Галопом по Китаю

Идет загрузка карты ...
Самостоятельное путешествие по Китаю (в основном провинция Юньнань) в начале апреля. Мы прилетали в Шанхай, из него перелет в Лицзян, автобусом в Шангрилу, автобусом в Дали, поездом в Куньмин, поездом в Гуйлинь, автобусом в Яншо, автобусом в Лонгшен, автобусом в Гуйлинь, перелет в Шанхай, поездом в Ханчжоу, поездом в Сучжоу, поездом в Шанхай и Москва.
Галопом по Китаю 
Вступление

Меня зовут Юрий, я хочу рассказать о нашем путешествии в Китай, поделиться впечатлениями о наших приключениях и привести полезные советы для других туристов. Я не считаю себя опытным путешественником, и, может быть, некоторые мои суждения будут ошибочными, но я постараюсь сделать этот отчет полезным и интересным для вас.
Подготовка

Фрагмент плана Фрагмент плана
Я не был привлечен к подготовке маршрута с самого начала. Честно говоря, я присоединился к этому путешествию в последний момент. Изначальным инициатором поездки была Юля. Поиск попутчиков велся через форум Винского. Было много желающих посетить Китай, но кого-то не устраивало время, кого-то маршрут поездки, кого-то формат путешествия. В итоге Юле удалось найти только одного попутчика - Ию. Я не мог присоединиться к поездке из-за смены работы, но примерно за 2 недели до старта путешествия мне удалось выкроить свободное время. Так что зачислен в «группу» я был практически перед отъездом.
        Когда стал ясен окончательный состав участников, началось планирование маршрута. Мы прилетали в Шанхай, из него перелет в Лицзян, автобусом в Шангрилу, автобусом в Дали, поездом в Куньмин (отсюда Ия возвращалась в Шанхай), поездом в Гуйлинь, автобусом в Яншо, автобусом в Лонгшен, автобусом в Гуйлинь, перелет в Шанхай, поездом в Ханчжоу, поездом в Сучжоу, поездом в Шанхай и Москва. По каждому городу была подобрана информация о достопримечательностях, отелях и расписания транспорта. Все названия и адреса по возможности записывали в английском и китайском варианте (что очень помогло впоследствии). Даже с учетом того, что мы не успели собрать информацию по всем городам, у нас вышло 22 страницы текста. При планировании активно использовали такие ресурсы, как www.wikitravel.org и www.hostelworld.com.
        Внутренние билеты по Китаю мы купить не смогли (поезд можно купить только по китайской карте, автобусы - только на месте), только первый перелет до Лицзяна. Та же ситуация была и с отелями -забронировали отель в Шанхае на последние два дня путешествия. Но в итоге особых проблем, ни с отелями, ни с транспортом не было.
Карта и GPS

Навигация Навигация
Передупрежу заранее, что прибыв в Китай, я был сбит с толку тем, что GPS навигатор отображает мое положение на google map неправильно (смещение до километра). Ушлые китайцы боятся нападения коварных империалистов и поэтому выкладывают карты своей территории с некоторым смещением, причем это смещение разнится в зависимости от района. Как я понял, спутниковые снимки на картах google привязаны правильно, а вот схематические карты - смещены. Так что сильно надеяться на GPS не стоит- будьте осторожны. К своему отчету я прилагаю карту, привязанную к схематической карте Google, так что не стоит загружать ее в GPS и искать по ней маршрут. Тоже самое относится и к большинству мест, чьи привязки выложены в интернет. Лучше делайте распечатки и показывайте китайцам.
Москва (07 апр.)

Вылетали из Шереметьево Аэрофлотом в 10 часов утра. Изначально мы планировали успеть на аэроэкспресс в 8:00, но замешкались, проехали свою станцию и опоздали на нужный поезд. В результате мы могли не успеть на регистрацию, а это было чревато срывом маршрута. Но к нашему облегчению нам удалось пройти регистрацию за 40 минут до вылета. Но все же, рекомендую выезжать заранее, а не планировать все впритык.
        В дьютифри магазинах аэропорта мы пытались найти переходники для китайской розетки, они были только дорогие, так что купили только один.
        Вылетели вовремя. Перелет занял весь световой день (с учетом часовых поясов). Все 8 часов перелета самолет наполнялся воплями китайского младенца, которого добрая мамаша решила попутешествовать, несмотря на его юный возраст. В итоге заснуть мне не удалось, и я любовался через иллюминатор Саянами и Монголией.
Шанхай (08 апр.)

Сели в аэропорту Шанхая “Пудонг” в 23:00, было уже темно. Аэрофлот лишился одного пледа.
        В здании аэропорта мы очутились уже в первом часу ночи. Прежде чем добраться до пропускных будок нам предстояло проделать значительный путь по просторным холлам. Таможенный контроль не вызвал никаких проблем, улыбающаяся китаянка забрала заполненную в самолете анкету, поставила штампик в паспорт и пропустила на территорию Китая.
        Наш рейс был последним в эту ночь, и других пассажиров в здании замечено не было. Я снял два раза по 2500Y (ограничение на одну операцию) с карты Альфа Банка. Так же в аэропорту можно было обменять доллары, но за это взималась комиссия 20Y и девушки решили поменять деньги в городе.
        Следующим пунктом нашего пути должен был стать аэропорт Хунцяо,  из которого нам предстояло лететь в Лицзян. Он находится на другом конце города относительно Пудонга, и платить за такси мы не особо хотели. Нам было известно, что есть какие-то полуночные автобусы (midnight bus), которые возят людей от аэропорта в центр города. К нашей радости мы нашли этот автобус (по указателям) и, кроме того, он ехал сразу до нужного нам аэропорта Хунцяо через центр Шанхая. Таким образом, вместо примерно 300Y мы потратили 3 по 30Y.
        Водитель автобуса особо не обращал внимания на знаки ограничения скорости и мчал нас по ночным улицам Шанхая со средней скоростью 100км/ч. Благо дороги были пустынны и хорошего качества. Изредка встречавшиеся такси распугивались нещадно используемым клаксоном. Меня еще удивило тогда, что мы пару раз проскочили на красный свет, - какой я был еще наивный. Как я понял в ночном Шанхае шатлбас это самый скоростной транспорт.
        Ничего особо интересного из окон автобуса я не увидел, город в первом часу ночи уже спал. Не было светящихся окон и реклам, очень мало людей и транспорта. Но это совсем не был маленький городишко, это был спящий город-великан с огромными небоскребами в центре, затейливыми многоэтажными автомобильными развязками, просторными улицами и парками.
        В Хунцяо мы прибыли в начале второго, а рейс был на утро. Мы были приятно удивлены полупустыми лавками в небольшом зале ожидания. Наша радость продлилась недолго - через полчаса аэропорт закрыли и всех выгнали. Как я понял, ночью в Китае самолеты не летают, а если нет самолетов, то можно и аэропорт закрыть. Итак, мы оказались ночью на улице в незнакомом спящем городе. Добрые работники аэропорта на жестах (английским они не владели) объяснили нам, что за углом есть Макдональдс и мы можем провести время там, в этом рассаднике западной культуры, которые смеет не закрываться на ночь.
        Как ни странно рассадник был наполнен китайцами чуть больше чем битком, и нам с трудом удалось занять столик. Для приличия мы купили по чаю, это стоило большого числа жестикуляций и по 8Y с человека. Спать в Макдональдсе у меня тоже не получилось, и мы с Юлей, оставив Ию слушать музыку, отправились гулять по ночным окрестностям. Территория, прилегающая к аэропорту, была так же безлюдна, как и весь ночной Шанхай. Кроме нескольких таксистов, дежуривших у входа, не было никого. Прилегающие к аэропорту территории создавали впечатление закрытых, машин не ездило.
        Мы выяснили, что нас привезли в первый терминал Хунцяо, а вылет у нас намечался из второго. Добраться до второго терминала можно было на метро, которое открывается примерно в 7 утра, или на автобусе в 6. Автобус оказался бесплатным, и мы добрались на нем до нужного нам места.
        То здание, в которое нас привезли, выгодно отличалось от первого терминала. Это был огромный современный аэропорт. Побегав по аэропорту, мы опять не обменяли валюту - в аэропорту был банк, но он еще не открылся, а менять в автоматах девушки испугались из-за комиссии.
        Регистрация на рейс выполнялась при помощи специальных аппаратов - вводишь номер паспорта, получаешь посадочный билет. Аппараты понимали по-английски и общение с ними особой сложности не вызвало. Сложность вызвало то, что при вводе личных данных при покупке билетов номер моего паспорта был указан с ошибкой, и мне предстояло проходить контроль по неправильному билету. Но мои опасения были напрасны, служащие аэропорта не обратили на несоответствие внимания или просто проигнорировали его - всего лишь одна цифра неправильная. При проверке багажа меня попросили переложить аккумуляторы от телефона и фотоаппаратов из сдаваемого рюкзака в ручную кладь. Как только они их там усмотрели.
        После того как мы прошли контроль начался “китайский день” и в зале отправления уже открылись магазинчики. Опять потерпев неудачу в попытке купить переходник для китайских розеток, мы обнаружили, что в аэропорту очень много розеток для подзарядки электроники, и они подходят как под китайские, так и под российские вилки. В дальнейшем оказалось, что такие розетки используются повсеместно (во всяком случае, на вокзалах и в отелях).
        Разобравшись с переходниками, мы решили купить сим-карту. Но это оказалось значительно труднее. Английским никто вокруг не владел. Несмотря на то, что я распечатал заранее фразу на китайском - что мне нужно сим-карта и где я могу ее купить, никто меня не понимал, и меня гоняли из одного конца аэропорта в другой. Как я понял - купить сим-карту в аэропорту невозможно.
        Когда мы пришли к выходу на посадку, то перед нашим носом двери закрылись за последним прошедшим пассажиром и автобус уехал к самолету. Добрые контролеры затолкали нас в какую-то спецмашину с мигалками. В итоге мы прибыли к самолету раньше автобуса и сумели спокойно занять места. По самолету разносился резкий запах пережаренных сосисок.
        Полет до Лицзяна прошел в штатном режиме. Дети орут, стюардессы бегают, пассажиры спят. Меня удивило, что мне не разрешили пользоваться электронной читалкой во время полета, и это притом, что соседи активно смотрели фильмы на ноутбуках. Через 4 часа мы были в аэропорту Лицзяна. Погода была облачная, но теплая - можно ходить в кофте.
Лицзян (08 апр.)

