река Волга / Водный туризм | Спортивный туризм
 

Верхняя Волга - дальнобойный байдарочный: Волговерховье - Нижний Новгород

27 июля - 20 августа 1997 г.
В 1997-м году команда туристов-байдаристов прошла 1229 км за 24 дня по реке Волге от истока до Нижнего Новгорода. Это был первый наш дальнобойный байдарочный маршрут.
 
Подготовка к походу

Смотрим будущий маршрут Смотрим будущий маршрут
Четверо в тройке - перебор! Четверо в тройке - перебор!
Подготовка байдарки Подготовка байдарки
Поход на байдарках по Великой нашей Матушке Волге
"От истока до Каспия"

1-й этап. 1997 год.
Посвящается 30-летию: клуба туристов "Лада" и "Жигулевской кругосветки"

МАРШРУТ ПОХОДА:
г.Тольятти - г.Москва - г.Тверь - г.Торжок  - железная дорога.
г.Торжок - с.Волговерховье - автомашина.
оз.Стерж - г.Ржев - г.Тверь - г.Дубна - г.Яраславль - г.Нижний Новгород - сплав на байдарках.
г.Н.Новгород - г.Тольятти - теплоход .

25.07.97г. - отъезд из г.Тольятти.
28.07.97г. - выход  на активную часть маршрута из Волговерховья.
20.07.97г. - приход на конечную остановку маршрута в г.Нижний Новгород.
23.08.97г. - приезд в  г.Тольятти.
 Участники:
1. Шестерин Николай Иванович - руководитель похода, предцехкома Пр.Пр. ВАЗа.
2. Бабаев Олег Евгеньевич - инженер-програмист Пр.Пр. ВАЗа.
3. Степанова Наталья Николаевна - заместитель директора школы-лицея 67.
4. Бурмистрова Светлана Викторовна - визажист, частная практика.
5. Синельникова Марина Николаевна - инженер МАБиБД.
6. Худяков Сергей Семенович - пенсионер РА.
7.** Илюхин Александр Михайлович - зам. рук., слесарь-ремонтник МТП  ВАЗа.
8.** Евтушевская Ольга Николаевна - сотрудник телекомпании "Лик".
9.* Cуворов Юрий Владимирович - инженер-конструктор Ген.ДР. ВАЗа.
10.* Газиев Юнус Ахмедович - директор ООО "ЭРГО".
11.* Ягельник Владимир Владимирович -  работник ООО "ЭРГО".
* - сошли с маршрута в г.Конаково.
** - сошли с маршрута в г.Калязине.

 

9.06.97г.
...И настал наконец-то день, когда можно уже больше ни о чём ином не думать (я имею ввиду "Жигулевскую кругосветку", летнюю регату на шлюпках и все, что с ними связано), кроме как о предстоящем походе. Вообще-то сама мысль о походе родилась задолго до сего дня. Наверное, это произошло год назад - в то время, когда я вплотную занялся сбором материала для будущей книги о Самарской Луке и "Жигулевской кругосветке".

Вероятно на этой неделе соберемся командой впервые для того, чтобы за полтора месяца до начала взяться за подготовку снаряжения и байдарок. Грандиозность задуманного диктует и серьезное отношение к "мелочам" в подготовке. Пока что сделано? Минимальная реклама в местной прессе, подготовлено общее описание всей Волги, примерный график прохождения. Проведена незаметная внешне, но большая работа по "духовной" подготовке будущих участников. В турклубе "Лада" обещают дать две байдарки, возможно и профинансируют часть наших затрат. Спонсоров мы особо не искали. Спонсор - это всегда зависимость от кого-то. А, впрочем, возможно я и ошибаюсь...


18.06.97г.
Вообще у читающего может возникнуть вопрос - для чего сия книга-дневник заведена? Предполагается, а через несколько страниц, уверен, так оно и будет выглядеть, вписывать в нее все события, описание маршрута, наши мысли и чувства. Это - судовой журнал, а вернее путЕвЫе (ударение - кому как понравится) заметки о нашем плавании по Волге - Матушке в последних годах 20-го века. Пожелание пишущим: писать не "для потомков", а для себя - тогда и потомкам будет интересно его прочесть.
Что бы я сказал на первом сборе команды?
- Друзья! Нас осталось 6 человек, надеюсь, что большинство из нас все же сохранит себя до 26 июля и вот этим коллективом мы отправимся в путь. У кого мысли в голове о походе, как о легком плавании по течению реки, пусть и Великой - вытряхните эти мысли из головы сейчас. Поход будет тяжелым как в физическом, так и в моральном смысле. Нам предстоит стойко выдержать не только изматывающую работу веслами день за днем по 50-70 километров, но и, что немаловажно, преодолеть те неприятные моменты создания микроклимата команды, когда кому-то покажется, что все - не те и всё - не так. Особенно я обращаюсь к новичкам - кругосветчикам. Будет тяжело, но помните, только пройдя через ЭТО, мы станем той группой, про которую можно потом будет говорить - "друзья - они и в Африке друзья!". Поэтому: готовьтесь к худшему - лучшее нас найдет самостоятельно.
Мое состояние  - состояние включения в работу по подготовке путешествия. Обдумывание нюансов прошло - теперь дело за действиями конкретными, как идеолога так и руководителя. Команда получается добрая и выносливая. На завтра намечен сбор - будем начинать! Пусть я и атеист, но в душе молюсь о том, чтобы нам никто и ничто не помешало начать путешествие!

19.06.97г.
План сбора команды:
- Краткая речь капитана (30 мин. выслушана с вниманием и интересом);
- О сдаче денег, спонсорах, билетах и прочее (договорились);
- Распределение (пока условное) по экипажам 2-х и 3-х местных байдарок;
- О тренировочном походе на ту сторону водохранилища (договорились на 2-е воскресенье июля);
- Получение байдарок (договорились во вторник 24.06);
- Распределение обязанностей (провели).

20.06.97г.
Написаны письма с просьбой о спонсорстве:
- мэру Тольятти С.Ф.Жилкину (вручено мной в руки лично). Мэр идею поддержал, назвав ее "великолепной", но от участия отказался, сославшись на то, что отпуск уже забит. Обещал денег выделить. Будем ждать, будем ждать...
- директору представительства фирмы "Данон" Даниилу Кауте (работу взял на себя Саша Илюхин);
- Председателю профкома АО "АВТОВАЗ" Чеботареву С.А.;
- Председателю страховой компании "Асторо-Волга";
- Генеральному директору ПСП "Соцкультбыт" и ФСК "Экос" Кожухову В.И.
 
25.06.97г.
Съездил в "Соцкультбыт". Кожухова не застал. Разговаривал с начальником отдела кадров Мариной Александровной. После внимательной читки моей бумаги, подняла глаза и взглянула вопросительно.
- Как Вам идея? - спросил я.
- Да, идея в общем неплоха... Где я Вас видела?
- Вероятно, В "Кругосветке".
- Ах, да! Да, в "Кругосветке" - и выражение лица - скорей настороженное, чем приветливое, сменилось на открытую улыбку.
Обещала переговорить с кем-то и лично с Кожуховым. Вот, что значит и для чего необходима хоть какая-то известность в городе. Не получится у Марины - пойду сам вновь на встречу с "хозяином" - роскошно отделанные кабинеты на вид невзрачного здания снаружи говорят о том, что хозяин фирмы умный и не выпендривается. Слегка насторожила служба охраны - занесли в компьютер мою фамилию зачем-то. Ну да безопасность в "большой зоне" - чем сейчас является Россия, наверное, так и выглядит...
Включил в список кандидатов на участие в походе Юнуса Газиева с надеждой, что уговорю его пойти (и начал уже это делать!), но он, как всегда, заверил меня только наполовину о своем участии. Беспокоит то обстоятельство, что пока нет в команде человека - "души". Газиев, мой хороший друг, именно тот, кого нам пока не хватает. Ну а в остальном - готовимся!
В газете "Площадь свободы" от 20 июня Лена Воронцова уже сделала "информационную поддержку" проекту заметкой "От Валдая до Астрахани". Конечно там "наворочено" про меня с избытком. Не верьте всему, что пишут в газетах! Вот эта заметка:

"От Валдая до Астрахани.
В следующем году вазовский турклуб "Лада" отмечает свое тридцатилетие. Именно этой знаменательной в узких кругах дате старый тольяттинский турист, член правления клуба Николай Шестерин решил посвятить задуманный им новый туристский маршрут - байдарочный переход через всю Волгу от истока до самого устья.
Для Шестерина поход этот имеет и практическое значение. Цель путешествия - составить историко-географическое описание волжских берегов конца двадцатого века и сравнить с описаниями века прошлого. Давно занимаясь исследовательской работой, Шестерин обнаружил, что многие данные в специальной литературе по истории края не соответствуют действительности. Например, пещеру Степана Разина Шестерин нашел совсем не там, где она значится по опубликованным данным.
Николай Шестерин - не краевед по профессии. Он работает на ВАЗе. Исследовательская страсть для него - увлечение, очень, впрочем, серьезное. Результаты своей работы он намерен изложить в книге. Скажем, что эти проекты заинтересовали профессионального нашего краеведа - Юрия Рощевского.
Пока в свою группу Николай Иванович набрал семь человек, но готов поговорить с теми, кто выразит желание в августе посвятить свой отпуск этому, безусловно, интересному путешествию.

