Из Забайкалья в Якутию

7 сентября

Ночь была холодная. Не замерзли, но на внутренней стороне тента был лед.

Встали, безветренно, тихо, но потом поднялся ветер. Облака тонкие, непонятные.

Все утро решали вопрос, который давно занимал нас, а именно: где пересечь Лену на другой берег. Ту протоку, которую нам рекомендовал инспектор, мы давно проплыли. Она была в районе второй половины столбов, а нам хотелось пройти их до конца.

Был вариант доплыть до Качикатцев, а там на пароме переехать. Еще вариант – пересечь подальше, где Лена становится более узкой. Без конца изучали карту, пытаясь представить направление течения в протоках. Думали, решались. Лена здесь очень широкая, но в центре находится система островов. Потом, учитывая, что погода сегодня очень даже нормальная, что стало большой редкостью, решили пересекать прямо отсюда, где ночевали.

Собрались, Богу помолились и пошли, поглядев налево и направо, нет ли больших судов. Решили идти от острова к острову, чтобы можно было при желании в любой момент высадиться и отдохнуть.

Когда прошли примерно 2/3 ширины реки до острова, который был напротив места ночевки, впереди увидели несколько мелей, очень низких песчаных островков, которые в шахматном порядке перекрывали нам выход на берег. Поэтому мы тут же приняли решение уйти вправо, пересечь еще одну протоку и дойти до острова, который смотрелся ниже по течению.

Дошли, высадились на песчаный берег. На карте тут земли нет, обозначена мель. Получалось, глядя по карту, что мы гуляем не по песочку, а по воде. Видели чью-то стоянку, даже колышки от палатки остались на месте. Ветер средний, плавать не мешал, и прошли мы за 25 минут 3 км. Данные навигатора.

Далее поплыли между островами по протокам в направлении левого берега. Одна из проток, когда мы ее пересекали, чуть не унесла нас назад, настолько сильно в ней было течение, направленное к правому берегу, откуда мы шли. Пришлось включить «Джонсоны» (так мы называет интенсивную и сильную греблю), чтобы вырваться из потока. Берега островов на нашем пути были в основном земляными и обрывистыми. Больше нигде мы причалить и выйти на берег не смогли. Отдыхали, лежа на катамаране. И катамаран ни разу не подкачали. Сначала не было необходимости, откладывали на потом, но это «потом» так и не наступило.

На острове Тит-Ары видели крыши населенного пункта Харыялах.

Наконец, левый берег полностью открылся, и его не заслонял ни один остров. Справа от нас в этот момент была длинная и широкая песчаная мель, которая гребнями уходила в воду. Течение вдоль нее отсутствовало, оно ушло к левому острову, и мы невольно, стараясь поймать течение, стали выходить на середину широкой протоки между островами. Берег острова, вдоль которого мы шли, отдалялся, а берег острова, к которому повернули, не приближался (зрительно).

Тут мы увидели, что впереди моторка от левого берега завернула в нашу протоку и пошла вдоль левого острова, к которому мы медленно приближались, ловя течение. И я решила, что и нам надо именно здесь переплывать на левый берег, хотя Володя предлагал идти и дальше вдоль правого острова, а на левый берег уходить ниже по течению, где протока между островами и берегом уже. Но желание женщины – закон, а то вдруг вообще испугается этих огромных водных просторов, и возникнут проблемы с пересечением. Сначала рулили в направлении мыса левого острова, но течение постепенно относило нас в сторону, и мы все время были далеко от берега.

Издалека казалось, что все это тут рядом, близко, вот-вот и будет основной берег. Гребли-гребли, гребли-гребли, а берег что-то и не приближается. На середине последней протоки вдоль основного берега появилось сильное течение с «поганками», которое несло нас еще и вдоль реки, но мы старательно держали катамаран носом к берегу и гребли изо всех сил. Временами казалось, что вода бетонная, так тяжело было. Наконец, берег рядом, но мы на него не высадились. Он скалистый, узкая полоса осыпавшихся камней, далее вода. Поэтому без заслуженного отдыха на берегу пошли самосплавом вдоль берега, благо есть течение.

Под скалами видели молодую пару, которая на джипе из Якутска приехала сюда отдыхать. Скалы и справа и слева от них сыпятся. Куда смотрят?

Погода чудесная, безветренно, на небе легкие летние облака, тепло.

На обед высадились на мысу. Рядом на голой горе, которая сверху заросла сосновым лесом, находится смотровая площадка (мт 68) и беседка. Поднялись туда. Фото, видео.

Со смотровой площадки Лена, которую мы только что переплыли, не казалась такой уж необъятной.

После обеда, только поплыли, сразу Еланка. Мы причалили там, где стояли машины. Спросили у народа, есть ли тут магазин. Ответ был неопределенный, т.к. это были приезжие. Я направилась искать магазин, но меня быстро завернул местный житель, сказав, что магазина в Еланке в принципе нет. Кому надо, ездят в Тит-Ары или в Улахан-Ан. Я вернулась, а наши соседи по берегу спросили, почему так быстро. Потом они расспрашивали нас о нашем походе. Мы сказали, что плаваем уже второй месяц, что плывем до Якутска, что время от времени нам надо магазин, где мы хотели купить хлеба и чего-нибудь вкусненького. В итоге они подарили нам буханку хлеба, упаковку сосисок, шоколад и чай в пакетиках «Липтон». Добрые люди из Якутска.

Потом мы проехали немного, чуть-чуть, и в последнем распадке перед селом Улахан-Ан остановились на бивак (мт 69). Напротив нас начало острова Улахан-Ан-Кумах. На карте он вообще с берегом соединяется через мель. Но у нас мель затоплена, потом вообще глубоко становится, и протока идет дальше. Мы отслеживали, есть ли течение, чтобы не было там впереди тупика. Но течение с продвижением вперед по протоке только усиливалось.

Мимо нас по берегу идет дорога от деревни до деревни, шастает УАЗик, но нас не обижает.

Естественно, первым делом мы попробовали ловить рыбу, а т.к. червяков у нас не было, поиски ни к чему не привели, то возникла идея замешать тесто и попробовать, хотя на тесто мы никогда в жизни не ловили. Замешали: вода, мука и капля нерафинированного подсолнечного масла. Елец с удовольствием снимал это тесто с крючка, а мы никак не могли его подцепить. Постепенно мы научились правильно реагировать на эти поклевки, которые отличаются от поклевок на червяка, и наловили на сковородку. Но жарить не стали, т.к. устали, припозднились и дров не очень-то много.

На небе переменная облачность и полная луна. Прохладно, но не зверски холодно.

 8 сентября

Утро хмурое. Низкие темные облака. Практически безветренно. Противоположный берег в дымке, видимость ограничена. Относительно тепло.

Быстро собрались. Доплыли до села Улахан-Ан (примерно 5 км). Здесь большой широкий распадок, долина. На бугре стоит часовенька, на берегу лодки.

Поднялись по тропе на гору, стали видны дома. Володя остался на берегу, я пошла в село. Оно большое, расположено на нескольких горах. Находится далеко от берега. Видела школу, пожарную часть, почту, несколько магазинов. По краю села (улица Лесная) проходит трасса на Якутск. Она не асфальтированная, но хорошая, широкая, укатанная, без колдобин. Машины несутся часто.

С трудом нашла магазин, т.к. спросить не у кого, на улицах ни души, но без толку. Хлеб будет только к обеду, и вообще нет того, что мы хотели. Почти ничего не купила. Только время потеряли.

Небо все такое же пасмурное, но облака дождя не несут. Сначала ветер был боковой попутный, потом он поменялся на встречный. Мы плыли вдоль бесконечной стены, уходящей вдаль. Между стеной и водой накатана дорога. Время от времени проезжали машины. Часто встречались кострища.

Сильно похолодало, грести стало очень тяжело, т.к. от холода немели руки.

Наконец, ветер остановил катамаран, мы не могли его перегребать. Устраивать обед на одном из готовых кострищ на берегу в нашей ситуации невозможно – сильный ледяной ветер. Нужна хоть какая-то защита. Володя протащил катамаран до очередного узкого распадка. Увидели огромный камень, который отвалился от скалы, и в защите этого камня на крутом склоне мы устроили костерок, даже рыбу пожарили.

Встречный ветер нагулял барашки, сильный прибой. Из-за камня выйти страшно, так холодно. Но делать нечего: на месте нашего обеда горизонтальные площадки только у воды, но там сдует, вымерзнем. Приняли решение дойти до хорошего распадка с ровными площадками и где есть защита от ветра.

После обеда бурлачили до самого вечера. Заметили скорость нашего передвижения – 4 км/час. Прошли село Тойон-Ары, расположенное в распадке. По небу несутся облака, сзади нас практически все время идет дождь стеной. В направлении вперед дождя нет.

В следующем распадке после села нашли себе место между склоном и высокими кустами (мт 70), которые практически превратились в деревья. Здесь затишек, почти не дует и не на виду: по берегу вечером часто шли машины.

Несколько раз говорили о том, как же нам повезло с погодой во время пересечения Лены. Прямо подарок судьбы.

 9 сентября

 Ночь изумительная: чистое небо, сияющая полная луна, светло как днем, относительно тихо.

Утро встретило нас солнцем, легкими облаками и встречным ветром.

Пройдя одну ходку бурлаками, после отдыха, совмещенного с неуспешной рыбалкой, попробовали грести. Ветер мы перегребаем, но стоит опустить весла, стоим на месте, хотя течение здесь неплохое. Замерили по навигатору скорость нашей гребли и сравнили со скоростью нашей ходьбы. Они близки, но вот усилия, затраченные на греблю, значительно больше. И мы опять причалили к берегу, Володя впрягся в бурлацкую лямку и опять пошагали. Небо чистое, светит солнце, а в ушах свистит ветер.

Так мы и прошли всю эту каменную стену. После нее начался просто высокий берег, поросший сосняком. Подошли к деревне, длинная такая деревня на берегу Лены – Булгунняхтах. Перед ней мель. Когда мы сели на катамаран и начали объезжать эту мель, поняли, что теперь с ветром справляемся. Объехали мель, доехали до центра села. Здесь есть магазины. Посетили их и купили все, что хотели.

Очень долго потом плыли вдоль деревни, казалось, что конца и края ей не будет.

Как деревня закончилась, начали присматривать место ночевки, понимая, что очередную длинную мель впереди и последующие после нее населенные пункты: Бестях, Мохсоголлог с паромной переправой мы не успеем пройти до темноты. Да и не надо – у нас есть запас дней до отлета. Пару раз останавливались, осматривали берег, но нас все не устраивало – слишком много кругом народу.

Наконец, решились и высадились в последнем возможном месте – в районе зеленого мыса перед мелью (мт 71). Здесь насиженные места рыболовов, кострище, две мощных обратки, в которых ничего не ловится. Только успели разгрузить катамаран, как ветер резко усилился. Против такого ветра мы были бы бессильны, выгребать не можем. Во время остановились.

Вечер был исключительно теплый. Мы такого теплого вечера не припомним, может, только в начале похода. На небольшой промежуток времени даже разделись до тельняшек. Место нашего бивака случайно оказалось очень удобным: вроде и палатка на берегу открыто стоит, но в целом большая поляна очень хорошо защищена от ветра высокими кустами. Весь вечер сидели у костра и наслаждались этим тихим теплым вечером.

 10 сентября

 Вынужденная дневка.

Утро встретило нас мрачным низким небом с темными тучами, периодически шел дождь, сильный попутный ветер, холодно.

Мы проснулись, как всегда, на рассвете. Посмотрели на все на это безобразие и на другой бок.

В 10 часов приготовили завтрак. Только успели позавтракать, началась очередная партия дождя. Так и моросило весь день. Черные тучи шли одна за другой. В один из промежутков между порциями дождя сходили на горку рядом с нами. Видны Качикатцы, пески - тукуланы.

Потом заготовили дров как на зимовку и под монотонный дождик залезли в палатку.

Только под вечер заряды дождя прекратились.

Ночь лунная, с чистым небом.

До Покровска около 30 км – один день.

 11 сентября

 Утро встретило нас встречным ветерком, почти безоблачным небом, ярким солнцем.

Борясь с ветром, оплыли мель, которая представляла собой обрывистый земляной берег, поросший кустами. Причалили в начале широкой бухты, чтобы оглядеться. Здесь песчаный пляж, кострище, насиженные места рыболовов. Впереди – сплошная населенка: многочисленные частные и многоэтажные дома и здания, какое-то предприятие, краны. Видно, как заходят паромы. Где-то среди этих домов прячется Бестях.

Отдохнув, поплыли вперед. Течение хорошее, но встречный ветер портил кайф. Встретился большой песчаный мыс. В большую воду есть проход под берегом, а сейчас вода упала, прохода нет, образовалась песчаная перемычка.

Пошли вкруговую, выбирая путь между отдельными, еле выступающими над водой, песчаными островками. Выбрались на течение, тут песчаная мель обрывается в реку обрывом, под которым очень глубоко.

Потом был второй большой участок этой мели, уходящий далеко к центру реки. Мы его не стали обходить вкруговую. Увидели мелководную протоку между песчаными островами и воспользовались ей. Правда, нам пришлось метров 50 провести катамаран пешком. По этой протоке попали в залив, где швартуются паромы. Грести в этом заливе было сложно: то обратка, то стояк и еще встречный ветер. Продвигались вперед медленно и тяжело.

Подплыли к паромной переправе. Непосредственно перед переправой, высадились на берег и оценили ситуацию. Ситуация была благоприятная. Оплыли паромы и остановились на мыске для обеда. Через кусты мы видели, как к переправе шли машины.

Когда до Покровска осталось 10 км, мы, увидев стоянку на берегу (мт 72), остановились на бивак. Отсюда Покровск виден во всей красе. Далее, ближе к Покровску, нет места для стоянок, сплошная населенка.

12 – 13 сентября

Остались тут на дневки. Тянем время. Самолет у нас 15 сентября.

12 сентября почти весь день был шторм. Волны ревели и стучали о берег так, что, казалось, берег содрогается. Пришлось в спешном порядке утащить палатку в глубокие кусты, боясь, что поломаются стойки.

13 сентября почти весь день дождь.

За эти два дня подготовились к отлету. Нам надо было, чтобы вес рюкзаков не превысил 20 кг. Это с запасом. Норма на нашем самолете – 23 кг.

Практически доели все продукты.

Расстреляли патроны из мини-ракетницы, чтобы попробовать, что это такое и чтобы не было проблем с авиацией. Брали для отпугивания медведей.

 14 сентября

 Утро солнечное, холодное. На катамаране и везде – иней. Постепенно с развитием утра иней растаял. На небе легкие облака. Погода идеальная, полный штиль, тепло. Последние километры похода прошли с большим удовольствием. На Лене хорошее течение. Берега красивые, березы золотые, а кусты красные.

Прибыли в Покровск. Остановились в районе церкви. Тут дорога, которая поднимается между домов вверх. Разобрали и высушили катамаран, собрали вещи, переоделись.

Поход окончен!

На маршрутном такси от автовокзала Покровска приехали на автовокзал Якутска. Там тоже взяли такси. Таксист нашел нам гостиницу со свободными номерами в районе аэропорта. Это небольшая новая частная гостиница. Название «Саха-Люкс», правда, таблички на ней еще не было. Адрес: улица Можайского, 13/8, вход с торца по лестнице вверх. Телефон: +79142327453.

А вообще в день нашего приезда в Якутске проходил чемпионат мира по боксу среди женщин да плюс еще был День города. Мест в известных гостиницах не было. Если бы не таксист, то я не знаю, чтобы мы делали. Наверно, пришлось бы ночь мучиться в аэропорту.

На следующий день утром Боинг за 7,5 часов полёта добросовестно доставил нас в столицу.