показать темы

Главный форум Маршрутов.Ру / Экстремальные ситуации на маршруте

В этой теме размещается все что касается экстремальных чрезвычайных ситуаций, непредвиденных вариантов в ходе маршрута
   добавить новое сообщение
  Cпасатель МЧС из Екатеринбурга скончался от пневмонии в ночь на вторник 2 июня во время восхождения в составе группы альпинистов на гору Белуха - Editor, 2 июня 2010 г. 22:17[ответить]
Начальник поисково-спасательного подразделения № 5 УРЦ, спасатель международного класса Сергей Ефимов, 42-х лет, во время отпуска в составе группы альпинистов из 13 человек участвовал в экспедиции по восхождению на гору Белуха. Тридцать первого мая группа по спутниковой связи связалась со спасателями Алтайского поисково-спасательного отряда с просьбой выслать помощь. Причиной послужило плохое самочувствие Ефимова.

Группа в тот момент находилась далеко от дислокации поисково-спасательных служб, за перевалом. Спасательный вертолет был немедленно приведен в готовность вылета, но этому помешали сложные погодные условия: мокрый снег, нулевая видимость и шквальный ветер, поясняется в сообщении.
В ночь на вторник участники горной экспедиции сообщили алтайским спасателям о смерти Ефимова. По их словам, причиной смерти стала пневмония, информирует пресс-служба.

В настоящее время погода вновь не позволяет спасателям прибыть на вершину горы для транспортировки тела погибшего. При первой же возможности начнется операция по спуску тела Ефимова, которое затем будет доставлено в Екатеринбург
  Грабёж на Мсте [ссылка] - Editor, 1 июня 2010 г. 13:21[ответить]
Вечером 1 мая 2010 года во время сплава по р.Мста наш лагерь был атакован и ограблен вооруженными бандитами.
Примерное расположение лагеря: левый берег, 4 км ниже д. Малый Чернец.
Метка на Яндекс.картах: http://maps.yandex.ru/-/CFQx7eT
Состав группы: 10 человек (2 девушки), 5 палаток в лагере
Возраст: от 20 до 45 лет.
Сценарий нападения: примерно в 21:00, когда вся группа сидела за ужином вокруг костра, двое крепких парней в камуфляже и масках с ружьями ворвались на территорию лагеря и произвели выстрел в воздух, после чего уложили всех членов группы на землю.

Быстро проверив палатки (на предмет наличия других людей), налетчики приступили к грабежу: один держал лежащих на прицеле, второй - так же под дулом ружья - поднимал нас по-одному, подводил к палаткам и требовал выдать деньги и мобильные телефоны.
Кроме денег и мобильных телефонов, бандиты взяли 1 рюкзак, 1 спасжилет, 1 пару обуви, все найденные ножи, консервы, спиртное, сигареты и фотоаппараты. Обручальные кольца и цепочки с крестиками оставили, остальное сняли.
После окончания грабежа мы были оставлены лежащими лицом вниз со стянутыми за спиной руками.
При осмотре лагеря утром были обнаружены 3 патрона с крупной дробью или картечью в латунных гильзах, видимо случайно оброненных нападавшими.

---
Не могу однозначно заявить, местные это были или гастролеры. Никаких конкретных рекомендаций давать не берусь. Лучшее, что можно делать - это вставать рядом с другими группами (палаточными городками). В идеале - на разных берегах.

