День 3й, 5 сентября
Сон был отличным. А вот пробуждение не очень. Я проснулся от сильного удара в корпус корабля, от которого он весь содрогнулся. Я моментально проснулся и снова вспомнил «Титаник», когда он зацепил айсберг и тоже был небольшой, но ощутимый удар. Прислушался. Сирен тревоги не слышно. Значит обошлось=))
Сфотографировал и полюбовался видами с 10й открытой палубы.
На закате вошли в акваторию порта Росток, причалили, и в начале девятого вечера я выехал за территорию портового терминала. По плану должен двигаться на юг за край города, чтоб встать на ночевку. Тем паче уже было темно.
Доехав до перекрестка с указателями, пытаюсь определиться с нужной дорогой. Все указатели тычут тока в сторону автобанов, на которые мне путь заказан. Через соседнюю дорогу перебежал здоровый заяц. Решаю до утра переночевать в полоске деревьев и кустов возле только что проеханной велодорожки. Возвращаюсь, оставляю вел в темном пятне между освещенными фонарями местами, и иду к деревьям, чтоб заценить местечко. Нащупывая ногой возможные неровности, услышал движение и шорох в зарослях. Показалось, наверное. Тем более я сам шуршал выразительно.
Выходя из зарослей, увидел темное пятно, двигающееся от меня в другую сторону. Пятно попало под свет фонаря и я увидел небольшое стадо диких поросят, штук 12. Все сразу стало понятно. В голове пронеслись охотничьи истории. И тут из зарослей раздался недовольный «хрюк». Надеясь на порядочность диких свиней, все таки в городе живут, я запрыгнул на байк и погнал оттуда в сторону все того же перекрестка.
Выбираю одну из дорог в нужном направлении, но потом понимаю, что не та. Тут из темноты выезжает байкер, так же нагруженный как и я. Разговорились. Он финн, возвращается домой из Швейцарии, утром отчалит тем паромом, на котором я приехал. Вот он меня и сориентировал, куда ехать и сколько. Я добрался в центр Ростока, покрутился на вокзале, понял, что там нет комнаты отдыха и ловить нечего, двинул на юг.
Как только стало понятно, что из Ростока я выехал, начал присматривать место под ночевку. Кругом поля и дома. В одном месте между дорожкой и полем был сухой ров шириной и глубиной примерно один метр, немного прикрытый нависающими кустами. Время было уже больше двух ночи и катить еще куда то уже не хотелось.
Под гул проезжающих иногда машин распаковался, расстелил, не натягивая, палатку, и загрузился в спальнике внутрь.
Tm – 2, 48ч
Av – 12,1км/ч
Dst1 – 34,18 км
Mx – 35,6 км/ч
День 4й, 6 сентября
Часов в семь проснулся, начал собираться. Мимо проезжали велосипедисты. Никто даже голову в мою сторону не повернул.
На ближайшем перекрестке открыл карту, тут же остановился проезжающий мимо велосипедист, предложил помощь в ориентировании. Разговорились. Он узнал маршрут и был удивлен, что я один еду так далеко. Ему понравилось, что русский путешествует по Германии.
Вообще на всем пути следования у меня очень часто спрашивали откуда я. Узнав, что из России, удивлялись редко. И было видно, что им приятно, что кто-то из неблизкой России путешествует в их стране.
Через пару часов ситуация повторилась, только остановился усатый мотоциклист и четко и конкретно объяснил, как добраться до нужного места без выезда на автобан. Приятно, когда люди просто так останавливаются и предлагают помощь.
Кстати, карту с собой иметь лучше изданную на местном языке, ибо так удобней сравнивать названия городов на указателях и карте. А если кто-то будет показывать на карте вам дорогу, то он тоже сможет сориентироваться.
Ближе к обеду, двигаясь через деревни, спросил дорогу у женщины. На английском, таком же небогатом как и мой, она пыталась рассказать мне куда ехать. Решив избавить ее от мучений, просто показываю рукой на одно из направлений и автоматически по-русски говорю «туда».
-Туда? – переспрашивает она на русском. – Вы говорите по-русски? По-русски я говорю намного лучше!
У нее был приятный акцент. Русский учила еще в школе во времена ГДР. Следующие минут 15 мы проболтали о моем путешествии, жизни в Германии и о немцах. Чудесно пообщались.
В это время мимо проехал нагруженный байкер, явно велотурист.
Через несколько км дорога начала менять направление и я остановился спросить дорогу у дедушки возле дома. Английский он не знал, но спросил, «разумию ли я по-польски». Судя по его возрасту, подумалось, что он, возможно, еще Польшу брал в 39м году =).
Моя карта ему не понравилась и он вынес из дома свою, показал куда мне лучше ехать. Велосипед называл ровером, сказал, что он так по-польски называется.
Разминулся с группой велосипедистов, 7 человек, все в велоформе, небольшие рюкзаки на багажниках. Поздоровались все.
Перекусывая в маленьком городе, познакомился с немецким велотуристом. Он возвращался домой в Мюнхен из похода по Скандинавии. На его байке были 28ми дюймовые колеса, обвеска XTR и, кроме заднего, еще передний багажник, по бокам которого закреплено по баулу. Сказал, что в день проходит в среднем 140 км.
В 18,00 был в Шверине, столице земли Мекленбург – Передняя Померания, на площади у замка. Потом пешком прогулялся через центр города. В открытом кафе возле городского пруда откушал чудесного немецкого пива.
Когда разглядывал карту, рядом остановилась велосипедистка. Затараторила на немецком. Английского почти не знает, дорогу объяснить не смогла. Зато позвонила своей подружке и та по телефону нормально объяснила мне как лучше проехать.
Встретил первую симпатичную немку. Дорогу знал, но с ходу другой причины поболтать не придумал. Когда она начала мучительно вспоминать английские слова, понял, что легкого общения не получится =)
Tm – 7.24 ч
Av – 14,4 км/ч
Dst1 – 106,8 км
Mx – 41,0 км/ч