Елена Воронцова.

01.07.97г.
Со спонсорской поддержкой пока не ясно - письма вручены, но "деньгодержатели" думают... На завтра готовимся встретиться на "нейтральной" территории, т.е. на даче у меня. Надеюсь, что на сей раз приедут все...
 
04.07.97г.
И во второй раз все не собрались. Уважительная причина (от слова - уважать) лишь у Бабаева Олега - был на работе. Побыли на даче и, естественно, попарились в баньке: Илюхин Саша, Степанова Наташа, Коля Шестерин и Юра Суворов - загорелся желанием сходить с нами в поход после прочтения заметки в газете. Наталья все удивлялась: "Какого черта я сюда перлась, если никто не пришел?.." Действительно, 4 человека из 7 были - ведь это же как раз "ни-кто-не-пришел".
Повздыхали. Повозмущались отсутствующими. Решили: паспорта и деньги в сумме 300 000 рублей сдать каждому до 10 июля руководителю похода, т.е. мне, оттягивание сроков покупки билетов меня беспокоит...
Вчера впервые в Тольятти был "Гала-концерт" всех "великих" бардов России. Концерт почему-то проходил в нашем летнем цирке-шапито. Начался в 18 часов и закончился в 23 часа 30 минут. Ладони болят до сих пор. Пели: братья Мищуки, Панюшкин, Городницкий, Кукин, Митяев, Сергеев, Луферов, Капгер и др. Особый почет и уважение были оказаны Берковскому. Мэр города и еще два каких-то "бандита" вручили ему "Жигули". Восторгу было!...
Я, конечно, воспользовался случаем, и бочком притеревшись  к мэру Сергею Федоровичу напомнил ему о своем письме. После короткого диалога было получено обещание: "Завтра я лично проконтролирую - сделали ли они все, что я поручал. Помогу. Обязательно помогу!.. И такие заинтересованные искренние глаза, такой открытый чистый взгляд... Ну, если обманет!.. И охрана не поможет...
Что касается похода - пока особых подвижек нет. Хотели получить с Сашей байдарки - сорвалось, все турклубовские девы куда-то съехали в час назначенный. На 12-13 июля наметили самый контрольный из всех контрольных сборов с походом на ту сторону на байдарках.... Все будет хорошо, друзья!

10.07.97г. Четверг.
На этот момент с известной долей уверенности можно сказать, что в команде дали свое согласие быть: О.Бабаев, А.Илюхин, Н.Степанова, О.Евтушевская, Ю.Сувовров, Ю.Газиев и автор сих строк, грозящий всем: "Если вы не пойдете - один пойду в поход, пусть вам будет стыдно!". Елена Воронцова, сославшись на малый срок работы и проблемность в получении отпуска в "Площади Свободы" отказалась от участия.
Байдарки получены. Получены заверения и гарантии в выделении профкомом АО "АВТОВАЗ" 4 000 000 рублей!!! Я даже сам не ожидал от Чеботарева такой мощной спонсорской поддержки. Вероятно, это был его последний "царский" жест на посту председателя - ушел в замы к Степанову Ю.Б. - директору департамента "по борьбе с персоналом" на Вазе. Получается, что профсоюз оплачивает нам все расходы (или почти все) дорожные - неплохо, братцы! Я прикинул: каждый из 100 000 работающих на ВАЗе  скинулся нам по 40 (сорок) рублей. Если учесть лишь состоящих в профсоюзе - то по 50 рублей (для сравнения - булка хлеба стоит 3 000 руб). Спасибо! Спасибо всем!

11.07.97г. Пятница.
Проснулся утром с настроением хорошим... Вчера, отстояв в очереди час - как любят у нас, просто садомазохистски организовывать очереди! - купил все-таки 7 билетов до столицы, уплатив за каждый по 189 000 руб. Предполагал до этого, что купе стоит где-нибудь под 250 тысяч руб.
Поезд №65 25 июля в 13.24 (МСК) увезет в 14 вагоне, купейном вагоне нашу веселую кампанию в неведомую страну - Верхнюю Волгу. Предчувствую прекрасные дни и тяжелую работу веслами по 60-80 км в день. Думаю третий день над именем команды. Предложения: Волжане, Волгари, Вольница, Бурлаки, Самогребы... Решим в контрольный выезд на природу - 19-20 июля. До похода - 14 дней! Как хочется...
Кстати первый спонсор нашего путешествия - Наталья Николаевна (Степанова). Выделила из своей учительской отпускной зарплаты 2 млн. руб Вот на них-то и приобретены билеты, с надеждой вернуть все "взад" после получения денег от настоящих спонсоров.
Если б знали, как хочется, братцы,
За весло мертвой хваткой мне взяться
И всадив лопасть в волжские струи,
Хруст в плечах ощутив и, упершись ногами в шпангоут
Двинуть байду вперед, чтобы следом бурун зажурчал...
Стоп! Спокойно! Поход я еще не начал...

15.07.97г.
До отправленья поезда осталось десять дней! Совсем забросил дела рабочие - хочется подготовиться к походу как можно лучше и учесть все мелочи. Вчера нашему полку прибыло - чему я очень рад потому, что теперь девушкам будет полегче "стоять у плиты" - их четверо!
Приняты в коллектив: Бурмистрова Светлана Викторовна - визажистка и Синельникова Марина Николаевна - инженер Международной академии бизнеса и банковского дела. Ранее к команде присоединился Ягельник Владимир Владимирович - по протекции Юнуса Ахмедовича. Итак - нас 10 человек. Хорошо бы еще одного хлопца...
Сегодня уже приснилось, что я в походе и ...проснулся от того, что не смог решить какую-то проблему. Но - это во сне, наяву - все проще, все они решаемы и преодолимы. Все будет подчинено одной цели - пройти маршрут и доставить друг - другу как можно больше удовольствия своим отношением к команде и природе!.

16.07.97г.
Начали происходить первые везения!
Вчера с тайной надеждой на то, что в 14 вагоне еще остались места, сорвавшись в очередной раз, досрочно, с работы, поехал на вокзал. Вообще, конечно, появляется какая-то гордость за наш Автоград при виде этого пусть и недостроенного железнодорожного вокзала - и мы, мол, не хуже всяких там Самар, Москв и Жигулевских морей.
Простояв в очереди 15 мин., увидел грациозной походкой приближающуюся к кассе по мраморному полу зала ожидания Светлану - она тоже шла покупать себе билет (я стоял за билетом для Синельниковой). Помня о том, что на окошке кассы было объявление: "Касса работает до 14.30. Время местное", попросил Свету пойти и занять очередь в другом зале и в другую кассу. Что она и сделала с улыбкой, проявляющей ямочки на щеках. С 13.45 до 14.25 с внешне невозмутимым видом и легким напряжением в душе простоял в очереди. кассир выполнила мою просьбу о двух местах в 14 вагоне с легкой маской усталости на лице. Постучав пальчиком по клавишам машинки, сказала: "С Вас 378 тысяч" - и, к очереди: "Я работу заканчиваю. Буду продавать билеты только на завтра". Волнение и недовольные голоса стоящих были ей "наградой" за такой сервис.
В билетах "большой брат" - вокзальный компьютер", выбил номер вагона - 14, места 3 и 4. Знаю, что Володе досталось место под №1. Так что три купе в 14 вагоне оккупируют шумные "туристы - волгаристы"...
Проблема с деньгами спонсоров еще не решена - все бумаги главными лицами подписаны, но сам процесс перечисления тормозится всякими разными обстоятельствами и клерками.
Только вот что узнал, что еще и металлургам профком выделил 7 млн. руб тоже на какой-то поход. Их почему-то уже сегодня обслуживает и банк, и бухгалтерия. Через наш профком пытаюсь найти свою бумагу и дать ей ход... Да, вот еще что - извиняюсь перед собой за первую фразу сегодняшней записи... Разве же все, что произошло - везение?

18.07.97г.
День назад наша команда стала, вдруг, полностью комплектной - Сергей Семенович Худяков, хороший, по-моему, мужик, пенсионер, бывший летчик морской авиации. А что, пенсионеров в нашей команде и не хватало - правда, возраст у него не пенсионный - с 1951 года рождения! Думаю, а также надеюсь, что мой дальний родственник окажется человеком выдержанным и трудолюбивым. А там, как Бог даст - имеется в виду Природа!
Вчера, не скрою, приятно было получить первую спонсорскую помощь 4 млн. руб (- 7%) перечислил профком ВАЗа. Тут же дали им ход - была куплена в долг, конечно, байдарка "Таймень-2" и теперь у нас 5 суденышек, что дает возможность составить из них тримаран и катамаран - "и это правильно, товарищи!", как говорит первый и последний президент Советского Союза.
Сегодня же узнал сумму, выделенную мэром - аж 1 млн. руб! "Солидно"! Хотя может он и не жмот вовсе, а бережливый? Ведь вот вчера читаю в "Тольятти 24 часа" - на ремонт школы (!) требуется 5 (!) млн. руб, а дали всего 2. А мы кайф ловить едем, а дали аж 1 млн.!
Придется вносить коррективы в собственные расходы. Ну, а завтра - завтра все, за исключением двоих, в 9.00 встречаются у "Прилесья" - идем на ту сторону проверять байдарки и новичков. Контрольный сбор, как контрольная для учеников - сдадут, пойдут в большой поход. Погоду заказываю ветренно-пасмурную, но без дождя и с волнами до 2-х баллов...

