Япония / Спортивный туризм | Автостоп | Самостоятельная поездка
 

Страна Japonia. Взгляд из окна попутного автомобиля

1 - 2 июля 2009 г.

Деньги, цены.

100 йен примерно равны 23 рублям.
Нужно быть готовым, что в Японии все дорого, иначе, особенно после поездок по Китаю и ЮВ Азии, можно испытать шок. В целом еда в магазинах дороже чем в России. Довольно сложно найти харчевню где можно поесть лапши дешевле чем за 500Y. Суши и прочие деликатесы дороже. Току-яки - обжаренные шарики из осьминогов в тесте, в зависимости от количества от 300Y. Чашка риса 100-200Y. Мороженое от 100, лапша б/п 100(иногда в больших супермаркетах можно купить 3 пачки за 100Y). Шоколад от 100Y(70грамм). Хлеб дорогой. Дешевле ста йен почти ничего нет, зато в круглосуточных супермаркетах (комбини) всегда есть поттеры с кипятком. Бывают магазины, где все товары по сто йен(100 yen shop), там можно отыскать что-нибудь полезное. 
Одежда и техника бывает дешевле, чем в России, но в основном все сделано в Китае.

Люди.

Японцы - весьма цивилизованная нация. Редко кто будет на вас глазеть открыто, приставать на улицах, все очень вежливы и кланяются при каждом удобном случае. Например обгоняет вас велосипедист - и кланяется, или пропустили вы кого-то на входе- выходе(скорее уж вас пропустят) – поклон. Часто здороваются на улице. Продавцы кланяются еще чаще и говорят «годзаимааассс», что означает что-то вроде «сэр», «господин»,. Люди достаточно сдержанные, буйства эмоции не проявляют. Когда попадаешь в Японию – сразу чувствуешь – здесь очень безопасно. Можно спокойно спать на лавочке, или оставить рюкзак без присмотра( с деньгами и документами) или ходить ночью по глухим улицам. Немногие англоговорящие японцы сказывают, что лет 5 назад было совсем спокойно, а сейчас часты случаи немотивированной агрессии в больших городах: взял маньяк и зарезал средь бела дня 10 человек первых попавшихся на улице или расстрелял. Да, по английски мало кто хорошо говорит, но часто знают несколько слов и с помошью них можно общаться. Например спрашивают: « Country?How old? Name? Family? Student?» Вопросы все стандартные. Очень удивляются когда на вопрос: Amerika? Вы отвечаете - Россия! «О-о-о! Россия! Пучин-сан? Меду-уедуев? Борущчш?» Крусским относятся хорошо.Только на о.Хоккайдо, где их часто видят, есть некоторое пренебрежение, может даже презрение.
На улицах очень много велосипедов, но они в основном совсем простые и уродливые.
Часто водители угощают питьем и едой и довозят куда вы скажете. Например едете вы в Мацумото, вас спросят- куда конкретно отвезти, и отвезут. В гости, однако не приглашают. 
Молодежь вся жутко модная- такого разнообразия в одежде и прическах в России не увидишь. А вот школьницы все в форме и некрасивые.
Полицейским заняться нечем – стоят на перекрестках со светофорами по три-четыре человека и регулируют движение, которое и без них прекрасно работает. На красный никто не переходит, даже если нет машин, а бегуны по утрам, бегают на месте, ожидая зеленого.

Киото Киото
Фукусима Фукусима
Комезука Комезука
каньон р.Ия каньон р.Ия
Осорезан Осорезан
паром на Хоккайдо паром на Хоккайдо
Хичи-хайку.