http://skitalets.ru/wwwthreads/showflat.php?Cat=0&Board=antol&Number=257641&page=0&view=collapsed&sb=5&part=1&vc=1
  ВООРУЖЕННОЕ НАПАДЕНИЕ НА Мсте 04 МАЯ 2010 ГОДА - Editor, 1 июня 2010 г. 13:23[ответить]
7 мая 2010 года наша группа из 6 человек (3 мужчин, 2 женщины, ребенок 7 лет) вернулись со Мсты. Группа сплавлялась по маршруту Валдайка-Пирос-Березайка-Мста), 4 мая 2010 года остановились на перекус рядом с родником «Филимоновский фонтан» , обратили внимание на дерево срезанное дробью, не придали этому значения. Пройдя ещё примерно час-полтора остановились на ночёвку на левом высоком берегу Березайки. Поужинали… начался дождь, все быстро ушли спать. Как только зашли в палатки, появились двое мужчин с обрезами и в масках. Взрослых вывели из палаток, мужчин связали , обшарили палатки , забрали продукты, мобильные, ножи , обезболивающие, золотые цепочки, топоры и камуфляжную одежду. За то что не указали где еще находятся ценные вещи угрожали, несколько раз ударили лежащего мужчину ногой. В Москве связались с группой пострадавшей 1 мая 2010, очень похоже , что это все те же нападавшие.
  ЧП на р. Бахтиари (Иран) [ссылка] - Editor, 1 июня 2010 г. 12:50[ответить]
На прохождение пошли Ряжкин-Бакиров. При этом страховка спасконцами по-прежнему была готова. Необходимо отметить, что оба члена экипажа были полностью экипированы – неопреновые гидрокостюмы, защитные костюмы, хорошие спасжилеты, каски. Их катамаран – екатеринбуржского производства, много раз опробованный и привычный для обоих.
После подготовки, подкачки и еще одного осмотра порога Ряжкин-Бакиров стартовали (все получили соответствующее сообщение по рации). Со всех точек, где находилась съемка и страховка, было видно почти весь порог, и практически сразу мы увидели, что катамаран перевернулся, страхующие приготовились. Когда катамаран поравнялся с первым спасконцом (который стоял примерно в 10 м выше, чем точка страхующего катамарана), Бакиров был на перевернутом катамаране в центре рамы, Ряжкин держался за судно с внешней стороны. Первый спасконец лег точно на катамаран, практически сразу туда же попал второй спасконец. Бакиров взял спасконец в руки, и мы уже были готовы, что катамаран будет зачален спасконцами. К сожалению, Бакирову не удалось закрепить спасконец на судне, и судно ушло дальше, в сторону прижима. Страхующий экипаж – Горенбург-Шетухин, обойдя веревки, пошел за катамараном – стартовать раньше мешали спасконцы. В результате этого подходить к аварийному судну до прижима не представлялось возможным – это было чревато второй аварией. Поэтому страхующий экипаж обошел прижим по левой части струи, и сразу после прижима подошел к аварийному судну. При этом их катамаран ударило в прижим, Антон находился между катамараном и скалой. Сразу после прижима страхующий катамаран подошел вплотную к перевернутому катамарану. Было очевидно, что помощь больше нужна Ряжкину, т.к. Бакиров уверенно держался в центре рамы, а Ряжкину почему-то все не удавалось переместиться в центр рамы и залезть на катамаран. Ребята подошли к нему вплотную, развернули катамаран так, чтобы он мог вплыть между баллонов и крикнули, чтобы он перецеплялся к ним. Но Антон почему-то не реагировал на призывы. Тогда экипаж подошел к нему бортом и Шетухин, взяв Антона за спасжилет, перецепил его к страхующему катамарану. Антон мог держаться, но членораздельных звуков не издавал (какое-то хрипение), на команды не реагировал. Шетухин сделал несколько попыток затащить Антона на катамаран, но его немалый вес (под 100 кг) и полное отсутствие помощи с его стороны не позволили сделать это. После нескольких попыток Шетухину удалось, не отпуская Антона, провести его вокруг носовой оконечности баллона и завести внутрь рамы между баллонов. В этот момент Горенбург уже заметил, что Антон сам не держится и ни на что не реагирует. Объединенными усилиями с огромным трудом затащили Антона на палубу. Он был без сознания. Оперативно зачалились на правый берег. От последнего прижима при этом отплыли около 1 км, что заняло несколько минут.

http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=45&t=78997&i=79416
  Страховка работает, но при условии... [ссылка] - Editor, 26 мая 2010 г. 22:09[ответить]
Вчера прилетели из Непала.
Воды было мало, спортивная часть выполнена только на половину (по независящим от нас причинам) - пройти удалось только Сан-Коси.