21.07.97г.
Прошедшие субботу и воскресенье почти все командой провели на л.б. реки Усы у села Березовки. Ходили восемь человек на трех байдарках. Сняли на видео фильм 40 мин. Моя "Ника" выдержала сразу ...четверых (это вам не "боливар") и, учитывая хорошую погоду - пасмурную, в субботу - легкий ветер, в воскресенье - полный штиль - риск потонуть был совсем невелик.
Отдохнули и "посмотрели" друг на друга - команда собралась на славу - что сильная часть ее, что нежная часть команды - "добры хлопцы, да гарни дивчиночки". Думаю, что выдержим и физические, и психологические нагрузки с достоинством.
Распределили обязанности окончательно: Николай - кэп, Саша – зам-ком-по-мор-де (заместитель командира по морским делам), Юра - главный нарколог (хранитель "НЗ"), Серега - главный рыбак (по совместительству - "отец Сергий"), Наталья - главком (или просто - комиссарша Наташа), Светлана ("Светлячок") - медсестра, Оля - главпис (главный писатель), Марина - завхоз, Юнус - самая скромная должность - душа команды, Володя - юнга (подай, принеси, иди ты...) - последние трое еще никогда с нами не собирались вместе, а уж последний - вовсе "темная лошадка" или правильней сказать "темный-же-ребенок".
Тем не менее, не смотря ни на что (побыть на той стороне не удалось только командой без "лишних" друзей), вопреки всему (Волга цветет и купание было как-то не в удовольствие) мы отдохнули, а кое-кто и весло первый раз в руки взяв, почувствовал, что грести сможет.
До отправления поезда осталось ровно 96 часов 25 минут!

24.07.97г.
Вчера провели последний контрольный сбор у Н.Н. Не были, предупредив об этом, Саша Илюхин и Ольга Евтушевская. Уточнили последние вопросы, посмотрели друг на друга, друг-другу понравились и решили: "Команда у нас - что надо!" Легкий мандраж в коленках - перед стартом!..
Большое Вишенье - Тверь

У Истока Волги У Истока Волги
Место старта Место старта
Собираем наши ласточки Собираем наши ласточки
Озеро Вселуг Озеро Вселуг
28.07 озеро Вселуг Волжские Кижи 28.07 озеро Вселуг Волжские Кижи
Озеро Волго 2 Озеро Волго 2
Верхневолжский бейшлот Верхневолжский бейшлот
Переносимся через бейшлот Переносимся через бейшлот
Селижарово спасаем байдарку Селижарово спасаем байдарку
Селижарово спасработы Селижарово спасработы
Селижарово подстраховка Селижарово подстраховка
Селижарово байдарка освобождена Селижарово байдарка освобождена
Обед на Бенском пороге Обед на Бенском пороге
Утро на Бенском пороге Утро на Бенском пороге
Вставка Н.Шестерина
Вставки в записи дневниковые сделаны в сентябре (с 15 и дальше числа) не потому, что хочется что-то приукрасить, а потому, что в походе, в принципе, писать было некогда, или не было ни физических, ни душевных сил. Эти вставки дополняют записи, произведенные в походе.

25.07.97г.
Последний день в Тольятти с утра, конечно, был суматошным. Звонок Юнусу, который должен был забрать на машине байды у меня (3 штуки) и отвезти на вокзал, ничего не дал - Лиза (жена Юнуса) сказала, что он встал рано утром и куда-то уехал, а накануне приехал домой под утро. Но после нескольких нервных часов машины приехали и байды были перевезены. Суворов Ю. подстраховал и тоже заехал за байдарками.
На вокзале все были возбуждены, но приехали вовремя все. Ольга Евтушевская даже оператора видео привезла и девушку. Пришлось дать интервью. Помню, сказал, что будет тяжело физически и возникнет проблема во взаимоотношениях в такой большой команде, собранной в комплект в последние дни. Так и получилось - в первой половине похода больше уставал не от работы физической, а от того, что приходилось командовать по самым мелким поводам: когда встать на перекус, когда выйти на маршрут, когда встать на ночлег и когда... Предложение на будущее - график такой: 50 мин - работа веслами без перерыва, 10 мин - отдых на воде. Через два часа - отдых на берегу с "отправлением естественных надобностей", через 3 часа - перекус (на воде или на берегу). Остановки на обед не делать.

25.07.97г. (запись Натальи Степановой)
Стартанули! В данный момент Юнус натягивает струны. Как всегда! Только что отобедали. Если каждый день будет такой обед, то навряд ли сбудется одно из моих желаний - похудеть! Хочется верить, что команда отличная, на первый взгляд так и кажется. Ребята дружные. Когда обедали - по чарке подняли и за удачный поход, и за дружбу, и за В. Высоцкого (сегодня 17 лет со дня его смерти), и за... Одним словом - члены чувствуют момент. Нас 11 членов. И все - инициаторы. Когда возник вопрос, как разместиться в купе - Ольга тут же предложила - по байдаркам.

Вставка №1 Светы Бурмистровой
Записки одного из членов героической команды, дошедшего до конца и оставшегося в живых (к великому своему удивлению).
К 25.07.97г. Поезд "Тольятти - Москва"
Сначала мне понравилась идея разместиться в купе поезда "по байдаркам", затем мне понравился мой будущий капитан, а потом...
В общем, режем мы с Мариной овощи на салат, можно сказать седьмым потом обливаемся, а Вовчик нам "навешивает": - Ножик надо держать так-то..., а огурец - так-то, а перчик чистят так-то, и вообще, девчонки, слушайте меня, потому что я - кулинар профессионал. Так-то вот! Ну этого я уже никак не ожидала, разволновалась, и огурцы прямо-таки сами из рук выпрыгивать стали... Первая моя мысль: все, кранты, это - любовь... Вторая моя мысль: - этот кок-профессионал еще пожалеет у меня о том, что хвастался. Как-никак в одном экипаже и дежурить вместе придется. Марина оставалась невозмутимой...

26.07.97г.
=7.00= Проехали, с остановкой, Рязань-1. Уже два часа радуюсь жизни и чудному утру - такие туманы наблюдал из окна вагона в низинах и над речками - чудо! Большинство команды дрыхнет после вчерашних ночных бдений и пения. Я же себя заставить попеть не смог - чертовски устал за время подготовки к походу...
С проводницами повезло - доброжелательные и общительные сударыни, особенно старшенькая. Большой объем работы по откармливанию путешественников вчера выпал на Свету, Марину и Владимира - салатов хватило всем. Хотя я предпочитаю съесть помидор, огурец и луковичку по раздельности, нежели измельченными и перемешанными в салате. Ночью разгулявшийся народ чуть не замочил хранителя "влаги жизни" спиртоносца Юру. Но тот стоически все перенес и сохранил нам спирт в неприкосновенности.
Билеты Москва - Тверь - 17 000 руб, в пути 2 часа 40 минут. Электричка на Торжок - 17.42 мин, билет стоит 8 000 руб, в пути - 1 час 45 минут.

30.07.97г.
В пути (на активной его части) уже третий день. Сейчас 7.30 утра и большая часть команды спит - сегодня отход назначен на 10 часов. Пользуясь минимальным свободным промежутком, опишу подробности предыдущих дней.
В поезд "Тольятти - Москва" все дружно и весело перезнакомились. Компания оказалась на редкость удачной во всех отношениях. В Москве за два захода перенесли всю свою поклажу, а это ни много ни мало: 10 упаковок байдарок, 11 рюкзаков плюс дополнительное несметное количество сумок и пакетов. Билеты до Калинина (на электричках таблички - то "Тверь", то "Калинин") взяли с разрывом в три часа - для небольшого расслабления в столице нашей Родины.
В электричке вели себя прилично. Кто дремал, кто кроссворды разгадывал, все, конечно, время от времени смотрели в окна на проплывающие пейзажи земли русской. Проехали в одном месте и залив, образованный разлившейся Волгой - ужаснулись! Вода "цвела" и была зеленой. Всем подумалось - неужели придется идти этими чавкающими под веслами болотами?!
В Твери быстро разгрузив багаж, также за два захода перенесли его из хвоста поезда к перрону на Торжок. После покупки билетов (везде это делалось без особой очереди) и погрузки багажа в вагон ожидали всего около 15 минут. "В темпе вальса" меньше чем за час прошмыгнули весь маршрут. В Торжок прибыли около 20 часов. Необходимо заметить, что электрички отходят ровно в то время, какое обозначено в расписании. Так что в пути нужно четко рассчитывать все переходы - перегрузки багажа.
В Торжке, как и было договорено заранее с моими свояками, позвонив сообщили о своем приезде. Часа через пол три авто подкатили к вокзалу. "Волга" была с прицепом - все байдарки и часть рюкзаков были размещены там. В комфорте доехали до Большого Вишенья. Пообнимавшись с родственниками и познакомившись, сразу - же начали банные процедуры.
Всем без исключения баня понравилась. Обливание холодной водой заменили нырянием в бочку. Для мужчин, пока девушки были в бане, был накрыт стол Галиной и Светланой Васильевными. Не смогли отказать себе в двух чарках самогона перед сытным обедом. После прохождения банных процедур всеми, разместились за столом у бани на свежем воздухе. Было всё: и тосты, и песни, и танцы.
Ночевать, по предложению кэпа, часть команды ушла на сеновал. Возражения были со стороны хозяев - опасение вызывало наличие в наших рядах курящих. Но после заверений в благонадежности всех курящих, разрешение было получено. Я же, в качество жеста уважения, спал у тещи на той самой старой кровати за шкафом и печью у окна, на которой спал всегда, когда был у Нины Александровны до этого.

Вставка Светы
Да, банька была что надо! Вечный кайф! И стол, и танцы, и сеновал, и самогон, и огурцы... Только утром не могла никак понять: во-первых - почему меня за ноги с сеновала стаскивали? во-вторых - почему после сеновала опять хотелось в баню? И, наконец, в-третьих - почему Юнус пел обалденные песни, когда все уже спали? Так сказать, тихо сам с собою...
Впрочем, после черники с деревенским молоком эти вопросы меня утром уже не волновали. Зато появилось гнетущее предчувствие, что в Большом Вишенье была первая и последняя наша баня...

Утро особенно по-моему было хорошим для "сеновальщиков". Я даже снял этот эпизод на видео. Отзавтракав - ложками ели сметану деревенскую густую из трехлитровой банки - это на десерт, погрузились в машины и, как и планировалось, в 9.45 отъехали из Большого Вишенья.
Спасибо всем Почининым, Овсянниковым и теще за гостеприимство и деревенскую пищу. Закупив у них мешок картошки, 5 литров самогонки (не без этого) и прочую мелочь, уехали в Торжок за продуктами. Рынок, в сравнении с предыдущими посещениями несколько лет назад, поразил своей обширной площадью и выбором товаров. Вот только пивник, гад, все хорошее впечатление испортил - пиво было 50 на 50 с водой. Одну кружку пришлось даже вылить. Хотели отдать бомжам, но их не нашли.
Девчонки во главе с нашей хлопотуньей завхозом Мариной купили запас продуктов на три дня. В то время, как одни пахали на команду, другие, сидя на газоне (в Тольятти такую картину представить трудно) прямо на одной из улиц резались в карты на приседание. Кэп был наказан за свою опрометчивость Юнусом  - пришлось приседать как последнему пацану на глазах у всего народа несметное количество раз. В результате ноги болят выше колен уже третий день.
Затем долго ехали до села Волго-Верховье. На выезде из Осташкова тормознули нашу "Волгу" с прицепом - гаишник предложил купить пропуск на Селигер и карту. Пришлось взять и то и другое. Пропуск, впрочем, предъявлять больше никому не понадобилось. Да и в Селигере мы не купались. Вернее купались, но в мелком нечистом заливчике у села Свапуще, где покупали хлеб, забыв его купить в Торжке. Так что Селигер ничем примечательным не запомнился. После Свапуще повернули на "улучшенную грунтовую дорогу", ведущую в Волго-Верховью. Дорога представляет собой в некоторых местах "стиральную доску".
Исток Волги поразил своей неухоженностью - уж коли ключик признан за Исток, то и отношение к нему должно быть подобающим. Но... Запущено все как-то, братцы, у нас, запущено...
Исток представляет собой холм, с расположенном на нем собором и церковью (если я правильно называю эти сооружения) и с расположенным рядом селом Волго-Верховье (на более поздних картах написано Волговерховье). Информация из путеводителя: "В 1649 году указом царя Алексея Михайловича у истока Волги был основан монастырь, но через 75 лет, после пожара, упразднен. В конце 19 века высочайшим повелением монастырь возродился. От него остались две церкви - каменная и деревянная. 29.05.90г. восстановлен крест у часовни над истоком Волги и возрожден обряд освящения воды. Каждый год 29 мая идут люди к истоку крестить Волгу и по всей Руси катиться эта святая волжская вода..."
Не доезжая села около километра, налево идет тропинка к Истоку с указателем. Мы с Вовой и Юрой пошли этой тропинкой, а остальные поехали дальше до села. Кстати, в "карте гостя" (путевка №004700 выдана для нашей группы за 30 000 руб после объяснения гаишнику, что "мы группа из Тольятти, едем не для купания в Селигере...") указано: "Заказник "Исток реки Волги" - особо охраняемая территория, запрещенная для организации мест отдыха и палаточных стоянок". Посещение Истока Волги оставило какое-то чувство прикосновения душой, ну если не к святому, то к чему-то почитаемому и известному. И ещё: в душе, в мыслях была какая-то "идея", чувство, что вот это все окружающее больше всего ближе к слову Россия, чем Москва, Санкт-Петербург, Самара и вообще города, где история исчисляется столетиями, что для человека конечно вечность, а для природы - всего лишь миг. Вот уж три дня прошли на байдарках по Волге и это чувство не покидает меня. Наверное, от того, что берега тут были такими и сто, и триста, и тысячу лет назад. Изменялся лес, умирали деревья, на смену им по берегам появлялись новые, но берега не менялись "испокон веков". И это прикосновение к вечному в Природе как-то ведь на нас влияет. Уверен, что в сторону лучшую...
Конечно, от самого истока стартовать нельзя даже вплавь - заросшее болото и еле видимый ручей с еле текущей водой (коричневой от торфа) не для путешествий. Но тем не менее Волгу мы переезжали на машинах дважды - туда и обратно. На обратном пути от Истока указателя реки не было - потом мы его увидели почему-то во дворе у жителя села Коковкино, куда приехали после Волго-Верховья на старт.
Скоро разгрузившись на берегу озера Стерж и тепло попрощавшись с водителями (вручив им по 250 тыс. - за бензин и работу  в выходной день) решили слегка перекусить. Был легкий мандраж перед стартом - предложил загасить традиционным русским способом... Тут выяснилось, что у нашего "хранителя влаги" украли баллон со спиртом какие-то с-с-собаки. Наталья долго не смогла сохранить тайну и раскололась, признавшись в своем участии в хищении "НЗ".
Собрав байдарки (некоторые это делали впервые в жизни), пошли озером Стерж "вниз по течению". Перед стартом было торжественное построение всей команды на берегу, где кэп произнес пламенную речь: "Да здравствует наш удивительный, восхитительный, чудесный поход!". Пройдя километров шесть встали на острове на ночевку. Место было обихожено туристами или рыбаками - стол, лавки и жерди для навеса. Кроме того песчаный берег и удобный выход на обрывистый бережок делали стоянку комфортной. Естественно искупались. Некоторые устроили нуддистский пляж. Рыбаки быстро закинули свои сначти в воды озера. Саша Илюхин смог поймать аж 8 раков. После ужина посидели слегка у костра. Юнус спел несколько грустных почему-то песен - усталость от дальней дороги на авто давала о себе знать и мы легли спать, определив время для подъема в 7.00.

Вставка Светы
Первая наша ночевка была на замечательном островочке. Экипаж наш должен был решить до утра две важнейшие задачи: 1) придумать и сделать из ничего флаг и руль; 2) съесть арбуз. С чем он успешно справился не без помощи все тех же старших товарищей, наставников и собратьев по несчастью (хотя тогда они еще ничегошеньки не подозревали о "зверских пытках" капитана и своем "хождении по мукам, скукам, голодухам..."

Утром как-то неадекватно повел себя Саша - начал в 6.45 орать: "Коля, пить будешь? А баба твоя?" - это у него такой бзик с "Жигулевской кругосветки" остался. И эти "вопросы" продолжались до самого обеда. У меня все это вызывало раздражение, но его я глушил подчеркнутым молчанием.
Не доходя села Наумово наши байдарки уперлись в сплошную стену камыша - даже мысль была кем-то высказана вслух - все, дальше пойдут сплошные болота, карты нас обманули. Но байдарка тем и хороша, что может пройти почти везде. Камыши между озерами Стерж и Вселуг были пройдены без особых хлопот.
Слева на берегу показалось село Ширково с высокой церковью. При подходе к берегу произошел неприятный инцидент. Экипаж Владимира и Светланы со всего ходу врезался в нашу байдарку тройку. Результат - рваная дыра в борту. Пошутили они! Пришлось на них накричать. Потом им было поручено дыру зашить, но сам факт такого легкомыслия в поведении на воде насторожил.

