно чалимся своими силами. Прямо напротив по правому берегу уже начинается высокая крупногалечная полка, к которой надо зачалиться перед водопадом. Решаем переехать на правый берег и просмотреть места возможных чалок ниже, перед самым водопадом. Улово есть, но неотчетливое, и в случае ошибки ничего другого не останется, кроме как нырять в водопад. Решаем последние 500 метров провести на бечеве вдоль правого берега. Недалеко от водопада лежит тур из жердей, очевидно смытый весенним паводком.

Водопад в высоту метров 8, имеет сложную структуру, пройти его на ровном киле нереально. Ниже начинается длинный почти прямой каньон, в котором километром ниже расположен второй водопад. Фотографируемся (фото 14), потом идем к водопаду номер два (фото 15). Пасмурно, но дождя нет. По возвращении коптим пойманных утром хариусов, часть пускаем на сашими. Разбираем кат, убираем баллоны под тент, перепаковываем продукты, чтобы поровну распределить вес на завтрашнюю пешку. При разборе вещей выясняется, что у одного из участников травит герма, причем очень сильно, вода фильтруется прямо через ткань. Подмок спальник. К счастью, ночи теплые. Расходимся спать к 24.00.

 
104
Фото 14. Наша группа на первом водопаде Большого Хонна-Макита.
 
108
Фото 15. Второй водопад Б. Хонна-Макита.
 

Третий этап. Пеший переход на оз. Аян – сплав по оз. Аян

(22 – 24-е июля, схемы 3, 3а)

8

 

Схема 3. Трек пешего перехода на оз. Аян

22-е июля

Всю ночь идет дождь. Сидим под циклоном. Подъем в 8.00, мы же спортсмены. Воды на тент налило столько, что он рухнул прямо на наши вещи. Все мокрое, хоть отжимать можно. Спасибо большое, теперь понесем всю эту воду на оз. Аян. Как будто сама она не могла по Хонна-Макиту своим ходом. По ощущениям на выходе рюкзаки тяжелее, чем были неделю назад, в начале похода. Баллоны, палатки, тент, спасы, рюкзаки – все мокрое. Идем по тропе вдоль каньона, переходим Чопко 2-ю, еще раз налегке идем ко второму водопаду. На противоположном берегу наблюдаем камнепад. Здесь нужная нам тропа уходит в сторону от реки и быстро пропадает в заболоченном редколесье. Следует забирать вправо и вверх по склону, где тропа снова появляется и дальше ведет по такой же подболоченной тайге вдоль склона плато. Кругом – следы лесного пожара, довольно старые, подлесок восстановился полностью. Пожар этот распространялся километров на пять выше первого водопада по Хонна-Макиту, захватил весь лес до оз. Аян и прошел еще на несколько километров по обеим берегам Аяна. Интересно, были причиной люди, или природа? Затоптанная и замусоренная стоянка над водопадом №1 наводит на первое предположение.

Километров через 5 – 6 тропа поднимается на нижнюю полку склона и идет по сухим ягельным полянам. Красивый вид на долины Хонна-Макита и р. Аян (фото 16). Встречаем выходы застывшей лавы в виде шестигранных столбчатых структур (фото 17). Такие базальтовые столбы мы встречали и раньше, но либо они были сильно разрушенные, либо видели их с большого расстояния, например, на склонах долин. Высота столбиков (плюс подножье, заваленное обломками) дает представление о толщине единовременно изливавшихся лавовых потоков. А они покрывали  тысячи квадратных километров... Невольно задумываешься о масштабах здешней вулканической катастрофы.

 
Plato_PUTORANA_0555
Фото 16. Где-то там - слияние Б. Хонна-Макита и Аяна.
 
113
Фото 17. Базальтовые столбы.
 

Физико-геологическая справка

Образование базальтовых столбов при застывании лавы объясняется конвекционными процессами при ее постепенном остывании. При достаточной мощности слоя свежеизверженной лавы происходит взаимное согласование между соседними конвекционными потоками, так что они образуют граничащие друг с другом шестигранники (конвекционные ячейки). Согласование конвекционных потоков происходит за счет того, что вследствие большой вязкости расплава на поверхностях соприкосновения (границах ячеек) потоки начинают двигаться в одном направлении.

При образовании сибирских траппов, к которым относится и Плато Путорана, процессы трещинного извержения захватили 2 млн. км2 земной поверхности. Объем извергнутого расплава составил по разным оценкам 1 – 5 млн. км3. Таким образом, в течение очень короткого по геологическим меркам времени (десятки, максимум сотни тысяч лет) огромные территории были полностью залиты лавой, образовавшей пласты мощностью в сотни метров. Центром траппового магматизма был именно район Плато Путорана. Возможно, трапповый магматизм послужил толчком, вызвавшим великое пермо-триасовое вымирание, во время которого Земля потеряла не меньше 70% видов живых организмов.

...Мы продолжаем идти в направлении северной оконечности оз. Аян.  Километра за два до него тропа спускается вниз и снова ведет по верховым болотам. За 20-мин ходку удается пройти не более 600 - 700 метров: болото плюс мокрый вес рюкзаков здорово тормозят. Периодически начинается дождь. Переходим бурный крутопадающий ручей и наконец в районе 19.00 выходим на берег озера. Словно в награду за семь часов хода по тайге под тяжеленными рюкзаками, тучи начинает разрывать, небо расчищается, появляется солнце. Палим костер, сушимся, ужинаем, вяжем кат. Слабый ветер тянет из долины реки Аян – попутный! Рубим мачту. Пока собирались, ветер стих. Полный штиль. Озеро – зеркало в раме окрестных гор. Решаем отплывать в ночь, пока позволяет погода. Собираемся, плывем. К 2.00 солнце уходит за горы на северо-востоке. Холодает. Останавливаемся размяться в устье ручья, впадающего с западного берега. Здесь две избы, заброшенные, одну из них подмывает ручей. Пытаемся ловить рыбу – без толку. Идем дальше. Туман стелется по озеру, длинными белыми щупальцами выползая из долин (фото 18). Ощутимый холод поднимается от воды. Проходим чуть больше 10-и км и решаем вставать: плыть дальше – замерзнуть. Холодный туман просто высасывает из нас тепло. В 5.00 встаем при впадении р. Дулук-Икэн. Костер, сладкий горячий чай, ударная доза витамина С в качестве антипростудной профилактики, отбой.

 
7

Схема 3а. Сплав по оз. Аян.

 
125a

 Фото 18. Ночь на озере Аян.

 

23-е июля.

Подъем в 10.00 – надо было отоспаться после ночного перехода. Солнечно, погода как на курорте. Сашу Парамонова ломает – вчера зачем-то пошел по озеру в мокрой гидре, вот и намерзся больше всех. Кормим его витаминками и антигриппином, устраиваем у костра, потом сажаем на кат пассажиром, наказав надеть на себя все теплое, что у него есть. Перегребаем озеро к расположенному почти напротив стоянки устью безымянного ручья, решаем половить здесь рыбу. И наши надежды оправдываются. Рыба в оз. Аян собирается перед устьями ручьев: сюда выносит разнообразный корм, здесь вода лучше аэрирована, а главное – немного теплее. Аян лежит в глубоком разломе, который, если посмотреть на карту, пересекает практически все Плато Путорана. По нему же проходят русла рр. Аяна, Нерала и частично Курейки. Дно озера – чаша из вечной мерзлоты. Температура воды здесь только в очень жаркое лето может превышать 5 – 6 градусов.

Подходим к ручью, рыбаки расчехляют спиннинги. И сразу – первый голец, килограмма на два. Высаживаемся на берег, всех охватывает азарт. Саша Парамонов оживает, ведет блесну, поклевка... То, что взяло Сашину блесну, наводит на мысли о плезиозаврах и прочих Лох-Несских крипточудовищах. После десяти минут борьбы – на берегу метровый голец весом не меньше 10-и кг (фото 19). Вскоре берет еще один голец, поменьше. Дима Колобков параллельно дергает третьего, плюс нескольких хариусов, очень красивых, неожиданно черных. Саша забывает о простуде – терапию арктическими гольцами можно заносить в медицинские наставления.

 
131a

 Фото 19. Трофей.

 

Тут же среди камней делаем костер, жарим стейки из гольцов, объедаемся сашими из хариуса, из голов и плавников варим уху. Наверстываем нехватку рыбы на Хонна-Маките. Стартуем уже после 17.00, решаем пройти сегодня хотя бы половину Аяна. С гор приходят порывы ветра – теплые, почти горячие, а когда ветер стихает, от воды все также поднимается холод. Но уж лучше бы мы мерзли: ветер встречный. К счастью, несильный, но по километру в час отнимает с гарантией. Скорость меряем GPS-ом – 4 км/час, когда ветер стихает, поднимается до пяти. Пол-дня потеряли из-за ветра на Хонна-Маките, и похоже, на Аяне тоже потеряем сколько-то. Плюс увеличивается расход сил. Что-то будет дальше?

Встаем, немного не доходя до устья р. Экдэрэн, около безымянного ручья. На ужин объедаемся гольцом и хариусом. Удается немного поэкономить раскладку. Отбой в 2.00 ночи. Спортивный режим ломается.

24-е июля

Подъем в 9.00. Завтракаем, доедаем рыбу. Ветер встречный, постепенно усиливается. Солнечно. Выходим, движемся под самым берегом, где не такая высокая волна. Идем до 15.00. Ветер все крепчает. Скорость падает до 2-х км/ч. За очередным мысом, образованным выносами ручья, встаем пообедать и переждать – может быть успокоится. На середине озера уже появляются барашки. Ставим палатку, натягиваем тент, устраиваем дневной сон. Через два часа озеро начинает успокаиваться. Да, встречный ветер в таких походах – проклятие. Выходим. Ползем со скоростью 4 км/ч, гребут все семеро, трое с одной стороны, четверо – с другой. Напртив устья Гулэми, в протоке между Большим и Малым Аяном – заметное течение. Перегребаем. К 23.00 доходим до заболоченных проток южного края озера, между впадением Амнундакты с востока и безымянного ручья с юга. Встаем на высоком берегу, разбираем кат. Да, мачта нам не понадобилась, так и ехала все время уложенной на раму. Солнце подсвечивает облака из-за сопок, столпившихся вокруг Аяна. Жаль, что не остается времени на радиалки. Отбой около 2.00.

