Жизнь до похода... Поездки в Финляндия и Германию. Подготовка похода
- 10.01.2002г. =23.55= Начиная новый дневник – бортовой журнал нового похода по реке Уралу в совсем недавно наступившем 2002 году и предполагая, что он заполнится интересными фактами и записями-рассуждениями не только одного меня, а и всех участников похода, хочется, чтобы и этот поход прошёл также интересно и по доброму, как прошли наши предыдущие походы: в 1993, 95 годах – в Карелию (реки Шуя и Охта), в 1997, 98, 99 годах – три этапа по Волге, 2000г. – Дон, 2001г. – Урал от истока до Оренбурга.
- Великое покорение великих рек продолжается! Важно, чтобы при этом ни кому из нас не пришла в голову мысль: "Я тоже стал великим!" Природа, а тем более моря и реки не прощают снисходительного к себе отношения. К таким походам надо и готовиться серьёзно, продумывая всё до мелочей. Не знаю, как друзья..., хотя нет – знаю: они тоже живут ожиданием нового похода и новых приключений, и все мы начинаем плотно к нему готовиться.
- Да здравствует Урал-2002!
-
- 12.01.2002г.
- Смерть "Ники"
- Свою байдарку-девушку,
- Как рыночный мясник
- Я разложил в прихожей,
- Губами к ней приник.
-
- Взял в руки остры ножницы -
- Прошёлся по брезенту,
- И искромсал заложницу
- На мелкие фрагменты.
-
- Их подарю друзьям я
- На память о походах.
- По Волге шли мы как семья,
- Купаясь в её водах.
-
- Мы восхищались ветром
- И млели от жары,
- Прошли её все метры
- Нас жрали комары
- От сырости мы прели,
- Любуясь красотой
- И на глазах старели
- От буйной жизни той…
-
- Ты умерла сегодня
- Любимая моя.
- Прости. Прощай..
- Пока не умер я!
-
- *"Ника" - трёхместная байдарка "Таймень-3", на которой я исходил тысячи км по реке Волге.
-
- Всё когда-нибудь кончается – утром сегодняшнего дня решил начать подготовку байдарки к походу по Уралу. Сравнил "шкуру" своих старых двух "Тайменей-3" и оказалось, что та старушка, которую я задвинул на антресоль только потому, что была она по тем временам дырявая и ветхая, сегодня вполне пригодна к походу. Пришла её вторая молодость – попробую продлить жизнь её. Ну, а участи моей родной "Ники" посвящено стихотворение вверху. Первые строки взяты из поэтического дневника похода по реке Охте в Карелии.
-
- 16.01.2002г.
- НН записала:
- Ура! Начинаем! Уже собираемся!
- Значит ещё 8 раз повстречаемся
- и выйдем на старт – снова:
- - Здравствуй, Урал!
- Хочу, чтоб быстрей этот (время – шутка!)… настал.
-
- Впервые собрались и обсудили дату старта: Шестерин, Степанова, Щинова, Бабаев, Осипов и, в качестве кандидата – Александр Яштынгин. Саша принёс новый атлас автодорог России – будет теперь где и чем рассчитать график движения в походе.
- Решили начать его 29 июня утром. Сядем на электричку в субботу на вокзале г.Тольятти до Самары, там – поездом до г.Оренбурга, и в воскресенье 30.06 должны выйти на Урал в байдах. Ну, а там – как Бог наш Природа нам поможет…
-
- 26.01.2002г.
- Благодаря Атласу дорог РФ, а вернее – благодаря его наличию и моей кропотливой работе пятичасовой, сделана первая попытка расписать план-график похода.
- Урал после Оренбурга такой извилистый, что пришлось весь его пройти с лупой. И не один раз. Итак: в 2001г. мы прошли 1108 км, длина всей реки 2428 км, оставшаяся часть – наша радость 2002 года тянет на 1320 км. У меня после (повторюсь) пятичасовой работы оказалось в сумме 1346 км! Не зря корпел. Не зря.
- По дням получается 23 "рабочих" дня (без выходных, конечно, и днёвок). А попробуем ка мы сделать в средине похода 1 (одну) днёвочку! Где-нибудь в деревне, да с банькой перед этим! Предварительно можно иметь ввиду село Котельниково. Там какой-то исторический памятник на карте указан… Попробуем!
- Сейчас добавилось забот – 17 января был выбран адмиралом Кругосветки этого года. И на хрена мне сие надо?!
-
- 2.02.2002г.
- =22.15= Только что посмотрел очередную передачу "Последний герой" про то, как на одном из Панамских островов в Карибском море живут и постепенно "съедают" одного за другим… как их назвать? Не туристы, не путешественники, но что-то похожее есть с нашими походами. Они не работают вёслами, но лишены возможности есть нормальную пищу и общаться с цивилизацией. Наши же походы перенасыщены такой же работой за выживание, только мы никого не выкидываем из команды.
- Цель: уйти всей командой на маршрут и, пройдя его, вернуться в том же составе. Но наши походы тем и интересны, что мы за месяц проживаем маленькую совершенно необычную жизнь в совершенно незнакомых местах. И эта жизнь насыщена событиями так же, как насыщена событиями жизнь большая, только в гораздо более сжатом варианте.
-
- 17.02.2002г.
- В жизни бывают не только светлые полосы, но и чёрные...
- 7 февраля случилось страшное – мою Маму в селе Крючковке в её квартире задушил один молодой ублюдок. Убил только потому, что у неё не оказалось денег ему на самогон… После этого поджёг квартиру, которая сгорела дотла. Все соседи слышали, как сопротивлялась Мама, как она умоляла ублюдка не убивать её и уйти, в ответ был мат. Ни один из соседей не пришёл на помощь! В кого мы превратились, люди?
- Природа распорядилась так, что в этот же день, 7 февраля, только вечером в 16.38… родилась наша внучка, и мы с Людой стали дедушкой и бабушкой. При рождении Настя весила 4 килограмма и 60 грамм – богатырша! Так что всё переплелось в одном дне – смерть и рождение. Жалко Матушку – светлый был Человек. Лишь полгода назад мы у ней ночевали всей командой уральцев, спали на полу и не подозревали, что видим её последний раз… Бог мой, Природа, накажи этого ублюдка. И дай мне силы не упасть…
-
- 5.03.2002г.
- =20.30= Проблема: в последнее время возникла проблема во мне и в первую очередь – для меня – стал много пить, и напиваться. По воскресеньям – это стало почти традицией.
- Цель: прекратить увлечение этой гадостью.
- Выполнение: во-первых – не ношу с собой денег в карманах;
- во-вторых – отказываюсь от всех приглашений к застольям и избегаю застолий дома;
- в-третьих – устанавливаю себе лимит: не больше сто грамм в день – если всё же застолий не избежать, и максимум одна бутылка пива. Отклонение от этого даже на "чуть-чуть" – день зачёркнут в календаре.
- А вообще – есть желание не пить совсем. Все эти "встречи с друзьями" с распитием ведут к:
- - деградации моей личности;
- - большой трате денег;
- - проявлению лени что-то делать;
- - невыполнению поставленных целей;
- - возникновению напряжения в отношении с родными…
- А что в "плюсе"? Ни-че-го! Только что вклеил на обложку дневника календарик – постараюсь, чтобы он не заставлял меня краснеть перед собой и друзьями. Я ведь сильный мужик!
- 18 марта будет 40 дней со дня гибели Мамы… Сегодня снился Отец и Мама снилась. Стояли мы у их сарая и я перебирал свеженапиленые доски для ремонта сарая, но почему-то знал при этом, что… не буду ремонтировать сарай (как отказывался это делать при жизни Мамы – сарай настолько ветхий, что проще было его сдвинуть бульдозером и построить новый). Особенно из сна запомнился Папа – даже запах его махорки вроде "вспомнился"…
- А Мамы нет уже 27 дней… И я плачу…
-
- 17.03.2002г.
- Собираемся с Юнусом Ахмедовичем Газиевым ехать в Крючковку – завтра 40 дней, как убили Маму… Возьмём с собой Лену – мою старшенькую дочь. Неприятное хочу совместить с полезным – предполагаем заехать на жд вокзал в Оренбурге и выяснить подробности о поездке в Казахстан: виза, цена билета из Атырау до Оренбурга, расписание поездов, курс валют.
- 12 марта собирались командой, кроме Влада Козлюка. Все настроены по-боевому и готовы к тому, чтобы вторую часть Урала пройти достойно…
-
- 20.03.2002г.
- =24.00= Перед тем, как отойти ко сну, несколько строк. В Оренбурге заехали на вокзал "на разведку". Результат: через Оренбург идёт поезд №248 Актюбинск – Акмола, по вторникам в 00.25. К нему цепляют вагон из Атырау (Гурьева). Билеты можно купить в Оренбурге, если они есть в Атырау. Стоимость 420 руб – плацкарта и 650 – купе. А точные данные можно будет только узнать в июле, когда поедем на старт.
-
- 24.03.2002г.
- =09.30= После долгого "обмозговывания" информации из Оренбурга о поезде, т.е. обратной дороги из Атырау до Оренбурга пришёл к выводу, что поезд из новой столицы Казахстана Акмолы до Актюбинска и обратно идёт через Россию (Оренбург) только потому, что по Казахстану жд не проложена напрямую. Вывод: из Актюбинска в Оренбург можно уехать поездом только раз в неделю во вторник в 0.25 час, а это значит, что в Атырау мы можем сесть в вагон (теоретически) при наличии билетов только один раз за неделю – или в воскресенье (что скорее всего), или в субботу, чтобы этот вагон паровоз довёз до Актюбинска, потом бы его прицепили к поезду №248 Актюбинск – Акмола и в 0.25 мы бы смогли во вторник приехать в Оренбург. Запасной вариант – автобусы, но с нашим снаряжением – это дополнительные (и немалые) затраты.
- Семь раз отмерь, Шестерин, чтобы не застрять в суверенной республике Казахстан с командой. Семь раз отмерь…
- Придётся или ускорять прохождение маршрута, чтобы в Гурьеве был запас в день-два, или пересматривать график, который уже расписан, но без учёта рассчитанного прихода в Гурьев. Хорошо, что заранее догадался (в подготовке к походу не бывает мелочей!) заехать на вокзал Оренбурга и выяснить, а как же мы поедем назад после финиша у Каспийского моря?
- Кассир заверила меня, что визы "не надо пока", въезд-выезд по новым паспортам. Очень удивилась, когда узнала, что билеты нам понадобятся в… июле: "Ну, до июля всё может измениться… И цены тоже повысят…"
- После долгого "ползанья" по картам Казахстана и России, нашёл ещё один запасной вариант: из Атырау (Гурьева) можно уехать в… Самару через Саратов. По этой ветке железной дороги вдоль Волги можно доехать даже до Тольятти. В Саратове, помнится, есть электрички на Сызрань. По карте второй вариант даже короче. Проверю курвиметром… По карте масштаба 1:40 000 000 (!) разница приблизительно около 150 км. – вариант 2 короче варианта 1. Ещё одно достоинство – большая часть маршрута поезда проходит по России. Будем думать и считать…
-
- 24.03.2002г.
- Удивительное дело! Сегодня после конференции дачного кооператива "Прессовщик", где я был председателем конференции и вёл её два часа, по пути домой "поймал" себя на мысли: хорошо бы выпить бутылочку пива! Понятно, что было два часа стресса, кстати, провёл я конференцию, на мой взгляд, хорошо, но разве только возлиянием пива можно снять стресс? Т.е. организм мой, клетки тела моего "подсказывали" привычную для них в последнее время ситуацию: что-то тебя гнетёт – выпей, сделал что-то хорошо – выпей для радости. И всё было как всегда: магазины на каждом шагу, пива-водки – море, деньги в кармане есть (на "это" хватит).Но я сказал себе: "Или ты уже на второй стадии алкоголизма, или ещё способен радость в жизни увидеть не только в этом?" – и прошёл мимо всех ларьков!
- Таким образом ты, Николай Иванович, уже совершил 2 подвига (кавычки не ставлю специально): вчера отказался от приглашения выпить пива после конференции по колдоговору АО АВТОВАЗ, сегодня заставил себя прожить воскресенье трезвым. Молодец!
- А вообще до чего я докатился?! 5 дней без алкоголя – уже подвиг. Точно стою "на грани". Ближайшие возможности для "подвигов": в пятницу 29.03 – день рождения у директора ППШ – 45 лет, и начальника цеха 52/1 – 50 лет. Приглашён на банкеты. Пойду. И даже выпью рюмку коньяка, или две, но не более. 6 апреля у моего зама Кибкало В.Т. – 60 лет. Приглашён. Пойду. Выпью…, но не более…
- 12 апреля едем в Финляндию. Поеду. Пить не буду совсем! Пусть меня выкинут из поезда или самолёта, но пить не буду – такова моя программа. И я её выполню. А ты, дневник, мне поможешь не как бумажка, а как письменный свидетель моей борьбы за трезвый образ жизни. Я же понимаю, что рано или поздно эти строки прочтут мои друзья и, может быть, даже сделают вывод: "А наш-то капитан того, слаб в коленках, раз клятвы даёт сам себе". А я и не боюсь показаться слабым. Во всех отношениях лучше быть сильным, чем казаться им. А чтобы быть сильным и не стать таким, как большинством теперешних мужиков, все средства хороши.
- Извините читающие, но я действительно стал слишком часто пить. Слабость – это плыть по течению. А я этого не хочу по отношению к самому себе, к детям, к жене, к вам – друзья мои.
- По течению мы плыть будем в этом году по Уралу и получать удовольствие! А в жизни надо сопротивляться соблазнам, которые не только не делают жизнь интересней, но и требуют много денег. Сейчас вот сижу и рисую схему камина, который должен сделать на даче. Давно хочу, да пьянки мешали. Удачи мне и успехов! Всё будет хорошо!
- Грустно только, что теперь и Мамы нет у меня…
-
- 12.04.2002г. День космонавтики
- Решил взять сей бортовой журнал будущего похода в поездку на профсоюзный семинар в Финляндию. Сегодня в 14.40 по местному поезд Тольятти-Москва увезёт нашу группу в 7 человек в 11-м вагоне своего шумного состава в г.Москву. Так что и до похода скучать не приходится. Обещаю сам себе (и друзьям, в будущем читающим эти записи), что и в этом путешествии или точнее "путеездии и путелётии" воздержусь от принятия "на грудь". Что чувствую перед дальней дорогой? Спокоен. Готов ко встрече с незнакомой страной – она у меня будет 30-й (!) по счёту (республики СНГ не считаю).
-
- 13.04.2002г. Аэропорт "Шереметьево-2". Зал контроля на металл.
- Сидим уже "за границей" – фейс-контроль прошли и скоро пригласят на посадку. Поезд пришёл в Москву точно по расписанию. Группа из Тольятти, да и общая (20 чел) подобралась хорошая, весёлая. В гостинице "Спутник" накормили обедом и дали на сувениры по 10$.
- =17.25= Итак, мы – на борту Боинга-737 авиакомпании "Российские авиалинии". Цены в аэропорту, конечно, запредельные – бутылочка воды ценою 8 рублей, стоит… 94 рубля.
- "Каждое мгновение жизни – это ещё одна возможность" – Габриэль Гарсиа Маркес. На высоте около десяти км мы с Андреем размышляем над сей глубокой мыслью великого Габриэля. Этому способствуют 50 грамм сухого вина и роскошный обед… к аэрофлотовскому обеду мы добавили по "ножке Буша" – теперь можно ехать хоть куда. Сижу у иллюминаторов, но они выходят на крыло и землю видно только в один иллюминатор.
- =19.10= приземляемся в аэропорту Хельсинки. Облака тут однако, но температура +12 градусов.
- =20.00= Роскошный автобус с идеальной чистотой внутри на 52 человека увозит нас – 20 человек из аэропорта. "Добро пожаловать в нашу тёплую красивую столицу Хельсинки!" – такими были первые слова наших встречающих финских коллег.
- Ограничивающий скорость знак на дороге – 120 – больше 120 км в час ехать нельзя! У нас таких дорог, как в Финляндии почти нет. Ну, может быть, у Москвы.
- Из информации гида в автобусе:
- 6% населения Финляндии работают в сельском хозяйстве. Живут крестьяне, в основном, хуторными хозяйствами – то и дело вдоль дороги встречаются симпатичные ухоженные домики. Аэропорт Хельсинки расположен в 17 км к северу от города. Площадь Финляндии – 337 тыс. кв. км. Живёт 5,2 млн. человек. 1350 км – "длина" страны от крайней северной точки до южной. Здоровые мужчины служат в армии от 6 до 11 месяцев.
