Это путешествие родилось случайно. Планов посетить Центральную Африку не было в связи с неподъемной ценой перелетов. И вдруг... (как часто это "вдруг" меняет наши планы)... вывалилось 25 т.р. Екатеринбург-Занзибар-Екатеринбург на сайте ФлайДубай. Судьба одного из очередных путешествий была этим решена.
Билеты брали в сентябрь 2015 года, с нормальными стыками в Дубае (о специфике этого перевозчика напишу ниже), а в декабре пришло письмо о изменении расписания, в результате, обратный стык увеличился до 15 часов и добавилась посадка в Дар-эс-Саламе.
После переписки с компанией удалось согласовать обратный вылет из Дара чтобы исключить бесполезное мотание в Стоунтаун на пароме за 70 долларов только чтобы тут же вернуться на самолете в Дар. За это отдельное спасибо авиакомпании, быстро вошли в положение и все согласовали.
Итак ФлайДубай. Это такой полулоукостер: ограничение по багажу, питание только за отдельную плату, как нам все говорили, фильмы и музыка в медиа-системе тоже платная. Однако, по факту, не кормили только на российском сегменте перелета, а на Африканском сегменте давали отличный обед... Почему? Сие нам не ведомо.
Стык в Дубае отдельная тема. У Флая свой собственный хаб, с дьюти-фри, фуд-кортом , но не очень большой, поэтому на ночь псе места в креслах заняты и кресла неудобные с перегородками, поперек не ляжешь. Все, в том числе и вполне респектабельные европейцы, ложатся на пол, благо там ковровое покрытие, вдоль стен. Обязательно нужно иметь ввиду что в помещении очень прохладно, кондишены работают на славу. Обязательно берите теплые вещи иначе замерзнете.
Есть конечно и комнаты отдыха, но цена!!!! Если мне не изменяет память, что-то около 2500 рублей с человека за 2 часа отдыха. Выход в Дубай тоже не вариант так как краткосрочная виза стоит 70 долларов на человека плюс обязательная оплата гостиницы не менее чем на сутки сто скушает у вас еще долларов 200...
Вот такой он, Дубай, но все когда-то кончается, поэтому в результате мы таки вылетели в Занзибар....