Можно сказать, Аян был к нам милостив. Послал нам целую стаю рыбы, радовал солнечной погодой… К тому же берега здесь отличаются фантастическим обилием плавника. Ничего не надо ни пилить, ни колоть, не приходилось даже никуда носить дрова – нагнулся несколько раз в любом месте, вот и готов костер. Наконец, Аян просто красив. А за красоту надо платить… Что ж, 16 часов гребли – не так уж дорого. Могло быть и хуже, мог быть настоящий шторм, тогда застряли бы надолго. Благодарим здешних духов, если они есть, а если нет – придется их придумать.

 

Четвертый этап. Пеший переход на р. Нерал (схема 4, 25-е июля)

6

Схема 4. Трек перехода на р. Нерал.


25-е июля

Подъем в 9.00. Пакуем рюкзаки, начинаем пешку к истокам р. Нерал. Погода балует солнцем и теплом. Идем по правой стороне долины по сухим ягельным полянам. Встречаются грибы, собираем к обеду. Пожалуй, самая приятная пешка. И вещи удалось высушить, и раскладка ушла, убавив вес. В одном месте спускаемся к ручью, идем по разбоям. Судя по спутниковым снимкам, здесь была наледь, сейчас от нее остались несколько рыхлых пятнышек. К обеду доходим до южного края оз. Мономакли (не путать с Манумакли, истоком Иркингды). Купаемся. Да, это не ледяной Аян. Озеро мелкое, хорошо прогрелось. После омовения и приема пищи идем дальше. Несколько раз бродим правый исток Нерала. Начинаются кусты, кое-где местность подболочена. Первый разбой Нерала с наледной поляной обходим верхом. Здесь наледь сохранилась, но сильно похудела, судя по виденным фотографиям из отчета Владимира Иванова. После наледной поляны Нерал собирается одним руслом. Идем смотреть, можно ли начать отсюда сплав. Воды много. Появляется возможность наверстать время, потерянное на Аяне и Хонна-Маките. Встаем, стапелим кат. Дима берет пускач и патроны "сигнал охотника" на случай знакомства с мишкой, уходит ловить рыбу, приносит девять хариусов. Засаливаем, решаем съесть за завтраком, сегодня уже поздно. Отбой в час ночи.

Пятый этап. Сплав по р. Нерал (26-е июля, схема 5)

5

Схема 5. Сплав по р. Нерал.

26-е июля

Подъем в 9.00. Собираемся вяло, чувствуется накопившаяся усталость. Сделать бы дневку, но время поджимает, надо уложиться в срок. Погода теплая, но солнца нет: со вчерашнего вечера все вокруг начало затягивать мглой, похоже из Сибири несет дым лесных пожаров. Здесь это частое явление. Ветер как раз южный. Встаем на воду, плывем. Много перекатов, приходится проводиться. Постепенно вода прибывает, начинаются шиверы, весьма динамичные, кое-где приходится уворачиваться от подмытых деревьев, свисающих с берега. Вскоре начинается участок разбоев. Течение сильное, идем осторожно. Впереди завал. Чалимся, идем смотреть. Завалов несколько (фото 20). Обносим первые два, спускаем кат, доходим до следующего. Здесь вода просто разливается по лесу. Переносим кат в идущую параллельно сухую протоку, обносим по ней все это безобразие. Идем дальше до второй наледной поляны. Здесь наледь тоже выжила (фото 21). Залезаем на нее, фотографируемся, потом начинаем проводить кат по мелям разбоя. Решаем идти сегодня без обеда и добить Нерал до места антистапеля перед впадением р. Бургул. Вскоре начинаются цепочки шивер, следует сказать – "слаломных", но слалом на нашем танкере – дело трудное. Постоянно садимся на камни. Быстро наловчились прыгать с ката и снова вскакивать в седло. Постепенно река выполаживается, начинаются слаботекущие плесы. Не зная, не подумаешь, что несколькими километрами ниже Нерал начинает бесноваться в порогах, а потом обрушивается в каньон двадцатиметровым водопадом. Встаем не доходя 1.5 км до впадения р. Бургул. Антистапель. Повезло: вода в Нерале высокая. В противном случае потеряли бы на проводках день, не меньше, или вообще пришлось бы идти пешком. Дима ловит нескольких хариусов, добавляем их к ужину. Сегодня – середина нашего маршрута. Мы практически в самом центре Плато. Отмечаем это дело, ложимся спать в 24.00.


DSC00106
 Фото 20. Один из завалов в разбоях реки Нерал.
 
 
Plato_PUTORANA_0760

Фото 21. Наледная поляна на Нерале.

 

Шестой этап. Пеший переход на оз. Манумакли (27 – 28-е июля, схема 6)

4

Схема 6. Трек пешего перехода на оз. Манумакли.

27-е июля

Ночью пошел дождь. Подъем в 8.00. И снова начинается то, за чем мы сюда и ехали – с насквозь мокрым снаряжением под дождем по заболоченной тайге. Самая тяжелая пешка за весь поход. Долина Бургула как губка собирает воду с окрестных склонов. Местами идем по сплошному болоту, по кочкам, воды выше щиколотки, порой проваливаемся выше колена. В сухое лето здесь будет гораздо легче. Идем по левому берегу. Сокращаем ходки до 15-и мин, за одну ходку удается пройти метров 600. Сегодня снова без обеда: пока будем возиться с костром – замерзнем и время потеряем. Устраиваем сухой перекус, идем дальше, в 18.30 встаем. Костер, ужин. Усталость валит с ног. Но моральный дух на высоте: запланированные 10 км все-таки сегодня прошли. К тому же появляется надежда на то, что нальет воды в Иркингду. Для еще большего поднятия настроения делаем блины. Отбой в 24.00.

28-е июля

Подъем в 8.00. Путораны приготовили нам подарок: небо расчищается, кончается дождь, появилось солнце. Заодно вчерашним дождем смыло весь дым, 26-го прятавший от нас окрестные красоты. Погода прибавляет бодрости, но идти все так же тяжело: Бургул не имеет крупных левых притоков, и вся вода стекает со склона маленькими ручейками, через 100 метров друг от друга, разливающимися внизу сплошным болотом. Только местами из него выступают каменистые гряды, покрытые ягелем. Ближе к безымянному озерку – истоку Бургула – становится суше, идется легче. Вокруг тайга, залитая солнцем, горы, внизу растекается множеством рукавов Бургул (фото 22). Снова попадаются базальтовые столбы. Спускаемся к наледной поляне. Наледь подтаяла, но живая. Обедаем, идем дальше. Здесь начинается набитая тропа, скорость движения увеличивается. Много грибов. К 20.00 выходим к оз. Манумакли. Впереди – Иркингда, жемчужина нашего маршрута. Готовим ужин, Дима убегает ловить рыбу. Отбой в 24.00.

 
164

Фото 22. Привал над Бургулом.

 

Седьмой этап. Сплав по р. Иркингда (29-е июля – 1-е августа, схема 7)

3

Схема 7. Сплав по р. Иркингда.

29-е июля

Стапелимся долго, надо укрепить раму. Выходим только после обеда. Периодически идет дождь. Очень красивая радуга над озером, опирается левым плечом о воду совсем близко от нас. Перегребаем озеро. Сначала ветер попутный, но такой слабый, что еле чувствуется, потом и вовсе стихает. На западной оконечности озера – домик, вертолетная площадка. Сюда забрасывают коммерческие группы. Встаем на правом берегу на выходе Иркингды из озера. Отбой в 23.00.

30-е июля

Подъем как заведено в 8.00. Быстрые сборы. Здравствуй, Иркингда! Сплав начинается с бодрой шиверы 2 КС, и вот впереди первый разбой, и сразу на входе – какие-то бревна. Садимся на камни на довольно сильной струе, снимаем кат, который тут же подхватывает струей, и оставляем на отмели двух гребцов с правого баллона. С трудом зачаливаемся. Идем смотреть, что там впереди. Сначала нависающее бревно, спустя метров 200 – две толстых лиственницы поперек реки. Пилим то и другое, проводимся. Дальше капитальных завалов нет, узкие протоки, мелко. Осторожно проводим кат до конца участка разбоев. Находим TNP-шное рафтовое весло, явно свежепотерянное, не успело занести мусором. Забираем с собой, вдруг хозяева где-то недалеко, и мы их догоним.

Интерлюдия 3

Хозяевами весла, которое в конце концов осталось у нас, оказалась сборная группа ФСБ-шников, забрасывавшаяся на Иркингду вертолетом. Они прошли здесь за пару дней до нас. Шли на двух рафтах. Весло потеряли, попав одним из рафтов в завал. Дальше приключений у них не было, а потом они долго стояли на правом берегу напротив Большого Иркиндского водопада, ожидая вертолета, который должен был перебросить их через перевал Орокан на оз. Кета. Этот вертолет прошел ровно над нами, когда мы сами уже шли по Орокану вниз. На следующий день мы догнали их около базы заповедника. Два рафта, один – с мотором. В Норильск с Кеты их тоже забросили вертолетом. В Москву летели на одном самолете. Было много удивления, как мы догнали их своим ходом. Здесь мы наконец  признались, что их весло у нас. Хозяева решили, что раз мы донесли его через перевал – то и прав на него у нас больше, чем у них.

После разбоев начинаются затяжные плесы. И снова ветер в лицо, все сильнее и сильнее. Фатальное невезение. Светит солнце, но ветер холодный, над бортами долины стоят неподвижными башнями облака. В конце концов встаем переждать в устье левого притока (предположительно р. Уксикан), падающего со склона плато каскадом красивых водопадов. Идем наверх, фотографируемся (фото 23 и 24). Удивляемся, какая пышная и мощная здесь тайга: кругом густой подлесок, некоторые лиственницы – в полтора обхвата толщиной. Оставшиеся Саша Кузенков с Сашей Парамоновым готовят обед. После обеда плывем, борясь с ветром. Наконец, начинаются шиверы. Вскоре первый порог – "Водоворот". Просматриваем. При нашей воде никакого водоворота нет, заходная шивера и два прижима друг за другом. Дальше – снова шиверы, некоторые с несложными прижимами, потом безымянный порожек – локальный слив с бочкой (видимо, порог-2 из лоции М.В. Афанасьева, фото 25). Вскоре – "шивера-порог-3" (по лоции того же Афанасьева), и следующая шивера – слив под скалу левого берега, представляющий из себя гребенку камней. Садимся на камень в струе, прочно, надежно. Снимались минут пять. Хорошо, что укрепили раму, иначе могли бы и поломаться. Проходим еще пару километров и в 20.00 встаем на полке правого берега незадолго до входа в каньон. Отбой по расписанию, в 24.00.