- Финляндия стала самостоятельной республикой в 1917 году. Президент Тарья Холонен 53 года, до этого была министром иностранных дел. Президент избирается на 6 лет. Дороги ограждены сеткой для защиты от лосей. Их более 70 000 голов. Ежегодно много аварий с лосями. Отстреливают десятками тысяч. Мало волков…
- Из любопытства в большей степени зашёл в туалет автобуса – красиво! Удивил знак: два условных изображения человека – сидящий и стоящий. Стоящий перечёркнут. Двусмысленный какой-то знак: второму человеку (стоящему) находиться в туалете нельзя, или нельзя стоя делать "по маленькому"?..
- Развита промышленная заготовка и переработка леса. Импортируют около 10% леса из России. Леса почти все молодые – искусственные посадки. Старых лесов почти не осталось.
- Нет стогов сена и соломы – всё упаковано в рулоны и лежит ровными рядками вдоль полей, блестя на солнце пластиковой упаковкой. Столбы электропередач покрашены в зелёный цвет – гармония с природой.
- Средняя зарплата мужчин в 1999 году составляла 30 000$. 30% - налоги. 9% населения Финляндии – безработные.
- =20.35= Проехали завод "Коне" – выпускает уникальные сверхскоростные лифты для многих стран. В салоне тишина – народ подустал от дороги и жары в автобусе. Похоже на лето. Полосы шоссе разделены зелёным газоном шириной около 10 метров и с вогнутым профилем.
- На озёрах ещё стоит лёд.
- =21.40= Проехали город Тампере и едем дальше на северо-восток. Лес в Финляндии принадлежит частным лицам. В нём находиться можно любому, собирать грибы, ягоды, но если захочешь поставить палатку или зажечь костёр – необходимо получить разрешение у хозяина.
- =23.30= Как-то не "по-русски" мы провели "вечер встречи студентов с преподавателями" – ну, попили пива, ну, шведский стол, ну, съели риса несолёного и мяса с овощами… Радости не было, улыбок от встречи счастливых…
-
- 14.04.2002г.
- =17.47= Сидим в аудитории учебного центра профсоюзов Финляндии "Murikka" – это севернее города Тампере на одном из мысов большого озера Nasijarvi (над буквой а у финнов стоят две точки). База произвела на меня потрясающее впечатление – суперсовременная архитектура, лифты (трёхэтажное! здание), красиво и чисто отделанные номера. Живём по двое в номере, судя по всему предназначенном для проживания одного. Расположена база в тупиковой ветке дороги среди сосен и берёз. Кормят по принципу шведской кухни – берёшь сам сколько и чего хочешь. Вот пообедали четыре часа назад, а до сих пор состояние сытости. Вчера на радостях не удержался и нарушил свою установку – с Володей из МТП приняли до ужина, во время ужина обпились пивом и после ужина вновь водяры на грудь приняли. Лёг спать около трёх часов ночи – у них тут разница с Москвой 1 час, т.е. с Тольятти – 2 часа.
- И место, и расположение всех блоков Мурикки среди леса очень продуманы. Окна во всю стену создают иллюзию отсутствия стен.
-
- Информация из справочника ЦСБ (центральное статистическое бюро) за 2001 год.
- (Перевод финских марок в рубли: марки разделить на 6,4 и умножить на 30.)
- 8000 финских марок = 37 500 руб РФ.
- Средняя зарплата в месяц от 8000 до 27000 марок (уборщица – 7 700, управленец – 26 800).
- Налоги – около 30%. Работник машиностроения получал в 1999 году 64,5марки в час.
- На пенсию уходят в 59-65 лет.
-
- 15.04.2002. Понедельник
- =10.35= Преподаватель "надеется, что у нас всё в порядке со здоровьем и что у тех, кто опоздал к началу занятий часы идут правильно". Это он так мягко напомнил нам о вчерашнем вечере, когда вся группа отрывалась в холле, празднуя окончание первого рабочего дня. А он - день вчера был действительно рабочим. Начали в 10.30 и закончили в 8 вечера, с часовым перерывом на обед. Знаний получили не много – говорили о выполнении домашних заданий, о страховании, об охране труда.
- Воспользовавшись одним из перерывов, спустился в библиотеку – пять ступеней вниз в одном из больших холлов. Никаких стен, дверей и охраны – можно сидеть хоть всю ночь. А мы, вместо того, чтобы с пользой провести время потратили его на вечер пьяных тостов и анекдотов. Впрочем, не всё было плохо – после занятий сходили в сауну. Показалась она мне холодноватой – 80 градусов. Не смотря на то, что я простужен – кашель и "что-то там в носу", позволил себе поплавать в бассейне. Чистейшая вода и чистота бассейна оставили хорошее впечатление.
- Подметил тот факт, что лица и фигуры какие-то грубые у финнов, особенно ужасны лица женщин. На картинах, в большом количестве развешанных по стенам Мурикки, лица нарисованы вообще с какими-то грустными и даже злыми выражениями. Это на них северная природа воздействует. Удивительная вещь – 12 градусов тепла, а снег и лёд даже не думает таять. Говорят, что земля ещё не прогрелась.
- Вчера погулял по окрестностям и нашёл неподалёку капитальный навес–избушку с кострищем. Что удивило – в чурбак воткнут хороший топор, на полу лежат коврики-пенки, мешок для мусора прибит гвоздиком к перекладине. Чистота и порядок у бивака идеальные.
- =15.00= Едем в том же автобусе в Тампере на экскурсию. На травке одного из хуторов у дороги заметил детские игрушки – как же, наверное, дети обделены общением со своими сверстниками на этих хуторах.
- После посещения завода Partek фирмы Kalmar, которое выпускает лесозаготовительную технику, погрузчики, штабелёры, терминальные тракторы, была экскурсия по городу в автобусе. Потом нам дали два часа для прогулки. Погода была недружелюбна – холодно и сыро, да ещё прибавилось внутренне давление от обильного обеда. Магазины посещали как музеи – цены по отношению к нашей зарплате запредельные. К примеру: майка мужская – от 200 до 500 евро, самый дешёвый телевизор 200 евро – это около 5 000 рублей. Особенно убила цена за посещение туалета на вокзале – 1 евро – это 27 рублей. Отказались категорически!
-
- 16.04.2002г. Министерство труда – региональный филиал г.Тампере по охране труда.
- =08.20= Вчера посетили ресторан "Plevna", который в нашем понятии соответствует среднему пивному бару (большому по размеру) со стилизованно грубой мебелью – не строганные доски столов, отсутствие подвесного потолка – конструкции вверху окрашены в чёрной цвет.
- После ужина с пивом (объелись все!) спросил о цене. На каждого из 24 человек было затрачено по 200 фин. марок, т.е. около 1000 рублей. Вот вам и Финляндия! В магазинах ничего не купили – сувениры не нашли, а всякий иной товар стоит не для наших 10$ и 100 евро - всё, что есть у меня. Финляндия – богатая страна, но всё относительно в этом мире. Для того, чтобы сказать, где живут дороже (дешевле) хорошо (плохо) есть методики. Одна из них предполагает сравнение стоимости одинаковых товаров в разных странах и зарплаты, но стоит ли об этом и в этом дневнике?..
-
- 17.04.2002. Murikka - ofisto
- =09.45= Отправляемся из этого прекрасного места Финляндии. Прощай, Мурикка!
- =11.30= Остановились на пятиминутный перекур за 40 км до Helsinki. Думал, что станем где-нибудь в лесу – понятно зачем. Остановились у специальных столиков для перекура. Туалет? Так туалет - в автобусе!
- Один из преподавателей - переводчик Хейки Тимонен написал русским языком в дневнике на память: "Желаю много безопасных лет и успехов в личной жизни, счастья в семье и покоя на работе" – чисто финское пожелание – "покоя на работе".
- =20.00= Ну, вот и закончилось пребывание наше в Финляндии. Все формальности позади. "Боинг-737" компании "Аэрофлот" унесёт сейчас нашу группу через Балтику в Москву.
- =20.10= Выходим на рулёжку.
- =20.15= Взлетели. Время в пути 1 час 30 минут. Обещают опять предложить прохладительные напитки и ужин. Так много, как в Финляндии я давно не ел. Впечатление "объевшегося желудка" не покидало все дни. Пока мы летим над Балтикой, а потом и над Россией, запишу подробно свои впечатления.
- Впечатление главное и общее – страна Финляндия живёт богато, если позволяет себе такие высокие цены в магазинах. Удивила традиция финнов жить в хуторах – не представляю свою жизнь на хуторе. Жаль, что лишь один раз поплавал в бассейне – болею ОРЗ, кашель, слёзы в глазах…
- Природа Финляндии сурова и мало подходит для нормальной, по моим понятиям, жизни, но ведь живут же! Земля – глина и камни. В последнем магазине под названием "Джумбо", потратив 60 евро (1620 руб) купил: 4 клубня гладиолусов жёлтых, один клубень каких-то красивых цветов, пакет семян моркови, 4 кошелёчка по 1,90 евро, кактусов в горшочках и…всё. Да, ещё из Финляндии везу главное моё "приобретение" – ёлку, выкопанную мной у "Мурикки" в лесу. Посажу на даче.
- Заводы, а мы посетили два, ничем особым не удивили, разве только организацией рабочих мест, да освещением и инструментом. А вообще – съездил с удовольствием – 30-я страна, юбилейная. И никто не испортил настроения – это очень важно. Важно и то, что преподаватели отметили меня, как одного из лучших учеников за выполнение домашнего задания. Неважно, что они ошиблись в фамилиях и назвали Ширшова, имея ввиду меня, для интервью на ТВ и в газете. Эта коллизия мне приснилась года два назад. Впечатление такое, что именно такой эпизод и именно в Финляндии уже был. Поэтому не стал возражать – ведь это уже было, зачем же нарушать ход истории. Я спокоен, и доволен всем!
-
- 18.04.2002г. Москва. Гостиница "Спутник"
- Сижу в номере 337, смотрю ТВ, отдыхаю от всего и всех. Мысль: в Жигулёвской кругосветке одно из выделяющихся деревьев сделать "тотемным" – "святым" для всех участников – каждый привязывает верёвочку (ленточку) на ветки…
-
- 30.04.2002г.
- Через полчаса заедет за мной Руслан Газиев и уедем мы с ним в мир далёкий от бытия обычного – в Кругосветку. Сегодня был суматошный день – перевозка ялов к месту старта. Погрузка прошла на редкость организованно и корректно. В 14.00 погрузили последний ял. Учитывая, что сей бортовой журнал о походе по… Уралу, буду короток. Пожелаю себе и 530 кругосветчикам удачной Жигулёвской кругосветки 2002. Адмирал Н.Шестерин.
-
- 13.05.2002г.
- ЖК-2002 завершилась успешно 9 мая. Участвовало 544 человека на 44-х ялах, 2-х мотоботах и одной моторке. В обозе шли 7 байдарок.
- Кругосветкой доволен. Было два ЧП – Мамедов перевернулся на "Пассии" в Проране напротив Самары, зацепив мачтой за низко висящий провод, и одному парню пробили коленкой черепок при игре в футбол. Все живы и здоровы. Помогает нам в радости нашей Природа и Волга!
-
- 29.05.2002г.
- "Это всё, что останется после меня?.." Я имею ввиду сей и ему подобные дневники? Нет! Ещё останутся две дочки и сын, которые будут вспоминать и плакать иногда (надеюсь) обо мне. Останется дом на даче, который я после, или правильней сказать – между своими путешествиями строю вот уже 10 лет. Останется карельская ель на даче, посаженная в 1995 году и ель из Финляндии, посаженная в апреле года текущего. А ещё останется тот факт, что мы с друзьями пройдём реку Урал, как прошли Волгу и Дон. В понедельник 3.06 встречаемся, чтобы обговорить все детали.
-
- Для общения с казахами:
- Здравствуйте! – Ассалям малейкум!
- Как пройти к магазину продуктов? – Калай дюканга барырга? Дюкан кайда?
- Как пройти к больнице? – Калай больницка барырга?
- Сколько стоит вот этот хлеб? – Канча ничэ сум тора нан?
- Можно ли от вас позвонить в Тольятти? – Сездян позвонить итэрге буламы телефоннан Тольятти?
- Где находится почта? – Почта ларыныз кайда?
- Помогите нам пожалуйста? – Булыс итегез! Ярдам бирегез!
- До свидания! Всего Вам доброго! Спасибо! – Хуш, сау булынзыз хуш. Рахмат!
-
- 13.06.2002г.
- =23.55= "День прошёл – подвинулась черта, я опять придвинулся к уходу…" Написал. Прочитал. И почувствовал, что у Есенина во второй строке так написано не могло быть. Надо уточнить. А настроение моё теперешнее эти строки передают…
- Сегодня впервые после 94 года посмотрел свою вторую байдарку, что хранилась на антресоли. Собрал, и даже кое-какие мелкие неполадки устранил. Брезент гнилой, но, думаю, Казахстан выдержит. Наверное, и этой байде в иных походах "уж быть не суждено". Новую покупать надо… До выхода на маршрут остаётся 22 дня.
-
- 16.06.2002г.
- "…Дорога – мой дом, и для любви – это не место…" Мгновение назад услышал слова песни, доселе мне не знакомой. С первой строкой абсолютно согласен по отношению к себе: дорога – мой дом!
- День льют дожди. Пришлось даже уехать всем семейством с дачи досрочно. Сижу на балконе штопаю свою старую-старую байдарку и надеюсь, что она выдержит 1320 км.
- В график похода приходится вносить коррективы – профсоюзный комитет АО "АВТОВАЗ" решил, что я – самая подходящая кандидатура для руководителя… молодёжной делегации для поездки в… Германию. А она состоится с 29.06 по 5.07!
- На встрече, на которой были: А.Яштынгин, Н.Степанова, Н.Щинова, О.Бабаев, Т.Пимашов, А.Осипов и М.Чернявская + я решили: что причина переноса старта уважительная и окончательную его дату определим 23.06 – на последней перед путешествием встрече. И ещё решили, что пройти Урал в этом году… стОит! И мы это сделаем! (Сомнения какие-то среди "личного состава" нашей дружной спаянной команды витают. Это я своими словами: - 2002-й год - плохой год! - посеял панику. Балбес!
-
- 18.06.2002г.
- Познакомился с расписанием поездов. Принят в работу следующий вариант: в субботу 6.07 от станции Жигулёвское море в 12.20 или 14.22 уезжаем в Самару. Из Самары поездом №630 в 17.55 уезжаем в Оренбург (билеты купить заранее). В Оренбурге будем в 04.35. Переедем на реку Урал троллейбусом, соберём байдарки и… сходим в краеведческий музей, а уж потом – закупка продуктов и старт. Цена билета Самара – Оренбург 200 руб (заложено было по интуиции в план-бюджет 350 руб). До похода – 17 дней. Поезд Астрахань-Самара: 400 руб - плацкарта и 650 руб - купе. Теплоход (!) Астрахань-Тольятти – 900 руб. минимум.
-
- 22.06.2002г.
- Завершающий сбор команды перед походом состоялся в 20.00. На сегодняшний день изъявили твёрдое желание идти в поход: Шестерин, Бабаев, Степанова, Щинова, Осипов и… Петрова Наталья Владимировна, студентка, участвовала доселе в ЖК один раз и ходила в водный поход 2-й категории. Всё "колеблются" идти-не-идти: М.Чернявская и М.Сулейманов. Скорее всего – не пойдут. Итого: нас на старте окажется 6 человек.
- Последняя наша встреча поразила меня легкомысленностью отношений всех к подготовке похода. Впечатление такое, что собираемся мы идти в какой-нибудь недельный поход на маленькую речку у большого города. В то время, когда я ставил серьёзные вопросы, в ответ были хихоньки да хаханьки. Не нравится мне сие отношение некоторых к подготовке, ох, не нравится. Как только кто-то ощутит свою "корму в ракушках" и скажет мысленно "плавали – знаем!" Жди беды в таком походе. А может профессионализм в этом и заключается, чтобы не мучить себя сомнениями?.. Увидим!
- Договорились 22.06 о следующем:
- - Встречаемся всей командой 6.07 в 12.00 на Степана Разина против "Клубнички" – это остановка автобусов у детской поликлиники 4-го квартала.
- - Во вторник 25.06 в 18.00 встречаемся с Андреем Осиповым в турклубе по поводу проката байдарок и вёсел.
- - 26.06 в 10.00 едем с Андреем на жд вокзал покупать билеты на поезд Самара-Оренбург.
- - Покупают в поход из общего снаряжения: Андрей – 2 косынки рыболовные, целлофан 5 кв. метров.
- - Берут из общего снаряжения: котлы – НН, топоры – я и Бабаев, палатки – Бабаев, я, третью - ?; костровые – Бабаев, фотоаппараты – П., С.,Б.; видеокамера – Ш.
