Дом в Базаихе Дом в Базаихе
Здесь была "Заброшенная база" Здесь была "Заброшенная база"
Осенние пейзажи Камчатки Осенние пейзажи Камчатки
Раскладушка на горе Караульная Раскладушка на горе Караульная
Ветер! но дежурить надо! Ветер! но дежурить надо!
Ура! Она открылась нам! Ура! Она открылась нам!
Куда идти? Куда идти?
Это вам не Таити! Это вам не Таити!
озеро Державина озеро Державина
в домике на оз. Державина в домике на оз. Державина
Стой! кто идет? Стой! кто идет?
Ключевская из Ключей Ключевская из Ключей
Абориген Абориген
Ключевской гламур Ключевской гламур
Ключевская готика Ключевская готика
Здесь когда-то была жизнь Здесь когда-то была жизнь
Ключевская группа вулканов Ключевская группа вулканов
Вид с переправы Вид с переправы
река Быстрая река Быстрая
ГЭС на реке Быстрая ГЭС на реке Быстрая
21.09

Проснулись около 10 утра, пока готовили и собирались прошел час. В итоге вышли около 12 часов. Спускались на дорогу около 1,5 часа.
Потом долго тупили в магазине турснаряжения и бегали по магазинам. Прикупили лески, крючки, фонарики на лоб , батарейки.
Потом весь вечер сидели и разбирались с весом вещей и еды.
Хорошо что в доме были напольные весы, мы могли все взвесить.
Кое-какие крупы решено было оставить. Так как доплата за перевес будет больше чем купить эти крупы в Петропавловске. Хотя мы знали, что цены там кусаются.
Мне пришлось оставить некоторые личные теплые вещи.
Огромное спасибо мужу хозяйки, который вызвался отвезти нас в аэропорт Емельяново
на своей машине. Кое-как мы втиснулись в его машину с огромными рюкзаками и сноубордами.
В Емельяново мы еще раз все перевесили на весах в зале ожидания регистрации.
Решено было оставить или впихнуть кому-либо 4 банки сайры и 2 пакеты макаронов.
Тут Костик не выдержал и сказал : «не пропадать же добру!»
И мы стали есть сайру. Последние 2 банки Костя героически доедал сам!
Перед регистрацией мы напялили на себя ботинки теплые штаны и кучу всего тяжелого, дабы облегчить вес багажа.
Когда стали взвешивать рюкзаки на регистрации, мой маленький рюкзак взвешивать не стали, подумав что это ручная кладь. У меня появился запас и его тут же заполнили макаронами «Эх! Зря мы так с сайрой !».
Ну все прошли еще один контроль, подождали посадки и полетели.
Нас покормили горячим, дали всяких булочек,чаю и много напитков.
Ночью самолет приземлился в Хабаровке для дозаправки и посадки новых пассажиров.
Тут поменялся полностью состав экипажа и пилоты и стюардессы.
Местные стюардессы были попроще и кормили поменьше , только перекус с куриным пашетом.
Тут в Хабаровске села основная толпа московских автостопщиков, которые всю свою жизнь мечтали попасть на Камчатку, а тут дешевые билеты и вот их мечта сбывается.
В дальнейшем они заполонили все вписки Петропавловска Камчатского что местные Хоспитальщики за голову схватились. Да откуда ж вас столько понаехало! Отродясь такого не было! Да все такие шумные не угомонные... все хотят туда и сюда !
В итоге даже скромняге Назарею отказали во вписке, так как он не успел первым...


22.09

Ну вот и Елизово вот и вулканы. Ура! Погода отличная, солнце и тепло. Пока ждали багаж Вадик Назаренко успел совратить нашу компанию на Ключевскую группу вулканов. Мы решили сразу ехать туда пока стоит погода.
Едем на 102 автобусе в Петропавловск. Вместе с багажем стоит 60 руб. Ехать минут 30. Автобус идет до автостанции, которая находится почти на краю города ближнем к Елизово. Тут сразу узнаем цены на наиболее важные продукты такие как хлеб, молоко, сыр. Хлеб около 30 руб литр молока около 70 ??. Тут же узнаем расписание автобусов до ключей и берем билеты. Сообщаем Вадику что уже купили билеты. На что он ответил что идет завтра на Авачу с местными. Но потом сразу поедет к нам. Это придало нам уверенности. На автостанции нас встречает сын Владимира (хозяина домика где нас поселили) зовут Дмитрий. Он отвез нас в домик на ул. Фрунзе и рассказал что и где находится в городе, показал где основные улицы и остановки.
Он рассказал нам про погоду в этот сезон и про активность медведей и где можно прикупить фальшфейеры. Домик показался нам в очень запущенном состоянии. В прихожей половицы под линолеумом прогнили и проваливались. Печь забита. Я попытался ее протопить, но дым из трубы на улице так и не пошел, зато в доме полно было. Решили бросить это занятие. Всех напряг запах сырости и затхлости. Решили убрать все матрасы и диваны в сторону и спать на полу. Вечером правились на поиски горючего (керосина или бензина). Не нашли поблизости ни одного хоз. Магазина, а для бензина не было подходящей тары. Уставшие вернулись домой и решили готовить на дровах. На заднем дворе нашли замечательное место со столом и костровой решёткой. Сварили ужин и наслаждались едой и видами. Дом находился на склоне сопки с видом на авачинскую бухту. По бухте ходили разные корабли. От мелких до огромных. На другой стороне бухты красовался Вилючинский вулкан. К ночи начал подниматься туман.


23.09

День посвятили закупкам. Купили немного продуктов. Бензин пришлось покупать в металлический трёхлитровый бидон для молока, который нашли дома.
Купили фальшфейеры по 160 руб. По штуке на каждого и еще 2 запасных.
Я все носился с покупкой контейнера для коммуникатора, а Костя с кроссовками и штанами.
Когда почти все было куплено мы поехали к знакомому Насти Андрею Пасюкову.
Он рассказал нам про разные маршруты на ключевской группе вулканов. Предупредил как и все остальные что там уже будет настоящая зима. И что с Ключевской сыпит нужно быть осторожными. Вечером народ распробовал местное пиво камчатское№1.


24.09

утром позавтракали и поехали на автостанцию. Там с нас взяли по 28 руб т.к. У каждого был рюкзак. А вообще проезд 14 руб.
Автобус пазик с внешним багажным отсеком . Сзади тоже оказалось место для багажа. Так что ехали все свободно.
Билет до ключей стоит 1200 руб. Еще снас взяли за багаж.
Погода начала портиться, когда выехали в городе был туман. Остановились где-то в малках, поели огромных пирогов с капустой, картошкой луком яйцом по 50 руб.
После сворота на большерецк асфальт закончился началась гравийки тряска с пылью. Но зато погода улучшилась.
Перед Мильково асфальт снова появился.
В Мильково позвонили Назарею, он сказал что только спускается с Авачи и завтра они будут на трассе и поедут к нам на север.
После Мильково асфальт почти сразу закончился и началась длинная прямая гравийка и пыть. Ехали довольно медленно. Когда переправлялись через Камчатку увидели что вся ключевская группа затянута туманом.
При съезде с парома наш автобус засел в песке. Очень долго пытались его вытащить, потом завели гусеничеый трактор и выдернули.
В ключи приехали около 20 часов вечера. Мужики встречавшие автобус сказали что на гору домашняя (куда нам нужно было) даже машины ходят. Но они быстро куда-то свалили и мы не смогли выяснить кто бы мог нас туда подбросить. Но т.к. нам не особо это было нужно, мы разузнали у прохожих куда нам идти и пошли. В ключах моросил мелкий дождь и гор вокруг не было видно. Пересекши весь поселок, мы вышли к военной части. У нас кончилась вода по дороге в ключи и Костя пошел на проходную спросить воды и узнать дорогу.
Воды нам дали на другой проходной и рассказали где дорога на домашнюю гору.
Пройдя пару километров по той дороге мы встали на ночлег, как выяснилось не далеко от еще одной проходной где часто ездили машины.


