Велопоход по Прибалтике: Россия-Литва-Латвия в июле 2018

В 2016 году мы уже ездили в велопоход вдоль побережья Балтики от Таллина до Риги (по факту до Салацгривы). В этот раз мы решили проехать ещё один участок так называемой Евровело-10 вокруг Балтики – на этот раз из Калининградской области до Риги. В этот раз нам предстояла сложная схема воссоединений и отсоединений на маршруте, т.к. у всех сложились свои обстоятельства, а кое-кто и вовсе не смог поехать. Начинали мы маршрут вдвоём с Витей, потом приезжала Марианна, потом приезжал Саша и уезжал Витя. Но это не помешало нам выполнить программу. Маршрут проходил большей частью по асфальтовым дорогам (в Литве – в основном, по велодорожкам), но местами приходилось преодолевать и леса с сильно рыхлой песчаной дорогой. Подъёмы-спуски были незначительны (как мы любим :)). Общий километраж пути – около 700 км, что на 10,5 дней в седле не так уж много (в 2016-м мы проехали те же 700 км за 7 ходовых дней). В одном месте пришлось воспользоваться автобусом, чтобы нагнать график. В остальном маршрут практически совпадал с первоначальным плановым.

Поезд Москва-Калининград считается международным, и в нём провоз велосипедов бесплатный в рамках обычных габаритов для багажа (то есть квитанции на провоз велосипедов в этот раз были не нужны, но велосипед желательно было упаковать в чехол так, чтобы сумма трёх измерений не превышала 200 см). Аналогично с обратным поездом Рига-Москва. Помимо билетов на поезд, заранее забронировали только жильё на первую ночь (сняли квартиру в Калининграде). В остальном ночевали в палатках, пару раз снимали квартиру и три раза останавливались в кемпингах. Продукты покупали по ходу дела, с собой везли только чай, соль, сахар, сублимированное мясо. Готовили на горелке, обедали часто в кафе. С собой возили два термоса (изначально казалось, что это много, но на деле было очень к месту попить чай в любой ситуации).

Далее будет дневник поездки с фотографиями. К сожалению, треки, хоть и писались в пути, не сохранились :( Пришлось дома задним числом рисовать приближенные к реальности треки на карте. Они тоже будут приложены.

В 17-20 выезжаем с Витей вдвоём на поезде в Калининград. С велосипедами никаких проблем.

С 5 утра проходили границы (4 штуки), поэтому выспались плохо.

В 12-24 по-местному времени приехали в Калининград. Долго собирали велосипеды (я что-то дома слишком много всего открутила).

Для начала едем заселяться в квартиру. Проехали через парк возле вокзала. Около 14 ч приехали на съёмную квартиру, она с лифтом (хотя у нас всего второй этаж, на гружёном веле с лифтом удобнее, чем по лестнице). Заселились и пообедали. В 16 ч поехали гулять. На улице +22 С.

Сделали круг по городу. Мимо старинных башен, парков, по набережной. Набережная, в частности, очень понравилась! Ранее я в городе бывала, памятники архитектуры мне все более-менее знакомы, а вот такой роскошной набережной с велодорожками раньше не было.

Заехали в музей мирового океана (к сожалению, он уже закрывался, поэтому осмотрели только внешнюю экспозицию; я бы туда ещё вернулась).

В эти дни проходит Чемпионат Мира по футболу. Калининград – один из принимающих городов. Сегодня один из матчей (Россия-Хорватия), а мы рядом с фан-зоной: кругом висят экраны, все орут, радуются. Пошёл дождик.

Около 22-20 ч дома. Витя досматривал дома по ТВ игру (уже били пенальти).

Накатали за день 26,45 км. Калининград – прекрасный город! Третий раз здесь, а он всё преображается.

В 9-30 выехали через центр (снова не прямым путём, а через парки и фан-зону) к Северному вокзалу (почему-то решили ехать в Зеленоградск от него). +22 С.

Не рассчитали, что здесь супер-низкая платформа и толпа народу :( Надо было садиться на главном вокзале! Ну кто ж знал? Еле влезли  в нашу «Ласточку» :( Выехали на электричке в 10-37. Всю дорогу стояли. Ехать, правда, всего 24 минуты. Первоначальный план (ещё в Москве) предполагал, что до Зеленоградска мы доедем на великах (а, может, и вовсе с Светлогорска начать?), но потом я решила, что лучше больше времени выделить на косу, а не на сомнительную радость проезда из города по дорогам общего пользования.

В 11 ч в Зеленоградске. Облачно. +17 С, ветрюга. Хм. А в Калининграде намного приятнее было.

Здесь недавно проложили велодорожку вдоль набережной (брусчатку).  И мы, конечно, поехали кататься по ней (в обе стороны).

Народу гуляющего много (выходной и каникулы). Цветёт и пахнет шиповник. На набережной – бювет «Королева Луиза», попили воды.

Сам городок не особо красивый (мне даже показалось, что в 2009 году, когда я была здесь первый раз, он мне больше понравился). Разруха и новые дома рядом.  Центр, конечно, постарались «вылизать», но шаг в сторону – и тоска зеленая. Так что снимать можно только на пешеходной улице и набережной.

Ходили в «Мурариум» (музей кошек)

и на смотровую башню.

Пообедали тут же под башней в ресторане (довольно дорогой). Вышло солнце, +22 С.

Около 14 ч едем дальше.

Проехали через симпатичный городской парк с прудом:

и вскоре вышли на трассу в сторону Литвы. Вскоре проехали кордон национального парка, заплатили за въезд и покатили дальше. К сожалению, сегодня много машин (воскресенье всё-таки), и это мешает, т.к. для велосипеда нет отдельной полосы. Приходится ехать или по обочине, или немного наглеть и выезжать на край трассы.

Около 14-45 доехали до маршрута «Королевский бор», поехали его смотреть на велосипедах (там приятные лесные дорожки).

