Обь-Енисейский канал / Спортивный туризм | Водный туризм
 

Путешествие по Обь-Енисейскому каналу

9 - 19 июня 2010 г.
Ночевка

Решаем ночевать тут, несмотря на то, что прошли совсем мало, не более 100км под мотором за день по течению! Готовим дрова, обогреваемся, сушимся. Немного ремонтируем протекающую крышу. Как всегда ужин отменный. Погода начинает налаживаться.
Путь до Нижнешадрино

Встали рано утром, следующая остановка - Нижнешадрино.
Тут в деревне происходит неожиданная встреча со Староверами. Семья староверов приглашает нас в гости, знакомит со своим бытом, предлагают приобрести сувениры собственного производства из наростов на берёзе. Фотографии домашней обстановки староверов представлены ниже, но к сожалению сами хозяева фотографироваться отказываются, ссылаясь на особенности своей старой веры.
Большой Кас

Прикупив немного сувениров, идем дальше. Теперь путь лежит по Большому Касу против течения. Скорость значительно уменьшилась, т.к. течение Каса около 4км/ч, которые теперь нам мешают.
Наша скорость около 8 км/ч, бензин начинает таять, идем медленно. Одна остановка на обед, встреча с катером КС, который идет из п. Новый Городок, куда возил продукты и бензин в магазин Гаранжукова. Туда мы и держим путь для дозаправки. Пейзажи поменялись, лес стал гуще, берега круче, вода темная. По берегам встречаются следы зверей.
Во время короткой остановки обнаруживаем у себя один лишний пакет: 3 килокрамма соли и запасной АКБ от эхолота,  при нашем-то перегрузе! Оставляем на берегу, может кому-то пригодиться.
Поиск ночевки

По плану следующая ночевка должна у нас быть уже в Новом Городке или на первом шлюзе. Но скорость у нас на порядок ниже предполагаемой, а идти ночью тут опасно, т.к. очень часто встречаются мели и затопленные бревна решаем искать ночевку где-то на пол-пути между Нижнешадрино и п.Новый Городок. Но это не простая задача, берега крутые, да и следы зверей у берегов пугают! Перспектива ночевки рядом с медведом не радует :)
Темнело быстро, тут как раз по пути попадается песчаная насыпь по-середине реки. Тут и решено ночевать.
Ночевка на острове

Останавливаемся, расскладываем вещи, смотрим остатки бензина и понимаем, до Нового Городка нам не дотянуть. Готовим ужин, отдыхаем, рассуждаем: впереди 30км против течения, на веслах не реально; назад 150, тоже не вариант...
И, о удача, слышим приближающийся шум "Вихря". Тормозят мужики-староверы. Они едут на Енисей ставить сруб. Спасибо им большое, выручили 10-ю литрами бензина. Удачи Вам, мужики!
Поговорили за жизнь, они были удивлены отсутствием у нас оружия в таком месте. Рассказали про медведя, что недавно добыли.
Собираемся спать и обнаруживаем отсутствие палатки. Скорее всего она выпала из лодки, когда мы шли по Енисею по волнам. Но теперь это не беда, зато есть бензин на дальнейший путь. Натягиваем тент на лодку и спим в ней, не думая о медведе :)
Путь до Нового Городка

Обычное утро, встали, поели, поехали.
Пробуем вывести лодку на глиссер - не получается. Пробуем рисковый вариант: один в лодке выходит на глиссер, другой прыгает на ходу в глиссирующую лодку. Тоже не получается.
Далее пробуем передвигаться по такой схеме: один едет с вещами километров на 5-7 (до предела радиуса действия наших раций), там их оставляет, возвращается за другим и так далее. Где-то на берегу видим мишкины следы. Таким образом проходим километров 25, скоро Новый Городок.
Километров 5 не доходя поселка попадаем в заиленное мелкое место на полном ходу. Двигатель внезапно начал дымить. Глушим плывем к берегу, пытаемся понять в чем дело.
Оказывается илом забилась система охлаждения. Крыльчатка помпы встала, вода не циркулирует. Разбираем термостат, промываем каналы. Гнус ужасный работать не даёт, да еще и дождик начался. Каким-то чудом удалось промыть систему, слава богу помпа не вышла из строя. Mercury рулит!
Новый Городок