-
- 26.06.2002г.
- Сегодня с Андреем купили семь билетов на поезд №630 на 6 июля. "В последний вагон успел заскочить" Сергей Цацко – из цеха 28/2 ПрПр. Вчера он мне позвонил, а сегодня уже был включён в состав группы – уверен, что это хорошее дополнение в наш устоявшийся коллектив, как и… Петрова Наталья, договорились с которой о походе мы четыре дня назад. На сей момент участвуют в походе 7 человек: 3 – Натальи и 4 – Сергей, Андрей, Олег и Николай.
- Сижу за своим рабочим столом дома в окружении кучи бумаг и билетов на поезда и самолёты. Завтра в 5.00 еду в… Саратов за паспортами с открытыми (я надеюсь!) визами в Германию. В Саратове у ФРГ консульство, где визы открывают. В субботу 29.06 на День молодёжи с молодёжной группой ВАЗа летим в Москву (тоже рано утром), потом - в ФРГ! Возвращаюсь 6.07 ночью и 6.07 в обед (т.е. в 12.00) встречаемся на Степана Разина, чтобы уехать на Урал. Вы когда-нибудь жили такой жизнью и в таком ритме? А я уже привык! На полную катушку, или – никак…
-
- 27.06.2002г.
- День провёл на колёсах – в 5.00 уехали в Саратов, в 22.00 приехали из Саратова в Тольятти. Результат: всем 13-ти визу в Германию открыли. Были вопросы по мне – какая-то… напечатала в приглашении Chesternin, лишняя буква – другая фамилия! Но всё обошлось. С большим удовольствием и ностальгией полюбовался Волгой теперь не из байды, а с шоссе Сызрань – Саратов. Проехали по двум мостам: который 3 года назад ещё строился, и который уже был во время нашего прохождения третьим этапом по реке Волге в 1999 году.
- Как быстро летит время, как быстро…
-
- 28.06.2002г.
- Получается, что "Бортовой журнал похода" совсем не бортовой, а жизнеописание автора. Но так получается, что походу по Уралу предшествуют поездки, о которых, возможно, моим друзьям будет интересно почитать (хотя пишу я, естественно, не только для этого)…
- Сегодня простился с работой на 44 дня. С Олегом Бабаевым обозначили проблемы, которые не успел решить я – придётся им с Андреем и Сергеем доделывать! Байдарки, оснащение, трафарет на майки, надписи, винты для байд, стойки костровые и пр, и пр, и пр…
- У меня будет всего часа 3-4 для окончательной подготовки к походу, когда я вернусь 6 июля оттуда. А пока – позволю себе описание в дневнике поездки в Германию. =21.35=
-
- 29.06.2002г.
- =7.15= Рейс №712 Самара-Москва.
- "Дамы и господа! Компания Аэрофлот присвоила данному рейсу статус некурящего… Благодарим за сотрудничество!" – только что прозвучало по внутренней трансляции самолёта Ту-154.
- До аэропорта Курумоч доехали быстро и без проблем, и, главное, все из группы собрались без опозданий. Для регистрации и прохождения контроля у нас оставалось 15 минут. Что мы дружно и сделали. Неприятно резануло то, что дамочка на металлоконтроле, узнав, что я везу сувениры в сумке, попросила (!) для себя что-нибудь!? "Подарил" ей буклет о профсоюзной организации ВАЗа – пусть читают всем совковым аэропортовским составом!
- Именно в этот момент в 7.15 пролетели Тольятти. То, о чём я мечтал – посмотреть сверху на Волгу – сбылось! Восторг мой не передать словами!.. Пересекаем Волгу у Ульяновска…
-
- 30.06.2002г. Германия. Бад Орб.
- =10.30= Сидим в зале для семинаров в учебном центре и… делаем вид, что учимся. Хотя, если по-честному, учимся! Учимся жить лучше!
- О том, что уже было.
- Когда летели самолётом в Москву, а я оказался у иллюминатора, восхищался прекрасным видом Тольятти сверху – пре-вос-ход-ный вид! А Волгу самолёт действительно пересёк у Ульяновска – смотрел и вспоминал наш поход по Волге… Сверху о том, что уже было думаешь совсем по другому и с философским отношением.
- В Москве чуть подзадержались (на 25 мин) в "Шереметьево-1" при получении багажа. В "Шереметьево-2" опоздали ко времени встречи с основной группой на 17 минут. В Москве быстро переехали, быстро прошли фейс и прочий контроль, и быстро улетели во Франкфурт-на-Майне. Самолёт Москва - Франкфурт был гораздо больше первого нашего, но сидели мы, к сожалению, в самом хвосте этого аппарата.
- Франкфурт встретил не самой хорошей погодой – пасмурно и чуть накрапывал дождь. Микроавтобус вела водитель женщина. Дороги тут тоже хорошо оборудованы, как в Финляндии.
- Учебный центр в Бад Орбе очень солидный и хорошо оснащён. Разместили нас в двух и одноместных номерах. Причём оказалось, что двухместный гораздо удобней, чем для одного. Вид из окна просто великолепен! В живописном месте расположен чистый и ухоженный городок. Весь вечер пытался звонить Маше – двоюродной сестре, которая живёт тут в Германии. Дозвониться пока не смог. Пили пиво, играли в бильярд и боулинг, опять пили пиво и водку. В общем – отдыхали...
- Сегодня занимаемся. Завтрак был вкусным и сытным. Каждый себе брал всё, что хотел. В столовой оказалась работницей бывшая жительница Казахстана. Живёт тут уже 6 лет, ездит на работу из ближнего городка.
- Вечером совершили чудную прогулку по Бад Орбу. Посетили платный парк, в воскресенье посещение его бесплатное – мы этим воспользовались. После короткой экскурсии по ухоженным и симпатичным улочкам посетили бар, где приняли "на грудь" по литру пива. Повеселились на славу!
-
- 1.07.2002г.
- =13.00= Сегодня понедельник - рабочий день. Уезжаем из учебного центра во Франкфурт.
- =14.00 = Встреча в окружном правлении профсоюза IGМеталл. Сегодня полдня учились в центре, а после обеда вот встречаемся с председателем округа. Сидим в одном из офисов профсоюза IGMеталл и внимаем говорящим. Профсоюз IGM – один из мощнейших профсоюзов ФРГ. Работающие члены профсоюза платят взносы - 1% от зарплаты. Пенсионеры, безработные, студенты – фиксированную сумму.
-
- 2.07.2002г.
- =8.20= Ещё раз позвонил Машеньке Тухшерер (Рябининой) – двоюродной сестре, живущей здесь. Договорились о скорой встрече. Им ехать около 200 км сюда, учитывая состояние дорог и большое желание увидеться поскорее – наша встреча (через 20 лет!) пройдёт скоро…
- А тем временем до нас доводят информацию:
- 1 700 евро - среднемесячная зарплата у специалиста.
- 5-15 евро - в месяц платят за 1 кв. метр съёмного жилья.
- 200-800 евро - в месяц за пользование детским садом.
- 300 евро - в месяц 2 года помощь на воспитание ребёнка.
- 150 евро - в месяц пособие на ребёнка до окончание образования.
- 3 года - отпуск по уходу за ребёнком без оплаты.
- 20 рабочих дней – минимальный очередной отпуск.
- 30 рабочих дней – отпуск уч-ся техникумов.
-
- Неприятная новость
- Столкнулись два самолёта в небе над Германией – транспортный и пассажирский. Командир нашего пассажирского самолёта неправильно понял команду с земли о заходе на посадку. Подробности пока не знаю…
-
- Вчера просто объелись мясом во Франфурте. После посещения главного офиса окружного профсоюза всей командой заехали в бар. Оказалось, что пиво там не подают, а пьют сухое яблочное вино. Вначале все кривились от горького его вкуса, потом – привыкли. Просто наповал убило одно блюдо, сразу поданное всем по приезду: сыра кусок (величиной с лепёшку махонькую) облит луковым соусом. С первым кусочком, отщипнутым вилкой и ножом и переправленным в рот, я кое-как справился. В гостях в начале и какашку съешь – приучили нас к хорошим манерам. Особенность ощущений от "блюда" заключается в том, что в первые мгновения реакция организма нормальная, но тут же через мгновение во рту вкусовые присоски с удивлением и омерзением в мозгу ощущают вкус и запах… навоза! Сумел заставить себя проглотить 2 (два!) кусочка и, глядя на сидящих рядом, вслух высказал всё, что думаю по этому поводу! Сидящие за столом разделились: на вкус и цвет товарища нет! Некоторые доели (!) этот "сыр", большинство же по этому поводу ещё часа полтора шутили.
- После часового ожидания (хозяева бара, вероятно, ждали, пока мы сыр съедим) принесли блюда с большими кусками телятины, свинины, вареной колбасы и колбасок. Чревоугодием занимались до 21 часа. Потом в течение часа ехали по вечерним дорогам в Бад Орб. Это, конечно, нетрадиционно для нас – забирать всё, что не съели, но нам 4 пакета с мясом собрали с собой. Теперь будем доедать в учебном центре.
-
- =17.15= Restaurant AKROPOLIS ATHEN. Ludwig-Schmank-Strase 17 63619 Bad Orb.
- Встретились с Тухшерерами – договорились по телефону, и они приехали за мной в центр. Сидим с Машей, Сашей (её мужем), Вовой (её сыном) и её внуком в греческом ресторанчике "Акрополис". Пьём пиво, анисовую водку и кушаем мясное блюдо очень вкусное. Рад чрезвычайно встречи с родственниками. Рассказал им о вчерашнем "сыре" – оказалось, что это один из самых дорогих и известных сыров в Германии. Как может самое дорогое пахнуть навозом?!
- Запись в дневнике:
- Main Liebe kusen Nikolai! Das hat Mich sehr geproiet, as wihr uns trapen, konnen in Deuschland.
- Мой любимый братик Николай! Я очень рада, что мы встретились с тобой через столько лет в Германии. Дай бог, чтобы судьба ещё раз дала нам такую возможность. Спасибо большое за встречу. Всем привет! M.Tuchscherer.
- Можно позвонить Маше и Саше по телефону: 072-02-76-41
-
- 3.07.2002г.
- Посещение фирмы "Bosch".cmbh. Всего работают 6 700 чел. Из них 1200 – женщины. Производят дизельное оборудование. Четыре последние года выпускают форсунки для двигателей внутреннего сгорания.
- 2700 евро – средняя зарплата в месяц. Сверхурочные: первые 6 часов в неделю – 25%, до 43 часов – 40%, 50 часов в неделю – 50% надбавка. Работа в выходной день – 70%. Праздничные дни – 100-150%.
- 1 литр бензина стоит 1,05 евро около 30 руб.
-
- 4.07.2002г.
- =09.30= Пока ничего не случилось.
- =11.30= То же самое… Едем, веселимся, любуемся видами Германии. Команда подобралась хорошая, но слишком вольнолюбивая.
- =17.35= После пятичасовой прогулки по Франкфурту-на-Майне, закупки сувениров и подарков, уставшие, но довольные сели в автобус и поехали опять в Бад-Орб. Купил в качестве подарков 6 зонтиков (4 – женщинам родным, 2 – нам, мужчинам), а маленькой моей внучке Настеньке купил маленькую куклу.
-
- =00.00= Ложусь спать в такой поздний час (в Тольятти уже 3 часа ночи!), чтобы завтра вновь уехать во Франкфурт, а потом – в Бад Орб.
- Посетили другой профсоюзный учебный центр, расположенный в 10 км от Homburga. Этот учебный центр по моим понятиям совсем уж и не профсоюзный, так как всё платное – бильярд, ДАРТС, тренажёры. Место уютное и зелёное выбрано для центра. По приезду сразу же встретились с молодёжью – она оказалась совсем уж молодой, и разговор был каким-то куцым, не то, что со старичками в Бад Орбе. Немцы-ветераны вели себя более раскованно и дружелюбно…
Тольятти-Оренбург-Илек-Январцево-Уральск-Чапаево-Мергенёво
-
-
ПОХОД НА БАЙДАРКАХ “УРАЛ - 2002”
- г.Оренбург - Каспийское море
-
- Автомобили: г. Тольятти - г. Самара
- Поезд: г. Самара - г. Оренбург
- Сплав на байдарках: г.Оренбург - Каспийское море
- Поезд: г. Атырау - г. Астрахань
- Поезд, теплоход: г. Астрахань - г.Тольятти
-
- План Выполнение
|
Отъезд из г.Тольятти
|
6.07
|
6.07
|
|
Приезд в г.Оренбург
|
7.07
|
7.07
|
|
Выход на активную часть маршрута р.Урал
|
7.07
|
7.07
|
|
Приход в г.Атырау
|
29.07
|
27.07
|
|
Отъезд из г.Атырау
|
30.07
|
27.07
|
|
Приезд в г.Тольятти
|
3.08
|
1.08
|
Участники похода:
- Шестерин Николай Иванович - председатель профкома ППШ ОАО “АВТОВАЗ”
-
- Бабаев Олег Евгеньевич - инженер-технолог ППШ ОАО “АВТОВАЗ”
-
- Степанова Наталья Николаевна - заместитель директора школы-лицея № 67
-
- Щинова Наталья Валериевна - социальный педагог школы-лицея № 67
-
- Осипов Андрей Владиславович - предприниматель "Инвест - проект"
-
- Цацко Сергей Владимирович - слесарь-ремонтник 28/2 ПП ОАО "АВТОВАЗ"
План-график прохождения активной части маршрута "Урал-2002"
-
|
Населённые пункты
|
Расстояние (км) за день
|
Дата
(план)
|
Дата
(факт)
|
Название стоянки
(Примечание)
|
|
ОРЕНБУРГСКАЯ ОБЛ.
|
|
г.Оренбург
|
0 (1081)
|
|
7.07
|
7.07
|
Старт 13 час 10 мин
|
|
р. Сакмара
|
15
|
|
|
|
|
|
авт. мост
|
25
|
40
|
7.07
|
7.07
|
45 км Диарейная
|
|
п. Шуваловский
|
15
|
|
|
|
|
|
с. Рычковка
|
20
|
|
|
|
|
|
с. Никольское
|
7
|
|
|
|
|
|
авт. мост
|
7
|
49
|
8.07
|
|
(авт. моста нет)
|
|
с. Городище
|
4
|
|
|
|
|
|
с. Татищево
|
10
|
|
|
|
|
|
с. Зубочистка-2
|
15
|
|
|
8.07
|
83 км Безрыбная
|
|
с. Чесноковка
|
15
|
|
|
|
|
|
с. Нижнеозёрное авт. мост
|
25
|
69
|
9.07
|
|
|
|
с. Подстёпки
|
30
|
|
|
|
|
|
с. Красный Яр
|
15
|
45
|
10.07
|
9.07
|
85 км Земляничная
|
|
г. Илек авт. мост
|
35
|
|
|
10.07
|
25 км Граница. Илек
|
|
К А З А Х С Т А Н УРАЛЬСКАЯ ОБЛ.
|
|
п. Димитрово
|
10
|
|
|
|
|
|
с. Приуральное
|
20
|
65
|
11.07
|
|
|
|
с. Облавка
|
25
|
|
|
11.07
|
60 км Письмо в "Истоке"
|
|
р. Кинделя (пр)
|
30
|
|
|
|
|
|
п. Бурлин
|
15
|
70
|
12.07
|
|
|
|
п. Даниляколь
|
30
|
|
|
12.07
|
73 км Казахстан - 1
|
|
п. Тонкерис
|
20
|
|
|
|
|
|
с. Январцево
|
10
|
60
|
13.07
|
|
|
|
п. Аксай
|
20
|
|
|
|
|
|
с. Рубежинское
|
15
|
|
|
13.07
|
72 км Красивая (Сомик)
|
|
с. Кабыл-Тобе
|
20
|
|
|
|
|
|
с. Дарьинское
|
20
|
75
|
14.07
|
|
|
|
с. Ахсуат
|
20
|
|
|
|
|
|
ж. д. мост
|
15
|
|
|
14.07
|
68 км У Уральска
|
|
г.Уральск авт. мост
|
10
|
45
|
15.07
|
15.07
|
13 км 27 змеиных кож
|
|
с. Меловые Горки
|
10
|
|
|
|
|
|
с. Круглоозёрное
|
10
|
|
|
|
|
|
п. Большой Шаган
|
40
|
|
|
|
|
|
с. Кушум
|
10
|
70
|
16.07
|
|
|
|
с. Владимировка
|
5
|
|
|
|
|
|
с. Акжаик
|
15
|
|
|
16.07
|
84 км Дождливая
|
|
п. Богатск
|
25
|
|
|
|
|
|
с. Коловёртное
|
15
|
|
|
|
|
|
с. Восход
|
10
|
70
|
17.07
|
|
|
|
с. Кожезарово
|
40
|
|
|
17.07
|
90 км Утро туманное
|
|
п. Чапаево паром
|
20
|
60
|
18.07
|
|
|
|
р. Солянка (л)
|
15
|
|
|
18.07
|
27 км Посвящение
|
|
с. Горячкино
|
10
|
|
|
|
|
|
с. Маргенево паром
|
35
|
60
|
19.07
|
|
|
|
с. Тасоба
|
25
|
|
|
19.07
|
88 Драная байдарка
|
|
с. Карши
|
15
|
|
|
|
|
|
с. Кызылжар
|
15
|
|
|
|
|
|
с. Караултобе
|
15
|
70
|
20.07
|
|
|
|
с. Калёное
|
10
|
|
|
|
|
|
с. Кызылжар
|
20
|
|
|
|
|
|
с. Базартобе
|
20
|
50
|
21.07
|
20.07
|
85 км Высокий песок
|
|
с. Котельниково
|
35
|
|
|
|
|
|
с. Базарчулан
|
20
|
|
|
21.07
|
55 км Рыбацкая. Вороний базар
|
|
с. Тайпак паром
|
15
|
70
|
22.07
|
|
|
|
с. Есим
|
5
|
|
|
|
|
|
с. Краснояры
|
15
|
|
|
|
|
|
с. Жанама
|
15
|
|
|
|
|
|
с. Харькино
|
15
|
50
|
23.07
|
22.07
|
65 км Двойная уха
|
|
ГУРЬЕВСКАЯ ОБЛ.