Вдруг что-то начинает болтать в моей напоясной сумке. Я не сразу поняла, что это голос из телефона. Оказалось, это скачанное с сайта парка приложение – аудиогид! Он сам ориентируется по нашим координатам и начинает рассказывать примерно то же, что изложено на стендах, которые мы проезжаем :)  Где-то вблизи залива, заросшего камышами, остановились попить чай из  термоса.

Потом ходили  через трассу, через дюну, к морю.

После этого едем дальше в сторону Литвы. Попытались пробраться на большую дюну справа (в сторону залива, на дюну Белая что ли – временно закрытый маршрут), это запрещено. Велосипеды оставили в лесочке, сами пошли по вязкому песку дальше в горку. Вскоре нам встретились охранники, выгоняющие других туристов. Ну что ж? И мы пошли обратно. Пили чай. Поехали дальше.

Около 19 ч гуляли пешком (без велов) к «высоте Мюллера».  С неё отличный вид на окрестности, правда, это, в основном, леса. Море вдалеке. С тех пор, как я была тут в 2009 году, здесь оборудовали хорошую смотровую вышку (была маленькая и неустойчивая).

По дороге встретили зайца, а когда вернулись, возле велов повстречали лисёнка. Он был довольно нахальный, нас не боялся, а ждал еды что ли.

После прогулки перебрались на другую сторону трассы – здесь недалеко озеро Чайка, на котором я дома нашла кемпинг, и мы собираемся здесь ночевать.  На мостках обнаруживаем лебедей.

Любуемся фауной (какой сегодня удачный день на животных!) и видами.

Что касается кемпинга, по факту мы нашли «место для отдыха» (есть оборудованные столики на ровной поляне, бак для мусора, туалет), но не понятно, является ли это место местом для палаток. И кому платить за него деньги (если является) – тоже не понятно. Т.к. там уже была поставлена одна палатка какими-то людьми на машине, мы тоже в стороне от них (там несколько оборудованных мест) решаем ставить палатку.

Уже поздновато, 20-05. Вода в озере плохая (тина и т.п.). Витя решает съездить за водой на пожарную часть, которую мы незадолго до того проезжали. Пока я готовила, к нам пришёл ещё один лисёнок. Он нагло копался в отходах в соседних кустах. Пришлось на ночь всё хорошо убирать.

Накатали за день 47,45 км.

Встали в 8, а выехали в 11! Отчего-то очень долго собирались :( +22 С.

Сходили на маршрут «Танцующий лес» (10-15 мин от ночёвки).

Прогулялись на дюны на море.

 Доехали до маршрута «Высота Эфа», прогулялись по нему в две стороны от автодороги. Там же, на одной из смотровых площадок, пили чай с бутербродами.

Потом решили-таки съездить посмотреть закрытый маршрут «Озеро Лебедь». Тут нас никто не нагнал, хотя велосипеды всё равно пришлось припрятать в кустах.

Так как времени уже было много, и было довольно жарко, мы решили вернуться к морю и искупаться, как раз была дорожка к морю на противоположной стороне от маршрута «Озеро Лебедь». Отдохнули.

Вообще сегодня день, конечно, развязный получился. Погода хорошая, и красиво, хочется побыть везде подольше, но в итоге мы начали отставать от графика.

До границы отсюда всего 2 километра.

Литва

Прошли её довольно быстро, нас не досматривали, около 16 ч. Солнце, отличная погода. 

Nida

Доехали до Ниды и возле неё тоже пошли на смотровую площадку. Заехать на неё было сложно, деревянные настилы закончились песком, так что немного прошли пешком. Вид с площадки хороший (рядом – «Долина смерти»)! Но сразу же люди стали встречаться в большом количестве.

После смотровой спустились в городок и пообедали в ближайшем ресторанчике (неплохо). Потом ещё прокатились по симпатичной набережной (сразу прямо почувствовалось, что мы в другой стране: архитектура домиков совсем другая, такая милая; всё очень ухоженное, чистенькое; мне очень понравились домики с соломенной крышей), заехали на историческое кладбище и поехали в сторону Прейлы.

По плану мы должны были ночевать уже в Юодкранте, но куда там! До него ещё больше 30 км! А мы, несмотря на вечер, всё же решаем заехать на самую высокую дюну на Куршской косе - Vecekrug Dune. На велосипеде туда было непросто заехать (несмотря на грунтовую и гравийную дороги – гора как-никак), но потом мы не пожалели. Отличный вид! Забавно: на русской половине косы больше дюн и песка, а в Литве – лесов.  Выпили чаю.

В 19-45 поехали дальше, надо искать ночёвку. Дорога, по которой мы поехали, - веломаршрут. И очень классный! Основная дорога асфальтирована. Мы стали исследовать разные ответвления дороги и на втором же внезапно обнаружили просто отличное место для пикника на берегу залива! Посомневались, можно ли здесь вставать с палаткой или нет, но, в конце концов решились. Уже поздно куда-то ещё ехать, это место просто идеально нам подходит, ну и надеемся, что ночью к нам не приедут какие-то лесники. В 20-10 встаём. Палатку поставили на всякий случай попозже. Залив нам тоже на руку – удалось в нём искупаться. Хоть он и мелковат. Так как мы не очень голодны после позднего обеда, просто попили чай с видом на красивое (тут даже лавочка специальная есть, среди кустов шиповников). Опять видели лисицу, а ещё на заливе много уток, лебедей и цапель. Идеальное место для бёрдвотчеров :-)

Ночью на улице звёзды, красота!

Накатали за день 36,34 км.

Трек дня (нарисован после похода):  https://en.mapy.cz/s/molahajehe  (до границы) и https://en.mapy.cz/s/nuzocupumo (после границы)

Встали в 7, на всякий случай. С утра +17 С. Долго собирались.

С утра был туман, потом вышло солнце. На этой стоянке куча пауков. Под столом, на нижней стороне столешницы, так вообще штук 50 сразу! А Витя ещё и клещей на себе нашёл. Аж три штуки! Выехали около 10 ч. Едем весь день по прекрасной асфальтовой велодорожке! Супер! Сначала ехали через посёлочки. Попили чай и съели по мороженому в Pervalka.