189
Фото 23. первый каскад водопадов на левом берегу Иркингды.
 
194
Фото 24. Главная ступень каскада.
 
Один из 'порогов' Иркингды
Фото 25. Порожек на Иркингде.
 
31-е июля

Подъем как обычно в 08.00, завтрак, сборы, выход. Вскоре подходим к каньону. Главное не забыть, что надо следить за рекой: головы крутятся по сторонам, такая красота вокруг. Иркингда течет в глубокой долине, скальные стены которой поверху разрисованы полосами пластов, а ниже складываются в настоящие каменные кружева. Это те же базальтовые столбы, только не вертикальные, а словно веера, расходящиеся лучами (фото 26). По обе стороны долины над плато поднимаются тучи, а над долиной, прямо у нас над головой – полоса чистого неба, промытая ветром, дующим как всегда нам навстречу, и в ней то и дело проглядывает солнце. От нагромождений туч склоны кажутся еще выше. А впереди, над Кутарамаканом – сплошная облачная пелена. Похоже, там идет дождь, но мы пока что выше тамошней непогоды. То там, то тут с бортов долины обрываются водопады. Периодически чалимся, фотографируем, идем дальше. Дима поймал несколько хариусов. Надо отдать ему должное – без этой прибавки к раскладке пришлось бы туго, хроническое недоедание уже чувствуется. Да еще все время гребля против ветра. Проходим несколько шивер, одна из них довольно сильная, принимаем ее поначалу за порог "Ювелирный", но вскоре понимаем, что порог "Ювелирный" – вот он, перед нами. Быстро уходим в канализацию правого берега: одного взгляда ясно, что соваться туда нам не стоит. Узкий мощный слив с поворотом налево под скалу, нужен энергичный маневр, и наш кат еле-еле впишется туда по габаритам. Проводимся, это не последний порог в нашей жизни.

Plato_PUTORANA_0935

Фото 26. Каменное кружево на склоне каньона Иркингды.

После выхода из каньона снова участок плесов. К счастью, ветер ослабел. Тучи, обрадованные, сомкнулись у нас над головой. Холодно. У нас три человека в мокрых костюмах, четверо – в сухих, но и они мерзнут. Под неопрен поддевается флисовое белье. После плесов – еще один участок шивер. Первая из них – честная 3 КС, в русле обливняки, требующие маневра. В лоциях Афанасьева и Офицерова она не описана. Смотрим с правого берега, проходим чисто. Дальше река постепенно расширяется, шиверы ослабевают, нужно внимание, чтобы не сесть на мель. Последняя шивера чуть выше впадения р. Китобо-Чаякит с правого берега постепенно переходит в широченный разбой, за которым в 2-х км – Большой Иркиндский водопад, он же Китобо-Орон, 27 м высотой.

Плыть здесь невозможно, мель плюс торчащие кругом камни. Высаживаемся на берег, отвязываем и переносим на берег вещи, начинаем проводиться. Ковырялись часа два. Выдохлись полностью. В конце концов встали на высоком левом берегу, метров за 200 пред водопадом. На противоположном берегу стоят ФСБ-шники (как мы сразу подумали, в ожидании вертолета). Так потом и оказалось.

Ставим лагерь, идем смотреть на водопад (фото 27). Все вокруг немного призрачное то ли из-за сумерек и тумана, то ли уже от усталости. Ноги заплетаются. Да, Путораны – горки крутые, кого хочешь укатают. Отбой в 1.00.

 
Большой Иркингдский водопад

Фото 27. Большой Иркиндский водопад вечером.

 

1-е августа

Подъем в 09.00. Погода ухудшается, тучи спускаются в долину, срезают до половины окрестные горы. Завтракаем, снова идем на водопад. И на Хонна-Маките, и здесь – как только подошли к водопаду, солнце от нас прячется (фото 28). Не повезло. Фотографируемся. Саша Кузенков вешает веревку, вяжет страховку, и они с Димой Козловым по очереди спускаются на площадку к основному сливу. Саша – чисто профессор Мориарти, только что придумавший для Шерлока Холмса ловушку над Рейхенбахским водопадом и от этого светящийся от восторга (фото 29). Водопад в окружении гор, нахмурившихся под серым небом – выглядит как место из мрачных легенд.

Насмотревшись на водопад, идем просматривать каньон. По красоте он не уступает верхнему – те же каменные кружева, плюс множество ручьев, льющихся со стен водопадами, зелено-прозрачная вода с пенными валами внизу, на противоположном берегу над каньоном – густой лес. Идентифицируем порог «Львиный» – ничего страшного в нашу воду (фото 30). Над порогом скала, действительно, в форме ученого льва из мультика – карикатурная морда и две лапы, словно опирающиеся о воду. За порогом – поворот налево, участок тихой воды, разгон и – второй водопад, 4 – 5 м высотой, под ним прижим к левой скале, затем быстроток и порог «Трек» – слабее «Льва». Решаем проходить каньон до второго водопада вчетвером, поставив на месте чалки перед вторым водопадом береговую команду. Обносим сначала кат, потом вещи, здесь же, по левому берегу. Под ногами – заросли голубики, собираем, пока идем налегке за рюкзаками. Кат приходится спускать на веревках по отвратительной живой сыпухе метрах в 250-и после первого водопада. Впрочем, это единственное возможное место спуска. Вещи спускаем немного дальше, там безопасней, но кат здесь не пройдет, мешают кустарник и деревья, растущие по склону. Еще раз смотрим намеченное ранее место чалки, ставим там людей, возвращаемся, вяжем рюкзаки – это наши упоры, идем. Ничего сложного, в двух местах нужен маневр для ухода от камней. Чалимся спокойно на гладкой воде (фото 31). Скоро – конец спортивного сплава, останется только гребля по озерам… От этого немного грустно. Неожиданно выглядывает солнце, словно Иркингда улыбается нам на прощание (фото 32). Дима с Вадимом хватаются за фотоаппараты. Хоть один из больших водопадов удалось увидеть в солнечном свете! Весь каньон, все водопадные ручьи по склонам и вода Иркингды – сверкает и шепчет: «Возвращайтесь!». Обносим кат по узкой полочке над вторым водопадом и на каменной площадке перед порогом «Трек» обедаем. Дима снова ловит местных капризных хариусов, брезгующих его блеснами. Все-таки некоторых удается убедить, что она, блесна, вкусная, видимо, при помощи неких тайных заклинаний. Засаливаем их до вечера и сплываем. Проезжаем «Трек», за ним – пара километров быстрого течения в извилистом каньоне с все теми же кружевными берегами. После выхода из каньона начинается серия мелководных шивер. Маневрируем, пытаясь избежать проводок, и это нам почти удается. Дальше начинаются разбои в дельте. Мели, один завал, обнос. Наконец, выходим в Кутарамакан. Снова выглядывает солнце, освещая окрестные горы, разрубленные выходящими к озеру ущельями. На севере их склоны задернуты дождями. Кутарамакан по праву считается самым красивым озером в Путоранах. Плывем не спеша, фотографы щелкают затворами (фото 33).

Встаем, немного не доходя до базы заповедника, расположенной в километре от правого рукава Иркингды на противоположном берегу в направлении на северо-восток (ее домики хорошо видны с озера). Идем знакомиться. Нам показывают тропу к перевалу и проверяют разрешение на посещение заповедника. Сетуют, что не могут поселить нас в гостевом домике: завтра к ним вертолетом прилетает чья-то группа. Да нам, признаться, у костра комфортнее. Тем более дождя нет. Готовим ужин, жарим шашлык из хариусов. Разобрали кат. Отбой в 1.00 ночи.

 
227

Фото 28. Группа на Большом водопаде Иркингды.

 
230
Фото 29. А. Кузенков под сливом.
 
Порог Львиный
 Фото 30. Порог Львиный, вид сверху.
 
Plato_PUTORANA_1191
Фото 31. Плес после каньона между водопадами.
 
240

 Фото 32. Второй Иркингдский водопад. 

 
Plato_PUTORANA_1221

 Фото 33. Озеро Кутарамакан.

Восьмой этап. Пеший переход на оз. Кета (2-е августа, схема 8)

2

Схема 8. Трек перехода на оз. Кета. Есть несоответствие в привязке к карте: вдоль Орокана шли на всем протяжении по ЛЕВОМУ берегу.

2-е августа

Подъем в 9.00. Сборы. Ночью был заморозок, оболочки ката в инее. Легкая облачность скрывает солнце, но дождя пока, судя по всему, не ожидается. На кордоне просят передать сотрудникам базы на оз. Кета записку с указанием времени и частоты для связи. Спутниковые телефоны здесь не в ходу, видимо, дорого, пользуются рацией. После долгих сборов уже ближе к 13.00 выходим и начинаем подниматься на перевал. Высота 450 метров. Подъем по хорошо натоптанной тропе, идти легко. Много грибов. На подходе к перевальному седлу тропа теряется на курумниках. Сногсшибательный вид с перевала на Кутарамакан, один из лучших в нашем походе (фото 34). Видим олениху метрах в 70-и, не слишком пугливая, но осторожность соблюдает. Спускаемся вдоль левого истока Орокана, вскоре выходим к слиянию истоков, на правом немного выше – водопад высотой метров 8. К сожалению, здесь Орокан еще явно не сплавной. Здесь обедаем, уютно устроившись под прикрытием скальной стенки, Дима здесь же ловит и снова подкармливает нас хариусами, по одному на двоих. Почти над нами пролетает вертолет – сначала в сторону Иркингды, потом обратно. Предполагаем, что за той самой группой, которая осталась стоять на Иркингде. На следующий день наше предположение подтвердилось. Начинается дождь, и дальше идет весь день с перерывами. Продолжаем движение по левому берегу Орокана, снова выходим на тропу. Километра через три тропа спускается к самой реке и теряется в густом ольховнике. Возможно, здесь она переходит на правый берег, и стоило тоже перейти и поискать ее продолжение, а может быть и место стапеля. Но мы продолжили движение по левому берегу. Здесь есть некий намек на тропу, но двигаться приходится в основном по болоту, густо заросшему ивняком и ерником, причем по мере движения заросли все мощнее, а воды больше. Местами удается подняться на ягельные полки слева, местами болото занимает все дно долины до самого склона, тоже заросшего и слишком крутого для подъема. Орокан невидим за стеной леса. В конце концов, вымотанные борьбой с кустарником, выходим не берег Хеты. Дождь продолжается, лесная подстилка подболочена, с трудом находим место для костра и палатки. Собираем недозревшую морошку, впервые за поход: для ягод рано, лето в этом году позднее. Отсюда видно устье Орокана – здесь это довольно крупная и спокойная речка. Группам, не имеющим готовой рамы, следует искать место стапеля выше и скорее всего на правом берегу: здесь строевого леса нет. Быстро разводим костер, жарим грибы, вяжем кат. Отбой в 2.00.

