Замки, граффити и снова замки: от Кракова до Дрездена на велосипеде

Я не люблю ездить с «горки на горку». Ну вот честно, не люблю. Делаю это только по необходимости, если очень хочется что-нибудь посмотреть. Маршрут, по которому мы ехали, в этом смысле прекрасен. Подъемы и спуски там, конечно, есть. Однако в большинстве случаев высота изменяется постепенно. Поэтому сложностей, связанных с перепадом высот, у нас не возникало. Зато были проблемы, связанные с качеством дорог.

Дороги, по которым мы ехали, сильно различаются от страны к стране. Самые плохие дороги были в Польше. Немногочисленные велосипедные трассы, которые были обозначены на карте, уходили куда-то вбок от нашего маршрута. На автомобильных дорогах машин было много, покрытие из рук вон плохое (шероховатости, выбоины), обочин почти нет, несколько раз встречались крупные ремонты. Спасала только вежливость водителей, которые старались нас объехать, а не спихивали с дороги. За что мы им, конечно, благодарны.

В Чехии дороги стали получше: машин поменьше, дорожное полотно поровнее. Поначалу разница была не сильно заметна. Однако, чем ближе мы подъезжали к Праге, а потом к границе с Германией, тем лучше они становились. Кроме того, в Чехии начались специализированные велосипедные трассы. Они шли по полям, лесам, берегам реки. Народу на них было довольно много. Люди ехали поодиночке, парами и целыми семьями, но друг другу не мешали и даже украшали пейзаж. Водители по-прежнему были вежливы.

В Германии было все как обычно. До недавнего времени мы ездили и ходили исключительно по Западной Германии. Теперь мы убедились, что с точки зрения велосипедов разные части страны похожи друг на друга. Аккуратные велосипедные дорожки, стайки улыбающихся велосипедистов, вежливое отношение к ним (и к нам) на дорогах и в городах. Немного тяжело было, пожалуй, только в Дрездене, где в центре города шли ремонты. Однако, поскольку это город пронизан велосипедными дорожками, всегда можно было найти объездной путь.

На протяжении трех недель мы видели до боли знакомые пейзажи средней полосы: леса и поля, реки и озера. Непривычным было только одно: скопления небольших яхт и шлюзы на реках. В одном месте мы специально остановились посмотреть, как работают эти механизмы, и что делают хозяева яхт, пока ожидают своей очереди. (Большинство представленных фотографий были сделаны в Чехии).

 

 

 

Временами на пути попадались неожиданные заведения. Например, на дороге между двумя маленькими чешскими городами - Напоедлой и Бухловицами мы встретили фермерское хозяйство с мини-зоопарком. Зрелище феерическое: ухабистая дорога, поля, заборы, стройка и тут вот такое.

Кроме того, на протяжении всего пути по Чехии мы «натыкались» на дворцы, замки и крепости. Одни здания стояли в гордом одиночестве посреди парков.

 

Другие здания образовывали целые комплексы. Например, эта небольшая крепость находится недалеко от границы с Польшей.

 

А этот небольшой дворец расположен недалеко от границы с Германией.

 

Более подробно о крупных замках я расскажу позже.

Первый способ провести ночь – это гостиницы. Они встречаются часто, а бронировать их можно за несколько часов до въезда. (Исключение составляют небольшие туристические города в выходные, где мест либо нет, либо они стоят больших денег). Однако какой смысл останавливаться в гостиницах жарким летом, если в рюкзаке все равно едут спальники и палатка? Поэтому мы пользовались гостиницами либо в больших городах (например, Варшава, Дрезден), либо там, где не было других вариантов (например, около соляных копей под Краковым).

Второй способ – это кемпинги. В Польше и Чехии выбор небогатый. Например, один раз мы стояли в кемпинге около замка Ледница в Чехии. Это был кусочек земли прямо рядом с трассой, чистый, но без особых удобств. Ночь простоять можно, больше не хочется. Другой раз мы пытались встать в кемпинге в Праге. Подъехали, посмотрели, понюхали и… стали искать гостиницу. Маленький пятачок земли, палатки друг на друге, запах горелого мяса. Единственный кемпинг, который заслуживает доброго слова, мы нашли уже в Германии – в предместьях небольшого города Ратен.

