Смазанный Приполярный Урал 2015

Группа на маршруте. Фото Андрея Подкорытова.

 

Смазанным поход назван потому, что сильно не сложилось с погодой – восхождений не получилось, планы на серьёзные перевалы также зарезались по плохим погодным условиям. Погулять – погуляли, потропили свежий снежок (в этом году его было аномально много, а при нас ещё и подсыпало), развеялись, категорию вроде бы набрали на линейной части с несложными перевалами, но первоначальные ожидания, конечно, не оправдались. Повод вернуться. Описаны личные впечатления автора данного отчёта (Андрей Подкорытов), материал не претендует на объективность, участники могут не соглашаться.

Участники

Батуев Евгений (руководитель, г. Москва, г. Королёв)

Серов Алексей (г. Королёв)

Запромётов Илья (г. Москва)

Насыпайко Никита (г. Верхний Волочёк)

Подкорытов Андрей (ремонтник, г. Миасс, г. Москва) – автор отчёта

Нилов Сергей (завхоз, г. Москва)

Бирюков Артём (медик, г. Москва)

Щеринов Виталий (г. Санкт-Петербург)

Кузнецов Максим (г. Томск)

Не все картинки вошли в текст, при желании можно посмотреть больше фотографий бОльшего размера в альбоме маршрута. В отчёте использованы фотографии автора (Андрей Подкорытов), Алексея Серова, Никиты Насыпайко и Сергея Нилова.

Нитка маршрута

Крупными мазками нитка планировалась такой: г. Печора - д. Приуральское – Аранецкие болота – г. Сабля – пер. Аранецкий – р.Седью – пер 620 нк. – оз. Сыняты - пер. Сундук - р. Вангыр – пер. Белка – р. Парнук – хр. Неприступный - пер. Неприступный – р. Пывсяншор -  г.Манарага – р.Манарага – пер. Центральный – плато Руин – г. Народная – пер. Голубые озёра – р. Балбанью - база Желанная – г.Инта.

Хреновая погода внесла свои коррективы. Итоговая нитка приложена в виде *.gpx-файла c точками и треком.

Подготовка

Поскольку четвёрка - это уже чуть-чуть серьёзно, готовились тоже как-то правильно. В январе трое из девяти участников сходили в лыжную двойку по Южному Уралу в районе Нургуша и Иремеля. В начале февраля был тренировочный двухдневный выход для обкатки снаряжения на Истринское водохранилище в Подмосковье (это было не зря - не посаженные на клей крепления Азимут у одного из участников из горных лыж во второй день благополучно выскочили, что замотивировало его порешать этот вопрос до похода). Третья встреча состоялась в феврале на этапе чемпионата Москвы по ски-альпинизму на Крылатских холмах, где обсудили некоторые детали похода и сразу обменялись кое-какой снарягой.

Долго муссировался вопрос целесообразности оформления официальной заявки в администрации нац.парка Югыд Ва. В итоге мы таки зарегистрировались. Администрация нац.парка насчитала нам за пребывание что-то около 6000 руб на всю группу. Это оказалось очень лайтовой суммой, т.к. несколько лет назад та же администрация хотела с группы в тех же местах несколько десятков тысяч. Позиция администрации весьма специфична. У руководителя нашей группы при оформлении был в переписке примерно такой диалог:

- Нам не нужны ночёвки на базах и оборудованных стоянках, мы туда заходить не будем и ничем пользоваться также не будем. После этого в пропуске всё равно выписывают баню на базе Озёрной. Простите, но нам не нужна база Озёрная и баня, мы туда не будем заходить.

 - У нас в парке нет маршрутов в обход базы Озёрной.

О как…

Снаряжение и раскладка (рога изобилия)

Спали в однослойной палатке-шатре типа “зима”, в тесноте, да не в обиде. Печь ночью не топили, т.к. холодов не было совсем. Готовили на костре (тросик), иногда на бензиновых горелках в скороварке (клава). Примерно половина участников почивала в своих личных спальниках, остальные в одном или двух общих. Было два конденсатника, чтоб укрываться ими поверх спальников, каждый на 4-5 человек. Холодов не было, заценить их эффективность как-то не удалось.