Хичи-хайку – это по-японски автостоп(от англ. Hitchhicking). Большинство японцев понимает сущность такого рода путешествий - порой даже не на трассе, а просто в городе во мне узнавали автостопщика, и спрашивали: «Хичи-хайку?». По этой причине денег за подвоз никто, конечно, не попросит, а скорее уж вас угостят и как-нибудь еще помогут.
Перемещаться можно как по автобанам, так и по обычным трассам. Главный плюс на автобане - скорость. Обычно 100 или более км\ч, а также возможность спокойно миновать ненужные города. Однако, в отличие от Китая, например, ходить по ним реально нельзя – через 5 минут приедет полиция, т.к. обязательно кто-нибудь позвонит и доложит о нарушителе. Однако каждые 30-50 км на хайвэе расположены Servis Aria- места, где водители могут остановиться, отдохнуть, сходить в туалет, пообедать. Таким образом, автостоп превращается в скачки от одной SA до другой, причем, чтобы свернуть на другую ветку хайвэя или въехать в город, вам обязательно найти едущую именно туда машину, так как выйти на перекрестке вы не сможете. 
Эти SA являются источником таких благ для автостопщика как кипяток, еда, бесплатный чай, спокойной ночевки в палатке или просто на лавочке, можно и помыться. Есть такие туалеты для инвалидов – они закрываются, бывает там горячая вода и подобие душа. На крайний случай можно поливаться из кружки. Там же в раковине можно постирать и одеть одежду на себя - через полчаса высохнет. Обычные дороги тоже очень хорошего качества, но скорость там значительно ниже - в среднем 70 км/ч, из-за обилия авто, светофоров, городов. Основная сложность на таких трассах – это отсутствие обочин, обычно дорога огорожена бордюром. Поэтому порой приходится проходить несколько километров, чтобы найти хоть какой-то съезд или стопить в совсем неудобном месте, что резко уменьшает процент останавливающихся. 
Голосовать лучше с табличкой, причем предпочтительно абстрактной «ПОДВЕЗИТЕ ПОЖАЛУЙСТА», чем с конкретным названиям городов, т.к. автомобиль могущий провезти вас часть пути скорее всего не остановится. Можно держать табличку и помогать большим пальцем и жестами. Без таблички, по моим наблюдениям – автостоп в несколько раз хуже. Попросите написать на куске картона по-японски «носэтэ кудасаи», это здорово облегчит передвижение.
Проблемы с полицией были только на о.Хоккайдо, где почему то совсем нельзя ездить на попутках по хайвэю. Выйдя утром на SA, я постоял немного, и тут подошли работники заправки и стали объяснять, что «хичихайку здесь иллегал». Я не понял, почему это так, и мягко послал их. Через пять минут приехала полиция с фразами, распечатанными на английском и русском(!!!), примерно такими:
1)Вы приехали сюда на попутной машине?
2)Вы находитесь на скоростной автомагистрали, здесь запрещено перемещаться на попутных машинах
3)Сейчас сюда приедет полиция, они хотят допросить вас
4)Вас отвезут до ближайшего выезда с автобана
Я был, конечно, удивлен. Еще через пять минут приехала другая машина, очень вежливо поговорили, записали данные паспорта, и отвезли в участок, где полицейский угостил меня печеньем, написал новую табличку на картоне и указал дорогу на Саппоро. Видимо, автостоп распространен среди русских моряков, да и просто жителей Сахалина, которые приезжают на Хоккайдо.
Как я уже говорил, японцы довольно сдержанные и вежливые, но однажды мне довелось проехаться с необычным водителем. Парень поведал, что он героиновый джанки, не прочь также марихуаны покурить, при этом вел себя как типичный наркоман – неадекватные резкие движения, закидывал то одну то другую руку за сиденье, вообще выглядел неважно. Однако настроен был весьма дружелюбно – угостил чаем и едой и подарил упаковку таблеток(чтобы хорошо спать) и браслет с руки. Таблетки я выбросил, а браслет занес на вершину Фудзи и оставил там, в знак благодааарности. 
Как-то раз подвозили какие-то бандиты - огромный как борец сумо водитель, разговорчивый жуликоватый мужичок и апатичный лысый даун. Но ничего страшного не случилось, просто подвезли и все, обычные вопросы, обычные ответы, просто как- то чувствовалось что не с простыми людьми еду.
По количеству останавливающихся машин Япония сравнима с Россией: порой только успеваешь пересаживаться из одной в другую, порой и два часа можно простоять, непредсказуемая страна.
В некоторых случаях, например, когда нужно выбраться из большого города бывает проще проехать на поезде. Это, при известной сноровке можно сделать и бесплатно. Например, перемахнуть через забор на перрон или пройти через турникет, пристроившись за кем-нибудь. Только садиться нужно на local train- электричку, билетеры там не подходят, если вы заходите на станции где есть продажа билетов, предполагается, что проникнуть без билета никак нельзя. А вот на экспрессах кондуктор может записывать билеты и вам придется прятаться в туалете ?. На метро, там, где оно есть - покупать билеты тоже не обязательно, тем более что они дороги. Пристраиваемся за кем-нибудь и проходим, турникет захлопывается не сильно и легко преодолевается, лучше если людей будет побольше, так как раздается какой то звук, хотя у меня проблем из-за него не возникало.