Вставка Светы
28.07.97г. В середине дня мелькали церкви, колокольни, храмы, часовни, святые источники, порванная байдарка "Ника", "вопли-сопли" и т.д. "Крылья нам подрезали, полетать не дали" старшие наши товарищи, наставники, собратья по несчастью. Этот случай описан у главного нашего наставника.. Однако приключения удобряли почву взаимоотношений и утепляли климат внутри экипажа ВВС.
До конца дня в результате чрезвычайной наблюдательности, смекалки и сообразительности экипажем ВВС было обнаружено еще несколько закономерностей:
1) понятие "привал" (или "перекур") так же как и понятие строгого графика "работа - отдых - перекус" отсутствуют напрочь;
2) замыкающим, оказывается, ходит слабый;
3) если я еще смеюсь, значит жива, если Вовчик смеется, значит уже умер (живой труп т.е. зомби);
4) если солнце садиться, это еще не значит, что мы встаем на ночевку;
5) есть хочется независимо от того, обещали ли тебя кормить в этом походе;
6) скорость передвижения байды сильнейшего экипажа никак не влияет на скорость передвижения байды слабейшего экипажа, но влияет на его психическое, а затем и физическое состояние;
7) скорость передвижения байды слабейшего экипажа никак не влияет ни на скорость передвижения байды, ни на психическое, ни на физическое состояние сильнейшего экипажа.
На второй нашей ночевке нас зажрали комары...
27.07.97г. Вечер первого дня активного передвижения.
В этот день наш экипаж - я и Володя впервые сел на байдарку и вместо того, чтобы грести как все нормальные люди (впрочем, нормальные люди сидят дома у телевизора), стал изучать "зависимость настроения членов экипажа от угла отклонения судна с курса из-за отсутствия рулевого управления". Примерно через час активного мыслительного процесса была обнаружена некоторая закономерность: чем сильнее упирались веслами в воду, тем больше вероятность изменения скорости течения воды в озере Стерж с положительной на отрицательную, и из этого умозаключения родилось название экипажа: VVS. Читается оно слева направо, а вот расшифровывается слева к центру и справа к центру: Владимир Владимирович - Светлана Владимировна.
В этом названии крылся еще тайный намек на мечту о принадлежности нашего экипажа к военно-воздушным силам, мечту о крыльях все тех же.. подводных. Кроме того, я еще так понимаю: военная сила - сила физическая, мужская, т.е. Вовкина, а воздушная сила - сила невесомая, прозрачная, но важная, женская сила воли, т.е. Светкина.
Вот такие мы были замороченные! Это уже позже нам мозги-то повправляли веслами старшие наши товарищи, собратья по несчастью.
28 июля - второй день активного передвижения.
В этот день наш экипаж в своем составе впервые сел на байдарку с деревянным рулем и вместо того, чтобы грести как все ненормальные, которые далеко впереди, стал изучать:
1) зависимость изменения угла отклонения судна с курса из-за полного отсутствия руля или наличия деревянного;
2) зависимость силы встречного ветра от наличия участков невысохшей за ночь краски на флаге.
Установили следующие закономерности:
1) угол отклонения судна с курса несколько уменьшается при наличии хотя бы деревянного руля, но не настолько, чтобы ..взлететь;
2) чем больше невысохших участков краски на флаге, тем меньше сила ветра, но не настолько, чтобы поменять направление со встречного на попутное.

Мы уже знали из информации на карте, что за памятник высится на берегу: "Тверские Кижи" включают в себя деревянную церковь Иоанна Предтечи, построенную в 1694 году, каменный храм - построен в 1912 году и часовню над целебным источником. Зашли. Посмотрели. Поудивлялись огромным стволам елей в основании церкви - сама она стоит без фундамента. Семь венцов бревен в основании покоятся на огромных валунах составляющих фундамент.
Одновременно с нами к этому памятнику старинной архитектуры подошел и теплоход с туристами - они ходили с экскурсоводом смотрели и слушали его рассказ. Мы тоже на время присоединились к экскурсии. как оказалось - церковь неоднократно реставрировалась и видоизменялась. Храм из кирпича рядом сейчас реставрируют студенты из Москвы - красят крышу и водосточные трубы. Зашли мы и в сам храм, вернее, в левый его пристрой - внутри тоже шла реставрация. Висят старинные иконы, стоит в углу за столом старушка - продает свечки и консультирует. Был немало удивлен неистовости в движениях руки Володи в тот момент, когда он крестился. Вот тебе и современная "развращенная молодежь"... Ольга тоже поставила свечку, перед этим долго что-то обсуждала с бабулькой...
Целебный источник оказался на удивление ухоженным - вероятно из него берут воду для питья местные жители, больше похожие в своем поведении на служителей церкви. После испития воды из святого источника пошли в путь.

Вставка Светы
29.07.97г. Третий день активного передвижения.
Утро было замечательное и не предвещало ничего плохого. Наш экипаж отчалил одним из первых и закурил, греясь на солнышке. Руки "онемели". Как-то сама собой обозначилась и глубоко осозналась еще одна закономерность: если ты лег спать в палатку, это еще не значит, что ты выспишься. Кроме того, меня, человека ответственного за здоровье команды, беспокоит такой вопрос: почему мы идем всего лишь только третий день и третий день ко мне подходят с разными микроцарапинами, микросопельками, микропрыщиками ("юнусовку" я не отношу к микронедугу, это болезнь серьезная и чрезвычайно заразная, как оказалось позже), то ли лечится любят, то ли внимания и ласки не хватает вдали от города, в спартанских прямо-таки условиях? Если все-таки второе, то стоит призадуматься...
В этот день нам предстояло преодолевать большое пространство озер, поджариваться на солнышке, бороться с сильным ветром и боковой волной, обносить первую на Волге плотину и еще кое-что...
После обноса настроение поднялось, руки отдохнули от весла, тело - от однообразной позы. Наблюдали радугу у сброса воды за плотиной.
Река стала узкой, извилистой, гладкой и доброй. Мы с Вовкой не чувствовали сопротивления воды и это подзадоривало. Хотелось петь. Волга здесь чем-то напоминала мне спокойные участки реки Шуи в Карелии. Много рыбаков по обоим берегам, значит скоро село. Надо было прийти в Селижарово как можно раньше: дать телеграмму в Тольятти и купить хлеб. Грести впервые за прошедшие дни было в радость, наша байдарка "неслась" во всю мощь. Мы разговаривали почти с каждым рыбаком. Забавляло то, что каждый из них имел свое личное мнение, отличное от предыдущего рыбака, по поводу расстояния до села и времени работы почты и продовольственного магазина. Скоро показалось село Селижарово. Мы решили подождать остальные экипажи, так как сильно оторвались от них. Вовчик пожалел, что так быстро кончился кайф, а я пошутила, мол солнце еще высоко, у нас впереди еще может быть масса приключений. Ну и дошутилась...
Вовчик понял меня буквально (он парень сообразительный, смекалистый) и, наверное, решил повеселить сельчан, которые будто бы в своей провинции жизни не видят. В общем, мы умудрились не вписаться между опорами деревянного моста в центре села. Надо отдать должное моему капитану: не каждый так может! Короче, искупались сами, искупали спасателей (старших наших товарищей, наставников, собратьев по несчастью), утопили кое-какие вещи, чуть не сломали байдарку и, самое главное, не сняли все это на видеокамеру!

=16.45= Прошли Бенские пороги. Их назвал порогами, конечно, местный житель, который порогов настоящих "не бачив николи" - так, легкая шивера. Решили стать на ночевку, пройдя сегодня совсем мало, но ребята, идущие первый раз, должны же ведь почувствовать, что мы ходим не только веслами махать...