 
Plato_PUTORANA_1268

Фото 34. Вид на оз. Кутарамакан с перевала Орокан.

 

Девятый этап, заключительный. Сплав по оз. Кета и р. Рыбная (3 – 8-е августа, схема 9)

 1

Схема 9. Заключительный этап путешествия.

3-е августа

Подъем проспали, поднялись только к 12.00 – сказывается усталость. Но лишние пара часов сна немного освежили. Похоже, окончательно устанавливается продолжительное ненастье. Серо, пасмурно. Вдоль слоистых гор, сжимающих озеро, ползут такие же слоистые облака (фото 35). Красиво, но хочется солнца. Правда, один плюс в этой тоскливой облачности имеется: наконец-то нет ветра. Выплываем. Гребем, не спеша, к кордону. Там как раз собирается отплывать дальше та самая группа, что стояла на Иркингде напротив нас. Знакомимся. У них два рафта, один под мотором тащит другой на буксире. Все из ФСБ, ходят вместе уже не первый год. Прощаемся, желаем друг другу удачи. На кордоне нас угощают хлебом и олениной. Едим так, что, кажется, когда все съедим – не остановимся, начнем грызть доску, на которой резали хлеб и мясо, а потом и еще что-нибудь. Но еда, как и все хорошее, кончается быстро. Собираемся, выплываем в направлении базы «Северная Ойкумена». Идет дождь, потом опускается туман, видимость метров 50, идем по GPS. Аппетит, только-только разбуженный хлебом и мясом, робко начинает рисовать нам картины того, как нас встретят на базе, хотя и есть в этом ожидании некоторое нахальство с нашей стороны. Но надежды на гостеприимство внушают отзывы туристов, в частности, отчет все того же Владимира Иванова. Надежды оправдываются. Встретили нас так, словно мы – старые друзья или даже родственники, которых специально ждали все лето. Отправили мыться в баню, накрыли стол, определили нам комнату для сна, а на следующий день еще и дали с собой копченой рыбы и двух свежепойманных гольцов. Настоящее северное гостеприимство – чтобы понять, что это такое, особенно после трех недель в тайге – надо испытать на себе. Рассказали, что рыба в этом году ловится плохо: слишком холодная вода, голец при такой температуре перестает кормиться. Директор базы – старый турист, много ходил именно по Плато Путорана, и именно с командой из Турклуба МГУ. Тесен мир.

 
Plato_PUTORANA_1328
Фото 35. Ненастье.
 

Метеосводка

После завершения похода мы списались с Андреем Никулиным, директором базы, и вот что он нам прислал в ответ:

погоды в этом году бьют все рекорды. На конец августа более 30 задержанных рейсов Ми-8, по погоде.

Таким образом, мы стали свидетелями начала продолжительного ухудшения погоды, о чем писал нам потом и Леша, благополучно завершивший свою одиночную Одиссею.

Решаем пользоваться гостеприимством этих прекрасных людей до конца, пытаемся договориться о буксировке нас моторкой хотя бы до середины нашего маршрута по Кете. Увы, горючее и моторесурс у ребят – на вес золота. Все доставляется вертолетами, а число рабочих бортов постоянно сокращается. Что ж, придется идти своими силами. Возникают сомнения по поводу продолжения запланированного маршрута через озера Накомякен и Собачье: велика вероятность опоздания на самолет, билеты у нас куплены на 9-е, 10-го рейсов нет, а 11-го уже ждет работа, так что запаса времени не остается. К тому же слишком устали, и еще одна пешка, да еще при такой погоде, представляется авантюрой. Решаем созвониться с Воронцовым и попробовать договориться насчет выброски с оз. Глубокое. Плохо то, что день нашего выхода с маршрута – пятница, когда все наличные суда заняты под доставку на озера отдыхающих: всем хочется вырваться на выходные из отравленного Норильска. Воронцов может забрать нас вместе с группой чехов 7-го, но с оз. Мелкое, куда нам явно не успеть. Возможно, придется изменить планы и выходить по Рыбной, хотя и не хочется плыть три дня в окружении мертвой, убитой ядовитыми выхлопами тайги.

4-е августа

Ночуем на базе, выходим чуть позже 11.00. В прорехах облаков потрясающе красивый рассвет (фото 36). Потом прихордит мелкий дождь, хмарь, но ветра нет. Проходим километров десять – и вот впереди появляются просветы, выглядывает солнце, заливая окрестные горы… а с ним вместе приходит ветер. Естественно, встречный, притом такой, что вскоре разводит хорошую волну с белыми гребешками. Берег неприветливый, подходит к воде крутым склоном, еще и заросшим, встать негде. Еле-еле прогребаем до плоского мыса, свободного от кустарника. Что ж, снова придется пережидать. Делаем костер, жарим стейки из подаренных нам на базе гольцов. Отсюда можно начать пешку на оз. Накомякен, но идти по мокрому после дождя лесу, потом лезть на 500-метровый перевал, лишние стапель и антистапель… К тому же есть вероятность заштормовать на оз. Мелкое, открытом всем ветрам. Не успеем. Принимаем решение менять маршрут и идти по Рыбной – все таки расстояние сравнимое, а на Рыбной течение поможет хоть как-то бороться с ветром.

Рассвет на Хете

 Фото 36. Озеро Кета. Ненастный рассвет.

К вечеру, часам к шести, погода начинает успокаиваться. Выходим, решаем идти сегодня до упора. Солнце освещает покатые склоны, спускающиеся к озеру. Идем, два раза останавливаясь перекусить и погреться у костра, почти до 2.00 ночи. Быстро делаем ужин и в начале четвертого падаем по палаткам. Прошли чуть больше 30-и км. Завтра предстоит сделать почти пятьдесят: если хотим успеть на самолет, надо дойти до истока Рыбной. Ночью уже заметно смеркается, северное лето катится под уклон.

5 августа

Завтра у Саши Парамонова день Рождения. Встаем в 9.30 и сразу понимаем, что до вечера, судя по всему, выйти не удастся. Светит солнце, ветер гонит по озеру нам навстречу крутую волну. Скоро начнем ждать дождя, как манны небесной: в пасмурную погоду ветра нет. Солнце нагревает склоны плато, теплый воздух смешивается с холодными массами над озерами – вот и начинает дуть, и все время не в ту сторону. Такое впечатление, что ветер описывает круг вместе с нами – с восточного в начале нашего маршрута поменялся на южный на Аяне, а теперь мы идем на запад, и дует тоже с запада. Парус так ни разу и не использовали, пролежал в рюкзаке мертвым грузом. Завтракаем, ложимся подремать – пользуемся предоставленными минутами отдыха. Часа в три начинает стихать, небо заволакивает. Быстро обедаем и стартуем около 16.00. Постепенно ползут назад склоны плато, а впереди виден его край – западный берег озера сливается с небом, и после Ламы, Аяна, Кутарамакана, со всех сторон запертых горами, непривычно видеть открытый водный горизонт: кажется, будто там – обрыв на краю плоской Земли, стоящей на трех китах, и озеро переливается через него водопадом, рядом с которым теряются все водопады Путоран… 

Идем размеренно, после каждого часа гребли останавливаемся на десятиминутную разминку. Перегребаем по диагонали залив, почему-то называемый местными «Лондон». Начинается дождь, темнеет, видимость ухудшается. Дело к двум часам ночи. Слева, с просторов озера, невидимых в спускающейся мгле, начинает приходить пологая волна, хотя ветра нет. Где-то там штормит. Напряженно всматриваемся в ночь. Продолжаем грести, надеясь дойти до отмеченных на карте изб в 2-х км от истока Рыбной, может быть, они пригодны для жилья. В такую погоду было бы неплохо переночевать под крышей. Внезапно шторм, приближавшийся с озера, но до последней минуты невидимый за дождем, накрывает нас. Волна начинает жевать катамаран, изгибая раму во всех направлениях, ветер пытается отнести нас назад, не пуская к близкой уже, долгожданной стоянке. Понимаем, что не выгрести, надо причаливать. Берег высокий, обрывистый, сплошь заросший непроходимыми кустами. Гребем, едва продвигаясь вперед, наконец видим на берегу ложбину, свободную от кустов. Выбрасываемся на галечную отмель под ней, вытаскиваем кат. Все мокрые, продрогшие на ветру, поднимаемся на берег. Здесь есть дрова, есть места под палатки, и течет ручей, что очень кстати, т.к. вода в озере вдоль всего берега взбаламучена штормом. Разводим костер, греемся, сушимся. Что-то есть в этом из книг Жюля Верна и прочих Даниэлей Дефо, о потерпевших кораблекрушение. «С Днем Рождения!» – говорит Дима Колобков Саше. Правильно, уже 6-е. Ответ, в отличие от ситуации, абсолютно нелитературный. Готовим ужин. Светает. Дождь кончился, но ветер не прекращается. Отбой в шесть утра.

6-е августа

Подъем объявили в 12.00. При осмотре ката выяснилось, что пока боролись со штормом, у нас развязались четыре скрутки из шестнадцати. Вовремя вчера нашли стоянку. Мы в заливе в трех километрах от истока Рыбной. Переменная облачность, солнце пригревает, но ветер холодный. Выходим, огибаем мыс, тот самый, на котором обозначены две избы и до которого пытались дойти вчера, вернее сегодня ночью. И за мысом – северо-западный ветер буквально отбрасывает нас назад. Высаживаемся, ведем кат бечевой. Избы в плачевном состоянии, мыс голый, хорошо, что не дошли сюда ночью. Проводимся метров 500, потом начинаем выгребать к Рыбной. Скорость 2 км/ч. Надеемся, что в Рыбной течение будет сильнее ветра. Лес по берегам уже какой-то больной, много сухих деревьев. Похоже, шлейф Норильского комбината достает и сюда. Наконец-то входим в реку. Вода высокая, течение есть, сразу прибавляет нам скорости, хоть ветер и не унимается, постепенно переходя на северный. Логично, Рыбная ведь течет общим направлением на север, должен же ветер сделать вслед за нами полный круг почета! Километрах в пяти от истока на Рыбной две избы, в прекрасном состоянии, людей нет, можно заночевать, но нам надо пройти сегодня хотя бы 30 км. Останавливаемся здесь на разминку. За домиками – морошковое болотце, здесь, на открытом месте, ягоды спелые. Дима ловит последнего хариуса за поход. Отплываем. Река несет хорошо, местами встречаются шиверы с валами до полуметра. Лес, в районе истока чахлый, больной, но еще наполовину зеленый, километров через десять сменяется сплошным сухостоем. А на востоке, на горизонте, словно низкие облачка – последние уступы Путоран, почти сливаясь с голубовато-белесым небом, с укором смотрят на дело рук человеческих… Идем до 24.00 до полуразвалившейся избы в 35-и км ниже истока, выполнив таким образом сегодняшнюю норму.