Потом велодорожка свернула от залива, поехали через лес, мимо дюн. 

В одном месте вылезли на дюну (полностью поросшую стелющимися кустами шиповника) и посидели с видом на море. Тут красиво!

После полудня решаем немного съехать с велодорожки, чтобы посмотреть Юодкранте. Просто отличный асфальт велодорожки идёт прямо до городка! По дороге проезжаем известное место с бакланами. Они там в таком количестве сидят, что совершенно загадили кусок леса вокруг – от помёта бакланов деревья потеряли листья, и под ними ничего не растёт :( Пока ходили смотреть, боялись, как бы на голову ничего не капнуло :)

Juodkrante

Юодкранте маленький, но миленький. Пообедали там в ресторане ухой из местной рыбы. Прокатились по набережной – там выставка песчаных фигур.

Доехали до Янтарной бухты – там фигуры и ладьи разные из дерева и соломы.

Недалеко от города был обозначенный на карте «дендрологический путь». Мы хотели проехать через него, но не сразу его нашли.

Едем дальше на велосипедах по лесу, по грунтовым дорожкам. Здесь тоже красиво, похоже на Селигер. Заплутали, снова выбрались на велодорожку. Она через какое-то время выходит к морю.

Но на море сегодня ветрено, купаться не хочется. Зато полдник с видом на красивое – это наше!

Времени уже много, мы выбились из расписания (с другой стороны, это не очень плохо, потому что всё равно сегодня в Клайпеду должна приехать Марианна, и завтра бы она нас догоняла, а так поедем вместе), поэтому решаем не смотреть самую северную часть косы, где расположены дельфинарий и морской музей. Едем к парому (паром 0,5 евро с человека) и переправляемся в Клайпеду.

Около 18 ч в городе. Думаем про ночёвку. Решаем снять квартиру, выходим на связь с Марианной. Она ещё не подъехала, но оказалось, что она уже забронировала тут себе хостел. ОК, поедем смотреть этот хостел. Для начала осмотрели центр, через который проезжали: «замок» (снаружи не особо интересно смотреть, надо идти в музей, но уже поздно для этого; замок окружён рвом, и там раздвижной мост).

В центре везде брусчатка – на велосипеде не очень удобно, но что есть, то есть. Зато улочки-домики симпатичные.

Едем в хостел. Выясняется, что мест в нём нет. Ну ладно, снимем квартиру на двоих. Тем более, что тут совсем дёшево. Сняли в центре, так что возвращаемся. Прекрасно то, что квартира на первом этаже (с великами это важно!), хозяин очень хороший и говорит по-русски. Отвёз нас на машине (после заселения) в ближайший супермаркет, чтобы мы успели до закрытия (21 ч).

В супермаркете закупили немного еды, а также искали болты для Марианны, т.к. по последним данным её багажник держится не известно на чём, а болты потеряны дома. Около 21 ч возвращаемся домой через парк скульптур.

Здесь, в Литве, кстати, время сейчас московское, на час больше калининградского, поэтому ещё светло, и мы идём гулять пешком в центр.

Решаем дойти до большого парк – Maluno parkas. Тут симпатично, есть озеро (на нём, кстати, учат кататься на вейкборде и сёрфе).

Пьём чай с печеньями. Вскоре подъезжает на велосипеде Марианна. Ура! Она приехала из Москвы на поезде и электричке. Возвращаемся в центр. Уже сумерки.

В 23 ч у нас дома. Витя часа 1,5 чинил багажник Марианне. В итоге всё готово! Уф! Пили чай. Около 1 ч Марианна уехала к себе в хостел.

Накатали за день 57,76 км.

Трек дня (нарисован после похода): https://en.mapy.cz/s/juzugubolo

Встали в 7-45 (уже по местному времени), пошли с Витей (до завтрака) гулять по центру на час. Солнце, +24 С. Клайпеда очень понравилась! В музеи мы, конечно, не попали, но снаружи осмотрели, наверное, всё самое интересное.

В 9-40 приехала Марианна, позавтракали. Около 10-30 стартуем. До севера Клайпеды ведёт прекрасная асфальтовая велодорожка (правда, иногда внезапно обрывающаяся ступенями!), в конце уходящая в парк. Идёт она и за город, до самой Паланги, через лес. Очень круто!

В одном месте мы захотели посмотреть военные укрепления II мировой войны (батареи и редуты), возле моря. Там немножко посидели.

Потом была смотровая площадка для наблюдения за птицами возле озера Plazes.

До самой Паланги прекрасная велодорожка:

Palanga

В самом начале Паланги была красивая усадьба с розовым садом (ботанический сад). Мы, конечно, там проехались. Это обширная зелёная территория, на которую пускают бесплатно (правда, кажется, на велосипедах там запрещено, но мы этот значок увидели только на выезде).

При въезде в центр Паланги обедаем в первом попавшемся кафе при гостинице, на улице, под зонтиком. Тут приятно. Хотя в целом Паланга – ничего интересного. Сборище гостиниц.

После обеда проехались по самому центру, погуляли пешком возле пирса Паланги (там какая-то страшная толпа народа).

Тем временем собирались тучи и даже выпали несколько капель дождя. Мы успели нацепить плащи и чехлы. Дождик прекратился. Поехали смотреть дальше центр (он мизерный).

Заехали в довольно современный собор (ничего особенного, в том числе вид сверху, так что я бы не советовала там терять время):

Только около 16-30 выезжаем из города. От Паланги до границы 19 км. Все они идут по прекрасной велодорожке, через лесок. Пока мы их ехали, полил страшный ливень с пузырями (но теплый). Под ногами текли реки дождевой воды! Глаза заливало. Но всё равно мне понравилось – здорово! Буйство стихии я люблю! Хотя промокли, конечно, изрядно. Но с плащом всё же не насквозь (в основном, пострадали ноги). Минут 40 так ехали.

