День 15й, 17 сентября
Утром было прохладно и туманно. С трудом вылез из нагретого спальника. Вскипятил чай. В это время мимо прошли два человека с двумя здоровенными собаками.
Поехал по велодорожке в сторону предполагаемого моста. Его не было, был туннель. Отдельный для машин, отдельный – для велосипедистов и пешеходов. Велокомпьютер показал, что длина туннеля 950 метров. Внутри очень холодно.
Въезд в Бельгию был непонятным. Никаких предупреждающих знаков. Только по номерам машин с буквой «B» стало понятно, что я в Бельгии. Судя по карте, граница проходит в районе городка Putte.
Велосипедистов очень мало, велодорожки из отдельных от шоссе превратились в выделенную полосу шириной около метра на общей дороге. Знаки в Бельгии не на каждом перекрестке, как в Германии и Голландии. Первый раз в Европе увидел пыль вдоль дорог, пыльные машины.
В пол – шестого въехал в Антверпен, мировой центр торговли обработанными алмазами.
Конечно, это не Гамбург и не Амстердам, но и не Роттердам. Один день я бы уделил Антверпену. Но я просто проехал через город, перекусил в центре и поехал на юг в сторону Брюсселя.
Вечер застал меня в городке Mischelin. В центре города есть маленькое озерцо, окруженное лесом. Вот в этот лес я и увидел тропинку. По берегу было несколько хороших мест для стоянки, но самое зашибательское было кем то заботливо подготовлено, берег был углублен на метр, образовывая маленькую площадку, чтоб не было уклона. Большое дерево стояло у самой воды и закрывало собой эту часть берега от дороги. Это была самая лучшая локация за весь поход.
Tm – 7,35 ч
Av – 16,7 км/ч
Dst1 – 126,87 км
Mx – 36,5 км/ч
Dst2 - 1156,28 км
День 16й, 18 сентября
Завтракая, наблюдал за брачными играми уток. Она от него и уплывала, и ныряла, хотя, если б хотела, могла просто улететь. Но, всем окрестным ежам понятно, не улетала. Классическое женское поведение =)
Примерно в 13,00 въехал в Брюссель. Встретил какого то парня непонятного возраста на велосипеде и с гитарой в чехле. Он ехал из Парижа в Амстердам.
Поехал через северную часть города смотреть на Атомиум. Это сооружение символизирует познание человеком атома. Атомиум – единственное, что мне понравилось в Бельгии.
Двинул в центр на площадь Гранд маркт. Площадь небольшая, но вокруг сплошные памятники истории. В нескольких шагах от площади по улице Этюв находится знаменитый фонтанчик, "визитная карточка города" - Манекен-Пис ("Писающий мальчик", XVII в.) и Дворец Наций (парламент (прим путеводит). Я то думал, что Писающий мальчик хотя бы в натуральный размер будет, а это оказался просто маленький пиздюк высотой 30 см. И целая толпа желающих его сфотографировать, включая телевидение аж в две камеры, одна из которых постоянно снимала почему то меня.
Еду на юго-запад в сторону города Mons. Сплошные городки и деревеньки, заправки, фермы и неубранные еще поля. Уже давно ночь. Встать негде. Нарушил график питания, поэтому сил нет. Реально потряхивает, холодно. А тут еще подъем. Останавливаюсь, достаю сыр, ем, делаю выводы. Спать хочу только в палатке, поэтому место должно быть до утра невидимым.
И тут поле, точнее луг, просто трава. И, самое главное, между ним и дорогой полоска деревьев и кустов. С обратной стороны дороги были три дома вряд и какой то магазин. Только я заехал в тень деревьев на лугу, как возле домов началось движение. Несколько раз приезжали-уезжали машины, люди о чем то разговаривали на улице. Располагаться пришлось под звук проезжающих машин, что сильно затянуло процесс.
Tm – 5,08 ч
Av – 13,6 км/ч
Dst1 – 70,05 км
Mx – 31 км/ч