Достопримечательности.

В Японии много красивых старинных замков, храмов буддийских и синтоистких, всяческих старых улочек с домами самураев, бонсаистых сосен, садов камней, красивых парков, многое из этого в списке мирового наследия ЮНЕСКО. На мой взгляд самый интересный город Киото – одна из бывших столиц, в нем всего вышеперечисленного больше чем в остальной Японии. Храмы здесь настоящие, древние, мне особенно понравился Honen-in, который находится прямо в лесу, там очень красивый сад. Очень интересный район – Гион, где раньше (да и сейчас для туристов за большие деньги) жили и трудились гейши. Вечером Гион совершенно волшебный - деревянные домики, узкие улочки с фонарями, людей почти нет…
Красивые древние храмы в Хираизуми и Никко, они там расположены в лесу среди сказочных толстенных криптометрий. 
Токио, со своими 30 миллионами жителей просто огромен, зимой температура в городе и окрестностях может отличаться на 10 градусов. Много людей живет не в квартирах, а в своих домиках, маленьких 1-2 этажных коттеджах с крышей как у пагоды. И эти кварталы тянутся десятки километров. В центре конечно небоскребы, неон, метро и толпы людей. Есть красивые парки, особенно хорош Йойоги, и храмы.
Конечно же, нужно забраться на Фудзияму, это проще сделать в сезон с июля по сентябрь. Но лучше в будний день, т.к. в выходные японцы всех возрастов в огромном количестве вместе с вами устремятся к вершине. Подъем занимает часа четыре, на верху большой кратер, который можно обойти, метеостанция, и куча спящего народу из тех, что ходили встречать рассвет. Если повезет с погодой – то еще и фантастический обзор вниз.
На самом севере Хонсю, на полуострове Шимокита находится одно из самых священных мест Японии – Осорезан. Местные жители верят, что души умерших отправляются сначала туда, а после уже распределяются – кто в рай, а кто в ад. Место это расположено на берегу вулканического озера и во многих местах бурлит от выхода газов. Также много выходов газов просто на поверхности земли, отчего воздух в округе имеет специфический серный запах. Я прибыл туда как раз во время фестиваля, когда съезжалось много людей, чтобы пообщаться с умершими родственниками посредством медиумов. Однако те находились в полузакрытых палатках, к которым стояли немалые очереди, так что увидеть подробности не удалось. Зато, переночевав на берегу и пропитавшись серой, утром посетил бесплатный(при условии проникновения на территорию храма) онсен. 
Онсенами называют горячие источники, и их в стране великое множество. Часто это просто небольшой бассейн в помещении наподобие бани, куда из постоянно поступает горячая вода из источника. Температура регулируется путем разбавления холодной водой из кранов. Важно сначала помыться под душем или в тазу, а потом уже забираться в бассейн и париться. Не мойтесь в бассейне и не лезьте в него мыльными – местные этого очень не любят и даже делают некоторые онсены доступными только для японцев. Ощущения после таких ванн фантастические – легкость в теле и жару на улице после уже не замечаешь, да и вообще забавно полежать в бассейне с голыми японцами. Я очень полюбил эти заведения и по возможности посещал встречающиеся. Есть такой город на о.Кюсю – Беппу, он знаменит огромным количеством онсенов, они там дешевые или даже совсем бесплатные. Я однажды встретил там дедушку, который бывал в России и даже в Хабаровске, работал у нас. Очень он удивлялся моему присутствию и, как мог, расспрашивал о России, хотя помнил только «хорошо» да «спасибо». 
На Кюсю находится самая большая в мире вулканическая кальдера 18 на 24 километра в диаметре, внутри которой несколько вулканов, из которых один очень активный и сильно дымит, проложены дороги, построены города. Там есть где походить, можно подняться на вулканы откуда видны отличные панорамы. Есть еще остров вулкан Сакураджима, тоже активный, но подниматься на него запрещено. 
О.Сикоку(произносится : «шикоку») славится серфингом, красивейшим каньоном реки Ия, и 88 храмами, паломничество по которым совершил известный буддийский наставник Кобо Даиши. С тех пор его путь повторили тысячи людей, только раньше он проходился полностью пешком и без денег, на подаяния, а сейчас народ часто ездит на мотоциклах, машинах, живет в гостиницах. Однако я встречал много пешеходов, все они в конических соломенных шляпах и, как правило, с рюкзаками и пенками. Сикоку соединен с Хонсю тремя мостами, один из которых самый длинный в мире подвесной мост Акаши. 
О.Хоккайдо известен красивой природой, горячими водопадами и медведями полуострова Ширетоко, откуда виден Курильский Кунашир, морепродуктами и запретом на автостоп по автобанам ?. К сожалению на Хоккайдо мне немного не хватило времени и на Ширетоко я не попал. Однако, подозреваю, что как и везде в Японии, нам проложены асфальтовые дорожки, стоят кофейные автоматы и толпы туристов с камерами. Да, на слияние с природой в самых интересных местах рассчитывать не приходится.
Многие красивые места нужно посещать весной или осенью, когда цветет сакура или покраснели клены. А зимой в горах, наверное, здорово покататься на сноуборде, только, скорее всего дорого.
Но мои рассказы это так, в общих чертах, конечно, перечислить всего не получится, лучше купить хороший путеводитель, и атлас автодорог, если едете автостопом.


