Самая-самая Боливия

[12.08.2007]
На утро проснулся бодрячком. Правда это были первые обманчивые ощущения. На самом деле как начал шевелиться, понял, что у меня отваливается поясница, а шея нивкакую не хочет держать голову вертикально. Ндааа... Точно такие же ощущения были и 7 лет назад. Ностальгия, е-мое.
Прилагая неимоверные усилия по фиксации головы, встал, оделся и собрался. План был таков: сегодня на автобусе я еду в город Oruro, там ночую, а завтра с утра на поезде выдвигаюсь в Uyuni. Конечно можно было не выеживаться и сразу погнать на автике до Uyuni, но мне хотелось прокатиться на боливийском паровозике, тем более говорят, что он едет по очень красивым местам.
Из хостела заскочил в инет, где провел целых 2 часа, общаясь с Ленчей по аське и чату в skype. Помните, она хотела купить книжку про инков? Купила. Теперь читает.
Затем был лапасовский терминал. Чистенький, красивый. Но долго на нем я не задержался, т.к. через 3 минуты после появления там погрузился в автобус и отправился в славный город Oruro.
Дорога прошла спокойно. Сидел на переднем сиденье, наблюдая как водила самым нахальным образом нарушает правила дорожного движения.
Примерно через 3 часа приехали. Город оказался типичным представителем одноэтажной америки (хотя этот термин обычно применим к США, но здесь он тоже подходит) - несколько высоток (этажей 9) были только в центре, все остальное - 1-2-3-этажные домики.
Поселился поближе к ж/д вокзалу, чтобы завтра с утра недалеко бежать. Но тут меня ждало расстройство. Во-первых, завтра поезда нет. Во-вторых, он есть послезавтра и только в половину четвертого вечера. Черт, полтора дня тут ошиваться без дела - стремно. С автобусами дела обстояли не многим лучше: они хоть и отправлялись ежедневно, но делали это в 8 вечера - очень неудачное время - в Uyuni приезжают поздно ночью - ни туда, ни сюда. Решил, что уж раз задумал поезд, то пусть будет поезд.
Вокзал уже был закрыт, поэтому отложил покупку билетов на завтра (нужно же завтра что-то делать). Сходил пожрать в самый центр города. Угадайте, что ел? Правильно курицу с картошкой и рисом.
Вечером смотрел фильм "Форсаж 3: Токийский Дрифт". Все-таки хорошая вещь - КПК - почти как полноценный компьютер.
[13.08.2007]
В этот день главное событие произошло дома - у моих друзей родился мелкий карапуз. С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ, МАЛЕНЬКИЙ JZee!
Для меня этот день был днем полнейшего ничегониделания (в плане разведывания новых мест, конечно). Первую половину провалялся в кровати - очень полезно повалялся. Дело в том, что я начал сильно отставать по своим путевым запискам, поэтому сейчас было максимально удобно сокращать разрыв - один хрен в городе делать нефиг, почему бы и не пописать. Можно было, конечно, сгонять на горячие источники за городом, однако уличный дубак обламывал бы потом выходить из воды.
Когда творческий запал иссяк, пошел гулять по городу. Прежде всего мне нужно было замутить себе билет на паровоз до Uyuni. С этим проблем никаких: пришел на вокзал, отдал бабосы и получил проездной документ.
Вообще, если говорить о поездах из Oruro, то ситуация следующая. Существует 2 паровозных компании: Expreso Del Sur и Wara Wara Del Sur. Обе пускают состав 2 раза в неделю и исключтельно в южном направлени: первая - по вторникам и пятницам, вторая - по средам и воскресеньям. У обеих существует несколько видов билетов: совсем простой (только у Wara Wara), простой и непростой. Простой подразумевает только проезд до места назначения, а непростой - проезд и кормежку. (Что такое совсем простой - сказать не могу.) Разница в цене - в 2 раза.
К примеру, простой стоил 52 болвиана, сложный - 109. Платить лишние 7 баксов за хавку - нафиг надо. За эти деньги можно 3-4 раза обожраться во вполне приличном заведении. Ограничился дешевым вариантом.
Обеспечив себе будущее, пошел смотреть центр города. Ничего так - вполне прилично: несколько площадй-скверов, работающие фонтаны - все аккуратно прибрано и вычищено. Поразило огромное количество адвокатских контор: идешь по улице, а вокруг одни надписи "Abogado", "Abogado", "Abogado". И так несколько кварталов. Ощущение такое, что основное хобби горожан - судиться друг с другом - уж слишком много тут базируется правозащитников.