Водная часть маршрута предполагал прохождения трех рек: Бхоте-Коси, Сан-Коси и Тамур.
Заехав на Бхоте-Коси мы обнаружили полное отсутствие воды в ней - для наших катамаранов это был полный непроход по габаритам. Расстроившись что потеряли такой интересный участок маршрута, провели остаток дня в прекрасном кемпинге Borderlands Resort и переехали ниже до реки Сан-Коси.

Воды в Сан-Коси было тоже мало, многие пороги упростились, шиверы превратились в перекаты, появились длинные нудные плесы. Тем не менее на третий день мы дошли до начала порогов, открыв счет очень интересным и сложным порогом Harkapur (5+/6-). Потом был корридор Джунглей, с прекрасной природой и множеством порогов 3-5 категории. Но все это великолепие было разделено на две части следующей историей (очень поучительной)...

В нашей группе, в середине маршрута по Сан-Коси произошла травма участника, по предварительному диагнозу - перлом ребер. Травма произошла уже на берегу, не в порогах. Участник не мог самостоятельно передвигаться, соорудили ему лежанку в позе полу-лежа, только так и мог сидеть. При изучении местной дорожной ситуации обнаружили, что до ближайшей дороги около часа ходьбы в гору через перевал по тропам. Таким образом самостоятельная эвакуация была практически невозможна.

На этот случай у нас была выстроена следующая схема действий: в Москве у нас был куратор, которому мы по спутнику скидывали всю информацию о нас. Все участники похода были застрахованы в московской страховой (Ренессанс) на весь период пребывания в Непале (на экстремальные виды спорта), плюс дополнительно, в страховой у нас был личный курирующий менеджер. В Непале у нас был местный куратор (русская девушка Ольга из http://www.raftnepal.com/).
таким образом весь тыл у нас был прикрыт - в случае ЧП нам достаточно было связаться с куратором в Москве, который стыковал страховую и местного куратора (способного вызывать вертолеты и знающего все местные реки).

Травма произошла вечером 1 мая примерно в 19.00 местного времени. Несколько сеансов связи по спутнику (Турайя) с московским и местным куратором, и цепочка понеслась. Уже ближе к ночи мы разговаривали напрямую с представителями страховой. Объяснив им симптомы пострадавшего и заверив что ситуация - это прямая угроза для жизни, мы стали ждать вертолет. Следующий сеанс связи - в 6 утра местного времени (это 4 утра по москве), был с комиссией в страховой компанией, где присутствовал также и врач. Ему еще раз были перечислены симпотмы, и он сделал выводы что эвакуация вертолетом действительно необходима.
Вертолет прилетел в примерно в 10.00 местного времени, таким образом от травмы до вертолета прошло около 15 часов.

Маршрут продолжили в 10-ром, на маленькой четверке пошли вдвоем с удвоенной осторожностью.

Выводы (делайте как мы):
1. Спутниковый телефон иметь нужно.
2. Очень хорошо иметь также сменные аккумы для него, а самое лучшее - солнечную батарейку (у нас была и она спасает);
3. Страховаться тоже нужно, причем не экономить, а брать действительно полные пакеты услуг. Мы заплатили 40$ с человека за это, но в итоге страховая покрыла примерно 6 тыс $ за вертолет и 1 тыс $ за больницу.
4. Подготовительную работу для спасработ надо провести заранее: назначить конкретного куратора в Москве (пробивного парня), наладить личные связи со страховой (если возможно), найти локального куратора на месте (лучше рафтинговую фирму, знающую все особенности местности, реки и нюансы русского туризма), проработать связи с МКК для официальных действий и связать их вместе через московского куратора.
Как оказалось, страховые компании хоть и хорохорятся своими связями, но на деле вертолет на месте будут искать очень долго - нет у них таких связей. В нашем случае вертолетную компанию и спасателей для страховой предоставил местный куратор (кстати очень рекомендую в Непале http://www.raftnepal.com/ и девушку Ольгу из нее - они творили чудеса).