25.09

утром дождь не закончился, он лил всю ночь и палатка немного отсырела.
Позавтракали и двинулись далее по дороге,затем по Тропе, затем по дороге от заброшенного аэродрома. Периодически ориентировались по жпс.
Дорога была хорошо накатанной и по ней шлось просто, но подъем уже чувствовался.
Примерно через час пришли к развилке. Решили пойти по правой дороге, но слава богу почти сразу вышли на карьер. Тут пришлось ориентироваться по жпс.
Гору домашняя не было видно. С карьера мы вернулись к развилке и двинулись по левой дороге все выше и выше. В конце концов вышли к поляне изъезженной тракторами. По средине поляны стоял домик обтянутый частично полиэтиленом. В домике оказался колодец. Вода была далеко внизу. Мы нашли кастрюлю и грязнющий трос и ими добыли воды. В окрестных ручьях нигде воды не было. Пока мы поднимались видели следы  пищеварительной деятельности медведей. Это были кучи переваренной рябины и шиповника. И их было много и прямо на дороге.
У нас был свисток и мы иногда посвистывали дабы не быть внезапными попутчиками местному жителю. Он этого не любит.
После увиденных следов, в туалет не очень хотелось ходить в кусты.
Жпс показал что мы находимся в точке "заброшенная военная часть". Я посмотрел карты гугль увидел отчётливо довольно большое здание там где сейчас было все разворочено и осталась только кирпичная труба и печь. Я предположил что  это ликвидировали военную часть танками.
Далее шла довольно заброшенная но просматриваемая дорога вверх. Жпс показал что она идет в сторону нужной нам точки на горе караульная.
И мы двинули по ней. Окрестных гор по-прежнему не было видно. Вокруг был туман. В голову постоянно приходила песня "туман, туман и растаманы в нем бродят и друг друга ищут...". А так как мы уже изрядно промокли то окончание припева звучало: "стою и жду когда просохну...". Было мокро но пока тепло.
Даже под накидкой было все мокро. Похоже туман просто конденсировался везде где мог. На траве и кустах висели капли и они по штанам стекали в ботинки. Через час там все хлюпало как в болоте.
Часа через 2 мы вышли из зоны леса. Сначала были поросли кустов, потом начались медвежьи пастбища. И мы начали пастись. Тут в основном была черника(или голубика не понял я), брусника, шикша. Ягода была довольно крупная.
Мы ели и постепенно поднимались по дороге. Становилось холоднее и иногда дул ветер. Мы надеялись что он немного раздует туман. Но напрасно...жпс поймал каких-то три спутника, которые показали что мы находимся где-то в охотском море на высоте 10000 метров.
Т.е. Мы не знали где мы  и куда дальше идти. Шли пока есть дорога. Мы дошли до места где дорога делает разворот и кончается. Тут жпс наконец показал, что мы уже прошли точку "гора Караульная".
Дальше дороги не было и появлялись снежные заносы. До следующей точки "оз. Державина"  около 7 км.
Трава на этом кончилась, начались сплошные камни.
Шли только по жпс, т.к. Не было ни какой видимости.
Тут на верху поднялся ветер. Мы стали замерзать.
Решили искать поляну для ночевки. Нашли каменный бугор за которым ветер был тише. Выровняли в вулканическом черном песке площадку и поставили палатку.
Пока готовили еду согрелись. После ужина кто-то вылез пз палатки и увидел кусок чистого неба и в нем вершину Ключевской. Радости было куча! Хоть что-то за 2 дня тумана...
Потом всю ночь шел снег и придавливал палатку.
Всем снились какие-то яркие не обычные сны.


26.09

Утром холодно полно снега ветер стих но туман по прежнему.
Идем по жпс по каким-то огромным канавам и руслам сухих рек.
Пытаемся коррелировать карта на бумаге и точки жпс, т.к. В приборе нет карты есть только точки.
Выясняем что приближаемся к крутым слонам, по которым в тумане лучше не ходить. Пытаемся подстраивать курс с учетом обхода крутых участков. Идем больше на восток чтоб выйти на ледник. Его нигде не видно, но морены идут одна за одной все выше и выше. Через 3 часа примерно вылезли на какое-то выполаживание. По карте и жпс похоже на плато около озера. Справа высокие крутые склоны. Похоже на кратер Козловского.
Через пол часа видим внизу озеро серо-зеленого цвета. Ура!
Расстояние довольно сложно оценить в тумане. Озеро мне казалось далеко, оно оказалось рядом. По лавовым потокам спустились к озеру. Над озером на морене увидели дом.
Дом оказался довольно просторный. Форма дома шестиугольник. Снаружи дом выложен камнями (довольно аккуратно) внутри обшит досками. Не понятно что было изначально досчатый или каменный дом. По всем кроме двух сторон сделаны двух этажные нары. Около одной стороны стол. У другой печь.
На всех гранях есть окно со стеклом. Некоторые затянуты полиэтиленом.
Решили топить свежий снег, т. К. Вода в озере далеко и не внушала доверия из-за цвета.
Пришли мы в дом окончательно промокшие. У меня даже спальник промок чего ни разу не было.
Пока готовили еду сушили вещи. Больше всего опасения вызывали мокрые кожаные ботинки.
Сушили их как могли. Засовывали газеты которые в доме нашли. Я пытался сушить рисом насыпанным в полотнянный мешок. Потом футболкой найденной в доме, вытаскивая ее из ботинка И просушивая на горелке. Короче горелка никогда не работала зря.
За пол дня мы отдохнули и отъелись. Домик нагреть горелкой было сложно, но внем было хоть и сыро, но значительно теплее чем на улице.
После обеда солнце как-то светило сквозь туман (это показывала солнечя батарея) но видимости не было. Только к ночи в небе над нами появились звезды. Это порадовало нас. Мы хотели подняться хотя бы на перевал. Про дальнейшее путешествие не было речи. Всем было ясно что снега теперь там по шею.
Но ночь была теплая и тихая... И всю ночь валил снег как в новый год.