Вставка Н.Шестерина
"Бенские пороги", на которых я втайне надеялся покататься на байдарках оказались перекатом, но может быть чуть струя помощней, да остров посредине реки. Прошли его ("порог") без разведки и сразу же стали на левом берегу. Так как времени было достаточно, решили принять в братство речное тех, кто первый раз с нами в походе. Им объяснили с серьезной миной на лицах, что перед тем, как начать обряд посвящения в ряды туристов будет гонка на ту сторону реки и обратно. Все без исключения, а их оказалось шесть человек (Сергей, Олег, Владимир, Ольга, Света и Юра), поверили в гонку. Олег Даже разминку сделал - чтобы, значит, первым быть на финише.
Усадили всех шестерых в байдарки, дали мужчинам весла... Я Юнусу даю знак, чтобы он снял у Ольги очки - предстоящая "гонка" могла лишить ее очков. Юнус очки снял, одел на себя и я начал отсчет: "Три!" – Ольге, конечно, стало не по себе - как же она пойдет в байдарке на гонку, если ничего не увидит. Нащупав рукой свои очки у Юнуса на носу, она их у него отняла и стала одевать себе на нос. "Два!" - Юнус, конечно, тоже настойчивый, тем более знает, что сейчас должно произойти и очки Ольге в воде без надобности. Отнял у Ольги очки и сказал открытым текстом: "Они тебе не нужны!" "Один!" - Ольга, оценив ситуацию и ощутив ужас в душе, в последний миг попыталась отобрать очки... "Старт!" - и все, державшие байдарки на стартовой "черте", навалившись телами на один борт, перевернули наши готовые к борьбе экипажи, в воду. Смех и визг висел недолго в воздухе - их прервал ...плач Ольги. Оказалось, она смогла все-таки в последний момент забрать у Юнуса только ...половину очков. Вторая канула в воду и исчезла в водоворотах... Вместо веселья получились рыдания. Причем очень громкие и с причитаниями. Очки оказались дорогими как по цене, так и по значению для их владелицы.
Женщины утешали Олю как могли, мужчины, выстроившись в цепочку, с малой надеждой на успех, пошли против течения, шаря руками и ногами по дну в поисках второй половины сломанных очков. Ныряние с открытыми глазами ничего не дало. Через несколько шагов я, балдея от находки, воздел левую руку в воздух с потерянной половинкой. Хоровой крик радости был диким!.. Потом минут сорок пришлось затратить на соединение в походных условиях не соединяемых половинок. Получилось! И Ольга радостно улыбнулась...
Вечером Юнус слегка попел под гитару, но усталость давала о себе знать и все легли спать довольно рано. Да, еще на пороге нас обогнала группа туристов из Твери на лодках. Узнав о нашем маршруте, они, конечно, сделали круглые глаза - такого похода на байдарках тут не припомнят. Добавить можно к дням предыдущим и то, что после деревенской сметаны и закуски молоком после самогона у некоторой части команды наблюдалось в первые дни сильнейшее расстройство желудков. Особенность была в том, что ведь из байдарки "на сторону" когда хочется не выйдешь - приставать к берегу надо. А учитывая интеллигентность некоторых и щепетильность в данном вопросе, первый большой переход по озерам Вселуг, Пено, Волго пришлось делать под "аккомпанемент" вопросов: "Когда к берегу станем?"...
Еще эпизод: 29 июля утром, устав от поиска червей для рыбалки в земле на берегу, Юнус на байдарке подплыл к рыбакам и купил 7 червяков ("навозных, но мелких каких-то...") за ...5 тысяч рублей(!).Самые дорогие черви "водятся" по берегам в деревнях на озере Волго!!!
Что касается села Селижарово, которое мы прошли 29 июля с приключениями, то хвала Природе и нашим рукам за то, что байду не потеряли. Обстоятельства были таковы, что ее могло течением сломать пополам.
Услышав крик о перевернувшейся байдарке, а мы уже пристали к берегу за мостом, естественно пошли туда. Поручив Н.Н. крепко держаться за стойку (деревянный ствол) моста, мы с Юнусом по перекладинам, как "оран и гутанг" добрались до тонущего судна. Впятером с великим трудом байдарку с великим трудом удалось передвинуть, прижимаемую течением, по столбам. Критический момент был тогда, когда она "повисла" на одной опоре своей срединой и чуть было не сложилась надвое. Сверхусилиями нам все же удалось протолкнуть ее на 10 сантиметров поперек течения и, кряхтя и скрипя суставами, она съехала с бревна. Перед этим к ней для непотопляемости был привязан один из спасжилетов и длинная веревка. Плывя рядом с ней за мостом, я крикнул зрителям на мосту: "Все! Спектакль закончился!" Потом мы помяли ногами кильсон, выпрямили его и восстановили геометрию, привязав к кильсону деревянный брусок, подобранный на берегу. Из Селижарово была дана телеграмма домой, что у нас все хорошо - ей Богу я не врал!
29 июля, мы впервые, пойдя при попутном ветре озеро Волго-2, вошли в русло Волги. В селе Пено подивились старичку - рыбачку. Село расположено так, что похоже на Венецию - дома стоят у кромки воды. Так вот этот старичок ловил рыбу, сидя на скамейке у своего дома. Мы еще пошутили: так можно рыбалить и из окна дома, не выходя на улицу... Село расположено на островах, образованных протоками и расположено между озерами Пено и Волго. Там еще на выходе из села через реку перекинут старый железнодорожный мост. Перед селом Селище прошли старый полуразрушенный автомобильный мост. За ним торчат из воды деревянные сваи бывшего моста.
Перед Селищем спасли виндсерфингистку - каталась она на доске и после очередного падения в воду не смогла встать на серфер. Пришлось подтащить ее к берегу вместе с доской. Эпизод снят на видео.
Вечером, после Селижарово пришлось вставать на ночлег прямо на дороге у опушки леса уже почти ночью и в дождь. Произошел первый конфликт между мной и Юнусом, которого поддержала и часть команды. Претензии были по порядку и графику движения. В тот вечер мы впервые изрядно вымокли под дождем. Ночью через наш лагерь (пришлось отодвигать байдарки с дороги) проехали мотоциклист и машина.
А красота верхневолжских озер неописуема! На Бенских порогах написали "послание", запечатали в пластиковый баллон и бросили в воду... На следующий день нашли его, пройдя чуть более двух километров, в прибрежной траве. Конечно, взяли с собой и повезли дальше.

31.07.97г.
=09.00= Ушли с Бенских порогов. Погода - пасмурно. В такую погоду можно и 80 км. сделать. А сегодня нам предстоит сделать много...
В 13.30 стали на обед. Часть команды улеглись кто где на ковриках и спят - тепло, легкий ветерок отгоняет комаров. Спят: Наташа, Саша, Вова + Света. Юнус и Юра рыбалят. Олег заинтересованно откалывает от камня пластины - получаются острые, как у бритвы кромки. Именно так, наверное, древний человек делал для себя шилья, нуклеусы и ножи. Сергей и Марина дежурные, хлопочут у костра. Место очень красивое для стоянки, но до Ржева идти еще очень далеко. Местные сказали, что по Волге два дня плыть - мы же должны быть там уже сегодня.
В селе Тихменево магазин "смотрит" своим входом на Волгу - зашли купили курева, крупы, печенья, но хлеба не оказалось - возят не каждый день. Вот она деревенская действительность средней России - водку купить можно, хоть залейся, хлеба - днем с огнем не сыскать. А что, голодный, но пьяный мужик лишь стареет быстрее. Зато не думает о смысле жизни и не задается вопросом: что делать?
Волга между Ельцами и Ржевом извилиста и изобилует перекатами. Берега красивы и напомнили Карелию своей растительностью. Красотища! Течение, особенно на перекатах, поднимает настроение и стимулирует к работе веслами. И в таких местах команда как бы преображается - особенно в таких местах "тащится" экипаж Олега и Ольги. На одном из таких вот перекатов мы и остановились на обед. Для восстановления сил и аппетита приняли на 8 человек 0.5 литров "напитка винного крепкого" под названием "Старая Тверь".
Перекат, где мы стояли оказался одним из самых узких мест на всей Верхней Волге. Чувствуется, что тут весной рыбалят вовсю. На берегу во множестве рыбацкие "морды" - сооружения из проволоки и ивовых прутьев. Километров в двух от стоянки, на одном из поворотов неожиданно нашли "ваучер" с нашим посланием, отправленным от Бенских порогов - его прибило к берегу. Положили во внутрь парочку камешков для остойчивости и вновь кинули в воду.
Вторую половину дня все спрашивали у рыбаков село Петуново. Каждый раз нас "радовали", что осталось километра три и каждый раз его все не было. Как оказалось сего села на карте (подробной) и в природе нет вообще, а на политической карте Тверской области - есть.
Стали на стоянку в девятом часу вечера в березовой роще. В команде появились первые признаки сомнений в том, что дойдем вовремя до Нижнего Новгорода. У меня сомнений нет - должны дойти, помня, что этот поход - первый этап Большого похода.

1 августа 97г.
Погода - пасмурно. Ночью был легкий дождь. Стартанули после моих  понуканий (возможно они лишние, но без них уходили бы на час позже) в 8.45. Последними, как всегда, были экипаж Марины и Сергея. Инсценируем ссору с Юнусом - пересаживаем Юнуса к Марине.

На самом-то деле инсценировать и не было необходимости. Все происходило естественно. Ахмедовичу не "ндравилось" как я гребу, а мне не нравилось, что Марина и Сергей отстают, как слабый экипаж. Результат: Юнус в этот день лег спать особенно "упахавшись". Идти на байде "тройке" чуть легче, чем на "двойке". На следующий день он меня "простил" и опять сел в нашу "Нику" третьим.  

...Дрейфуем на подходе к Ржеву. С шутками и улыбками, то работая, то чуть отдыхая, продвигаемся вперед. От графика отстаем километров на 40, хотя трудно определить по карте истинное расстояние при масштабе 1:6, в смысле в 1 см. 6 км. Экипажи работают слаженно.

РЖЕВ. 12.00 - 14.00.
Стоим под автомобильным мостом на левом берегу у гостиницы "Ржев". Закупили продукты, пива по полбутылки. "Оскомину сбил. Бананчика купил. А цены такие же, как у нас, а говорят самый дорогой город  - Тольятти. Мороженое покушали... - это Саша делится впечатлениями о Ржеве. Я тоже ходил по окрестностям моста - снимал на видео. Подглядел эпизод в магазине: Света выбирала крем от загара предохраняющий. Минут пять стояла в нерешительности: то ли брать дешевый №5, то ли дорогие №20, №30, но - денег нет на дорогой. Не выбрала ничего! Вот так ходить с ними за продуктами по магазинам.
На левом берегу справа по ходу от моста пустырь. На одной стороне пустыря сооружен макет будущего храма, на построение которого на этом пустыре собирают деньги. Обошел гостиницу, лежит камень на пустыре, на котором надпись: "Здесь будет сооружен памятник в честь...". Кто кого обманывает? А, возможно, будет сооружен и храм, и памятник. Место на высоком берегу приличное.
При подходе к Ржеву на левом высоком берегу длинной бетонной стеной тянется забор - вероятно воинская часть. Берега пошли высокие, особенно левый. Есть пейзажи, достойные картин. Но Волга тут заселена деревнями не очень густо. Если и есть деревни, то много разрушенных домов. Может быть это от того, что болота вокруг, а скорее всего - наши российские деревни умирают тихо, без надобности.
Что касается физической части нашего отдыха на Волге, то - это интенсивная, тяжелая, для некоторых - до изнеможения работа. У неподготовленных болят мышцы рук и спины - никак не привыкнут.
Время 13.48. - девчонок нет. "Разведка донесла" - пошли в магазин, где парфюм продают! Во дают!
Население Ржева около 80 тысяч. Заводы угасают - "день работают, три стоят". Зарплату не давали одним с марта, другим - с ноября. Зарплата 700 - 800 тысяч. Сахар стоит 4 200 руб (5 200 - в Тольятти), колбаса "Докторская" - 21 000 руб (27-29 тыс в Тольятти).
Зато коттеджи вверх по течению от моста на левом берегу Волги директора пивзавода, главврача (!), начальника милиции и мэра! Сферы влияния поделены между местными и азербайджанцами. Главенствует - тверская мафия. Машины угоняют в два дня одну "на заказ". Не находят ни одной. Это все рассказал нам рыбак пенсионер, заметив при этом, что "город спокойный не бандитский". Квартиры 2-х комнатные стоят 50 млн. руб. Он зовет дочерей с Магадана сюда во Ржев, но те отказываются - не хотят ехать "в глухомань"! Вот тебе и центр России - не географический.
=14.10= Пришли наши девушки. Получили втык за опоздание к контрольному времени. Перекус, скорее похожий на обед - делали в байдарках, сплавляясь по течению.
=17.00= Только что где-то в течении получаса шли под проливным дождем с грозой и громом. Но это было лишь начало дождя - основной впереди...
=20.45= Прошли деревню Родня. Два экипажа: Володя + Света и Юнус + Марина отстали совсем. Вечером произошел небольшой "мать-мать-мать" между кэпом и частью команды. Нарыв созрел, мы его вскрыли. Теперь будем лечить безболезненными методами, насколько это возможно...

02.08.97г.
=11.40 - 12.00= "Старицкие ворота" - красивейшее место! Вокруг крутые, поросшие смешанным и сосново-еловым лесом холмы, высотой метров по 50-70. А тут еще Природа - тишина абсолютная.

Тут из-за дефицита времени не описано важное событие. 2 августа мы прошли, в числе прочих, город Старицу, которому в этот день исполнилось 700 (Семьсот!!!) лет. Перед городом на левом берегу был обед. Посмотрели старую каменоломню, где добывался красивый камень, шедший на облицовку зданий. В Окрестностях, как потом выяснилось, много пещер из под старых разработок этого камня. После обеда стартанули вперед, имея перед собой картину черного грозового неба. За поворотом услышали музыку и увидели красивый мост. Нас жители предупредили с берега еще до этого, что сегодня у них праздник. Пройдя под мостом, пристали чуть ниже эстрады, на которой выступали артисты перед большим количеством зрителей.
К нам тут же подошел главный распорядитель концерта и поинтересовался откуда мы и куда путь держим. Удивился нашему маршруту. Пригласил поучаствовать в празднике. Мы даже хотели выступить, но Юнус струну, как назло, порвал на гитаре, да и разволновался сильно. Вообщем сделали почетный круг за сценой (она была сооружена на самом берегу Волги) и ушли на маршрут.
Один из пьяненьких туповатых мужичков все кричал с берега о своем мужском достоинстве и его размерах... Встали вечером на большой поляне на левом берегу - с росой и сильным туманом утром, который снят на видео. Марина, уехав на байде на ту сторону, купалась нагишом в холодном тумане и утренней воде...

03.08.97г.
=9.00= Писать о своих впечатлениях некогда - прохождение маршрута достаточно напряженное, да тут еще погода - дождь то стихая, то возобновляясь идет второй день. Сегодня утром прощаемся с гостеприимными хозяевами Юрой, Люсей и Ирой - живут в самодельном довольно удобном доме, построенном в красивом месте среди берез на левом берегу, против карьера между селами Иваниши и Броды - у села Архангельское.
Вчера вечером уже около 21.00 - время определения на ночлег, мы увидели прямо по курсу на левом берегу хорошее березовое местечко, предполагая, что там и заночуем. проходя мимо, услышали оклик и приглашение в гости. Зашли! И получили максимум удовольствия от общения. Высушили мокрые вещи, посидели за столом (!) под крышей, попели песни у большого костра. Сегодня старт задержался на час - в 10.00 были на воде. Идем на Тверь, до которой еще дневной большой переход.
Погода как всегда "хорошая" - туман, сплошная облачность, временами дождь. Сыро не только сверху, но и снизу. Берег какой-то странный - высокий, склон, но как только выйдешь - болото чавкающее.
В 12.30 прошли Избрижье. Река изобилует перекатами и можно запросто сесть на камень, одиноко торчащий из воды - только что прошли один из них (обливник) в десяти сантиметрах. Идем слаженно и вместе - найден на шестой день пути верный вариант и темп гребли: 50 минут гребем - 10 минут отдых, "сцепившись бортами".
Сразу после Избрижья за левым поворотом стоит первый на Волге буй №43 - цифра, вероятно расстояние в километрах до Твери. Если между буями 1 км, то мы идем со скоростью 7,2 км в час - примерно так и предполагали.
в 15.00 прошли устье притока Волги - реки Тотьмы. Экипаж под гвардейским флагом (Сергей и Марина) "сдыхает" - отстают и этим самым задерживают всю флотилию. Долго выгребали против ветра. Заметил одну особенность: куда не повернешь, а Волга петляет как заяц, ветер встречный все время. Есть опасноть не успеть в Тверь до закрытия магазинов, а нам надо отовариваться...
=17.15= Вдали показались высотные дома Твери. Пройдем ее сегодня. График, придуманный дома, выдерживаем. Стоит это великих трудов - болят мышцы и ни на что не остается времени - сон, еда, гребля. Надо дневку срочно, но погода - пасмурная. Высушиться бы...
=18.30= Пришли на окраину Твери. Закупили продуктов на 2 дня и по два банана "на нос". Перекусили. После прохода по воде тверской, встали между двумя автомобильными мостами у пристани для прогулочных пароходов. По пути сюда два моих лучших друга целый час "копытили" душу претензиями: и не правильно я график рассчитал, и людей загнал, и обещания не выполняю - не делаю экскурсии по городу, и вообще я - сволочь! Печально не то, что я это все не предусмотрел - я этого и не мог сделать потому, что никто не знает маршрута. Печально, что я во всем виноват, даже в придуманных бедах. И это - Юнус с Натальей! Испортили настроение надолго.

Если попытаться сделать анализ теперь, когда спокоен и мозг работает без напряга, той ситуации в Твери - всему виной усталость физическая и состояние мыслей какое-то агрессивное после 25 грамм спирта на брата, принятого не для того, чтобы быть "веселым", а для тог, чтобы не заболеть - были все мокрые и замерзли на ветру. Вывод: согреваться водкой надо, иначе заболеешь, не надо после этого "выяснять отношения" - все в шутку не обернется!

Сходил на почтамт - отправил телеграммы и поставил печать в маршрутную книжку. Снял на видео чудесные виды вечернего Калинина. В довершении к замечаниям от Юнуса и Натальи, тут еще и Ольга, не успел я рот раскрыть, сделала внушение относительно моих просчетов. Ну я и сорвался - накричал на интелигентнейшего человека... Даже слезы были. В истерике запросилась Оля домой - денег попросила. И тут же нашлась "сердобольная": - У меня есть деньги. Я тебе, Оля, дам". Бензинчику в огонь мы все плескать умеем, тушить только некому. Сергей это сделал вовремя. Вообщем без конфликтов не обходится к моему великому сожалению. В этом виноват я - от пахоты и перенапряга появляется раздраженность, а это уже путь к разладу в команде...
При подходе к Твери по левому берегу стоят дома "новых русских" - хоромины из белого кирпича по оригинальным проектам, с арками и всякими изысками. Но как-то мне они не понравились тем, что все в одной куче. словно пришли "на стрелку" и выясняют - кто из них круче.
Стартанули от причала поздно - около 22 часов и так как времени до темна оставалось с гулькин нос, пришлось стать на пляже левого берега против элеватора перед последним, пятым по счету автомобильным мостом Твери.
Тверь - Рыбинск