В завершение - чумовая история о том, почему мы не смогли пройти Тамур и почему надо иметь местных кураторов
Когда мы вышли в цивилизацию и начали искать транспорт для переброски, оказалось, что во всем Непале глобальная политическая забастовка, посвященная каким-то требованиям маоистов к парламенту и переписи конституции. Во всей стране была запрещена какая-либо работа, весь транспорт стоял, дороги закрыты. Если кто-то пытался ехать на машине (и даже на велорикшах), то его забрасывали камнями и палками. Ни за какие деньги никто не соглашался не то чтобы забросить нас на реку, но и вообще довезти до Катманду. Это было опасно и для нас тоже.
В результате, после несколько часов переговоров с Ольгой, была организованна эвакуация белых иностранных туристов (по личному приказу министра какого-то) силами военнизированной полиции до ближайшего аэропорта в Биратнагаре. Нас везли местные полицаи ночью с оружием и с мигалками несколько часов. Такая же переброска днем грозила вероятностью быть побитыми даже при полицеском сопровождении. В итоге ночевка в непальском маленьком аэропорту и днем мы садимся в самолет и улетаем в Катманду.

Все рейсы были забиты, и только благодаря Ольге нам забронировали места и _заранее и самостоятельно_ проплатили все билеты. Таким образом, нас эвакуировали из самого восточного Непала в Катманду не более чем за сутки.

Вот такое у нас получилсоь приключение... Не очень богатое спортивными впечатлениями, но щедрое на всевозможные отжиги берегового характера, в том числе и по организационному опыту.

http://www.marshruty.ru/Travels/Travel.aspx?TravelID=71621a15-8a93-4b6b-b7f7-95e4ad068585
  Лхоцзе [ссылка] - Editor, 19 мая 2010 г. 17:00[ответить]
...примерно к 17:30, мы все спустились в нашу палатку в 4 лагере на 7800.
Состояние у всех было близкое к убитому. Говорить почти не могли, горло болело как будто внутри было много мелких ножевых порезов, высотный кашель мучил непрерывно. Как мы и предполагали, акклиматизации нашей не хватило, да и предыдущие два прыжка на три км вверх тоже сделали свое дело.

Вечером Серега почувствовал себя плохо, сказал, что не хватает воздуха. Особых препаратов у нас никаких не было, кислорода тоже. Потом вроде все прошло, все отдушины в палатке были открыты, хотя ночь на этой высоте после таких нагрузок прошла беспокойна для всех.
С раннего утра мы начали готовиться к спуску, одеваться, топить воду. Сергей все время подтормаживал. Но в итоге мы вместе с ним вылезли из палатки и я попытался помочь ему одеть кошки. Посмотрел в глаза ему и понял, что дело серьезно и плохо, и надо искать хоть где кислород. Вылез Алексей Болотов, начал помогать Сергею. Я сам одел кошки и систему, и насколько мог быстро полез наверх, там стояла палатка Павленко и еще чья то, метров 50-60 выше нас.
Я пытался найти кислород, маску и редуктор. В обеих забросках было 3 и 4 баллона кислорода, но маски с редуктором не было.
Я бегом вниз. Рядом с нами стояла четвертая палатка запечатанным входом, понимая серьезность ситуации я разрезал вход, потом внутри разрезал баул, но и там лежало штук 5 баллонов с кислородом, но без редуктора и маски.
В этот время Сергей с помощью Алексея одел кошки пристегнулся к перилам и, сделав пару шагов, упал головой вниз и повис на перилах. Тут Коля с Геной начали помогать Алексею его поднимать и потом делать искусственное дыхание.