Стараясь не нарушить ничьи права, пытался найти харчевню для местных, но похоже центр города - не самое любимое место тусовки таких едален. Приличных ресторанов - пожалуйста, а вот что-нить побомжовей - фиг вам. Пришлось обедать кучкой пирожков, купленых на рынке.
Пару часов проторчал в инете. Идеальное время для ползанья по глобальной сети - это день, т.к. вечером все свободные компьютеры во всех инет-кафе оккупируются отучившимися школьниками и найти свободную машину проблематично. Но даже если и получилось найти компьютер, то сидеть в инете - одно мучение. Ну представьте себе: каждое заведение связано с сетью по каналу 512 кбит, а если в этом заведении штук 40 компьютеров, и все одновременно скачивают какую-нить хрень, то единственное, что остается, это материться и ждать, когда же откроется очередная страничка.
Под вечер устроил себе лето на Урале - купил дофига клубники и с удовольствием уплетал ее за обе щеки. Ммм... Объеденье. Хотя справедливости ради стоит отметить, что домашняя все равно вкуснее. Чтобы желудку не было скучно, добавил ему сверху яблок. Короче, вечером витаминизировался по полной.
[14.08.2007]
Утром опять спешить никуда не стал, да и смысла особого не было: поезд только в половине четвертого, а кроме как ждать транспорт, здесь делать нечего. Устроил SMS-чат с Ленчей. Слава Мегафону - роуминг работает исправно. Побрился - не делал это уже месяца полтора. Сразу же помолодел. Чуть было не засорил своей волосней раковину общественного туалета гостиницы, но все же удалось пальцем потолкнуть волосья внутрь.
Из хостела свалил только в полдень: дотянул до последнего - check-out здесь как раз в 12:00.
Какое-то время просидел в инете, анализируя состояние банковского счета. Ниче - жить можно, не бедствуя; еще и на сувенирчики хватит. Кстати, насчет жизни в Боливии. Страна, конечно, очень дешевая. Окончательные цифры приведу позже, но сейчас могу сказать так: если жить в одном городе в отеле, полноценно питаться 3 раза в день и немного баловать себя фруктами, сладеньким ну или пивом - кому как, то в день будет уходить не больше 8-9 долларов.
Долго просидеть в инете не смог, т.к. сегодня школьники закончили учиться совсем рано и торчание в сети превратилось в черепашьи перебежки - утомляет и раздражает.
Сходил на вокзал. Там уже начался прием багажа - спихнул свой рюкзак. Потом вспомнил, что я седня еще не ел. Нужно было срочно похавать, т.к. если я не сделаю это сейчас, то следующая возможность будет только ночью (поезд до Uyuni идет 7 часов и без остановок). Да еще и не факт, что в 22:30 (во столько плаирунтся приезд) общепиты будут работать. Отправился в сторону от центра, в надежде найти что-нить для местных.
Нашел едальню не просто для местных, а для самых-самых местных: полный обед (салат, суп, второе с мясом и питье) стоил всего 6 боливианов - смех на палке - меньше доллара. Правда еда оказалась на редкость блевотной - то ли ее из какой-то тюрьмы возят, то ли со всупительных экзаменов кулинарного колледжа. Суп, дак, вообще, к слову "съедобный" имел самое отдаленное отношение. Даже я, очень непритязательный к еде, не смог его доесть. Остальное было более-менее сносным, хотя мне и приходилось все обильно поливать острыми соусами. На редкость неудачная едальня. Но крест на таких общепитах решил не ставить: пусть эта харчевня будет исключением из общего числа. Да и в конце-концов, желудок полон - че еще надо.
На станцию вернулся за пол часа до отпраления. Погрузка пассажиров и багажа шли полным ходом. Играла музыка - не латинская, западная. К перрону безостановочно подъезжали все новые и новые автобусы и микрики с туристами. Было очевидно, что основная масса пассажиров поезда - иностранцы. Самый ажиотаж наблюдался около бабулек, торгующих печеньками, газявой и прочим фаст-фудом - народ активно запасался хавчиком на предстоящий переезд.
