5. Подготовка в походу
    Маршрут похода был проложен с учетом следующих задач:
  • спортивность похода, его соответствие действующим нормативам;
  • познавательность маршрута, получение участниками наиболее полного представления о районе, восхождение на наиболее высокие обзорные точки;
  • прохождение и последующее описание неизвестных или малоизученных участков Плато Путорана; уточнение информации о локальных препятствиях, отраженной в немногочисленных существующих источниках.
Район похода выбран с учетом разработанных задач мероприятия, которое, прежде всего, является пешеходным. Плато Путорана представляет собой классический район для совершения пешеходных путешествий III-VI категорий сложности. Значительное разнообразие рельефа и локальных препятствий позволяет получить максимальный спортивный опыт в пределах заявленной категории сложности.

Подготовка к походу началась с сентября 2005 года и включала разработку стратегии путешествия, поиск информации, проведение переговоров, технические и общефизические тренировки.

Схоженность группы определялась несколькими совместными походами участников и руководителя, включая поход IV к.с. на Приполярный Урал в 2005 г., работой в спортивных школах.

В рамках подготовки к маршруту группой проведено несколько тренировок по специальной технике и ОФП, включая лыжные выходы. Члены группы также неоднократно участвовали в областных и московских соревнованиях по турмногоборью и спортивному ориентированию, длительных марш-бросках. Все это позволило группе выйти на маршрут в соответствующей физической форме.

ПОИСК ИНФОРМАЦИИ

Информация о пешеходных возможностях района очень скудная, ввиду его редкой посещаемости. Область проведения спортивных походов расположена, в основном, в районе оз. Лама и впадающих в него рек. В библиотеке МГЦКТ по интересующему нас району был всего два пешеходных отчёта 70-х годов. Частично была найдена информация в водных отчётах о подходах по рекам Омон-Юрях, Хойси, Бунисяк, Бучарама, Геологическая.

Также не оказалось консультантов, которые смогли бы дать подробную информацию о районе. Неизвестность района для выпускающей МКК послужила причиной для некоторых сомнений на этапе заявки маршрута.

ЗАБРОСКА

Были организованы две заброски. Первая - в месте предполагаемого окончания активной части маршрута, выходе на оз. Лама. Там оставили мобильные телефоны, часть "цивилизованной" одежды и немного "вкусной" еды. Вторая - в самой юго-восточной оконечности озера, недалеко от устья р. Бунисяк. В ней оставили продуты и газ на вторую часть маршрута.

ЗАПОВЕДНИК

Маршрут по Государственному природному заповеднику "Путоранский" не проходил, но задевал так называемую буферную (охранную) зону. Во избежание возможных конфликтов, рекомендуется согласовывать маршрут с администрацией заповедника. Администрация располагается в г. Норильск по адресу: ул. Комсомольская, 1. тел. (3919) 48-53-17.

ГАЗ

Большая часть маршрута проходила по безлесной зоне. Для готовки еды использовали газ.

Газ нам предоставила фирма "АТО". Руководитель Московского филиала Геннадий Семин http://www.clubato.ru тел: (495) 743-66-52, clubato@bk.ru. This email address is being protected from spam bots, you need Javascript enabled to view it В Москве была сделана заявка на нужное количество газа. В Норильске со склада было получено требуемое количество.

Всего на поход было закуплено 18 газовых баллонов Kovea по 460 гр. (итого 8280 гр. газа на группу). При приготовлении пищи использовались одновременно две горелки (Kovea TKB-9703, со шлангом), защитный экран на обе горелки и кан.

Расход газа был более-менее равномерным в течение всего похода. Когда не было горячих обедов (суп+чай), готовили только чай. Холодных перекусов почти не было.

Таким образом, в среднем группой из 6-ти человек в день (с учетом 28 дней похода от заброски до выброски) расходовалось 296 гр. (49 гр./чел./день). Это стандартный и небольшой (для заполярья) расход газа связан с достаточно теплой погодой, хорошо подобранным варочным снаряжением и отсутствием необходимости растапливать снег. К концу похода неизрасходованным остался один газовый баллон.

При необходимости, можно было сэкономить и большее количество газа: в широких долинах рек и на берегу озера- много хорошо высушенного топляка (что так же было обусловлено теплой сухой погодой).