27.09

Утром снега уже было выше ботинка и местами по колено.
Мы долго лежали и ждали что будет дальше. Снег валил конкретно. И мы вдруг все подогнались что теперь даже вниз будем выбираться неделю. Видимости по-прежнему не было, а теперь не было и наших следов. Батарейка на жпсе садилась, а солнечная батарея не заряжалась по понятной причине.
Палатка так и не высохла в домике.
Часов в 10 или чуть позже мы двинулись вниз.
Решили пройти по более прямой линии к горе караульной. Ходили покаким-то буграм и вышли на довольно крутые сбросы. Видимо это были склоны кратера Козловского.
Пришлось возвращаться на наш вчерашний маршрут. Хорошо что я периодически ставил точки. Мы шли ориентируясь на них. А т.к. Жпс не показывает направление север-юг пришлось использовать компас на свистке.
И большую часть времени шли "по свистку". Шли напрямую через все овраги камни крутые склоны.
Очень странное ощущение когда не видно где верх где низ все одинакового цвета.
Нельзя понять где какой уклон. Взлет или яма.
Те кто шел впереди постоянно то проваливался в ямы ,то втыкался в камень, засыпанный снегом. Кругом ловушки! Оказалось, что мой жидкостный компас немного врет и мы постоянно уходили не туда судя по жпс.
Усилился ветер. Около точки "караульная" мы увязли в сугробах. Скорость наша резко упала. От домика мы шли часа 3 и почти не отдыхали. Хотели быстрее сбросить высоту.
Но вот стали появляться знакомые места. Жпс показал что караульная где-то рядом и уже позади.
Где-то тут, достав очередной раз жпс, я не обнаружил стилуса! Подарок Ключевской !:)
Тут мы нашли останки раскладушки, которую видели по пути сюда. Ура! Мы на дороге. Но дорога полностью засыпана снегом и не понятно куда идти...
Тут я вспомнил что мы чуть-чуть шли на восток когда шли сюда, значит нужно забрать чуть севернее, а потом идти по гребню на северо-восток как показывает жпс.
Но по какому гребню? Они все одинаковые и похожие.
К этому времени мы окончательно вымотались и продрогли. Нужно было делать перекус. Мы спрятались в ближайшее русло ручья от ветра и сделали перекус. Но сидеть оказалось еще хуже - холодно.
Дальше решили идти строго по жпс. Но он показывал на непролазные засыпанные снегом кусты...
Решили спускаться по руслу ручья - там меньше дует. И вроде направление пока совпадает. Минут через 20 мы вышли к широкому месту русла, где по жпс нужно было идти вверх по притоку. Это насторожило. Настя заметила что нам нужно вниз а не вверх.
И ни у кого не возникло подозрения что можно уйти не туда. Хотя костя предлагал пройти еще чуть-чуть вверх.
Мы стали спускаться по ручью вниз. Это было удобно и безветренно.
Через некоторое время мы встретили следы похожие на человеческие но с коротким шагом. Они были уже присыпанны снегом, но вероятно свежие т.к. Снег валил постоянно. Мы подумали что вряд ли это следы идущего за нами Назаренко. Слишком короткий шаг. И к тому же след как-то петлял и иногда заходил в кусты.
Стало страшновато.
Теперь свисток применялся не только как компас но и как шумелка, которой судьи на стадионах медведей распугивают.
Ручей сильно петлял но по руслу было идти легче и безопасней чем по кустам. Тут хоть в пределах 5- 10 метрах видно что там впереди. Через 30-40 мин ходьбы стало ясно что мы уходим на север от ключей.
Это был не тот ручей!
А расстояние до горы домашняя увеличивалось.
Но никому не хотелось ломиться напрямик через кусты.
Решили спускаться прямо на трассу севернее ключей.
Хотя это не сильно радовало.
Еще через час или больше стала появляться вода в русле и лес по берегам.
Вокруг по-прежнему стоял туман.
Часам к 19 мы окончательно устали и решили встать на ночлег в лесу на берегу нашего русла.
Снега тут было значительно меньше но зато шел дождь мелкий и противный.
Мы все явно под простыли.
Вечером после ужина я вооружившись линейкой жпсом и картой, выяснил что мы забрались на много дальше чем думали. И завтра фигачить целый день по бурелому среди медведей.
Стали рождаться планы как же нам отсюда выгребать...
Самый простой вариант ломиться до трассы 9 км вниз.
Затем я предложил подняться несколько километров вверх срезать до нужного ручья(расстояние определить по жпс).
В конце концов выбрали вариант кости - начинать срезать прямо отсюда постепенно уходя в лес где меньше кустов и снега.


28.09

Утром потеряли свисток!
Это был крах нашего выбирания из трущебы.
Все решили что это была коронная фраза похода которую я произнес:"без свистка мы далеко не уйдем - ищите свисток!".
И он был найден.
С помощью линейки, карты и расчётов я занес предположительную точку карьера (это был по карте кратер шлак).
Перед выходом Вика предложила дерябнуть коньячка для храбрости, ведь нам ломится через кусты, где могут быть мишки совсем рядом.
Первый час мы тупо ломились сквозь ольховый стланик по свистку на восток. Свистя каждые 5 минут а то и чаще.
После первого притока начался лес но с
кучей кустов. Все было похоже на то что мы вычислили вечером - мы в жж...жестком лесу.
Еще через час мы пересекли еще одно русло. Погода улучшилась дождь прекратился но были тучи.
Под ногами снег почти исчез.
Через полтора часа мы вышли в зону действия сотовой связи.
И начали получать смс-ки с поздравлениями с днем туриста. Да и еще до этого Настя стала замечать что тут места очень похожи на тогуленок.
Через час мы стали поворачивать на юго-восток ориентируясь на предположительную точку "шлак". И вышли на речку где была вода.
Тут решили перекусить.
Шлак был где-то рядом.
Мы перевалили пригорок и вышли в какую-то болотину. Тут встретили следы деятельности людей - какие-то задвижки...
Начали обходить болотину слева и полезли на какой-то склон. Тут внезапно обнаружили заброшенную заросшую дорогу. По ней сразу попали на склон кратера шлак. Кратер явный - круглый местом вытекания реки из кратерного озера. Озера уже нет но растительность говорит что оно там было. Диаметр примерно метров 300.
Чуть-чуть пройдя по бурелому вышли на ту самую дорогу ведущую на карьер, вернее теперь она вела из карьера.
Погода совсем наладилась, тучи стали расходиться. Появилась Ключевская. Западная часть массива все-же была в тучах. И ветер теперь с запада гнал чачу снова к нам.
По дороге идти  было заметно быстрее, но мы были уже уставшие. Часам к пяти мы вышли в поселок решили искать баню и ночлег. Решили что максимум по 150-200 рублей.
Позвонили Назарею узнать, нет ли у него какой-нить вписки в Ключах. Он ответил что нету и что он сейчас находится под Мутновским вулканом. Вот волочь! Мы думали он уже тут в Ключах! Ведь обещал, что сразу после Авачи поедет к нам!
В поселке мы встречали много всякого народа, Костян пытался узнать про частные баньки и домики.
Но народ отсылал или в общественную баню, которая сегодня не работала, или к соседу, который напрочь отказывал И почти все посылали в гостиницу.
Она похоже была одна на всю деревню.
На просьбу переночевать отвечали "у нас так не принято..."
После часа блужданий по дворам решили проверить гостиницу.
Нам сообщили телефон хозяйки Светланы.
От нее мы узнали что переночевать стоит 700руб с человека. Это было дорого, мы попросили взять нас за 1000 за всех.
Но она сказала что только по 500 самая малая цена.
Мы уже решили было идти в разрушенный дом(таких в ключах много), но тут подъехала сама хозяйка с водителем. Она осталась не уклонной, но водитель как-то сразу впрягся за нас.
Дал нам телефон еще одной гостиницы.
Там были такие же цены. И мы уже направились в темноту. В это время уже моросил дождь.
Но водитель нас остановил и ушел внутрь гостиницы. Через 10 мин сказал проходить и размещаться на ночлег. Пока ребята размещались я разговорился с водитем.
Оказалось он учился в Томске и занимался в такте и знает старых альпинистов.
А когда узнал что мы тесно дружим с томскими альпинистами пытался не подать виду, но было видно что очень рад.
Оказалось что это он со своими военными друзьями альпинистами построили тот домик на оз. Державина. Затем он сказал сушитесь грейтесь и ушел.
Я лох! Так и не узнал имя нашего спасителя.
Спасибо вам! Водитель  хозяйки гостиницы Светланы бывшего города Ключи полуострова Камчатка.
Мир полон добрых людей!
Вечером мы разложили вещи на кроватях, ботинки на батареях. Пытались помыться но горячей воды хватило только Насте. Там электроводонагретель не справлялся.
В гостинице есть wifi дальсвязь, но видимо платно, т.к. При подключении появилось окно ввода пароля.
Выспались мы отлично!