VIP транспортировка к самолету VIP транспортировка к самолету
Дороги Лицзяна Дороги Лицзяна
Фастфуд Фастфуд
Ты понимаешь по Китайски? Ты понимаешь по Китайски?
Таинственные висючки Таинственные висючки
Подвиг бронзовых лошадок Подвиг бронзовых лошадок
Вlack Dragon Pool Вlack Dragon Pool
Тhe pool is closed Тhe pool is closed
Ворота в рай Ворота в рай
Рынок Суше Рынок Суше
Аэропорт находится далеко от центра Лицзяна. До города можно добраться на автобусе, по нашей информации билет обойдется 20Y с человека. Мы нашли такси за 80Y. Такси это что-то вроде микроавтобуса на базе Оки, вмещающее 8 человек. Мы ехали в такси втроем, но если ехать в полностью заполненном, то это будет явно дешевле автобуса. Таксист позвонил в отель, который мы выбрали из нашего списка, уточнил адрес. Это сильно облегчило наше общение с водителем. Он тоже не говорил на английском. Вообще я устал писать, что кто-то не говорит на английском, я лучше буду упоминать тех, кто говорит по-английски - таких гораздо меньше.
        Таксист привез нас к хостелу, который находился в квартале, состоящем из колоритных китайских домиков покрытых глиняной черепицей и украшенных по углам дракончиками. Хостел назывался May Garden Inn. Его персонал неплохо знает английский, и встретили нас довольно приветливо. Нам была предложена комната с двумя большими кроватями, на каждой из которой можно было спокойно разместиться вдвоем. Комната была простая, но опрятная, с душем и туалетом. Цена вопроса 150Y за день и 100Y залог.
        После заселения хозяйка объяснила, как найти центр старого города, где найти банк для обмена валюты, купить билеты на поезд и сим-карту.
        Быстро собрались и пошли гулять по городу. До центра мы прошли по местной базарной улице старого города наполненной мелкими магазинчиками, в которых торговали всякой всячиной продуктовой/хозяйственной/технической. Нам встретились несколько лавок с вывеской China Telecom (местный оператор связи), но купить сим-карту там не удалось - можно только в центральном офисе, а это были пункты приемы оплаты. Вскоре мы добрались до главной площади с большим числом сувенирных лавок и туристов. За площадью начался современный город с высокими домами, общественным транспортом и большими магазинами.
        Деньги мы обменяли в Bank of China. Для обмена нужно заполнить анкету и предъявить паспорт. Курс обмена, как я понял, слегка лучше, чем официальный. Так что менять доллары выгодно.
        Далее был найден офис China Telecom, где мне удалось купить сим-карту. Если в банке английский немного понимали, то в China Telecom было сложней. Помогли заготовленные и распечатанные фразы и искреннее желание окружающих помочь несчастному иностранцу. Тоже понадобился паспорт, была заполнена анкета, и после 20 минут я был подключен к китайской сотовой связи. Теперь можно было включить на телефоне Google Translate и упростить общение с местным населением.
        Прорабатывая маршрут, мы опасались, что в Лицзяне нельзя будет приобрести железнодорожных билетов. Билетные кассы в Лицзяне есть. Тыкая пальцем в листочек с названиями городов и монитор кассирши, рисуя дополнительную информацию на бумажке и набирая цены на калькуляторе, нам удалось купить билеты для переездов Дали - Куньмин (90Y) и Куньмин - Гуйлинь (250Y). Билеты были приобретены для плацкартного вагона (hard sleeper). В отличие от русских вагонов, в китайских полки расположены в 3 этажа, а боковые отсутствуют.
        Банк, мобильный оператор и билетные кассы располагались рядом. Посещение этих мест не заняло много времени, и мы решили сходить в парк Black Dragon Pool. Проложить маршрут по навигатору мешало то, что координаты карт Китая смещены относительно GPS, причем это смещение разное для разных мест. Так что пришлось проявить изобретательность. По дороге мы слегка заблудились и пообедали. Я первый раз ел палочками. О вилках в тех краях не слышали вообще. Обед обошелся недорого - 60Y на троих, порции большие, еда жирная и острая.
        Парк Black Dragon Pool находился недалеко от места нашего обеда, и мы вскоре его нашли. У входа было большое количество туристических групп, и нам удалось просочиться в парк без билетов, сэкономив по 80Y с человека. Внутри тоже было много людей. Главной достопримечательностью парка является живописный пруд. Каково же было наше разочарование, когда мы обнаружили котлован с мелкими лужицами. В этих лужах копошились замученные рыбины. Мы-то ладно, мы туристы иностранцы и не знали в какое время нужно сюда ехать, но зачем сюда приперлись эти толпы китайцев, ведь они знали, что пруда нет? Ладно, с учетом того, что мы прошли бесплатно парк был не так уж и плох. Красивые деревца, домики, милые туристы, лавочки с сувенирами и даже какой-то музей. Сувениры, надо сказать, с учетом дороговизны входа и отсутствия пруда стоили дешево.
        После “пруда” мы решили съездить в местечко Сухе. Оно находится недалеко от Лицзяна и нам удалось добраться дотуда на такси за 20Y. Это что-то вроде деревушки, парка и рынка в одном лице. Сухе состоит из огромного числа старинных одно- и двухэтажных домиков, образующих лабиринты улочек. В первом этаже каждого дома располагаются магазинчики или кафе. В магазинах торгуют разнообразными произведениями народного творчества (одежда, сумки, ювелирные украшения, сувениры, чаи и прочее). Многие товары изготовляют там же в магазинах, ткут шарфы, куют сережки, шьют сумки. Среди этих магазинов теряешь счет времени, можно ходить и любоваться людьми и товарами, торговаться и выбирать подарки для дорогих вам людей и для себя любимого. На мой взгляд, это одно из лучших мест для покупки сувениров, которое я видел в Китае.
        Насытившись рынком в Сухе и поняв, что весь его нам не обойти мы стали выбираться из рыночного лабиринта. По пути мы осознали, что уже проголодались и решили поужинать в местном кафе. Как выяснилось далее, ранее с обедом нам везло. На обед мы выбрали жареную рыбу с рисом (хотя и острую, но съедобную). На ужин мы решили взять что-нибудь поинтересней, в результате выбрали совсем несъедобные блюда - безвкусные пельмени, отвратительное мясо и безвкусное дорогое пиво. В общем ужином мы остались недовольны.
        До хостела мы добрались на такси, уже за 30Y. Хозяйка отеля помогла нам спланировать будущий день. Среди постояльцев она была нарасхват и помогала очень охотно и толково, объясняла, что стоит посетить, а что нет, как лучше добраться и как подготовиться.
        Приняли душ. Сон набросился на меня в то же мгновение, как я коснулся подушки. Спал я как младенец. Хотя Юля жаловалась, что замерзла. Странно - это в пижаме-то и под двумя одеялами.
Лицзян (09 апр.)

Пионерия Пионерия
Китайская Венеция Китайская Венеция
Колорит, однако Колорит, однако
Нерегулировщики Нерегулировщики
Улочки Байши Улочки Байши
Бабулька Бабулька
Золотая молодеж Золотая молодеж
Торгуюсь за коня Торгуюсь за коня
Мучаю животину Мучаю животину
Заброшенная деревушка Заброшенная деревушка
В храме Юфен В храме Юфен
Прекрасный Лицзян Прекрасный Лицзян
Ночь над городом Ночь над городом
В 7 утра пошли гулять по Лицзяну. Шлялись в стороне от туристического центра, наблюдали за будничной жизнью китайской глубинки. Сначала город был пустынным. Единственным развлечением было наблюдение за тем, как разъезжаются машины на узких улочках, образуя небольшие пробки и сигналя друг другу. Первыми людьми, появляющимися на улочках, были торговцы едой и работники многочисленных закусочных. Ставились небольшие жаровни, в них разводился огонь, и начинался процесс приготовления разнообразной едульки.
        Когда еда была готова, на улицы высыпали чумазые пионеры, спешащие в школу. По пути они завтракали, покупая уже приготовленную еду у торговцев. Мы решили не выделяться из толпы и тоже встали в очередь к одному из торговцев. Он накормил нас сосиской в рисовом блине сдобренной каким-то соусом. Так мы приобщились к китайскому школьному завтраку.
        Блуждая по закоулкам, мы выбрались в туристическую часть города. Здесь протекала разветвлявшаяся речушка, можно было погулять вдоль ее вымощенных берегов и полюбоваться красными рыбинами, безмятежно плавающими в воде. Эта часть города была пустынна, все школьники уже были на занятиях, а туристы еще не проснулись.
        Пройдя старый город насквозь, мы сели на городской автобус и поехали в деревню Байшу. Автобус был переполнен деревенскими жителями, которые в полный голос общались каждый с каждым. Такой веселый автобус, где все друг друга знают и людям есть о чем поговорить. Нам сразу же стали помогать, пообещали сказать, где нужно выйти, даже нашелся один деревенский парень, говорящий по-английски.
        В Байше был платный парк, в который мы не смогли попасть. Дело в том, что в Лицзяне для того чтобы попасть в любой парк или какую-то платную достопримечательность нужно иметь общий билет за 80Y и дополнительно заплатить деньги за вход в данное место (обычно около 30Y). Нам было жалко денег, и мы просто пошли гулять по деревне.
        В Байше ничего особо интересного мы не нашли. Обычные домики с магазинчиками на первом этаже. Зато нам удалось хорошо покушать в местной харчевне. К нашему счастью дочка хозяйки понимала английский, и мы смогли выбрать хороший и недорогой обед.
        После обеда мы двинулись дальше. Мы поехали до конечной 6-го автобуса, того на котором мы добрались да Байши. Там нас встретили бабки с лошадками, предлагающие продолжить маршрут верхом. Так как я могу причислить себя к любителям конного туризма, то пройти просто мимо коней я не смог. Мне уже было известно, что покататься с ветерком на местных лошадках не выйдет, предлагаются только шаговые маршруты. Но хотелось хоть чуть-чуть поскакать галопом. Рядом было деревенское футбольное поле, и я решил превратить его в ипподром. Уговоры и объяснения с бабушками заняли около получаса. Попытки втолковать им, что мне не нужен весь маршрут, а я хочу чуть-чуть, но быстро, привели к немалому веселью среди них. Они о чем-то кричали, громко смеялись, но в итоге нашлась одна, которая согласилась за 20Y устроить мне галоп. Первым делом меня насторожило то, что у лошадей не было удил, на них на всех были недоуздки с поводьями. Кроме этого, меня разочаровали стремена - они были не на ремешках, к которым я привык и которые можно подгонять под себя, а на цепях. Т.е. от седла идет цепь и на ней болтается стремя. Но эти нестыковки меня не остановили. Я взгромоздился на низкорослую китайскую лошадку и попытался сдвинуть ее с места. Ни на шенкеля, ни на поводья она не реагировала. Видимо у них совсем другое управление, в отличие от наших отечественных образцов. Подошла хозяйка лошади и провела меня за уздцы до стадиона. Там я тоже не смог пустить конягу в галоп, в ответ на шенкеля коняга пыталась козлить и устраивать родео. В итоге женщине хозяйке пришлось за уздцы разгонять меня до рыси, дальше я доезжал до противоположного конца поляны, и оттуда лошадка пускалась сама в галоп, пытаясь вернуться к остальному стаду. На поводья почти не реагировала. Кроме того один повод во время галопа совсем отвязался. Помучившись изрядно и сделав пару пробежек, я решил завершить этот цирк. Бабушки владелицы лошадок были в восторги, и я думаю, дальше разрешили бы мне ездить бесплатно, только чтобы я продолжал их развлекать. Стыд и позор моим навыкам верховой езды. Под конец одна из теток проскакала перед нами на своем конике рысью и галопом, окончательно утвердив мой позор. Как оказалось позже, я еще умудрился натереть себе ноги о цепи, на которых висели стремена, и поиметь по огромному синяку на каждой ноге.
        После скачек мы двинулись дальше. На нашем пути встретился очередной платный вход в какой-то комплекс (Донгба Ванггуао). Здесь нам удалось преодолеть защиту и избежать необходимости платить 80Y за главный лицзяновский билет. Юля сказала, что мы забили эти билеты в отеле, а как доказательство того что они у нас есть она предоставила фотографии из Black Dragon Pool (в который мы раньше пробрались бесплатно). Заплатив по 30Y, мы прошли охрану и попали внутрь какого-то мемориального комплекса. Он представлял собой длинную каменную лестницу, украшенную барельефами из китайской истории. Мемориал создавал впечатление заброшенного, никаких туристов мы там не встретили. Место скучное и не интересное. На территории мемориала мы нашли тоже заброшенную историческую деревушку из ветхих домиков. Возможно, во время нашего посещения был не сезон, а может быть этот комплекс просто был заброшен. Походив и сфотографировав следы запустения и разрухи, мы покинули этот безлюдный комплекс.
        Следующим пунктом в нашем списке был храм Юфен. Храм находится на горе и чтобы до него добраться нужно пройти не самую легкую дорогу. Именно для этого и были предназначены лошадки у автобусной остановки. Но мы решили экономить деньги и забрались на гору сами. У храма нас встретил хор местных бабушек в национальных нарядах, которые за копеечку исполняли песенку. Храм особого впечатления не произвел. Он находился в состоянии ремонта, а дворики с ароматными цветами были без цветов. На обратном пути добрые люди на машине подкинули нас до автобусной остановки. До города мы добирались на том же автобусе. По пути нас удивило то, что в местных автобусах пассажиры курят, и, насколько я понял, это считается нормальным.
        В городе я снова отправился к оператору мобильной связи. Дело в том, что я не мог звонить с помощью китайской симкарты на российский номера. СМС и входящие звонки проходили без проблем. Как мне объяснили в салоне, для получения возможности совершать звонки на международные номера на счет нужно положить 2000Y. Так что, я решил обойтись СМС сообщениями. Город днем преобразился. Улочки были заполнены гуляющими и отдыхающими китайцами. Мы очень сильно проголодались и стали искать место для ужина. Найти его оказалось не так просто. Многие ресторанчики предлагали только выпивку с небогатым ассортиментом закуски. Но в итоге нам удалось найти хорошую закусочную с живой музыкой и официантом, понимающим английский. После ужина мы пошли гулять по вечернему городу, рассматривать ассортимент сувенирных лавок и наблюдать за окружающими нас жителями Китая. Вообще, в Лицзяне очень мало европейцев. И нас сильно удивил, оклик по-русски - это была китаянка, которая учила русский язык в институте. Мы пообщались немного, поулыбались и разбежались по своим направлениям. Ближе к вечеру забрались на гору, откуда девушки фотографировали закат, а я, скучая, наблюдал людей и простершийся под ногами город. Там со мной познакомился китайский турист одиночка, говорящий на английском. Он оказался очень общительным и открытым, рассказал про свою жизнь, про свое путешествие и дал нам несколько советов.
        Мы пытались купить белое вино, но нам не удалось его найти. На прилавках было только красное, а объяснить продавцам, что мы хотим с помощью Google Translate не удалось (как я позже понял, он не правильно переводит белое вино). Отель мы нашли без проблем, как оказалось, он находится совсем рядом с туристическим центром, чего мы не заметили утром, т.к. все магазинчики были закрыты специальными ставнями и не создавали впечатления оживленного прогулочного места.
Лицзян - Шангрила (10 апр.)

