"Аэроэкспресс" отменил поздневечерние электрички [ссылка] - Editor, 21 сентября 2009 г. 20:16[ответить]Компания "Аэроэкспресс", занимающаяся перевозками на экспресс-электричках из московских аэропортов в город, заявила о сокращении поздневечерних рейсов. Решение компании значительно усложнит жизнь пассажирам множества вечерних авиарейсов, у которых почти не останется возможности уехать из аэропорта на общественном транспорте. Больше всего оно порадует таксистов, к которым вынуждены будут обращаться авиапассажиры.
Хуже всего придется клиентам Внуково. "Аэроэкспресс" отменил поезда из этого аэропорта до Киевского вокзала в 0.00 и 1.00. Последний рейс будет отправляться в 23.00, примерно в это же время прекращается движение маршруток. Возможности уехать электричкой лишатся пассажиры примерно десятка авиарейсов в день. Пассажирам, не желающим платить тысячу и более рублей за такси, останутся только обычные городские автобусы маршрута № 611 до станции метро "Юго-Западная". Ориентировочно они отправляются от аэропорта в 23.08, 23.24, 23.40, 23.56, 0.22 и 0.48 (по выходным - в 23.04, 23.24, 23.44, 0.03 и 0.23). При этом последний автобусный рейс по будням не позволяет успеть на метро вообще, а предпоследний (как и два последних рейса по выходным) - сделать потом пересадку в метро на другую линию, доступна для поездок будет только Сокольническая.
Немногим лучше ситуация в аэропорту Шереметьево. "Аэроэкспресс" отменил поезд из аэропорта до Белорусского вокзала в 0.00 и обратное отправление в 1.00. Более всего пострадают пассажиры раннеутренних вылетающих авиарейсов, которым придется полагаться на такси или последние рейсы автобусов № 817 и 851 от станции метро "Речной вокзал". Эти рейсы отправляются в первом часу ночи. "Аэроэкспресс" аннулировал также рейс электрички в 0.00 от Павелецкого вокзала в аэропорт Домодедово - но его пассажиры смогут воспользоваться круглосуточными маршрутками от станции метро "Домодедовская". Кроме того, отменен ряд рейсов экспресс-электричек от Савеловского вокзала до Лобни, которыми пользовались некоторые пассажиры терминалов 1 и С аэропорта Шереметьево.
http://www.travel.ru/news/2009/09/21/173912.html Рассказ о том, что бывает за безвизовое пребывание в Панаме [ссылка] - Editor, 18 сентября 2009 г. 8:35[ответить]В Панаму мы въехали из Коста-Рики. Визы ни первой, ни второй страны у нас не было, вследствие чего границу мы перешли без захода на таможенные посты. В районе проживания индейцев это возможно. В Панаме полицейские официально имеют право проверять у иностранцев паспорта на наличие въездного штампа (в Коста-Рике - нет). Мы таких проверок избежали. Засветились мы в местном аэропорте при попытке загрузится на рейс внутри страны. При всех авиа-переездах внутри страны здесь проверяют паспорт на наличие въездного штампа. Летели мы в сторону Колумбии, до ближайшего к границе аэропорта, где планировали пересесть на корабль. В итоге, после разбирательств, с самолета нас ссадили, обменяв билет на более позднюю дату без доплаты и вернув деньги за перевес багажа. После этого нас доставили в офис миграционной службы в столице. Дальнейшая процедура: вас проверяют через интерпол. Если вы нигде не засветились, на вас налагается штраф в 55 долларов. оплата наличными через кассу. После этого вам в паспорт ставят штамп на выезд из страны в течение 7 дней. заняло у нас это разбирательство около 8 часов. Все как в России. Никто ничего не знал, и все ждали решения начальника.
В целом, сей метод очень удобен, если вы уже долго путешествуете по Центральной или Южной Америки. Для получения панамской визы в третьей стране с вас потребуют бронь отеля, билетов, подтверждения платежеспособности (также как и для коста-риканской визы). Поэтому самолегализация в самой стране, после ее осмотра, очень удобна. В Коста-Рике, кстати, за это взимается штраф в 60 долларов, но его мы избежали, проникнув и покинув страну в обход условных пограничных постов.
Это не призыв к игнорированию границ. Но если вы хотите долго ездить в этом регионе, и не готовы бронировать отели по 70-100 долларов в день, это выход.
