Хребет Казырык

Дата: 6.06.2015
 
Нитка маршрута: Бийск-Усятское-Соусканиха-поля-Каменка-Красногорское-Ужлеп-хребет-Горный-поля-Ужлеп-Мануильское-Быстрянка-Бийск
 
≈280 км
05 Хребет Казырык
Разглядывал топокарту и нашел неровность рельефа с названием хребет Казырык. И даже не нем нарисована какая то дорога - а почему бы нет? Собрался и поехал. За Усятским свернул с дороги и немного проехал по косогорам. А в низинах и по грязи.
IMG_8891
Дорога вывела обратно на гравийку. Дальше уже около Соусканихи свернул в поля и поехал на каменку. Люблю пейзажи Красногорского района.
IMG_8892
IMG_8894
От Каменки до Верх-Кажи хорошая гравийка. А дальше до Красногорского асфальт. За Ужлепом я быстро нашел дорогу ведущую на хребет. Заехал и увидел то что ожидал.
IMG_8899
Не ожидал только увидеть там на верху возделываемые поля.
IMG_8900
IMG_8902
На фото Новозыково. Видны вершины Алтайских гор.
Дорожка там такого вида.
IMG_8903
Доехал до вершины. Лег в тенечке отдохнул. А дальше началось самое интересное. Дорога становилась все более заросшей. И вот я увидел свежие следы машины уходящие вниз. И решил спускаться по ним. Трава довольно высокая, потихоньку качусь тормозя первой и задним тормозом. Но вдруг уклон становится сильнее. Мотоцикл разгоняется. Колеса просто скользят по траве - тормоза досвиданья. Легкая паника вселяется в мою голову.  Но через несколько секунд делаю движение влево рулем задний тормоз не отпускаю. Мотоцикл падает на бок и втыкается подножкой в траву с землей. Так и остановился... Смотрю назад и думаю зачем я сюда съехал? Вслух в это время звучит нецензурная брань... Оцениваю спуск - вроде осталось немного. Аккуратно поднимаю мот ставлю нейтралку и потихоньку спускаемся пешком с помощью переднего тормоза и своих сил. Под конец спуска я думал что сердце у меня выпрыгнет из груди. Залез на мот, потому что трава высокая на подножку никак не поставить. Упал на бак и отдышался минут 10. Дальше кое-как нашел полевую дорогу. Вижу постройки думаю что это и есть Горный. Останавливаюсь и спрашиваю у мужиков есть ли выезд отсюда на Чуйский. Отвечают: неа нету. Вон там через 200 метров на пароме надо переплывать в Карагуж а дальше на Чуйский. Я стою думаю: Да вы опухли что ли - мне и так уже хватит на неделю впечатлений. Подъезжаю к парому. Жаль что не сфотографировал. Просто там было не до фоток. Эмоции и мысли через край плюс усталость. Паром представлял из себя приличный такой плот. Одна легковая машина на него свободно влезет. Держится он на тросу, а он в свою очередь на тросу натянутом поперек реки. Для управления одно большое весло сзади. Берега с обоих сторон песчаные. Ширина Иши в этом месте метров 15-20 = три-четыре парома по ширине. Я долго стоял и размышлял. Потом решил: для полного счастья еще и на пароме сегодня самостоятельно поплавать надо...
 
И тут я услышал звуки приближающихся мотоциклов. АААА! Мотобратья мне обязательно помогут! И я со скоростью поросячьего визга побежал вверх на берег. Три совкоцикла: ИЖ Юпитер 3, Восход, третий не помню. Молодые пацаны рассказали мне что я встретил фермеров и что они ни хрена не знают. Рассказали мне что я еще не доехал до Горного и что дорога на Чуйский есть. Проводили меня до дороги рассказали куда примерно ехать. И я потихоньку потарахтел. Но нужный поворот я проехал и в итоге уехал обратно в Ужлеп. Прямо перед селом мне что то стало уж совсем хренова аж пришлось быстро тормозить и слазить (подробности опущу...). Попил водички и лег на травку полежать. Позвонил другу рассказал приключения свои. Это был один из самых тяжелых выездов, подумал я, пока отдыхал... Через Красногорское выехал на асфальт и домой.

Комментарии
Авторизуйтесь, чтобы оставить отзыв
Оцени маршрут  
     

О Маршруте