Прошелся вдоль состава, позаглядывал в окна - места везде сидячие, как в автобусах. Внешне вагоны за полтинник и вагоны за сотню ничем не отличаюся, разве что соотношением местный/турист - в дорогих вагонах иностранцев больше.
Уселся около окна, расшеперил его на полную катушку. Поезд тронулся. Наконец-то я уезжал из этого ленивого и скучного города. Полтора дня безделья - пожалуй многовато для меня.
Окно пришлось сразу закрыть: двигающийся состав поднимал дофига пыли, которая моментально устремлялась в салон.
Как только покинули город, тут же оказались в плену двух водоемов: долго ехали по узенькой полоске суши, разрезающей давольно внушительное озеро на 2 части. Справа и слева в нескольких десятках метрах ошивались сотни розовых фламинго - необычное зрелище для уральского глаза.
Затем пошла пустыня, пустыня и снова пустыня. Конечно не как африканская Сахара, но помимо редких мелких кустиков здесь не было нишиша.
Вид за окном разнообразием не радовал, поэтому переключился на просмотр паравозного ТВ - там как раз начинали показывать полнометражных Симпсонов на испанском. Разговоров особо не понимал - только общий смысл, но мульфильм понравился. Для полного счастья нужно будет посмотреть его еще раз дома на русском. Затем показали кинушку, затем еще одну и еще. И все почему-то на испанском, хотя ради преобладающего числа могли и английский вариант воткнуть.
В 22:30, как и было обещано, прибыли на вокзал в Uyuni. На платформе уже толпилась куча местного народу, вооруженного самописными табличками с именами, фамилиями и названиями групп - это гиды втречали, тех, кто оплатил тур по пустыням еще в La Paz.
Получив багаж, пошел искать ночлег. На первый взгляд проблемой это может и не показаться - отелей много, но в связи с огромным наплывом туристов, многие из них заняты. Мне повезло: уже в третей гостинице оказались свободные комнаты - причем вполне уютные, хоть и без телика и ванной (25 боливианов).
Заселился, сгонял на улицу, заточил пару гамбургеров, вернулся и завалился спать.

[15.08.2007]
Проснулся около 9 утра. Высунутый из-под одеяла нос выступал в роли термометра, шкала которого явно не расчитана на такой дубак. Очень долго пытался убедить себя, что нужно вставать и идти в душ. Хотя мыться на морозе - не лучшее занятие в жизни, но стойкий запах из-под подмышек убеждал меня в необходимости проведеия этой процедуры. Набравшись храбрасти, ломанулся в душ, где к моему счастью, вода была офигительно горячей - там и погрелся. В дешевых ночлежках Боливии горячая вода обычно бывает слегка теплой, а здесь нифига - почти кипяток. Помылся.
Основной задачей на сегодня было замутить тур в соляную пустыню и к гейзерам на ближайшие 3-4 дня, а потому, когда покончил с туалетно-гигиеническим обрядом, отправился терроризировать местные турагенства. Их тут было в избытке, особенно около вокзала - чуть ли не по 2 конторы за одной дверью.
В первом попавшемся мне все подробно распальцевали: что, где, как и когда. Типа первый день - соляная пустыня, второй - всякие озера, третий - гейзеры; хавчик и ночлег включены. Как раз то, что надо. Вот только цена за трехдневный тур меня нисколечки не устраивала: 95 баксов - че-то многовато (тем более сюда нужно будет добавить всякие entrence fee в музеи и прочее - около 13 баксов). Правда они пообещали, если я к ним вернусь, то дадут пятибаксовый дисконт - но и это перебор: будучи в столице, общался с бывавшими людьми - все говорили, что ориентиоваться надо на 80 зеленых.
Второе агенство загнуло цену вообще в сотку. Прохиндейские бабки с таким уверенным видом втирали мне: меньше - фиг найдешь, что аж смешно стало. Естественно, послал их в помывочное заведение (баню, то есть) со всеми их выгодными предложениями. В третьей конторе молодой парень на понятном английском рассказал мне все, что я уже слышал, только поподробней; плюс, еще разложил по полочкам дополнительные затраты (всего около 5 баксов); и выдал цену 85 долларов. "Ну что ж, чувак, цена у тебя хорошая. Только вот я сейчас буду думать, но если ты скинешь мне пятачок, то размышления мои быстро закончатся в твою пользу." Так и случилось: чувак почесал репу, согласился на 80 долларов, и мы пожали друг другу руки.