7-е августа

Подъем в 9.00, вышли около 12.00. Решаем дойти сегодня до порога Орон. Ветер, конечно, встречный, но течение сильнее. Монотонная гребля в окружении мертвого леса. Контраст с девственной тайгой на плато чудовищный. В голове стучит бессмертное Киплинговское: «Пыль, пыль, пыль, пыль…». Но постепенно рождается и некий азарт – надо успеть! Во рту появляется странный металлический привкус, потом проходит. Приписали его общему депрессивному настроению этих мест, как выяснилось позже, зря. К восьми вечера дошли до шиверы перед Ороном. Шивера чем-то напоминает Мсту в большую воду. Загидриваться нам не хочется, холодно – проводимся вдоль левого берега. На берегу – чум, покрытый вместо оленьих шкур ПВХ-шными рекламными плакатами, лодка-казанка, вездеходная колея. Идем дальше, и через два км – вот он, порог. Проходить его мы не планируем, сразу обносим вещи, оставляем троих ставить лагерь, возвращаемся за катом. Обнос по вездеходной колее, которой, судя по виду, периодически пользуются. Порог – твердая 5 КС, при нашей воде все скальные выходы залиты, высота валов не меньше 2-х метров, за основным сливом – мощные косые бочки, но есть гладкий проход вдоль левого берега.

Пока выбирали место для лагеря после порога, на севере появилась черная туча, по виду грозовая, и начала приближаться к нам. Но вместо дождя она принесла с собой белесый туман и характерный запах диоксида серы. В горле начало першить, и во рту снова появился тот самый металлический привкус. Хорошая концентрация, и это в 35-и км от Норильска по прямой! То ли ветер так удачно развернулся, то ли какую-то заслонку открыли на заводе. Продолжалось это около часа, потом подул западный ветер, прекративший эту газовую атаку. Да, не зря в Норильске средняя продолжительность жизни на 10 лет в среднем меньше, чем в целом по России.

Звоним по спутниковому телефону в Норильск, заказываем на завтра микроавтобус. Отбой в час ночи. Последний день. Должны успеть.

8-е августа

Подъем в 9.00. Пока готовили завтрак, пошел снег, но почти сразу кончился. Ветер северный, к счастью, не очень сильный. Да, последние дни погода словно намекает нам, что мы загостились, пора домой. Выходим в 12.00. Гребем, гребем, гребем… «День-ночь, день-ночь… Пыль, пыль, пыль, пыль…». В пять вечера встаем обедать с видом на комбинат «Норникеля», который дымит словно вулкан, готовящийся к извержению… К счастью ветер поворачивает на юго-западный, относит всю эту дрянь. Почти попутный ветер… Слабенький. Радоваться уже нет сил.

Приходим в порт Валек в 22.30. Перед этим становимся свидетелями настоящего парада плавсредств на Норилке. Тут и моторки, и КС-ки, и «Марсы» на воздушной подушке… Вечер пятницы, все, кто может, бегут из Норильска на выходные. Причаливаем, выползаем на берег. Вода по сравнению с уровнем 14-го июля упала метра на два. Делаем ужин на остатках газа (вот и пригодились!), антистапелим кат. Мы сделали это! Мы, а никакие не они. Успели. Прошли за 25 дней по Таймырскому АО почти 600 километров.

Начинается дождь. Переносим вещи в холл здания порта, оно, как ни странно, открыто. Вскоре приезжает заказанный микроавтобус. Грузимся, просим водителя доставить нас в какой-нибудь круглосуточный бар, т.к аэропорт Алыкель ночью закрыт. Не сидеть же нам до утра в порту! Он везет нас по городу, из одного места в другое, но все работают только до 2.00. Наконец находим то, что нужно. Водитель сам предлагает оставить вещи у него в машине, обещает заехать за нами в шесть утра. Зависаем в баре.

9-е августа

Все по договоренности, машина приходит в 6.00. На улице льет. Приезжаем в аэропорт. На досмотре находят у нас в канах собранные в походе на память камни, говорят, что «Низзя!», но пропускают. Погода беспросветная, приземление нашего самолета задерживают. Народ докупает билеты, у кого их нет. Пакуем и сдаем вещи. Наконец с задержкой на полтора часа вылетаем. С нами летит та самая группа из ФСБ. Удивляются, увидев нас, что мы догнали их без вертолета и без мотора. Мы исполняемся уважения к самим себе. Через четыре часа – посадка в Домодедово. Теперь мы знаем – не из книг и отчетов, а собственными глазами увидев, своими ногами ощутив крутые каменистые склоны, что есть на свете Затерянный мир – Плато Путорана.

Выводы и рекомендации

Наша группа совершила путешествие по классическому пеше-водному маршруту, основная часть которого проходит по центральному району Плато Путорана без заброски вертолетом за 25 полных ходовых дней. Основной интерес на нашем маршруте представляют долина р. Геологической, р. Б.Хонна-Макит, озера Аян и Кутарамакан, и в особенности р. Иркингда. Следует отметить основные природные достопримечательности маршрута: водопады Б. Хонна-Макита и Иркингды, каньоны Иркингды, многочисленные каскады водопадов в долинах Геологической и Иркингды и оз. Кутарамакан.

Времени, бывшего в нашем распоряжении, не хватило на прохождение запланированного маршрута по озерам Накомякен, Собачье и Глубокое. При наличии резервов времени рекомендуем всеми силами избегать выброски по р. Рыбная, где не только тоскливые пейзажи навевают депрессию, но и есть вероятность попасть под ядовитые выбросы норильских комбинатов. 25 дней, понадобившиеся нам на прохождение маршрута, можно считать минимально возможным временем при планировании аналогичного путешествия. Ранее данный маршрут был пройден группой Владимира Иванова в 2010-м году за 26 дней с одной дневкой, т.е. за те же 25 ходовых дней, а до этого – группой М.В. Афанасьева в 2000-м за 25 дней с одной дневкой, т.е. за 24 ходовых дня, причем последние не имели даже каких-либо готовых элементов рамы, что говорит об очень высоких профессионализме и мобильности группы. Но и та и другая группа использовали парус на протяженных участках озер при попутном ветре, а группу В. Иванова, кроме того, отбуксировали на моторе сотрудники базы «Сев. Ойкумена» на протяжении 30-и км по оз. Кета. Наше путешествие является примером того, как ветер может сохранять неблагоприятное направление почти целый месяц, меняясь вместе с изменением направления движения группы. С другой стороны, уровень воды во время нашего путешествия благоприятствовал сплаву: при низкой воде на Нерале и Иркингде потребовались бы длительные проводки, а при высокой – увеличилась бы сложность порогов на Иркингде и Б. Хонна-Маките. В любом случае, на прохождение запланированного нами маршрута стоит закладывать не менее 28-и ходовых дней с целью избежать перенапряжения и цейтнота.

Нами было обнаружено захоронение остатков ископаемого леса на р. Б. Хонна-Макит почти на 15 км выше по течению (и примерно на 120 м выше относительно уровня моря) от современного распространения леса. В других туристских отчетах такая информация нам не встречалась. Из этого может быть сделан вывод о том, что ранее, очевидно, в более теплую эпоху, лес по крайней мере в этом месте Плато Путорана рос на большей высоте по сравнению с сегодняшним днем. Геологический подъем плато за несколько сот лет вряд ли происходил с такой скоростью, чтобы «вынести» зону леса на высоту, непригодную для его произрастания.

Путешествие можно рекомендовать туристам, имеющим опыт водных походов по рекам 3 – 4 категории сложности и обязательно опыт длительных автономных пеших переходов по гористой местности. Абсолютно необходимы хорошая физическая и психологическая выносливость всех членов группы.

Технически сложность маршрута определяется реками Б. Хонна-Макит и Иркингда. Категорийность этих рек мы оцениваем от 3 КС при среднем до 4 КС при высоком уровне воды. Необходимо соблюдать особое внимание при подходе к первому водопаду Б. Хонна-Макита, т.к. ни четких ориентиров, ни мест для уверенной чалки перед ним нет. Владимир Иванов оценил маршрут как 4 КС (при достаточно низком уровне воды). Мы считаем, что здесь есть некоторое преувеличение. Того же мнения придерживается Павел Тарасов, ходивший Б. Хонна-Макит в 2012-м году. В целом маршрут при нашем уровне воды был оценен нами технически как 3 КС.

Требуется обязательная предпоходная проверка как группового, так и личного снаряжения, которое должно подбираться с учетом местных климатических условий. Дневная температура около нуля при сильном ветре – нормальное явление на высоте километра на 69-и градусах С.Ш. Следует отметить, что неопреновый гидрокостюм – не лучший выбор для походов в таких условиях, и при продолжительной холодной погоде проигрывает сухому костюму. Нелишним будет проведение тренировочного похода для проверки снаряжения и слаживания группы. Для борьбы с кровососущими насекомыми необходимо иметь репелленты с содержанием действующего вещества (например, диэтилтолуамида) на менее 30% и накомарники.

Большое преимущество дает использование полной дюралевой рамы, позволяя экономить время на стапелях. С другой стороны, при наличии запаса времени для изготовления рамы на месте, можно рекомендовать ограничиться одними поперечинами, в любом случае необходимыми при стапеле в тундре на Б. Хонна-Маките.

Упоры для посадки на катамаране делали из рюкзаков, укрепленных на раме, с перевязанными на раму плечевыми лямками.

С учетом того, что часть маршрута проходит выше лесной зоны, требуется брать с собой газ или иное горючее.

Медведей не встречали, но видели немало их следов и экскрементов. «Сигналы охотника», купленные в «Аякле» как раз на случай встречи с медведем, при проверке оказались неудовлетворительного качества: капсюли срабатывали, но в половине случаев звездочка не воспламенялась.

