Алтай, Июль 2002
Пешеходный туризм
23 июля приехали из Саратова в Бийск ,далее на а\м до начала маршрута пос. Чибит.Нитка маршрута п. Чибит- пер. Орой 2578м-река Маашей-язык ледника Маашей- пер. Нижн.Шавлинский 3200м -оз. Шавло-пер Абыл-Оюк 3200м.-река Атбажи - пер. Переметный 3600м.- река Талдура-пер. Ленинградский 3200м.-река Аккол-язык ледника Софийский-пер .Удачный3200м.-река Караоюк -пер. Безымянный- река Елангаш-оз. Атаккель-оз Джанкель-лагерь 3000м (с которого в течении дневки 8 августа поднялись на вершину г. Ирбисту)-пер. 2911м в долину реки Тара- пер 3100м в долину реки Кокозек-пос. Кош-Агач.11 августа на автомашине выехали в Бийск.
|
|
Танзания, Январь 2013
Горный туризм
Восхождение на вулкан Килиманджаро 5895 м., по маршруту Марангу ,в составее группы клуба 7 вершин под руководством гида Артема Ростовцева. После прилета в А\П Килиманджаро 4.01.2013. и устройства в гостинице выехали до границы нац парка ,а затем после необходимых формальностей вышли большим караваном ( с местными гидами,носильщиками,поварами и пр.) в сторону вершины. Не вдаваясь в подробности ( которые описаны многократно людьми боолее искуссно владеющими пером чем я ) шел тупо на протяжении 5 дней за местным гидом Алексом, между приютами, и 8 января поднялся на вершину г. Килиманджаро вместе с подавляющим большинством группы.Затем была поездка в нац. парки Маньяра и Нгоро - Нгоро и 2-3 дня отдыха на острове Занзибар.
|
|
Ямало-Ненецкий, Июль 2000
Пешеходный туризм
Поход по Южной части Полярного Урала вдвоем с 24 июля по 12 авгуса.
|
|
Ямало-Ненецкий, Июль 2011
Пешеходный туризм
Южная часть Полярного Урала в одиночку.Вышел со ст Елецкая 18 июля.Нитка маршрута -ст. Елецкая - Р. Правый Кечпель - верховья реки - руч. Харута - Шор (база ) - г. Пайермыльк - р. Левый Кечпель -р. Левая Юньяха - р. Большая Хойлаю - каньон р. Хойла (база ). Каньон Хойла - р. Труба-Ю (слияние с Лагортой -Ю ) - р. Танью - каньон Хойла. Далее каньон Хойла - брод Хойла - Правая Пайера - р. Пайтывис - р. Ямботывис - р. Левая Пайера - пер. Зап. Пайерский -руч. Харуташор (база ) -р. Харута - р Бадьявож - и 10 августа ст. Елецкая.
|
|
Непал, Март 2010
Горный туризм
Первоначаально планировалась экспедиция с целью разведки обхода ледопада Кхумбу в рамках проекта Валентина Михаайловича Божукова Эверест полет-2010.Однако из-за конфликта с властями(после смерти одного из носильщиков Кришна Раи 16 лет и неверно оформленных документов)нам запретили подниматься на склоны г. Нупцзе и отправили вниз.В итоге получился трекинг к базовому лагерю Эверест. 29.03.2010 вылетели через Дубаи и Дели в Катманду.Затем 2.04.2010 из Катманду в Луклу,откуда после найма 5 носильщиков вышли караваном по классическому маршруту к базовому лагерю Эверест (утром 7.04 носильщик Кришна Раи почувствовал себя плохо и повернул назад , позднее мы узнали ,что он умер от инсульта на обратном пути в деревне Лобуче).7.04.2010 прибыли в район базового лагеря. С 8 по 13 апреля занимались обработкой маршрута обхода ледопада Кхумбу и осмотром окрестностей. 14 апреля вышли в обратный путь и 16 апреля были в Лукле.После ночевки из-за нелетной погоды 17 наняли вертолет и вылетели в Катманду.19 апреля с помощью Российского консула Андрея Буданова вылетели в Москву( 18 весь день провели за неприятными переговорами в полиции)20. 04.2010 прибыли в Москву.
|
|
Кабардино-Балкария, Июль 2010
Горный туризм
Одиночное восхождение на обе вершины Эльбруса с севера ( 8 августа на Восточную и 12 августа на Западную вершины ).31 августа на поезде приехал в Кисловодск, где меня ждала машина ,на которой доехал к 19 часам на поляну МЧС. На Северном приюте поставил палатку около спасателей 4 августа. 6 августа совершил акклиматизационный выход на высоту около 4900 м (к упавшему военному вертолету). 8 августа поднялся на Восточную вершину с лагеря на морене (метров на сто выше Северного приюта ), куда перебазировался 7 числа.После отдыха 10 .08. перешел на скалы Ленца ,где устроил лагерь около 2-го креста.Переждав непогоду 12 августа поднялся на Западную вершину и вернулся в лагерь.14 августа пришел на поляну МЧС , где меня ждала машина и уехал в Невинномысск.
|
|
Ямало-Ненецкий, Июль 2001
Пешеходный туризм
Поход в северную часть Полярного Урала.24 июля на поезде Москва-Воркута прибыли на ст. Воркута.На автобусе доехали до пос.Северный,затем пешим порядком до нежилого пос. Хальмер-Ю по разобраннй ж\д и пошли по тундре на восток к реке Кара.далее путь пролегал -р. М.Кара -перевал восточнее г. Борзова- р. Б Кара(базовый лагерь). С лагеря прошли кольцо-оз. Очеты-оз. Тистеньзато-р. Б Кара -лагерь.От.оз. Очеты на дневке совершили восхождение на г. Нгэтенапэ 1338м.Затем путь пролегал-оз. Б Щучье- оз. М Щучье-пер. Ураганный- р. М Уса-руч. Неожиданный- пер. Неожиданный-руч.Бурный-оз. Б Хадата( откуда на дневке поднялись на вершину 1343м.)-ледник Иган-р. БУса-р. Б Пайпудына- пос. Полярный-станция Собь.17.08.01 выехали в Москву.