(С)
Алешкин Дмитрий FAQ о круизах [ссылка] - Editor, 12 сентября 2009 г. 19:52[ответить]...Забудьте об Интернете и телефоне на борту. Да, официально заявляется, что и то, и другое работает отменно, но на практике зоны покрытия есть не во всех странах и практически отсутствуют в открытом океане. Интернет на борту стоит порядка 20 евро/80 минут и работает еле-еле (файлы отправлять, например, уже не может). Телефон ловит с переменным успехом – не все отправленные мной смски дошли до адресатов, а качество связи во во время разговоров сильно оставляло желать. Звонить и выходить в Интернет следует только в портах, но там порой приходится изрядно исхитриться, чтобы этот Интернет найти...
http://community.livejournal.com/ru_travel/12266833.html трасса м4 - Guest, 22 июля 2009 г. 9:42[ответить]Прошу оказать помощь
Собираюсь в начале августа если бог даст на юга по маршруту Москва-Воронеж-Ростов-ст. Благовещенская (под Анапой)
Если кто недавно вернулся расскажите о дороге, где какие проблемные места
например Елец - опять мост ремонтируют, верхний Мамон там что опять ремонт
спасибо
Про билеты РЖД - Editor, 13 июля 2009 г. 15:43[ответить]Что происходит с железнодорожными билетами в России? Почему билетов нет на популярные направления и откуда они вдруг берутся?
Есть масса категорий граждан и организаций, кому РЖД автоматически резервирует места в каждом поезде: депутаты, сотрудники милиции и прокуратуры, военные, Герои СССР и России, ветераны ВОВ и инвалиды и т.п., в т.ч. для собственных нужд (служебные). У каждой категории резерва свои сроки.
Эти резервы вносятся в систему автоматически при формировании пула билетов на каждый поезд и так же автоматичеси снимаются, будучи невыкупленными. Снятие почти всех резервов происходит за 7-3-2-1 сутки и за 12 часов.
Неоднократно пользовался этим. Понимать "снимается автоматически за Х суток" надо буквально: если поезд отправляется в 23-50, то в 23-51 за 7-3-2-1 суток в системе бронирования могут появиться билеты (если не выкуплены). Я делаю так, когда есть засада с билетами - приезжаю на вокзал так, чтобы оказаться в очереди у кассы первым в такой момент (к примеру, в 23-50) и объясняю кассиру, что мне нужно выловить из системы освобождающийся билет... Кассиры, в общем, с пониманием к этому моменту относятся... Особенно если подкрепить шоколадкой :)Она заранее набирает данные поиска и ждет момент, чтобы нажать "ввод"...
По рассказам тех же кассиров самый большой пул снимается с резерва за 3 суток.
90 дней - девять тысяч километров - Ivan, 27 июня 2009 г. 9:38[ответить]70-летняя Юлия МИХАЙЛЮК путешествует на велосипеде по маршруту Тверь - Петропавловск-Камчатский более месяца, сообщает "Тверское информационное агентство". Сейчас отважная путешественница пересекает Ханты-Мансийский автономный округ (Югра).
К сожалению, погода испортилась, идет дождь, дует сильный встречный ветер, но, несмотря ни на что, путешествие продолжается по графику. Юлию Михайлюк не покидает бодрое расположение духа, хотя позади остались уже почти три тысячи километров.
Напомним, что 20 мая тверичанка Юлия Михайлюк отправилась в путешествие по маршруту Тверь - Камчатка на велосипеде. 70-летняя тверичанка решила установить рекорд. Спортсменка-энтузиастка за 90 дней должна преодолеть расстояние в девять тысяч километров.
По пути велосипедистка проедет больше 20 городов: Владимир, Нижний Новгород, Чебоксары, Тобольск, Казань, Кемерово, Иркутск, Улан-Удэ и сотни деревень и поселков.Маршрут Тверь - Камчатка Юлия Ивановна выбрала не случайно, она давно мечтала увидеть край России и посмотреть на вулканы с гейзерами.Путешествовать на велосипеде Юлия Ивановна начала сразу, как только ушла на пенсию в возрасте 50 лет.
Полезные и актуальные ссылки на "визовые" темы - Editor, 20 июня 2009 г. 11:26[ответить] Паромная компания Tallink ведет переговоры с правительством города на Неве о возобновлении пассажирских паромных перевозок в Петербурге - Editor, 12 июня 2009 г. 7:17[ответить]Как передает «Росбалт-Петербург», об этом на международной конференции «Контейнерные и Ро-Ро перевозки на Балтике» заявил начальник отдела морской деятельности Комитета по транспортно-транзитной политике администрации Петербурга Владимир Родионов.