http://angara.net/text/10/0427/
  А у нас на Колыме [ссылка] - Editor, 12 мая 2010 г. 20:44[ответить]
В начале 90-х годов XX века, когда стало казаться, что вопрос эвакуации даже таких, относительно крупных, населённых пунктов Северо-Востока как Магадан, Анадырь, Ягодное и Сусуман составляет вопрос считанных лет, люди начали уезжать с этих территорий многими путями. Самым распространённым были отправка контейнера морем и последующий отъезд на самолёте. Но находились люди, которые приобретали или приватизировали ведомственные большегрузные автомобили (КамАЗ, КрАЗ, Татра, МАЗ) и уезжали в западные районы страны, погрузив на них все пожитки и какой-нибудь, пользующийся сбытом товар – в идеале икру, за её отсутствием – всё, что угодно....

http://www.moysever.ru/comments/130
  А вы будете накладывать жгут при укусе змеи?? [ссылка] - Editor, 12 мая 2010 г. 10:14[ответить]
Одним из самых распространенных методов борьбы со змеиным ядом после укуса является наложение жгута выше места укуса. Но в последнее время все большее число специалистов приходит к выводу о том, что наложенный жгут не улучшает, а ухудшает положение пострадавшего. По сообщениям некоторых врачей, им часто приходится ампутировать пораженные конечности после наложения жгута.

Зарубежные исследователи установили, что наложение жгута значительно усиливает местные патологические процессы в организме вплоть до гангрены всей конечности.

Также не одобряют специалисты и такие народные методы оказания первой помощи, как прижигание места укуса, разрезы и насечки пораженной области.
В результате разрезов пострадавший обычно теряет много крови, что ослабляет организм и мешает ему бороться с ядом.

Прижигания вызывают долго не заживающие раны.

Метод отсасывания яда из ранки, по мнению специалистов, себя не оправдывает, так как эффективность его весьма низка.

http://firsthelp.su/ukusi/15-pervaja-pomoshh-pri-ukuse-zmei.html
  Лавина в западной долине Сейдозера [ссылка] - Editor, 5 мая 2010 г. 13:28[ответить]
Верховья ручья Мурнуай. 8-го марта группа туристов из Бреста выходила на перевал северный Тавайок. Сошедшая лавина накрыла 4 человек. Если бы двое парней, следавших замыкающими группы, случайно не задержались и не отстали от группы буквально на 50 метров, то, вероятно, погибли бы все 6 человек, и найти группу можно было бы только после того, как растает снег, т.е. уже летом...

http://ruslapland.livejournal.com/27547.html
  Как защитить храбрецов? [ссылка] - Editor, 5 мая 2010 г. 13:23[ответить]
...
На сайте coris.ru постулируется следующее: Цель нашей деятельности - оперативно организовать помощь клиенту, не оставить его один на один со своими проблемами, в какой бы точке Земли он не находился. Сотрудники профессионального call-центра призваны обеспечивать круглосуточную поддержку в рамках информационного, медицинского, технического и других видов ассистанса, CORIS гарантирует высокое качества услуг для своих клиентов. Группа CORIS обеспечивает совершенно прозрачную регистрацию всех выполняемых действий, касающихся клиентов сети CORIS по их запросу. Множество наших дочерних компаний сертифицированы по стандарту ISO 9002.

В нашем случае CORIS сработала неоперативно, некачественно. Организация репатриации оказалась затянутой. Это при том, что документы на доставку из Усолья-Сибирского в Иркутск были оформлены 23 июля группой. Кто должен при этом оформлять справку об отсутствии алкоголя в крови? Группа ее оформила 23 или 24 июля. Но даже имея большую часть документов оформленными, CORIS еще целую неделю не могла подобрать авиарейсы. Доставка в аэропорт Иркутск была осуществлена только 01 августа. Мы сходили с ума. А CORIS не действовал. О каком качестве услуги и оперативности можно в этом случае говорить?

Прошу всех туристов тщательно выбирать страховой полис. Добровольное медицинское страхование может быть двух основных видов: 1) в случае возникновения проблем со здоровьем или несчастного случая придется самим выполнять все действия по оказанию помощи и собирать документы, чтобы потом получить страховую премию, 2) все делает компания-ассистанс, но как видите, такая компания может действовать очень неторопливо.

Володю доставили в Минск 02 августа. 03 августа мы вместе с друзьями, родственниками, коллегами похоронили нашего славного адмирала, любимого человека, папу, мужа, программиста и просто очень хорошего человека. На 15 день с момента его смерти.

Группа привезла видео о гибели Володи. После просмотра стало ясно, что груженый катамаран-четверка просто падал после неудачного захода с высокой ступеньки (по-моему, длина катамарана около 3 метров, но он смотрится маленьким на фоне этой ступеньки порога) вниз и переворачивался на Володю. В судебно-медицинском заключении написано, что прижизненно у него образовались переломы грудины, и нескольких ребер: 7-8 слева, 3-4 справа.

После я посетила Белгосстрах. Там мне показали объемы работ, которые они выполнили за 2 недели. Объем заключался в получении нескольких писем по электронной почте (менее 10) и ответах на них. Были согласования стоимости доставки Усолье-Сибирское - Иркутск, стоимости рейса до Москвы, доставки Москва-Минск и одежды для Володи от ритуальной фирмы.
...
http://volkov-memory.narod2.ru/
  Предвылетная жуть [ссылка] - Editor, 4 мая 2010 г. 12:18[ответить]
Всё, что предшествовало нежданной, негаданной поездке в Египет, было как в кошмарном сне, после которого просыпаешься в поту.
тот злополучный день, 2 марта 2006, выдался снежным. Снегопад шёл с утра, заваливая город, и затруднял транспортное передвижение. В 22 часа должен был состояться её вылет в Бейрут. Лоэн собиралась добираться обычным транспортом, но позвонил приятель и обещал доставить её в аэропорт Шереметьево -2. Поскольку он был знатоком Востока, общение с ним обещало быть полезно-приятным во всех отношениях.
Видимо, из-за заторов на дороге он не смог приехать даже к 20.45. Она ходила по квартире, кусая пальцы рук, и понимала, что наступает критическая ситуация. В 21 час перехлестнувшее её волнение вытолкало из дому на дорогу в поисках машины. Ни одно авто не тормозило перед путником с рюкзаком за плечами - в черте города бэкпакер смотрится инородным телом. Приятель не признал её в размахивающем руками человеке в оранжевой кепке со светоотражательным значком.
Затормозил старенький "Москвич", вывернувший с её же улицы. Денег водитель просил много, но выхода не было и, сев рядом, она молилась о том, чтобы успеть к вылету. Шлагбаума в Шереметьево -2 достигли в 21.31, но, автомат закапризничал и не выдал чека, и водитель побежал за ним.
Регистрирующая стойка ещё приветливо мигала зелёным огоньком, но никого там не было. На её возглас никто не вышел, и возможность оформления таяла на глазах.
Хладнокровная запись в билете "прибыла в 21ч. 40 мин" направляла её на переоформление билета. В это время грузился на транспортёр ливанец с чемоданами, и ей подумалось, может, с ним посадят в самолёт, но, увы! Пока она нашла начальника отдела погрузки, прошло ещё какое-то время, но тот беседовал по телефону, когда Лоэн перешагивала порог кабинета, и продолжал разговор ещё несколько минут. Его хладнокровный взгляд изучал экран монитора, рот монотонно твердил заученную фразу, мол, не надо опаздывать на регистрацию. Потрясенная таким оборотом дела, отвергнутая пассажирка всё сидела в кабинете, когда вбежали два южанина, возмущённых отказом в посадке их другу, также не допущенного к полёту. Тонкие стены помещения сотрясались от крепких словечек, предрекавших "Аэрофлоту" и этому чиновнику скорый конец. Мельтешение телевизора под потолком не отвлекало от мрачных мыслей и, уходя, добавила: "Лучше бы здесь сидел робот".
Вылет следующим рейсом был возможен после уплаты немалого штрафа. Повергнутая в переживания, Лоэн отрешённо ожидала городской транспорт под таблицей с расписанием рейса. Автобус остановился поодаль, совсем не там, где положено, опустевшая остановка не настораживала, а когда с шипением закрывшиеся двери увезли последний шанс вернуться домой за разумные деньги, было поздно. Слишком поздно.
...