Отлично! Завтра буду открывать для себя новую разновидность природного ландшафта - соляную пустыню и всю юго-западную Боливию.
Основная задача на этот день была выполнена, а по времени даже еще полуднем не пахло. Нужно было что-то делать. Бросился гулять по городу, но все его улицы оказались настолько похожими, что веселья от шатаний - никакого.
Решил тогда посетить главную достопримечательность Uyuni - кладбище паровозов. Находится оно в 3 км от города и добраться туда можно миллионами дорог: пустыня с твердым грунтом - иди, где хочешь. Я пошел вдоль железнодорожных путей. Уж лучше бы избрал другой путь.  Дорога - это свалка, плавно переходящую в свалку, которая становиться еще одной свалкой. Вокруг в несколько слоев валялись всякие банки, бутылки, мешки и прочая хрень, которая перегнивать будет не одну сотню лет. Посреди этой "эстетики" сворами копались собаки типа "волк" или "бульдог". Копались мирно, но не дай бог они бы вспомнили о своих агрессивных корнях. Думаю, тогда бы помои их меньше волновали: еще бы, чего жрать всякую тухлятину, когда вот совсем рядом идет вполне свежий кусок мяса. Вид результатов человеческой деятельности не вызывал умиления, особенно если учесть картину, как среди всего этого мусора мелкие детишки таскают за лапу собачий труп. Ароматы тоже далеко не французские. Пожалуй мои носки здесь сканают за пятый Шанель. Короче, хрень полная.
Первые ассоциации при виде кладбища - настоящий детский сад в период после ядерной войны. А что, очень даже походит: вызженая пустыня, груды искареженного ржавого металла, и среди всего этого кучи ребятишек, играющие с огромными болтами и гайками. Трудное детство.
Кладбище само по себе давольно длинное. Пошел к протвоположному концу, детсад остался далеко позади, а ощущение далекого будущего после неудачных разборок человечества осталось. Вокруг никого - только ржавые вагоны, пустыня и ветер. Иногда порывы ветра были настолько сильными, что поднимали в воздух столбы пыли и скрипели железными деталями паровозов. Становилось жутко. В добавок еще воображение разыгрывалось и представлялось, что сейчас из вагонов появятся люди-мутанты, питающиеся человеческим мясом. Класс! Вот бы сюда ночью!
Потихоньку шел. Мутантов не попадалось. С каждым шагом вагоны и локомотивы приобретали все более древние черты. В конце вообще валялся антиквариат полный. Хочешь узнать историю боливийского паровозостроения - пройдись по кладбищу от края до края. Многие вагоны исписаны, причем, что примечательно, не тем, что у нас обычно на заборах пишут, а более интеллектуально-юморными фразами. Например, на одном из вагонов было нарисовано несколько физических формул и стояла подпись - A.Einstein. Кстати, вагон по внешнему виду был современником великого ученого. Может это дело рук Эйнштейна?
Дойдя до конца, полазил по особо древним образцам. Сделал вывод, что со сталелитейным делом в Боливии раньше было тяжко - некоторые вагоны сделаны из толстенных листов железа (видать не умели тонко отливать). Хотя, потом возникла мысль, что это спецвагоны для перевозки золота, но признаков желтого металла не нашел. Короче, ползал по железякам и воображал всякую фигню. Большой ребенок, однако.
В конце идилию несветлого будущего испортил подъехавший джип с туристами. Тепреь это уже не походило на последствия ядерного взрыва. Но с другой стороны, может быть эта та малая горстка представителей расы людей, которая выжила после войны. (Нда, надо фильмов поменьше смотреть).
Отправился назад. Шел также медленно, не торопясь. Вокруг железяки, железяки, железяки. Вот куда нужно гонять пионерские отряды за металлоломом: они тут пятилетку за пару дней выполнят. Детсад куда-то исчез. Может все-таки мутанты здесь есть...
Вернувшись в городок, начал умирать от безделья: делать совершенно нечего, все памятники, которые тут имелись, обошел за пол часа; все сувенирные магазины - примерно за столько же. Уселся в центральном парке изучать по книжке боливийские достопримечательности. Потом остаток дня и вечер просто слонялся по городу, наматывая круги по одним и тем же улицам и наблюдая как из джипов вылазят давольные туристы. Для них тур в пустыню уже закончился, а для меня он начнтся только завтра.