Вид из автобуса Вид из автобуса
Озеро перед храмом Озеро перед храмом
Монастырь Songzanlin Монастырь Songzanlin
Отроки Отроки
Бизнесмен Бизнесмен
На закате На закате
Храм в ночи Храм в ночи
В этот день мы покидали Лицзян и направлялись в Шангрилу. Утром мы выселились из хостела и получили назад залог. Как лучше доехать до Шангрилы нам объяснил Мей, владелица хостела. Лучше садиться на северной автобусной станции. Автобусы ходят с интервалом в час, и проблем с покупкой билетов не было. Цены на билеты оказались выше, чем ожидалось - 72Y вместо 40Y. Автобус отправился наполовину заполненным, но он проходил через южную станцию, где были заняты все оставшиеся места.
        Путь пролегал по живописным местам. Сначала мы ехали по серпантинам среди гор, наблюдая заснеженные пики на горизонте и небольшие деревушки по краям дороги. Дорога долго шла вдоль русла реки Янцзы (третьей по длине реке в мире). Постепенно автобус выбрался на высокогорные равнины, на которых стали появляться пасущиеся яки. Тут и там стали виднелись белые тибетские ступы (что-то вроде буддистских алтарей).
        Путь от Лицзяна до Шангрилы занял 6 часов. Здесь мы собирались остановиться в хостеле “Tavern 47”. У нас не было адреса на китайском, было только название отеля. Таксист высадил нас рядом со старым городом и сказал, что дальше мы должны искать сами - ехать дальше нельзя. Найти хостел самим не удалось, мы не понимали, что нам говорят люди, и куда они нас направляют, а бегать с сумками на колесиках по вымощенным булыжниками улочками было не очень удобно. Тогда мы приняли верное решение и позвонили в хостел, владелец отеля встретил нас на главной площади и помог добраться до отеля. Как оказалось, таксист нас привез в другую часть старого города. Комнаты в Tavern 47 нам понравились, и мы остановились там.
        Погода в Шангриле оказалась значительно холодней (примерно 10 градусов тепла), чем в Лицзяне. Хорошо, что мы взяли зимние вещи - они нас сильно выручили. Но при холодной погоде светило яркое солнце, из-за чего наши лица обгорели. Одним словом - высокогорная местность.
        Первым делом после размещения в хостеле мы поехали в монастырь Songzanlin. Он находился на небольшом удалении от города, но туда нас довез городской автобус. Вход оказался платным - 85Y с человека. Монастырь, как и большинство буддистских храмов, располагается на холме. К главному зданию ведут ступеньки из грубо отесанного камня. По бокам от лестницы располагаются второстепенные святилища. На территории храма вовсю шла стройка, работали строители и всю картинку портил башенный кран. Мы погуляли по храму, поснимали монахов в их бордовых балахонах. Назвать жизнь монахов совсем уединенной язык не повернется. Они торгуют сувенирами, активно общаются по сотовым телефонам, ездят на машинах и поголовно носят кроссовки. Так что мы не чувствовали особого угрызения совести, фотографирую их повседневную жизнь.
        После осмотра храма мы вернулись в старый город. Поужинать мы зашли в ресторанчик без английского меню, понадеявшись на наш возросший уровень владения китайским. В результате официантам пришлось вызвонить по телефону друга, который владел английским языком. Через 5 минут после звонка друг пришел в ресторан, мы как раз наслаждались бесплатным чаем (в Китае часто перед едой в ресторане подают бесплатный чай и рис). Владельцем английского языка оказался уроженец Непала, решивший сменить место своего проживания на Китай. Он помог нам выбрать блюда и немножко пообщался с нами. Я и Ия выбрали жареное мясо разных видов, которое оказалось нещадно заправленным каким-то острым соусом. Юля выбрала вареное мясо, которое обошлось ей в целых 88Y. Но в целом, я считаю, мы поужинали неплохо.
        После ужина пошли гулять по ночному старому городу. Лавочки, ресторанчики, гуляющие туристы (в основном Китайцы). Около 9 часов вечера мы вышли на главную площадь старого города. Она была окутана темнотой и с нее открывались прекрасные виды на храмы. Девочки решили снять эту красоту фотоаппаратами со штативов. В это время закончилась какая-то местная дискотека и через площадь начала расходиться пьяненькая местная молодежь. Компании были шумные, и я сильно напрягся, опасаясь агрессии с их стороны. Страхи оказались напрасными - никто нас не обидел, все мирно разошлись по своим домам. И мы решили, что нам тоже пора идти спать.
Шангрила (11 апр.)

Ранние работяги Ранние работяги
Утром город пуст Утром город пуст
Дедульки Дедульки
С утренней службы С утренней службы
Первый покупатель Первый покупатель
Деревенские хотят мзды Деревенские хотят мзды
Типа конь Типа конь
Деревенский автопром Деревенский автопром
Лестница в храм Лестница в храм
И, ар, сан! (1, 2, 3!) И, ар, сан! (1, 2, 3!)
Крыши Крыши
Самым сильным звеном оказалась Юля она единственная осилила подъем в 7 утра и отправилась фотографировать рассвет. Замерзшая и уставшая она вернулась уже в 9 утра. Оттаяв по-быстрому на матрасе с подогревом, она схватила меня за шиворот и потащила на выгул по утренней Шангриле. Как обычно утренний китайский город был пуст, проснулись только закусочные и потихоньку начинали открываться магазинчики.
        Погуляв по близлежащим окрестностям города и потерроризировав местных жителей объективом, мы зашли на завтрак в типичную китайскую забегаловку. Заказали жареный рис с мясом, как показала практика это почти беспроигрышное блюдо - есть везде и практически всегда съедобно.
        После завтрака мы попробовали воспользоваться услугами местного экскурсовода. Позвонив по телефону одного из многочисленных объявлений, развешенных по улицам города, мы встретились с китайским гидом, который собирал группу для осмотра достопримечательностей Шангрилы. Мы хотели поехать в национальный парк Pudacuo. Гид сказал, что в апреле там еще смотреть нечего - нет ни цветов, ни растительности. Тогда мы решили поехать на озеро Напа Хаи. Гид сказал, что эта поездка обойдется по 50Y каждому, и мы пошли за Ией.
        Мы рассказали о своих намерениях владельцу хостела, на что он сказал нам, что может договориться со знакомым водителем и тот свозит нас на озеро за 30Y, но въезд на озеро платный и придется заплатить по 50Y местным деревням, которые “контролируют” озеро. Кроме того, я узнал, что озера можно посмотреть в рамках конной прогулки. И мы решили, что я покатаюсь на лошадке, а девушки в это время погуляют и сфотографируют озеро.
        По пути на озеро Напа Хаи мы купили автобусные билеты до Дали на следующее утро, наш шофер помог объяснить кассирше, что мы хотим. Билеты обошлись по 90Y.
        По дороге к озерам мы фотографировали из машины живописные деревеньки с пасущимися рядом стадами яков, коров и овец. Вскоре мы приехали на место. Нас тут же окружили китайцы в национальных нарядах и начали что-то наперебой нам рассказывать. Мне показали лошадку, на которой мне предстояло ехать - она была наряжена как новогодняя елка в какие-то пестрые тряпки. Снова нет удил, снова неудобные стремена. Я спросил про стоимость конной прогулки - мне написали цену 380Y. Сказать, что я удивился - ничего не сказать. Попытки торговаться и объяснить что-то через водителя ни к чему не привели, нам начали предлагать купить входные билеты по 50Y. Мы пытались узнать - попадем ли мы за эти деньги на озеро или только пройдем одну деревню (с того места где мы остановились никакого озера видно не было). Попытки общения провалились. Мы расстроились и попросили водителя вести нас обратно (через Google Translate), он глядел на экран и мотал головой (позже мы поняли, что он не умеет читать). С горем пополам нам удалось объясниться с водителем и уехать назад в хостел.
        В хостеле оказалось, что 30Y, которые просил водитель, превратились в 150Y. Объяснялось это тем, что водитель должен был получить часть той суммы, которую бы мы заплатили за вход на озеро и за лошадь. Мы отказались платить новую сумму, отдали только 30Y.
        Пошли гулять по современным районам Шангрилы. Нашли большой современный супермаркет. От российских супермаркетов он отличался отсутствием хлебного и молочного отделов и огромным отделом с весовыми специями. Цены в супермаркете оказались примерно в два раза меньше чем в магазинчиках старого города. Кроме того мы наконец-то смогли купить белое вино и узнать то, как его записать на китайском.
        После ужина вернулись в старый город и пошли смотреть монастырь, который фотографировали накануне вечером - тот который находится на горе в городе. Рядом с монастырем располагается огромный буддистский молитвенный барабан высотой примерно 10 метров. Для вращения этого барабана нужно совместные скоординированные усилия примерно 10 человек. Люди хватаются за поручни у основания и на счет пытаются сдвинуть его. Тут мы заучили китайскую фразу “и, ар, сан”, что в переводе на русский звучит, как “раз, два, три” или “раз, два, взяли”.  Мы провели много времени рядом с этим барабаном и заметили, что без женской помощи мужчины не могут сдвинуть этот барабан, но стоит одной или нескольким женщинам придти на помощь и огромный барабан двигается с места.
        Ближе к вечеру мы вернулись в хостел и распили купленную днем бутылку вина. В результате Юлю потянуло на приключения, и мы пошли гулять по ночной Шангриле. Я тоже был немножко навеселе, и поэтому ей удалось затащить меня на местную дискотеку. Дискотека проходила в закрытом помещении и как только мы зашли внутрь нас усадили за столик и угостили чаем. Посетителями дискотеки были молодые китайцы и китаянки. В центре зала на танцполе они водили хоровод под какую-то национальную китайскую мелодию. Юля решила принять участие в этом действии и заняла свое место в танцующем круге. Нельзя сказать, что она органично влилась в танцующую группу (она была на голову выше всех танцующих), но к моему удивлению у нее неплохо получалось выписывать фортеля ножками, подражая остальным танцующим. После народной мелодии включили более подходящую для ночной дискотеки музыку и танцпол опустел. Юля продолжила танцевать в одиночестве. Не ясно, почему завсегдатаи дискотеки не продолжили пляски, то ли из-за скромности, то ли из-за пренебрежения к гостье. Но постепенно они вышли из-за столиков и присоединились к танцу, а Юля, наплясавшись, потихоньку ушла с танцпола. Мы благополучно покинули дискотеку и вернулись домой. Все остались довольны.
Шангрила - Дали (12 апр.)