29.09

На утро вот блин! Ни облачка на небе! Все горы как на ладони! Вот Ключевская вот Шивелуч...
Закупились продуктами на дорогу и пошли на трассу.
На трассе разделились на пары Костя Настя и Я Вика.
Только встали стопить остановилась вторая проезжающая машина и взяла нас до своротка на Эссо.
Молодой водитель занимается предпринимательством в строительстве. Сказал что едет в город(судя по разговорам местных город там один - Петропавловск камчатский) разбираться со своей строительной бригадой, которая загуляла и заодно забрать новую ходовУю для своей машины.
Судя по тому как он гнал по такой дороге ходовой хватает не надолго.
На пароме случился обеденный перерыв и я успел подсушить палатку и пуховку. Горы начало затягивать снова и мы облегченно вздохнули - не судьба нечего расстраиваться что свалили оттуда.
На повороте на Эссо как только мы вышли попращались и поблагодарили парня, остановилась крутая машина (пассажир в туалет пошел). Пока я привязывал палатку вика пристала к водителю.
Тот не охотно, но начал очищать задние места. Вика присекла это и решила давить до конца.
Через 10 мин мы уже ехали.
Пассажир просек что мы не заплатим предложил расплатиться рассказами о себе о походах. И разговор получился увлекательный. В итоге они показали нам гэс быстринскую на реке быстрая. Рассказали про район про поселки про термальные источники про местное население. А мы про наше население про места и народ который мы встречали в азии.
Пассажира интересовали политические разговоры, национальный вопрос. Мы доказали что мы не националисты. Он рассказал нам про планы экономического развития их района. Сказал что нужно установить жестко спланированную политику нацеленную на развитие элитного дорогого туризма. Чтобы все предпниматели подчинялись глобальному плану.
Иначе сказал он при дешевом доступе это уникальные места быстро загадят и растопчут.
Но судя по тому что нас то они подвезли совершенно бесплатно и рассказали и показали поселок нет еще в душе у них жесткой экономики, но есть на нашу радость обычное человеческое понимание и стремление помочь. У нас в ответ на это возникает чувство ответственности за сохранение этих уникальных мест в первозданном виде. Вот такая вот экономика.
Эти добрые дядьки привезли нас к кафешке где мы попили чаю поели пирожков и созвонились с КостейНастей. Они уже были на подъезде.
Мы двинулись к открытым горячим ваннам с природной термальной водой.
Тут через 15 минут появилась наша вторая двойка. И мы с Костяном тут же полезли купаться.
Там два бассейна. Малый и большой. В малом был просто кипяток, и минуты ногу не продержишь. В большом показалась тоже очень горячая, но потом попривыкли и стало нормально. Даже потом ближе к трубе откуда шла вода подходили. Очень хорошо прогрелись после 3-х суток мерзлоты.
Пока мы купались девченки успели подкормить местных попрошаек собак. Одна видимо битая боялась подходить, но не убегала и ждала подачки.
После купания очень пробило на хавку. Съели все что было и остатки скормили собаке и она благополучно увязалась за нами.
Рюкзаки оставили у тех людей, что подвезли Костю с Настей и пошли гулять по поселку. Но к сожалению музей был уже или ещё закрыт. Пирожки в кафешке уже съедены и мы вскоре вернулись к базе над источниками.
Почти все дома в Эссо отапливаются геотермальными водами и у многих во дворе теплицы где полно свежей зелени.
Говорят огурцы и помидоры у них растут круглый год.
За размещение палатки на территории базы над источниками с нас взяли 150 руб.


30.09

Всю ночь шугали собак, которых сами прикормили, а теперь боялись за свои продукты.
Выспались хорошенько, искупались в горячих ваннах и по-моему даже кофе пили.
Доели подгоревший вчера, (вчера он был великолепен,а сегодня остались подгорелки) плов.
После завтрака побрели по Эссо гулять.
Сначала сходили в музей который был закрыт из-за отсутствия электричества. По этой же причине был закрыт и банк, где мы хотели пополнить свои запасы наличных.
Разведав у местных где можно купить местных сувениров мы побрели к одному из местных мастеров по дереву и кости.
Это оказался человек лет 40, бодренький и с чувством юмора, но видимо уставший от тупых толстосуммных туристов.
Он не очень охотно сначала начал показывать свою мастерскую и говорить уже надоевшими фразами о том что все тут сделано своими руками...
Потом разговорились — стало интереснее.
Он рассказал несколько историй из жизни местного населения. О том как мужик один ножом медведя завалил, который напал на него внезапно - был один рассказ.
Понравилось довольно точное описание поведение нынешних коренных жителей Эссо. Что они теперь часто стоят у пивнушек по утрам с протянутой рукой : «Ну дай десятку хоть?».
Он даже медведя вырезал из дерева такого смущённого, понурого, но с протянутой рукой.
Это типа потому что местные считают себя произошедшими от медведя...но теперь вот такие.
Другого медведя он вырезал с мешком, который как бы показывает этому первому медведю что мол а нету нифига.
Много типовых фигурок пеликенов и воронов кутхов было.
Цены правда кусаются — маленький пеликенчик из кости 700 руб.
Пеликен — это веселый человечек который приносит счастье по поверью местного населения. С ним нужно постоянно разговаривать, ласкать его веселить.
Выглядит он очень забавно — веселая плоская рожица с довольно прикрытыми узкими глазками.
Я не выдержал и купил одного пеликена из кости.
После просмотра , мы поблагодарили мастера и пошли на стойбище «Чау-чив», где якобы должны быть олени, оленеводы, жилища местного населения и т.п.
Но стойбище оказалось закрытым. Никаких оленей уже не было- все помещения закрыты, все чумы и юрты разобраны.
Вечером мы вернулись на базу, поужинали, искупались на последок и пошли на трассу.
Около трассы в лесу поставили палатку и потом догл ходили по дорогам в поисках чистой свежей воды. Оказалось до речки тут очень далеко через болотину нужно лезьть. Мы решили попросить воды у местного населения. Нам открыли кран, видимо с охлажденной водой из термальных источников, но она была чистая и мы были рады.
Видимо в Эссо проблема не с нагреванием воды зимой, а с охлаждением ее летом !


