Марафон глазами Алексея Шведова
Затея проехать марафон в несколько этап была давно. Самым интересным моментом было оценить компенсаторные и восстановительные возможности организма на второй день. Долго решал что с собой брать, либо рюкзак на спину и без гидропака, либо багажник на байк и сверху шмотки в чехле от спальника. Выбрал вариант 2, в итоге +5 кг к весу байка. Резину выбрал Швальба Нубби Ник и Ральф Рейсинг.
В Барнаул выехали экспрессом в количестве трех участников: Дарья Малинина, Кузнецов Денис и я. На вокзале нас встретил Иван Шаянов и пара местных велобайкеров, хотя скорее они встречали больше Дениса. Собрали байки, кстати «добрые» проводницы Алтайского Экспресса сильно порывались до них докопаться (два из них были в чехлах, один разобран и обернут пленкой). Сначала на посадке, мол давай те чего-нибудь, что вы оплатили их провоз, потом дважды подходили на пути следования. Разговора не получилось, мой аргумент что наши байки разобранные и упакованные могут спокойно провозиться действия не возымело, при этом мы их очень компактно поставили, они не мешали никому в абсолютно пустом вагоне. Дело кончилось ее грозным походом к бригадиру поезда, после чего, она успокоилось.
После сборки байков докатили до Ивана, где разложились по полной, Дарью оставили в доме, а мужская часть прогулялась до магазина, купив еды на ужин и завтрак. Ужинали довольно поздно, часов после 11, плотно, макароны с сосисками и тортик с чаем. Будильник поставили на 4 утра. Спалось не очень, комарики докучали по полной, у меня вроде часа 2,5-3 сна вышло. Завтрак готовить пришлось на всю братву, сделал большую сковородку яичницы, народ ел сонно, у меня шло за двоих, даже удалось впихнуть три куска торта.
День первый. Маршрут:Барнаул-Петропавлавское-Николаевка. Стартовали в 5:10 утра, шли легко, байк катил нормально. Первые 90 км шли по трассе направление на Алейск, 100% асфальт разного качества, от гладкого, до убитой бетонки. Средняя на отрезке составила около 27,5 км/час. Дальше переместились на грунтовки различного качества, крупный щебень, полевые проселки, грейдер. Деревни сменялись каждые 15-20 км. В одной из деревеньки на спуске цепь зажимается между пером рамы и рамкой переднего переключателя, в итоге он в состоянии включать только большую и среднюю звезды, малая только в ручную, грустно. Первые признаки усталости ощутил на 140 км. Езда по грейдеру сильно выматывала, чего не скажешь об остальных ребятах. Кроссы не моя стихия, это сильно ощущалось. Периодически отставал от группы, хотя скорость удавалось держать 23-25. В Рай. центре (нифига не помню название) устроили подобие обеда в местном кафе – борщ и рожки с котлетой, еда не лезла, борщ был отдан Ивану, рожки невероятным усилием были съедены. Самое невероятное для меня был тот темп, что держала Дарья, она намертво прилипла к колесу Ивана, ехала больше время на конских передачах 44/14, 44/12, 44/11. Я за счет изменения веса байка ехал на более низких передачах 44/21, 44/18, 44/16. Вариант забить ноги более высокими передачами на многодневке не прельщал вообще. После полевыми дорогами выехали к речке, которую нужно было переходить вброд, Иван, быстрой разведкой нашел место где можно не снимая обуви переползти. В моих жестких ботах, переход с кочки на кочку выглядел более чем забавно. После мы вновь вышли на грунтовку, которая плавно перешла в ужаснейшей каменистый грейдер, вел на нем ехал просто ужасно, скорость 9-13 км/час, км 25 такого покрытия вымотали меня напрочь. Велокомп приближался к отметке в 200 км, а общее время к 13 часам. Как проехать еще 80 было большой загадкой, но поскольку вариантов не было организм смерился с изнасилованием. Оставшуюся часть я ехал в одного, Дарья и Иван мелькали впереди на горизонте, Денис чуть впереди. После очередного стопа в деревне, мы немного заплутали и ехали полевыми тропам в надежде выехать на асфальт, самой приятной частью был последний асфальтированный отрезок в 70 км. Вода и другая еда просто не лезла, тошнило от одного упоминания, через «нехочу» ел курагу и орешки, гидропак спасал по полной. Выезд на трассу был просто праздником, ребята набрали темп за 30, км 7 его удавалось держать, после я сбавил темп удобный мне. Ребят догнал в Петропавловском. Время уже шло к 9 вечера, оставалось отмахать км 60 и долгожданный отдых в лагере парапланеристов в Бобровой заимке. В деревне Иван объяснил дорогу, так как группой идти не получалось (у меня точно), выкатили, я чуть раньше ребята за мной. Ехал на автомате, держа скорость 23-25 км/час, по моим прикидкам часам к 12 ночи я буду уже отдыхать. Км через 5 ребята меня догнали и неспешно ушли вперед, Даша просто зверь, такую выносливость у девушки я видел впервые. По асфальту катилось хорошо, правда мыслей было немного, и одна самая неприятная, как вообще на второй день сесть на байк, то что пятая точка была отбита уже не думалось. После деревни «Николаевка» я был удивлен увидев едущих мне навстречу Ивана и Дарьи, Даша при этом судорожно закашливается, а Иван добил фразой – «У нас ЧП». Честно я подумал что Дарье плохо и ее тошнит, оказалось что она просто поймала насекомое, а ЧП – это то что мы едем не в том направлении, пропустили сворот от Петропавловского, прокатили лишних 22 км. С учетом финиша в Солоновке на базе планеристов у нас должно было выйти 300 км, сейчас же на компе уже 260 и если вернуться и ехать нужным путем, то это еще 60-70 км. Вариантов было несколько – возращаться, второй – вынужденный ночлег в деревне, третий – забить и ехать до Бийска около 100 км, на этом завершая марафон. Я был за второй и немного за третий вариант, по крайне мере плутать не придется. Поскольку уже начала темнеть шансы на нормальную ночевку сводились к минимуму, от двора к двору мы спрашивали кто сможет дать ночлег, самый вариант был найти школу и заночевать в ней. Узнав где она расположена, поперли искать сторожа. Пока крутились ко мне подошел мужик и спросил что мы ищем, и чем он может нам помочь. Я сказал, что мы спортсмены, немного заплутали и хотим найти ночлег, мужик тут же звякнул куда то, сообщив что сейчас подойдет физрук и все нам устроит. (Я всегда знал что слово «спортсмен» – волшебное). Физ.рук – Егор, появился минут через пять, выслушал нашу историю и предложил спортзал в качестве ночлега, но предварительно говорит, нужно заручиться согласием директрисы, причем лучше лично, иначе она расценит это как его пьяную шутку на ночь глядя. К Директору вместе с Егором поехал я, вид самый инопланетянский, шлем, копмлектуха, все как надо. Директор – приятная женщина, выслушала нашу историю и без проблем дала допуск на ночевку, Ура!!! В зале я накидал матов, сделав большое спальное ложе. Помылся в раковине почти целиком, переоделся, есть не хотелось, выпил сока и завалился спать, народ подтянулся чуть позже. Итог первого дня 260 км, общее время 17 часов. Из них 140 асфальт и 120 грунтовки. (возможно ошибаюсь, народ подправит). Еще один момент неприятный – Данил с Барнаула – утром должен выдвинуться в Солоновку, связи правильной в деревне нет, кое как Иван дозвонился и переориентировал человека на новый маршрут. На утро наш планы таков: дождаться Данила и добраться до Солоновки, после по самочувствию выбрать маршрут.
День второй. Маршрут: Николаевка – Бобровая заимка(Солониха). Будильник поставили на 8 утра, это был самый длинный наш сон – около 7 часов. Даша жаловалась что ей опять не дали поспать, мол ночью я и Денис зажали ее в тески, не знаю, кто там чего кому зажал, а я просто ушел в точку как лег. После побудки, первым делом занялся байком, новая цепь выглядела ужасно, сухая, смазал, попросил Дениса глянуть переклюки, с передним возились минут 30, никакие манипуляции не помогали, я без малой звезды. В 10 утра мы вышли на улицу – пекло, как ехать непонятно, самое главное еще нужно дождаться Данила. Выдвинулись навстречу, моя пятая точка аццки болела, перспектива грустная. Через 8 км в деревне сделали стоп, тут нужно ловить Данила и дальше по полям пробираться в Солоновку. Оставляем Дениса и Дашу загорать, а с Иваном едем на разведку в деревню на предмет нормальной еды, от перекусов просто тошнит. В деревне находим столовую, но она готовит еду рабочим в поле, увы…Покупаем батон и йогурт, бананы…Еще 30 минут отдыхаем на трассе и наконец подкатывает Данил, с ним еще один байкер – Михеев Сергей с Бийска. Ребята в мыле, проехали сотку, средняя 30, по такой жаре невероятно. Вновь едем в деревню, с целью набрать воды и поесть новой группе. В столовой наконец таки нас решаются накормить – кушаем по полной программе: Борщ, и картофель с котлетой, райская еда. После выкатываем на кросс, солнце жарит, я не могу держать темп выше 22…еду около 20 жутко болит задница, пью разведенный теплый регидрон через каждый 1,5 км, вроде легче. До Солоновки должно быть не так далеко, поэтому особо не тороплюсь, по такой