Где же ты восход? Где же ты восход?
Таинственные курганчики Таинственные курганчики
Куры у курилен Куры у курилен
Юниоры Юниоры
Строящаяся эстакада Строящаяся эстакада
Вечерний Дали Вечерний Дали
Ночной Дали Ночной Дали
Рано утром до восхода солнца мы всей компанией направились на покорение вершины, на которой находится Куриный храм (Baiji Si). Нам предстояло подняться примерно на высоту 200-300 метров по крутому склону, что в совокупности с утренней ленью и желанием спать было не самым легким занятием. Но мы справились. По одну сторону от храма располагалась Шангрила с ее многочисленными домиками и храмами, а с другой стороны у подножия горы раскинулась равнина, по которой мы вчера ездили к озеру Напа Хаи. Казалось бы, наилучшие условия для рассветной фотографии, но картинку портило отсутствие солнца, спрятавшегося за густыми облаками.
        В то время пока девушки пытались сделать красивые снимки, я гулял вокруг храма (по часовой стрелке - так положено) и изучал его окрестности. Прозвание храм получил не зря, рядом с ним паслось огромное число кур и петухов.
        Несмотря на ранний час, мы были не единственными посетителями храма. К храму приходило много людей сделать утренний обход вокруг святилища и сжечь веточки можжевельника в печах или алтарях разожженных рядом с храмом. Среди этих людей были не только пожилые, но и молодые, современно одетые китайцы. Пока мы были на храмовой горе, в городе началась какая-то движуха. Сначала мы услышали громкие возгласы большого числа людей, напоминающие приветствие главнокомандующего на параде. А после мы рассмотрели процессию людей в бордовых одеждах на главной площади. Смирившись с тем, что ничего интересного рядом с храмом больше не снять, мы быстро собрали вещи и направились на площадь, дабы разобраться в происходящем. К сожалению, найти источник криков мы не успели - они вскоре прекратились, а процессией на площади оказалась детская спортивная команда на разминке.
        Подошло время отправляться в Дали. Мы захватили заранее собранные вещи и на старом знакомом таксисте, который нас возил на озеро Напа Хай, за 10Y отправились на автовокзал. Заняли свои места согласно выданным билетам и начали стойко превозмогать 7 часовой переезд. За окнами проносился уже знакомый пейзаж, равнины с яками, горы и реки. Мы пытались спать, но у меня это получалось плохо из-за постоянного бибикания, громкой болтовни китайцев, пытающихся перекричать фильмы, которые показывали в автобусе.
        Как и на пути из Лицзяна автобус сделал одну короткую остановку (примерно 5 минут). Этого времени мне с трудом хватило на посещение туалета и приобретение клубники у местных торговок. Когда мы ехали из Лицзяна туалет стоил пол юаня, а в этот раз я не заметил кассира (хотя место было тем же) и прошел свободно. Возможно, в первый раз мы нарвались на местного Остапа Бендера. На протяжении всей дороги от Шангрилы до Дали мы ехали вдоль новой строящейся эстакады. Объемы строительства поразительны - сотни километров стройки, огромные бетонные конструкции казалось бы в недоступных местах. Поистине китайский размах.
        Но автострада не была единственным проявлением трудолюбия китайцев. На всем протяжении пути нам попадались работающие в поте лица местные жители. Десятки километров ухоженных грядок и полей, промышленные городки, усеянные мастерскими и рынками. Все дороги забиты транспортом с различными грузами. По пути я заметил одну удивительную особенность китайского хозяйства. Если где-то производят какой-то продукт, то это принимает массовый характер. Если выращивают чеснок, то его выращивают все деревни вдоль дороги на протяжении многих километров, если обрабатывают камень, то весь город заполнен однотипными мастерскими и лавками с постаментами и статуями. Вообще в Китае часто встречаются районы, специализирующиеся на каком-то одном продукте. На мой взгляд, эта тенденция не лишена смысла.
        Автобус в Дали прибывал на центральную станцию, а нам нужно было попасть в старый город. К нашему счастью маршрут проходил недалеко от того мест где располагался выбранный нами хостел. Нам удалось объяснить водителю автобуса, куда мы хотим попасть, и он высадил нас в нужном месте. Для того чтобы попасть в хостел нам пришлось пройти через весь старый город по его главной улице от восточных ворот до западных. Мы останавливались в Jade Emu and The Jade Roo International Guesthouses. Сначала оказалось, что есть только одна комната с одной большой кроватью, но после того, как мы сказали, что нам нужно провести только одну ночь и у нас уже есть билеты на поезд, нам сдали две комнаты за 180Y вместе. Jade Emu был лучшим хостелом, в котором мы останавливались за все китайское путешествие. Комнаты большие, чистые, шикарные кровати, современный душ, персонал говорил на хорошем английском, много иностранцев и хорошая кухня. Всячески рекомендую.
        После заселения у нас осталось не так много светлого времени суток. Мы заказали на следующий день экскурсионную поездку на автомобиле вокруг озера. Для поездки нужно было 4 человека минимум и работники отеля поместили информацию о том, что ищутся участники поездки на доске объявлений у бара.
        Остаток дня мы гуляли по старому городу Дали. Все, как и в предыдущих городах, сувенирные лавки, закусочные и много туристов. Встречалось больше европейцев по сравнению с Лицзяном и Шангрилой.
        Вечером в хостеле было шумно. Во внутреннем дворе протекала вечеринка в европейском стиле - с пивом, бильярдом, громкими диалогами, смехом и весельем. Нам шум помешать не мог, мы уснули мгновенно и крепко.
Дали (13 апр.)

Опасный завтрак Опасный завтрак
Кто он? Кто он?
Jade Emu хостел Jade Emu хостел
Тоже китайская стена Тоже китайская стена
Давят фасоль Давят фасоль
Сбор урожая Сбор урожая
Во дворе у китайцев Во дворе у китайцев
Пахарь Пахарь
Озеро Эрхай Озеро Эрхай
Остров Наньчжао Остров Наньчжао
Набережная Набережная
Утро началось с традиционных попыток заснять восход. Местом съемок была выбрана крепостная стена, сохранившаяся на юге старого города. Как и в предыдущие разы, съемка была омрачена тучами так, что ощущения рассвета не было. Основными объектами съемок стали изогнутые крыши домиков оформленных под старину. По древнему китайскому поверью духи могут двигаться только по прямым линиям, а, натолкнувшись на своем пути на угол, они отклоняются от него и рассеиваются. Поэтому крыши китайских домов приподняты по краям и на них размещаются изображения стражей, отгоняющих злых духов.
        У подножья древней стены и на ней самой мы встретили много людей занимающихся гимнастикой Цигун, Тайцзи Байлун Бол или просто бегающих трусцой с плеером в ушах. Я раньше не воспринимал серьезно отзывы о том, что многие китайцы увлекаются оздоровительной гимнастикой. Мне казалось, что это пропаганда или восторг туристов от встречи с парой старичков, занимающихся чем-то неведомым и таинственным. Но, гуляя по утреннему Китаю, я неоднократно удивлялся тому, как много людей делают различные оздоровительные упражнения в общественных местах. Люди занимаются в одиночку, собираются в группы по 5-10 человек, а иногда встречаются целые площадки, на которых синхронно упражняются до сотни и более человек.
        После прогулки по старому городу у нас осталось 2 часа до экскурсии вокруг озера Эрхай, и мы решили посетить три пагоды храма Чуншэн. Вход в храмовый комплекс оказался платным - 120Y с человека. На прогулку по храму у нас оставалось чуть больше получаса и мы, пожадничав, решили ограничиться прогулкой вокруг комплекса. Попытку проникнуть внутрь через выходные ворота пресек некстати пробудившийся охранник. В отличие от нас с Юлей, Ия пришла в храм раньше и не пожалела денег, о чем она совершенно не раскаивалась в дальнейшем, описывая нам какие красоты мы пропустили.
        Основой развлекательной культуры этого дня у нас был осмотр озера Эрхай со всех сторон. Для того чтобы экскурсия состоялась необходимо было найти четвертого участника. Этим участником стала норвежка Тина. Как оказалась она немножко говорила по-русски и отлично говорила по-английски. Нашим гид и водитель был местный из народности Бай. Его знакомство с английским ограничивалось фразой “вака-вака”, как оказалось в дальнейшем, он не был поклонником творчества Шакиры, а эта фраза означала всего лишь “Walk, walk”. Но это не мешало  ему в дальнейшем с упоением расписывать окружавшие нас красоты и чудеса на своем родном китайском языке.
        Итак, экскурсия. К сожалению, я не запомнил или не понял названий тех мест, которые мы посещали. Наш маршрут пролегал вокруг всего озера Эрхай по часовой стрелке от старого города дали. Сначала мы посетили родную деревушку нашего водителя (возможно Янгбу). Он провел нас в дома простых жителей, показал старинные резные панно изображающие. Нельзя сказать, что это было очень захватывающе, зато развеяло вопросы о том, что находится под старинными крышами и за высокими заборами. Посмотрев дома, мы выехали в поле, где крестьяне собирали урожай. Весь труд ручной или с привлечением крупного рогатого скота.
        Потом мы посетили фабрику, на которой создавали художественно расписанные ткани. Для этого применялся интересный способ - ткань завязывали большим числом мелких узелков, после чего вываривали в краске, высушивали и распускали узелки - узор готов. Что-то типа вареных джинсов. То, что мы увидели фабрикой назвать сложно, скорее мастерская с 5-10 работниками и прилегающая лавка. Работа тяжелая и, судя по смраду, вредная для дыхания и для кожи. Из фабрики мы пошли на овощной рынок, на задворках которого находился дом престарелых (или просто местная тусовка старичков). Дедульки были одеты в одинаковые голубые костюмы, сидели во дворе или в тени беседки и играли в маджонг.
        После двух подряд торговых точек, которые мы посетили, у нас появилось опасение, что все дальнейшие остановки будут связаны с магазинчиками сувениров и другой безделицы. Но больше такого не было. Мы посетили храм народности Бай на севере озера, где наш провожатый зажег и поставил несколько ароматных палочек. Дальше мы доехали до острова Наньчжао и посмотрели на него с берега. Были и другие остановки на восточном берегу озера, но мы уже сильно утомились путешествием и я мало что запомнил. Разве что изредка удивляли деревья, появляющиеся посреди асфальтной дороги, - они должны были отделять дорогу от набережной, но в виду отсутствия бордюров смотрелось это нелепо и пугающе. Вся экскурсия заняла около 6 часов. После экскурсии мы схватили вещи и пустились в путь до железнодорожного вокзала. Он находится на расстоянии 12 километров от отеля, где мы останавливались. Добраться до станции было не просто. Из старого города ходит только один автобус, который по вечерам штурмуют местные жители. Но мы справились с этой задачей и успели на поезд во время.
        На входе в железнодорожный вокзал нас провели через металлоискатель и проверили билеты. Разобраться с табло отправления поездов не составило труда, хотя оно и было на китайском, но номера поездов и номера путей записаны понятными европейцу буквами. Мы постарались ворваться в вагон в числе первых, чтобы успеть занять багажные полки своими сумками. Можно сказать, что спешка была не лишена смысла. Китайцы ездят с большим количеством сумок, и за место для их размещения идет война.
        Один милый китаец курил прямо в вагоне поезда, выходить в тамбур у них не принято. Хотя, как показало дальнейшее путешествие, это было скорее исключение - больше курящих в вагоне мы не встречали.
        В общем обстановка в вагоне китайского плацкарта шумная, беспокойная, но добрая и совсем не агрессивная. Все улыбаются, общаются и едят доширак. Ох уж мне этот запах!
Куньмин (14 апр.)

