Встреча с Восточной Европой

Про транспорт в Польше. В стране очень развит железнодорожный транспорт. Поезда идут во всех направлениях и различаются по типам (около 5 разных типов). Есть похожие на советские электрички (только вагоны совсем другие: вагон разделен дверьми на три отсека, и не по три, а по два сиденья в ряд) - самые дешевые, есть подороже - купе на 8 человек с сидениями с тканевым покрытием и прозрачными дверями, есть двухэтажные региональные экспрессы, есть еще более дорогие... В общем как время проезда, так и стомость может сильно меняться (стоимость до двух раз!). Вагонов обычно немного (2-5). Вагоны никогда не бывают полными, чаще всего можно вытянуть ноги на сидении напротив. Электрички могут ходить на расстояния до 300 км, и весьма частая картина полулежащих то там, то сям спящих туристов. В вагонах почти всегда бывают работающие туалеты с водой и салфетками и почти всегда контролеры-кондуктора (из всех поездов не видели только в одном), сопровождающие состав (так что билет лучше брать). Железная дорога в целом более дешевая, чем у нас, однако поезда очень часто опаздывают (в среднем опоздание на полчаса на каждые 2 часа пути)! После краткой поездки в Германию нас это стало особенно бесить! Ко вниманию студентов: студенческие скидки на поезда есть, но необходимо предъявить международное студенческое удостоверение.

Теперь про автобусы. Мы ими пользовались крайне редко, т.к. комфорта в них, по сравнению с поездами, конечно же поменьше, а разница в стоимости невелика (автобусы немногим дешевле поездов на те же расстояния). В хостеле в Кракове нам говорили: "Конечно, поезжайте на автобусе! Это гораздо быстрее, чем на поездах!" И два раза мы велись на эти провокации. И два раза ехали на автобусах, изнывая от мучительных пробок (!) посреди сельского пейзажа (а один раз даже сидя на полу автобуса!)! Где-то виною пробкам был ремонт, а где-то причины затруднения движения остались не известными. В итоге оба раза автобус приходил чуть ли не позже времени, указанного в расписании для поездов. Мы себя утешали той мыслью, что ведь поезда обычно тоже опаздывают... В общем, с общественным транспортом в Польше похуже, чем в России. Очень похоже на Среднюю Азию, где опоздание - дело пустяковое, и где никто никуда не спешит. Вывод на будущее - путешествовать по Польше на своей или прокатной машине.

Про деньги и карточки. Польша – член Евросоюза и шенгена, но имеет свою валюту – злотые. В стране довольно легко можно обменять на злотые евро и доллары США, а вот с остальными валютами гораздо хуже. Иногда в евро могут принять оплату в отелях (по не очень выгодному курсу), иногда даже могут принять карточками. Однако дебетовые и кредитные карты очень мало где принимают в целом. У меня получилось воспользоваться карточкой MasterCard только 2 раза: в Гданьском отделении ж/д касс и в музее королевского замка в Варшаве. Еще была пара мест, в которых принимали только карточки Maestro. Берите с собой наличные!