Продукты целесообразно закупать в г. Норильск, экономя таким образом вес при перелете в Норильск.

Рыба является достаточно надежным дополнением к раскладке. Следует, однако, иметь в виду, что при высоком уровне и низкой температуре воды эффективность рыбалки может значительно снизиться.

Приложения

Приложение 1. Заявление о постановке группы на учет в Управлении по делам ГОЧС

 

Начальнику оперативного отдела

Управления по делам ГОЧС

Администрации муниципального района              

М.Ю. Дранчуку

 

 

Ходатайство о постановке на учет туристической группы, планирующей осуществить спортивный пеше-водный поход по Плато Путорана

 

1.         Списочный состав туристической группы с указанием руководителя, а также паспортных данных и адреса проживания всех участников.

*** См. список участников

2.         Средства связи.

Группа располагает спутниковым телефоном Iridium 9555. Просим разрешения сообщить номер для связи по факту активации SIM-карты, не позднее чем за две недели до выхода на маршрут.

3.         Список техники, имущества и снаряжения, задействованных в туристической группе или экспедиции.

·           катамаран водоизмещением 3 м3, изготовленный по специальному заказу для данного похода, укомплектованный всем необходимым для сплава по рекам 4 – 5 категории сложности (насос, весла, обвязка, спасконец) с расчетной грузоподъемностью, достаточной для семи человек с необходимым грузом.

·           Полный комплект индивидуального сплавного снаряжения (спасжилет объемом не менее 16-и л, каска, сплавной гидрокостюм) у каждого участника.

·           Полный комплект личного снаряжения общего назначения (комплект теплой одежды, рюкзак, спальный коврик, спальный мешок с температурой комфорта не менее минус 5-и градусов, трекинговые палки для самостраховки на пешей части маршрута) у каждого участника.

·           Комплект группового снаряжения: палатки, оборудованные штормовыми растяжками; групповой тент для защиты от дождя, две пилы, топор, набор посуды и две газовые горелки с запасом газа для приготовления пищи.

·           Средства для отпугивания диких животных и привлечения внимания в чрезвычайной ситуации (фальшфейеры).

·           Аптечка первой помощи.

·           Продуктовая раскладка, достаточная для планируемых сроков похода.

4.         Нитка маршрута:

г. Норильск - порт Валек - оз.Лама (катер) - устье р. Хикиканмыгда – р. Бучарама - р. Геологическая - р. Большой Хонна-Макит - Большой Хонна-Макитский водопад - оз. Аян - устье р. Амнундакты - р. Нерал - р. Бургул - оз. Манумакли - р. Иркингда - Водопад Китобо-Орон на Иркингде - оз. Кутарамакан -  оз. Кета - оз. Накомякен - р. Накта - оз. Собачье - р. Муксун - оз. Глубокое - р. Глубокая - оз. Мелкое - р. Талая - р. Норилка - Порт Валек - г. Норильск

5.         Дата начала и окончания маршрута.

15 июля - 12 августа 2014 г.

6.         Контактное лицо организатора туристической группы или экспедиции для осуществления взаимодействия.

Гарбуз Давид Григорьевич

тел. ---

e-mail: dgarbuz@yandex.ru 

7.         Документ о страховании членов группы, предусматривающий оплату аварийно-спасательного рейса в случае чрезвычайной ситуации, в т. ч. травмы или заболевания кого-либо из членов группы, будет предоставлен страховой компанией "Югория" после получения подтверждения о постановке группы на учет и направлен в Управление по делам ГОЧС.

Руководитель группы                                                                                                                              Д.Г. Гарбуз

 

 

 

Приложение 2. Ходатайство о получении разрешения на посещение Путоранского заповедника

 

  Заявка

на проведение научно-спортивной экспедиции по буферной зоне и частично территории Заповедника “Путоранский”

 

Прошу разрешить посещение буферной зоны и территории Заповедника с целью проведения научно-спортивной экспедиции команде Клуба водного туризма Московского государственного университета им. М.В. Ломоносова по маршруту:

 

г. Норильск - порт Валек - оз.Лама - устье р. Хикиканмыгда – р. Бучарама - р. Геологическая - р. Большой Хонна-Макит - оз. Аян - устье р. Амнундакты - р. Нерал - р. Бургул - оз. Манумакли - р. Иркингда - оз. Кутарамакан - оз. Кета - оз. Накомякен - р. Накта - оз. Собачье - р. Муксун - оз. Глубокое - р. Глубокая - оз. Мелкое - р. Талая - р. Норилка - Порт Валек - г. Норильск

 

Сроки экспедиции: 14 июля – 12 августа 2014 г.

Состав группы: указываются адреса и паспортные данные

*** См. список участников

Ответственный за соблюдение заповедного режима и техники безопасности на территории Заповедника: Гарбуз Д.Г.

 

Научно-спортивная экспедиция Клуба водного туризма МГУ приурочена к Зимним Олимпийским Играм-2014, проводящимся в России, продолжает традиции советсткой и росийской водно-туристкой школы, и ставит следующие цели и задачи, связанные с посещением территории Заповедника:

 

1) Спортивной целью экспедиции является прохождение одного из классических пеше-водных маршрутов в Заполярье общей длиной более 550 км за 28 ходовых дней с минимальной весовой выкладкой и без применения моторных средств (вертолет, вездеход, подвесные моторы и проч.). Для этих целей нами по специальному заказу изготовлено оригинальное облегченное спортивное снаряжение.

 

2) Эстетической целью маршрута является посещение плато Путорана с его многочисленными красивейшими водопадами, в частности на реках Б. Хонна-Макит и Иркингда.

 

3) Познавательными целями маршрута являются сравнение плато Путорана, его рельефа, климатических особенностей, а также флоры и фауны с другими туристическими районами России, такими как Кольский полуостров, Полярный Урал, Саяны, Алтай, Забайкалье, Дальний Восток, куда организовывал свои походы и экспедиции Клуб водного туризма МГУ на протяжении своей 50-летней истории.

Примечание: радиальные выходы на высокогорье плато из долин реки

Б. Хонна-Макит и оз. Аян не планируются. Выслеживание эндемиков Плато Путорана, например, горных баранов, или других животных и птиц, например, с целью их фотографирования, сбор растений или минералов для коллекций, в цели экспедиции не входят. Пребывание непосредственно в пределах особо охраняемой территории, кроме буферной зоны, планируется с 20 июля по 1 августа. Используемый в качестве сплавного судна катамаран оборудованы металлической рамой, в результате чего сборка не потребует порубки живого леса. Группа будет обеспечена GPS-навигатором и спутниковым телефоном Iridium для экстренной связи.

 

Все участники экспедиции зарегистрированы в Управлении по делам ГОЧС Администрации Таймырского муниципального района и застрахованы в государственной страховой компании "Югория" на случай возникновения аварийной ситуации для оплаты санитарного рейса (страховой полис № ***, копия прилагается).

 

Участники экспедиции готовы сделать посильный вклад в работу Заповедника и его популяризацию:

 

1) Описание предполагаемой научной работы – сбора генетического материала рыб, населяющих водоемы, расположенные на маршруте, с целью последующего популяционного анализа ***

 

2) Администрации заповедника будут предоставлены все метеорологические и гидрологические наблюдения экспедиции, включающие график погоды на маршруте и состояние гидроресурсов (температура и уровень воды, наличие снежников и наледей), а также текущее состояние русла рек и озер, включая фотоматериалы по этой теме. Будет проведена проверка GPS-привязки потенциально опасных объектов (в частности водопадов рр. Бол. Хонна-Макит и Иркингда).       

 

3) Администрации заповедника будут переданы все фото- и видеоматериалы по маршруту экспедиции. В группе имеется достаточно профессиональный фотограф Дмитрий Козлов, фотоработы которого вошли в книгу Н. Рундквиста и О. Задориной "Урал. Иллюстрированная краеведческая энциклопедия" издательства "Квист".

 

4) На основе экспедиции будет подготовлен ряд научно-просветительских материалов по биогеографии Плато Путорана для учащихся средних школ г. Москва по предметам "География" и "Биология" на тему "Затерянный мир Плато Путорана. Роль природоохранного комплекса заповедников Таймыра в сохранении уникальной природы северных территорий России". Будут проведены просветительские мероприятия в форме открытых уроков в школах №№ 91 Российской Академии Образования и № 428. Все указанные материалы будут предоставлены администрации Заповедника. Коммерческое использование материалов, в том числе фото- и видео-, не предполагается.

 

6) Отчет, иллюстрированный фотоматериалам экспедиции, будет опубликован в Интернете с целью популяризации Заповедника. По итогам экспедиции в Клубе водного туризма МГУ будет проведено методическое занятие по организации автономных экспедиций в труднодоступных регионах со сложными ландшафтными и климатическими условиями, а также фотовыставка, на которой будут представлены лучшие фотографии, отснятые в ходе экспедиции.

 

 

Руководитель экспедиции                                                         Гарбуз Д.Г.

 

 

 

 

Приложение 3. Контакты

 

Управление по делам ГО ЧС Таймырского АО:

Тел. опреативного дежурного:

8 39191 575 11

8 39191 501 11

Начальник оперативного отдела:

8 39191 575 14

e-mail: spastao@inbox.ru, dudinka1@m4c.ru, mchs@taimyr24.ru

 

ФГБУ «Объединенная дирекция заповедников Таймыра»:

г. Норильск, ул. Талнахская, д. 22, под. 2

Лисовская Екатерина Сергеевна, заместитель директора по экопросвещению и туризму, 8 391931 17 13,

 e-mail: giganova@mail.ru

 

Заказ такси и автобусов в Норильске:

8 3919 3330 63

8 3919 4192 99

8 3919 3965 55

 

Туристические магазины в Норильске:

«Клёвое место», Ленинский проспект, 39, 2 этаж, 8 (908) 034-81-01
«Поиск», Ленинский проспект, 12 цоколь; вход со двора 8 (3919) 42-51-23
«Экстрим», Хантайская, 13, 8 (3919) 43-32-64
Отдел в торговом центре на Солнечном, Солнечный проезд, 6а, тел. 8-913-166-02-44
«Экипировка», Комсомольская, 37, 2 этаж, 8 (3919) 36-80-79, 8-913-505-72-06
«Аякля», Талнахская, 46, 8 (3919) 34-92-52

 

Вадим Воронцов, заброска/выброска по оз. Лама, Глубокое

89135314580

 

Олег Крашевский, егерь заповедника Путоранский, организатор этнографического музея народов севера. Возможно, может выступить в качестве альтернативного забросчика:

89135030177

contuel@mail.ru

 

Черемушкинский турклуб, Алексей Витальевич Гуц, изготовление катамаранов на заказ:

www.nafan.ru

nafan2000@gmail.com

89166960363

 

Приложение 4. Список личного снаряжения

 

Личное общетуристское снаряжение

1. Рюкзак 80 – 90 л на девушку, 130 – 140 на мальчика, с чехлом от дождя

2. Спальник с температурой комфорта в районе минус 3 – 5-и градусов

3. Пенка-коврик 

4. Пенка-сидушка

5. Комплект термобелья

6. Свитер

7. Ветровка

8. Шапка или балаклава

9. Флисовые или тонкие шерстяные перчатки

10. Смена носков и нижнего белья

11. КЛМН

12. Средства гигиены

13. Средства от гнуса

14. Накомарник

15. Трекинговые палки

16. Свисток ("ежик в тумане")

17. Верхняя одежда (брюки, куртка)

18. Обувь (трекинговые ботинки или кроссовки с фиксацией голеностопа)

19. Личная аптечка + рулон эластичного бинта (3 м)

20. Фотоаппарат (опционально)

 

Личное водное снаряжение:

1. Гермомешок объема такого же или на 10 л меньше, чем рюкзак.