Птичий рынок Птичий рынок
Грустный дедуля Грустный дедуля
Зеленые Озера Зеленые Озера
Grand View Park Grand View Park
Поезд прибыл в Куньмин в 5 часов утра. Побудка пассажиров на китайской железной дороге осуществляется с применением бодренькой народной музыки, после чего просыпаются первые китайцы и начинается такой гвалт, что спать остальным пассажирам просто невозможно.
        Помимо туалетов вагоны были оборудованы отдельными незапирающимися раковинами для умывания, возможно, поэтому проблем с очередями на утреннее умывание я не заметил.
        У нас уже был забронирован отель, и мы сохранили его адрес на китайском языке (взяли с сайта www.hostelworld.com). К сожалению, я не запомнил его названия. Но суть в том, что он должен был находиться недалеко от вокзала. Нас сильно удивило и расстроило то, что таксисты не соглашались нас подвезти. Они читали текст и мотали головой, пытались нам что-то объяснить и ехали дальше. Какие-то люди с улицы пытались нам помочь, но мы их не понимали. Я позвонил в отель, и к моему удивлению на мой звонок ответили, кроме того поняли мой английский и выслали по СМС адрес на китайском языке. Водители продолжали отказываться подвозить нас уже по новому адресу, но настойчивость взяла свое, и один из водителей подвез нас по указанному адресу. Плата за такси оказалась небольшой - 15Y. Возможно причиной отказа таксистов было то, что отель находится рядом, и они не получали за нашу перевозку больших денег.
        В отель заселились без проблем, но нам не предоставили комнаты, а предложили погостить во временной комнате, а вечером заселиться в освобождающий номер. Мы с Юлей собирались вечером покинуть Куньмин, но мы решили не предупреждать об этом портье.
        Отдохнув после ночного переезда и пополнив свои знания о Куньмине из путеводителей доступных в хостеле, мы в 10 утра выдвинулись на осмотр города. Рядом с отелем располагался птичий рынок. Там продавалось много всякой живности, в том числе и экзотической вроде скорпионов, жуков, змей. Но нас больше всего заинтересовал ассортимент сувениров и чая на этом рынке. Цены на оказались самые низкие из всех, которые мы видели до этого в Китае. Хотя ассортимент был похуже, чем в Сухе в Лицзяне. Продавцы с охотой торговались и сбрасывали цены.
        От рынка мы направились пешком в парк Зеленых Озер. Погода была хорошая, светило солнце и по парку гуляло много людей с детьми. Такой же парк можно встретить во многих российских городах - озера, зелень, гуляющие и отдыхающие люди. Только в палатках продают незнакомую еду, так что пообедать мы в том парке не решились.
        Другим парком, который мы хотели посетить был Grand View парк. До этого парка пешком добраться не получалось и мы начали искать автобус. Потратив 20 минут времени и, убедившись, что примерно 30 прохожих из 30 в Куньмине не владеют английским, мы с помощью жестов поняли на каком автобусе и куда нам нужно ехать. К моему удивлению, мы попали в интересующее нас место.
        Grand View Park чем-то напоминает парк Горького в Москве. Такие же аттракционы, прудики, аллейки, клумбы. Только больше воды и цветов.
        К этому времени мы изрядно проголодались и фокус нашего внимания сильно сместился от достопримечательностей к пунктам общественного питания. Но мы не могли найти ничего достойного доверия. Продавалась какая-то фигня, жаренная на палочках и мороженое. Чем дальше мы продвигались вглубь парка, тем меньше надежды на хорошую еду оставалось у нас. В итоге мы купили то, что было в одном из кафе. Самыми съедобными оказались несоленые чипсы в бумажном стаканчике, холодную недоваренную лапшу, и высушенное переперченное жареное мясо есть было не возможно.
        После неудачного обеда мы направились к самой видной части парка - к огромному колесу обозрения (высотой 88 метров). К сожалению, кабинки были застекленные, а стекло не очень чистое. Так что насладиться видами, а тем более снять их было очень сложно. На высоте дул сильный ветер и кабинки раскачивались из стороны в сторону с угрожающей амплитудой, при этом постоянно крутилась мысль, что это колесо делали китайцы. После посещения парка наши дороги с Ией расходились. Ия планировала провести ночь в Куньмине и лететь в Шанхай. Мы с Юлей этим вечером уезжали поездом в Гуйлинь.
        Забрав из отеля вещи, мы направились на вокзал и сели на поезд. Поужинав стратегическими запасами сухого пайка, я потихоньку начал завидовать окружающим меня китайцам, уплетающим за обе щеки доширак. Вечер скрасила баночка пива, купленная у поездного торговца. К моему удивлению цена на пиво в поезде оказалась лишь в полтора раза больше цены в супермаркете. Наступал третий день, проведенный без душа в постоянных переездах. От нас начинало попахивать.
Гуйлинь - Яншо (15 апр.)

Хитрый кормчий Хитрый кормчий
Против течения Против течения
Велосипедисты Велосипедисты
Свадебное фото Свадебное фото
Любуемся красотой Любуемся красотой
Стало смеркаться Стало смеркаться
Мы заподозрили неладное Мы заподозрили неладное
Там за туманами Яншо Там за туманами Яншо
Наш ночной транспорт Наш ночной транспорт
Разбужены мы были уже привычной народной музыкой китайских поездов. На этот раз нам не нужно было высаживаться из поезда ночью. Поезд приходил в Гуйлинь в 2 часа дня, так что у нас было время посмотреть на китайские пейзажи, города и фермы. Ничего нового мы не увидели - огромное число строек, где нет строек, там фермы с работающими крестьянами, где нет ферм, там отвесные стены гор, которые трудолюбивый народ пытается преобразовать в террасы и засадить рисом. На немногочисленных оставшихся участках, возможно, замаскированы военные базы, но это только догадки.
        В Гуйлине мы не собирались задерживаться и планировали сразу уехать на автобусе в Яншо. Автобусы в Яншо отправлялись только от центральной железнодорожной станции, а поезд шел до Северного Гуйлиня. Поэтому я собрал все возможные названия на китайском и отправился объяснять проводнице, где нас нужно высадить. Объяснение затянулось надолго и уже почти зашло в тупик, когда мне подоспела неожиданная подмога. Дедушка китаец, стоящий в очереди в туалет, неожиданно заговорил со мной на английском, причем на хорошем английском. С его помощью я быстро объяснился с проводницей. Дедушка пообещал предупредить нас, когда нужно будет выходить.
        Позже этот дедушка пришел в наше купе продолжить знакомство. Оказалось, что этот китаец родился в Индии, проживает в Австралии, а сейчас путешествует со своим другом по Китаю. Как и мы, они ехали в Яншо, так что мы решили продолжить путь вместе.
        Мы вместе доехали на автобус до Яншо, где мы посоветовали им поселиться в том же хостеле, в который мы направлялись (Yangshuo 11 Hostel). Товарищи согласились и помогли нам договориться с работниками хостела по телефону. Комнаты нам понравились, и мы заселились, цена за сутки составила 150Y.
        После заселения, несмотря на позднее время (около 5 вечера) мы решили поехать на сплав по реке Ялонг от городка Байша и поснимать закат. До Байши ходил простецкий автобус, на котором ездили сельские жители. Автобус долго выезжал из Яншо, собирая всех желающих покинуть город.
        На место сплава мы прибыли только к 7 вечера, нас встретил крепкий парнишка, предложивший свои услуги по сплаву на бамбуковом плотике. Договорились о 200Y, но он еще предлагал за дополнительные 70Y доставить нас обратно в Яншо. Мы не согласились на эту дополнительную услугу, понадеявшись на то, что дойдем пешком или сами найдем более дешевый транспорт.
        На съемку заката у нас было очень мало времени, солнце село через 15 минут после того, как мы отплыли. Дальше мы снимали окрестности реки и нашего кормчего. После того, как мы прошли 3 порога наш маршрут неожиданно закончился. Мы проплыли в общей сложности где-то 2-3 километра. Наш проводник показал на микроавтобус, который нас может доставить до Яншо за 70Y, а сам на плоту уплыл назад. В общем, мы поняли, что нас надули и решили сэкономить хотя бы 70Y и дойти пешком до Яншо.
        Река Ялонг протекает по живописной равнине, окруженной красивыми горными пиками, похожими на зубы дракона. На равнине раскинулись небольшие деревушки, утопавшие в зелени. Все это я видел на фотографиях в интернете. В тот вечер нас окружал быстро опускающийся с небес сумрак, и перед нами расстилалась тропинка, теряющаяся в зелени и тумане. Мы шли с максимальной скоростью, гадая сколько осталось до города (позже я узнал, что это около 12 км), и, стараясь не переходить на бег и не разбиться, споткнувшись в темноте.
        Мы прошли пару деревушек, пытаясь выяснить у местных жителей направление на город. Единственным словом, которые мы могли им сказать на китайском, было “Яншо”. Они показывали нам пальцем за горизонт и что-то с грустью в глазах объясняли на своем непонятном языке. На одной из дорог нам посчастливилось остановить мотороллер заполненный фермерами, услышав “Яншо” они пригласили нас сесть. Вскоре мотороллер остановился и фермеры вылезли. Мы договорились с водителем, и он за 40Y довез нас до Яншо. Ехать в кузове мотороллера было жестко, тряско и холодно, но мы были по-настоящему счастливы. Дорога до города заняла где-то полчаса и нас доставили почти до нашего отеля. Спасибо тебе добрый китаец!
        Вечером мы отпраздновали благополучное завершение своего сплава на крыше хостела. Под нами шумел туристической толпой ночной Яншо, а вокруг нас окружали освещенные прожекторами скалы. Романтика.
Яншо (16 апр.)

Все поплывут, а мы пойдем Все поплывут, а мы пойдем
Сама беззаботность Сама беззаботность
Сказочная красота вокруг Сказочная красота вокруг
Ходют тут всякие! Ходют тут всякие!
2 юуяня за мандарин! 2 юуяня за мандарин!
Едулька от бабульки Едулька от бабульки
Судоходство Судоходство
Днем здесь лучше Днем здесь лучше
Юля на фоне 20 юаней Юля на фоне 20 юаней
Геноцид бакланов Геноцид бакланов
Жертвы рыбалки Жертвы рыбалки
Я думал, что после вчерашнего кросса по пересеченной местности мы не встанем. Но отдых не входил в наши планы путешествия. Поэтому я был вытряхнут из постели, умыт, навьючен рюкзаком с фототехникой и взят на прогулку.
        День мы начали с посещения городского парка, что находится в центре Яншо рядом с автобусной станцией.
        Парк как всегда с утра был заполнен стариками-спортсменами. На лавочке сидел старичок и играл на пипе (старинный китайский инструмент, вроде балалайки). Наблюдалась полнейшая гармония тела и духа.
        Целью нашего посещения парка была гора в его центре. На гору вела крутая изломанная лестница, сложенная из каменных плит. К своему удивлению мы забрались на гору достаточно резво. Видимо наши организмы смирились с выпавшими на их долю мучениями и больше не сопротивлялись. На горе стояла беседка в древнекитайском стиле из нее Юля сняла много красивых фотографий Яншо.
        Давешний “сплав” не смог отбить в нас тягу к приключениям, и после парка мы направились на реку Лицзян. Мы поехали на пригородном автобусе до местечка Янгди. При посадке в автобус нас как всегда облапошили - с нас автобусный зазывала содрал по 15Y, хотя как позже нам объяснили, цена составляла 9Y. За автобусы нужно платить кондуктору уже после отправления.
        До Янгди мы добрались меньше чем за час. Там на нас обрушилась толпа продавцов билетов, сувениров, продуктов и прочих, как им казалось, полезных нам вещей. Действовали они гораздо более настойчиво, чем попрошайки перед нашими церквями. Каждый из продавцов выбирал себе жертву среди прибывших туристов и не отставал от нее ни на шаг, предлагая билеты на английском и китайском.
        Из Янгди можно было продолжить путь на бамбуковом моторном плотике или прогуляться пешком по берегу реки. Мы хотели совершить пешую прогулку, которая была рассчитана на 4 часа. Китайская торговка пыталась продать нам билеты на эту прогулку по 90Y. Нам было не особо комфортно отправляться в такое долгое путешествие вдвоем без знания китайского языка и мы пытались найти попутчиков. Мы не встретили ни одного пешего туриста за час, который мы провели на берегу реки. В итоге мы заметили индуса, который впоследствии оказался бангладешцем, который собирался прогуляться пешком. Он знал английский и китайский язык. Он объяснил нам, где можно купить билеты (они стоили 70Y).
        По пути мы очень хорошо сошлись с нашим попутчиком. Его звали Наим. Он приехал в Китай год назад работать в Икее. Это был его первый тур по Китаю. Он рассказал о нюансах работы и жизни в этой стране. Я подтянул свой английский язык.
        По дороге нам встретилась шумная компания здоровых мужиков. Еще издали мы услышали русскую речь. Но мы ошиблись -  это не были россияне, это была группа израильских туристов. Ну, вы таки поняли, свои люди. Пообщавшись с ними недолго и напугав Наима тем, что это русская мафия приехала брать дань с местных деревень, мы двинулись дальше.
        Путь проходил по деревушкам, в которых изредка встречались приставучие торговцы, но в основном живет бедный люд. Вокруг раскинулись мандариновые сады, которые немножко пострадали, когда мы проходили мимо. Я хотел увидеть, как растут помЕло, но, несмотря на то, что они продавались в округе в большом количестве, так и не встретил ни одного дерева с ними. Может они растут как редька - под землей?
        Наш путь проходил в пойме реки и был окружены карстовыми горами, поросшими лесом. Многие участки дороги были вымощены обтесанным булыжником, и, путешествуя, мы не сильно устали. Маршрут 3 раза пересекает речку. Для того что бы переправиться предусмотрены специальные кораблики, которые входят в стоимость билетов (но на них можно проехать просто за 5Y-10Y).
        Под конец маршрута мы встретили пару из Канады, они приехали из Яншо на велосипедах и сильно устали. Мы объяснили им, как переправиться на другую сторону реки в местечко Ксингпиг. От переправы до городка нас доставили бесплатно, а канадцы поехали своим ходом - их не пустили в электрокар. Но оказалось что до города уже недалеко, по пути мы поснимали живописные горы, которые изображены на банкноте 20Y.
        От Кингпинга до Яншо добрались на автобусе за 7Y. По дороге, уже в Яншо, видели всадников, скачущих галопом вдоль реки, но так и не смогли найти их впоследствии.
        Вечером мы поехали на ночное шоу рыбалку с бакланами. Юля надеялась сделать снимки этого действа и взяла с собой штатив. До места рыбалки уже в темноте доставили нас на бамбуковом моторизованном плоте. Плот был набит туристами под завязку, и создавалась реальная опасность перевернуться, а барахтаться ночью в бурной и холодной реке было не очень охота.
        Качеством “шоу” мы остались не совсем довольны. Возможно, мы были слишком пессимистично настроены, но увидели мы следующее... На моторизованном плотике местный забулдыга в резиновых сапогах едет по речке. В руках у рыбака шест, которым он как будто отталкивается от дна. На носу привязан грязный электрический фонарь с проводами. Под фонарем сидят с десяток нахохлившихся бакланов и с ненавистью смотрят на туристов. На каждого “рыбака” приходятся по 2 плота с туристами, которые подходят к нему с двух сторон и портят этим фотографии друг другу.
        По команде рулевого туристического плотика начинается. Рыбак сталкивает палкой матерящихся бакланов в холодную воду, и они начинают бултыхаться в свете фонаря перед носом плывущего плота. Бакланы ныряют и пытаются поймать рыбешку. При этом горло у бедных птиц стянуто кольцом, чтобы они не сглотнули рыбу. Время от времени какой-то баклан, вынырнув, заглатывает рыбешку. Тогда рыбак подцепляет его бамбуковой палкой, тащит к себе на плот и выжимает рыбешку из его зобового мешка в садок. К моему удивлению бакланы не привязаны веревкой и находятся в свободном плавании.
        После 15 минут рыбалка заканчивается, плот с бакланами пристает к берегу. Туда же высаживаются зрители. Рыбак выковыривает оставшуюся в бакланах рыбу. После чего показывает, как бакланы умеют ловко сидеть у него на руке, и предлагает зрителям сфотографироваться с такими грациозными птицами. К моему удивлению фотографироваться можно бесплатно. Довольные птицы с радостными улыбками на мордах гадят на рукава туристов. Потом рыбак демонстрирует, как ловко бакланы ловят подкидываемую рыбу, и как много рыбы может уместиться в горле одного баклана. На этом шоу заканчивается. Зрителей везут назад, по дороге открывается на ярко освещенный ночной Яншо.
        В хостеле мы узнаем, что билеты на самолет из Гуйлиня в Шанхай резко подорожали. Вместо 700Y они стали стоить 900Y. Нужно было брать заранее, теперь нам пришлось переплачивать. Карточку Alfabank elong.net не принял, пришлось платить кредитной картой Citi Bank.
Яншо - Дажай (17 апр.)