|
|
п. Инденборский авт. мост
|
25
|
|
|
|
|
|
с. Ельтай
|
10
|
|
|
|
|
|
с. Гребенщиково
|
5
|
|
|
|
|
|
с. Будене
|
20
|
60
|
24.07
|
|
|
|
п. Кулагино
|
5
|
|
|
23.07
|
70 км Утро рождения Сергея
|
|
с. Жарсуат
|
20
|
|
|
|
|
|
с. Кызылжар
|
10
|
|
|
|
|
|
с. Зелёное
|
15
|
50
|
25.07
|
|
|
|
с. Курылыс
|
5
|
|
|
|
|
|
с. Тополь
|
15
|
|
|
24.07
|
60 км Ночные гости
|
|
с. Акжаик
|
20
|
|
|
|
|
|
с. Актогай
|
20
|
|
|
|
|
|
с. Сарытогай
|
10
|
70
|
26.07
|
|
|
|
с. Октябрьское
|
5
|
|
|
|
|
|
п. Махамбет
|
5
|
|
|
|
|
|
с. Жалгансай
|
10
|
|
|
25.07
|
80 км Безымянная
|
|
с. Опытное
|
20
|
|
|
|
|
|
с. Чкалово
|
10
|
50
|
27.07
|
|
|
|
с. Сорочинко
|
5
|
|
|
|
|
|
с. Редут
|
15
|
|
|
|
|
|
с. Кызылжулдыз
|
5
|
|
|
|
|
|
с. Бисикти
|
5
|
|
|
|
|
|
с. Алмалы
|
5
|
|
|
|
|
|
с. Талкайран
|
5
|
|
|
26.07
|
60 км Перед Финишем
|
|
п. Томарлы
|
10
|
50
|
28.07
|
|
|
|
г. Атырау авт. жд мосты
|
10
|
|
|
27.07
|
20 км =11.05= ФИНИШ
|
|
п. Жумыскер
|
5
|
|
|
---------
|
|
|
п. Балыкши
|
2
|
|
|
---------
|
|
|
с. Жанаталап
|
10
|
|
|
---------
|
|
|
с. Атырау
|
2
|
|
|
---------
|
|
|
с. Дамба
|
5
|
|
|
---------
|
|
|
с. Пешной
|
8
|
42
|
29.07
|
---------
|
|
|
ИТОГО:
|
1 340
|
1 340
|
23 дн
|
|
1 308 км за 21 день
|
Да поможет нам в радости нашей Природа и Урал!
- 6.07.2002г. г. Тольятти
- =13.24= Новости на данное время таковы: отъезд в Самару перенесли с 12.00 на 15 часов, и поедем мы туда на двух машинах, а не на электричке. Переносу я внутренне рад – сейчас, после шебутных сборов, появилась возможность поспать. Сон после вчерашних перелётов был чередой галлюциногенных кошмарных картинок. Да и что можно "увидеть" за три часа? Единственное, что меня беспокоит, так это всё-таки перенос старта из Тольятти, т.е. сам факт переноса, потому что можно опоздать на поезд… "Пожуём" - увидим!
-
Всё получилось, как и запланировали. Приехали вовремя. Ждали поезда недолго. Спасибо Саше Яштынгину и брату Андрея Осипова – довезли не растрясли. На вокзале Саша бабахнул из бутылки Шампанского в честь отъезда и…в путь!
-
- В вагоне предложил ответить на вопрос: что вы ждёте от похода?
-
Сергей Цацко: Найти друзей, испытать себя, увидеть другой мир далеко от Тольятти!
- Андрей Осипов: всё то, что я ждал год, два года назад, только на… много больше и чаще! Наилучших пожеланий друзьям!
- Олег Бабаев: Всего, но только не плохого и ЧП (увидеть Урал и в первую очередь - друзей!
- Маленькая (Наталья Щинова): Я жду от похода жизнь! Ведь для меня поход – это всё и жду (простите) живу я ради того, чтобы вновь пойти в поход "мазохистский". Спасибо тем, с кем я иду в путешествие!
- НН (Наталья Степанова): Красот природы и человека. Воочию увидеть "конец" Урала. Почувствовать настоящую силу кэпа (нет кинокамеры – будет работать в полную силу). Целый месяц быть вместе с друзьями, я так долго, ребята, ждала это время. Надеюсь на лучшее!
- Кэп (Шестерин Николай): Жду от похода преодоления больших расстояний и частых радостных встреч с неизвестными местами, людьми, обычаями и новыми километрами Урала. Команда у нас, я рад этому факту, что надо! И всё у нас получится zer qut!
-
- 07.07.2002г. День памяти Мамы (5 месяцев)
- =05.00= Проснулся под песню Ю.Лозы "На маленьком плоту сквозь бури, дождь и грозы…" Подъезжаем к Оренбургу. Все в бодром, но чуть приопущеном недосыпом настроении…
-
=13.10= Старт похода Урал-2002. До этого момента сходили в Краеведческий музей, на рынке Оренбурга купили продуктов на три дня. Сегодня дежурим мы с НН. В своих белых футболках с надписями на спине "Россия – Казахстан Тольятти – 2002 – Урал" мы были похожи на "белых братьев". Жители Оренбурга смотрели с удивлением.
- При сборе байдарок выяснилось, что у одной – часть кильсона от байдарки "тройки". Пришлось вместо болтов соединять кильсон накладкой из двух вёсел. И один из фальшбортов оказался тоже из комплекта другой байдарки – Олег с Сергеем переклепали планку. Вывод: перед походом байды собирать необходимо полностью!
- Подготовка байдарок прошла без суеты и спешки… Насторожил дворник, подметающий утром площадку у памятника В.Чкалову в шляпе и накомарнике. Мы с Олегом на рынке приобрели 6 штук накомарников – пригодятся.
-
- 8.07.2002г.
- Стартовали в 8 часов 20 минут. Первый переход прошёл при поддержке хорошего течения местами около 3 км в час. Так что сегодня идём с надеждой на хороший результат.
- График переходов был такой: 8.20-9.10, 9.20-10.10, 10.20-11.10, 12.05-12.55, 13.30-14.20, 16.10-17.00, 17.10-18.00, 18.15-19.05.
- =16.30= Диалог мужик на берегу (М) и я:
- (М) - Мужики! (мать-мать-мать) Вы куда?
- (Я) - Ду ю спик инглиш?
- (М) - Вы чо, по-русски не говорите?
- (Я) - Сори! Ай доунт андастенд ю.
- (М) - Вы там смотрите у Зубочистки трубы на воде. Помешают!
- (Я) - Сенк ю!..
- Прошли за день сегодняшний 83 км. Из них течение реки нам подарило километров 20. Устали, но не сильно. Комаров и мошек и тут было в достаточном количестве, но в 10 часов мы уже смогли залезть в палатки.
- Потери за день сегодняшний: очки Маленькой утонули в реке и флаг байдарки Олега Бабаева "Camel" – на борту у байдарки название чуть исправлено в переводе на русский "Самец".
-
- 9.07.2002г. День третий
- После того, как ни в сети, ни в косынках не оказалось ни одной рыбки, мы решили назвать ночёвку "безрыбная". Течением все наши снасти обозначило налипшим на леску (из неё сделаны и сеть и косынки) илом и для рыбы это был знак – не подходи!
- До 11.00 прошли за три перехода около 30 км. Идём ещё на один рекорд. Урал нам поможет. Жара! Жара! Жара! А что будет в Казахстане?!
- График переходов: 8.10-9.00, 9.10-10.00, 10.10-11.00, 11.40-12.30, 12.40-13.30, 14.45-15.35, 15.45-16.35, 16.45-17.35, 18.00-18.50, 19.00-19.50, 20.00-20.35. Всего прошли 85 километров!
-
- 10.07.2002г.
- Договорились встать: в 6.00 – дежурные, в 7.00 – все остальные. Дежурные Андрей и Сергей проспали на 20 минут и лишь мой зычный рык помог им выйти из состояния спячки. Тем не менее завтрак и отход были вовремя – комары не дали расслабиться ни на секунду. Стояли лагерем на земляничной поляне прямо на ягодах. Маленькая, правда, оспорила название ягоды – утверждала, что дикая ягода - это клубника. Какая разница – покушали все! А если бы не комары, то и объелись бы все.
Пришлось в накомарниках ужинать…
- График переходов: 8.00 – старт, 8.00-8.50, 9.00-9.50, 10.00-10.50, 11.40-12.00.
- Тормознулись мы сегодня надолго с 12.30 до 18.00 в пограничном городке Илеке.
- Адрес пограничной комендатуры: =461350= Оренбургская обл, Илекский р-н, г. Илек, ул. Токмановская д. 53 "А". телефон (8-35237) 2-14-31. Комендант пограничной комендатуры Илек подполковник Тарунин Юрий Александрович.
- Послав телеграмму домой, зашёл в милицию, объяснил кто мы, откуда и куда идём. Менты послали в комендатуру к пограничникам, а это на другом конце городка (пришлось ходить туда дважды). Погранцы объяснили, что делать, сняли копии с наших карт и графика. В общем пришлось побегать…
-
- ТЕЛЕГРАММА
- дос илек орн 57 14 10/7 1518=
- тольятти 31 самарской курчатова 14 кв 295 шестериным=
- все хорошо прошли илек обнимаю=николай=
- нннн 1524 10.07. 0027
-
- Порядок прохождения границы (при себе иметь маршрутную книжку, паспорта, официальную бумагу о прохождении маршрута):
- Отметиться в погранслужбе с паспортами.
- Пройти таможенный контроль на Российской стороне.
- Переехать мост через реку Илек.
- Пройти таможенный контроль в Казахстане.
-
- 11.07.2002г.
- =11.30= Прошли от начала 250 км. Ночевали на правом берегу реки Илек, чуть ниже пограничного моста. Сегодня с 8.00 до 10.30 проходили пограничный контроль. Вот как сие действо происходило.
- В 8.00, позавтракав, пошли на байдах к мосту через реку Илек. На нём - на мосту, уже поджидал нас начальник комендатуры плюс два служаки. Они нам пояснили, что есть два варианта пересечения границы в нашем случае (Казахстан свою границу не обустраивает – обходится таможнями). Вариант 1: дать запрос на разрешение прохода по Уралу в зоне границы – ответа ждать 3-4 дня. Вариант 2: договориться с водителем машины о перевозе через границу и с ним переехать в Казахстан по суше. Естественно, остановились на втором варианте.
- Пошли мы с подполковником Таруниным, дай бог ему здоровья, к месту сбора транспорта с российской стороны. Стоял трактор с тележкой и три машины. Тракторист спал. Ткнув своим удостоверением в нос проснувшемуся от окрика трактористу, товарищ подполковник "попросил":
- - Слушай! Перевези ребят на ту сторону."
- Тот не согласился. Тогда подполковник потребовал у тракториста документы. Тракторист думал, что они у него в порядке и с ухмылкой протянул документы. Покажите мне документ, в котором все в порядке? В разрешении на проезд границы не хватало какой-то печати. Ещё минута "воспитательной" работы и тракторист сдался – понятно, кто на границе хозяин!
- Съехал тракторист с дороги к берегу реки. Погрузили мы свои байдарки и вещи на его тележку и перевезли, как положено по инструкции, всё по мосту через границу. Вот только на таможню казахскую не поехали – нам молоденький таможенник подсказал, что можно и без таможни обойтись, а то казахи лютуют, обдерут, как липку. Отвёз тракторист нас к месту впадения Илека в Урал. Отдали мы трактористу за то, что долго нас ожидал на границе 200 рублей (по Цацко Сергею делали запрос аж в Бузулук – похож он очень на чеченца). С великой радостью сели мы в байды и взмахнули вёслами вниз по течению. Сию перетаскивание-перевозку мы назвали "переволоки", и примерно так же, как в Переволоках в Кругосветке утомились. Главное, нам не дали ни справку, ни какую-либо писульку про пересечение границы – так, пустая формальность эта граница…
- Вечер. Тишина безлюдного леса. Надоевший гул комаров. Чуть журчат струи в ветках упавшего в воду дерева. На том берегу соловей упорно повторяет одни и те же коленца. И вдруг эту тишину нарушает шум упавшего дерева. По нарастающей слышен треск веток. Потом – глухой удар о землю. И всё. Ещё одна жизнь переселилась из этого мира в мир иной…
-
- 12.07.2002г.
- Стояли последний раз на территории России. Вечером комары налетели ровно в 22.00, но мы успели забежать в свои палатки. Олег и при этих условиях вскипятил ещё один котёл воды для перекусов на следующий день. После выпитых два по 450 граммов "Истока" Сергею захотелось погулять (!) по берегу. Пригласил Олега составить кампанию, но тот не ответил ему взаимностью – гулял один.
- Сегодня к 11.20 прошли три с небольшим перехода. Встретили рыбака, который видел нас в воскресенье в Черноречье. Поздоровались. Он удивился, что мы медленно идём – по дороге, конечно, это расстояние близкое, а вот по Уралу мы уже прошли около 330 км. Петляет наш Урал, как заяц. На третьем переходе впервые встретили моторную лодку с тремя пассажирами в камуфляже – посмотрели подозрительно друг на друга и прошли мимо. Течение по прежнему около двух-трёх км в час, местами – больше, местами - меньше. Берега или обрывы или заросшие ивняком – пристать нельзя. Но лес по обоим берегам густой, заброшенный – осины, ивы, тополя, дубы и мелкие кусты подлеска. Особых видов и красивых мест пока не видел.
- В полдень стали на песчаном пляже и чуть поспали. Жара по прежнему, но сегодня ветерок помогает её переносить более комфортно.
- =22.00= После ужина, пока не появились комары, залезли в палатки. Место опять попалось удачное – большая отмель мелкой гальки. Вот жаль, что ветер утих – не сдувает этих куслючих насекомых. Сегодня нас встретил первый казах при погонах – рыбинспектор, по нашему предположению, на моторной лодке. Поинтересовался, есть ли у нас документы, откуда - куда идём? Очень доброжелательная встреча. Даже проинформировал, что в магазине ближайшего села Даниляколь продаётся. Встали на стоянку в трёх км за Даниляколем. Из живости в прошедшие дни видели: чаек, орлов, орланов-белохвостов, коршунов, ужей, гадюк и мелких птах. А вообще Уральские берега обжиты.
- Спокойной ночи нам, уральцам!
- НН написала: День завершён – близится сон, замер Урал в тишину погружён. И лишь рой комариный жужжит – всем спать велит. Бай! Бай!
- Олег написал: Всё очень здорово. Я тащусь, как "Самец" по Уралу…
- График переходов за день: 8.00-8.50, 9.00-9.50, 10.00-10.50, 11.00-11.20, 12.20-13.10, 13.20-14.10, 14.20-15.10, 15.20-15.40, 16.10-17.00, 17.10-18.00, 18.10-19.00. Девять полных переходов.
-
- 13.07.2002г.
- Экипаж "Казака" опять не встал вовремя – пришлось будить. Паразиты! Укладываемся, надо заметить, быстро – комары не дают делать это медленно. Ночь "проспал" плохо – рыба не давала спать своим плеском по воде.
- =9.50= Прошли село Тонкерис, расположенное на высоком левом берегу. Вначале увидели лишь один дом, потом прошли петлю около двух км и вновь пришли к селу. Мужики рушили обрывистый берег, чтобы удобней было сесть в лодки.