Когда доехали до последней предграничной деревни (Швентойи), увидели зонтики какого-то кафе и спрятались под ними, чтобы сделать остановку (а то под таким дождём и не остановишься), попили чай, отдохнули (снова долго). Дождь тем временем практически закончился. Удивило, что в этом городке совсем нет детей. Мы и после наблюдали специально – и детей маленьких практически не видно. Куда они все на каникулы деваются? Неужели им на Балтийском море плохо?

В этом Швентойи велодорожка заканчивалась: упиралась в узкий подвесной мостик (мы на нём около 18 ч) через реку Свента, после которого уже тропы и автомобильные дороги. И ещё какие-то странные каменные скульптуры :)

По гравийке немного срезаем наш путь. Выезжаем на трассу и в 18-30 пересекаем границу. Мы в Латвии! Наконец-то! Хотя вообще-то должны были быть здесь ещё до обеда.

Тут ещё начинается зона ремонтов дороги. Закрыта то одна полоса, то другая. Иногда мы на велосипедах это можем объехать, а иногда нам тоже приходится стоять в очереди на светофоре. Утомительно :( Асфальт плохой. Впрочем, так было и 2 года назад после въезда из Эстонии в Латвию. Дождик закончился, но так как дорога мокрая, то брызги хлещут будь здоров! Ноги грязные.

 Pape Nature Reserve

По плану мы должны ехать через прибрежный парк Папес , но смущает, что туда надо ехать по гравийке, и лучше ли дорога в самом парке – тоже вопрос. Ещё и, свернув туда, встретили пару иностранных велосипедистов, которые сказали, что там плохая дорога, и они там не проедут на своих шоссейниках, а вот мы (на наших более широких шинах) – может быть. В общем, размышляли, не поехать ли дальше по трассе. Но удовольствия, конечно, там совсем мало. Ладно, решаем ехать по плановой дороге. 8 км гравийки были, конечно, ужасны – как стиральная доска.

Около 20-30 доехали до смотровой площадки на берегу моря, возле маяка.

Оказалось, что здесь ночует куча машин (и люди в  них), а рядом есть «домашний» кемпинг – то есть просто частная поляна возле чьего-то дома. Чуть позже из дома вышел мальчик, который не говорил по-русски и по-английски, но смог позвонить по телефону своей маме, и она нам через трубку объяснила, что надо заплатить. На троих получилось всего 12 евро. Ещё и кран с водой нам показали, и костёр тут можно жечь (есть специально оборудованное место и дрова)! Отлично! На море показывали красивейший закат, и сам маяк очень фотогеничен.

Вода в море холодная, но мы залезли искупаться – после езды на велосипеде это очень кстати! Жгли костёр и долго болтали. Легли в 0-30. Вечером +18 С.

Накатали за день 74,7 км.

Трек дня (нарисован после похода): https://en.mapy.cz/s/polukohova

Встали в 7ч. Долго собирались. Выехали около 10. Едем через парк по гравийной и затем грунтовой дороге в лес.  Залезли на смотровую вышку (к ней вели деревянные настилы и указатели). Видели оленя.

Едем дальше насквозь через парк (через лес). Сначала всё шло неплохо, но потом дорога стала становиться всё более и более песчаной; велосипеды стали вязнуть. Ехать стало тяжело, периодически идём пешком.

Тяжко, но симпатично, и море рядом. Жарко, +27 С. Пили чай на море.

По пути собирали чернику. Её много, но она мелковата. Песок всё более вязкий.

После 10 км песков, наконец, выбираемся на гравий. Ю-ху! Теперь он нам даже нравится :)

Закапал дождик, но ненадолго. Через 3 км гравийки вышли на асфальт. Ура! В ближайшей деревне заехали в магазин за молочкой и, поскольку опять начался дождик, уселись прямо за магазином (там удачно оказался навес) перекусить. Дальше дождик то идёт, то нет.

Чешем напрямую в Лиепаю по трассе (увы, снова трасса). Снова ремонты и заплатки, плохая дорога. Растянулись. 

Liepaja

В Лиепае (въезжаем около 17-15) начинается велодорожка. Долго едем через зелёный прибрежный парк.

Тут хорошо! Но по-прежнему влажно. Даже привал сделать не получается – всё мокрое. Наконец, находим какие-то более-менее сухие лавочки, пьём чай. +24С.

Я усиленно думаю, как нам лучше быть. Мы сильно отстаём от графика (теперь уже больше, чем на 30 км). Послезавтра не позже обеда мы должны быть в Вентспилсе, чтобы встретить Сашу. Да и места до Вентспилса не самые интересные идут, и перемещение, возможно, по трассе (а она неприятная). Наверное, было бы правильным сейчас остаться ночевать в городе (заодно его посмотреть получше), а завтра уехать на автобусе поближе к нужным точкам. Предлагаю такой вариант Марианне и Вите. В целом ехать по трассе им не нравится, но на автобусе тоже не хочется. Поехать на автобусе готовы, но без особого энтузиазма. Решаем съездить на автостанцию и выяснить, что с автобусами, и берут ли они с велосипедами.

Едем дальше. Доезжаем до памятника погибшим морякам.

Потом смотрим район со старыми деревянными домиками и усадьбой с фонтанами:

Едем в самый центр. К сожалению, хмуро, и  фотографии из Лиепаи получаются серые. Есть тут интересные места, но в целом город оставил впечатление какой-то запущенности. Наряду с историческими домиками, много всего «захолустного».

Переезжаем через реку, через Raina parks едем на автостанцию. Выясняется, что рано утром есть автобус в Павилосту, и вроде бы он большой – то есть с велосипедами должны влезть, но решать будет водитель. Дождик. Немного пережидаем, а заодно ищем квартиру на сегодняшнюю ночёвку. Забронировали квартиру в центре. Когда туда приезжаем (около 21 ч), выясняется, что квартира на третьем этаже, в старом доме с узкой лестницей – затащить наверх 3 велосипеда кажется сомнительным. Но есть внутренний дворик, закрывающийся на замок. Решаем оставить велосипеды там, сняв всё самое ценное. Приводим себя в порядок, стираем, ужинаем. Дождь закончился.

Накатали за день 58,5 км.

Трек дня (нарисован после похода): https://en.mapy.cz/s/fuhedusoku

Встали от 4-30 до в 4-45, рано, но что делать? На вокзале в 6-15. Автобус в 6-45. Разобрали велосипеды. Водитель не отказался нас брать, так что, слава богу, погрузились. В автобусе был Интернет!

В 7-55 приехали в Павилосту. Пока собирали велосипеды, к нам подошёл немец-яхтсмен в возрасте, он тоже у себя в Германии катается на веле – вот и интересовался, кто мы и откуда. Выехали на берег моря – там сильный туман, и моря самого не видно.

Потом поехали на мол – искали место для красивого чаепития. В итоге уселись прямо на камнях мола.

Проехались по посёлку. Витя и Марианна решили именно здесь купить рыбу. Долго  выясняли у местных, где её взять, потом долго искали указанное место, потом ждали, пока продадут.

От Павилосты через лес идёт отличная срезка трассы (3,5 км). Шикарная грунтовка! Дальше едем по трассе. Она не сильно загружена, и здесь нет ремонтов, но всё равно дорога есть дорога. Небо расчищается, начинает печь, +26 С. В местечке Jurkalne заезжаем в магазин за йогуртами-булочками и съезжаем на смотровую точку в этой ж деревне. Устраиваем здесь перекус. Времени уже 11-20. Здесь площадка для пикника в виде корабля, а вниз обрывается склон, под которым песчаный пляж. Как ни странно, при учёте того, что на трассе ясно, здесь, у моря, снова сильный туман, и температура упала до +17 С.

После перекуса (ребята таки съели свою рыбу) решаем ехать смотреть заброшенную ракетную базу тут неподалеку. По факту смотреть нечего – ну старый ангар, ну и всё.

Около 12-30 выезжаем на трассу. Вдоль трассы начинают идти поля сурепки. Это красиво и замечательно!

Сурепка сменяется снопами сена:

Жара. Через какое-то время начинается дождь. Причём нам удаётся практически весь его переждать на автобусной остановке, которая очень кстати подвернулась нам под руку (хотя их здесь не так много). За 20 минут, проведённых там, мы даже успели подремать :)

После дождя едем дальше. Он снова начинается, но уже маленький. Хочется пообедать. Ищем кафе, но ничего не встречается. Проехали пивоваренный завод Uzava, думали, при нем есть ресторан, но нет, и тут неудача. После него проезжаем посёлок Uzava. Кафе здесь нет, но есть магазин, а ещё есть городской парк (поле), в котором мы замечаем столики для пикника возле сцены! Местные показывают нам, где можно набрать воды (снаружи их 3-этажного многоквартирного дома был кран с водой), так что мы обосновываемся здесь на обед :) Пока крапал дождик, варили суп под крышей на сцене, а когда сели есть,  дождь закончился, поэтому мы разместились на столике для пикника. Он крепкий и большой. Это всё находится возле школы. Всё чистенько и опрятно. Для такого маленького посёлка очень даже неплохо!

Только около 17 ч едем дальше. Теоретически нам не обязательно сегодня в Вентспилс, можем заночевать где-то до него. Но по факту тут около 20 км осталось, а где ночевать до него – ещё вопрос. Так что проще доехать (там есть кемпинг). За деревней дорога раздваивается: можно ехать по трассе, а можно локальными  дорогами. По плану стояли локальные, но на деле эта дорога оказывается без покрытия. Решаем ехать по трассе, она вроде не сильно загружена. И вначале она, действительно, ничего, но вот после слияния с Р-108 трафик резко увеличивается, обидно. По дороге встречаются поля ржи и аисты.

В одном месте возле трассы видели лисицу. Вышло солнце, +26 С. Перед Вентспилсом начинается велодорожка. Около 19-30 въезжаем в город.

Ventspils

Приехали в кемпинг. Тут огромная территория, сосновый лес и почему-то прохладно, дует с моря, всего +19 С. Долго стояли в очереди на заселение и только потом выяснили цены. Не очень дёшево – 25 евро за троих, но и кемпинг совсем другого уровня, нежели был позавчера. Витя и Марианна стали смотреть квартиры, долго обсуждаем, остаться здесь или поселиться в квартире. В итоге всё же остаёмся в кемпинге. Идём ставить палатки.

Готовим и ужинаем в местной кухне (там и телефоны можно зарядить) и идём на море. Закат уже пропустили, но небо всё равно красивое. Туман и прохлада, +17 С.

К 23 ч бежим на кухню кемпинга забирать свою посуду (не хотелось идти с ней на море) и укладываемся. В принципе, в кемпинге всё очень миленько. Чисто и тихо, несмотря на большое количество народу.

Накатали за день 75 км.

Трек дня (нарисован после похода): https://en.mapy.cz/s/junegedogu

Встали в 6 ч. Я хотела  проехаться по окрестностям на велике до завтрака, посмотреть всё. Но оказалось, что Витя и Марианна тоже не хотят спать, а хотят гулять. Накатали за час 7 км. Видели рядом небольшой горнолыжный курорт, детскую железную дорогу и якоря, расставленные по парку. Очень миленько всё. Особенно в утреннем солнце.

Вернулись в кемпинг, позавтракали. Теперь (около 10 ч) едем кататься по центру города. Ничего особо интересного, но всё миленькое, ухоженное, много зелени и фонтанов. По всему городу раскиданы памятники корове Венте, от которой пошло название города. На набережной Венты старинные домики, замок ливонского ордена (невыразительный и снаружи не интересный). А вообще сегодня День Рыбака, и здесь полно народу, шумно.

Мне больше понравился райончик в непосредственной близости от нашего кемпинга – там деревянные и кирпичные домики и виллы с участками, очень миленько. Я бы, может, тут жила бы :)

Накатали по городу 9 км.

