Неудавшееся...
Дата: 3.08.2015
Нитка маршрута: Бийск-Алтайское-Ая-Платово-Усть-Иша-Новозыково-Красногорское-Каменка-Соусканиха-Бийск-Солтон-Поповичи-Пуштулим-Ельцовка-Мартыново-Тогул-Кытманово-Косиха-Бийск
≈740 км
Возможно это будет кому то в назидание... Путешествие задумывалось очень давно. План был проехать через все районы Алтайского края непрерывной линией примерно за неделю. Для чего я не знаю... Наверно как тренировка для последующих дальняков. Читал много отчетов о дальняках и на других мотоциклах и на таком же. Смотрел весь маршрут в Гугле со спутника. Купил центральный кофр и маленькую палатку двухместную. Снял родные дорожные безкамерки. Купил и поставил камерную резину от Минска, причем на зад кроссовую. Долго собирался. В итоге в день выезда все выглядело так.
Как только я выехал на Смоленский тракт то почувствовул что Юбрику тяжело. Если обгон то это вообще ад. 90 кое как и бенз при этом улетает в трубу. Но я пока двигался в направлении цели. В районе Советского я почувствовал на 90 км/ч неприятное плавание заднего колеса. Съехал в поле.
Накачал посильней колесо и отрегулировал амортизаторы на самую большую жесткость на отбой. Что следовало сделать еще на старте.
Это где то между Алтайским и Аей
На поъезде к Подгорному
Поехал далее и на Чуйском такая же хрень повторяется. Называется она у мотоциклистов воблинг. Это когда мотоцикл сам управляет собой при перегрузе задней части. Зад и перед начинают раскачиваться вправо влево. Мужик который сзади ехал на грузовике испугался наверн больше меня - притормозил и слегка отстал. Когда в Усть-Ише выехал на гравийку понял всю тяжесть... В районе Ужлепа пожевал консервов. За Красногорским пара фото моих любимых пейзажей
И вот я поднимаюсь в одну из горок по гравийке. Заранее втыкаю ниже передачу и на высоких оборотах шпарю. Под конец подъема начинается воблинг. Немного опустил ручку газа - не помогло. Раскачиваемся дальше! Уже дело попахивает заносами. Я дергаю руль в сторону заноса пару раз, но раскачка только сильней. В итоге упал не поднявшись на гору. Когда я выполз из под мотоцикла и поклажи в паре метров увидел в траве птичку офигевшими глазами смотрящую на меня. как она раньше не улетела я не знаю. Махнул рукой, и она, закурлыкав, улетела резко. Я истерически заугарал. И тут я действительно понял как не легко все будет...
Не знаю как, но дальше в этот день я падений избежал. В Бийске дозаправился и погнал в Солтон.
На гору Кивду я заехал в 19:30.
Проделанный путь примерно 400 км. Там и заночевал. Сварил какую то захудалую похлебку из пакетиков Кнор. Не кушайте такую бяку. После такого пути надо есть что-то посерьезней. В первый вечер эмоций и чувств было завались. Но место для ночевки я выбрал прекрасное. Заварил чаек и залез на вершину наблюдать за закатом. А потом еще и вторую кружку там же, но уже в темноте. Видно все деревни далеко ночью. Это дело меня расслабило. Когда я залез в палатку то мгновенно уснул.
Утром заварил овсянки. Поглотил ее за один глоток... В Поповичах купил конфет и закидывал всю дорогу. Дорогу до Пуштулима подсказали мужики. До Пуштулима грунт. Местами очень тяжелый. Тут уже был спуск с горы... Обе колеи с поперечным уклоном налево в ручейки. Зад скатывается по ручейку. А передом я отчаянно цепляюсь за колею. Все это время перед как бы повернут в сторону заноса. Таким образом я метров двадцать спускался как бы в дрифте. Адреналина было море. И опять навернулся... И это еще грунт сухой был!!! Быстро поднялся и доехал до Ельцовки. Там кончается гравий. Купил там минералки и поехал дальше.
Это Чумыш перед Колонково
Доехал до Кытманово и начался мелкий дождик. Я остановился на развилке Новая Тараба, Порошино. Дождевик одел. Подошел мужик, открыли карту и обсудили как лучше доехать до Чуйского. Пожелал мне удачи и улыбаясь с завистью махнул рукой. Но завидовать то особо нечему. Тут я глубоко призадумался. Выделил минусы: Перегруз ( мот у меня легкий) а точней развесовка плохая; и смотреть то по пути по большей части на унылые поля; и я проложил довольно сложный маршрут для себя и своего коня. И принял решение ехать в Бийск. Когда выехал на Чуйский сложно дался поворот налево. Ехал домой и вроде начинал жалеть... Но потом думал что если развернуться и поехать. И что? Ну смогу проехать тяжелые 4000 км. И что я этим кому докажу? Себе разве что. Вобщем хреновое настроение было. Некоторые подумают: ой да не мужик ссыканул. Мне на таких параллельно. Я свои отчеты пишу для того чтобы показать людям красоты Алтая. Донести какую то полезную информацию по маршрутам и дорогам, донести свой опыт, чтобы другие люди не повторили моих ошибок. Я думаю что правильно сделал.