Подробное описание
№39.
Между 4 и 5 озерами прямой крутой слив около 1,5 метра, при ширине протоки около 5 метров. Сразу за сливом хаотично торчат весьма неприятные лавовые зубья. Поскольку чисто пройти мимо зубьев малореально, слив можно идти с наплыва. Пятое озеро короткое (около 500 метров) и мелкое, надо брать левее, что, впрочем, и так очевидно. Следующий 10-15 минутный участок - разбои с узкими заваленными или частично заваленными протоками. Скорость течения быстрая, около 15 км/ч. Поскольку протоки извилистые, надо быть предельно внимательным, чтобы не влететь в завал. Рекомендуем просмотр всех сомнительных участков. После завалов река успокаивается. Лавы не видно. Почти сразу после завалов слева большая, поросшая редкими деревьями поляна.
№40.
Можно идти с наплыва. Разгонная зигзагообразная горка длиной около 100 м., стиснутая вертикальными двухметровыми лавовыми стенками, начинается видимым уклоном, возникновением стенок и ограничением видимости. В конце слив около 1 м., за ним спокойный участок быстротока.
№41.
Гораздо более мощная копия No40, с сильным прижимом к левому берегу на выходе перед сливом. Рекомендуется просмотр левым берегом. Менее чем через 500 м. после порога низкий мост, обнос справа. Через некоторое время очень интересный ориентир - река утыкается в высокую лавовую стенку, стоящую точно поперек течения, разделяясь строго перпендикулярно на две совершенно равноценные протоки. Идти следует по левой, справа через 150 м. завал. Левая протока чистая.
№42.
Начинается на резком левом повороте. На заходе слева полуобливная гребенка. Обход справа, затем заход в слив по центру. Прижим вправо слабый, слив более 1 м. пологий, бочка проносная. После слива выносит на плоскую едва заметную плиту у левого берега, не забудьте отгрестись. Длина порога около 70 м. Просмотр левым берегом. В принципе, можно идти сходу. До No43 менее 10 минут сплава.
№43. "Бильярд".
Порог начинается с разгонной зигзагообразной шиверы в низком лавовом каньончике. Просмотр левым берегом, идти до порога по берегу около 5 минут. Сам порог является логическим продолжением разгонного трека и начинается на левом повороте прижимом к скале правого берега, на повороте у прижима в самом неприятном месте стоит клык, вдоль которого и надо идти. Затем вспененная крутопадающая горка длиной около 20 м., с валами около 1м. Общее падение в горке 2-3 метра, после чего вся река упирается в острую лавовую плиту левого берега, сильно наваливая и перехлестывая через нее, образуя мощный и очень неприятный прижим. В завершение порога, сразу от прижима река круто падает вправо, образуя финальный скрученный слив более 1м. с косой бочкой на выходе. На выходе валы, река поворачивает влево, лавовая гряда кончается и слева - чистое круглое песчаное улово, через 80 м. Главная опасность при прохождении - мощный прижим к плите левого берега перед финальным сливом. Тактика прохождения - заход в первый прижим ближе к клыку, и при падении с горки сильная работа экипажа вправо, была выдержана обоими экипажами, удаление от плиты в прижиме составляло 2-3 метра, бочка за сливом легко пробивается и почти проносная. В целом, порог весьма впечатляет и достоин особого внимания и именного названия. Страховка спасконцами за сливом и перед №44.
№44.
Чистый пологий слив около 1м.
№45.
Через 5 минут после No44. Короткий разгон, затем крутой слив более 1,5 м., закрученный с плиты левого берега вправо. Мощная косая бочка на выходе. Справа меньше воды и слабее бочка. Просмотр левым берегом.
№46.
"Катапульта". Находится в 300 м. от No45, после левого поворота. Начало порога очевидно с воды по видимому резкому падению реки. Засасывает в порог слабо, встать лучше в улово у левого берега прямо перед заходом. Это тот редкий случай, когда готовящийся к прохождению экипаж виден с берега снизу порога. В месте чалки плохонькая стоянка. Отсюда до "Недотроги" около 1 км. идет широкая тропа просмотра/обноса, а в 100-200 метрах ниже "Катапульты" хорошая, но весьма бугристая стоянка. После короткого разгона и мощной косой бочки, отбрасывающей кат в левый прижим, вся река падает водопадным резаным сливом высотой свыше 2 м., при этом река сужается до 6-7 метров, вкладывая все свои 20-25 кубов в секунду в этот узкий и мощный слив. Основной навал на лаву левого берега, справа слив маловодный и прямой. Вследствие этого мощного навала, сам слив закручен штопором слева направо, по вертикали, образуя в центре пугающую воронку. После слива глубокая пенная яма, затем короткий 20 м. трек вправо, с прижимом к подводным плитам у смотровой площадочки левого берега, затем два мелких несложных слива менее 1м. каждый. Страховка спасконцами над бочкой и со смотровой площадочки. "Катапульта" - самый острый порог по эмоциональным ощущениям и до, и во время, и после прохождения.