Эталоном при подготовке раскладки, снаряжения и организации походного быта был досточтимый Штюрмер (автор книг и пособий по туризму из старой школы). На маршруте опытные участники многократно расстраивались, когда что-то шло не по Штюрмеру, с досадой это отмечая.

Из девяти участников трое были на бескидах (двое – бывалые легендарные мукачёвские, третьи – новые, производства кировской фабрики Маяк), остальные на разного рода пластиках, backcountry и горных лыжах. Все были с санями. В группе были также одни снегоступы – что называется, на всякий случай.

Все участники были экипированы по последнему слову техники. Ну, хорошо – не по последнему, но весьма неплохо. У всех были лавинные датчики (биперы), в группе было 5 спутниковых навигаторов, 6 лавинных лопат, лавинные щупы и даже небольшая колонка с плеером для культурной программы по вечерам. Да, ещё был томик Чехова, который тоже успел порулить!

Раскладка была, на мой взгляд, чересчур жирной – на каждого участника приходилось порядка 10-11 кг продуктов на 16 дней. Традиционная молочная каша по утрам не нашла большой поддержки, авторитетные люди почему-то настаивали, что утром надо есть мясную кашу (которая переваривается несколько часов и усваивается только после обеда, ага). При этом питание было запланировано весьма разнообразное. Например, я впервые узнал о существовании и попробовал фунчозу и булгур именно в этом походе. Булгур оказался каким-то невнятным, а фунчоза пошла на ура.

Ремнабор и аптечка оказались напичканы очень и не очень нужными средствами ремонта/спасения и всякими разными штуками. Рог изобилия наблюдался не только в раскладке, ремнаборе и аптечке, но ещё и в средствах связи. Помимо спутникового телефона администрацией сайта www.marshruty.ru нам во временное пользование был любезно предоставлен спутниковый трекер SPOT (http://www.myspot.su/), благодаря которому связной нашей группы и все сочувствующие родственники и друзья участников могли в реальном времени на интерактивной карте данного маршрута наблюдать за нашими перемещениями. Через смс связь по спутниковому телефону мы активно запрашивали у связного прогноз погоды, а потом ещё и звонком поменяли первоначальный вариант выброски.

По какой-то нелепой причине была забыта костровая сетка. Поэтому часть времени долгими зимними вечерами тратилась на выкапывание вот таких вот ямок: 

  

Костровая яма. Аранецкие болота. Фото Андрея Подкорытова.

 Правда, потом это дело надоело, под костёр стали укладывать брёвна.

В каждой туристской тусовке свой сленг. Мой словарный запас существенно расширился. Теперь спокойно оперирую такими понятиями как карпит, карпюр, кус-кус, переходка, жучка, шкерты, клава, заклавить и пр.

Аранецкие болота

2-3.03 В 2 ночи приехали в Печору на поезде. Для заброски до села/деревни Приуральское был заказан автобус типа “Пазик” с шипами. Ехали примерно 2.5 часа, в течение которых успели помочь откопать какой-то китайский грузовик,  слетевший с дороги и частично её перегородивший, а также вытолкали из сугроба наш автобик на горке уже на въезде в Приуральское. В Приуральском выгрузились, начали пересекать Печору, нас догнал мужик на снегоходе и весьма кстати подсказал, что буранка есть от устья ручья Перебор. Мы взяли на несколько километров южнее.

Устье ручья Перебор. Первый походный завтрак. Фото Андрея Подкорытова.

Отдых на буранке. Фото Андрея Подкорытова.

Буранка шла пару десятков километров, после чего ушла вправо (на юг). Шлось неплохо, температура в районе -10, первые дни были самыми холодными и комфортными в смысле тропёжки – снега было много, но он успел подтаять и стать плотным, почти не проваливался.

Тропёжка варианта лайт по Аранецким болотам. Фото Сергея Нилова.

