Технические проблемы и поломки участников
Рома: 2 прокола; сломалось 2 спицы; треснуло седло Fizik Gobi; порвана цепь
Павел: 1 прокол (колючка); на третий день отломилась задняя дуга багажника (не вызвало проблемы, ничего не делал); после Осы обнаружил, что лопнула задняя стойка стойка багажника в месте крепления к платформе, однако стойка по прежнему упиралась в платформу и работала (ничего не стал делать, нормально дотянул до конца маршрута); на последней минуте маршрута при въезде на автостанцию в Турриальба провернулись педали - отказала трещётка (диагноз: лопнула пружинка, весьма значительная коррозия); оторвался проводок от площадки велокомпьютера
Костя Столяров: 5 проколов; расшаталась ось на передней втулке (оперативно исправлено Мишей); отвалились колодки переднего тормоза (замена с помощью набора запасных колодок)
Сергей: 1 прокол
Костя Баскаков: по ходу движения поломок не было; во время обратных перелетов вырвали заднее колесо и сломали петуха.
Миша: порез покрышки, 8 проколов
Оя: 2 прокола, проблема с тросиком заднего тормоза
<b>Участники о трудностях похода</b>
Рома: самой сложной была лошадиная тропа от Дрейка до Сан-Педрийо
Павел: тяжелым (хотя интересным) показался вело-пеший участок на Осе до Сан-Педрилио. Нелегко также дался пеший подъем с велами по серпантинам на хребет к Cerro Azul (30 декабря)
Костя Столяров: выделить что-то по сложности не могу, всё было примерно равномерно
Сергей: наверное, "велопонос" на Осе; пеший подъем на перевал с набором 700м в жару, когда от недостатка воды ели и пили апельсины (30 декабря)
Костя Баскаков: самым сложным был пеший переход с байком по кустам
Миша: было морально тяжело таскать вел по пешим маршрутам
Оя: в целом поход для меня был несложным: крутые подъемы мне нравятся, к "велопешке" я тоже привычная - главное только рюкзак перевешать на плечи, иначе сил не хватит. Но моя иммунная система оказалась плохо приспособлена к сильным кондиционерам в сочетании с жарой и я два раза простывала. Было тяжеловато в первый день подниматься на Поас, так как была сильно ослаблена высокой температурой накануне ночью, вдобавок наверху было холодно. Чувствовала себя несамостоятельно на двух речных переправах - почему-то меня на них сносит.
<b>Основные расходы на одного участника</b>
Авиабилеты Москва-Мадрид-Сан-Хосе, Сан-Хосе-Москва-Мадрид - 53895 руб. (июнь 2008 г., электронный билет, без агентского сбора; стоимость билетов за 2-3 месяца до поездки была выше)
Плата за перелет велосипедов "туда" и "обратно" (зависит от условий конкретной авиакомпании) - 150 евро
Визовый сбор + плата за вылет - $46
Гостиницы (3 ночи + 1 бронирование) - $41 (21+10+10)
Кемпинги (2 ночи) - $9
Посещение национальных парков (дважды) - $20
Посещение серпентария (часть группы) - $12
Экскурсия на лодках (часть группы) - $8
Микроавтобус Пунтаренас-Сьерпе - $43
Такси Туриальба-Картаго - $19
Лодка Сьерпе-Дрейк - $21.5
Лодка Сан-Педрийо-Карате - $50
Автобусы Пуэрто Хименес-Сан-Исидоро-Картаго - 8500 колон (примерно $15)
Расходы на питание не подсчитывались. В целом, стоимость продуктов в магазинах сопоставима с российскими; цены в кафе - несколько ниже; фрукты - существенно дешевле.
Поскольку в момент написания отчета курсы валют в связи с мировым кризисом крайне нестабильны, цены указаны в той валюте, в которой осуществлялся платеж - к единой валюте не приведены.