Comeback.

Вернувшись в Ниигату за день до самолета я долго бродил по городу, купался в море под моросящим дождем, катался на прокатном велосипеде и много думал. Думал о пути и о цели, о том, что путь, движение – было важнее чем, то куда я двигаюсь. Как Форест Гамп – бежать и бежать и в этом беге что-то очень важное…как паломничество …о том, что некая великая сила, , направляла мой бег, и все было совершенно… именно так, как и должно было быть…о том, что путешествие закончилось…закончилось… а правда ли, что оно было? В аэропорту все пережитое мной казалось совершенно нереальным, как землетрясение, которое я ощутил во сне, когда ночевал на крыше высотки. Мне вдруг показалось, что все здание подо мной падает с огромной скоростью вниз, и я подумал – неужели я сплю в лифте? – и только утром понял, что это было. Да ведь, если бы я рассказал этим серьезным русским в зале ожидания как я ездил, где спал и вообще все, они бы ни за что не поверили, что это возможно, что так бывает… ну как это так? Разве так можно?
А ведь можно, и вы тоже можете это. И, читая сейчас на бумаге эти слова, и падая в пустоте со скоростью ____ , вы ведь мне верите? 

Километров from Japan.

Комментарии
Авторизуйтесь, чтобы оставить отзыв
Оцени маршрут  
     

О Маршруте