 

Тропёжка варианта лайт по Аранецким болотам. Фото Сергея Нилова.

Во время отдыха на Аранецких болотах участники коротали время по-разному. Кто-то сидел, а кто-то создавал тропёжкой загадочные круги, которые ещё долго можно было видеть из космоса, ага:

Загадочные круги на болотах. Холостой ход руководителя. Фото Андрея Подкорытова.

Загадочные круги на болотах. Фото Андрея Подкорытова.

Ночёвка в лесу Аранецких болот. Фото Андрея Подкорытова.

4.03 Через какое-то время вышли на другую старую буранку. Последние километров 15 перед избой было много пересечений открытых болот.

Отдых на подходе к избе 40 окладов. Фото Андрея Подкорытова.

К 16 пришли к избе 40 окладов. Метрах в 100 был стационарный палаточного лагерь спасателей МЧС, с которыми удалось хорошо поговорить и уточнить наши планы. Избу пришлось приводить в порядок:

Занесённая по крышу изба 40 окладов. Фото Андрея Подкорытова.

Занесённая по крышу изба 40 окладов. Фото Андрея Подкорытова.

Столбик рядом с избой 40 окладов. Фото Андрея Подкорытова.

Как- то так набирали воду, снега в этом году там было очень много:

Добыча воды. Фото с фотоаппарата Никиты Насыпайко.

После ужина в избе проверяли снарягу, биперы, готовились к раннему выходу и восхождению на Саблю следующим утром.

Изба 40 окладов. Фото Никиты Насыпайко.

Сабля недопопытка

5.03 Подъём в 3-20, выход в 5-30. Подход под озеро в подвершинном цирке Сабли занял примерно 2.5 часа.

Подъём к цирку Сабли. Фото Никиты Насыпайко.

Снегоступы оказались полезны – финальный подъём в цирк Сабли удобнее было идти по следам снегоступщика. Сабля была затянута, но были предпосылки того, что раздует. Вышли в цирк – метёт пурга, Сабля закрыта. Наверх нельзя. Группа из Сыктывкара совсем недавно покинула свой лагерь.

Цирк Сабли. Фото Андрея Подкорытова.

Цирк Сабли. Фото Андрея Подкорытова

Прогулялись.

В районе цирка Сабли. Фото Андрея Подкорытова

Пошли вниз – Сабля начала открываться, но был по-прежнему сильный ветер. Когда спустились к избе – вершина полностью открылась.

Вершина Сабля. Фото Андрея Подкорытова.

Саблинский хребет. Фото Андрея Подкорытова.

Изба 40 окладов на фоне Саблинского хребта. Фото Андрея Подкорытова.

Время упущено, планов много, выходить на восхождение в обед было поздно, ждать следующего утра было жалко. После обеда ушли через Аранецкий перевал и спустились к реке Седью. На этом переходе погода была лучшей за весь поход:

В направлении Аранецкого недоперевала. Фото Андрея Подкорытова.

Район Аранецкого перевала. Фото Андрея Подкорытова.

Район Аранецкого перевала. Фото Андрея Подкорытова.

Район Аранецкого перевала. Фото Андрея Подкорытова.

Дальше шли вдоль реки Седью.

Вдоль реки Седью. Фото Никиты Насыпайко.

В полночь Саблинский хребет из долины реки Седью выглядел примерно так:

Саблинский хребет, вид от реки Седью. Фото Андрея Подкорытова.

Дело к празднику

6.03 Идём по р. Седью, по следу старой буранки. Подъём по одному из притоков на восток к пер. 602 нк. Под перевалом сухой обед и сушка.

Район перевала 602 нк. Фото Андрея Подкорытова.

Подъём под перевал:

Подъём на перевал 602 нк. Фото Андрея Подкорытова.

Подъём на перевал 602 нк. Фото Андрея Подкорытова.

Перевал 602 нк. Фото Андрея Подкорытова.

Перевал 602 нк. Фото Никиты Насыпайко.

