Путешествие по послевоенному Донбассу

Донбасс - это регион, который и до всем известных событий посещало, пожалуй, меньше всего туристов в сравнении с другими регионами Украины. С 2014 года туда ездят почти исключительно военнослужащие, командировочные, журналисты, и еще - к родственникам в гости. Почти всё, что можно найти в интернете про этот регион - сплошная политика.

Путешественники нечасто заглядывают в этот край, однако многим интересно, что там нынче - как выглядит Донбасс сейчас.

Я предпринял на днях поездку туда - но не в непризнанные сепаратистские республики (ДНР/ЛНР), а в ту часть Донбасса, которая осталась под контролем украинских властей. Постараюсь в нескольких репортажах осветить современный Донбасс как туристическое направление, а дальше каждый пусть сам решает, ехать туда погулять или нет. Скажу только, что регион непростой, не Париж и не Монако, и понравится там не каждому.

От Константиновки до так называемой линии разграничения (она же линия фронта) - около 20 километров. Ходившие раньше поезда Киев - Донецк теперь обрезали именно до Константиновки (их имеется аж 3 - два ночных лежачих и 1 сидячий "Хюндай"), аналогично и поезд из Одессы заканчивает  свой путь в Константиновке. Других направлений, кроме Киева и Одессы, нет - все поезда на Россию отсюда (а также в другие места Украины) полностью отменены.

Именно благодаря этому Константиновский вокзал стал относительно крупным транспортным узлом, или, как сейчас модно выражаться, Донбасским хабом.

 

 

Каждый прибывающий поезд на платформе встречает огромное число таксистов - их там несколько десятков. Они громко (совсем как в арабских странах) зазывают ехать с ними в различные города, в основном на территорию "по ту сторону" - в Донецк, Горловку, Енакиево, и др. Есть рейсы и "по эту сторону" - например, в Артемовск, за сумасшедшие 60 грн. (расположенная рядом с вокзалом автостанция продает билет до Артемовска всего за 20 грн.).

Поездка в Донецк стоит очень дорого по украинским меркам - 450 грн. (это 1300 руб. или 15 евро) с одного пассажира. Проезд через "линию разграничения" автобусам запрещен, поэтому туда ездят таксисты на легковых машинах и микроавтобусах. Можно добираться с пересадками и проходить блок-посты пешком, тогда это выйдет сильно дешевле, кто же хочет весь путь с комфортом - это возможно, но, как мы видим, недешево.

Еще один важный момент - пересечь "линию разграничения" могут только граждане Украины при наличии спецпропуска от СБУ, а все остальные в Донецк ездят из Ростовской области России, где пропуска не требуются. Однако власти Украины рассматривают такую поездку как нелегальное пересечение украинской границы.

На привокзальной площади Константиновки имеется церковь:

 

Рядом - жилые кварталы, выглядят они вот так:

 

 

...то засомневался, что по ним еще что-то ездит. Однако оказалось, что трамвай в городе всё еще функционирует.

 

 

Близ вокзала - пункт сдачи бутылок:

 

И тут же - вот такие виды:

 

На привокзальной площади поздравляют с масленицей:

 

Городской парк:

 

Сталинское здание в парке. Все окна по бокам заложены кирпичом:

 

Скульптура пролетария:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Типичный вид городской улицы:

 

 

 ...или кирпичом:

 

 От некоторых домов остались только фундаменты и хаотично валяющийся мусор: 

 

 Еще одна из городских улиц, поднимающаяся вверх в частный сектор от центральной магистрали улицы Ленина. С правой стороны раньше были дома: 

 

 Здесь сохранилось немало сталинской архитектуры: 

 

 Вдоль линии железной дороги, рассекающей город пополам, тянется огромная по размерам промзона: 

 

 

 Вот так выглядит офисное здание в Константиновке: 

 

 Остановка транспорта: 

 

 А ниже - остатки стекольного завода:

 

Еще виды города:

 

Через промзону ездит трамвай - по виду очень старый, как, впрочем, и всё остальное:

 

Как видно на фото ниже, промышленные объекты с жилыми микрорайонами образуют единое целое. Это характерный вид для этого города:

 

Магазин, судя по виду, тоже необитаемый:

 

Донбасские граффити:

 

А это - тротуар на улице Ленина, одной из двух главных улиц города:

 

Местами он превратился в болото:

 

Жилые дома в стиле "сталинского классицизма":

 

Весьма необычно выглядит здесь ресторан "EuroCity". Чтобы туристы могли убедиться, что Константиновка - это Европа, перед входом в него установили парижскую Эйфелеву башню:

 

...и лондонский Биг-Бен:

 

Продолжим экскурсию по "маленькому Парижу":

 

Здесь сохранилось несколько домиков царского времени, в одном из них размещается редакция местной газеты:

 

А это - помпезная сталинская гостиница "Восток", ныне полностью заброшена. Туристического бума в Константиновке явно не наблюдается:

 

Здесь сохранились киоски стиля 1990-х годов:

 

На столбах - объявления о продаже недвижимости по удивительной цене. Можно купить квартиру за 2 (!) тысячи долларов:

 

Магазин на 1-м этаже тоже продается, и, наверное, недорого, но, как видим, безуспешно:

 

Во дворах некоторых жилых домов установленные при СССР лавочки не дожили до наших дней, а новые никто не ставит, поэтому жильцы сооружают для отдыха самодельные:

 

Также для сидения выносят кресла, закрывая их от дождей фанерой:

 

Местный торговый центр:

 

Кинотеатр имени Ленина - здание заброшено:

 

 На фасаде, как память о других временах, сохранился герб СССР:

 

 Перед кинотеатром - памятник Ленину, а вернее всё, что от него осталось:

 

 Еще одно сохранившееся здание времен Российской империи:

 

 Сталинских построек в городе много:

 

Двери сгорели, можно войти внутрь:

 

В этой теплушке живут дорожные рабочие:

 

Есть в Константиновке и природа, но совсем чуть-чуть:

 

 
Состояние дорожного покрытия в основном вот такое:

 

 Некоторые трамвайные линии уничтожены, рельсы уходят в никуда:

 

 

 Жилая застройка 1950-60-х годов:

 

 Двор обычного жилого дома. Опять кресла - для большего комфорта:

 

Пешеходные аллейки в новой части города 1970-80-х годов (многоквартирных домов 1990-х и 2000-х лет в Константиновке нет вообще, всё, что имеется, было построено при СССР):

 

Вот так выглядят относительно современные жилмассивы:

 

Напоминание о временах, когда Константиновка была частью страны, которая запускала ракеты в космос:

 

 Единственное место в городе, где много людей, это у рынка:

 

 

 По всему городу - реклама автобусных рейсов в Москву и другие города России:

 

 Главный вход в школу искусств:

 

 Два самых высотных жилых дома на главной площади в новом центре (на пр-те Ломоносова):

 

 А вот общий вид главной площади:

 

 
100 метров от главной площади:

 

Отель для европейских туристов, привлеченных достопримечательностями  Константиновки:

 

 Соседнее здание с евро-отелем:

 

По улицам ездят джипы международных организаций, их в зоне АТО немало:

 

И последний кадр - по пути назад на вокзал:

 

Часто в интернете жалуются, что, мол, куда не поедешь, повсюду туристы с фотоаппаратами и картами в руках, и всё труднее становится найти нетуристические, незасиженные места. Всех таких людей приглашаю на Донбасс, в Константиновку - во время своего визита сюда вряд ли вы увидите хотя бы одного туриста.

В рамках тура по Донбассу была посещена Дружковка, не слишком интересный промышленный город, в котором может заинтересовать разве только трамвайчик, на котором хорошо покататься от конечной до конечной, устроив экскурсию по городу на рельсах.

 

Трамвай здесь встречается даже юбилейный, специально раскрашенный:

 

Сообщение с соседними Константиновкой, Краматорском, Славянском осуществляется электричками. Стоят они недорого, но не ремонтировались уже не один десяток лет, поэтому двери в тамбур бывают сломанными и не закрываются:

 

А вот еще трамвайчик на одной из конечных:

 

С разрухой в Дружковке всё нормально, но по сравнению с соседней Константиновкой ее количество умеренно:

 

Современные микрорайоны выглядят так:

 

Выглядят как бы обычно, но немного мрачновато.

 

Прямо рядом с жилыми многоэтажками могут быть брошенные строения меньшего размера:

 

Школа в раннесталинском конструктивистском стиле:

 

Когда-то тут был магазин:

 

Трамвайные линии в городе однопутные (все или нет - не скажу), с разъездами:

 

Сохранившаяся с царских времен церковь:

 

А вот еще брошенные многоэтажки:

 

Двухэтажный дом дореволюционного периода да церковь - вот практически и всё, что сохранилось от старорежимной Дружковки:

 

А в основном всё выглядит вот так:

 

Даже сюда добралось самое популярное кафе Украины - культовая пиццерия "Челентано":

 

Внутри имеются фирмовые часы, которые показывают время по Дружковке и (почему-то) по Лас-Вегасу:

 

В административном центре имеется буквально несколько красивых сталинских зданий:

 

Памятник Ленину (на Украине 2016 года они выглядят только так):

 

 

Мэрия Дружковки совсем безлика:

 

Историческое здание машиностроительного завода - самое красивое в городе, оно находится между вокзалом и центром:

 

 

И в завершение прогулки - старый городской герб:

После того, как часть Донбасса с областными городами Донецком и Луганском оказались по ту сторону линии разграничения, возникла необходимость в создании новых облцентров. Губернаторы с областными администрациями переехали в: Краматорск, заместивший Донецк, и Северодонецк, занявший место Луганска.

В 2014-15 годах Краматорск подвергался обстрелам, но ввиду того, что он был назначен административной столицей, сюда пришли какие-то деньги из бюджета и дома подлатали; в целом, по городу вообще не скажешь, что он прошел через военную кампанию, пусть и короткую по времени.

В Краматорске два центра - Старый город, построенный в сталинские годы (там же - ж/д вокзал), и Новый город или Соцгород - созданный преимущественно при правлении Брежнева (там - автовокзал). Между ними - довольно большое расстояние, надо подъезжать на транспорте. Сперва прогуляемся по Старому городу.

 

 Здесь сохранились вывески советских лет, да и вообще Старый город местами выглядит очень по-советски:

 

 Пешеходная улица тут есть, но выглядит она сурово:

 

 Помпезных сталинских дворцов тут почти нет, большая часть зданий - простенькие 2-этажки, не ремонтировавшиеся с советских лет:

 

 Иногда встречается и такое:

 

 Эта улица тоже выглядит пешеходной, но это не так. На самом деле, в этом райончике очень мало машин:

 

 
Асфальт не самый новый:

 

 

 Кое-где встречаются вот такие "евроокна":

 

 За пределами сталинских многоквартирных домов в Старом городе - частный сектор.

 

 Здешний дворец культуры весьма помпезный:

 

 Памятник актеру Быкову - уроженцу этих мест:

 

 Памятник Ленину:

 

 На постаменте остался след от ноги Ленина:

 

Ж/д вокзал капитально отреставрировали еще до весенне-летних военных событий 2014 года, но открыли уже после них - в августе того же года, и это отражено на здании: 1952 - год постройки, 2014 - год реконструкции

 

 Красивое здание на привокзальной площади с вездесущей "Челентано":

 

 А теперь перемещаемся в Соцгород. Здесь находится главная площадь областного центра с симпатичным дворцом культуры:

 

 Рядом - вот такие здания с башенками:

 

 Памятник Ленину:

 

 

 Торговые кварталы Краматорска:

 

 

 А вот это здание на главной площади - мэрия Краматорска, а в последние годы еще и областная государственная администрация. Именно тут сидит губернатор Донецкой области:

 

 Любопытно, что если подойти к этому зданию, то на нем нет ни одной (!) таблички, которая бы говорила о том, что внутри находятся областные органы власти, все таблички касаются только мэрии. При этом зайдя внутрь, специально уточнил, что губернатор и его подчиненные чиновники (не все областные власти, но значительная часть) сидят именно тут. По всей видимости, изначально таблички не вешали,  так как считали, что столица в Краматорск перенесена временно, и скоро власти обратно переедут в Донецк, но не сложилось...

Тут же на главной площади недавно открылся молодежный центр неформального стиля:

 

 
А на самом деле это проект на экспорт, приехавший на Донбасс из Львова в рамках культурной экспансии Западной Украины на Донбасс. Всё это началось после 2014 года. Организаторы - указаны на фото ниже:

 

 Таких проектов неформального стиля с культурными вечерами и концертами, видимо, раньше не проводилось в городе, а теперь подобных мест открылась целая сеть - кроме Краматорска, такие места стали работать и в Славянске, и в Дружковке, как мне сказали здесь, а может они есть и в других городках Донбасса.

 

 Продолжим гулять по центру. На этом камне "декоммунизировали" какую-то табличку:

 

 По городу много объявлений о транспорте в ДНР:

 

 В Юбилейном парке в 2000-х годах был построен большой собор:

 

 Тут без комментариев:

 

 Советскую пушку на бульварчике преобразовали в современный стиль, разрисовав патриотическими цветами:

 

 "На этом месте будет сооружена часовня в память жителей, погибших во время трагических событий на Востоке Украины, а именно в Краматорске":

 

 Стандартный памятник героям ВОВ:

 

А этот памятник - один из первых, посвященных жертвам новой войны:

 

 Такой он, новый областной город Украины Краматорск.

 

В самом начале событий на Донбассе именно город Славянск был на первых страницах новостей, и его я не мог минуть стороной в ходе своей поездки по Донбассу.

Разрушенная промзона:

 

Многие дома уничтожены полностью. Местные жители их разбирают на кирпичи и используют для своих нужд:

 

Ряд строений сохранили стены, но была уничтожена крыша:

 

Где-то и крыша уцелела, но всё равно здание непригодно для жизни:

 

Частично обитаемые многоэтажки - ряд квартир пустует, в некоторых продолжают жить:

 

На стене хорошо видны следы от попадания снарядов:

 

Ряд квартир/домов используется в качестве склада стройматериалов:

 

...и даже в качестве сараев, так как жить внутри нельзя:

 

А такие дома уже вряд ли подлежат восстановлению:

 

В металлических заборах часто можно увидеть следы обстрелов:

 

 

 

Сюда было, видимо, прямое попадание:

 

Далее немного фото без комментариев - и так всем всё понятно, я думаю...

 

В Славянске имелась большая психбольница, многие корпуса которой были построены еще в сталинские годы. Сейчас она представляет собой феерическое зрелище:

 

 

В зданиях хорошо заметны следы прямого попадания:

 

Вся эта территория открыта, нет никаких заборов и охранников, каждый желающий может свободно здесь ходить.

Кое-где сохранились таблички с названиями больничных отделений:

 

Внутри зданий - только мусор и обломки стен и крыш, всё ценное было утащено еще в 2014 году.

 

Рядом с руинами - могила погибших тем летом 2014-го:

 

Рядом с этими местами проходит трасса, когда-то она была магистралью Киев - Харьков - Ростов-на-Дону, но теперь по ней никто в Ростов не ездит. До 2014 года тут имелся придорожный отель с автосервисом и кафе, его реклама висит до сих пор:

 

В июле 2014 при отступлении из Славянска отряд Стрелкова взорвал мост на этой трассе, чтобы затруднить преследование, мост до сих пор не отстроен, и никаких восстановительных работ даже не начато, хотя прошло уже почти 2 года:

 

Рядом с руинами капитального моста был проложен понтонный (и легковые машины сейчас идут по нему, а все грузовики ехать напрямую по магистрали не могут).

 

Неподалеку - самая известная въездная стелла Славянска с выбоинами от снарядов, именно она постоянно фигурировала в фото- и видеорепортажах из этого города в 2014 году:

 

Пострадавшая от обстрелов и брошенная автозаправка:

 

Пробитый пулями указатель бывшего "международного транспортного коридора":

 

Жилые дома и магазины даже вдоль трассы до сих пор представляют собой такое:

 

Так выглядит славянский район Семёновка спустя почти два года после окончания боевых действий.

Славянск примечателен не только описанным мною районом Семёновка, в котором проходили в 2014 году самые жаркие бои. Совершим экскурсию по другим районам города.

До позапрошлогодних военных действий Славянск был в основном известен своим курортом, который так и называется "Славкурорт". Он расположен на окраине Славянска в лесопарковой зоне. Его основу составляют соленые озера, поэтому это место можно назвать донбасским Мёртвым морем.

 

 

 Еще в 19 веке, когда Славянск входил в состав Российской империи, на берегах озер был организован курорт для желающих лечиться соленой водой и грязью, получил он своё развитие и при советской власти. После событий 2014 года курорта практически не существует - большая часть территории заповедного парка и санаториев была занята украинской армией и превращена в огромную милитаризованную зону. Об этом я не знал (курорт формально считается работающим), благодаря чему получилось столкнуться с вооруженными автоматами военными в глухом лесу...

 

 
На курорт можно попасть с двух сторон - из центра города, проехав на троллейбусе, и со стороны окружной дороги, как бы с тыла. Из-за того, что я шел пешком как раз именно со стороны трассы (из Семеновки), то попал сперва к самому отдаленному санаторию - "Шахтостроитель". Ничего не подозревая, подхожу ко входу в санаторный парк и... меня встречают настоящие "киборги" - так называют в последнее время на Украине вооруженных солдат в бронежилетах и с автоматами в зоне АТО. Как оказалось, никакого санатория там уж нет, вся его территория занята военными (не лечащимися военными, а боевыми подразделениями) и превращена в закрытую зону. Вход, понятное дело, невозможен. Еще не представляя масштабов преобразований Славкурорта после 2014 года, решил обойти санаторий по лесу с северной стороны, чтобы выйти в центральную часть ландшафтного парка. Но не тут то было... После 15 минут ходьбы прямо на лесной грунтовой дорожке вдруг становится виден... блок-пост военных, маскировочные сетки, колючая проволока, а за ними - военные грузовики, бронетранспортеры.