|
|
Красноярский, Июль 2006
Пешеходный туризм
В рамках научно исследовательской работы проводимой Саратовским государственным техническим университетом с целью определения точности спутниковых геодезических измерений на больших расстояниях были проведены спутниковые геодезические измерения на трех пунктах триангуляции 1 класса в труднодоступной центральной части Восточного Саяна. Экспедиция была проведена за счет личных средств участников во время очередного отпуска.Для проведения работ был выбран треугольник состающий из пунктов триангуляции 1 класса -Янга,Гнилой Арзагай,Кинзелюкский Пик.Маршрут был составлен так ,чтобы сначала были установлен прибор на пункте Янга(1.08.06),затем на пункте Арзагай (4.08.06),которые должны были включиться по таймеру 8 августа 2006года в 8 часов по московскому времени, вмомент установки прибора на последний пункт триангуляции 1класса Кинзелюкский Пик и включения его непосредственно и работы в течении 4 часов,что и было осуществлено.На обратном пути в том же порядке приборы были сняты,8 августа с пункта Кинзелюкский Пик ,14.08.06 с пункта Гнилой Арзагай и 17.08.06 с пункта Янга.Научные результаты исследований опубликованы в журнале Геопрофи № 6 за 2009 год и подтвердили высокую точность измерений, 1940-х годов, выполненных нашими геодезистами в суровых горных условиях(они неделями жили на пунктах ,ожидая видимости на смежные пункты). Нитка маршрута . 25 июля во второй половине дня выехали на автомашине Зил 131 через хребет Идарское белогорье и часа через три высадились на реке Кингаш проехав примерно 30 км.. Далее с утра 26.07.08 пешком р. Кингаш-верховья р. Кингаш-вершины Идарского белогорья-бывший золотоносный прииск на р. Тукша(осталась только изба геологов,где проживает отшельник Володя).До базы геологов идет дорога от пос. Тугач пригодная для передвижения тяжелой колесной техники но мы шли пешком от р. Кингаш.От базы геологов на р. Тукша по тропам и без них дальнейший путь-р Снежная Тукша- р.Янга-лагерь на притоке р .Янга(с лагеря был осуществлен 1.08.08 радиальный выход на г.Янга высотой 1775м для установки спутникового геодезического приемника Trimble-5700 TS)-перевал через Тушинское белогорье-р.Большой Мугой-брод через р. Малый Агул- брод через Правый Малый Агул-перевал через Приозерный хребет- лагерь на р. Озерная (откуда был произведен радиальный выход на геодезический пункт Гнилой Арзагай высотой 1837 м. и установлен спутниковый геодезический премник TRimble 5700 TS)-оз Медвежье-перевал через Канское белогорье- р. Кинзелюк-лагерь у Кинзелюкского водопада.С лагеря у водопада 8.08.08 совершили радиальный выход на геодезический пункт Кинзелюкский Пик высотой 2173 м,и после установки и 4-х часовой работы прибора сняли его и вернулись в лагерь у водопада переночевав наверху у водопада на крутом склоне не рискнув спускаться в темноте.9.08.08 с утра пришли в лагерь и остаток дня посвятили отдыху и зализыванию ран.9.08.08. отправились в обратный путь примерно тем -же маршрутом что и сюда.17.08.08 сняли последний прибор с пункта Янга и забрали продукты ,оставленные на обратный путь из-за большого веса рюкзаков(вес трех комплектов приборов составлял 12 кг.)19.08.08 прибыли на р. Тукша и на попутной автомашине Газ -66 в конце дня выехали в г. Канск(машина привезла группу туристов водников на начало маршрута и отправлялась обратно. нам повезло т.к. по пути из Тугача до Тукши нам не встретилось ни одной машины.) Проехав немного до темноты переночевали и наутро 20.08.08. продолжили путь в Канск на ж\д станцию.
|
|
Франция, Август 2009
Горный туризм
Одиночное восхождение на г.Монблан по классическому маршруту.1 августа утром прилетел в Париж и к вечеру был в Шамони (Лезуш).2 августа акклиматизационный выход к станции трамвая Орлиное гнездо на высоте 2372 м. и возвращение в шале.3 августа выход на маршрут с ночевками 2077м. ,у хижины Тет-Рус 3167м. и на куполе Гуте 4200м.6 августа поднялся на вершину и спустился к палатке на 4200м.7 августа спустился к приюту Тет-Рус а на другой день вышел к станции трамвая Белльвю и спустился на канатке в Лезуш.9 вечером вылетел из Парижа в Москву.
|
|
Кабардино-Балкария, Август 2009
Горный туризм
Одиночный поход в северное Приэльбрусье.16 августа ж\д станция Невинномысск-плато Бечасын на вавтомашине,затем пешком через перевал геодезистов 3400 м к реке Кызылкол,далее плато Ирахиксырт-аэродром- Северный приют 3800м.20 августа -попытка восхождения на восточную вершину Эльбруса.Из-за ухудшени погоды повернул назад с высоты 5200м.Посчитал этот выход акклиматизационным и хотел попытаться на другой день,но погода окончательно испортилась-ветром ночью сильно потрепало палатку и утром начал спускаться вниз.Путь пролегал через аэродром на поляну МЧС ,далее на плато Бечасын и 25 августа на автомашине до ж\д станции Невинномысск.
|
|