- =12.00= Посетили магазины села Январцево. Впервые увидели казахские деньги – тенге. Курс 1 руб = 4,8-5,0 тенге. Спросили у бабули о пенсии – 5 000 тенге получает. То же самое получают и наши старики. Водка Арак "Народная" изготовленная в городе Актобе Казакстана стоит 140 тенге, лимонад 2 литра – 50 тенге, пиво "Балтика 3" – 90 тенге, рис 1кг – 80 тенге. Обменяли наши 100 руб на 500 тенге и все оставили тут. Случился казус в магазине, уплатили за "Портвейн", но бутылку забыли. Так что Андрей и сегодня будет вечер проводить в сухую – он у нас гурман, только вино пьёт. Цены как и в России, но магазины не богаты – крупа, макароны, чупа-чупсы. Сегодня Урал у нас "забрал": очки у Сергея, панамку у Маленькой – подарок от мужа.
- Сергей Цацко записал: Сильно огорчён своей раной. Она так и не проходит. Половина кайфа пропускаю. Берега Урала всё красивей и красивей...
- Место для стоянки выбрали очень удачно – плоская отмель, красивый вид на обрывистый левый берег и протока, с чистейшей водой в затончике. Варили впервые на чистой воде, до этого приходилось черпать мутную илистую воду, совершенно грязную.
- Поставили косынки и сеть на рыбу и уже перед сном поймали 2 рыбки. Причём, вторая, после того, как я её выпутал из сети, выскользнула из рук, но из-за повреждёний вновь всплыла на поверхность.
-
- 14.07.2002г.
- Впечатления. Первая стоянка, где мы не увидели и не услышали ни одного комара. В косынки поймали 4 рыбы, из них один - сомик.
- В первый переход прошли мимо села Кобылтобе по левому берегу. Разрушенная ферма или кошара, мазарки (кладбище) на горе и… тишина.
- =12.15= Только что наблюдали как три мужика сома на берег выволакивали с трудом, но радостно это делали. Сом – с хорошего телёнка! Повеселятся мужики в воскресенье под сомятинку…
- Посетили аул Ахсаут. Он расположен на высоком меловом берегу. Обрыв берега красив своей белизной. Магазины бедны, но на рубли дали то, что просили. Перед тем, как отойти от берега прокатнули местных "фулюганов" в том числе и "нового казаха", приехавшего на иномарке на местную свадьбу.
- Встали на стоянку за жд мостом перед городом Уральском. Подсчитал: прошли за всё время 511 километров пути. Завтра – город Уральск.
-
- 15.07.2002г.
- Как обычно все встали в 8.00, дежурные – в 7.00. Проснулся от хихиканья Бабаева и Маленькой – угорали от песни на казахском языке по радио. Смеяться над звучанием другого языка, а тем более там, где находишься в гостях – неэтично, по крайней мере. Это то же самое, что придя в гости, угорать от того, как хозяин или хозяйка говорит. Ну, да это я так побрюзжал – для разминки мозгов.
- Вчера прошлёпали 68 км – руки опухли и ночью впервые ощутил боль в ладонях и пальцах. Странное дело – опять не было комаров! Спасибо тебе, Природа Казахстана!
- Работа: 8.00-8.50, 9.00-9.50, 10.00-10.50, 11.30-12.20, 12.30-13.20, 14.50-15.40, 16.30-17.20, 17.30-18.20, 18.30-19.20.
-
- Город Уральск.
- Утром подошли к Уральску, переоделись и вышли на берег, но потом оказалось, что до центра города ещё два перехода по Уралу. Сидим вот на вокзале и сообщаем своим родным о походе. Одно слово телеграммы стоит около 50 тенге, т.е. около 10 рублей.
- В городе прошлись до железнодорожного вокзала по улице Дружбы (бывшей Ленина). Обменяли свои рубли (2 000) на ихние тенге по курсу 1:4,86. А в деревнях 5 тенге за один рубль дают. У Уральска "подарил" реке Урал свои очки – туда им и дорога. Пили пиво. Шутили! Часто - неудачно… В дневник вклеен фрагмент кожи гадюки.
-
- Запись НН:
- "Шутили неудачно" до такой степени, что кэп женщине сказал "з…ь". Какие бы мы юморные не были, но таких шуток не понимаем и не принимаем. Где-то кэп переходит границы и не понимает этого. Обидно! Ведь прошла всего одна неделя. А вообще команда – что надо! Молодец Сергей! Мужественно переносит все тяготы походной жизни. Наш человек!
-
- Пройдя около пяти километров за город Уральск, встали не в самом уютном месте – на мысу, обложенном плитами бетонными. Но главный напряг – весь берег просто усеян змеиными шкурами. Размеры у них разные – от мелких до просто больших. Ночь в змеином месте – такого ещё не было. Взял кусочек кожи гадюки и вклеил в дневник для памяти.
- =21.00= Странные метаморфозы происходят с людьми в таких походах. Перенося все тяготы походной жизни, выдерживая напряжение "пахоты", которую не всякий мужик выдержит, НН повела себя в городе после двух кружек пива как-то неадекватно. Остановив всех на перекрёстке, сама вдруг пошла через улицу на красный свет. На что местный абориген интеллигентного вида заметил:
- - Это что ж, тольяттинцы наши законы не уважают?
- Пришлось мне заступиться за всех тольяттинцев:
- - Хочу заметить, что не все тольяттинцы не уважают ваших законов, а только одна! – и показал на НН.
- - А она у вас ещё и без трусиков гуляет? – заметил хитро интеллигент. Тут мы не выдержали и засмеялись. Не уверен, но, кажется, он ошибся в оценке её одеяния.
- На остановке автобуса НН, возомнив себя штурманом в незнакомом городе, начала нам предлагать сесть в маршрутное такси… Потом хихикала по поводу того, что капитан в команде "ни к чёрту" и завёз чёрт знает куда, а надо было ещё проехать. Да, к тому же, не сходили на рынок и не купили ведро картошки, а без картошки мы с голоду опухнем. В какой-то момент я и… попросил её замолчать. В общем – сняли стресс и теперь готовы к работе!..
- Пишу, а на душе кошки скрёб-скрёб. В ссоре с НН, надеюсь, в короткой. Сейчас желание одно: зарыться в тёплый песок глубоко и полежать в одиночестве часа два…
- Перед отходом из Уральска зашли в кафе, где Андрей угостил всех пивом и рыбой. Потом пришлось с трудом его уводить от барменши Леночки – влюбчивый у нас Андрюша.
- На первой остановке сегодня после Уральска, при выходе на берег случайно коснулся ногой сети, утопленной в воде. Нарушили наш закон – в чужих снастях не рыться. Наверное под воздействием пива. Проверили, выбрали рыбу по-воровски озираясь по сторонам, но оказалось, что нет соли её законсервировать. Сварили вечером уху.
- Серёга стойко переносит все тяготы и лишения – нога перемотана заботливыми руками нашей "фельдшерицы" Маленькой Наташи.
- Олег, как обычно – наша надежда и опора, пашет на весле, как обычно – идут с Маленькой первыми, легко уходя со старта вперёд. У них байдарка супер, новая с совершенными обводами, но вот борта низковато сидят над водой.
- Забыл записать главную новость: в справочном жд вокзала Уральска обрадовали – поезд из Атырау до Астрахани ходит ежедневно! Есть шанс выполнить план наш полностью, в том числе и назад вернуться… теплоходом. Хватило бы денег в наших карманах на эту замечательную концовку похода. Будем экономить, однако…
- Провёл ревизию оставшейся наличности – пока, не смотря на некоторые вольности в отношении пива, укладываемся в смету расходов.
-
- 16.07.2002г.
- Впечатления
- Комаров и сегодня не наблюдалось. В Уральске местные сказали, что комаров, вернее, личинок комара всех потравили – спасибо властям за заботу о нас! Заметил одну особенность казахов – очень любят говорить о своём крае, Урале и доброжелательны (почти все) при этом к нам, приезжим.
- У Уральска и за Уральском попались нам на пути два буксирчика речных. На реке стоят знаки, обозначающие фарватер: треугольник белый – левый берег, круг красный – правый берег. Причём, если из воды торчит часть утонувшего дерева – знак прибит прямо к дереву. Судоходство – условное. За сегодняшних пять переходов не увидели пока ни одного буксира или лодки. Зато наблюдали на небе следы инверсии от шести стратегических бомбардировщиков – летали по одному воздушному коридору.
- Однажды чуть в байду приличных размеров рыба не запрыгнула – всего меня водой обдала.
- =18.23= Зашли в село Владимировку. Набрали питьевой воды у одного бабая в усадьбе на краю обрыва. Река подмывает берег и скоро доберётся до этого дома. Берег укрепляют чуть выше по течению у села Кушум. Магазин традиционный для деревни – промышленные, хозтовары и продукты за одним прилавком в разных углах. Купили по пиву "Нурзанар" – глоток природы.
- В 19.00 в нашу байду запрыгнула таки рыбина около 60 см. Моё настойчивое приглашение к ней остаться в байдарке (ударил веслом по голове) ни к чему не привели – пару раз ударив НН по спине хвостом рыбина ушла в свою стихию! Жаль. Уха бы была супер…
- Работа: 8.00-8.50, 9.00-9.50, 10.00-10.50, перекус, 11.20-12.10, 12.20-13.10, 13.20-14.10, перекус, 15.00-15.50, 16.00-16.50, село Владимировка, 17.30-18.20, 18.30-19.20.
-
- 17.07.2002г.
- Ночевали на площадке обрывистого берега в 10 минутах ходьбы до села Акжаик. Всю ночь шёл дождь и дул порывистый ветер. Палатка и спальники намокли – будем сушить вечером. Утром пришлось дежурить под дождём, но к завтраку он прекратился. Наблюдаем чудное явление – вода парит. Разница между температурой воды и воздуха градусов семь. Руки будто бы попадают в искусственно подогретую воду. Но купаться никто не рискнул – холодно было, однако. На третьем переходе Олег и Маленькая (идут постоянно первыми) видели лису на левом берегу, мы – нет.
- Сегодня вновь один из жерехов решился на штурм нашей байдарки. Зайдя точно же с такого угла, как его брат вчера, он выскочил изящно над байдаркой и… ударился мордой в левое плечо НН. Красиво блеснув чешуёй, скрылся в мутной воде Урала.
- Работа: 8.00-8.50, 9.00-9.50, 10.00-10.50, перекус, 11.30-12.20, 12.30-13.20, 13.30-14.20, перекус на воде, 14.50-15.40, 15.50-16.40, 16.50-17.40, 17.50-18.40.
-
- Смерть орла (написано в байдарке)
- Сегодня старому орлу повезло – с восходом солнца он, с трудом взмахнув своими полутораметровыми крыльями, взлетел с ветки дерева, на которой провёл ночь, и попал в восходящий поток воздуха. Пользуясь чуть заметными воздушными струями, мудрый орёл постепенно набрал высоту. Он не пробовал пищи уже пять дней. И каждый такой взлёт вверх оставлял ему всё меньше сил. Птица долго, очень долго парила над землёй, и в отдельные моменты крылья переставали поддерживать пусть и дряхлое, но могучее ещё тело.
- Заметив наконец движение тёмного пятна внизу (орёл уже давно плохо видел), он стремительно, привычным движением сложив крылья, ринулся вниз. Лишь у самой земли птица с сожалением поняла, что и на этот раз ошиблась – то был пучок старой сухой травы, чуть покачивающийся под дуновением ветра. С большим опозданием орёл резко расправил свои старые крылья, которые в последнее мгновение спасли ему жизнь, но всё же не уберегли от удара о песчаный откос у самой воды седого Урала.
- Орёл с трудом встал на ноги, как смог прижал крылья и заковылял от воды. С трудом одолев две песчаные ступеньки, птица увидела чуть выше головы торчащий сухой сук занесённого песком дерева. Пересилив боль, орёл взмахнул крыльями и взлетел на этот сук. Намертво вцепившись в ствол своими сильными ещё когтями, он взглянул на воду реки. Затуманенным взором увидел проплывающие по реке байдарки с машущими мелкими блестящими крылышками людьми в них. Сознание птицы затуманилось и глаза сами собой закрылись. Теперь уже навсегда…
- Все живущие когда-либо умирают. Умер и орёл…
-
- =19.30= Пройдя 90 (девяносто!) километров, встали на стоянку у села Кожезарово на левом берегу. Из событий сегодняшних: по пути освободили от гибели птицу, которая заглотила рыбу на крючке, во множестве висящих вдоль берега. Отрезали ножом верёвку и отпустили бедного пеликана или выживать, или умирать с крючком в желудке. Кстати, некоторые рыбы-приманки просто привязаны за хвост и плещутся в воде. Большинство же зацеплены крючком под верхним плавником и в таком виде долго остаются живыми.
-
- 18.07.2002г.
- Село Кожезарово. Стояли против села на левом берегу. Учитывая тот факт, что вчера мы прошли (по моей считалке) 90 (!!!) километров и преодолели уже половину пути, решили отметить сей праздник народным напитком казахов Арак "Снежная королева". Получилось очень даже ничего, комары только сожрали.
- 8.00. Стоим в ожидании Андрея у села. Он вчера ходил в село и купил 6 бутылок пива за свой счёт, но дорогой 4 бутылки утерял из дырявого пакета – комары достали так, что он не чувствовал как бутылки падали через дырку. Найдёт – примем, не найдёт – подарим Природе Урала. Пришёл Андрей! 2 (две!) принёс! За здоровье наше и милость Природы! Жахнули!
- После трёх переходов вышли на берег, увидев строения и изящный мост. Оказалось – это не Чапаево, а нефтебаза. Наблюдали красивых разноцветьем, как попугаи, птиц – живут в норках обрыва. Прошли один переход и пристали за паромной переправой к правому берегу за селом Чапаево. Байды бросили без присмотра…
-
- Запись НН
- Чапаево – старое село, основанное в XIX веке. Такое чувство, что хозяина в селе нет: арыки, которым 100 лет, базар, чтобы попасть в который, нужно пролезть под трубами; заброшенный памятник В.И.Чапаеву. И приятное удивление – прекрасный для села музей-комплекс имени Чапаева.
Почему комплекс? Потому что рядом с музеем, через внутренний переход, находится изба – бывшая штаб-квартира 25-й Чапаевской дивизии. Есть даже панорама последнего боя В.И.Чапаева. Внизу избы-штаба стоит тачанка, что сразу напоминает о героических событиях 1919 года. Музей добрый, какой-то по-домашнему уютный и близкий. Оставил очень хорошее впечатление. Спасибо людям, которые сохранили для потолков эту память о легендарном комдиве и его, не менее легендарной дивизии.
О В.И.Чапаеве. "Российская газета" 8.02. № 25 (2893)
31 августа начался Лбищенский рейд белых - в нём приняли участие 2000 казаков и местных крестьян-проводников. Спецотряд возглавлял казачий генерал Николай Бородин... Один из красноармейцев вызвался показать квартиру Чапаева в Лбищенской, дабы белые могли его поймать. Белое командование решило взять Чапаева живьём и выделило для этого специальный взвод. Согласно плану 5 сентября 1919 года станица Лбищенская оцепливалась с трёх сторон, с четвертой протекал Урал.
В газете "Большевистская смена" (от 22 апреля 1938 г.) младший сын Василия Ивановича - Аркадий писал (судя по всему, он рассказывал эту версию со слов одного из чапаевцев - участников событий): три штурмовые группы постепенно двигались к центру станицы, обезоруживая сопротивляющихся чапаевцев. Казаки не смогли оцепить дом, где находился Чапаев. Чапаеву удалось вырваться из дома, он побежал по улице, в него стрелял командир взвода Белоножкин и попал в руку. Чапаеву удалось сплотить около себя сотню бойцов с пулемётами и ринуться на этот спецвзвод. Он был ранен в живот. Его положили на наспех сколоченный плот, сделанный из половинки ворот. Два венгра (а в Чапаевской дивизии воевало много интернационалистов - венгров, чехов, сербов...) помогали переплыть ему через Урал. Когда доплыли до берега, оказалось, что начдив умер от потери крови. Венгры закопали тело прямо на берегу в песке и прикрыли могилу камышом, чтобы враги не нашли и не надругались над погибшим. Других свидетелей смерти Василия Ивановича не оказалось. Поползли слухи. Мать Чапаева не верила в его гибель, ходила по ворожеям и гадалкам, и все говорили: жив!..."
Река Урал поменяла русло и размыла берег, где был похоронен В.И.Чапаев.
-
19.07.2002г.
- Встали, как всегда в 7.00. Проснулся в 5.30 и через перерывы засыпал-просыпался. Вчера приняли в матросы Сергея – попрошу о своих впечатлениях его написать. Дело близится к вечеру.
- 17.45. Лёгкая усталость в мышцах рук. Перекуриваем 10 минут. Урал как всегда нам помогает своим течением, но вот бесконечные его петли уже надоели. За селом Мергенёво через петлю устроен паром. Видно, что действует уже не первый год. Мы приветствуем всех рыбаков и желаем им: "Удачной рыбалки!" Рыбаков по берегам много.
- В селе Мергенёво набрали воды из колодца – пахнет огурцами! Два казаха нам воды налили из колодца своего… друга с явным удовольствием. А село – так себе. Грязное с домами-мазанками.
-
- С.Цацко. Долгожданная стоянка в селе Чапаево. Самая интересная экскурсия на пройденном этапе. Доволен был по уши после посещения музея и места гибели В.И.Чапаева. Узнал кто такой был Петька (Исаев) и Анка (Попова). Воспоминания с детства добавили эмоций - фильмы про легендарного комдива.
- В этот же день команда решила принять меня в матросы.
Устроили испытание-кросс на байдарке.
После показательного выступления самого крепкого матроса, я подумал, что если с первого раза дистанцию не пройду, то со второго - точно пройду. На обратном пути мои лёгкие отказали. Как дополз до ворот - не знаю.
Затем доброжелательные товарищи дружно перевернули байдарку вместе со мной.
Испытание прошёл!
-
Конечно,отметили это дело за ужином с вручением подарка - радиоприёмника.
Не ожидал.
Всё отлично! Поднялось настроение и я забыл про все болячки..
Желаю, чтобы больше болячек ни у кого не было...
-
- Н.Ш. Что касается Урала - то это по прежнему грязная мутная вода - берега глинистые размываются, большие зигзаги. Иногда кажется, что река вот-вот сделает полную петлю-круг и вольётся туда, откуда мы только что пришли. Но со стоянками проблем нет - на любом повороте - песчаная коса, где мы обычно и становимся.
Комары появляются ровно в десять часов вечера, но мы успеваем все дела уже сделать.
-
Сегодня за 50 метров до стоянки наткнулись на кол подводный и распороли байду. Пришлось и дежурить и ремонтировать...
Караул-тобе - Котельниково - Тайпак - Индерборский - Махамбет
- 20.07.2002г.
- Без крика, понукания и потарапливания без десяти минут восемь сели в байды и вышли на течение. Что день грядущий нам готовит?
- Утро. Тишина нарушается звуками "шш-шш-шшш" – это серебристый тополь расчёсывает струями воздуха свою крону. Мерному звучанию в заданном ритме воды у лопастей вёсел, кажется, не будет конца. Орлан белохвост с высоты в 30 метров высматривает свой завтрак. И вдруг: - А-а-пч-пчхи! – раздаётся над Уралом. В миг стих плеск воды у вёсел, металлический резкий звук возвестил о том, что вёсла положены на байдарки. Орлан белохвост резко повернул голову в сторону звука и, увидев три байдарки, дёргнув крыльями ушёл за кромку верхушек тополей подальше от греха…
- - Работаем! Работаем! Это я просто чихнул. – разнеслось над рекой. И вновь – мерный плеск воды у вёсел, байдарки пошли дальше. Лишь один орлан белохвост не появился над водой – он потому и живёт уже 15 лет, что очень осторожен…
- =11.00= Перекус. Только что прошли Кзылжар на л.б.
- =13.00= Зашли в Караул-Тобе – деньги (рубли) не разменяли. Последние 300 000 потратили на пиво и вафли… И не жалеем об этом!
- =14.00= Встали на перекус и пересып – позволяем себе в самую жару вздремнуть! Караул-тобе – пыльный разрушающийся аул с признаками бывшей цивилизованной жизни: водопроводные трубы, футбольное поле с воротами, заколоченные или разбитые общественные здания. Тоска серая от этих населённых пунктов…
- В дневник вклеил веточку травы итейгек – чисто пустынная скромная травка…
- Работа: 8.00-8.50, 9.00-9.50, 10-00-10.50, Караул-тобе перекус, 11.30-12.20, 12.30-13.20, 13.30-14.20, Котельниково, 16.20-17.10, 17.30-18.20, 18.30-19.20.
- 21.07.2002г. "Начинается день симпатичный, как тюлень и большой, как рыба-кит…"
- С Добрым утром команда уральцев! Мы – хорошая команда! 8 часов 00 минут: Стартуем!!!
- На первом переходе прошли на л.б. аул Базартобе с такими "общительными" двумя молодыми казахами, которые ну ни слова по-русски - "ни белме". Потом ещё с километр слышали за спиной их приветствия: - А-а! У-у! Ага-а-а! Эй!...
- В начале третьего перехода помогли местным найти свою корову. Она, бедная, видно всю ночь пролежала на песчаной ступеньке под обрывом левого берега и, завидев нас, пару раз промычала, зовя на помощь. Когда мы уже прошли её лежбище, корова встали и начала громко взывать к нашей совести. Совесть наша осталась чиста, так как, увидев на берегу людей, кого-то ищущих, мы им указали на место, где стояла, скрытая от глаз обрывом, страдалица. Как она туда зашла? Наверное очень питюшки захотела из Урала, но тропинка оказалась узкой и она не смогла развернуться. А коровы назад ходить не умеют!
- =20.30= День проходит. Остаются приятные минуты неги и ужина. Сегодня встали на "лежбище" против огородов – выходят на берег Урала тут заборчики. Рыбаки в свободное время выращивают овощи и фрукты. Приехали с того берега трое в лодке и предупредили, что посреди реки стоят крючья на рыбу – заплывать далеко нельзя. Поставил три косынки, но вряд ли что попадёт – рыбаки в этом месте, видно, неводом рыбалят. Обещают ночью приехать.
- Сегодня заходили в село Котельниково упросили одного торговца продать за рубли продуктов. На два дня взяли, но вот хлеба маловато. Село оставило самое угнетающее впечатление. Мазанки саманные, ни одного нового здания. И посреди этой унылой картины остов разрушенной церкви. Мамай прошёл по России и Казахстану за эти десять лет. Вперёд – в каменный век!
- …Как хорошо не грести, а просто сидеть в лучах заходящего солнца и отдыхать…
- Работа: 8.00-8.50, 9.00-9.30, 11.40-12.30, 12.40-13.30, перекус, 14.00-14.50, 15.00-15.50, 16.00-16.50...
- 22.07.2002г.
- Понедельник. А дома был бы – пошёл в это время на работу! – если бы, конечно, не был в отпуске… Стояли на левом берегу напротив рыбаков, которые всю ночь что-то ловили с шумом вёсел и разговорами. Так что я спал плохо…
- Увидев, что Тайпак – большое село, зашли в него. Рубли поменяли в магазине. Набрали продуктов на два дня, позвонили в Тольятти, сообщив в турклуб и родным где мы и что с нами всё очень хорошо. Узнали новость: Газиев и товарищи уехали в поход на Катунь в субботу. Село большое, но не процветающее, мягко говоря. Подходили менты, предупредили, что мы должны зарегистрироваться в Казахстане. Дойдём до Атырау – авось пронесёт…
- Казахстан, Уральская обл., Акжаикский р-н, пос.Тайпак, Кубашеву Толгату (10 штук фотографий).
- С этим адресом и именем бригадира рыбаков связано несколько событий. При прохождении очередной группы рыбаков и при обычном теперь нашем приветствии: - Асалом алейкум! – Алейкум асалом! – они нас пригласили к берегу байдарки посмотреть. Отказывая в аналогичных случаях другим со ссылкой – "некогда" – в это раз сделал исключение – уж больно страстно они хотели пообщаться с нами.
Подошли. Решили сфотографироваться. Тут все засуетились и особенно НН. Стала вылезать из байды, как это обычно она делает – неуклюже. И… о, боже! Поскользнувшись, со всего маху грохнулась в воду между байдаркой и берегом. Брызги грязи, ноги и руки – кверху…
- Мужики, выстроившись в линейку для фото, с трудом сдерживали смех… Может поэтому, может от доброты душевной, но после фотографирования рыбаки нам подарили два огромных судака. Мы же в ответ вручили им вымпелочки, буклет о профсоюзе ВАЗа и обещали выслать фото. Обещание сдержу, обещаю!
- Потом, желая продолжить общение с нами, они пригласили посмотреть "аквариум". Шли все метров 500 по берегу до этого места. Вытащили привязанного к вбитому в песок колу осётра, длиной около метра. Сфотографировались и с ним…
- В конце дня на одном из переходов видели высоко в небе парение орла-альбиноса – белого с чёрной головой. Удивительное зрелище – белый орёл!
- =18.10= Встретили первых верблюдов.
Сфотографировались с ними, но это стоило нам много колючек в подошвы – пошли верблюдов посмотреть без шлёпанцев...
- Вечером была двойная отменная уха из судака. Распили 450 грамм на пятерых – "слону дробина", но приятно.
- =01.50= Как красиво ночью на берегу Урала при полной луне – сказочно красиво!!!
- Работа: 8.00-8.50, 9.00-9.30, Тойпак, 11.40-12.30, 12.40-13.30, перекус, 14.00-14.50, 15.00-15.50, 16.00-16.50…
-
- 23.07.2002г.
- После вчерашней двойной ухи сегодня трудно работать. Но… Делать больше нечего, во время гребли придётся терпеть…
- =19.50= Минуты блаженства вечернего отдыха. Олег и Маленькая дежурные и готовят ужин.
Мы с НН дежурили вчера и сегодня пришлось вставать в 6.00. Сегодня зашли в посёлок Индерборский, закупили продукты на 220 руб., но для меня важней всего – минералка – пью много. В Индерборском два парома через Урал. Особенно лихо работает паром поменьше. Поговорили с местными парнями, вернее – они задавали вопросы о байдарках, походе – мы с Олегом отвечать устали…
- За день событий особых не произошло. Хотели посмотреть кладбище у села Гребенщиково – большие памятники видны с воды, но берег такой глинистый, что выйти не смогли. У этого села видели единственное проявление неуважения со стороны мальчишек – они что-то кричали по казахски и кривлялись, делая агрессивные жесты ногами и руками. Обыкновенная ребяческая дурашливость. А так со стороны всех встреченных казахов было самое доброжелательное отношение.
- Необходимо особо отметить – от Оренбурга в небе и на ветках деревьев видели много орлов, орланов-белохвостов, ястребов. Но особой мощью выделяются орлы – размах крыльев метра два с половиной. Наверное, поэтому на поверхности воды и у кромки на берегу не встретили ни одной дохлой рыбы и мало встретили ужей и гадюк, плывущих по воде. Много сегодня встретилось морских чаек – большие стаи сидят на берегу и при подходе все разом взлетают – красиво!
- Завтра у Сергея день рождения – готовим сюрприз. Праздник будет утром и вечером, день – рабочий.
- Н.Н. А пока немного лирики:
- Два отпуска летних не канули в лету -
- Урал! Мы тебя одолели!
- И знаем теперь от истока до устья
- Твои перекаты и мели.
-
- 24.07.2002г. День рождения Сергея!
- =07.00= Вверх взвилась красная ракета и возвестила о рождении нового человека – Сергея Цацко! Поздравили его, стоя всей командой у выхода из палатки.
Подарили тельняшку, которая оказалась в самый раз, и брикет "чак-чака". По случаю праздника объявлен щадящий режим работы – 45 минут работа, 15 (пятнадцать!) минут – отдых. Конкурс творческих работ состоится вечером.
- =13.00= Только что преодолевали 20 минут непрерывный шквалистый ветер и волны с барашками. Шторм на ровном месте. Сильный ветер, когда выходим напрямую против него – тяжеловато. Во втором часу решили, что выгребать против ветра нет смысла – решили переспать. Поставили две палатки, перекусили и залегли. Стартанули в пол четвёртого. В село Зелёное заходили за водой и водкой для вечера.
-
- Ко дню рождения Сергея
- Кто сказал, что жизнь коротка?
- Жизнь – длинна!
- И не будем спорить.
- Почти вечно светит Луна.
- Почти вечно плещется Море.
- Почти вечно течёт Урал,
- Размывая глины породу.
- Жизнь длинна, я себе доказал –
- Если вместе живёшь с Природой!
- =22.30= Не удалось написать поэму вечером экспромтом – голова шумит и не работает творчески.
- Сегодня стали, не доходя села Топол около километра на правом берегу на песчаной отмели. День оказался ветреным и приходилось выгребать. А скупаюсь-ка я, может полегчает телу и в голове… Хо-ро-шо!
- Работа вёслами: 8.00-8.45, 9.00-9.45, 10.00-10.45, перекус, 11.15-12.00, 12.15-13.00, ветер, волна - сон на берегу, 15.30-16.15, село Зелёное, 17.00-18.00, 18.15-19.00, 19.00-19.20.
-
- 25.07.2002г.
- Встали, как обычно в 7.00. Стартовали в 8.00.
-
Вчера хорошо отметили День рождения Сергея Цацко, в том смысле, что весело.
Были тосты, стихи, подарки, фейерверк.
Ракет было выпущено 9. Только легли спать, услышали возбуждённые голоса казахов и топот ног. Пришла команда из 8 человек проверить, кто тут пуляет – вдруг что случилось? Пришлось вылезать из палаток. Поговорили душевно, объяснили причину пусков ракет. Они, молодые казахи отнеслись с пониманием. Распрощались по дружески - десятая ракета была выпущена в честь российско-казахской дружбы.
- Встретили два буксира с промежутком в 3 часа. Первый – "Брянск"(!), второй – "Вологда". Мы с Олегом Бабаевым брянские, так что – это нам привет с Родины.
- =14.40= Перекур на траверзе села Сарытогай.
- =16.00= В Махамбете закупили продукты на последние 1700 тенге – уже залезли в долг. Будем сбрасываться ещё по 500 руб. После Махамбета прошли два перехода и стали на стоянку. В Махамбете тоже пришлось проводить "политинформацию" о пользе туризма, маршруте похода, стоимости байдарок и прочее.
- Работа вёслами: 8.00-8.50, 9.00-9.50, 10.00-10.50, перекус, 11.10-12.00, 12.10-13.00, 13.50-14.40, 14.50-15.40, село Махамбет, 17.10-18.00, 18.10-19.00, 19.10-19.30.
Опытное - Атырау - Астрахань - Волгоград - Саратов - Тольятти
- 26.07.2002г.
- Чудный красивый рассвет подарила нам сегодня Природа утром. Я бы даже написал – расцвет. Луна утром ещё не зашла в 6 часов 30 минут, а солнышко уже вставало! Хорошо, что мы были дежурные. Это было, будем верить, предпоследнее утро похода.
- За селом Опытное на правом берегу большое казахское кладбище размывается Уралом – черепа и кости валяются прямо на береговых уступах. Жуть…
-
=14.00= Перекус. Сегодня Олег с Маленькой особенно быстро и в большей степени не потому, что Олег – гребун самый мощный (хотя и это присутствует), а потому, что "Самец" – самая современная байда по обводам и конструкции. (добавлена запись Маленькой: А мы и не спорим!) Удивлён, но Маленькая и Олег даже не предложили за весь поход на день хотя бы поменяться байдарками, (добавлено: А надо ли?) чтобы и остальные "покатались"! У них ещё есть шанс это сделать – впереди 5-6 переходов, но они вряд ли это сделают. А жаль…
Имея мотоцикл, когда другие имеют велосипед, надо хоть покататься давать, по крайней мере в наших условиях похода – командой ведь идём!.. (Добавлена запись: А кэп бы взял себе, да и всем, такие байдарки в спорткомитете)
- Н.Н. Обидно идти последними, когда гребёшь из последних сил и знаешь, что сил не меньше, чем у других! Но!... Вперёд "бегущие" этого не понимают. Хотя бы на переход поменяться местами. Струсили? Испугались, что будут не впереди.
- Переживём!
- От нас ведь не убудет,
- Урал напрасно силы не возьмёт,
- А что забрал – куда-нибудь прибудет
- И обязательно, хоть старицей, вернёт!
- Н.И. и Н.Н. – а где же любимые трудности? Предлагаем на следующий поход взять всем такие байдарки и почувствовать кайф. Капитан: О.Бабаев, матрос: Н.Маленькая.
- Работа вёслами: 8.00-8.50, 9.00-9.50, 10.00-10.50, перекус, 11.10-12.00, 12.10-13.00, 13.10-14.00, перекус, 14.30-15.20.
-
- 27.07.2002г. Последний день активного отдыха – будем надеяться! Старт был дан ровно в 8.00.
-
=09.50= Пройдено два отрезка километров по семь, видели элеватор – это, вероятно, и есть окраина города.