Снова вернулись в кемпинг. Собрали вещи, поняли теперь, сколько у нас есть свободного времени до приезда Саши. Теперь можем спокойно пойти в музей под открытым небом. В нём представлены разные рыбацкие лодки (в том числе долблёные из цельного дерева), рыбацкие домики народа ливы с соломенными крышами, мельница и другое. Очень приятный музей. По территории проходит поезд детской железной дороги, которую мы уже видели.

Примерно с 12 до 13 ч мы гуляем в музее, а дальше уже с полной поклажей (велосипеды ждали нас на выезде из кемпинга) едем в центр встречать Сашу. В 13-45 приезжаем на автовокзал, встретили Сашу, собрали велосипед. Пообедали в кафе.

Около 16 ч, наконец, выдвигаемся дальше по маршруту. Едем на север города. Тут то велодорожка, то просто веломаршрут размеченный.

За город уводит велодорожка и заканчивается она возле озера Busnieku. Мы тут хотели на оленью ферму сходить, но она только-только закрылась.  Ладно, останавливаемся в зоне для пикника попить чай. Дальше объезжаем озеро с востока по лесной тропинке, доезжаем до деревни, где Витя с нами прощается. Он возвращается в город, а завтра едет в Ригу, откуда у него поезд в Москву.

Прощальное фото с Витей (Саша снимает):

А мы едем дальше на север. Машин по количеству – средне. Асфальт то плохой, то хороший. Последний участок вот очень хороший! Растянулись. Солнце жарит даже под вечер.

Около 20-15 сворачиваем с трассы в сторону Микельторниса. Здесь должны быть кемпинги, и мы их находим 3 штуки. Один из них – большой и пафосный. Там полно народу с машинами и мотоциклами, есть бар, идёт тусовка полным ходом, жарят шашлыки. Нам что-то совсем не понравилось.  Второй закрыт. А вот третий кемпинг нам полностью подходит. Здесь сдаётся дом, в котором прямо сейчас идет какой-то йога-тренинг, а рядом большое пространство выстриженного газона с деревцами, на обширной территории только 1 люди с палаткой (и машиной) стоят. Стоит всё это недорого – 7 евро с человека. Есть душ и туалет, девушка-хозяйка принесла нам стол с лавками (Саша помог) и дрова – можно жечь костёр! Красота! Интернета только нет, но это переживаемо.

После ужина отправляемся к морю. Проводили закат. Красиво! Ещё тут есть маяк.

После этого жжём костёр в лагере и пьём чай.

Накатали за день 65 км.

Трек дня после утренних прогулок (нарисован после похода): https://en.mapy.cz/s/kadehudube

Встали около 7 ч. Выехали в 9-30.

Сначала едем по асфальту. Он хороший, и машин утром мало совсем.

Sliteres nacionalais parks

Около 11-40 съезжаем в Мазирбе. Отсюда должен начинаться веломаршрут по Слитерскому НП. Заскочили в магазин за молочкой и мороженым. Тут же мороженое прикончили. Доехали до пляжа, прогулялись, перекусили. Где-то здесь должно быть «кладбище кораблей», но что-то не заметили его.

Выезжаем на веломаршрут. То лесная дорога, то гравийка. Нас обгоняют толпы велосипедистов без вещей, а мы тащимся, как тяжеловозы.  В принципе, лес красивый, но немного медленно получается. Ещё и не всегда указатели легко найти. В Питрагсе, сами того не желая, поворачиваем не туда и выезжаем на трассу. Ладно, проедем немного по трассе. По веломаршруту то есть проехали около 5 км всего. В Saunags опять съезжаем на веломаршрут, т.к. мы хотим на озере Vaides сделать обед. Снова то песчаная грунтовка (местами приходится спешиваться), то гравийка.

Около 14-30 приезжаем на озеро. Тут есть беседка с лавочками и уже обедает одна семья. Но вроде мы им не мешаем. Так что сварили суп, сделали салат, искупались. Вода в озере теплая, а воздух так вообще +28С.

Через час едем дальше по веломаршруту. Это хорошая лесная грунтовка. Поначалу даже очень хорошая, приятная, никого нет. Но потом становится всё более зыбучая, перемещаться иногда на велосипеде сложно, иногда приходится спешиваться, как это было в парке Pape.

Лес красивый, светлый, очень много черники. Опять нет-нет, да и остановимся её сорвать.

В какой-то момент нам встретились люди на легковушке. Ой! Они вышли, чтобы спросить нас, стоит ли дальше ехать. Ха-ха. Ну не знаю, а я бы на их месте не поехала. 6,3 км такой лесной дороги – и мы выезжаем на трассу, а тут и до мыса Колка рукой подать (2 км).

 На мыс приезжаем в 16-40. Едем сначала  «налево», к смотровой башне, а потом «прямо» - на самый-самый мыс. Здесь встречаются Балтийское море и Рижский залив. Говорят, непредсказуемые течения. Купаться здесь (именно на мысе) запрещено. Но в целом тут нет ничего особенного: толпы народу, а песок и сосны такие же, как и на других пляжах.

В 17-20 уезжаем с мыса. Проезжаем посёлок Колка без остановки. Километров через 11 есть довольно крупный посёлок Melnsils. Саша хочет сегодня посмотреть финал Чемпионата Мира по футболу. Но нас постигает неудача – в ресторане в Melnsils нет телевизора. Едем дальше, в запланированный Purciemis. Без остановок мчим туда. В итоге кемпинг есть, а вот ТВ и интернета нет :( Обидно!  Желание стоять в кемпинге пропало. Набираем в деревне воды и едем на берег. Находим места под палатки среди сосен. До моря совсем недалеко, метров 30-50,  но палатки в соснах не так заметны. Времени 19-30. Народ мимо изредка прогуливается, но на палатки особо не смотрит. Из неприятностей –  море (мы же теперь на Рижском заливе) цветёт! Покрыто какой-то неприятной зеленой полужижей-полурастительностью :( Фу!