1.10

Утро! достаточно холодно!
Позавтракали , вышли на трассу.
Машин нет, солнца тоже... Пляшем на трассе канкан и изображаем древнеиндийскую богиню Калли, чтобы согреться.
Наконец нас подбирает уазик всех четверых и увозит в Анавгай. Там мы продолжаем танцевать и заниматься иогой прямо на трассе, т.к. Машин опять нет.
Минут через 30 — 40 останавливается автобус и забирает всех четверых.
Оказывается что этот автобус заказан был до Эссо а потом от Большерецка, который находится уже за Мильково, т.е. практически в центральной части Камчатки, откуда рукой подать до города (как я уже говорил город на Камчатке один! ). Сначала Костик разговорился с водителями и объяснил что у нас не велик запас наличных, тот ответил что да и ладно, все равно ехать пустым.
На этом автобусе мы добрались до перекрестка, где поворот на Большерецк.
Потом мимо проехал чихающий микрик и остановился метрах в двухсот впереди нас по трассе.
Трасса тут уже была отличная, асфальтированная и с хорошим траффиком.
Минут через 20 мимо проехал грузовой микрик и приостановившись объяснил что мол куда же вас взять не в кузов же. Там действительно был какой-то хлам.
Но потом доехав до чихающего микрика остановился и стал нам кричать.
Мы бегом туда. Водитель предложил нам бросить рюкзаки к нему в кузов, а самим садиться в этот микрик, у которого оказывается пробит радиатор и он останавливается через каждые 5 км для  охлаждения. Пробитого взяли на буксир и дотащили до ближайшего населенного пункта.
Тут водитель грузового микрика попытался вписать нас в автобус, но там и так места не хватало даже стоя, да мы и не хотели на автобус.
Скушав пирожок за 50 руб мы вышли опять на трассу. Машин было много, но не брали.
Потом вдруг подъехал тот самый пробитый микрик и повез нас дальше. Мы было обрадовались - починился мол! Счас быстро доедем! Но не тут то было через 15 км, он опять встал, а в салон повалили пар, кипящей в радиаторе воды...
Водитель извинился перед нами, мы отвергли его извинения - поблагодарили его и стали опять стопить.
Настю с Костей почти сразу забрала легковая иномарка.
Минут через 20 нас с Викой подобрал мужичек на Ниве. Он рассказал нам о местной жизни, о ловле рыбы в морях, сколько губится тралами рыбы зря, как выловили всех крабов на Камчатке и где самая вкусная и дешевая красная икра. И какой рыбы икры сейчас стоит покупать. Он сказал что только что отошел нерест Кижуча и поэтому его икра самая свежая.
Он рассказал что у них в Озерках (не далеко от Елизово) есть горячие ванны , есть и радоновые. И что раньше в озере вода была холодной и там жил уникальный вид красной рыбы. А потом, когда нашли под землей какие-то скопления, в надежде добыть газ или нефть пробили скважину и пошла горячая вода. Ее стали сливать в озеро и рыба в озере вымерла.
Мужичек довез нас до автобусной остановки.
Время было позднее для автобусов и мы продолжили стопить.
Тут подвернулся пожилой мужичек на Тойотном джипе с кузовом. Он рассказал что на Мутновскую ГеоТЭС ходят вахтовки но очень редко и последняя ушла буквально вчера. Ему нужно было в Елизово, но узнав что мы гости с континента , да еще и с Алтая повез нас дальше. И высадил на выезде из города.
Тут мы долго мучались вопросом может ли водитель тут останавливаться по правилам, если на краю проезжей части сплошная линия?
Зря мучались: минут через 15-20 остановился микроавтобус и довез нас прямо к дому.
Дома уже была готова еда, так как наши товарищи прибыли раньше.
Вечером долго решали куда же ехать на море или на Мутовку.
Погода пока была замечательная. Народ хотел побатониться в городе, но понимал что шанс упускать нельзя!
Решили таки ехать на юг