-
=11.10= Атырау! Момент, которого мы все ждали 20 дней, наступил.
- Финиш! - и больше не надо грести.
- Финиш! – и ты горд за то, что совершил.
-
Финиш! – и я рад этому факту.
- Финиш! – моё состояние: я счастлив!!!
- =16.00= Сидим уже в Атырау в ожидании нашего поезда.
- Н.Н. Ура! Наконец-то покорён и батюшка Урал! Два отпуска не зря прожиты. Спасибо всем членам команды, и отдельное спасибо Николаю. И-и-и – за Урал! И-и-и – за нас!
- О.Бабаев: "А всё кончается, кончается, кончается… Это кайф – мы сделали Урал! Хочу ещё!
- Маленькая: А может быть это только начало… Пусть никогда не кончаются эти походы. Спасибо тебе Урал за очередной кайф. Я счастлива!!!
- С.Цацко. Атырау – финиш на воде. Самый серьёзный этап пройден. Ура! Для кого-то – это конец, а для меня, наверное, начало. Удачи!
-
- 28.07.2002г. г.Астрахань
-
=13.15= Сижу на пристани у борта теплохода "Комарно" – через 4 часа он увезёт нас отсюда по направлению к дому.
Сегодня День военно-морского флота. На Волге стоят военные корабли. Идёт концерт. Пролетали боевые вертолёты.
- =17.30= Случился прокол и в моей работе по организации похода – дважды спросив у вахтенного помощника кэпа о времени отхода, дважды получил неверную справку – отход в 17.00 "по нашему" – по тольяттинскому. Оказалось, что табло, высвечивая "время отхода 18.00" высвечивало в переводе на наше тольяттинское время 19.00. Все ушли купаться, а у меня великолепная и комфортная возможность записать свои впечатления о последних днях без помех.
- Атырау убил своей красотой и убогостью. Красотой – одного маленького центрального района, где тщательно поливают девушки, одетые в униформу (!), каждый кустик и… голубые ели (саженцы). Убогостью, убогостью жизни всех остальных площадей, дворов, площадок, где трубы водяного отопления и снабжения торчат над поверхностью земли, с содранной термоизоляцией и свёрнутыми вентилями. И где каждому, любому жителю города даже негде присесть и подумать.
- Замечательная идея снести почти в центре города какой-то завод или котельную, но почему это напоминает нашествие Хана Батыя на Русь (насколько я представляю реально себе это – много лет прошло), а не прогрессивную замену старого новым?
- Прекрасная идея сделать центр города – Центром, но почему, шагнув два шага за улицу, натыкаешься на убогость и саман, на антисанитарию и отсутствие культуры?
- Бесспорно: Казахстан необходимо было посетить! Не увидел я на берегах Урала после Оренбурга красивых мест – весь Урал можно описать одним предложением: левый берег – обрывистый, правый – заросший ивняком, и – наоборот.
- Но это ощущения пребывания за границей, на территории другого государства добавили прелести в поход, который оказался не таким уж и трудным. Пальцы в норме, рука ручку держит – что ещё надо для нормальной жизни?! Правда, страшно болит левая пятка (и правая тоже), пальцы жёлтые и ночью болят (ночью!), харя похожа на рожу… Да всё – зашибись!
-
- 29.07.2002г.
- =13.00= Идём в комфортных условиях на теплоходе "Комарно" Волгой к дому.
Мимо проплывают берега и красоты реки. Какие-то сволочи ночью с моторки спёрли через открытый иллюминатор российский флаг, прошедший над моей байдой весь Урал. Украли шоколадку Бабаева и приёмник, подаренный Сергею в день крещения…
- Радио "Маяк" передаёт об ужасных новостях: "Ил-86" разбился в Шереметьево, погибли 14 человек, 2 бортпроводницы ранены, но живы. Во Львове самолёт СУ-27 во время показательных полётов на авиа-шоу убил на земле 83 человека, когда врезался в землю. 2 пилота катапультировались и остались живы.
- =14.00= Лежим на ковриках на топчанах на палубе теплохода под жарким южным солнцем и такая расслабуха во всех чреслах, такое состояние, близкое к прострации, что просто полный кайф.
- Господи, если ты есть, пошли нам с Олегом 2 бутылочки пива!
- Наталья Николаевна, побыв в образе бога, отщипнула нам от щедрот своих на пару "Балтики 3", и теперь – вообще всё хорошо…
- Необходимо отметить и тот факт, что общее впечатление от похода не испортило ничто, даже кошмарная поездка в общем вагоне поезда "Атырау-Астрахань". Записывать впечатления и описывать действия во время переездов было некогда. А всё прошло так. Перед Атырау мы встали на ночёвку километров за 20 – ночью было видно свечение неба над городом.
- Утром 27 июля как обычно встали в 7.00 и в 8.00 были уже в байдах на воде. Последние три переходя показались очень трудными своей неопределённостью. Дело в том, что карта у нас была всегда очень условна и особенно у Атырау. И, тем не менее, опыт, накопленный за 6 лет, позволил рассчитать точно оставшиеся километры. Ещё вечером предположил, что осталось три перехода и в 11 часов будем на месте. Так и произошло.
- Оставив всех сушить и разбирать байдарки, пошёл на жд вокзал. Оказалось, что его перенесли на окраину города. Пешком через весь город прошёл до вокзала. Кассиру долго пришлось объяснять, что мы хотим домой, но у нас нет ни каких справок о пребывании в Казахстане. Усталая русская женщина-кассир поняла русского мужчину и шесть билетов оказались куплены, правда, в общий вагон – ни купейных, ни плацкартных не было. Чтобы не бегать и деньги не тратить, нашёл там же у вокзала за 1200 тенге "Газель". Грузились в неё "шементом", не успев до конца высушить байды – досушили у жд вокзала.
- Сходили на большой восточный базар – он расположен недалеко от вокзала. Из-за скудости средств купил только сувенир – головной убор казаха. Базар, конечно, богатый и поразил разнообразием яств. Но вот они зачем мел продают в мешочках – не могу понять?! Вечером ещё успели сходить на Урал и в последний раз искупаться у автомоста.
- Посадка в поезд напоминала штурм Зимнего из известного фильма. В единственный общий вагон поезда, по заверению проводника, было продано 140 билетов! Залезали с трудом в вагон, даже через окошко вещи запихивали, сидели где и как попали в начале, потом собрались все в купе одном, Сергей ехал в другом купе. Баулы с сушёной рыбой напоминали контейнеры. Торговцы ими забили всё пространство свободное и тамбуры. "Повезло" ещё и тем, что оказались в обществе цыганского табора.
Эти 12 часов кошмара были самыми неприятными во всём походе.
Мало того, что пришлось всю ночь сидеть скукожившись,так ещё всё время стоял такой гомон, крики, "мать-перемать" и всё не по-русски, а по казахски и по цыгански. Утром мы не выдержали и тоже заорали на одну самую "орливую козу". Выгружались с большим чувством удовлетворения концом этого кошмара.
- =19.00= Стоим в Ахтубинске. На берегу встречает пассажиров небольшой базарчик. Один особо ретивый дядька, скупающий всё подряд, уже прёт на спине мешок чего-то. Перед тем, как зайти в протоку, на которой стоит Ахтубинск, сели натурально на мель. Было два толчка. Экипаж, т.е. вахтенные сработали профессионально и теплоход быстро отработав назад и в бок сошёл с мели…
- Так вот, стоя в Ахтубинске, возлежа на топчане, установленном на верхней палубе, продолжу описание последних походных часов.
- В поезде нам пришлось не только перенести тяготы и лишения таборной жизни, но и пройти сначала три часа стояния поезда на таможне казахской, потом три часа на таможне российской. Хотя и та, и другая – показались чистой формальностью. В Астрахане повторил тот же манёвр, что и в Атырау – оставил всех пока отдыхать, поехал в порт покупать билеты. С какими молитвами я шёл к речному пассажирскому порту – знаю только я и мой Бог – Природа! Поезд для такого похода, вернее для окончания такого похода не подходил. Обратился на "Фёдор Гладков" – сказали, что теплоход туристский и мест нет. Пошёл к теплоходу "Комарно". Дали две каюты по три места. Каюты 4-х местные на первой палубе – самые дешёвые. 6000 рублей на 6 человек на 4 (четыре!) дня нас вполне устроили. В общем всё получилосьтак, как планировалось в Тольятти. И я рад этому обстоятельству.
- Некоторые неудобства вызывает проблема, что во время похода и особенно после активной его части тратить деньги свои становится проблемой. Хочу я или меня, к примеру, угостить кого-либо или кто-либо чем-то, необходимо брать на всех, а шесть пирожков по пять рублей – это не два по пять.
- Этот период обозначаю как период "деколлективизации" и над решением проблемы, наверное мелкой по своей сущности, надо подумать в отвлечённых условиях – сегодня ничего в голову "нэ лизе", как сказали в Украине.
- =22.00= Какой закат над Волгой подарила нам Природа. Какой закат! Сегодня, кстати, у жены Олега Лены – День рождения. По этому поводу чуть позже будет отдельной банкет, под звёздным небом. Сегодня дежурят Олег, Маленькая и Андрей – очень вкусный был ужин, и сытный. Мы договорились на эти 4 дня путешествия по Волге дежурить каютами. Завтра мы купим продукты в Волгограде, потом Олег и К. купят а Саратове.
- Последний вечер перед Тольятти можно потерпеть и дойдём "на подсосе", как выражаются водители автомашин.
-
- 30.07.2002г. г.Волгоград
- =14.00= Идём шлюзами Волгоградской ГЭС. С утра Олег напряг всех сообщением, что стоим мы в Волгограде всего три часа. Оказалось на самом деле – пять часов. Успели сходить на главпочтамп (недалеко) и на Мамаев курган. Вновь восхитился мощью скульптуры и продуманностью всего ансамбля. При проходе теплохода плавучего знака памяти погибших моряков-речников салютовали вверх шестью ракетами, попросив предварительно у капитана разрешения на это. Конечно, вместе со всеми бросили и цветы на волны Волги.
- Пока остаётся одна – последняя проблема похода: как довести до дома наши бренные тела и вещи + байды из Комсомольского района? Сегодня позвонили Ире и поручили ей подключить Валявина Сашу. Думаю, поможет…
-
- 1.08.2002г.
- Сергей Цацко. Конец похода. Идём на теплоходе "Комарно". Самая грустная часть путешествия. Хочется снова взять весло в руки и - на воду. Конечно, в первый день на теплоходе оторвались по полной программе на дискотеке, а каюты казались царскими палатами, но всё это быстро прошло и налетевшие воспоминания о берегах Урала, сёлах, куда мы заходили, общение с местными жителями. Всё это я запомню на всю жизнь! Я счастлив, что был в Казахстане, шли по ралу не на теплоходе, не на поезде, а на байдарке с отличной командой!
- =18.28= г.Самара
- "До отхода теплохода "Комарно" в рейс остаётся 32 минуты" – так бы мог объявить вахтенный по судовому радио теперешний момент. Погуляли по Самаре, скорее, чтобы "убить время", чем с целью знакомства с достопримечательностями. В связи с отсутствием (полным) денег мысли о последней "пирушке" за столиком кафе остались только мыслями. Мы с НН поднялись на квартал вверх от пляжа и, пройдя 100 метров, нашли киоск с "Жигулёвским" всего за 12 рублей. На пляже тоже самое стоит 20 рублей. Потратили последние деньги - 13 рублей.
- =20.00= Самара осталась позади. Теплоход сокращает расстояние разлуки с домом с каждой минутой, и уж совсем скоро будем дома. Итоги похода меня вполне удовлетворяют. Всё, что задумывали, выполнили, выполнили в срок и в лучшем виде. Остаются последние формальности: кто кому сколько должен и когда провести "точку". Сейчас и определимся.
- Определились: точка 17.08. сбор с 18.00 до 9.00. шашлык за НН. Остальные приносят всё то, чем хотят угостить друзей.
- =23.45= Финиш нашего всего путешествия в г.Тольятти. Всё когда-нибудь кончается. Закончился и наш поход. Впереди – дела мещанские… Помогли успешно и быстро доехать до дома и довезти байдарки и сумки Саша Валявин и Игорь Додин – от всех нас им большое спасибо!
- Олег Бабаев. Ну, вот и закончен поход (т.к. мы идём на теплоходе, а это, считай, всё). Прежде всего отвечу на наш первый вопрос перед видеокамерой. Всё прошло здорово, вот только не удалось увидеть лотосы, зато Урал был великолепным с его течением и красивыми берегами и закатами. А уж про восходы… Особенно, когда дежуришь – вылезаешь из палатки… один, ещё все спят, и ты начинаешь колдовать над костром. Видишь вначале его рождение, а затем рождение нового утра – вот только ради этого надо ходить в походы. Это – кайф!
- А теперь – про поход. Я считаю он удался! За этот поход у меня было несколько удивлений. Дружелюбие простого народа (казахов). Все здороваются за руку – как здорово – да! Наши старты утром – всегда почти отходили до восьми часов минут от 15 до 5, т.е. было время ещё доделать личные дела (почистить зубы или бросить "орбит" в рот) Т.е. растёт опыт по сбору всего утром.
- Конечно течение – почти как на Дону в рыбоводном канале. Оно, конечно, помогало нам сократить время похода.
- А так поход проходил нормально, если бы ещё не мешала жара после 14.00… Для меня вообще после 16.00 и первый переход были очень трудными. Морил сон – иногда открываешь глаза, а ты уже шпаришь в другую сторону – правая рука загребает сильней.
- Ну что ещё написать сразу, пока всё смешалось? Пройдёт время и всё разложится по полочкам, а пока – полная расслабуха и кайф. Я подсчитал весь наш километраж за шесть лет – он составил 7648 км. Да столько и не живут!)) Чувствуется гордость, что ты ещё что-то можешь и ходишь. Я никогда не сожалею, что я попал в этот проект Н. И.Шестерина (это – супер!) Надеюсь, что я не был помехой в них. И вообще команда (и в частности – костяк) у нас супер! И это не восхваление – это действительно так.
- Николай! Я хочу ещё! (если возможно) – ведь это уже стало образом жизни, ожиданием следующих рек и походов…Пока всё. Жара… Б.О.Е.
"Волжский автостроитель" №157 (5904) 28.08.2002г.
- "Волжский автостроитель" газета №157 (5904) 28.08.2002г.
-
- Мир твоих увлечений
- МЕЖДУ ЕВРОПОЙ И АЗИЕЙ
-
- Группа туристов города Тольятти продолжает на байдарках покорять великие реки России. Пройдя за три этапа в 1997 - 1999гг. Волгу (3 394 км), в 2000 году - Дон (1 836 км), команда тольяттинцев в 2002 году успешно закончила прохождение Урала (2 389 км).
- О том, как проходил поход, мы попросили рассказать автора идеи и руководителя похода Николая Шестерина - председателя профкома производства пресс-форм и штампов ОАО «АВТОВАЗ».
- Не верьте тому, кто утверждает, что не осталось на картах "белых пятен" - для каждого конкретного человека "белое пятно" там, где вы не были. И если душа просит новых открытий и новых приключений - садитесь в поезд, на теплоход или самолет и открывайте для себя неведомые края. И не обязательно ехать за приключениями в дальние страны, тратя на это большие деньги, - барьер незнания языка страны пребывания лишает путешественника прелести общения с местными жителями. У нас в России много замечательных мест, от встречи с которыми остаются на память прекрасные впечатления, но особенно красивы реки.
- Своим нынешним походом мы продолжили выполнение программы прохождения на байдарках рек России длиной более 1000 км. После предыдущего большого похода по всей длине Дона, когда за один отпуск в 29 дней мы преодолели 1836 км, походы по Уралу в прошлом году и теперешнем показались не очень тяжёлыми.
- Коротко - о первом этапе прошлогоднего похода по Уралу.
- Проехав в поезде, электричках и автобусе чуть более суток, 1 июля мы, 7 человек, разгрузили своё снаряжение на берегу реки Яик - так в Башкирии называют Урал. В селе Учалы запомнились названия улиц: Степан Разин-урамы, Карл Маркс-урамы, Ленин-урамы - не богатая фантазия у местных администраций городов и посёлков. "Урамы" в переводе с башкирского - улица. Общение с местными жителями оставило впечатление о башкирах - общительные и очень доброжелательные люди. Искренне удивлялись нашему желанию идти по реке - туристов-байдарочников тут никогда не видели. К их замечаниям, что в здешних местах реку называют "исчезающей", мы, увы, отнеслись не очень внимательно, за что потом и поплатились.