После перевала долгий спуск с базе Озёрная (та самая, которую мы не могли не использовать для ночёвки, ведь за неё уже было уплачено) вдоль реки Войвож-Сыня.

7.03 Через перевал рядом с вершиной Сундук спустились к реке Вангыр. Дальше вдоль Вангыра.

Вид с перевала на долину реки Вангыр:

Вид с перевала на долину реки Вангыр. Фото Андрея Подкорытова.

Вид с перевала на долину реки Вангыр. Фото Андрея Подкорытова.

 

Река Вангыр:

Вдоль реки Вангыр. Фото Андрея Подкорытова.

Вдоль реки Вангыр. Фото Андрея Подкорытова.

Вдоль реки Вангыр. Фото Андрея Подкорытова.

8.03 Прошли через базу на реке Вангыр – засыпанные домики:

База на реке Вангыр. Фото Андрея Подкорытова.

База на реке Вангыр. Фото Андрея Подкорытова.

На обеде 8 марта все сентиментальные участники разразились на смс-поздравления и звонки девушкам/жёнам/мамам/бабушкам. Спутник расхолаживает, ага.

Поздравления с 8 марта. Фото Андрея Подкорытова.

Обед на Вангыре. Фото Андрея Подкорытова.

Творчество снежного человека, не иначе. Фото Никиты Насыпайко.

На ночёвку встали на границе леса под перевалом Белка. В честь 8 марта была праздничный ужин с фунчозой. Вечером повалил снег, наступила оттепель и стало как-то стрёмно за предстоящие далее перевалы.

Стоянка под перевалом Белка у границы леса. Фото Сергея Нилова.

Пошлые шутки в нашем мужском коллективе к 8 марта достигли своего апогея. В качестве противовеса скабрезности в группе был томик Чехова, который пока, правда, сдерживал натиск крепкого мужского юмора лишь своим присутствием в поклаже одного из участников.

Хитом маршрута стал известный специфичный анекдот, смысловым стержнем которого был диалог

– “Владимир Ильич, может, чайку?”,

– “***ку!!!”

Ни одно приготовление чая не обходилось без этой квинтэссенции сурового мужского юмора. Были большие опасения, что в поезде проходящая мимо нашего купе проводница будет иметь неосторожность подобным образом предложить нам чай… Реакция в таком случае была бы вполне однозначная, все к этому яростно готовились.

Нам бы погоды да поменьше пулемётных гнёзд

9.03 Утром было сантиметров 25-30 свежего снега и он продолжал идти, видимости не было. Запланированный далее перевал Неприступный по такой погоде идти было нехорошо, планы изменились. Вместо перевала Белка и далее Неприступного решили идти к Манараге через перевалы попроще №10 и Ревда. Перевал №10 прошли со снегом и видимостью в 50 м, спустились:

Подъём на перевал №10. Фото Никиты Насыпайко.

Перевал №10, седловина. Фото Андрея Подкорытова.

Спустились, поставили лагерь, натропили вверх по следам оленя до самого перевала Ревда. Правда, олень в конце немного подвёл – его следы шли не через перевал, а вскользь.

Тропёжка на перевал Ревда. Фото Никиты Насыпайко.

Вид в долину, в которой стояли лагерем (между перевалом №10 и перевалом Ревда):

Вид в долину с лагерем. Фото Андрея Подкорытова.

10.03 Перевал Ревда. Натропленное предыдущим днём, конечно, засыпало свежим снегом и занесло ветром.

Подъём на перевал Ревда. Фото Алексея Серова.

Подъём на перевал Ревда. Фото Никиты Насыпайко.

Перевал Ревда. Фото Никиты Насыпайко.

Спуск с перевала был крутой и по глубокому снегу, но без верёвки можно было вполне нормально спуститься крутую часть.

Спуск с перевала Ревда. Фото Никиты Насыпайко.

Надели лыжи, дальше спуск катились. У перевала Ревда интересный рельеф с обеих сторон - долинки, выполаживания, всё как мы любим. Спустились до балка Юнко-Вож:

Балок Юнко-Вож. Фото Никиты Насыпайко.