Прибываем в поселок, захожу в магазин, ищем нужного человека, который продаст бензин. В магазне познакомился с главой администрации данного поселка - зовут Евгений. Он то и помог нам найти в посёлке бензин и предложил подкинуть до первого шлюза - Александровского. Отличное предложение с учетом того, что мы отстаем от плана. В поселке зашли на почту, там есть таксофон с которого мы позвонили домой и доложили обстановку. Ведь сотовой связи нет уже несколько дней.
Несколько часов мы потратили на закупку бензина, погрузку вещей и лодки в Батыр (Камаз-Вездеход) и осмотр достопримечательностей поселка.
Евгений провел для нас небольшую экскурсию, показал местные достопримечательности, из которых основная - это пепелище после пожара в поселке. Рассказывал что тушили пожар жители поселка, а в газете написали: благодоря самоотверженным стараниям брандмейстеров удалось избежать выгорания поселка.
К первому шлюзу

Дорога до Александровского Шлюза пролегала через тайгу вдоль реки. Дорога песчаная, очень много следов зверя: медведь, лось, лиса. Буквально через каждые пару километров.
Евгений оказался отличным собеседником, рассказывал много интересных вещей, рассказал как строят дорогу у них в тайге.
На фото кстати несколько фотографий мостов, построенных на равнине в бору, где нет ни одного ручейка, а там где они есть, мосты не строят. Говорит таких мостов штук 60 строят, наверное деньги осваивают :)
Ночлег в столярке

Довезли нас к самому шлюзу, в место где Малый Кас впадает в Большой. Уже стемняло, было решено переночевать в данном поселке. Евгений организовал нам ночлег, предложили переночевать на метеостанции, но мы отказались от комфортных условий и выбрали для ночлега столярку на берегу у шлюза.
Конкретно измотавшись очередным перетаскиванием вещей и лодки спали как убитые.
Утро на шлюзе

Прекрасное утро. Собрались и приготовились к отправке быстро. Видим первый шлюз, немного фото. Конструкции сооружения впечатляют. Шлюзовая камера конечно сильно разрушена, но тем не менее есть что посмотреть. Вода в шлюзовой камере течет довольно-таки быстро. Река тут на порядок уже. Цвет такой же как и в Большом Касе темный, настоенный на травах.

Комментарии
07.09.12, 05:03
Коммунизм / люди жили счастливо 
Во второй половине 20 века в России был коммунизм и люди жили счастливо. В Сибири были популярны книга и фильм Угрюм Река. История о людях которые жили и плавали по сибирским рекам в 16-17 веках. Через 300 лет итальянец и 2 русских повторили путь который описан в этой книге. Короткое виедо о рассказе итальянца здесь. Итальянец обнаружил в университетской библиотека в городе Томск редкую книжку с описанием ОбьЕнисейского канала, которая сподвигла его на удивительно путешествие. В Красноярске регулярно проходят встречи путешествинников. Было удивительно слушать как итальянец обьяснял сибирякям, по каким рекам лучше плавать. Даниель молодец, тщательно подготовился и осуществил эпический маршрут. http://j.mp/TZB7Pe походы в Красноярске http://vk.com/krsk08club
06.09.12, 11:12
Итальянец плавал по обь-енисейскому каналу 2012 
http://rus24.wordpress.com/2012/07/26/gloom-river/ это как Итальянец плавал по обь-енисейскому каналу

Сплавы по Енисею. Красноярск А
-Хит сплавов это July 7-12, Festival in the middle of Transsib. 10-17 июня Плаваем шушенское абакан 2ночи в палатках (текст написан для американца). https://rus24.wordpress.com/2012/07/20/shaman/
-с мая до октябр регулярно плаваем 1 днев походы от Красноярской ГЭС и По хакасии 3 дневные сплавы
-17 -25 авг http://rus24.wordpress.com/2012/08/06/indiansummer/ плывем по Томи
Guest16.05.12, 13:24
Ребята молодцы!! Новых успехов! 
Авторизуйтесь, чтобы оставить отзыв
Оцени маршрут  
     

О Маршруте
Опубликовал Андрей Казаков