2.10

Приехали на автостанцию, дождались автобуса 111, который едет в пос. Термальный.
Около 13 часов мы уже были в Темальном. Тут местный бомж показал нам как быстрее выйти на дорогу в сторону Мутновской геоТЭС.
Дорога тут жуткая: отсыпная с крупными камнями , ямами и пылью. Даже матерые джипы там едут осторожно.
Стояли мы там очень долго, наверно часа 2 или 3. Проезжало несколько джипов и микроавтобус и несколько грузовиков, водители которых выразительно показывали, что у них сзади что-то огромное, ужасное и что они с этим ничего поделать не могут. И с такими жестами проезжали мимо.
Потом вдруг к Косте с Настей подлетела тройка веселых автомобилей забрали их и попытались как-то взять нас но не могли решить как нас пристроить, т.к. был уже перевес.
Но мы тут же остановили раздолбанный микрик и пересели все вчетвером в него.
Провез он нас не далеко, но всеже было ясно что назад пути нет.
Тут у моста мы торчали еще примерно час.
Мимо нас ездили всякие шумные грузовики перевозившие какие-то железки, но никто не взял.
Потом вдруг мы увидели как несется на огромной для такой дороги скорости бензовоз.
Мы чуть ли не в кусты начали прятаться, но он нас заметил!!! Остановился!! и начал сдавать задом! Все стояли в нерешительности : кто с ним поедет??? явно водитель пьян!
Костик решился попросить подбросить.. водитель согласился и Настя с Костей быстро справадили нас к нему. Ну что ж рискнем...
Сели ! Водитель вроде трезв.
Погнали на той же скорости что и раньше. Вроде даже не сильно трясет.
Несемся прямо по середине по самым кочкам , ямам и даже не пытаемся их объезжать.
Я начинаю выяснять что за тактика передвижения такая?
Водитель весьма живой энергичный молодой человек, объясняет что по другому по этой дороге не возможно ездить. Он всегда перед выездом на эту трассу приспускает давление в колесах и несется на приспущенных. И при этом ничего не трясет и не кидает.
Выяснилось что он уже давно тут работает и отлично знает эту трассу. Мы разговорились, он узнал что мы с Алтая и удивился: «У вас же там свои горы есть?»
мы - «так ведь камчатка!»
он - «Правильно! Тут вам не там! Хорошо что приехали впечатлений будет цела гора!»
Он не ошибся!
Затем он начал нам показывать красивые места, водопады, виды. Останавливался чтобы Вика пофотографировала Вилючинский вулкан, Водопады, виды в долину Горелого вулкана.
Затем рассказал что у его деда фотоаппарат в два раза болше чем Викин и что у него есть фотки тут в машине на ноутбуке.
После того как он выяснил, что мы едем вчетвером и что у нас палатка одна на всех, он вышел на связь со своими дальнобойщиками, который как раз и сновали мимо нас, пугая чем- то большим сзади, и попросил взять еще двоих. «Пусть у тебя на трубах поколбасятся, а то им потом без палатки ночевать!».
Но через некоторое время мы заметили, что нас обошел джип и там кто-то сидел с рюкзаками.
На перевали все остановились фотать - это были наши ребята! Водитель дал отбой своему товарищу.
Там же по дороге мы увидели грузовик, который не смог нас взять, т.к. у него были какие-то металлические конструкции в прицепе, а кабина маленькая. Он уже вез на этих конструкциях два рюкзака. Наш вдитель остановился поговорить с товарищем и мы увидели в той кабине еще двоих стопщиков. Водитель грузовика распивал с ребятами водку и предлагал нашему. Но наш сказал : «Витек! Ну ты же знаешь!!!».
Мы были очень рады этому.. т.е. Он вообще не пьет! Вот такие чудо водители живут на Камчатке!!
Чудо-водитель довез нас до начала подъема на вулкан Горелый и рассказал как лучше идти.
А в это время женщина, которая подвозила Костю с Настей посоветовала нам ехать дальше на Мутновскую геоТЭС на Дачные горячие источники. Объясняла она тем, что тут совершенно нет воды (но снег уже был, можно было его топить) и самое главное сильный ветер почти постоянно.
Мы посовещались и решили что лучше бы нам урвать хорошей погоды на Мутновском чем на Горелом и пошли по дороге ведущей на Мутновскую ГеоТЭС.
За 2,5 часа ходьбы нам по пути не проезжало ни одной машины.
И Мы часам к 20 в потемках пришли к проходной.
Тут около проходной нас обогнал тот самый грузовик с пьяным водителем и такими же в хлам автостопщиками из Москвы.
«Наденька! Вадик! Осторожней там!» - кричал водитель и пытался залезть обратно в машину.
Наденька почти волоком потащила Вадика по дороге.
Машина развернулась и уехала обратно, видимо раздобревший водила решил что 25 км не крюк для дорогих гостей и подкинул их от своротка , где вышли мы.
Тут мы несколько блуданули в поисках дороги на Дачные источники.
Но через час наши пьяные спутники вышли на связь с Назареем (он же Вадик Назаренко, он же vaddim на бескрайних просторах интернета) и мы узнали куда и как идти.
Около 21.30 мы пили чай кушали кушанья и писали смс-ки на континент родным и близким.
Связь на Мутновке отличная.


3.10

Утречком заныкали рюкзаки в кустах, взяли пуховки, кошки, перекус и пошли на Мутновский вулкан.
Погода была отличная. Периодически ориентировались по ЖПС.
Дачные источники находились над нашим лагерем метром в стах. Там все шипело, булькало.
Некоторые места склонов были покрыты какими-то разноцветными отложениями.
Все было очень ярких цветов. Было много пор из которых свистели паровые струи на склонах. Ниже по руслу речки были сделаны самодельные купальни, отгорожены просто камнями запруды где можно греться в воде.
Все выглядело не обычно и странно. Повсюду какой-то «экшн», как выразился Костя.
Далее мы двинули на верх в перевалу.
Я убежал в перед на бугор, а остальной народ залез в ледник свисающий со склонов этого бугра и нашел там ледяные пещеры и ходы.
Далее мы долго не могли понять как нам идти то ли на перевал между сопками Скалистой и Двугорбой, то ли сразу на перевал между вулканом и Двугорбой. Жпс показывал точку начала подъема в сторону перевала между вулканом и Двугорбой.
Туда и пошли.
Пересекли несколько высоких холмов а потом вышли на заброшенную дорогу, по которой не понятно кто мог ездить. Крутые взлеты, глубокие овраги и куча грязи.
Пока шли по этой дороге было ощущение что мы на планете Кин-Дза-ДЗа. Вокруг валялись какие-то разобранные пепелацы и встречались трубы торчащие из земли и извергавшие струи пара со страшным шипением. Рядом нужно было кричать чтоб услышать друг друга.
Чем выше поднимались тем больше снега попадалось нам.
На перевале оказался большой тур и тропа ведущая строго вверх по гребню к скалистому останцу. Но ЖПС показывал что точка «начало подъема» находиться еще дальше , внизу за перевалом и туда не было тропы.
Мы подумали что это очередной косяк со сдвигом координат в разных системах и двинули вверх.
Но скоро тропа исчезла и мы шли ориентируясь на скальный палец вверху гребня.
Склон становился все круче и круче. Потом Костя увидел что слева Останец нам не обойти, там пропасть нужно идти на право, обходя этот палец.
Мы пошли в обход. ЖПС стал показывать что мы постепенно приближаемся к линии маршрута ведущего на вулкан Мутновский. Т.е. Мы уже прошли оставив справа точку начала подъема и находимся выше ее.
Мы пересекли снежный кулуар и увидели внизу машину,которая только что остановилась. Люди вышли из нее и пошли по тропе. Вот это и была точка начала подъема.
А нам оставалось теперь резать весь этот каменистый склон и выходить на тропу.
Мы пересекли очередной сыпушный гребень и увидели внизу тропу идущую по снегу.
Костя мучался на спусках коленями и я забрал у него рюкзак.
Спустившись с гребня мы по снежку быстро выбежали на тропу, обогнав людей из машины.
Светило яркое солнце и мы стали даже подгорать. Я постоянно держал на солнце солнечную батарею для коммуникатора.
Затем по тропе мы спустились в каньон ручья Опасный и по нему (он был завален плотным снегом) быстро поднялись к месту где начинаются фумаролы.
Тут «экшн» был больше чем на Дачных. Со склонов что-то сыпалось периодически. Ледник свисал прямо на шипучие выбросы, там все таяло и текло.
Тут мы сделали перекус и начали подозревать что не зря. Так как дальше так воняло сероводородом, что невозможно было бы есть.
После перекуса мы поднялись еще выше, где увидели огромные паровые облака и множество разных дыр в земле откуда свистел пар. В местах выхода , как оказалось газа (сероводорода) земля покрывалась желто-зеленым налетом.
Покрасовавшись и нафотавшись мы двинули дальше на верх. По дороге нам встретились еще туристы, а люди из машины почти нас догнали.
Дальше мы поднялись к старому кратеру вулкана. Здесь ледник круто спускался прямо в кратер. В нем раньше было озеро.
Воду тут пить нельзя нигде, чистой воды здесь нет.
Да и воздуха чистого не много. Мы так нанюхались сероводорода, что нам казалось все внутри носоглотки покрыто серой.
Около старого кратера мы хотели развернуться обратно, но Настя нашла какую-то тропку на верх к скальному гребню, за которым тоже что-то шкворчало, шумело и воняло.
Она стала зазывать нас туда, но все уже надоел этот шум и аромат. Настя все-таки настояла и мы сходили посмотреть.
Это оказался новый кратер вулкана Мунтовский. Некоторые говорят, что он действующий и может извергнуться в любой момент.
У этого кратера были очень крутые стенки внутри. Он был практически круглым. Около одной из стен работала мощная фумарола,извергавшая выше самого кратера газ и пар.
В кратер была повешена верёвка для смелых.
Запечатлев всю эту красоту, мы стали возвращаться домой.
По тропе мы довольно быстро спустились до машины, обогнав ее владельцев.
Мы быстренько прикинули сколько туда влезет человек. Нам могло повезти, вернее нас могли повезти. Но нам нужно возвращаться на Дачные , у нас там вещи.
Подумав как лучше, мы решили все-же срезать по камням по знакомого перевала 2 км по прямой, а не идти по дороге 8 или 9 км. Пройдя полкилометра, мы наткнулись на протуренную тропу и дошли по ней до перевала.
Тут вдруг под ногами появились полянки с ягодой. Пастись!!
Дальше знакомые дороги с пепелацами вокруг. И еще куча полянок с огромной вкусной ягодой.
Весь день стояла отличная погода. Вкусная ягода, приятные виды. Ну Сама ГеоТЭС со своим шумом напрягала чуть-чуть,но все-же — как там хорошо!
Вечером пока девчонки готовили еду, мы с Костей пробрались по грязи к одной из ванн в горячем ручье и стали греться (ноги все же у нас промокли от снега).
Хорошенько прогревшись, мы вернулись в лагерь поужинали и счастливые завалились спать.
От нас с Костей шло тепло пол ночи.