Шьем и продаем Шьем и продаем
Заготовка хвороста Заготовка хвороста
Наш отель Наш отель
И тут он достает деньги... И тут он достает деньги...
Четверо на одного Четверо на одного
Мы с тобой одной крови Мы с тобой одной крови
Лошадка в тумане Лошадка в тумане
Ночью над Яншо разыгралась буря с дождем и грозой, которая длилась до 6 утра. Особого желания перемещаться по такой погоде из одного города в другой у меня не было. Но попытка моего саботажа, предложение пропустить рисовые террасы и отдохнуть в Яншо были беспощадно отклонены. Мы собрались и двинулись в путь.
        На автобусе мы быстро доехали до Гуйлиня. Мы прибыли на автобусную станцию рядом с железнодорожным вокзалом, но не могли найти автобус до Лонгшена. Один европейский турист чуть не утащил нас назад в Яншо (перепутал названия). Как обычно в справочных никто не говорил по-английски, и нам очень повезло встретить китайского парня, который понимал по-английски и тоже искал автобус до Лонгшена. Нам нужно было ехать на другую автобусную станцию (в сторону аэропорта). Китаец помог нам купить билеты на автобус до Лонгшена и объяснить кассирше, что нам нужно сходить у поворота на Дажай. Сам он уехал на другом автобусе.
        Как только мы сошли из автобуса, нас окружили желающие помочь. Нам предлагались отели, гиды и недорогая транспортировка до деревни (всего за 70Y). Наученные горьким опытом и зная, что где-то рядом за углом находится официальные кассы рисовых террас (Дажай одна из деревушек, входящих в этот парк), мы двинулись пешком в путь. К счастью сведения из интернета подтвердились и за поворотом мы обнаружили вход в парк и большую автобусную стоянку. Купив вход в парк за 80Y, мы стали ждать автобуса до Дажая, прикладывая немало усилий, чтобы игнорировать местных приставал. Автобус до деревни не входит в стоимость, и обошелся нам по 10Y.
        Дорога пролегала по живописному ущелью вдоль горной речки. Если бы я не был переполнен впечатлениями от переезда, то я, наверное, испугался ехать с такой большой скоростью по извилистым серпантинам, а так я просто расслабился, наблюдая вид из окна.
        По выходе из автобуса нас снова окружили местные и начали предлагать отели и свои услуги по транспортировке багажа до деревни (которую не видно от остановки). На подходе к деревне есть пропускной пункт, где у нас проверили билеты. Всю дорогу до деревни за нами бежали тетки в народных костюмах, уговаривая отдать им на транспортировку свой багаж или снять у них комнату.
        Первый отель в деревне был англоговорящим и жутко дорогим  - 300Y за ночь. Мы сказали «спасибо» и пошли дальше. Второй отель предлагала одна из доставших нас теток, так что мы назло его прошли. В третьем отеле Юля посмотрела условия, узнала цену 80Y и мы решили там остановиться, несмотря на то, что никто в нем не знал английского.
        Сразу после заселения мы пошли гулять по рисовым террасам. Погода стояла пасмурная и верхушки гор, на которых располагались террасы, были скрыты низкими облаками. На уступах мы часто встречали пасущихся лошадок. Причем лошадка оказывалась запертой на каком-то из ярусов - она не могла ни спрыгнуть на нижний ярус, ни подняться на верхний, без риска свернуть шею.
        Тропинки, проложенные по склонам, сильно ветвились, и было трудно понять, которая из них ведет вверх на смотровую площадку, а которая ведет в фермерский амбар. Нам все же удалось забраться на уровень облаков, но дальше смысла идти не было. Облака состояли из взвеси мелких капель, и, зайдя в них, мы начали быстро промокать. Кроме того, что-то снимать из облаков было невозможно. Так что дойти до смотровой площадки так и не удалось.
Дажай (18 апр.)

Хмурый утром Хмурый утром
Чернушки Чернушки
Заветы Ильича Заветы Ильича
Снова террасы Снова террасы
Бесконечные тропинки Бесконечные тропинки
Стоять, бояться! Стоять, бояться!
Ша, моргалы выколю! Ша, моргалы выколю!
Раннее утро в Дажае напугало нас дождем с грозой. Но часам к 8 дождь прекратился, и мы спокойно выбрались из номера.
        В Дажае мы открыли для себя одно из безопасных блюд в китайском меню - яичница с помидорами. Здесь в России это кажется незначительным, но там это блюдо произвело фурор - не острое, с минимумом жира и его можно без труда есть палочками.
        Утром мы пытались добраться до какой-нибудь смотровой площадки самостоятельно. Но мы все время упирались или в тупик или в низкие облака, так что снять террасы с канонического ракурса нам так и не удалось. Зато мы наделали множество фотографий извилистых, вымощенных булыжником тропинок, деревенских домиков и возделываемых крестьянами рисовых грядок. Кстати говоря, в мае помимо риса на террасах выращивают еще и редис.
        Провожали нас из деревень своеобразно. Наконуне мы намучались с назойливыми местными жителями, старающимися продвинуть свой товар и услуги. С самого Яншо за нами постоянно следовал хвост из различных предлагателей (сувениры, услуги, гостиницы, транспорт, нейроимплантанты и связь с духами входили в перечень предлагаемого). Мы были уже в отчаянии и хотели попробовать изучить несколько матерных выражений на китайском. Но вместо этого случайно открыли для себя одну волшебную фразу - “тинь бу дон”. Если вы произносите эту несколько раз, то концентрация назойливых китайцев вокруг вас сокращается в разы. Для того, что бы отбиться от самых рьяных преследователей произнесите эту фразу 10 раз с минутным интервалом, и вы окунетесь в покой и безмятежность. А означает эта фраза всего лишь “я не понимаю”. Главное не улыбаться, произнося эти слова, а то целевая аудитория подумает, что вы шутите. Так вот по поводу наших проводов из Дажая... Местные чуть ли не хором кричали нам “Тиньбудон!” и радушно махали руками на прощанье.
        Возвращались из деревни мы тем же общественным автобусом. Но на этот раз нас ждало более веселое путешествие. Водитель автобуса видимо был какой-то местной знаменитостью, балагуром и затейником. Дамы так и вились вокруг него, гвалт и смех стоял неописуемый. Водителя угощали мандаринами, которыми он щедро делился с пассажирами. По пути следования автобуса была организована веселая игра - кто углядит и соберет больше грибов. Я не шучу - китайские девчушки на полном ходу автобуса следили за проносящимися за окном скалами и высматривали на них грибы. По характерному ликующему визгу водитель давил педаль в пол и добавлял визг тормозов, открывал дверь, и пассажирки неслись срывать заветные грибочки. В общем, весело доехали, несмотря на, то, что автобус выполнял эти кульбиты на опасном серпантине.
        Автобус из Дажая ходит до Лонгшена, а оттуда можно добраться до Гуйлиня. Так вот, мы решили оптимизировать дорогу и выйти из автобуса до того, как он придет в Лонгшен и поймать уже идущий в Гуйлинь автобус. К нашему удивлению эта авантюра удалась, причем процесс пересадки занял не больше 5 минут. Такой оптимизации нам показалось мало, и мы решили не ехать до автобусной станции Гуйлиня, а сойти у дороги, ведущий в аэропорт. И в этом случае фортуна была на нашей стороне. Сразу же нас подобрал пустой автобус с водителем и одним пассажиром. Нас подвезли за 20Y притом, что въезд на территорию аэропорта стоит дороже.
        Поужинали мы уже в аэропорту в KFC - значительно дороже обычных закусочных, но зато еда знакомая и есть человек говорящий на английском.
        Наш рейс задержался на 2 часа. Возможно, причиной задержки было, то, что мы летели Juneyao Airlines, и это авиаперевозчик не попадает под государственный протекторат и имеет меньший приоритет на вылет. Причиной задержки стал проливной дождь. Нас погоняли между посадочными выходами, но в итоге мы благополучно сели в самолет и вылетели в Шанхай.
Шанхай (19 апр.)

Ночь в аэропорту Ночь в аэропорту
Самолет прибыл в Пудонг в 2 часа ночи, мы на 2 часа отставали от графика. Дело в том, что мы забронировали (без предоплаты) отель в Шанхае и хотели отдохнуть этой ночью. Но после того как мы сели в уже знакомый полуночный автобус мы решили, что нет смысла снимать номер на 3 часа и лучше сразу ехать в аэропорт Хунцяо и ночевать в знакомом Макдональдсе. К нашему счастью, в эту ночь аэропорт не закрывали, и Юля прекрасно выспалась на лавочке в зале ожидания. Хотя, возможно, правильным решением было остаться в Пудонге и утром уехать на автобусе в Ханчжоу.
        В 7 утра мы первый раз попали в метро Шанхая. Билеты покупаются через автоматический автомат (понимает английский), в котором нужно указать станцию назначения и количество пассажиров. Вам выдаются магнитные карточки, по которым вы проходите в метро. Не выкидывайте их - они вам еще понадобятся для того, чтобы из метро выйти. Цена за билеты зависит от расстояния (3Y - пара станций, 4Y - больше ~5 станций, 11Y до аэропорта Пудонг). Для входа в метро нам пришлось пройти через металлоискатель, а нашему багажу - через рентгеновский досмотр. В метро практически все надписи дублируются на английском. Кроме того названия остановок проговариваются на английском. Этим Шанхайское метро может гордиться.
        Проделав это замечательное путешествие, мы оказались на железнодорожном вокзале, но, как мы поняли, это здание является все тем же вторым терминалом аэропорта Хунцяо, до которого мы могли добраться на бесплатном автобусе от первого терминала.
        Билеты купили без проблем, кассирша понимала английскую речь. После покупки настораживало одно - то, что до отправления остается 15 минут, а мы не знаем куда бежать. Смекалка заработала с утроенной силой. Ловим китайца, показываем ему билет, он что-то лопочет и тыкает куда-нибудь пальцем, бежим в этом направлении, ловим следующего китайца и повторяем операцию. За 10 минут мы поднялись на 3 эскалаторных пролета, прошли досмотр безопасности с очередью, нашли нужный нам путь (их там сотня - не меньше), прошли автоматическую проверку билетов и нашли наш вагон и места. Тот еще кросс, смею вам заметить.
        Но, как только мы оказались на платформе, мы мгновенно забыли о нашей спешке. Шанхайским скоростным поездом можно любоваться даже когда он замер в ожидании пассажиров. Поезд выглядит, как стальной гвоздь на солнце, готовящийся пронзить пространство с умопомрачительной скоростью. Мы были поражены, после того, как поезд тронулся и развил скорость 180 км/ч. Поезд шел гладко, внутри было тихо, как в лифте, за окном мелькали домишки и дороги. Но тут поезд покинул городскую черту, и скорость плавно выросла до 300км/ч. Шума и тряски не было и в помине. Ко всему прочему в поезде есть куллеры с водой и туалеты. Мы со стыдом вспомнили подмосковные электрички.
Ханчжоу (19 апр.)

