Я проснулся от стука капель по подоконнику. До сдачи квартиры оставалось больше часа. Вспомнив, что не купили воды в дорогу, я мотнулся до магазина. Вот уж где воды было предостаточно. Похоже, дождь шел уже давно – ручьи текли вдоль дороги и соединялись в большие лужи.
Разлили по фляжкам купленную воду, упаковали рюкзаки и сдали квартиру.
Старт в 10.20. С неба по-прежнему течет вода, в тучах ни одного просвета. Из города выезжаем по навигатору.
Миха в велопоходе в первый раз, да и по проезжей части он раньше не ездил. В потоке машин стараемся не отрываться друг от друга и не замечать струи грязи из под колес впереди едущего. Из города выбирались по навигатору, меньше часа.
На выезде из Улан-Удэ - Усть Ордынский Дацан, расположен слева от дороги и заметен издалека. Полчаса на осмотр и фото.
Усть Ордынский дацан
|
![_DSC3283 [1024x768]](https://www.marshruty.ru/Data/Photos/0/7/1/8/0718ab45cef44428add87d4125571d52/large/_DSC3283 [1024x768].jpg)
_DSC3283 [1024x768]
|
|
|
Дальше начинается подъем в перевал с традиционными поворотами и загибами дороги вверх. Дорога без развилок, навигатор не нужен, и парни отрываются вперед. Первым уходит в отрыв Миха, за ним Борисыч.
Андрюха всегда был лосем в нашей команде, мало кто мог за ним угнаться, а тут Миха оторвался от него как от ребенка. Ну а я не спеша поехал в хвосте. Асфальт на большей части подъема отсутствует.
Первый перевал
|
Редкий случай попадания в кадр
|
Ближе к вершине дождь сменился плотным туманом, а перед самым концом подъема показалось солнце.
Три часа подъема и мы на 1221 метре над уровнем моря (Улан Удэ расположен на высоте около 400 метров). На верху перевала ветви деревьев у дороги повязаны ленточками. На самой верхней точке стоит стул. Самый обыкновенный, на четырех деревянных ножках, целый. Очень кстати, надо сказать, стоит.
Перевал взят
|
Высота
|
|
Дальше, до самого Бакала, пойдет сброс высоты. Перевалов впереди всего пара-тройка, с подъемом не больше, чем на триста метров.
На спуске с перевала разогнаться особо не удалось – дорога вся в ухабах и достаточно узкая, машины разъезжаются почти впритык.
Время обеда. Не доезжая до конца спуска, сворачиваем с дороги вправо, и останавливаемся на поляне, у столика под навесом. Солнечно. Неподалеку нашелся ручей. Час на горячий обед и отдых.
|
После обеда и отдыха ехать тяжелее, но через час раскатываемся и пролетаем Турунтаево и участок с двумя параллельно идущими дорогами. На исходе дня, устав ехать в хвосте, я разогнался, перед Зырянском обошел парней и пятнадцать километров держал скорость от тридцати до тридцати пяти км в ч, загнав ребят в первый и последний раз.
Незадолго до Батурино асфальт закончился. Дальше едем по разбитой гравиийке, задыхаясь в клубах пыли. Слева от дороги остался незамеченным нами женский монастырь.
Восьмой час вечера. Через пару километров после поселка сворачиваем с дороги вправо, отъезжаем с километр по полевой дороге, встаем возле ручья.
N 52°20.324`
E 107°52.168`
Первая наша настоящая ночевка. Что мы, довольные собой, и отмечаем.
Дневной километраж 83.500.