http://farhai.livejournal.com/131923.html
  РАССКАЗ СЕРГЕЯ КОФАНОВА О СПАСРАБОТАХ НА ЭВЕРЕСТЕ [ссылка] - Editor, 28 апреля 2010 г. 18:10[ответить]
Подходя к своей палатке я обнаружил в 15 метрах выше по склону лежащего в снегу человека в красном пуховом комбинезоне. На его лице была съехавшая в сторону кислородная маска, он был без кошек и без страховочной обвязки, которая валялась в снегу рядом с ним, на мои вопросы он не отвечал и делал слабые попытки приподняться, явно не понимая где он и что происходит. В его рюкзаке был кислордный баллон системы «Саммит Оксиджен», использованный примерно на две трети.

Я обхватил его и юзом по снегу доволок до своей палатки. Скинув с него и с себя рюкзак и кислородную маску я втащил его вовнутрь и положил на живот, первым делом решив сделать ему укол дексаметазона и лишь потом попытаться напоить его кофе, который оставался у меня в палатке в термосе. Ночью перед выходом на маршрут я решил не брать с собой термос с кофе, поскольку в мой небольшой рюкзак влезло только три баллона кислорода и аптечка – на термос места уже не оставалось. Как оказалось – к лучшему, потому что на то, чтобы натопить из снега воды ушло бы очень много драгоценного временя, а так у меня уже было около литра горячего напитка.

Вынырнув наружу я прекратил подачу своего кислорода, который всё это время просто улетучивался в атмосферу, и достал аптечку. У меня в аптечке было два уже снаряжённых дексаметазоном шприца по 40 милиграмм в каждом. К сожалению дексаметазон замёрз в обоих и я распечатал один, чтобы разогреть его в ладонях. Исрафил, сидящий в 20 метрах от меня, крикнул, что у него остался ещё полный баллон кислорода, который он оставляет для этого бедолаги. Я кивнул ему, не осозновая что он говорит, так как был полностью поглощён вопросом, как мне одному тащить на себе этого человека вниз. Всё это время он лежал лицом вниз, не подавая признаков жизни.
...
http://www.sergeykofanov.ru/articles/n5/
  Гепатит А бродит по Тибету [ссылка] - Editor, 27 апреля 2010 г. 11:30[ответить]
За последнюю неделю мы имелиу довольствие посетить аж 4 различных медицинских заведения. Первые две клиники нас посылали и допосылались в третью – там нашелся врач с прекрасным знанием английского, что очень важно. Посмотрев на кипу анализов предложили Димке госпитализироваться – спасибо конечно но как то не особо хочется. Тем более анализы были сделаны 4 дня назад, а он с тех пор чувствует себя намного лучше. Посмотрев на его состояние и выслушав, что он ест и что он делает, выписали лекарство и попросили 10 августа вернуться для повторного проведения анализов. Так что Димка глотает порошок по запаху похожий на бульюнные кубики магги – мерзко конечно, а что делать. Я наконец выяснила где я могу уколоться и забыться – расположение инфекционного центра, где делаются все прививки – но там не оказалось прививки от гепатита А. Просто нет как явления. А зачем: в Китае 99% населения переносит гепатит А в детском возрасте, после чего приобретает пожизненный иммунитет. И желтизна у них видимо тоже остается на всю жизнь :)

http://travelonger.com/ru/tibet/last-news-from-battlefields/
5  6  7  8  9  10  11  12  13  14