Рядом с хостелом Рядом с хостелом
Чайная лавка Чайная лавка
Булочник Булочник
Золотой Хоттей Золотой Хоттей
Я в парке Я в парке
Ветвь над водой Ветвь над водой
Ждем клиентов Ждем клиентов
Озеро Сиху Озеро Сиху
Ути-пути! Ути-пути!
Трафик Трафик
Поезд преодолел 150 километров за 40 минут и уже к 10 утра мы были в Ханчжоу. Снова на вокзале нас начали окружать помогальщики, но мы уже привычно их игнорировали и проследовали к информационному бюро (которое, похоже, есть в каждом вокзале Китая). Там как обычно английской речи не понимали, но мы смогли раздобыть карту города. Лучшая карта - это карта с китайскими и английскими названиями, если нет, то берите с китайскими, если совсем туго - то берите английскую, но в такой карте местные ориентируются очень плохо. Карты на китайском обычно платные.
        Получив карту города, мы созвонились с хостелом, и его работники попросили тетеньку из информационной будки, пометить на карте место, где находится хостел и записать на бумажке адрес на китайском. Снабженные подобной информацией мы без проблем нашли отель, хотя потратили на это около часа (шли пешком).
        Остановились мы в хостелы Wushanyi из международной ассоциации International Youth Hostel. Такие хостелы можно найти во многих городах Китая. Мы посетили два хостела из этой серии, и они произвели отличное впечатление. В Ханчжоу мы выбрали самую дешевскую комнату для двух человек, она располагалась на 4м этаже, под крышей с низким потолком, а кровать представляла из себя матрас, постеленный на пол. Но в комнате был душ и, в общем, мы остались довольны. Цена вопроса составила 160Y. Это оказалось значительно дешевле нескольких отелей встреченных нами по пути от вокзала.
        Другим преимуществом Wushanyi  является то, что он расположен в центре старого города. Из него можно дойти до озера Сиху, прогуляться по центральной торговой улице, рядом расположен парк с храмом Прибежища Душ.
        Расспросив о местных достопримечательностях и их расположении на ресепшене,  мы выдвинулись в город. Прошли по центральной торговой улице, на которой продавалось огромное количество сувениров, чай и какие-то подозрительных ингредиенты народной медицины. В Ханчжоу мы впервые за все путешествие встретили магнитики.
        На пути следования мы обращались в информационные киоски, где мы узнали о том, что недалеко от озера есть железнодорожные кассы. По торговой улице мы дошли до парка, окружающего озеро Сиху.
        Выйдя к озеру с восточной стороны, мы начали его обход против часовой стрелки. Вдоль берега располагается приятная зона отдыха из парков, кафе, ресторанчиков и различных достопримечательностей (храмов, монументов, фонтанов и прочего). Гуляет много разномастных туристов, которых время от времени распугивают разноцветные вагончики, которые курсируют по вдоль озера с обзорными экскурсиями. По озеру плавают прогулочные кораблики и лодочки.
        Мы немножко отошли от озера и купили билеты на поезд в Сучжоу. Рядом с кассами мы встретили русского с переводчицей, которые помогли нам в общении с кассиршей.
        Погуляв еще немножко по набережной, мы отправились на поиски рынка электроники, который располагается на северо-западе от озера. Уехать от озера на такси нам так и не удалось, все машины были заняты. Прямых автобусных рейсов до рынка не было. В итоге мы решили отправиться пешком. По пути мы спрашивали у местных направление на рынок, и одна китаянка настолько прониклась желанием нам помочь, что проделала с нами половину пути, собрала консилиум из других желающих помочь и посадила нас на нужный автобус (24).
        На рынке я хотел купить дешевый планшетный компьютер местного изготовления. Цены оказались дешевые, но только после того как я основательно поторговался и посетил различных продавцов. Рынок состоит из трех этажей: на первом брендовые дорогие аппараты, на втором продукция местных производителей, на третьем продаются разные расходные материалы и комплектующие. В итоге, я так и не купил планшет, т.к. ни в одной приличной модели не было GPS. Единственным нашим приобретением стала батарейка к телефону, купленная за 50Y.
        В обратный путь мы двинулись пешком, зайдя и пообедав в ресторане. Озеро мы нашли достаточно быстро, но никак не могли выйти к знакомым местам. Постепенно начало темнеть, а мы только начали осознавать, что находимся на противоположной стороне озера, в лабиринте проток и мостиков. Определить точное местоположение было очень трудно, знакомых ориентиров не было и мы шли наугад. Наконец мы увидели почти на противоположной стороне озера музыкально-световой фонтан, который проходили днем, и направились к нему. Нам предстояло пройти около 10 километров до хостела. Точного адреса мы не знали, поймать такси было невозможно, а ориентироваться ночью было все сложнее.
        Усталость стала одолевать нас. Надеюсь, вы понимаете, что мы находились на ногах и разъездах со вчерашнего утра в Дажае. Но перспектива заночевать на улице нас совершенно не прельщала, нужно было идти. По пути мы нашли время и силы полюбоваться музыкальным фонтаном. Постепенно мы выбрались к знакомым местам, пару раз свернув не туда, все же вышли на главную торговую улицу и нашли хостел. Остатки сил были потрачены на душ, после которого мы погрузились в объятия Орфея.
Ханчжоу (20 апр.)

Воспоминания Воспоминания
Безмятежность Безмятежность
На память На память
После вчерашних мытарств мы позволили себе выспаться аж до 8 часов утра.  Проснувшись, мы отправились совершить прощальную прогулку по Ханчжоу. Памятуя об опасности незнакомых улочек, на этот раз мы пошли гулять в парк, что находится на холме в центре города рядом с хостелом.
        Утренний парк в Китае как всегда наполнен гимнастами разных мастей, шахматистами, играющими в маджонг, танцорами, бегунами и просто людьми, гуляющими в одиночку или со своими детьми. Обстановка очень душевная и успокаивающая.
        Но у нас было мало времени, поэтому совершив пробежку с фотоаппаратом по парку и забежав в булочную, мы забрали вещи и отправились на вокзал.
        Поезд ехал в Сучжоу через Шанхай. По пути мы включили GPS и дивились на то, как наша отметка мчится по карте с завораживающей скоростью, пролетая населенные пункты как в ускоренном кино. От Шанхая до Сучжоу добрались очень быстро - примерно за 20 минут.
Сучжоу (20 апр.)

Еда на рынке Еда на рынке
Просто так прохожие... Просто так прохожие...
Сбор макулатуры Сбор макулатуры
Захватив на вокзале карту города, мы сели на автобус и поехали в центр города искать место, где остановиться. С трудом сориентировавшись в городе после высадки из автобуса, мы начали приставать к людям с иероглифами на бумажке. Я надеялся найти произвольный хостел без подготовки, но эта авантюра провалилась. И тут мы как-то неожиданно нашли тот отель, который был записан у нас - Suzhou Watertown Hostel (International Youth Hostel). Нам с трудом удалось заселиться туда - комнат не было, предлагали одинарный номер со словами, что мы не сможем там разместиться физически. В итоге каким-то чудом нам удалось заселиться в двухместный номер за 190Y.
        Примерно в 4 часа дня мы выдвинулись на осмотр города. Сучжоу славится своими садами и парками, но в первый день найти достойных достопримечательностей нам не удалось. Сначала мы углубились в современный торговый район, при этом попали под дождь. Мы двигались в направлении парка, отмеченного на карте, и пытались свернуть в подворотни, в которых виднелась зелень. Но нас всегда останавливали и прогоняли полицейские, которые дежурили у шлагбаумов. Как оказалось, мы пытались прорваться в элитные спальные районы, которые охраняются от назойливых туристов.
        Вскоре мы добрались одного из парков, а точнее зоопарка (East Park Zoo). Но оказалось, что он закрылся в 5 часов, и нас оттуда выгнали. Дальше мы пошли гулять вдоль канала по Pingjang Road. Эта улица больше походила на туристическую, на не было много отелей, ресторанчиков и сувенирных магазинов. Несмотря на то, что эта была пешеходная улица, пройти по ней спокойно не было возможности. Здесь, как и по всему городу, пешеходов терроризировали мопедисты и велосипедисты. Это было проклятием Сучжоу -   нельзя было сделать ни шагу, не рискуя попасть под несущейся двухколесный механизм. Спасения не было нигде, кроме, наверное, спальных элитных районов.
        Вечером нам с трудом удалось найти ресторанчик и поужинать. Судя по тому, что мы не нашли в меню на китайском тех цифр, которые нам предъявили в счете, нас обсчитали.
        Завершил злоключения этого дня ливень, который вымочил нас до нитки на обратном пути к хостелу. В номере не работал обогреватель, так что сушили одежду феном.
Сучжоу (21 апр.)

Yiyuan garden Yiyuan garden
Я и пельмешки Я и пельмешки
Много туристов Много туристов
Lingering Garden Lingering Garden
Встали с утра и отправились искать знаменитые сады. Мы уже были готовы на все, даже на оплату входа в эти мифические райские кущи.
        Взяв в руки карту, мы выбрали ближайший к отелю сад. Им оказался Yiyuan garden, и мы выдвинулись к нему. Вскоре, к своему удивлению, мы обнаружили вход в него, и уже менее удивительный ценник - 15Y с человека за вход.
        Смирившись с потерей ценной валюты, мы зашли на территорию сада, который оказался совсем не большим, примерно с футбольное поле. Несмотря на свой размер, сад был очень красивый - затейливые тропинки огибали маленькие прудики, проходили по каменным мостикам и просачивались в лабиринтах между обломков скал. В прудах плавали карпы, а по берегам стояли древние беседки и домики. В саду росли цветы, бамбук и прочая пышная зелень. Единственное, что испортило нам осмотр парка, была туристическая группа китайцев, вошедшая в парк перед нами. Возглавлял эту толпу гид с мегафоном, который бодро и громко вел повествование, видимо об истории сада и его преимуществах перед остальными подобными. Причем от его голоса рыбы выпрыгивали из воды, а с цветов осыпались лепестки и вял бамбук. Туристы не отставали от предводителя, лазили по каменным валунам, фотографировали каждый миллиметр и своими криками перекрывали экскурсовода.
        Мы двинулись к следующему саду - Lingering Garden. Дорога до него оказалась не такой близкой и пролегала не по туристическим местам, а среди бедных районов, заполненных мелкими магазинчиками. В них продавались всевозможные товары: продукты, овощи, фрукты, строительные материалы, переключатели, одежда, мебель, техника и прочая несметная продукция китайских мастеров.
        По дороге мы наткнулись на ценную закусочную, которую выделили из остальных по большой очереди, стоящей к жаровне. Здесь мы купили восхитительные штучки, которые больше походили на жареные пельмени в масле, обсыпанные кунжутом. Несмотря на то, что из пельменей предательски выливался сок при их поедании, и на то, что они были ужасно горячими, я получил массу удовольствия, расправляясь с этими вкусняшками. А если еще и учесть цену в 1Y за большую пельмешку, то они становятся совсем божественной пищей.
        Сад Lingering выглядит так же, как и Yiyuan. Прудики, мостики, беседки, цветочки, валуны и прочее. Но тут нас ждала огромная толпа туристов, которые копошились в саду, как муравьи в муравейнике. В этот сад туристов привозят огромными группами на автобусах, для которых существует большая стоянка. В общем, расслабиться и насладиться тишиной в этом месте вам не удастся.
        Осмотрев сад Lingering, мы вернулись пешком в хостел, не забыв заглянуть в заветную пельменную и закупив еще с десяток пельменей на обед. После трапезы мы собрали вещи и выдвинулись на железнодорожный вокзал.
        Проанализировав два последних дня, мы поняли, что совершили ошибку решив останавливаться на ночевку в Ханчжоу и Сучжоу. Нужно было снять отель в Шанхае и ездить в эти города на экскурсии, а так мы тратили много времени на поиск жилья и заселение.
Шанхай (21 апр.)

Шанхай ночью Шанхай ночью
Вид с телебашни Вид с телебашни
Колоссы Колоссы
Быстро доехав из Сучжоу в Шанхай, мы вышли на центральном железнодорожном вокзале Шанхая. С этого вокзала мы смогли быстро, еще до заселения в хостел, добраться до шанхайского цирка и выкупить забронированные из Москвы билеты.
        После этого мы отправились искать отель, так же забронированный из Москвы (Motel 286 на улице Ningbo). Было уже 4 часа дня, а бронь действовала до 2х, и мы надеялись, что нам удастся отстоять наши комнаты. Опасения подтвердились. Сначала портье отказывались замечать нашу бронь. После того, как мы предъявили письмо в телефоне, с подтверждением брони. Они долго звонили и объяснялись с контактным лицом и письма с бронью. Потом нам сказали, что мы просрочили бронь. Но нас так просто не возьмешь - мы начали сетовать, на то, что до них невозможно дозвониться, а если дозвонишься, то оператор не говорит по-английски. Мы потребовали администратора и высказали ему претензии. Сразу нашлась комната, но сначала была только неубранная с заселением через 2 часа, но постепенно нашлась нормальная комната. За 2 дня нам пришлось выложить 530Y - столица, однако. Так что, если соберетесь в Шанхай, то не ленитесь бронировать отель заранее.
        После заселения пошли гулять по вечернему Шанхаю. Этот город разительно отличался от старинных улочек остальных городов, которые мы посетили в Китае до этого. Небоскребы, толпы разношерстных туристов, яркие огни рекламы и большое количество фирменных магазинов.
        Мы двинулись в сторону набережной реки Хуанпу. По дороге мы купили билеты на подводный тоннель под рекой, через который можно попасть к шанхайской телебашне “Жемчужина Востока” (60Y на человека для проезда туда и обратно). Еще мы встретили двухэтажный автобус, проводящий обзорные экскурсии (30Y за билет), но мы на нем так и не прокатились.
        Дойдя до набережной, мы спустились в тоннель. Ничего восхитительного в тоннеле я не увидел, обычная вагонетка по разукрашенному проекторами бетонному коридору. Зато, таким образом, мы быстро добрались до телебашни.
        У основания телебашни толпилось огромное число желающих на нее забраться. Несмотря на то, что подъем наверх стоил 120Y, мы решили не жадничать. Неорганизованным туристам получается значительно быстрее попасть в башню. На входе производится досмотр и изъятие запрещенного, включая воду и тяжелые предметы, способные разбить стекло (перочинный ножик у меня не заметили). В башне нас ждала огромная очередь, которая тянется по узкому балкончику и которую не получится обойти. После примерно 20 минут ожидания мы пробрались наверх башни. С башни открывался красивый вид, которым любовалось множество туристов. Особо хороших фотографий не получалось - толстое и грязное стекло портило картинку. Пройдя по кругу смотровой площадки, мы решили, что ничего особо интересного здесь нет, и двинулись к выходу. Указатели направляли нас на лестницу, ведущую вниз. Пройдя по стрелкам, мы вышли на нижний ярус смотровой площадки. На этом уровне пол был сделан из стекла, и по верху стеклянного ограждения оставалось открытое пространство. Вот здесь было действительно не скучно. Не весь пол был сделан из стекла, а только его внешне кольцо, большинство туристов толпилось на внутреннем непрозрачном кольце. Лишь набравшись смелости люди, выбегали на стекло, делали фотографию и бежали назад. Стоять на стекле было действительно страшно, ветер, задувающий через промежуток в остекление, создавал впечатление того, что ты паришь над бездной. Порезвившись на этом уровне, мы двинулись в обратный путь. Снова отстояв очередь, уже на выход, мы вышли наружу.
        Погуляв среди небоскребов на восточном берегу реки Хуанпу, мы вернулись на западный берег. На набережной, несмотря на позднее время (10 часов вечера по китайским меркам поздно), гуляло много народа. Мы еще немножко насладились огнями ночного города, после чего пошли в отель отдыхать и набираться сил перед предстоящим днем.
Шанхай (22 апр.)

Улицы города Улицы города
Уличный музыкант Уличный музыкант
Сад Юйюань Сад Юйюань
В старом городе В старом городе
Вдали от центра Вдали от центра
Торговая улица Торговая улица
Утром нас разбудил подозрительный шум за окном нашей комнаты. Окна отеля выходили во внутренний колодец здания и какие-то личности использовали это пространство для сушки белья. Для этого они брали длинные бамбуковые жерди, развешивали на них белье и с грохотом высовывали в окно.
        Мы опасались воскресного туристического бума, поэтому выбрались из номера как можно раньше. Первым пунктом в нашей программе стоял сад Юйюань, находящийся в старом городе. Туда мы добрались довольно быстро, но несмотря на раннее утро улочки старого города были уже заполнены туристами. В саду тоже было людно, несмотря на цену в 40Y за человека. Сад в обычном китайском стиле. Возможно, нужно больше готовиться к посещению таких садов - читать их историю, символику и другие дополнительные материалы. Единственное что нас заинтересовала это чайная церемония, которую можно было нахаляву пройти в одном из домиков сада. Попробовали чай улун.
        В старом городе решили не задерживаться. Пошли искать магазины, которые предварительно с помощью сердобольного полицейского нанесли на карту. Не смогли найти ничего из отмеченного, зато погуляли по окрестностям центра Шанхая. Встретили парк, который отмечен как Yanfu Greenland. Главное что запомнилось в парке это огромное число матрасов или одеял сушащихся на заборах и деревьях парка.
        Постепенно вышли на главную торговую улицу “Nan Jing” и приступили к основному мероприятию данного дня - шопингу. Мы обошли огромное количество фирменных магазинов Шанхая, надеясь найти дешевую фирменную одежду. Возможно, такой вариант где-то есть в Шанхае, но нам дешевой фирменной одежды не встретилось. Цены примерно такие же, как и в Москве, а часто встречаются супермаркеты с нереально высокими ценами даже по меркам Москвы. Купив для приличия несколько вещичек по более-менее приемлемым ценам, мы решили завязывать с шопиногом.
        Улица Нанджинг заполнена туристами примерно так же как наш Арбат, только в 3-4 раза больше и с огромным числом торговых центров. Она полнится различными развлечениями типа, певцов, музыкантов, карманных воришек и бесчисленных торговцев. По ней постоянно, распугивая прохожих, курсируют прогулочные паровозики.
        Устав от толпы мы направились в People's Park - центральный парк Шанхая. На входе в парк мы были остановлены душевным пением китайского уличного артиста. Мы не сильно сопротивлялись и уселись на газоне слушать мелодичную песню и наслаждаться заранее купленным мороженым.
        На вечер этого дня у нас была особая культурная программа “ERA - Intersection of Time” в Шанхайском Цирке. После того, как мы разместились на своих местах в арене цирка, мы удивились тому, что большое количество мест не занято, хотя это был воскресный вечер. Но за 5 минут до начала представления в зал одна за другой начали прибывать туристические группы. Оказывается в Шанхае даже в цирк ходят организованными группами.
        Честно говоря, описать словами само представление я не смогу. Я могу только раскрыть свои ощущения - это непрерывный восторг в течение полутора часов. Скучных номеров я не видел, каждый номер заставлял меня восхищаться талантом и усердием артистов. Были и откровенно рисковые выступления, были и восхитительно красивые, были просто удивительные. Если бы я начал описывать все то, что я увидел в программе этого вечера, то получился бы отчет на несколько страниц. Поэтому я просто скажу - если будете в Шанхае, то обязательно сходите на это шоу, и неважно взрослый вы или ребенок - вам понравится.
Шанхай (23 апр.)

Сушка белья Сушка белья
И стар, и млад И стар, и млад
В храме Нефритового Будды В храме Нефритового Будды
На свидание На свидание
Благовония Благовония
Современные храмы Современные храмы
Начинался последний день нашего путешествия. Мы уже были переполнены впечатлениями и эмоциями, но больше всего мы были наполнены накопленной усталостью. Я боюсь в этом признаться, но, возможно, в тот момент нам хотелось побыстрее вернуться домой и насладиться спокойной, знакомой и понятной жизнью. Но разум знал, что если мы поддадимся этим желаниям, то потом будем неоднократно жалеть об этой слабости. Так что мы собрали свою волю в кулак и двинулись навстречу приключениям.
        Первым делом мы выписались из отеля, оставив наш багаж на сохранение на ресепшене. В этот день мы решили попробовать найти дешевые магазины и пошли на север из центра по улице “WuSong”. Большинство магазинов открывались только в 10 часов утра, и мы посетили только немногие. Цены действительно были дешевле, чем на центральных улицах, но их нельзя назвать бросовыми. Зато качество товара было значительно хуже.
        Прогулявшись еще по улочкам, мы решили посетить храм Нефритового Будды. Это место знаменито тем, что там находится самая большая статуя Будды из нефрита. Вокруг храма расплодились бесчисленные числа запаршивевших попрошаек - такого я не видел ни в одном другом храме в Китае. Внутри, несмотря на утро понедельника, было много туристов. Вход в храм стоил 20Y и 10Y за просмотр самого Будды. В комнате главной статуи на потолке выставлены маленькие именные бронзовые статуэтки Будды. Для того чтобы получить право ставить такую статуэтку нужно ежегодно делать взнос 5000$.
        Кроме комнаты с главной статуей есть несколько второстепенных. Во многих комнатах продаются сувениры и освященные ритуальные вещи. Цены заоблачные - доходят до 100000Y. На мой взгляд, этот храм превратили в торговую лавку.
        Остаток дня мы неспешно двигались по улочкам Шанхая в сторону нашего отеля. По пути мы лакомились дешевыми фруктами, заглядывали в магазинчики, покупали выпечку у уличных торговцев и просто наблюдали за жителями и гостями города.
        Постепенно мы вышли к уже знакомой площади People's Park. Там мы встретили русскую туристическую группу, которым рассказывали про окружающие достопримечательности. Послушав экскурсовода и пообщавшись с нашими туристами, Юля решила сфотографировать центральную деталь площади - огромный фонтан. Как только фотоаппарат был наведен на цель, фонтан опал и больше не появлялся из своих медных трубок. Наступили 6 часов вечера, время работы фонтана иссякло. Да и нам уже пришла пора забирать вещи и ехать в аэропорт.
        Наш рейс вылетал в 1:40 ночи, но мы боялись не успеть в аэропорт. В Шанхае до аэропортов можно добраться на метро, но до Пудонга ходит выделенная линия, которая закрывается раньше остальных, и мы точно не знали в какое время. Думали, что движение прекращается в 20:00, оказалось, что ветка закрывается в 22:00. Пересадка с обычного метро на выделенную линию до Пудонга происходит простым переходом на другую сторону платформы. Как я понял, выделенная ветка отличается только сокращенным числом вагонов в поездах.
        Когда мы прибыли в Пудонг в наших карманах оставалось неистраченных 300Y. Часть мы потратили на пиво, а часть спустили в единственном работающем ресторанчике аэропорта. За 150Y купили тарелку лапши и баночку пива.
        Весь обратный перелет мы спали. Впереди нас ожидал рабочий день, а ведь так хотелось отдохнуть хотя бы несколько часов. Счастливо оставаться - Китай!

Комментарии
Авторизуйтесь, чтобы оставить отзыв
Оцени маршрут  
     

Еще маршруты в Китай
еще маршруты
О Маршруте