По его словам, «несмотря на то, что многие компании пытались использовать паромные линии Петербурга, удачных попыток было мало». «Однако в настоящее время переговоры по возобновлению паромных перевозок компания ведет Tallink», — отметил Родионов.
Этот проект, подчеркнул он, важен для города в свете того, что в 2010 году планируется ввод второй очереди пассажирского порта Санкт-Петербурга («Морской фасад»).
По словам чиновника, Петербург уделяет большое внимание развитию водных пассажирских перевозок. Так, в текущем году был введен режим 72-часового безвизового пребывания в городе для пассажиров не только круизных кораблей, но и для тех, кто прибыл на пароме.
Для оформления пропусков в пограничную зону КБР, нужно за 30 дней подать заявку пограничникам - Editor, 11 июня 2009 г. 14:45[ответить]Для оформления пропусков для въезда (прохода) лиц и транспортных средств в пограничную зону КБР, нужно за 30 дней подать заявку Пограничное управление ФСБ России по КБР.
«Многие туристы в Российской Федерации и за рубежом восприняли сообщение об упрощении выдачи пропусков для въезда в пограничную зону, контролируемую Пограничным управлением ФСБ России по Кабардино-Балкарской Республике, как их отмену, - сообщили сегодня в пресс-службе ведомства. - Для удобства туристов принято лишь решение об организации выдачи пропусков непосредственно в подразделениях Погрануправления. Об изменении в правилах выдачи пропусков в данной информации не сообщалось».
Административный регламент Пограничного управления ФСБ России по КБР по исполнению государственной функции по выдаче пропусков для въезда (прохода) лиц и транспортных средств в пограничную зону, разрешений на хозяйственную, промысловую и иную деятельность, проведение массовых общественно-политических, культурных и других мероприятий, содержание и выпас скота в пограничной зоне был утвержден в марте текущего года начальником ПУ ФСБ России по КБР, - сообщает также пресс-служба Погрануправления ФСБ России по КБР, в связи с многочисленными обращениями граждан по вопросам оформления пропусков для въезда в пограничную зону.
Согласно этого регламента, Погрануправление и его подразделения осуществляют прием граждан по вопросам нахождения в пограничной зоне в рабочие дни с 9 до 17 часов. Консультации при личном обращении и по телефону предоставляются по следующим вопросам:
- о пограничном управлении и подразделениях пограничного управления, в которые можно обратиться за выдачей пропусков и разрешений, включая информацию об их почтовых адресах и телефонах;
- о перечне документов, представляемых для получения пропусков и разрешений, и предъявляемых к ним требованиям;
- о времени приема граждан;
- о сроках исполнения государственной функции.
Предоставление информации осуществляются бесплатно.
Срок рассмотрения заявлений (ходатайств) о выдаче пропусков и получение разрешений гражданам Российской Федерации составляют тридцать дней со дня регистрации указанных заявлений (ходатайств);
иностранным гражданам, подданным иностранных государств, лицам без гражданства - шестьдесят дней со дня регистрации указанных заявлений (ходатайств).
Таким образом, для того чтобы получить пропуск в пограничную зону необходимо заранее подать заявку на оформление.
Скоро введут электронные ж/д билеты [ссылка] - Guest, 2 июня 2009 г. 13:11[ответить]3 июня ОАО "РЖД" проведет презентацию услуги удаленной (электронной) регистрации на поезда дальнего следования.
Удаленная (электронная) регистрация – это развитие услуги продажи проездных документов на поезда дальнего следования через web-портал ОАО "РЖД".
Электронная регистрация позволяет пассажиру осуществить посадку в поезд, не оформляя бумажного проездного документа. Для посадки в поезд пассажиру нужно предъявить только документ, удостоверяющий личность, который был указан пассажиром при оформлении билета через web-портал ОАО "РЖД".
http://press.rzd.ru/wps/portal/press?STRUCTURE_ID=654&layer_id=3309&refererLayerId=3307&id=70650 Рюмин Алексей бороздит просторы Евразии [ссылка] - Editor, 1 июня 2009 г. 11:09[ответить]После долгих раздумий было решено пересечь Евразию от Мадрида или Лиссабона до Владивостока, с минимальным пролеганием маршрута по территории России, по ходу маршрута снимая короткие видеоролики и выкладывая их в интернет.
Выбор транспортного средства сразу пал на велосипед, как не требующее изощренных навыков и знаний по его обслуживанию и ремонту, и не такое быстрое как байк или автостоп, что дает возможность созерцать вокруг тебя происходящее, и не такое медленное как свои две ходули.
Сейчас он должен быть в пути по Казахстану...
его блог здесь
http://alex-ryumin.livejournal.com/