День пятый 12 мая вторник
Никакой рассвет мы не увидели, потому как перед самым сном было решено отсыпаться всласть, до полного одурения. Что мы благополучно и сделали. К тому же погода способствовала. Ветра почти не было, да ещё мы нашли место для палатки закрытое со всех сторон камнями.
Подходящее место, кстати, нашли с трудом. Потому как трава между скал хоть и в большинстве своём была сухая, но очень неровная. Да и не везде просто физически хватало площади под нашу двухместную палатку. А на голых скалах хоть и попадались более или менее ровные участки , но спать там совсем не хотелось. То ли дело на мягкой траве.
Разбудил нас вертолёт, который выделывал над фьёрдом разные кренделя, а потом приземлился прямо недалеко от Кафедры. Как оказалось потом, на самой Кафедре то ли презентация какая то была или что-то на видео снимали. Людей было человек двадцать и явно не туристы. Мы потом когда спускались увидели там и камеры и освещение и прочую сопутствующую технику. Не иначе как всё это добро сюда вертолёт доставил, не на себе же люди пёрли.
В общем часов в 12 мы собрались и двинулись в обратный путь. Спускались в общей сложности часа три или чуть больше начиная от самого верха. Торопиться было некуда, так как поезд из Ставанджера в Осло отходил только в 22-20. А отсюда до Tau было рукой подать, а там уже на пароме прямиком в Ставанджер.
Пока спускались кого только не встречали - и стариков со старушками, и пап и мам чуть ли не с грудными детьми сидевшими в заплечных креслицах, и собак покорно несущих на себе поклажу своих хозяев и всяких прочих. Жаль не удалось увидеть лошадей и слонов. Ну да ладно в следующий раз повезёт.
Все как один и стар и млад поднимались на Кафедру, чтобы приобщиться к прекрасному. И я их понимаю. Потому что лично для меня эти сутки проведённые здесь стали самым прекрасным временем за всю наше длинное путешествие.
Спустившись, отправились топать дальше к выезду на 13 дорогу.
Через какое то время, рядом остановилась машина. Удачей это уже не называю – теперь это уже рядовое событие.
Девушка работающая в кемпинге возле Прекестолена подбросила нас до городка Jorpeland и высадила на автобусной остановке. От Jorpelandа уже было рукой подать до парома из Tau. Постопив для приличия на автобусной остановке минут 10, поняли что нас отсюда никто не заберёт и пошли немного прогуляться вперёд вдоль города. Так дотопали до следующей остановки, расстояния у них там очень небольшие между остановками. А тут как раз и автобус подошёл.
Решив что автостопа нам сегодня достаточно, мы сели в автобус и за 58 крон за двоих доехали до паромной переправы в Tau. А тут как раз и паром уже к отплытию готовится. Быстренько заскочили и на верхнюю палубу.
Не знаю может самим куда-нибудь нужно было платить, может кто подойти должен был и обилетить. Однако же никто не подошёл и не обилетил.
Поэтому мы по прибытии вместе со всеми сошли в Ставанджере на сушу и потопали к ж/д вокзалу.
Совесть нас совсем не мучила. Ну подумаешь один раз бесплатно прокатились.
Будем считать, что это была небольшая бонусная экскурсия за все наши приключения.
На ж/д вокзале в Ставанджере мы оставили наши рюкзаки и отправились гулять по городу.
За те 4-5 часов, что оставались у нас до отхода поезда, мне показалось, что мы исходили весь город вдоль и поперёк. Город оказался достаточно интересным и симпатичным.
Хотя ничего сверхестественного мы там не увидели.
Мне лично запомнился большущий мост, под которым мы сначала проплыли на пароме, а потом уже прошлись рядом с ним.
Ну, и конечно я несказанно рад был магазинам, в которых нам наконец удалось купить всяческой вкусной еды, потому как всю провизию взятую с собой мы уже съели.
В магазины нам удалось попасть впервые за 5 дней нашего путешествия. Потому как в городах или они были уже закрыты или самих городов не было видно на горизонте. Так время и пролетело.
На последок произошла одна забавная ситуация. Перед самым отходом поезда минут за 20, мы выгружаем свои вещи из камеры хранения и собирались уже искать платформу с которой нам надо было уъезжать. Вдруг оказалось что поезд то из Ставанджера в Осло и не идёт.
Вот сюрприз!!!
А вместо поезда, едет автобус до Sandnesa городка недалеко от Ставанджера, а уж оттуда поезд до Осло и отправляется. А мы всё думали, что это за странная пересадка в Санднесе через сорок минут. Так что будьте внимательны, если ещё кто-нибудь так поедет. Поезд кстати самый последний, который вечером идёт до Осло.
Прибежали мы короче минуты за три до отъезда автобуса. Он хоть и стоял прямо на вокзальной площади, но почему то отъезжал в 22-10 вместо 22-20 как написано в расписании. Загрузились в автобус и достаточно быстро доехали до Санднеса.
А там вскоре и поезд подошёл. В поезде нам выдали мининабор для хорошего сна в вечное пользование – плед, надувную подушку, повязку для глаз, и затычки для ушей. Спи спокойно дорогой товарищ !
На следующее утро мы приехали в Осло и там уже расположились со всеми удобствами, так как заранее забронировали номер в хостеле. Кстати Осло оказался достаточно интересным и красивым городом, нежели многие о нём говорят. Во всяком случае те 2 с половиной дня, которые мы там пробыли нам ничуть не было скушно.
Потом после ночи на пароме был Копенгаген и два отличных дня в этом красивом городе. Там мы даже попали на импровизированное мотор-шоу.
Вечером сотни две огромных американских машин годов эдак 50-60 гоняли по нескольким улицам Копенгагена, жгли резину и потом запарковавшись на нескольких площадях, предоставили всем желающим осмотреть их железных коней.
Желающих было хоть отбавляй.
Потом был самолёт Копенгаген-Москва и мы наконец очутились дома.
Вот так и закончилось наше большое путешествие по Норвегии + немного Копенгагена. Нам оно очень понравилось, теперь уже планируем следующее.
В общем, летайте самолётами норвежских авиалинии, бороздите норвежские просторы на своих и чужих колёсах и будет вам счастье.
Норвегия замечательная страна – хватит на всех!