4.10

«А на утро выпал снег» - появились у меня слова ДДТ, когда я выглянул на улицу.
Ни грамульки чистого неба! Вокруг тучи , ветер и мокрый снег.
Мдааа! А мы хотели ещё разок искупаться , порадоваться жизни.
Но не тут то было.
Народ не хотел даже носа высовывать из палатки.
Сначала народ решил что стоит переждать день другой. Меня это встревожило. Я подумал что если заметет перевал нам через неделю только выбраться отсюда удастся, потому как никакой джиппер сюда не сунется.
Я пошел узнавать прогнозы в гостиницу что стоит рядом с поселком работников геоТЭС.
В Шайбе (гостиницу так там называют) женщина мне сказала, что теперь дня на три затянуло и ждать не смысла.
Мужики что стояли на крыльце тоже ничего радостного не сказали. «Ну плюс один! Никого не будет! Будете одни париться!»- сказали они с ухмылкой.
Все это я и рассказал ребятам, решили все-же сваливать.
Пока собирались, два стоявших у гостиницы джипа ушуршали туман.
Была мысль идти на проходную и ждать там попуток, чтоб не мотаться по ветру.
Когда подошли к проходной увидели микроавтобус, но без людей. Решили немного пройти по трассе в надежде его застопить. Но он что-то показав не понятное проехал мимо. Ну чтож...
Не возвращаться же? Идем дальше, а дальше ветер все сильнее, и снега все больше.
"Туман, туман и растаманы, в нем бродят и чего -то ищут..."
Это был час.. нет 2 или больше часов истины...
Ветер сбивал с ног накидки как тряпки болтались и не защищали от снега. Снег мокрый залетал везде где можно и тут же таял. Ноги промокли после часа ходьбы. Теперь останавливаться нельзя — дубеешь моментально.
Видимость была не более 10 метров, только иногда раздувало, но не сильно.
Шли без остановок 2,5 или 3 часа.
2 попутные машины не взяли.
На встречу проехали тоже две с удивлёнными лицами водителей.
Почти перед перекрестком, где нас высадил чудо-водитель, навстречу проехал микроавтобус, пустой с двумя парнями. Они спросили Настю а потом Костю есть ли что-то интересное там откуда мы премся. Костя убедительно рассказал, что теперь уже точно нету там ничего интересного, а интересное есть там, куда мы идем, но никак не можем дойти, и вот было бы не плохо если б кто-нить нас туда довез...
Но ребята со страхом в глазах поехали дальше.
Когда я дошел до перекрестка, увидел Настю, она сидела и не собиралась больше никуда идти. «Сейчас вернутся,те двое и заберут нас. Они хотели меня даже еще раз свозить туда на геоТЭС, но я сказала что тут подожду...».
И действительно, ребята через 10 минут вернулись и забрали нас с этого ветродуя.
И тут Вика призналась, что уже 1,5 часа она медитирует на большую белую машину.
Надо сказать, микроавтобус был бел! Не то чтобы как снег ... но все-же...
Вот - говорит Вика - иду и мне все пофиг, на снег, на ветер, на ноги устали, а вот все про машину думаю и думаю...
Короче через 2 часа трясучей дороги оказались мы в Паратунке около платных бассейнов.
ЭХ! фиг с ними с 200-то рублями! Пойдемся погреемся в термальных то водах!
И пошли! И ведь целый час плавали там.
А в бассейне встретились нам еще одни менеджеры туризма местного. И вот они нам опять про то как без проводников то трудно и как опасно и как нам повезло что с нами ни чего не случилось, и как много гибнет народу приезжего. Мы уже начали предугадывать фразы и говорить хором. И про медведов и про «завтрак туриста», но вроде кое-что интересное узнали, про долину гейзеров, про вертолетные экскурсии и про горнолыжные базы и даже по-моему кто-то из наших визиточку взяли.
А бассейн то прямо на улице, а сверху дождь идет все тот самый. А нам хорошо! И не холодно даже!
Вот нагрелись мы переоделись и поехали на городском автобусе домой.
А в городе чуть ли не ливень льет!
Приехали в дом, а там крыша протекает ! Вот те раз!
Зато мы наши обогреватель и начали вещи сушить.
Вот это кайф!


5.10

У Кости нога что-то распухла и болит.
Отправили его к врачу, а сами отоспались хорошенько.
А потом все вместе поехали по городу шарохаться.
Узнали расписание автобуса едущего к океану, поели местных булок (Ромовые бабы из крутой рекламы на дорожных щитах), попили местных йогуртов ипоели местного мороженного. Накупили копчёной рыбы и икры на вечер.
Гуляли, гуляли, глядь! На тут и Назарей объявился со всем семейством.
И пошли теперь большой толпой гулять.
Назарей искал газ в дихлофосных баллонах, чтобы ехать на север, куда он нас сначала заманил.
Все вместе прошлись по набережной попробовали водички в бухте.
Потом нашли дешевую столовую на главпочтампе на ул советской по-моему и наелись.
Я на 56 руб наелся не плохо.
Затем прошлись про аллее морской славы, зашли в магазин сувениров «Шаман» - там что-то все очень дорого. Много голов медведей и куча пеликенов с воронами кутхами. Но тут они какие-то попсовые и не прикольные.
Затем сходили к разрушающемуся зданию морского вокзала. Посмотрели там на гиганские корабли и двинули назад.
Вечером мы поехали в гости к Ольге Самойловой, с которой я списывался до выезда из дома на Камчатку. Вадик оказывается уже пару дней жил у нее с Динкой и Аринкой.
Очень классно пообщались, попили чаю, попытались скинуть часть фоток с флешки Викиного фотика на диск. Даже что-то получилось, правда пришлось что-то переустанавливать на компе. Я слышал краем уха из другой комнаты.
Вернулись домой, нажрались (не побоюсь этого слова) рыбы и икры и отвалились от стола спать.