Балок Юнко-Вож. Фото Андрея Подкорытова.

На нарах всем места не хватило, под нарами было просторнее и комфортнее. В балке мы позаимствовали то ли какую-то крупу, то ли макарон, поэтому ужин был с приятной добавкой. Хотя нашлись чудо-люди, которые отказались от добавки.

Вечером от руководителя прозвучал замечательный тост – чтобы на спусках было поменьше пулемётных гнёзд. Повсеместные частые падения подавляющего большинства участников смотрелись так, как будто всех косило очередью из вражеского пулемёта. Вроде бы, есть даже видео этого расстрела (будет добавлено, если дойдёт до меня).

Ещё в балке были обнаружены распечатки пьес Евгения Гришковца, которые на ура читались вслух под треск дров в печи.

11.03 Утром от балка был виден в профиль один край Манараги, но вид не самый характерный:

Вид на Манарагу от балка. Фото Андрея Подкорытова.

Вид на Манарагу от балка. Фото Андрея Подкорытова.

Радиально сходили в соседнюю долинку до водопада:

У водопада. Фото Алексея Серова.

Спуск вниз к р. Манарага. Из-за оттепели река оказалась полностью открытой, долго искали снежный мост. Нашли. Слегка смалодушничали и пообедали посуху, не дошлёпав до балка километра три.

Вдоль реки Манарага. Фото Никиты Насыпайко.

Краем реки дошли до балка под Манарагой.

Тропили в сторону перевала Студенческий для предстоящего восхождения. Ужин. Уже в темноте в балок пришли 5 человек, туристы из Инты.

Манарага, честная попытка

12.03 Выход на восхождение рано утром. С погодой как-то не очень.

Радиалка на Манарагу. Фото Алексея Серова.

Долго набирали высоту в направлении перевала Студенческий. Когда стало совсем круто – полезли на гребень Манараги. Наверное, от балка было бы быстрее добежать по долине вдоль реки до кратчайшего подъема на перевал. Вылезли на гребень - пурга, видимости нет совсем, гребень в некоторых местах очень узкий, подниматься нельзя. Попытка спуститься по гребню на перевал из-за отсутствия видимости тоже не увенчалась успехом – сильно крутые обрывы сторонам и сильно плохая пурговая погода. Скатились с гребня по холму перпендикулярно гребню вниз.

Спуск с гребня Манараги. Фото Андрея Подкорытова.

Спуск с гребня Манараги. Фото Андрея Подкорытова.

Балок под Манарагой, лютая ночёвка

По возвращении в балок туристы из Инты любезно угостили нас компотом из сухофруктов. После обеда, ближе к вечеру, участники разомлели от утренней прогулки, но были ещё пока в правильном настрое, поэтому дошло время до томика Чехова. Читали вслух и, практически, с упоением. Это было затишье перед бурей.

В среднем наша группа была пьющая (7 из 9 участников регулярно употребляли неправильные жидкости). Однако туристы из Инты оказались крепко пьющими туристами из Инты.

Если бы собрать все видео- и фото-материалы с этого вечера и этой ночи в балке – ух.., это было бы очень сильно. Очень правдиво и очень сильно. Особый шарм был добавлен тем, что на нарах помещалось 7 человек, тогда как в балке нас было 9 и ещё 5 интинцев, всего 14 человек. Соответственно, размещались на нарах, под нарами и везде на полу кроме пятачка возле печки.

Деталей и подробностей тут, конечно, описано не будет, чтобы не омрачать высокую поэзию спортивного лыжного туризма и идеи Штюрмера, на которого мы старались равняться. Поэтому далее тезисно.

Вечер, плавно перешедший в ночь, был очень громким и насыщенным. Песни, гимны, постоянно растущий градус и всё такое. Где-то близко к самому разгару вечера у интинцев прозвучало что-то по типу “а ну мечите стаканы на стол!”, после чего нас щедро угостили местной струганиной из лося. Крепко пьющие туристы из Инты после ужина перехватили инициативу. Наши участники тоже не отставали, не желая отдавать пальму первенства в питейном состязании. Шла борьба, было несколько фаз. Одни успевали растратить свою энергию и улечься, другие занимали передовые позиции и продолжали веселье. Определить победителя было непросто. Всё решилось ночью – крепко пьющие туристы из Инты не оставили нам шансов, показав свой, очевидно, коронный номер. Спали они на полу вповалку, пробраться в темноте к выходу из балка было непросто, а выпито за вечер было изрядно…

Будучи одним из двух трезвых постояльцев балка, я уснуть той ночью так и не сумел, зато имел счастье видеть, слышать и ясно понимать, почему так чертовски точна фраза про алкоголь и главные беды России. Что характерно – в балке стоял тот ещё храп, остальные участники сложностей со сном явно не испытывали. Эта ночёвка совершенно точно была одним из самых ярких моментов похода.

Чтобы не обидеть всех остальных туристов из Инты и не описывать их всех под одну гребёнку, замечу, что при подъезде в поезде мы пересеклись с замечательной и опытной тётечкой-туристкой также из Инты, которая нам многое подсказала по маршруту, рассказала интересные эпизоды из зимних походов по этому району да и просто отлично с нами пообщалась.

Ну а спальники...  да отстирались, наверное!

К Народной

13.03 Подъём получился довольно ранний. Этим похмельным утром впервые открылась Манарага (от балка вид не очень, классическая форма видна от реки Манарага в нескольких километрах восточнее).

Манарага. Фото Андрея Подкорытова.

Пик Урал. Фото Андрея Подкорытова.

Пик Урал. Фото Андрея Подкорытова.

Завтрак, медленно уходим по долине реки Манарага на восток. Манарагу опять затянуло:

Манарага. Фото Андрея Подкорытова.

По объективным причинам километраж получился небольшой, встали у границы леса. Вечером опять идёт свежий снег. Для выброски у нас была договорённость с Уралом (вахтовка). Узнав от интинцев о возможности заброски/выброски на вездеходах типа Трэкол, задумались. Созвонились с водителем Урала – на дорогу (около 100 км) по такому снегу для Урала закладывалось 1,5 суток. А у нас уже были обратные билеты на поезд. Позвонили директору базы Желанная и договорились о выброске от Желанной до Инты на двух вездеходах, рейс вахтовки отменили.

14.03 По погодным условиям вместо перевала Кар-Кар решили идти связку перевалов Зиг-Заг и Балбан. Подход под перевал был не очень быстрый, много свежего снега, тяжёлая тропёжка. Впервые попробовали тропить без саней. Впервые видели оленей – вожак подобно трактору пробивал дорогу своему семейству.

Перевал Зиг-заг. Фото Андрея Подкорытова.

Спуск с перевала Зиг-заг. Фото Андрея Подкорытова.

 

Подъём на перевал Зиг-заг. Фото Алексея Серова.

 Подход к перевалу Балбан:

Подход к перевалу Балбан. Фото Андрея Подкорытова.

Подход к перевалу Балбан. Фото Андрея Подкорытова.

Подход к перевалу Балбан. Фото Андрея Подкорытова.

Перевал Балбан. Фото Никиты Насыпайко.

После перевальной связи спустились в долину реки Балбанью. Поставили лагерь у кустов, начиналась хорошая пурга. Место было открытое, пришлось рыть глубокую яму под палатку. Построение стенки, всё как положено.

Окопались, пурговая ночёвка. Фото Никиты Насыпайко.

Попурговать

15.03 Были планы радиально сходить на Народную. С самого утра была хорошая пурга, из палатки без крайней необходимости никто не выходил. По прогнозу от связного тоже была пурга, регулярно запрашивали новые данные. Народная и радиалка вообще отменились. Читали вслух томик Чехова, спали, поочерёдно выходили откапывать палатку. Такой стандартный пурговой быт. После обеда, в 15-30, образовалось затишье, окно в погоде. Решили быстро собраться и добежать до Желанной.  В 16-45 вышли вниз по долине реки Балбанью. Сделали 2 ходки до оз.М. Балбанты, и потом ещё 2 ходки до базы Желанной. Пришли на базу к 21-10. Разместились в гостинице. Ну, тепло, мягкая постель, горячий чай без ограничений – это понятно, да?

База Желанная

16.03 Сходили в местную столовую, где вынуждены были послушать и посмотреть Первый канал. Мы поначалу переключили (уж больно было непривычно после двух недель в горах), но потом пришёл обедать какой-то важный дядька и демонстративно включил себе Первый канал обратно. Видимо, для аппетита. Утром и весь день в районе базы была пурга. Уехать не получилось.

Пурга на базе Желанная. Фото Андрея Подкорытова.

Пурга там какая-то лютая. Это, конечно, далеко не чёрная пурга, но и с обыкновенной городской пургой в средней полосе России эту пургу тоже сравнить нельзя. Сколько-то лет назад люди из сломавшегося на подъезде транспорта замёрзли в нескольких сотнях метров от базы, не сумев её найти во время пурги. В общем, погода в таких местах решает всё. Призывно синее здание – это столовая: 

Пурга на базе Желанная. Фото Андрея Подкорытова.

Со слов работников, база закрыта, выработка не производится. Вот так выглядел вход в гостиницу:

Вход в гостиницу. Фото Андрея Подкорытова.

Пурга, база Желанная. Фото Андрея Подкорытова.

Дядька, отработавший какую-то нереальную кучу лет на этой базе, в полушутку сказал, что погода с этих местах испортилась несколько лет назад, после появления христианского креста под вершиной горы Народная. Мол, местное население испокон веков было языческим.

В столовую приезжали какие-то местные мужики на снегоходах обедать. Некоторые приходили пешком:

База Желанная. Фото Андрея Подкорытова.

Дневной тариф (трёхразовое комплексное питание) там стоит то ли 1500р, то ли 2000 р. Ценник, видимо, рассчитан не снегоходных туристов. Из нашей скромной команды никто на такой пансион не согласился. А вот отдельно супчика за пару сотен рублей и чебуреков по полтинничку мы отведали.

Сначала отдельные участники порывались ночевать вторую ночь на улице в палатке ради экономии (ценник за комнаты и вправду был не совсем рукопожатный), но потом в ход были пущены чудеса дипломатии и вся полнота искусства обворожения северных женщин, в чьём ведении находились комнаты гостиницы. В итоге нам чего-то слегка скостили, а мы обязались пользоваться платным душем. На улице никто не остался.

Выброска

17.03 За предыдущий день мы окончательно оттаяли и пригрелись на базе. На улице продолжало сильно мести, хотя небо при это бывало довольно голубым:

Уезжали двумя вездеходами Трэкол.

Погрузка в Трэкол. Фото Алексея Серова.

Первый выехал в с базы по направлению к Инте 9-45, в это время второй ещё был на полпути от Инты к базе, ехал нам навстречу. Трэкол – это вездеход с шинами низкого давления, который гоняет по любым поверхностям и, вроде, даже плавает. Вместо полутора суток (вахтовка Урал) Трэкол доезжает до Инты от Желанной за 6-8 часов.

Вездеход Трэкол. Фото Андрея Подкорытова.

Через пару часов езды нас хорошо бросило в ямку:

Застряли. Фото Андрея Подкорытова.

На севере процветает взаимовыручка, поэтому появившийся ехавший нам на встречу Трэкол был очень кстати.

Вдалеке появился второй Трэкол. Фото Андрея Подкорытова.

Техника правильная, но условия там уж больно непростые, поэтому мужики стараются ездить всегда двумя вездеходами. Второму Трэколу ничего не стоило нас выдернуть:

Трэкол Трэкола в беде не бросит(с). Фото Андрея Подкорытова.

Трэкол Трэкола в беде не бросит(с). Фото Андрея Подкорытова.

Машина-зверь:

Вездеход Трэкол. Фото Андрея Подкорытова.

Вездеход Трэкол. Фото Андрея Подкорытова. 

Вездеход Трэкол. Фото Андрея Подкорытова.

Тут нас обогнали туристы-снегоходчики. Один из них был травмирован и ехал с нами в Трэколе в Инту:

Туристы-снегоходчики. Фото Андрея Подкорытова.

У пеших и горных туристов есть презрительный термин “матрасники” по отношению к тем, кто ездит в какую-нибудь Турцию и валяется там на пляже, ну или тур по Европе, или отдых с шашлыками и палаткой возле ближайшего к городу водоёма, или ещё какая-нибудь фигня, вариантов много. Так вот у лыжных туристов, наверное, такое же снисходительное отношение к тем, кто передвигается зимой в горах на снегоходах. Уж больно это урезает те места, которые можно посмотреть, и облегчает жизнь на линейной части маршрута. Ну, матрасники, что с них взять… Хотя для заброски использовать  - отлично.

Ещё перед выездом с базы нам было сделано предложение сесть за руль (штурвал?) снегохода, хозяин которого был травмирован. Наш завхоз было помялся, но благоразумие победило. В вездеходе оно надёжнее и уютнее.

Ехали дальше медленно, т.к. ждали второй Трэкол – он доехал до базы, забралнаших оставшихся участников и выехал следом за нами. Водители постоянно держат связь по спутниковому телефону. Дорога в Инту пересекает хребет, на всем его протяжении стоят вешки (типа как на Эльбрусе). Видимости не было вообще, водитель смотрел и ехал в бело-серое молоко, крутил руль исключительно по GPS-треку.

Ждали второй Трэкол мы не зря – в 30-40 км от города нам пришлось развернуться возвращаться. Второй Трэкол сломался, это был один час пути назад, мы выехали, чтобы помочь с реомнтом. Поскольку теперь мы торопились, мы имели возможность посмотреть, насколько быстро может ехать этот вездеход. У второго Трэкола было пробито колесо:

Пробитое колесо. Фото Алексея Серова.

Частая поломка, но нужных расходных материалов не оказалось, мы из подвезли.

Дальше ехали двумя Трэколами. Я торопился, поэтому через спутниковый телефон я организовал себе билет на поезд тем вечером, но из-за возвращения и ремонта начинал на него опаздывать. После просьбы водители слегка ускорились и на станцию в Инте мы приехали в 21-10 (за 20 минут до отправления поезда). Остальные уезжали на следующий день и на ночёвку разместились в Инте.

Фамилия директора базы Желанная - Дружинин. Оставил о себе замечательное впечатление. Более чем адекватная цена за выброску на вездеходах, а в Инте участников ещё и бесплатно разместили в гостинице.

18.03 Оставшиеся (9-1=8) в Инте участники погуляли по городу, экскурсию провёл известный и опытный турист из Инты Виктор Дисненко:

Участники в Инте с Виктором Десненко. Фото Алексея Серова.

Участники в Инте. Фото Алексея Серова.

Ритуальный снимок. Фото Алексея Серова. 

Итого

Погуляли по району хорошо, но планы, конечно, сильно поменялись из-за погоды. По совокупности препятствий и линейной части, вроде бы, четвёрочка натягивается. Среди участников были серьёзные в смысле альпинизма и горного туризма парни, но весь их богатый опыт и всякие верёвки и железки нам, к сожалению, заиспользовать не довелось. Все эти маленькие радости проездили в рюкзаках и санках. Такое бывает. В следующий раз.

Не все картинки вошли в текст, при желании можно посмотреть больше фотографий бОльшего размера в альбоме маршрута. В отчёте использованы фотографии автора (Андрей Подкорытов), Алексея Серова, Никиты Насыпайко и Сергея Нилова.

Участники (кроме уехавшего раньше автора отчёта, 9-1=8) на вокзале в Москве. Фото чьё-то.