7.08.2012г. "Взятие" Санкт-Петербурга по Неве на байдарках.

Автор

Николай Шестерин

Всего:

45 фотографий

Из бортоваого журнала: 7 августа в 15.30 зашли в пределы С.-Петербурга под вантовый мост и… Небо вдруг потемнело, и, не побоюсь этого слова, мне почему-то похренело. И началась катавасия. Мы были готовы к дождю, но не такому затяжному. Дойдя до моста Александра Невского, вспомнили запасной вариант финиша – у моста... Минут десять качались на волнах. После долгих колебаний и вопросов к команде: - что будем делать? – принял решение идти дальше. Все молча взмахнули вёслами. Прошли метров триста. Засомневался я, что дойдём при такой погоде. Сомнения возобладали, и… мы вернулись назад против течения опять под мост. Опять простояли под мостом на ветру, как в большой трубе, минут двадцать. Финиш под мостом для такого похода выгладел бы не очень солидно, финиш на стрелке Васильевского острова – красиво, но дойдём ли мы до него – водная полиция, наверное, работает и в непогоду? Сомневался я... Пошли дальше! Движение судов и трамвайчиков всё более усиливалось. Прошли под знакомыми мостами, при этом, не стесняясь, пересекли пару раз на поворотах фарватер реки с приличными волнами. Прошли Смольный парк, тюрьма Кресты осталась по правому берегу - разглядывать, а тем более делать фото было просто не-ког-да!.. У одной из остановок речного трамвая мужик с набережной нам категорически прокричал: - Куда вы прёте? Вы же там нигде на берег не выйдите! Прошли знакомые по курсантской мореходной жизни места: Финляндский вокзал, Аврору, Зимний дворец… У Летнего сада затормозили, пропуская в канал два речных трамвая. Опасный момент возник при прохождении узкой и низкой береговой аркой Троицкого моста. Взглянули на памятник Петру Первому и, повинуясь течению, вошли в первую слева арку моста. "Американские горки" были недолги, но произвели впечатление своими барашками. Услышал только, как Ваня заорал под мостом что-то громко и не связно. Скорее - это была истерика, а не восхищение стихией волн, ветра и низким потолком арки над головой. Простор Невы между Троицким и Дворцовым мостом, не смотря на плохую погоду, был весь заполнен хаотично снующими судами и судёнышками. Пять минут потратил на оценку судовой обстановки... Собрались все три экипажа в кучку. – Пошли! – было сигналом к мощной работе вёслами. С усилием упираясь вёслами в воду, я вдруг почувствовал, что байдарка рулём не управляется! Один конец, ведущий от педали к рулю, видимо оборвался. Наталья сквозь ветер прокричала: - Что случилось? – Всё нормально! Работаем! – было в ответ. Пришлось управлять вёслами, пропуская гребок или табаня. Ваня опять заорал благим матом на всю Неву, предлагая какие-то варианты финиша. Моё грубое: - Ваня! Заткнись! – было ответом на его полубезумные, как мне показалось в данной ситуации, предложения. Пять минут упорной гребли "на выживание" и мы оказались за красным буем у стрелки Васильевского! - не помешав при этом никому, и нам никто не помешал. Нева растеклась на два рукава, образовав треугольник почти без течения и волнения, и как-то сразу утихомирился ветер с Балтийского моря – высокие дома погасили его напор. Наши ожидания оправдались частично – у спуска к воде стрелки Васильевского острова в воде были две ступеньки. На берегу у причальной стены махали нам двое встречающих. Особенно радостной была Лена Зорина – участница нашей Байкальской кругосветки 2009 года. Традиционный хлопок шампанского, эйфория от пройденного и испытанного, радостные наши мокрые счастливые мордашки, обнимания и поздравления на фоне Ростральных колонн остались в памяти и на фотографиях. Счастливые, замёрзшие, мокрые, уставшие – мы ЭТО сделали! Технический выход на скользкие гранитные ступени, распаковка и разборка байдарок, упаковка мокрого снаряжения, перевозка снаряжения на Московский вокзал... были как во сне…