На биваках в ветреную погоду и на плато приходилось защищать "кухню" от ветра тентом и сооружая ветрозащитные стенки из камней.

Во время активной части маршрута проблем с горелками не возникало, хотя горелки были далеко не новые. Для приготовления пищи использовались стандартные (овальные, под 2 горелки) сварные каны из нержавейки (с крышками) на 4 и 6 литра. Экран был сделан из толстой металлической фольги и оборачивался вокруг канов и горелок.

СПЕЦИАЛЬНОЕ СНАРЯЖЕНИЕ

Стандартный комплект снаряжения и медицинской аптечки был взят на маршрут согласно заявленному списку и в соответствии с уровнем сложности похода, что обеспечило соблюдение техники безопасности на маршруте.

Групповое специальное снаряжение было подобрано согласно стандартным требованиям для пешеходных походов 5 к.с. Следует обратить внимание, что для прохождения нашего маршрута группе обязательно понадобится основная верёвка длиной 50 м. две вспомогательные веревки по 50 м., набор скальных крючьев, скальный молоток.

Для внутригрупповой связи взяли три рации "Кобра".

Личное специальное снаряжение - согласно стандартным требованиям, включая индивидуальную страховочную систему, каску, альпеншток. Снежное/ледовое снаряжение не брали, оно на маршруте не потребовалось.

Много споров вызывали болотные сапоги. У всех пешеходных групп, чьи отчёты мы читали, они присутствовали. Взяли и мы. Некоторые участники группы болотными сапогами не пользовались.

6. Заезд, выезд из района

Въездные ворота Плато - город Норильск, куда из Москвы в реальные сроки можно добраться только самолётом. Стоимость билета на самолет - ок. 9000 рублей в одну сторону. Наземный путь тоже возможен: поездом до Красноярска и далее теплоходом по Енисею до Дудинки. Путь займёт не менее недели в одну сторону.

Начальная точка большинства маршрутов - озеро Лама. До его восточной части - ок. 160 км. по воде от Норильска. Доставка на катере. Катера базируются на причале Валёк, недалеко от города. Договариваться с транспортировкой лучше заранее, по телефону.

Нас доставлял капитан Вадим Воронцов. Мобильный телефон - 8-913-531-45-80. Как правило, договариваются как о доставке на озеро, так и в обратную сторону. Оплата сразу в оба конца.

Возможна и аренда вертолёта.

7. Аварийные выходы с маршрута и его запасные варианты

Никаких населённых пунктов на Плато Путорана нет. Люди встречаются крайне редко. За 25 дней вне оз. Лама мы людей не встречали вообще.

Поэтому все аварийные выходы, равно как и запасные варианты, связаны с озером Лама. На озере в устье р. Векхикай есть постоянно действующая база заместителя директора заповедника - Олега Карашевского. С ней поддерживается регулярное сообщение. Так же там есть спутниковый телефон. Вторая действующая база, "Лама" - недалеко от устья р. Капчуг.

Обеспечение безопасности - весьма важный вопрос, который тщательно отрабатывался при подготовке к походу. В частности группа была зарегистрирована в ПСО (МЧС) г. Норильска. ПСО сейчас находится по новому адресу: городок "Наледная", по пути на пригород Оганер (По пути от Норильска к порту Валек поворот с трассы на Оганер и далее ~2 км). Телефон оперативного дежурного: (3919) 34-43-70, 46-33-37. Зам. начальника ПСО -Мезенцев Максим. Тел .333-911. Средство связи со спасателями - спутниковый телефон.

В МЧС предупредили о возможной встрече с медведем, хотя медведь с человеком старается не конфликтовать. Но на Плато медведи непуганые, с человек мало знакомые, известны случаи агрессии. В ПСО нам выдали две ракетницы и фальшьфейера.

Выражаем благодарность сотрудникам ПСО г. Норильска за поддержку и консультативную помощь.


Комментарии
Guest11.02.12, 12:37
Спасибо 
Отличный материал, спасибо!
ЧастьЦелого04.08.10, 19:37
Спасибо за информацию 
Авторизуйтесь, чтобы оставить отзыв
Оцени маршрут  
     

О Маршруте
Категория сложности: 5
Ссылка:
Опубликовал: (С) Камков, Дубровский