2. Весло

3. Гидрокостюм

4. Сплавная обувь + непрен. носки

5. Спасжилет

6. Каска

7. 3 – 4 метра веревки для привязывания рюкзака на катамаран

 

 

Приложение 5. Список группового снаряжения

 

1.     Катамаран (баллоны + рама)

2.     Спас-конец (25 м, 6 мм)

3.     Чалка (10 м, 10 мм)

4.     Ремнабор, в т.ч. вязки для рамы и обвязка для крепления продолин

5.     Парус + веревки-снасти

6.     Насос-лягушка

7.     Запасные весла – 2 шт.

8.     Палатка типа «Зима» на 5 чел. + тент

9.     Палатка дуговая на 2 чел.

10. Тент групповой

11. Набор канов: на 7, 6 и 4 л

12. Противень

13. Коптильня

14. Половник

15. Скатерть

16. Газ – 3 баллона по 450 г нетто

17. Газ. горелки – 2 шт.

18. Топор

19. Пила двуручная

20. Пила-цепочка

21. Аптечка

22. Комплект распечатанных карт и лоций

23. GPS – 2 шт.

24. Спутниковый телефон «Иридиум 9555»

25. Спутниковый треккер.

26. Спиннинги (3 шт.) с набором блесен

27. Видеокамера

 

 

Приложение 6. Раскладка продуктов (желтым выделены продукты, купленные в Москве)

 



вес/чел*день (г)


УТРО

крупа

56

овес, рис, гречка, пшенка, мультизлак


сыр

30



сух. молоко

10



сладкое

20



сахар

20



сухарь бел.

22



сухофрукты

20

1/3 от общего кол-ва - курага

ОБЕД

засыпка

20

рис, пшенка, вермишель


суп

20



сухарь черн.

15



колбаса

20



сахар

10



сухофрукты

20


УЖИН

крупа

65

гречка, рис, макароны, карпюр, чечевица, горох


сух. мясо/соя

45

4/5 - мясо, 1/5 - соя


колбаса

10



сладкое

20



сахар

10



сухарь

30

(2 шт.)


масло растит.

20

т.е. 4 литра на поход

Всего


483

12075 на человека на поход (на 25 дней)




12750 с упаковкой (+5% веса)

Общее: (всего на 7 чел. на поход)

чай

1,5 кг



специи

350 г



спирт

2.5 л



подкормка

400 г/чел на весь поход

сникерсы, шоколадки, орехи, изюм


соль

3 кг



мука

1 кг


 

Приложение 7. Смета расходов

 

Автотранспорт (аэропорт Алыкель – Норильск – порт Валек + порт Валек – Норильск – Алыкель вместе с разъездами по городу): 10 100 руб.

Заброска катером Норильск – оз. Лама: 50 000 руб.

Раскладка: 27 000 руб.

Газ, патроны «Сигнал охотника»: 2500 руб.

Стропа, веревки: 1540 руб.

Услуги связи (сим-карта Иридиум): 9000 руб.

Страховка: 2800 руб.

Общие расходы: 102 940 руб.

Билеты на самолет: 13 000 (Москва – Норильск) + 11 000 (Норильск – Москва) руб. на 1 чел.

Итого на 1 чел.: 41 105.7 руб.

 

Изготовление катамарана:

Баллоны – 33 000 руб.

Рама – 10 000 руб.

 
 
 

Приложение 8. Лоции р. Б. Хонна-Макит и Иркингда (С.А. Офицеров, М.В. Афанасьев) с дополнениями (выделены курсивом)

характер и сложность описанных препятствий могут значительно меняться в зависимости от уровня воды

Лоция р. Б. Хонна-Макит (С.А. Офицеров, http://www.skitalets.ru/water/2006/honnamakit_ofiz/)

Шивера N1. (примерно через 7 км после устья Юж. Неракачи) Ее длина 200 – 220 м. Русло сильно забито камнями. Линия движения просматривается с воды. Проход по центральной струе. На выходе сбойка, валы 1- 1,2 м. Более детальное описание препятствия не разумно. Обстановка на препятствии сильно зависит от уровня воды. Категория сложности 2А. (перед указанной шиверой есть несколько более слабых шивер и перекатов, поэтому понять, откуда надо начинать отсчет, довольно сложно. Это может привести к ошибочному заходу в шиверу №7)

Шивера N2. За первой шиверой в 300 метрах начинается вторая. Обильно впадающие слева и справа ручейки и маленькие речки заметно добавляют воды. Длина шиверы 160 – 180 м. Линию движения можно определить с воды. На выходе мощная сбойка. На выходе валы 1,2 м. Категория сложности 2А.

Шивера N3. Ориентир: c обоих берегов нагромождение крупных камней, осыпи. Состоит из двух ступеней. Общая длина 600 – 640 м. Проход по основной струе. На выходе сбойка, валы до 1,2 м. Категория сложности 2А.

Шивера N4. Находится в 400 метрах от окончания третьей, после плеса. Длина около 800 метров. Проход по основной струе. Много обливников. На выходе сбойка 1 – 1,2 м. Категория сложности 2С – 3А.

Шивера N5. Ориентир указать сложно. Примерно в 600 метрах после впадения притока слева. Ширина реки 30 – 40 м. Сложный заход. При прохождении слалом между камнями. Проход по основной струе. На выходе сильная сбойка. Валы 1,2 м. Категория сложности 3А.

Шивера N6. Примерно в 800 м от окончания пятой. Струя очень мощная и быстрая, до 9 – 12 км/ч. Проход по основной струе. Страховка с воды К2-1. После нее на высоком левом берегу уже различимы вереницы первых деревьев. Категория сложности – 3А. (все перечисленные препятствия можно идти с наплыва даже при сборке катамарана с неполной рамой. При очень низкой воде может потребоваться проводка)

Шивера N7. Начинается за 100 м от появления первых деревьев на левом высоком берегу. Слева в русле широкий и большой вынос крупных камней притока, хорошо видных издали. Шивера начинается с широкого разбоя (60 – 70 м). Основная струя идет под правым берегом, постепенно сваливаясь под левый. Длина шиверы 400 м. Из-за обилия камней сложный заход. Уже в середине ее четко прослеживаются два потока. Правый, приводящий к очень крутому, неприятному и высокому (5 – 6 м) сливу влево с каменного наноса. Левый, проходящий через гребенку камней на входе, приводит к бурному относительно пологому и протяженному сливу между обливниками и отдельно стоящими в русле большими камнями. В районе основного слияния потоков сильная сбойка. Категория сложности – 3В. (Это препятствие стоит просмотреть. В случае ошибочного захода в правую протоку лучше провести катамаран назад и уйти влево. При высокой воде сложность может достичь 4 КС)

Шивера N8. Ориентир: начало первых деревьев с левого берега. Представляет собой зеркальное отображение шиверы №7, намытие гряды происходит слева. Подход к левому берегу уже невозможен. Проход по основной струе сходу. Категория сложности 1С – 2А. (гряды слева, похожей на гряду в шивере №7, не обнаружили. Далее привязка к лоции затруднена отсутствием четким ориентиров и однообразием препятствий. Кроме того, конфигурация препятствий здесь может меняться со временем за счет перемывания крупногалечных наносов)

Шивера N9. Ориентир: Скальная стенка левого берега после окончания шиверы №8. Представляет собой крутой 4 – 4,5 м слив по центру реки с намытой гряды камней. Проход по основной струе. Категория сложности – 3А. (высота слива реально метра 2,5)

Порог N1. Перед впадением правого притока р. Б.Хонна-Макита – реки Гулэми-Икэн за 2 – 2,5 км первый порог. Представляет собой несильный прижим на правом повороте к скальной стенке. Осложнен хаотически расположенными обливниками. Мощная основная струя, сбойка, жесткие бочки, на выходе несколько высоких валов до 1,2 метра. Скорость течения 12 – 15 км/ч, расход 40 – 45 м3/сек, ширина реки 40 – 45 м. Категория препятствия – 3В.

Порог N2. Расположен он почти напротив впадения р. Гулэми-Икен. Поворот реки направо. Основная струя из центра реки постепенно сваливается к скале левого берега. Прижим. Скорость 12 – 15 км/ч. Справа и слева мелкие непроходные протоки. Категория препятствия – 3А.

Пороги N3 – 4. Последующие препятствия различимы между собой чисто интуитивно. Сильная сбойка, валы 1,5 – 2 м, жесткие бочки, скорость течения 12 – 15 км/ч. Хаотически разбросанные в русле обливники и валуны добавляют остроты при заходе и прохождении. Страховка с воды попеременно катамаранами. Категория сложности – 3А. (в этом районе можно выделить правый поворот с серией высоких (более метра) и жестких валов. За 5 км до устья Чопко-1-й – большой остров, поросший лесом, который лучше обойти по правой протоке, в левой – мелководный слив через каменную «терку». Далее все препятствия по воде средней и ненамного выше средней – не более 3+ КС)

Порог N5. Ориентир – устье р.Чопко, плавный поворот реки направо, с левого берега характерная скала бурого цвета. Осмотр порога удобнее с левого берега. На входе в порог мелкая шивера, вода с нее постепенно сваливает к левому берегу под скалу. Хаотически расположенные обливники по всему руслу. На входе в порог в основной струе поперек реки ряд обливников. За ними вал 1,5 – 2 м. Вслед за ним бой под скалу левого берега. В конце порога, сразу за окончанием отвесной стены, улов.

