Гидродинамика и балансировка катамаранов "двоек"

Самый неприятный, на мой взгляд, вид препятствий на сплаве — держащие бочки с мощным противотоком. Самый большой процент переворотов связан с потерей скорости, остановкой, и последующим «замесом» судна именно в них. То есть, от способности судна преодолевать такие препятствия в большой степени зависит безопасность всего сплава. Вот тут-то на первое место и выходит баллансировка. (Хотя написана безграмотно орфографически, статья заслуживает внимания...)

Материал опубликовал Editor
Ссылка:

Комментарии
Заголовок вашего комментария:
Текст вашего комментария: