Вулкан Ноён Вулкан Ноён
Вулкан Ноён Вулкан Ноён
21.08. С утра обнаружили два гвоздя в переднем правом колесе. И откуда они взялись в пустыне. Вернулись в Гурвантэс. В местной шиномонтажке ребята явно никуда не торопились, вставляли камеру 2 часа. Из Гурвантэса идёт около 20 колей – дорог во все стороны. Найти самим нужную практически невозможно. Расспрос местных жителей так же ничего не дал. Пошли обедать в цайный газар. Там продавалось интересное блюдо – блинчиги, именно через «г». Яичница из 3 яиц с молоком, сделанная на круглой сковородке, в неё завёрнута мелко нарезанная баранина, всё это с рисом и овощами. Стоит 2300. Хорошо, что в местный цайный газар заехали на мотоцикле два офицера дорожной полиции. В их полиции почти все офицеры немного знают русский язык. Они показали выезд из посёлка. В Ноён идут две дороги – северная и южная. Наиболее накатанная северная, но на южной через 7-8 км «дырчатые» скалы. Мы ехали по южной. Перед вулканом Ноён дорога почти незаметна на протяжении около 10 км. Подъехали к обо у подножья, но на восхождение нам (1-1,5 часа) не хватало светлого времени. Восхождение никакой сложности не представляет. От обо по северному склону идёт к вершине хорошо набитая тропа, просматриваемая целиком снизу. В 20:15 приехали в Наём. В этом посёлке гостиниц нет. Договорились о ночлеге с местными. 132 км. Посёлок Баясах – скопление юрт и расположен он не на перекрёстке, как отмечено на карте, а в 3-4 км южнее дороги.

пески Хонгорын-элс пески Хонгорын-элс
22.08. Выехали в 9 на север по дороге, идущей вдоль столбов доехали до Сэврэя. Ехать чуть больше часа. Дальше – к горам по дороге, идущей на север. Перед хребтом дорога поворачивает на востк и выходит к проходу через пески Хонгорын-элс (полоса песков с барханами длинной 105 км и шириной 5 км). За выходом из песков стоит обо от которого на северо-восток идёт дорога в Баяндалай (4,5 часа). Около обо встретили группу туристов из Италии. Удивили их водители – монголы. Через пески идёт две дороги – одна накатана автомобилями в объезд отрогов барханов, другая напрямик - мотоциклами. Между дорогами метров 300. С упорством бульдозера монголы пытались на УАЗе и микроавтобусе проехать напрямик, только при нас сделали 4 попытки, и всегда микроавтобус зарывался в песок. И это несмотря на то, что им показали относительно нормальную дорогу. Дальше, примерно посредине, в 40 км от ближайшего жилья и воды на дороге стоял сломанный Крузак с четырьмя французами и гидом. У него сгорел бензонасос, и кто-то за ним поехал в Улан-Батор (650км). Трижды предлагали довезти их на буксире до Баяндалая. Они отказались. Все туристы из Европы едут в Гоби посмотреть на раскопки динозавров и купить окаменевшие яйца. Многие турфирмы предлагают тур с покупкой яиц. Официально было найдено всего 153 яйца, а впечатление такое, как будто там, у динозавров было что-то вроде птицефермы. Интересно, что впарили этим французам по 15 долларов за штуку, но мы не просили показать эти «яица». В Баяндалай приехали в 16:30. Остановились в гостинице. 200/6959.



падь Ёлын-Ан падь Ёлын-Ан
падь Ёлын-Ан падь Ёлын-Ан
падь Ёлын-Ан падь Ёлын-Ан
Огород с картошкой Огород с картошкой
23.08. С утра решили выехать пораньше и заказали завтрак к 8. “Завтрак был готов к 9. Потом смешил отец семьи, остановившейся в соседнем номере. Вечером он, находясь в состоянии алкогольного изумления, увидел как я ставлю машину на сигнализацию и, чтоб не угнали, вынул из своего Деффендера –110 замок зажигания и блок предохранителей. Утром ставил их полтора часа, пока мы не уехали. Я так и не понял, зачем он при этом использовал монтировку. Мы поехали в каньон «падь Ёлын-Ан» N43*294 E 104*040. Ехали по самой короткой дороге отмеченной на карте. Сам каньон длинной около 2 км и с высотой стен до 200 м по-моему ничего особенного не представляет. Больше всего понравились местные суслики, бегающие возле беседки рядом со стоянкой и не обращающие никакого внимания на людей. От каньона до Даланзадгада ехать чуть больше часа. Даланзадгад – переводится как «город 70 колодцев», скорее город 7000 электрических столбов. В центре несколько кварталов 3-4 этажных домов. Вдоль остальных улиц идут совершенно ровные одинаковые двухметровые глухие деревянные заборы. Дома и юрты стоят за заборами, снаружи только столбы для проводов, поэтому город производит очень мрачное впечатление. Тем не менее, это единственный, кроме Улан-Батора город, где в гостиницах есть горячая вода. 128/7087,3

Комментарии
Guest31.01.10, 18:05
рисунки в пещере 
"Дальше поехали в райцентр Монхан и в пещеру Гурван-Хойд-Цэнхэрийн. В пещере раньше были рисунки 4-тысячелетней давности, но два года назад пожаром вся древняя наскальная живопись уничтожена".
Откуда такие сведения, что рисунки уничтожены?
Guest10.01.10, 23:03
Ответ 
Северная дорога ничуть не лучше, дорог на фотографиях. Проехать вдоль Хубсугула на девятке невозможно.http://video.mail.ru/bk/berdonosov/879/ Здесь видео А 101 в 7 части
Alex14.11.09, 19:54
Очень понравилось, спасибо за информацию 
После того, как я съездил на озера Хотон-Хурган (См. рассказ "По Монголии на "девятке"), несколько раз изучал пройденную вами дорогу по карте. Теперь по ней не поеду - вашего рассказа достаточно. Пройду до Хубсугула по Северной дороге, вдоль границы с Россией. PS. Насчет рыбалки. Ребята, ведь ехали не за рыбой, а за возможностью ее поймать. Монголия, в этом плане, рай - сам убедился.
Авторизуйтесь, чтобы оставить отзыв
Оцени маршрут  
     

О Маршруте
Ссылка: