28 июля 2013.
В 7-22, несвойственное мне для подъёма время, я всё-таки встала, увидев на небе жуткие сине-чёрные тучи, был организован экстренный подъём, и сбор вещей, потому что эти мероприятия смутно представлялись во время дождя.
.jpg&S=O)
Утро
.jpg&S=O)
Эвакуация
 (1024x683).jpg&S=O)
Через полтора часа...
.jpg&S=O)
Уточки летали - крыльями махали.
Но пока все встали, умылись, и кушали, от чёрных туч и следа не осталось, и снова мы очутились в объятиях воды Зайсана! Такой тёплой воды не найдёшь на территории Бухтарминского водохранилища уже несколько лет… Купания продолжались до 11-30.
А группа Дэлики за это время успела прогуляться в сторону мыса, а потом мы пытались впихнуть в машину всё, что выпихнули вчера вечером из неё, за редким исключением того, что было съедено. Мусор, как настоящие туристы мы забрали с собой. Погода снова начинала пугать, и отъезжая с места стоянки, в 12-25, мы снова увидели жуткие чёрные тучи на небе. Было страшное ощущение, что посмотреть сегодня Киин-Кериш нам не удастся, потому что начался дождь…
Был взят курс на Аманат аулы, по дороге мы встретили пару журавлей! Они были очень красивы, но далеки от наших глаз, и лишь фотоаппарат смог немного приблизить их.
 (1024x682).jpg&S=O)
Летят журавли!!
.jpg)
Посёлок Аманат
Приехав в Аманат в 13-00 (15 км. от места стоянки), мы расспросили у местных, как нам проехать до Киин-Кериша, они подсказали.
Мы продолжали движение к маленьким холмикам, на которые нам показал мужчина. Дождь усиливался, сверкала молния, гремел гром, но ничего похожего на Киин Кериш на горизонте не наблюдалось. Дороги размыло, машину бросало из стороны в сторону, она была совершенно неуправляемой. Когда мы увидели нечто, похожее по цвету на Киин Кериш издалека – мы остановились.
 (1024x683).jpg&S=O)
Танки грязи не боятся!!!
Я, как любой фотограф, выскочила из машины, снять несколько пейзажей. Дождь немного крапал, но не так, как до этого. Сделав всего несколько шагов около машины, и сфотографировав наши колёсики, я осознала, что к моей обуви налипла глина, и когда я подняла ногу, то увидела целую платформу из глины, высотой сантиметра три, прилипшую к моим шлёпкам… А так как следом за мной из нашей машины вывалились ещё два человека, то мы втроём стали ломать голову, как с такой обувью теперь залезть в машину, водитель Вова ругался очень… Зачем мол мы все втроём вывалились на улицу, но у каждого нашлась своя отговорка на эту тему. Сподручными средствами мы счистили глину и, положив обувь в пакеты, сидя босыми в машине, мы размышляли – есть ли смысл ехать дальше по такой дороге.
Наши шлёпки с каблучками....
Некоторые стали говорить, что, похоже, не видать нам сегодня Кериша, как своих ушей… Меня это ввергло в недоумение… Вершины Киин-Кериша, выступающие из земли манили к себе. Всего несколько километров отделяло нас от цели нашего путешествия, и вот так просто развернуться и уехать – мы не могли… Мы продолжили движение в сторону красных холмиков, машина вела себя спокойно, дорога была уже песчаной, с каждой секундой мы приближались к цели! Одно было досадно – неужели нам не удастся походить по горкам Кериша? После нашей высадки на глиняную дорогу – это казалось вполне возможным развитием событий. В голове мелькнула мысль: « Ну, хотя бы пейзажей несколько снимем из машины….»
 (1024x683).jpg&S=O)
Марсианка Таня!
И вот мы у подножья города Киин-Кериша… Пока мы думали, что делать, марсианка Таня уже бежала по просторам «Марса»!!! Увидев, что глина не липнет к её обуви, мы тут же повыскакивали на улицу. Ужаснувшись виду наших колёс, в 13-57 мы начали путешествие по городу духов . А дух, действительно, захватывало от увиденного! Ни одна фотография, ни одно видео не передадут атмосферу, царящую в каньоне! Одна за другой покорялись горы и склоны, с вершин которых спускалась красная вода, образуя живописные ручьи. И хотя, многие из нас, в целях сохранения в нормальном состоянии кроссовок, отправились в путешествие в шлёпках, залазить и слазить с горок получалось легко.
 (1024x683).jpg&S=O)
Красная река...
 (1024x683).jpg&S=O)
Здесь на моих шлёпках видны остатки дорожной глины.
Наша компания разделилась на две группы (в прямом соответствии с экипажами машин), и начались съёмки фото и видео, и бесконечный восторг от встречи с чудом. От души желаю увидеть это чудо каждому, кто читает эти строки, или не читает, но хотел бы попасть в это загадочное место.
 (1024x683).jpg&S=O)
Экипаж Дэлики на фотосессии.
 (1024x683).jpg&S=O)
Некоторым хотелось летать!
 (1024x683).jpg&S=O)
Кексы, облитые шоколадом и припудренные сахарной пудрой...
 (1024x683).jpg&S=O)
Растительность Кериша .
 (1024x683).jpg&S=O)
Растительность Кериша, крупно.
Исследования местности длились всего лишь час, время поджимало, нужно было выдвигаться в обратную дорогу, потому что погода могла быстро измениться, мы это поняли, находясь здесь всего пару дней. Было жаль уезжать так быстро, но зато теперь есть повод вернуться туда снова. Остался необследованым нижний и самый верхний «слой» Кериша…
Я достала из машины штатив, и, поставив на него фотоаппарат, с помощью пульта, сфотографировала всю нашу экспедицию, в составе 10 человек! А назвала её – «Мы сделали это!». Вопреки, или благодаря действиям природы, мы не мучились от жары, не замёрзли, проехали по плохим дорогам и достигли главной цели поездки – и это радовало!
 (1024x683).jpg&S=O)
"Мы сделали это!"
Марсоходы и их водители, а так же четырёхлетний Илья!
 (1024x683).jpg&S=O)
Колёсики вдохновляли, казалось грязь никогда не отстанет от колёс.
Взяв курс на Курчум, в 15-10 мы отправились в обратный путь. Но, чтобы не была обратная дорога скучной – Лёша предложил « прокатиться» на паромах, мол «таким Макаром» по той ужасной дороге не поедем, и впечатления новые будут! До Курчума доехали с двумя небольшими неприятностями - у Делики отвалилось запасное колесо, а мы чуть не въехали в бочину аульному пьяному кавбою на уазике, которого штормило и бросало по дороге не по детски. А когда мы решили его быстро обогнать - этот слабоумный, без включения сигнала поворота пошёл налево. Испугались мы вполне, чтобы нажелать «Шумахеру» всего хорошего, и высказались, кто и что о нём думает. Но тратить время на перевоспитание было некогда, и мы ехали дальше.
 (683x1024).jpg&S=O)
Крепёж колеса
 (1024x683).jpg)
Уазик того пьяного "шумахера"...
В Курчум мы въехали в 17-20. Он очень порадовал своей ухоженностью, светофорами, с шевелящимися человечками, о которых мы читали в одной из статей о путешествии. Удивились мы и стройкам, ведущимся там, и каруселям, и детским площадкам, и красивой школе на въезде.
 (1024x683).jpg&S=O)
Курчум
 (1024x683).jpg)
Курчум. Школа.
Теперь все мысли были настроены на то, чтобы успеть на Казнаковскую переправу, ну а потом – на Васильевскую. Приехали мы на Казнаковскую переправу в 17-50, но следующий паром ожидался только в 19-00, поэтому было принято решение подкрепиться. В кафе мы отведали пельменей и пирожков, и стали ждать прибытия парома. Условий для ожидания парома абсолютно никаких нет, поэтому каждый «развлекался» как мог. В 19-15 подошёл паром, разгрузился, и пришло наше время заезжать. Погода к тому времени была пугающей – чёрные тучи, и усиливающийся ветер.
 (1024x683).jpg&S=O)
Очередь на Казнаковской переправе.
 (1024x751).jpg&S=O)
Наш первый "паром".
 (1024x683).jpg&S=O)
Такая картина перед выходом в море не радовала...
 (1024x683).jpg&S=O)
Отчалили!
 (1024x683).jpg&S=O)
Картины апокалипсиса...
В 19-32 мы вышли со стороны Курчума в сторону Усть-Каменогорска. Ветер был штормовой, и казалось, что паром стоит на месте, хотя катер усердно рычал, но даже стрелка навигатора (который, к слову, выручал нас очень хорошо в пути много раз) стояла на месте! Кругом сверкали молнии, казалось - природа осерчала на людей, и показывала свою немилость. Очень долгую качку на воде мы перетерпели, и в 20-38 прибыли в Кызыл кум.
И тут понеслось - нам было просто необходимо успеть на паром Васильевской переправы, поэтому уже в темноте мы продолжали свой путь . Пролетев указатели: Казнаковка, Самарское, Миролюбовка, мы въехали на паром «Одесса» - большой, солидный. Он ждал нас - спасибо паромщику со стороны Курчума, который предупредил о наших машинах по рации с противоположного берега, иначе нам предстояло бы ночевать у переправы, или отправиться в путешествие через Усть-Каменогорск и ехать по дороге до Зыряновска!
Вместо 21-00 паром отдал швартовы в 22-15, всё это время мы наблюдали сверкание молний, гром и дождь.
 (1024x683).jpg&S=O)
Светопредставление, которое было заметно и в Зыряновске, и в Усть-Каменогорске.
Пару вспышек неба удалось даже сфотографировать. Прибыв на противоположный берег, мы подзаправились из канистры, и продолжили путь уже по знакомым местам: промелькнули Алыбай, Приморск, развилка на Большенарым, Чиркаин, Соловьево, развилка на Греховку, и вот он родной Зыряновск!
На часах 0-04 наступило уже 29 июля, и мы в родных пенатах!! ! На площади Зыряновска было сделано отчётное фото сборной компании с двух машин!
Наше приключение было закончено, нужно было разъезжаться по домам, где уже не находившие места родители, были встревожены долгим нашим отсутствием. Зато мы чувствовали прилив сил и эмоций. Это приключение навсегда останется в нашей памяти. Благодаря тому, что есть на огромной планете земля такое волшебно-красивое место – Киин Кериш!!!
Итого – на поездку с Зыряновска до Шакельмеса потрачено 5 часов 25 минут времени, и пройдено 348 км.
На дорогу в обратную сторону, учитывая 1 час, проведённый в Киин Кериша, и 2 переправы – 12 часов, и 390 км. (километраж, пройденный по воде не известен).
Итого по земле мы проехали 738 километров.
На всякий случай напишу географические координаты мыса Шакельмес (грдусы): 48.069248 и 84.139694 (по ним мы и добрались до ночовки).
Спасибо за внимание.
Наталья Зырянова.
15 августа 2013 год.