ВЬЕНТЬЯН И ПАРК СТАТУЙ БУДДЫ

ВЬЕНТЬЯН И ПАРК СТАТУЙ БУДДЫ

Сегодня в планах осмотр остальных достопримечательностей Вьентьяна и смотать за город в Парк статуй Будды. По пути к автостанции путь лежал мимо еще некоторых достопримечательостей.

Президентский дворец. Доступа простым смертным туда нет. Можно любоваться только через решетку, хотя любоваться ососбо не чем. Что удивило – на входе не было никакой охраны.



Недалеко находится 2 вата, которые пройти нельзя.

Ват Си Сакет. Поскольку сейчас это больше музей, чем ват, то вход платный – 5000 кип. В нишах стен вата собрано более 6000 статуэток Будды. Этому храму повезло больше всего – его не смогла разрушить ни одна война.



Практически напротив находится Ват Пхра Кео, или Музей религиозного искусства., вход 5000 кип. Он был построен в 1565 году Королем Сетхатхиратом специально для Изумрудного Будды, которого королю привезли из Чианг-Мая. Но в 1788 году статую перевезли к себе в Бангкок тайцы. С тех пор статуя Изумрудного Будды считается самой священной реликвией не только у лаосцев, но и у народа Таиланда.



Прямо от этих ватов надо повернуть на ул.Mahasot. Она вскоре приведет на автостанцию Talat Sao. Напротив нее находится достаточно большой рынок с одной стороны и 3-этажный торговый центр. Так что если у кого есть желание пошоппинговаться - вэлкам!

От этой автостанции отправляется автобус в Парк статуй Будды. Ходят они где-то 2 раза в час, номер автобуса я чот запамятовала. Но там есть расписание, найти автобус на месте не сложно. Можно даже спросить у местных «Будда Парк» - они это понимают. Ехать минут 45. Нот тут такой момент. Минут через 35 из автобуса все выходят (как было в моем случае). Я решила, что это конечная и тоже вышла. Это оказался наземный пограничный переход с Таиландом – Мост Дружбы. Так что не поддавайтесь стадному чувству, как я, а то придется оттуда до парка ехать на такси за 50 000 кип или ждать следующий автобус (минут 20-30). Парк скульптур будет минут через 7-10 после моста справа по ходу движения, его хорошо видно с дороги, так что не проедете.

Вход в парк платный, опять склероз, не помню, но недорого. За фотографирование тоже требуют заплатить. Но можно и не платить, что я и сделала.

Парк был открыт в 1970 г. Аналогичный парк находится а противоположном берегу Меконга в Таиланде в Нонг-Кхае. У этих парков один создатель. В парке собрано множество скульптур на мифологическую тему.




15-метровый лежащий Будда




На древо жизни можно залезть, оттуда открывается вид на парк.



Внутри древа 3 уровня. Там тоже много скульптур, но здесь они не одиночные, а это целые мифологические сюжеты.

После возвращения во Вьентьян я отправилась в Тхат Луанг (в просторечии Золотая ступа) в форме цветка лотоса. Построили ее еще в 16 веке. От автостанции Талат Сао можно добраться на тук-туке за 10 000 кип.



И на последок - Арка Патусай, или Монумент Победы, построенная в 1969 г. в память павших в войне за независимость Лаоса от Франции. Причем , строилась она на деньги французского правительства.



Вечером у меня ночной переезд в Паксе. Переезд комфортен, т.к. вечером туда отправляется слиппер-бас. В моей гостинице билеты предлагали за 170 000 кип. Я купила на соседней улице в турагенстве за 150 000 кип + бесплатная доставка на автовокзал.

Ой, ёёёёёёёёёёёёёё, эти лаосские автобусы , наверное, свели с ума не одну тыщу фарангов. Естественно, ни в какие 21.30 мы не отправились. Зайти в автобус не было возможности, т.к. билетов продали больше, чем мест и народ бурно выяснял отношения с местами. С трудом мне удалось залезть на свое койко-место, благо на него больше никто не претендовал. Путаницу с местами решали около часа. И нашли очень простое и хорошее решение: объявили, что автобус отправится завтра утром, и не слиппер, а обыкновенный, где мест на всех хватит. Причем, сказали, что разницу в деньгах вернут тоже завтра (слиппер, естественно, дороже сидячего). Прикол был еще в том, что при входе в автобус билеты у всех отбирались и возвращать их нам никто не собирался.. Поди завтра докажи, что ты ваще из этого автобуса. Местных в автобусе было человек несколько, остальные фаранги, у которых свои планы, маршруты. Чо тут началось! И про права человека, и звонки консулам , и угрозы. Весь народ орал, махал руками, пытался чего-то доказать.

Спокойно сидели только лаосцы…и я. Мое поведение меня сначала очень удивило. А потом я поняла… Вот оно, влияние ЮВА, три недели не прошли даром. Случись это даже неделю назад, я б тоже бегала, махала руками и, возможно, даже двинула кому-нибудь из представителей транспортной компании по чайнику за такие шутки. Я не могу сказать, что мне было все равно, все-таки, получалось, что теряю день впустую. Да, и ехать придется в менее комфортных условиях. Но меня это совсем не трогало. Нет, я не смирилась с обстоятельствами, я поменяла к ним отношение: в конце концов мир не рухнет, и вообще, что Бог не делает – всё к лучшему. Поэтому повернувшись к миру пятой точкой, я уснула сном младенца.


Комментарии
Guest04.02.11, 16:57
здорово 
Спасибо !Очень информативно.Хоть бери с собой как карту путешествий.
Elena11.10.09, 01:59
куды ж без юмора... 
Ну, без юмора, во всяком случае в Лаосе, просто не выжить.Тут юмор - это защитная реакция организма.Может быть поэтому Лаос мне понравился больше, чем Таиланд.
Сегодня ,наконец-то, выложила новую главу о Паксе и плато Болавен.Вэлкам!продолжение следует
Guest07.10.09, 22:33
И коня на скаку остановит и вообще... 
Интересная поездка-путешествие,я бы даже сказала немного сумасшедшая(в хорошем смысле этого слова). Информативный отзыв.А главное позитивный и с юмором. Молодец!
Авторизуйтесь, чтобы оставить отзыв
Оцени маршрут  
     

О Маршруте