Названия элементов узлов: ходовой конец, коренной конец, петля открытая, петля закрытая, обнос, шлаг, полуштык, полуузел. Узел простой, простой бегущий, восьмерка (простая).
1.Бухта кольцами и марка одним концом
2.Бухта петлями и марка двумя концами
Для связывания двух веревок
1. Грепвайн
2. Брамшкотовый + К.у.
3. Академический + К.у.
4. Встречная восьмерка
6. Встречный
Для закрепления веревки
7. Восьмерка проводник
8. Австрийский проводник
9. Двойной проводник
10. Булинь + К.у.
11. Обвязывание булинем
12. Штык
13. Штык со шлагом серединой веревки
14. Карабинная удавка
Специальные
15. Прусик
16. Обмоточный
17. Бахмана
18. Стремя
19. Узел УИАА
Вспомогательные
20. Ткацкий + К.у.
21. Шкотовый + К.у.
22.Прямой + К.у.
Требования к узлам
1.Ходовой конец должен выходить из узла не менее 5 см;
2.В узле Бахмана не менее четырех оборотов петлей в направлении низа карабина;
3.В обмоточном узле 4 оборота петлей;
4.В академическом узле ходовой конец тонкой веревки находится под коренным;
5.Узлы восьмерка встречная, восьмерка проводник и австрийский вяжутся на основной веревке;
6.Все карабины муфтуются;
7.В марке на бухте не менее шести оборотов;
8.Контрольное время на этапе №1 (бухта и марка) - 3 минуты, в марке на веревке не менее шести оборотов;
9.Штрафы:
- не завязанный узел – 60 сек.
- неправильно завязанный узел (двойной проводник – перехлест петель, неравномерно нагруженные ветви прусика) – 30 сек.
- каждый не завязанный контрольный узел – 15 сек.
- нерасправленный узел; неправильно сформированные восьмерка проводник и встречная восьмерка (коренной конец проходит по внутренней части узла) или не сформированные до конца – 15 сек.
- незамуфтованный карабин – 20 сек.
Как доехать до Новосибирск на поезде, самолете, автобусе
Маршруты.Ру -
официальный партнер Google и размещается на Google в
разделе Маршруты.
Найдите самый удобный и самый дешевый вариант проезда на поезде или самолете с помощью нашего
поиска маршрутов.
Найди самый дешевый и быстрый маршрут