1. Организационное.
Нитка маршрута: Лиски – Дивногорье – Костомарово – Лиски. Группа у нас была небольшая - 5 человек: Аня, Леша, Кирилл, Вадим и я. В пятницу вечером сели на поезд до станции Лиски, в субботу утром стартовали, в воскресенье вечером уехали из Лисок в Мск, в понедельник утром вернулись, и на работу. Такой формат ПВД показался очень удобным. За ночь в поезде можно уехать достаточно далеко от столицы и отлично выспаться.
2. Погодно-дорожное.
С погодой нам повезло. Обещали 29 и ясно, и мы уже представляли, как будем изнывать от жары, но по факту оказалось 23-25 и облачно, так что ехать было - одно удовольствие. Особенно по сухим черноземным грунтовкам, где меньше 25 км/ч ну никак не едется!
3. Достопримечательности.
Правый берег Дона в Воронежской области сформирован меловыми отложениями, в которых в разные времена люди рыли пещеры, преимущественно культового назначения. Из всех этих пещер, три места окультуренные и восстановленные под нужды РПЦ – это Дивногорье, Костомарово и Белогорье. Остальные пещеры дикие. Мы были в Дивногорье, Костомарово и дикой пещере в горе Шатрище. Дикая пещера показалась нам самой интересной. Конечно, в Дивногорье и Костомарово красиво смотрятся маковки церквей на меловой породе, но внутри… Одно дело ходить за экскурсоводом и смотреть на очищенные своды, и совсем другое – лазать по пещере с фонарями, изучая все повороты и щели, натыкаясь на летучих мышей, завалы и вырубленные неизвестно кем иконы.
Еще мы заезжали на источник Серебряные Ключи. Источник красивый, с купелью. Вода конечно леденющая, но бодрит изрядно!
4. Художественное.
Пейзажи вокруг радовали глаз всю дорогу – овраги и балки с красивыми эрозионными врезами и выходами мела, поля подсолнухов и кукурузы, пастбища с пасущимися стадами, стога сена, яркий закат, короче сплошная красота вокруг!
5. Техническое.
За первый день проехали 100 км, за второй - 60км. Средняя 18,5 км/ч, максимальная – 57км/ч.
6. Эмоциональные штрихи.
Поезд. Вадим: «У меня такая классная 3х местная палатка. А вместо чьей я ее, кстати, брал?»
Леша и Кирилл хором: «Вместо моей!»
После 100 км впятером в трешке отлично, еще двадцаточку - и шестой влез бы))
Кукурузное поле через 5 км от старта.
- Кирюха, давай кукурузы наберем на ужин, смотри какая красивая!
- Да ладно вам, тут эти поля всю дорогу будет, зачем весь день ее с собой возить?
- А вдруг не будет? Берем сейчас!
Конечно же поля были весь маршрут)
Развилка.
- Трек идет по левой дороге, но правая выглядит лучше, и по карте она упирается в толстую коричневую линию, видимо шоссе, которое выходит на трек.
- Поехали по правой!
Правая дорога ныряет за перегиб и ссыпается вниз, к толстым коричневым железнодорождым путям. Карабкаться обратно вверх не хочется.
- Кирюх, что там между путями? Камни?
- Да нет, тут травка вроде есть. Нам недолго до трека, километр всего!
- Ну, поехали.
Травка кончилась через 15 метров, и мы по шпалам, опять по шпалам...
Хорошая грунтовая дорога.
Вдруг упираемся в ворота с колючей проволокой. За воротами пастбище. Подумали, что ворота конечно не для нас, а для коров, чтобы не разбежались. Поехали к ним в гости. Животные обрадовались и двинулись в нашу сторону, видимо встречать хлебом-солью. Летим под гору. Хорошо летим. Впереди перегиб. Надо бы оттормозиться, но потом ведь подъем, не хочется терять скорость. Передо мной Леха подпрыгивает на кочке, приземляется, едет дальше. Пытаюсь объехать кочку, не успеваю, подпрыгиваю, ноги уходят с педалей...
Лежу. Смотрю картинки из детства... Мама, привет!...
Очнулась. Вокруг все суетятся, чем-то поливают локоть, что-то спрашивают. Хорошая штука - каска, скажу я вам!
Лиски. Кафе перед вокзалом.
Толстенный антрекот, глоток холодного пива, шестое чувство собственного удовлетворения от благополучно завершенного маршрута, впитывающиеся в тебя впечатления от короткого, но насыщенного похода - то яркое послевкусие, которое хочется сохранить, запечатать нетронутым в копилку своих впечатлений! Друзья, спасибо за поход!