- На берегу Яика, ничего не подозревая, собрали байдарки и, порадовавшись началу, устремились вниз по течению. Река у села Рысаево узкая и мелкая. Часто перетаскивая наши байдарки пешком через перекаты, километра через четыре вошли в густые заросли. Пришлось вылезти из байдарок и продираться около километра сквозь сухой валежник. Постепенно течение Яика маленькими проточками то влево, то вправо (в которые невозможно было протиснуться с байдаркой) истощилось, и дальше идти стало невозможно. Только тут мы поняли истинное значение понятия "исчезающая река". Приняли решение выйти из болота на сухую землю и дальше идти только после разведки, когда найдем этот "исчезнувший" Урал.
- Обнести болото - около 2 километров - нам помог местный житель, за "российскую валюту" согласившийся перевезти рюкзаки к новому месту старта. Пока переносили байдарки - наступили сумерки, и мы заночевали на берегу вновь появившейся реки.
- Последующие пять дней похода были также насыщены преодолением мелей и завалов, которые можно было пройти, только прорубив топором проход среди сучьев и стволов деревьев. Как мы ни старались, но преодолевать за день более 60 км не получалось. Окрестности поражали своей удивительной красотой берегов, которая оттенялась величественным видом хребта Уральских гор вдали. Реку Урал в верховье нельзя назвать горной, как пишут в некоторых справочниках, но и там произошли небольшие неприятности в виде переворота, разрывов байдарок, требующих не только клея и заплат, но и иглы с нитками.
- Урал от начала до города Орска запомнился своей изумительно чистой водой, красотой гор Уральских, перекатами и мелями. Преодолели мы три водохранилища с небольшими ГЭС, которые в сравнении с волжскими ГЭС кажутся игрушечными. Побывали в музеях старинных городов и городков. Особенно поразили какой-то неестественностью ландшафтов, причудливыми скалами берега реки в Губерлинских горах, что начинаются сразу за Орском и тянуться на 40 км. Лучшего места для семейного отдыха не придумаешь.
- После этого Урал начинает сильно петлять, подмывать глинистые берега, и вода становится мутной и непригодной для питья. Преодолев за 21 день 1081 км, финишировали в Оренбурге, оставив для себя на память видеофильм, фотографии красивых мест, дневник похода, "черноморский загар" и желание продолжить путешествие в следующий отпуск.
- В этом году команда путешественников-спортсменов состояла из 6 человек. Олег Бабаев - инженер-конструктор ППШ, как и автор этих строк, прошел по всем трем рекам в общей сложности 7 619 км, Наталья Степанова - заместитель директора школы-лицея №67, по объективным причинам не участвовала лишь в походе по Дону, Андрей Осипов - предприниматель и Наталья Щинова - социальный педагог школы-лицея №67 - участники трех предыдущих спортивных походов. Вместе с нами в этом году с успехом и удовольствием прошел весь маршрут и новичок - Сергей Цацко - слесарь-ремонтник прессового производства. Надо заметить, что все участники похода были в единой форме - белая майка с эмблемой профсоюзной организации ОАО и надписью на спине: "Тольятти. Россия - Казахстан. Урал - 2002".
- Стартовали мы из Оренбурга 7 июля в 13.10, посетив перед этим городской краеведческий музей и закупив продукты на три дня. При разгрузке байдарок из троллейбуса на набережной у памятника Валерию Чкалову, насторожил дворник, подметающий после ночи площадки у кафе, - на нем была шляпа с сеткой от комаров. Наличие комаров мы почувствовали сразу же - завтракали на скамейке и непрерывно махали руками. На рынке Оренбурга догадались купить такие же шляпы всем участникам похода, которые пригодились в первые дни, спасая нас от сонма комаров и мошек. Местные жители поведали, что в июне комаров и мошек было столько, что домашний скот не выпускали на пастбище - животные просто падали от боли. Но мы в первые же вечера определили, что комары вылетают "на ужин" ровно в 10 часов вечера, и поэтому пришлось изменить намеченный распорядок дня: дежурные вставали в 6 часов утра, в 7 часов - общий подъем, в 8.00 выходили на маршрут. В 8 часов вечера становились на песчаной продуваемой ветром косе на ночлег и не позже 10 вечера, поужинав, забирались в палатки. Вечернее настроение передано в четверостишии Натальи Степановой:
- День завершен - близится сон.
- Замер Урал. В тишину погружен.
- Рой комариный лишь только жужжит -
- Спать-посыпать всем в палатке велит!
-
- Ежедневный же график прохождения был таков: с 8.00 до 11.00 - три перехода по 50 мин. с десятиминутными перерывами без выхода из байдарок, 30 минут перерыв с выходом на берег и легким перекусом, потом вновь три перехода и отдых, ну и т.д. до 19.00. Исключения делали в дни закупки продуктов, т.е. каждые три дня, и в дни посещения интересных городов и поселков.
- Урал с момента старта и до финиша на большинстве переходов помогал нам своим течением, и поэтому за первую половину дня мы прошли 45 км. Воодушевленные помощью реки, два последующих дня проходили по 85 км. С такого спортивного ритма сбило посещение последнего населенного пункта в России - поселка Илек, где расположены военная комендатура, таможня и пограничный пропускной пункт. Коменданту пограничной комендатуры Тарунина Ю.А. наше прохождение границы доставило немало хлопот - ни в одном регламентирующем документе не сказано, как проходить таможенный и пограничный контроль тем, кто не пересекает границу по суше. Консультации со штабом Уральского пограничного округа велись целый день, и лишь на следующий день нам было предложено два варианта: писать письмо с просьбой разрешить оригинальное прохождение границы и ждать 4 дня ответа или пересекать границу как положено - на транспорте по мосту через реку Илек. Мы выбрали наиболее быстрый вариант. Спасибо коменданту - он не только рассказал нам, как это правильно сделать, но и "уговорил" строптивого тракториста, который в то раннее утро ехал на сенокос, перевезти нас через границу. Кстати, через нашу газету передаю его просьбу о том, что весь личный состав комендатуры будет благодарен за установление шефских связей с любым подразделением нашего ОАО; адрес комендатуры у нас есть. Со своей стороны они готовы содействовать в организации пропуска груза через границу и организовать отдых, рыбалку, охоту в особой пограничной зоне округа.
- Таможенный контроль мы прошли без проблем - что запрещенного может везти турист, намеревающийся за 20 дней пройти более 1000 км? А на фейс-контроле, т.е. паспортном контроле ждали около часа - у Сергея паспорт был старого образца. Звонили не только в Бузулук, но и в Тольятти - узнавали, проживает ли гражданин Цацко по указанному адресу? Сергея пропустили только потому, что он был в составе группы и его фамилия среди прочих значилась в нашей "Маршрутной книжке", в одиночку со старым паспортом в Казахстан въезд закрыт..
- Миновав благополучно все посты на российской границе и получив информацию, что Казахстан границы как таковой с нами не имеет, решили, что обременять казахстанскую таможню досмотром наших байдарок нет никакого смысла, попросили тракториста сразу же за мостом свернуть к Уралу (казахстанский таможенный пост расположен за 1,5 км от поста российского). Мне показалось, что для тракториста двести рублей было достойным вознаграждением за его долготерпение в ожидании нас.
- Километров 40 шли в зоне особого пограничного режима - рыбаки и местные жители в такую зону не допускаются. Лишь однажды видели моторную лодку с тремя пассажирами в военной форме, но мы их не заинтересовали, да рыбинспектор поинтересовался, оформлены ли у нас документы, поверив нашим заверениям, что все у нас в порядке.
- Первое знакомство с казахской валютой произошло в частном магазине села, когда нам после покупки продуктов на российские рубли, дали сдачу в казахских тенге по курсу 1 рубль = 5 тенге. К слову, купить в Казахстане продукты за рубли на всем протяжении маршрута не составляло особого труда. Те из нас, кто впервые оказался за границей, с интересом рассматривали как монеты тенге, так и сотенные бумажные знаки. Кстати, русское слово "деньги" произошло именно от слова "тенге". Цены на продукты и товары почти не отличаются от наших, лишь водка дешевле в два раза.
- В Уральске, погуляв по городу, решили дать телеграммы родным и в клуб туристов, но, узнав, что одно слово стоит 10 руб., обошлись телефонными переговорами.
- Урал за Оренбургом, несмотря на мутную глинистую воду, оказался богатым на рыбу. Мы стали свидетелями, как трое взрослых мужчин с трудом вытаскивали на берег сома, в другом месте сом в два метра был показан нам рыбаком, только что снявшим его с крючка. В некоторых местах берега реки сплошь усеяны прочными веревками с насаженной на большие крючки мелкой рыбешкой. На одну такую снасть попала птица баклан, заглотнув рыбу вместе с крючком, - не долго раздумывая, мы освободили бедолагу, обрезав веревку - да простит нам рыбак - хозяин того берега. Кстати, берега там поделены между рыбаками, и рыбалка на чужой территории может принести неприятности. Видели и запрещенные законом снасти с множеством крючков, попав в которые человек рискует жизнью, но наши байдарки имели небольшую осадку, а купались мы, далеко не заплывая. В один из вечеров отпробовали двойной ухи из судаков, которых подарили нам рыбаки одной из артелей, - вкуснейшая была уха!
- Богата пойма Урала и птицами. Ежедневно наблюдали разнообразных мелких птиц, ворон, чаек, коршунов, орлов, орланов - белохвостов. Однажды видели парение орла-альбиноса - он был весь белый и лишь голова - серая. Особенной мощью и размерами выделялись многочисленные орлы с размахом крыльев под три метра.
- Одна из встреч с таким гигантом подвигла меня на написание во время короткого перерыва небольшой литературной зарисовки, которую сохранили страницы дневника похода:
-
- "Смерть орла"
- Сегодня старому орлу повезло - с восходом солнца он, с трудом взмахнув своими полутораметровыми крыльями, взлетел с ветки дерева, на которой провел ночь, и попал в восходящий поток воздуха. Пользуясь чуть заметными воздушными струями, мудрый орел постепенно набрал высоту. Он не пробовал пищи уже пять дней. И каждый такой взлет вверх оставлял ему все меньше сил. Птица долго, очень долго парила над землей, и в отдельные моменты крылья переставали уверенно поддерживать дряхлеющее крупное тело.
- Заметив, наконец, движение темного пятна внизу (орел в последнее время стал плохо видеть), он стремительно, привычным движением сложив крылья, ринулся вниз. Лишь у земли птица с сожалением поняла, что и на этот раз ошиблась - пятно оказалось пучком старой сухой травы, чуть покачивающейся под дуновением ветра. С большим опозданием орел резко расправил свои старые крылья, которые в последнее мгновение спасли ему жизнь, но не уберегли от удара о песчаный откос у самой кромки реки.
- Орел с трудом встал на ноги, как смог, прижал крылья и заковылял от воды. С трудом одолев две песчаных ступеньки, птица увидела чуть выше головы торчащий сухой сук занесенного песком дерева. Пересилив боль, орел взмахнул крыльями и взлетел на этот сук. Намертво вцепившись в ствол своими сильными еще когтями, он взглянул на реку и увидел проплывающие по реке байдарки. Сознание птицы затуманилось, и глаза сами собой закрылись. Теперь уже навсегда.
- Все живущие когда-либо умирают. Умер и орел.
-
- Мы готовились встретить много змей и ужей на степных берегах Урала - по опыту похода по Волге от Волгограда до Каспийского моря, но на этот раз видели их только переплывающими реку. Все же на одной из стоянок пришлось понервничать. Разгрузив байдарки на бетонные плиты, укрывающие от размыва крутой берег, дежурные пошли за дровами и обнаружили большое количество старых змеиных кож в сухой траве. Внимательно приглядевшись, мы, к ужасу своему, обнаруживали их везде, где только можно увидеть. Возникла мысль, что хорошо бы найти место поспокойней, но высказанная вслух фраза: "Змеи не живут там, где линяют" - чуть притупила наши опасения. Ту ночь в плотно закрытых палатках все равно все спали неспокойно, а стоянку мы назвали "27 змеиных кож", и в нашем дневнике на одной из страниц теперь есть фрагмент одной из кож гадюки. Даже к нему я до сих пор прикасаюсь с опаской.
- В сравнении с природой первой половины Урала, вторая казахская половина в красоте проигрывает. На протяжении всего похода мы наблюдали, если обобщить, одну картину: один берег реки обрывистый, и Урал его подмывает даже летом, другой берег - заросшая наносная коса, за очередным поворотом - все наоборот. Но даже в этой бедной природе степей довелось наблюдать удивительные явления. Вы когда-нибудь видели, как в абсолютно чистом небе появляется первое облако? Мы это наблюдали в середине дня, загорая на песке в один из перерывов. Красивые белые откосы берега у села Ахсаут оказались состоящими целиком из мела особой чистоты, который добывают и продают на рынках и в магазинах ...для употребления в пищу. Много раз руки невольно прекращали работать веслами, когда из-за очередного поворота показывался удивительной красоты плес или живописный берег.
- Экипажи байдарок "Натали", "Казак" и "Camel", наблюдая красоту природы Урала, тем не менее не забывали о работе и даже устанавливали рекорды - максимальное расстояние мы прошли на 11-й день похода - 90 км! Преодолевать приходилось не только километры реки, но и жару до 40 градусов, болячки, вызванные солнечными ожогами кожи и постоянным соприкосновением с водой. Больше всех досталось Сергею Цацко и Андрею Осипову, но они мужественно перенесли все страдания.
- Много интересного все мы узнали о Казахстане (и рассказали о нашем городе и заводе) из встреч с местными жителями. Некоторых особо любознательных катали на байдарках - к удовольствию как самих "пассажиров", так и зрителей на берегу. Посещение сел на предмет покупки продуктов или пополнения запаса питьевой воды из колодцев оставляло гнетущее впечатление - пыльные, все в ухабах и канавах улицы, саманные дома, заросшие травой безводные арыки. За эти десять лет большинство сел Казахстана, как, впрочем, и наших российских, которые мы видели в Воронежской, Калужской, Ростовской и других областях, представляют из себя зрелище, "как после нашествия Мамая" - вывороченные заборы, некрашеные окна и двери, разбитые старые магазины и клубы. Но в каждом выходе в села мы расширяли свои познания Казахстана, расспрашивая местных жителей о житие-бытие. Основная проблема у большинства - отсутствие работы. Обобщая ответы, настроение большинства жителей можно выразить одной фразой: "Нормально мы жили, когда был Советский Союз. И работа была, и заработок, а теперь..."
- Особенно всем запомнилось посещение села Чапаево, где погиб легендарный командир 25-й дивизии. Поразил прекрасный для села музей Василия Ивановича с материалами о жизни Чапаева и панорамой того последнего боя. Мы оставили запись в журнале отзывов с благодарностью за сохраняемую возможность соприкоснуться с историей. На высоком берегу привлекает внимание мемориальный комплекс в память о событии. Урал, правда, изменил свое русло и протекает теперь чуть в стороне, но у всех остались очень хорошие впечатления от посещения исторического места.
- Судоходства как такового по Уралу нет, довелось встретить лишь несколько маленьких буксирчиков, толкающих баржи с песком. В общем итоге прошли за 21 день 1 308 километров, из них - 1 070 км - по территории суверенной республики Казахстан.
- Город Атырау (Гурьев) поразил своими современными красивыми зданиями в центре, резко контрастирующими с одноэтажными частными домами по соседству. Наскоро просушив байдарки, мы поспешили переехать на железнодорожный вокзал. Милая барышня в кассе вокзала сказала, что билетов нет, но после убедительной просьбы все же выдала нам 6 билетов в общий вагон с указанными в них местами. Посадка в вагон поезда "Атырау - Астрахань" напоминала картину взятия Зимнего дворца из известного фильма. Как потом оказалось, в единственный общий вагон было продано 140 билетов при том, что купейные и плацкартные вагоны были полупусты. Если еще учесть, что в этом же общем вагоне ехали дети и многие пассажиры везли громадные неподъемные сумки сушеной рыбы, да плюс еще наши байдарки, то дорога в 14 часов показалась всем путешественникам воротами в преисподнюю. Такого "комфортабельного" путешествия никто из нас доселе не испытывал. Для успокоения душ и тел в Астрахани взяли билеты на рейсовый теплоход, и 4 суток до Тольятти отдыхали от работы веслами и той "ночи кошмаров" в поезде.
- По признанию всех участников спортивного похода, эта маленькая жизнь в 25-дневном путешествии оставила, несмотря на "сервис" железной дороги, прекрасные впечатления: мы с удовольствием соприкоснулись с незнакомой уральской природой Казахстана, узнали много нового о жизни простого человека этой теперь суверенной страны, еще больше сдружились в команде, и в памяти остались самые хорошие эмоции от всего, что увидели.
- Отпуск 2002 года, по единодушному мнению всех участников путешествия, мы провели прекрасно и с пользой.
- Того и вам желаем!
- Николай Шестерин