Место совершенно глухое, людей нет вообще. Из вагончика выходит двое до зубов вооруженных людей в бронежилетах, они держат автоматы наготове и один даже демонстративно со щелчком снимает автомат с предохранителя, то есть уже готовится стрелять. Ничего себе курорт, подумал я, и... остановился. Подходить вплотную попросту опасно, боевые действия недалеко и насколько нервными окажутся военные, лучше не проверять. Громко общаясь с большого расстояния, удалось выяснить, что не только конкретный санаторий, как подумал я, а бОльшая часть курорта и парка-памятника природы занята военными и превращена фактически в огромную военную часть. После этого пришлось вернуться до асфальтовой дороги и идти в обход в небольшой центральный кусок парковой зоны, открытый для гражданских.

Забегая наперед, сразу скажу: Славянский курорт - это курорт, которого вы еще не видели. Такое, на самом деле, мало кто видел. Из 4 существовавших здесь санаториев в военные базы превращены 3, и лишь один маленький - "Славянский" - оставлен для гражданских, значительная их часть - это инвалиды-колясочники. Санатории выглядят совершенно сюрреалистически - они обнесены забором из колючей проволоки, прямо у входа бетонные блоки, дежурят люди с оружием. Пешеходные аллеи парка оказались блокированы военными, и доступна для посещения лишь малая часть того, что было ранее. Указатели на санаторные объекты, библиотеку, тропы здоровья ведут прямиком к стоящим БТРам и колючей проволоке.

Рядом друг с другом ездят на колясках инвалиды, а сразу за ними - блок-посты. Выглядит это вот так (снял издали, съемка лиц военных и техники запрещена):

 
Любопытно, что информация о том, что на месте курорта - один большой полигон, почему-то если не скрывается, то не афишируется большинством украинских СМИ,  и я до визита туда совершенно не представлял, с чем придется столкнуться. Хотя это очень важная информация - именно для туристов. Если руководствуясь картой Славянска начать гулять по курортному лесу в темное время суток, то можно попасть на крупные неприятности - вокруг сплошная охраняемая зона, и если выйти на часового с автоматом в темноте, то... всякое может быть.

У некоторых людей есть такая позиция. Они считают, что нужно молчать про все минусы, и даже в самых проблемных городах, где сотни разрушенных зданий, а пейзаж напоминает голливудский фильм про Третью мировую войну, нужно выискать один отремонтированный квартальчик и пару модных ресторанов, и усердно фотографировать только их, стыдливо умалчивая о том, что в двух шагах оттуда потрясающее запустение. В результате у желающих понять, что из себя представляет данный населенный пункт, складывается искаженное о нем представление. Если 98% площади города ужасны, а 2% прекрасны, то в какой пропорции нужно осветить его в своем репортаже? Это вопрос дискуссионный. Но тем более важно освещение в правильной пропорции некогда туристических мест, как Славкурорт, где может быть реально опасно и незадачливого туриста в темноте могут попросту пристрелить по ошибке... не писать даже об этом, с моей точки зрения, крайне неблагоразумно.

И русскоязычная версия Википедии, и украиноязычная, посвященные Славкурорту, молчат о ситуации здесь, как будто всё осталось, как было до 2014 г. Только местная славянская пресса упоминает про военных, но как-то вскользь, и как всё выглядит на местности, понять невозможно.

Но самое большое удивление вызывает самоцензура местных блогеров. Наткнулся в сети на отчет о Славкурорте, написанный осенью 2015 года, причем местным человеком, из Краматорска, который явно знает, как на самом деле обстоят дела. Блогерша гуляет про крошечной части Славкурорта, оставленной гражданским, и вообще ни одним словом не упоминает, что на большую часть территории ландшафтного парка вообще и пройти то нельзя! Единственная проблема курорта упоминается фразой "днр стащили спуски в воду", а про то, как изменился (мягко скажем) курорт после прихода сюда украинских военных - вообще молчок.

 Теперь же прогуляемся по той части курортного парка, куда доступ туристам и отдыхающим открыт.

  

 

 

 Вся курортная инфраструктура не обновлялась с советских лет, всё старое, ржавое и неухоженное.

 

 

 Эти фото сделаны на берегу главного солёного озера - оно называется Рапное.

 

 А вот и центральный пляж - это лишь маленький кусочек берега, не заросший камышами и не загороженный забором:

 

  Ржавый спуск в воду, именно тут предлагается купаться отдыхающим:

 

 

 Лежаки на пляже:

 

 Курортный туалет соответствует общему виду этой местности:

 
Таблички предупреждают отдыхающих:

 

 Еще один спуск в воду:

 

 Танцплощадка в центре парка:

 

 А вот это - единственный оставленный инвалидам санаторий "Славянский" (остальные являются военными объектами, обнесены проволокой и фотографировать их нельзя):

 

 Типичный для курортных мест памятник:

 

 Облупившиеся остатки былого величия:

 

 Гуляя здесь, сразу начинает казаться, что Славянск знал и лучшие времена, скажем политкорректно, в других исторических эпохах, когда он являлся частью иных государств.

 

 И это не ошибочное ощущение, в краеведческом музее имеется старая фотография Славянского парка. Вот так он выглядел в составе России сто лет назад:

 

 От того великолепия не осталось и следа, в силу разных причин. Сейчас всё гораздо скромнее.

 

 На одной из аллеек, буквально в двух шагах от военного блок-поста, единственный художник пытается продавать свои картины редким отдыхающим:

 

 От вокзала Славянска через весь центр на курорт ходит троллейбус:

 

 Имеет смысл пройти от центра к курорту пешком в одну сторону, чтобы осмотреть берега еще одного солёного озера - Вейсового, и заодно старую церковь - Святовоскресенский храм 19 века (действующий). По словам местных, во время обстрелов 2014 г.  с колокольни церкви били в набат, оповещая местных о том, что пора уходить в укрытия.

Возвращаясь к разговору о том, как можно показать при желании населенный пункт. Если цель - только восхвалять и рисовать радужную картинку, то единственную фотографию с Вейсового озера нужно оставить вот такую:

 

 Стоит ли изображать курортный пляж здесь, уже многие подумают, выглядит он не так впечатляюще:

 

 А вот этот объект на том же озере между церковью и пляжем никогда не будут фотографировать те, кто хочет делать оптимистичный репортаж про цветущий край:

 

 Репортажи, где выбираются только снимки радостные, оправданы, если они размещаются на сайтах туристических фирм - им нужно показать клиентам  всё в лучшем виде, чтобы продать путёвку. При этом в свободном интернете, блогосфере, по моему мнению, должны быть и очерки о разных городах, в том числе курортных, не рекламные, а такие как есть...  Реалистичные. Чтобы не получилось так, что какие-то люди приехали в отпуск на курорт, надеясь на одно, а на месте увидели совсем другое и разочаровались.

По пути от курорта к центру Славянска можно увидеть вот такое:

 

 Следы войны...

 

 

Скромный краеведческий музей, вход - 6 гривен:

 

 Проезд по ж/д по городу в 1900 году составлял 10 копеек:

 

 О событиях 2014 года, как ни странно, в музее нет ничего. Раньше была временная выставка, но ее убрали. Единственная фотография того времени - визит в Славянск президента Порошенко спустя пару дней после ухода отсюда отряда Стрелкова:

 

 Рядом с музеем - красивая вилла царского времени, однако в плохом состоянии. В городе сохранилась старорежимная застройка, однако она не целостная, старые дома соседствуют с современными.

 

 Главная площадь Славянска, городские власти находятся в этом здании:

 

 Продолжим прогулку по современному Славянску. Жилые кварталы в центре в основном выглядят так, разрушения остались большей частью за пределами центра, а тут всё подремонтировали:

 

Башенка на здании "Укртелекома":
 

 Встречается здесь и монументальная архитектура:

 

 К сожалению, быстро стемнело и сделать больше фотографий центра не вышло, хотя там можно найти пару десятков домиков периода Российской империи, часть из которых достойны внимания заезжего путешественника. По пути от центра к вокзалу опять начинаются брошенные дома с выбитыми стеклами и мрачная промзона, но фотографировать их в темноте было бесполезно. Но некоторое впечатление о Славянске эта фотоэкскурсия может дать.

Вот таков он - известный с царских времен курорт Славянск, находящийся ныне в сложном периоде своей истории...