Порог N6. Ориентиром может служить невысокая скала левого берега. Несильный навал, на выходе подводная плита, острые зубья скалы. За плитой небольшая бочка. Валы 1 – 1,2 м.

Порог N7. Находится в непосредственной близости от шестого. Ориентиром могут служить два острова, делящие реку на три протоки. Протоки, сливаясь вместе, образуют порог. Много подмытых и нависших над струей деревьев. Несильный навал на правый берег. Проход по основной струе. На выходе мощная сбойка. Вскоре долина реки заметно сужается. Скорость течения увеличивается до 15 – 18 км/ч.

Порог N8. Ориентир: примерно через 0,5 км после впадения малозаметного ручья справа. Мощный бой в скалу правого берега. Справа у скалы улов с водоворотом. Струя настолько мощная, что образует перед скалой метровую горку. Часть воды с нее сваливается в улов-водоворот, другая часть "скребет" по ощетинившейся острыми сколами скале. Практически сразу начинается порог N9. (примерно за 2 – 2,5 км перед водопадом по левому берегу тянется ряд бурых скал-пирамидок, выступающих из леса)

Порог N9. Ориентир: с правого берега обрывистая стенка бурого цвета - обнажение вечной мерзлоты. С обоих берегов появляются "столбистые" скальные стенки-бордюры (0,3 – 0,4 м высоты). Ширина реки резко сужается на правом повороте с 24 – 26 м до 8 м. Непосредственно перед порогом небольшая заводь слева. Далее следует мощный бой в скалу правого берега, возможно с подсосом. (струя сильная, жесткие валы, бочки)

Порог N10. Ориентир: окончание участка шивер и быстротока, начало расширения русла, с левого берега издали заметные бурые осыпи. Препятствие, в классическом понимании, больше похоже на шиверу, чем на порог. Проход по основной струе. Вода в ней постепенно сваливается к валу из камней у левого берега и просто сваливается в водопад. (правый берег – очень широкая длинная галечная полка, лишенная растительности, высотой более двух метров над водой. Есть улово под правым берегом метров за 50 до водопада, но в высокую воду его может и не быть)

 
 

Лоция р. Иркингда (С.А. Офицеров, http://www.skitalets.ru/water/2006/honnamakit_ofiz/; М.В. Афанасьев, http://chupikin.narod.ru/P2000/Putorana-2000.htm)

На выходе из озера – слабая шивера, затем шивера посильнее, заканчивающаяся сразу перед разбоем. В разбое завалы. Затем длинный плесовый участок, река часто делится на протоки. Длина плесового участка – около 15-и км. Далее:

После высокой грунтовой осыпи на правом берегу начинается длинная шивера которая заканчивается порогом 1 с прижимами к живописной левобережной скале. В конце порога устье правого притока, затем короткий плес. (порог «Водоворот» по лоции С.А. Офицерова, в которой описаны различные ужасы, имевшие место при аномально высоком уровне воды. При средней воде никакого водоворота нет – разгонная шивера и два последовательных прижима к скалам левого берега, справа за каждым из них – улова) Дальше еще несколько бурных шивер, прижимы к скалам.

Порог 2 ниже мели в правой части русла. Струя здесь резко сворачивает у берегового выступа и круто падает в сливе, создавая "бочку" и валы.

Далее еще бурные перекаты и шиверы, затем мощная шивера - порог 3. Ориентир - небольшая по длине 10-метровой высоты скала на левом берегу. Далее основная струя постепенно сворачивает влево. В русле множество крупных камней, проход между ними найти сложно. Лучше идти левее центра, уходя к левому берегу после крупного сухого камня в центре русла.

Дальше участок быстротока, струя смещается вправо и с большим уклоном устремляется к скале слева, создавая прижим. Перед скалой гребенка из крупных гладких камней. (достаточно серьезное препятствие при среднем уровне воды)

После прижима справа улово, ниже река делится на две протоки. Шли левой, здесь опять шивера и бурные перекаты. После слияния проток река все так же быстра, но появляются более спокойные участки, перемежающиеся быстротоками. Справа, перед распадком первого крупного притока в высоком кулуаре падает красивым каскадом водопадов ручей. На реке с обоих берегов появляются живописные скалы и осыпи, течение замедляется, река петляет создавая водовороты и несильные прижимы. Место очень красивое.

Порог 4,"Ювелирный" начинается в устье широкого сухого русла правого притока. Начало порога – длинная прямая шивера с сильным течением и обилием камней, затем концентрированный слив, забитый камнями, и короткий прижим к скале левого берега, сплошь покрытой белыми пятнами кристаллов. Порог перед прохождением следует осмотреть. (перед порогом – несколько шивер, последнюю из которых можно принять за сам порог «Ювелирный»: ориентиры и заход очень похожи)

Вход в прижим требует точности, линия движения вплотную к камням гряды идущей от правого берега. Здесь необходим сигнальщик.

Ниже порога 4 еще ряд порогов-прижимов. Берега по-прежнему очень живописные, скальные, сложенные из базальтовых столбиков и камней-кубиков. (скорее это шиверы, по средней воде ничего сложного)

На втором по счету после порога 4 правом притоке Иркинды красивый водопад высотой около 8 м. Выше этого водопада на ручье еще каскад водопадов в скальном каньоне. (водопадных каскадов на притоках очень много, некоторые легко доступны для пешей радиалки)

Далее бурный прямой слив с валами, затем еще пара прижимов и этот порожистый участок заканчивается. Его вполне можно назвать первым каньоном, особенно ниже порога 3.

После каньона долина Иркингды расширяется, в русле цепь бурных перекатов, постепенно ослабевающих, затем быстрины с плесами, наконец, длинный плес, редкие перекаты, снова плес. Справа высокая обрывистая сопка, опять видны ниточки-гирлянды водопадов на склонах гор.

Плес тянется до двух небольших левых притоков, падающих водопадами в своем нижнем течении. Затем мощные перекаты, сужение русла, невысокие скальные стенки и снова расширение и разбои русла на обширной наледной поляне. (здесь не перекаты, а скорее цепочка мощных, постепенно ослабевающих шивер, первая из которых требует активного маневра между грядами обливников (можно оценить как 3КС при средней воде). Желателен просмотр. Последняя шивера плавно переходит в разлив перед водопадом. Справа – долина притока – р. Китобо-Чаякит) Русло множится и река растекается по огромной площади. Везде очень мелко и трудно выбрать наиболее глубокие протоки. (можно организовать стоянку как на правом, так и на левом берегу перед водопадом. С правого берега лучше панорамный вид, зато слева можно выйти к площадке всего в нескольких метрах перед основным сливом водопада. Если планируется спуск в каньон и его прохождение – следует вставать слева)

Длина участка с разбоем русла около 2 км, в малую воду тут однозначный обнос – протаскивание судов.

Первый водопад Иркингды несомненно самый красивый на всем маршруте. Обнос его возможен по левому берегу. Длина обноса около 300 м. (спуск судов на воду проще всего произвести в 150-и м ниже водопада по кулуару с достаточно пологой, но неприятной живой сыпухой, следует использовать веревки).

В начале второго каньона быстроток с валами, прижим вправо, затем влево. Через 100 – 150 м необходимо причалить к левому берегу для осмотра порога Львиный. В 40 м перед порогом отдельный крупный камень в русле, который может быть ориентиром порога в малую и среднюю воду. Сам порог отличается крутым падением высотой около 2 м, мощными "бочками".

Ниже быстроток, затем плес в продолжении каньона. Весь каньон можно просмотреть (до 2-го водопада) с кромки левого берега.

В нашу воду локальных сливов и бочек на протяжении каньона несколько, сложно точно выделить, что из всего этого называется порогом «Львиный». Затем начинается плес, в конце которого после левого поворота есть место для чалки на левый берег метров за 100 - 150 до водопада. При зачаливании требуется внимание, т.к. перед водопадом начинается сильный разгон, способный захватить катамаран при ошибке на чалке.

Левая стенка каньона прерывается в устье левого притока, за которым надо приставать к берегу, метрах в 100 до 2-го водопада. Правая стенка каньона перед водопадом отвесная, с черными нишами. У левого берега плоские каменные плиты, к которым и следует провести суда после причаливания. Отсюда начинается обнос водопада. (очень узкая полка, справа обрыв над водопадом, слева кусты, следует соблюдать осторожность) Длина обноса 150 м по скальной кромке левого берега. Спуск метрах в 80-и ниже водопада с высоты 3 – 4 м по ноздреватым плитам. Дальше быстроток. Справа водопадами впадают два небольших притока. В месте впадения второго – начало порога-трека с левым поворотом, здесь есть прижим вправо, но идти приходится по струе, т.к. в левой части русла камни.

Ниже плес с уловами, затем поворот вправо, галечная отмель за каменным мысом. В левой части русла прижим к выступу левого берега с отбойным валом. Участок не сложный.

Далее опять плесы в красивом каменном каньоне. Препятствий нет. Потом постепенно каньон расширяется, стенки идут с перерывами, но в русле по-прежнему на поворотах есть прижимы.

После каньона долина расширяется, прижимы все реже, но мощность шивер несколько усиливается (до 2 КС со множеством камней и сложным судовым ходом). Осмотр их малоэффективен, приходится идти с ходу, выбирая линию движения по обстановке.

Дальше река начинает петлять, появляются завалы, протоки, течение слабеет. В устье река совсем останавливается, берега заболочены, выход в озеро не просматривается. (Кордон заповедника, от которого начинается тропа на пер. Орокан, виден уже от самого устья Иркингды. В условиях плохой видимости после выхода в озеро следует перейти к противоположному берегу и идти вдоль него направо, на северо-восток).


Комментарии
Helga-oa08.03.20, 16:09
Как такое смотреть и читать и не облизываться? Просто слюнями захлебнуться от зависти. 
..
Очень красиво!!!
Клетчатый08.03.15, 23:08
Маршрут сложный (по крайней мере для меня). Хорший, подробный отчет, спасибо! 
Спасибо! Доставили удовольствие даже от беглого просмотра фотографий! 
Очень хорошие! И красиво там. Эх... Завидую:)
Авторизуйтесь, чтобы оставить отзыв
Оцени маршрут  
     

О Маршруте
Опубликовал Давид Гарбуз