6.10

У Кости нога по-прежнему болела и была распухшей. Мы решили с Викой сгонять на Океан.
Сели на 24 автобус на автостанции, приехали в поселок Заозерный и двинули на восток.
Через 5 км дорога уперлась в лес и болото. Мы попытались обойти его и забурились в какие-то тропы. Вышли на первую попавшуюся дорогу и пошли по ней. Петляли, петляли, пытались ориентироваться по ЖПС. В итоге выбрались к кромке леса на востоке.
За песчаным бугром как будто постоянно ездили машины. Откуда они там? Потом дошло — это океан шумит!
Выбежали к нему! УАУ! Вот он он! Океан!! Тихий самый большой, могучий!
Волны огромные выше меня ростом накатываются,заворачиваются в рулет и падают с грохотом !
Приливная волна на песок около 5-7 метров. Можно бегать от нее -к ней, пока она уходит.
На берегу куча морской капусты. Ракушки большие с ладонь. Пособирали ракушек, подивились медузам и всяким губкам, валяющимся на песке и пошли в сторону скал торчащих из земле не вдалеке от побережья.
Тут в округе оказалось очень много крупного, по 2 см в диаметре, шиповника. Мы стали объедаться им, а потом и бруснику нашли , тоже не побрезговали.
На скалах мы нашли пробитые, но видимо забытые давно трассы. На верху одного скального пальца высотой метров 10-15 видна была стальная проволока для верхней страховки.
Некоторые трассы были с отрицательным уклоном.
Скала была давно не чищенная, и кое-где камни высыпались. Без чистки лазить там опасно.
Некоторые шлямбура были забетонированны цементом.
Трассы к сожалению не подписаны. И видно что давно никто на лазит там, хотя отдыхают там много. Много мусора и костровищ.
Вообще мы заметили, что там народ не особо заботиться о чистоте природы. Около дорог кучи мусора, кучи бутылок и бумажек.
Еще одно я заметил, на Камчатке очень много курящих женщин, как молодых , так и пожилых и даже старых!
После скалодрома мы вернулись в поселок, сели на автобус заплатили 14 руб и вернулись в город.
Тут мы стали вынашивать план восхождения на Авачинский вулкан.
Нога у Кости не улучшалась а скорее наоборот.
Мы посоветовали еще раз сходить к врачу завтра если не станет лучше а сами с Викой стали собираться на Авачу.
Я еще раз проверил точки в ЖПС, зарядил все аккмуляторы, проверил горелки.
Все было готово!


7.10

утром погода отличная облаков почти нет.
Мы с Викой двинулись на автостанцию.
Там выяснили, что автобусы до остановки «второй мост» здесь ходят очень редко.
И только что ушел один из них. Теперь только через 1,5 часа. Но вроде есть еще микрики , которые ходят от Нового рынка. Мы поехали туда на первом попавшемся микрике за 20 руб с носа. Он благополучно провез нас мимо остановки, но правда потом подробно объяснил как идти и что тут не далеко. Около 10 утра мы стояли на Новом рынке. Довольно скоро сели в такой же микрик и уехали на остановки «второй мост». Там теперь уже этот водитель подробно рассказал нам как и куда идти. Я проверил ЖПС — мы были на краю карты залитой в жпс — все ок! Теперь 20 км вверх . и мы пошлепали. Сначала по асфальту, потом по гравийке.
Решили не брезговать автостопом и тут. Проезжающий мимо автомобиль, показал что опять что-то у него сзади большое и что ничего сделать нельзя.. Мы пожали плечами по пошли дальше. И тут сзади показался действительно большой кунг — это был Газ 66 с будкой. Вот что это было большое и страшное!
Мы стали голосовать и он остановился. На пассажирском месте сидела девушка, когда мы спросили можно ли нам с вами куда-нить в сторону авачи, она не знала что ответить и спросила водителя. Тут водитель вышел из кабины открыл нам будку и сказал ну попробуйте как-нить разместиться.
В будке сидели парень и девушка. Судя по одежде , москвичи. Разговорились, и правда москвичи. Видимо это они заказали экскурсию на авачу и вот машина везет нас прямо в лагерь под вулканами.
Ребята подсказали нам телефон женщины в городе, которая работает в институте вулканологии, и которая может провести лекцию с показом всяких интересных подробностей про вулканы и вулканическую деятельность на Камчатке. Они сказали что там есть макеты и модели вулканов и гейзеров.
В 14 часов мы были уже в базовом лагере.
Тут была проблема с водой . Ни в одной речке воды уже небыло.
Мы стали звонить Назарею и узнавать где они брали воду. Назарей оказался уже в Мильково и сказал что там в русле есть грязненький снежник, вот там можно и воды добыть.
Когда мы нашли хорошую площадку, тут оказалась и бутыль с водой около 3 литров.
Перекусив, мы решили прогуляться по окрестностям. Пред тем как выйти нам повстречался спасатель,который сказал что если мы хотели остановиться у спасателей, то ничего не выйдет все ушли на фр.. домой и вернуться завтра вечером. Мы сказали что нетспасибо нам и тут хорошо! Не волнуйтесь, не придем! И пошли гулять.
Пока гуляли погода была просто песня, и даже мысль пробивала - «а может прямо сейчас на вершину сгонять, а завтра уже домой валить?». Но как-то непонятно было как долго туда идти. По разным источникам из базового лагеря до вершины от 6 до 8 часов подъема. А сейчас уже 15 часов.
Залезли на гору Верблюд, покрасовались на окрестности и пошли в палатку кушать и писать письма.
После ужина поднялся холодный ветерок, хотелось залезть в спальник, что я и сделал.
Лежал под вулканом в спальнике, открыл на коммуникаторе аську и общался с новосибирцами и даже с Антохой Паршиным, который тусовался в это время в Тибете, в Лхасе. Он рассказал, что изучает карту, чтобы им с Маринкой нелегально свалить из этой запретной зоны, т.к. там находиться без пермита теперь нельзя, а пермит им уже никто не выдаст.
Всякий разный народ желал нам удачи, не веря что мы реально лежим между двумя вулканами.
А внизу виднелся город Елизово, поэтому связь была отличная.

Комментарии
Guest17.05.13, 01:04
Заработок 
Требуется написание текстов для сайтов со сдельной оплатой. Выплаты ежедневно без ожидания. Для кандидатов нет ограничений, кроме умения писать тексты на заданные темы. Несложная работа на 2-3 часа в день. Заработок выше среднего. Пишите на email: pracatekst@gmail.com
yaric16.11.09, 13:19
Чьи Фото?? 
Фотографии сделаны Костей Заздравных и Викой Кандауровой.
Если хотите выразить благодарность пишите им :)
Авторизуйтесь, чтобы оставить отзыв
Оцени маршрут  
     

О Маршруте
Опубликовал Ярослав Писарев