В последнее время мы стали «городскими» велотуристами. Ездим по населенным местам от одного города к другому. Причина проста: оказалось, что в городах можно найти массу интересного. В европейских странах большинство замков и музеев находится недалеко от человеческого жилья. Так что хочешь-не хочешь, а по городам ездить приходится. Почти в каждом мало-мальски заметном городе есть на что посмотреть. Однако сейчас я опишу только те места, в которых была погода и настроение для фотографии.

г.Варшава. Мы провели в этом городе ночь и половину следующего дня. Успели пробежать по историческому центру и окрестностям вокзала.

Шахта Величка. Бывшие соляные копи, расположенные недалеко от Кракова. Внутри сделан красивый аттракцион: фигурки рабочих, скульптуры, мосты, разноцветная подсветка. К сожалению, плохая организация. Посетить копи можно только с экскурсоводом. Наша экскурсия началась с большим опозданием; все дорогу мы практически бежали, и следующая группа «наступала нам на пятки».

г.Кромержиж. Старинный город, в котором находится резиденция архиепископа. Нам запомнился центральной площадью, садом и дворцом, а также очень вкусными пирожными в первой попавшейся кофейне.

 

г.Ледница. Небольшой город, который знаменит большим замком и красивым парком. Ухоженные здания, эффектные клумбы, статуи, множество людей и очереди за мороженым.

г.Вальтице. Небольшой город, в котором тоже есть замок. Однако сейчас он находится в стадии ремонта, и смотреть там практически нечего.

г.Микулов. Относительно большой город, построенный вокруг замка. Перед входом в замок – тесная, но красивая городская площадь. Сам замок расположен на горе. Внутренние дороги проложены в несколько ярусов; с верхнего яруса хорошо видно город. Изящные здания, парк, современные скульптуры. На окраинах, правда, все гораздо скромнее...

 

Замок Перштейн. Первое самое яркое впечатление путешествия. Замок расположен на горе, поросшей лесом. Высокие каменные стены, причудливая конструкция, мало людей и прекрасный вид на окрестности. Иллюстрация к волшебной сказке.

г.Брно. Большой людный город с ухоженным центром и менее впечатляющими окраинами. Про него есть много информации в Интернете. Мне особенно запомнились готический собор и скульптуры рыбок, на которых все время кто-то пытался посидеть.

г.Прага. Большой и очень-очень людный город. Точнее, очень-очень людный центр, в котором жизнь происходит как на улицах, так и на крышах домов. Мы были в Праге первый раз, но, к сожалению, нам не повезло с погодой. Серое небо, потом дождь и быстро наступившие сумерки. За вечер мы успели только пробежаться по центру и купить несколько книг. Любопытно посмотреть на жизнь этого города в какое-нибудь менее туристическое время.

г.Терезин. Второе самое яркое впечатление путешествия. Военная крепость, тюрьма для политзаключенных, концентрационный лагерь, где узники – немецкие и австрийские евреи - организовали психологическую помощь заключенным. Двадцать пять лет назад в университете мне рассказали про Виктора Франкла, который пережил концентрационный лагерь и стал у истоков нового направления в психотерапии. Теперь я увидела место, где этот человек провел два года.

 

Парк «Саксонская Швейцария» (Германия). Горы, поросшие лесом, сумеречные тропинки, река и листва под ногами. Большинство туристов приезжают в поселок Ратен и идут в древний город, построенный в скалах. Однако можно просто погулять по окрестностям.

г.Дрезден. Удивительный город, в котором изящные здания в центре соседствуют с граффити на автомобильном мосту. Яркое, чисто человеческое впечатление – водитель бетономешалки с собакой на коленях. Я тоже хочу брать собаку на работу!

г.Морицбург. Город расположен недалеко от Дрездена и знаменит своим замком. Правда с погодой нам снова не повезло. Зато велосипедный путь до замка и обратно был прекрасен. В самом замке почему-то запомнился «башмачок Золушки» и смешные скульптуры.