№47.
Слив более 1м через всю реку.
№48.
Мощная шивера длинной около 150м.
№49.
Слив высотой около 1,5м.
№50. "Недотрога".
Мощный, короткий (50 м.), стиснутый лавовыми стенками трек на левом повороте реки с большим общим падением 3-3,5 м. и жесткой выходной бочкой. На заходе несильный прижим к левому берегу, далее вся река упирается в стенку правого берега, образуя высокий навал с прижимом. Собственно, навал и спасает от прижима, поскольку места и времени для ухода очень мало. После этого река падает влево пологим сливом с мощной финальной бочкой, более глубокой справа. Далее успокоившаяся, но быстрая река выносит направо, слева большое улово. В струе слева подводные лавовые зубья.
№51.
Через 40 м. быстротока после No50. Косой слив и выход в разлив, подобный озеру. На выходе мелко, торчат надводные лавовые плиты, но течение слабое. До порога "Вариант" около 10-15 минут сплава по разбоям.
№52. "Вариант".
Начинается так же, как и все пороги Жомболока - ускорением течения и ограничением видимости. Перед порогом река перпендикулярно разделяется на две протоки, предоставляя, очевидно, два варианта прохождения порога. Чалка в уловке слева перед разгонным участком, просмотр левым берегом около 100 м. После того, что мы уже прошли на реке, можно идти сходу. Порог сильно напоминает No45: короткий разгон завершается крутым (но уж никак не водопадным) сливом более 1,5 м., закрученным слева направо, с бочкой на выходе. Проходится без проблем. Прямо за сливом хорошая стоянка. От слива видна впадающая с противоположной стороны большого круглого плеса правая протока. Это типичной жомболокский трек с крутым падением, валами и прижимами. Протока явно более сложная, чем пройденная нами.
№53, №54.
Через некоторое время, после недостойных внимания No53,54, течение реки сильно замедляется и начинается Шарзинская котловина. От "Варианта" до моста у деревни Шарза немногим менее часа сплава. Просвет под мостом около полуметра, обнос левым берегом. От конца плеса до деревни Обтой по левому берегу около километра. Начало Обтойской шиверы ознаменовано низким пешеходным мостом у деревни, обнос слева.
№55. "Обтойская шивера".
Начинается сразу за мостом. Очень быстрое течение (до 20 км/ч), мелкие камни в русле, лавы нет. До первого автомобильного моста (дорога Саяны - Хужир) менее двух километров, около 5 минут сплава. Фактически, эта шивера с быстротоком, с небольшими перерывами, тянется до Оки. Перед мостом слева открывается широкая, выкошенная коровами поляна с редко растущими деревьями. Чалиться следует в небольших уловках слева, пристать на быстротоке не удастся. Непосредственно перед мостом в правой части русла слив около 1 м. с бочкой и навалом на правую опору моста. Вдоль левой опоры проход совершенно чистый, просвет под мостом более 1 м. От моста можно сходить в Обтой и попытаться договориться о переброске на нижний мост, чтобы объехать неприятный участок завалов, или вообще закончить маршрут. В течение ближайших 20-30 минут сплава шивера продолжается, скорость течения остается прежней. Судя по скорости, уклон здесь около 15 м/км. На этом участке завалов нет, но река часто не просматривается, поэтому плыть неприятно. В разбоях следует идти по наиболее мощной и полноводной протоке. Далее начинается участок сплошных завалов и прижимов под нависающие бревна.
№56, №57.
Не впечатлили, но являются хорошими ориентирами окончания участка завалов. Перед мостом можно пристать слева в улово на границе большого поля, чтобы посмотреть начало заключительной шиверы. Мост высокий, около 2 м. над водой, никакой гадости под ним нет. В принципе, можно сразу безостановочно сплавляться до Оки.
№58. "Восторг водника".
Начинается прямо от моста, где по обоим берегам появляются высокие, от 5 м., вертикальные лавовые стенки. От моста виден очень красивый зигзаг в каньоне с прижимами к правому, а затем левому берегу. Ниже берега высокие, местами до 20 метров. Прижимы проходятся без проблем при четкой работе экипажа. Шивера очень длинная, мощная, с крутым падением и крупными обливными камнями, требующими от катамарана хорошего слалома. От устья до моста около 2 км.