Сплав по Сутаму, Гонаму, Учуру, Алдану, Верхней Ангаре и Байкалу

Утром вышел в Алдан, немного поднялся, спрятал лодку за кустом и пошел в Чагду. Чагда это по Якутски Учур и они называют его Учуром. В магазине был обед и пришлось ждать. Когда он открылся купил еды, и начал плести какую то чушь, что продавец подумал, что я сошел с ума. Узнал расписание теплохода Полесье вернулся к лодке и пошел вниз. Полесье ходит через 5 дней и как раз прошло мимо меня в Усть-Маю. Я хотел пройти до Усть Маи и подняться на нем до Томмота, но оказалось, что воды в Алдане мало, и этот рейс был единственным за долгое время и последним. На Алдане полно моторок и все время думаешь пройдет она, или замочат. Все вокруг либо горит, либо уже сгорело. Постоянно дым. Про Кутану в отчете Сибирцевых читал, что там лучше не останавливаться а баржи золотники захвачены мафией. Старался проплыть как можно быстрее и останавливаться подальше от поселков. Поначалу течение было быстрое, но к Усть Мае замедлилось. После впадения реки Икен по берегам шли красивые белые скалы. От Усть Миля людей стало еще больше. Они плавали в Усть Маю. Меня все фотографировали и снимали на видеокамеру. Подошли люди из ГИМС и хотели оштрафовать за то, что у меня нет прав на управление байдаркой. Может серьезно, а может для фильма. Они снимали это на видео. Ближе к Усть Мае опять начались пожары. А потом жуткий дым наверно с Маи. Мошка налетела и кусалась. Около острова Чымады-Ары начал брать мегафон. В других поселках связи не было. Полесье не ходило и пришлось идти до Хандыги. Телефон диспетчерской порта 84114142470. Дальше связь была в Эльдикане, Джебарики-Хая, Хандыге. Течение после Маи становитя быстрым на перекатах и их много. Рыбы полно. Щуки и окуни. До Эльдикана моторок вообще жутко особенно утром и вечером. От Кюпцов начинаются красивые места. Вокруг горы, но не большие, но дым. Люди ловят щук и окуней на моторках. Подошли двое на моторке, охотнадзор и сказали номер телефона маршрутки из Хандыги в Якутск. Телефон похоже 89142929200, если я не напутал. От Джебарики Хая вообще как на трассе моторки катера туда сюда. Зато начался попутный шторм, и меня понесло подальше от поселка. Шел пол ночи. Отправление помоему в 17 из Хандыги. Договорился сразу до Томмота с пересадкой в Якутске.

Ехать очень тяжело. Все время работает музыка. Музыку я терпеть не могу. Спать невозможно. Чуть не свихнулся. В Нерюнгри приехал почти в 5 утра и сел на поезд до Тынды. Дальше решил ехать до Верхней Ангары и сплавляться по ней. Попало как раз 2 нечетных дня 31 августа и 1 сентября, а поезд ходит по четным. Оставил лодку на вокзале и ушел в лес, вокруг Тынды. Леса там хорошие, полно грибов и брусники, но много горелых мест. Ночью было холодно, и я заболел, а может заразился в этих маршрутках, но все равно поехал на В. Ангару.

Сплавлялся по Верхней Ангаре от Кюхельбекерской до Байкала. До реки за бесплатно подвез мужик на машине. Людей не много. На Байкале тоже. Осень. Красота. На Байкале полно брусники голубики и главное есть шикша от головы, на Ангаре мало ягод, но полно грибов. Все вершины уже в снегу. Рыбы на В. Ангаре почти не поймал. 3 маленьких хариуса. На Байкале не ловил. Ходил до Хакусов. Потом назад до бухты Айя и пешком, без лодки на Фролиху. Здесь вообще оболденная красота осенью. Летом наверно полно народа, но осенью почти нет. Ночью были заморозки. Потом дошел вдоль берега до Северобайкальска. От Северодвинска до Северобайкальска шел вечером и ночью. Плавали какие то люди с тихими моторами. Наверно браканьеры. Дошел до устья реки Тыя и остановился там. Плавали какие то люди еще и на резиновой лодке. Было страшно, но так ничего и не случилось. Утром дошел до пляжа рядом с вокзалом. От этого места я отправлялся в первый Сибирский поход на Нижнюю Тунгуску. Собрался и уехал. Набрал с собой полно воды из Байкала и ягод, но вода в поезде протухла.

Image 1 of 1 Maximize imageRestore image IMG_0933