погоде можно здорово «проехаться по водно-солевому обмену», а с учетом вчерашнего пробега, риск в несколько раз. Сергей тоже катит неактивно, как признался позже, обед сделал свое подлое дело – разморил и расслабил. После привала едем с ним вместе, много общаемся, оказывается у нас масса общих знакомых. Впереди нас ждет пара затяжных подъемов, я с какой то мазахистким желанием ожидаю их начала. Перед подъемом руками выставляю малую звезду, желания выстегиваться на середине и проводить аналогичную манипуляцию нет. Подеъм идет около км, грунтовка, прохожу его ровно и спокойно скорость 8-9 км/час. На подъеме делаю привал вместе с Сергеем, одному ехать уже не хочется. Второй подъем более короткий прохожу на второй звезде, опять же без проблем. До Солоновки остается км 10 которые прокатываем в весьма бодром темпе. Самый примечательный момент дня, когда изнуренные жарой, мы переходим речку, потом просто раздеваемся и садимся в воду. 30 минут кайфа перекрывают все прошлые трудности. После купания едем на тур.базу где немного поплутав в поисках Ивана все же разбиваем палатку. Дальше вечер напоминал сплошное батонство. Интересным моментом так же можно назвать попытку выйти на связь МТС, на базе не ловит, но возможно на горе связь есть. Решаю совершить апхил, тем более горка такая манящая, на байке в любом случае на нее не заехать, слишком большая градусность на последней трети. Выставляю первую звезду и преодолеваю половину дистанции, как раз встречаю Ивана, он тестит байк Дениса. Нахожу точку для звонка, 5 палок, доволен жутко, хоть домой сообщить, а то 2 дня без связи. Далее решаем с попробовать пройти еще кусок подъема, там градусность на вскидку около 30, утопия, но интересно же где у байка задерется переднее колесо. Стартуем, я прохожу довольно прилично метров на 30 дальше Ивана, более байк не едет. От апхила куча положительных эмоций, вот бы почаще в него заезжать, отмечая вешками достижения. После ужина понимаю, что не сделал важный звонок, вновь еду на гору, после еды уже не кайф. Вечером решаем планы на последний день. Я прикидывая расклад своих сил и затрат по времени отказываюсь от грунтовой двушки, по ряду причин: по времени я не успею добраться до дома (часов 15-17 общего времени надо 100%), Онемение кончиков пальцев – преследует с бревета 9 мая. Если погода будет жаркой, я физически могу ее не пройти, в общем все взвесив, я решаю что сотки до Бийска мне хватит вполне. Марафон по сокращенному маршруту я завершу, в ущерб пробегу. Как ложились спать отдельная песня, в лагере стояли песни и пляски, и заснуть просто не удавалось, подъем планировали на 4 утра. После часа ночи в лагере стало тихо, я лично толком не спал, только дремал. Итог дня официально 70 км (82 у меня с учетом поездки в магазин и двух апхилов).
День третий. Бобровая Заимка – Белокуриха-Смоленское-Бийск. Проснулся от того что палатку чуть не сложило ветром, поднялся шквал, который раскидал все наши шмотки по периметру в десяток метров, шмотки были загодя аккуратно сложены и накрыты тентом. Было забавно искать свои носки или очки где нить в кустах, в общем побудка для меня прошла чуть раньше чем я планировал. Собрали Шмотки, Денис потерял носок, покушали вкусной гречки и разделились на две группы – малая Я и Сергей Михеев до Бийска и большая – Даша, Данил, Иван, Денис на грунтовую двушку. Выехали в 5:30 утра, по мне так очень поздний старт для двушки, финиш будет ночью. Махнув ребятам мы выдвинулись на шоссе. Собственно ехали ходко в темпе около 30, иногда ниже, я опробовал двухподвес Сергея, Корратек мутант, очень понравился, есть над чем подумать в перспективах. Я словил прокол на идеально-чистом асфальте, пришлось клеиться. Перед Бийском пробился и Серега, счет по проколам 1:1. Итог до Бийска 100 км. В Бийске я купил билет на поезд до Новосибирска – забрал последний в плацкарте. Отдельно хочу сказать Сергею за приятную компанию, за отдых у него дома, вкусный обед и вообще, за уделенное время, так же спасибо за знакомство с Половым Александром – байкер-ветеран из Бийска.
Итог моего Марафона Барнаул-Петропавлавское-Солониха-Бийск 430 км . Необходимые выводы я для себя сделал.
В заключении, большое Спасибо всем участникам, отдельно Ивану за логистику и приют, отличную компанию и терпение, Данилу за приятное знакомство, Сергею, Денису и Дарье – вечному двигателю, который невозможно остановить, одна из самых выносливых барышень что я видел.