Готовили ужин, ужинали, болтали с видом на закатное небо.

Накатали за день 75 км.

Трек дня (нарисован после похода): https://en.mapy.cz/s/kuhobeboso

Встали в 7 ч, выехали около 9-10. С утра +23 С. Прямо возле нашего выезда есть съезд к Белой Дюне. Эта большая дюна расположена среди леса, и в центре её – воронка с рекой (раньше это было лагунное озеро). А вокруг, по периметру, проложена пешеходная дорожка.

В 9-45 едем дальше. Едем 50 минут по асфальту. Скорость до 26 км/ч, хорошо (с нашими сумками-то)! Приезжаем в посёлок со смешным для нас названием Roja (хотя произносится «Роя»).

Забежали в магазин, пьём чай/кофе в кофейне. Отдыхаем.

Ещё 2 перехода минут по 50 – и мы в Mersrags (около 13-20), вернее, не в самой деревне, а у маяка с этим названием (это 2,7 км от трассы к морю). Возле маяка куча людей. Пляж довольно обычный:  с одной стороны песок, с другой камни и мелко, как в Эстонии было. Можно было не заезжать. Но мы уже проехали 41 км на сегодня и вполне заслужили купание. Купались. Провели возле маяка около часа. Хотели тут пообедать, но не нашли питьевой воды. Несмотря на то, что рядом кемпинг, воды достать не удалось.

Вернулись на трассу и уже в самом посёлке Мерсрагс пообедали в ресторане. Вкусно, но очень долго. Уехали уже около 16 ч. Жара +28 С. Трасса почти пустая. Через 9 км поворот к озеру Engure. По карте оно выглядело большим и привлекательным, хотелось к нему съехать отдохнуть-искупаться. На деле это 2,2 км по «стиральной доске», а тебя встречают камыши и болото, мелко :( В 17 ч туда приехали, попили чай за столиком, смотреть птиц не пошли (был указатель). 

В 17-40 поехали обратно. Трасса в тени, машин мало – хорошо.

Через 12 км, в Engure, заезжаем в магазин.

После этого съезжаем на «дублёр» трассы. Там зона с кемпингами. Первый встречает нас прямо у дороги. Но хочется встать возле моря. Находим ещё один кемпинг, он же гостиница/хостел. Тут семейная пара сдаёт дом по типу гостиницы, и у них есть поляна возле моря, где можно поставить палатки (вот их сайт: http://pludmalis.lv). Вот это нас устроит! В 19-40 остаёмся здесь. Поставили палатки, искупались (пляж галечный), сходили в душ в здание хостела, постирали. К нам на пляж прилетели лебеди. Чуть позже, когда мы готовили ужин и разожгли костёр, пришли хозяева – очень приятная пара пенсионеров – и рассказывали про жизнь здесь раньше и сейчас; как ловили и ловят рыбу, как жил посёлок Кестерциемс. Муж – главный егерь района, ответственен за измерение количественно-качественного состава рыб в Рижском заливе (в своём районе), знает тут все виды рыб. При этом очень добрый человек, всех животных жалеет. Жена (Бригита) – раньше работала на консервном заводе, где как раз знаменитые рижские шпроты делают; рассказывала нам, как правильно выбирать шпроты. В общем, много всего интересного нам рассказали. Очень душевный вечер у костра. Хозяин принёс нам своей домашней колбасы и угостил местной рыбой. Потом повёл нас к себе в дом и показывал разные трофеи (рога) и напоследок подарил банку лосино-кабаньих домашних консервов.

Накатали за день 81 км.

Трек дня (нарисован после похода): https://en.mapy.cz/s/ponezozulu

Встали в 7-30, выехали около 10 ч. Решили заехать на мемориал Цоя, хоть это небольшой крюк, от места ночёвки меньше 5 км. Трагедия произошла 15 августа 1990 года на трассе Р-128, на мосту через речку Teitupe. Здесь установили памятник (довольно непохожий), ну и фанаты навешали разных рисунков и надписей, принесли цветы.

В 10-30 едем дальше. Еду, размышляю о том, как мы все взрослеем/стареем, а Цой останется вечно молодой в свои 28. Когда я его впервые услышала от одноклассников в третьем-пятом классе (видимо, сразу после его смерти), я была совсем маленькой  девочкой. Тогда его песни мне совсем не нравились. В подростковом возрасте и университете я прошла период повального увлечения игрой на гитаре с разучиванием песен "Кино", разумеется. Теперь же прошло ещё 28 лет со дня его смерти; теперь я старше него, но новых песен "Кино" никогда уже не будет. "Песен ещё не написанных сколько, скажи, кукушка?.." Грустно...

За размышлениями не заметила, как нам уже пора делать отдых. Съехали в посёлке Plienciems  к морю, где была табличка «Белая дюна». В итоге обычный пляж как пляж, дюна есть, но совсем маленькая. После тех, что были со стороны Балтики, вообще не впечатляет. Искупались. Где-то в этом посёлке снимал дачу Виктор Цой перед гибелью.

Дальше дорога становится всё более загруженной (видимо, с утра ещё многие спали). Около 13 ч съезжаем на перекус в место для отдыха со столиками (вообще тут по дороге встречается много парковок и мест для отдыха, трасса идёт близко к морю). Тут якобы есть какая-то достопримечательность, но на деле только пляж.

Kemeru Nacionalais parks

Сразу после этого (мы уже на территории национального парка Kemeru) съезжаем вглубь парка, к озеру Kaniyera, по гравийной дороге (более-менее терпимая по качеству). Здесь озёра и болота, множество птиц (лебеди, утки,  цапли) и смотровые вышки. В 13-45 лезем на первую смотровую башню.

В 1,2 км от первой башни, на косе, расположена ещё одна.

В 14-10 едем дальше по гравийке.  Жарко. Через озеро дорога идёт по насыпи. Конечно, охватить весь парк на велосипеде в рамках половины дня трудно, поэтому мы долго думали, как закрутить наш маршрут по парку, и, возможно, выбрали не самый лучший вариант. Мы решили ехать по этой гравийной дороге до конца, до её слияния с V-1446, а потом до станции Smarde в надежде уехать оттуда на электричке до станции Kemeri.

Через 6,5 км ещё одна смотровая вышка на кольцевой тропе через лес. Там мы перекусываем рыбой, которую нам дали с собой хозяева кемпинга. 

Доезжаем, наконец, до асфальта (по гравийке вышло 16 км). В Смарде обозначено на карте кафе, мы хотим там пообедать, но в реальности это столовая, и она уже  закрыта (сейчас 16-45) :( Поездов в ближайшее время тоже нет. Ох-хо-хо. Приходится ехать до трассы Е-22 (на ней возле съезда как раз имеется кафе! О, чудо! В 17-30 обедаем там!) и далее по ней. А это уже самая настоящая международная трасса, и трафик здесь будь здоров :( Крайне неприятно! В общем, за 8 км по ней ужасно устали психологически. Уйма грузовиков, которым постоянно приходится уступать дорогу, съезжая на обочину. Ещё и жара +34 С в тени!!! От раскалённого асфальта снизу ещё жарче. В общем, то ещё удовольствие.

В городке Kemeru заехали в магазин и потом ели мороженое в старинном парке возле санатория. Парк красивый, но весьма запущенный – наверное, с советских времен архитектура в нем не обновлялась. Здесь же сохранился целебный источник.

Уезжаем из парка около 19-40. На трассе Р-128 перед Юрмалой начинается просто отличная велодорожка! Она идёт всё время параллельно дороге.

После всех наших сегодняшних приключений это просто чудо! Кругом сосны – чудесно! Встречаются и другие велосипедисты, но их немного. Въезд в Юрмалу  для автомобилей платный – это они молодцы! Неподалеку от пункта оплаты мы встречаем кемпинг. Вообще, несмотря на то, что это большая курортная зона, именно кемпингов здесь крайне мало. Так что мы отправляемся в этот, Nemo. Выглядит он совсем по-советски, не очень опрятно, но на одну ночь сгодится. Заселелись, сходили в душ (довольно грязный), приготовили ужин и поужинали. Народищу здесь тьма тьмущая отдыхает. И абсолютное большинство, конечно, на машинах. Велосипедистов, кроме нас, и вовсе нет.

Вечер очень тёплый, +23 . Ходили на пляж ненадолго. Вообще этот край (большая Юрмала) как-то не вызывает тёплых эмоций. По сути – пляжи до этого были лучше, народу – в разы меньше, а тут ещё за всё надо платить больше, чем раньше, а в итоге – грязный душ и неуютная кухонька :(

Накатали за день 83 км.

Трек дня (нарисован после похода):  https://en.mapy.cz/s/lesarusopa

Сегодня у нас свободный распорядок. Походная часть закончена. Мы с Сашей встали в 7 ч, попили чай. Он остался читать книгу, а я поехала на велосипеде смотреть Юрмалу (в 7-50). В основном, каталась по улицам и 1 раз выехала к пляжу. Много особняков и зелени. В столь ранний час даже неплохо (народу мало). Но в целом чего-то яркого – достопримечательностей – нет. Нет какого-то единого центра. Странный разбросанный город. Доехала до симпатичного, но маленького парка Dzintari со смотровой вышкой. И только под конец появилась велодорожка.

Т.к. я обещала Саше вернуться около 10 ч, пора уже было заканчивать прогулку. Недосмотрела меньшую часть Большой Юрмалы, но, возможно, самую приятную, ибо там расположен Булдурский парк природы. Ну, может, в другой раз какой – в несезон. Летом здесь хочется задержаться как можно меньше.

На электричке 9-47 от Дзинтари еду до ближайшей к нам станции Вайвари и оттуда 2 км на велосипеде через лесок. Искупалась. Мы с Сашей пообедали, собрались и в 12 ч выехали снова в сторону станции – поедем в Ригу на электричке (тут и на велосипеде недалеко, но хочется приехать к поезду не в мыле, а при такой жаре иначе будет не возможно). С Марианной вживую попрощаться не удалось. Кажется, она на пляже, а мы как-то не обозначили время своего отъезда :(

В Риге в 13-23. Из планов на Ригу у нас только сходить в ресторан. Так что едем в центр, в известное место (средневековый ресторан).

Перед отъездом заскочили в магазин. На вокзал приехали заранее. Поезд в 17-30. До этого разбирали и паковали велосипеды. Жарко. +27 С.  На утро нас ждала Москва.

За день накатала (преимущественно по Юрмале) 24 км.

Поход получился разнообразным и насыщенным. В отличие от более северного (эстонского) куска Евровело-10, здесь было больше достопримечательностей – как природных, так и городских. В Литве нас ждали прекрасные велодорожки, в Калининградской области – впечатляющие дюны, а в Латвии – отличные места для купания (и море здесь, до мыса Колка, в целом более глубокое, чем вокруг Эстонии). С точки зрения единения природы эстонский участок, видимо, подходит больше. Здесь же было более людно. Изюминкой всего похода является, наверное, всё же Куршская коса, причём интереснее её места с российской стороны, а вот в Литве приятнее ехать по ней на велосипеде. Парк Кемеру в Латвии с водно-болотными угодьями и смотровыми вышками тоже очень понравился. Из городов на маршруте, наверное, больше всего понравилась Клайпеда.

Всего за поход получилось на велосипеде 704 км (и ещё 22 километра пешком на разных треках), что на 11 ходовых дней совсем не много. Правда, для более тщательного осмотра городов надо заложить дополнительное время. Сезон для путешествий и купаний отличный, для езды на велосипеде в целом желательны чуть более низкие температуры.  И в Литве, и в Латвии отношение местных жителей доброжелательное, в Латвии многие говорят по-русски. Границу Россия-Литва с велосипедами прошли без проблем.

Мои суммарные расходы за почти 2 недели от дома до дома (включая билеты на поезда) – около 400 евро.