4.08 Орша 4.08 Орша
5.08 Конаково вечер 5.08 Конаково вечер
5.08 прощальный ужин Конаково 5.08 прощальный ужин Конаково
5.08 село Радченко 5.08 село Радченко
5.08 ужин у Конаково 5.08 ужин у Конаково
8.09 разрушенный храм 8.09 разрушенный храм
9.08 часовня в воде Калязин 9.08 часовня в воде Калязин
4.08 опять дождь 4.08 опять дождь
4.08 перекур 4.08 перекур
6.08 Дубна обнос ГЭС 6.08 Дубна обнос ГЭС
04.08.97г.
Сейчас утро 8часов 30минут. Все спят. Легкий ветерок сушит наши палатки и все, что мокро, а мокро почти все - вот такой каламбур. Из палатки открывается чудесный вид на тверские мосты. Погода сменилась, надеюсь надолго - солнце за облаками, но это не те облака, которые три дня лили на нас воду сверху, добавляя к избытку влаги снизу.
Наконец-то "догнали" график движения - можно расслабиться, что мы и делаем - сегодня стартуем поздно и график теперь не самоцель, а средство контроля за тем, чтобы быть вовремя ...дома!
Вчера, когда искал почтамт, прошел три квартала по Твери - есть что-то прелестное в этих старых городах. Здания какие-то маленькие, ухоженные и уютные снаружи дома. На одном из них висит мемориальная доска, говорящая о том, что тут работал в каких-то годах вице-губернатором Салтыков (Щедрин). И его барельеф - лицо доброго русского человека, "старого русского". Я представляю, как "пишут" книги наши теперешние вице-губернаторы и о чем? Хотя, впрочем, может и пишут...
Предыдущие записи, особенно вначале, грешат большими пропусками - восполнить их думаю дома потому, что не успевал записывать из-за дефицита времени. А пока буду вести хронологию текущих событий и впечатлений. Красивый город Тверь - иду купаться! Переплыв Волгу туда и обратно, остался доволен подвигом!
=14.30= Красивый город Тверь - стоим на месте. Пишу сии строки с сожалением - в команде произошел "заговор" и принято решение большинством команды идти в "туристском" режиме, делая остановки в городах, до Ярославля, а это значит конец моей домашней заготовке графика и плюс около 400 километров к следующему этапу похода в 1998 году. Не выдержали ребятки нагрузок. Надо было при подборе команды щепетильней подходить к физическому состоянию народа. Особенно слабоваты оказались (на мой взгляд): Суворов Юрий, Евтушевская Ольга, Газиев Юнус, Илюхин Александр, Худяков Сергей...

Вообще-то "заговор", выраженный открыто, не так страшен, как может показаться, для опытного капитана, к коим я себя отношу с небольшими замечаниями. Тут важно трезво все взвесив, принять решение, единственно правильное. Положение усугублялось тем, что поход этого года не был походом с завершением. Он был частью большого похода по реке Волге, а, значит, в случае сокращения этой части, автоматически удлинялись все остальные.
Утром, после того, как все погуляли по Твери и приняли на их взгляд "правильное" решение - идти до Ярославля с остановками, у меня опять настроение упало "до пол шестого". Не смогу привести реплики дословно, но наш спор завершил я примерно следующим: "Предлагаю подумать всем, и кто совсем устал из Конаково могут уехать домой..." Хотя были и другие предложения: разделиться на две команды, идти по ночам и прочая ерунда.
Остановились на двух вариантах:
1) сохранить команду в 11 человек и, дойдя до какого-либо города с железной дорогой, делая дневки и небольшие переходы, завершить поход;
2) не сохранять команду, предлагая уставшим сходить с маршрута по мере "уставаемости" предельной и дойти до конечного пункта первого этапа похода - Нижнего Новгорода.
При все очевидной "выгоде" первого варианта я, как руководитель команды, выбрал вариант второй, даже если бы и остался один в результате (на то, что останусь не один надеялся, когда спорил - были и сильные духом в команде. К примеру: Олег Бабаев если бы и сошел с маршрута, то только дойдя до полного изнеможения. Наталья была готова идти до Нижнего, Светлана не высказывала вообще никаких "крамольных" мыслей в споре...)
Теперь, конечно, сидя в тиши квартиры тешу себя мыслью, что поступил абсолютно правильно, хотя по этому поводу вслух не высказался никто на "точке" - в прошедшие субботу-воскресенье собирались у меня на даче "подводили итоги". Были все, кроме Саши Илюхина и Вовы Ягельника. Рад, что не смотря ни на что и вопреки всему мы остались друзьями, поняв и простив вывихи в поведении друг друга в экстремальной ситуации.

=15.00= Посетили памятник Великой Отечественной войны - на левом берегу у села Орша стоит на постаменте пушка. Табличка говорит о том, что с этого места началось большое танковое наступление на фашистов. Так что у знаменитого города Орша есть еще и деревня Орша...
=17.00= Стоим на десятиминутном перерыве против впадения реки Орши с левого берега. Волга заметно прибавила по ширине. Лес на берегах уже не сплошной стеной, а рощицами и время от времени открываются чистые поляны. Берега по прежнему болотисты - даже с обрывов сочиться вода. Деревни после Твери пошли поновее и поосновательней. Встретили первую яхту - "Благовест". Прошел вниз по течению буксир-толкач, ведя перед собой баржу. Село Заборовье прошли в 17.15, на берегу паслось большое стадо пестрой окраски коров. Левый берег размывается - глинистый обрыв свежий и видно, что не успевает зарастать.
Команда шутит и смеется - и это хорошо!
=22.15= Стали на левом берегу против села Лисицы. Сегодня день великой расслабухи - прошли аж 28 километров за пять часов. Все это результат того, что в команде наметился разлад - кто хочет посмотреть города по пути, кто вообще под шумок грести перестал. А это чревато потерей конечной цели этого путешествия - зачем куда-то спешить, если можно уехать оттуда, откуда Бог даст. Результат - опять отстали от графика на сорок километров. Я уже устал орать и понукать, устал морально - хочется и команду сохранить до финиша, и сильно не напрягать, и пройти как можно больше - все три цели выполнимы, но не при таком отношении. Юра сказал (на мое предложение подумать об отъезде домой со средины маршрута): "Я готов. Уеду, если второй человек найдется..." Я бы таких попутчиков ему нашел бы сразу троих - слабенькие оказались кое-кто...
Дежурные готовят ужин, время еще 21 час, а хочется спать и в голове шумит от психологических потрясений сегодня.

05.08.97г.
Проснулись в обычное время после семи часов. Петухи в деревне Лисицы запели часа в четыре утра. Роса на палатках похожа на выплеснутую кем-то воду - все вещи, оставленные на улице, мокрые...
Вчера при подходе к месту стоянки с берега какая-то с... стрельнула то ли из воздушки, то ли из ружья. Пуля со свистом прошла за моей спиной - наверное в красный флаг "Ники" целился, гад. Идиотов, как и всегда, много у нас в России. К этому эпизоду все мы отнеслись как-то почти безразлично - уставшее сознание почти не отреагировала на опасность быть покалеченным или убитым - свист пули все услышали явно...
Команда еле шевелится, собирая палатки и вещи. Старт объявлен на 9.00. Посмотрим, как будет на самом деле без моих истощенных криков и понуканий - решил дать волю "анархии". Задача на сегодня - дойти до Конаково, а это где-то около пятидесяти километров. Вчерашняя "расслабуха" потянула на 28 километров и "съела" один день запаса. Деньги тают катастрофически - осталось на все про все три миллиона восемьсот тысяч рублей. Погода сегодня обещает быть солнечной и без ветра - на небе ни облачка. Сгорим под солнцем...
=10.00= Стоим на перекусе против села Радченко. По пути поймали три леща. Разрезали им брюха и... большая часть команды потеряла всякий аппетит глядя, как "сало" шевелится - в каждой из рыб оказался силитёрный плоский червь...
Солнышко светит, птички вот только не поют. По обеим берегам удобные бухточки с песчаным дном и множеством отдыхающих. Стоят палатки и моторки.
=11.00= Стоим на перекусе на правом берегу. На левом - у самой воды мост трассы Москва - Тверь через приток Волги. Конечно между записями проходит 50 минут и это время идет интенсивная "молотьба" веслами. За 50 минут проходим около пяти километров. Юнус что-то сегодня, после вчерашнего вечернего интенсивного массажа, выглядит отнюдь не посвежевшим. Зато молодые гребут на славу. А вчера, после похода в Тверь, сдыхали на глазах. Вот и выбери темп и ритм для группы в 11 человек и для 5 экипажей, вовсе не одинаковых по силе...
=12.00= Сидим на перекусе на левом берегу у базы отдыха "Некрасов" на ...палубе старого списанного теплохода "Паром - 71", сидящего на мели. Для будущих путешественников: остров Низовый лучше обходить слева.
В 14 часов встали на левом берегу для получасового полуденного сна - жара сморила всех и гребли ели-ели.

Сон среди дня, думается, необходимая пауза при больших нагрузках. Мысль пришла в голову неожиданно - вспомнил, что на работе в обеденный перерыв стоит поспать 10 минут и силы восстанавливаются! Так было и в тот день - вечером все выглядели не слишком уставшими. Впервые, после озер, вновь вышли в водохранилище - большие пространства воды действуют на психику байдарочников угнетающе...

Обошли мыс и вышли на Конаково. В данный момент стоим у села Свердлово. Упадническое настроение усиливается у части команды по мере приближения к Конаково.
=17.00= Перекус на правом берегу. Пустующая усадьба, видимо, брошенная несколько лет назад. Набрали яблок на компот. Вдоль правого берега от села Новашино до Конаково стоят роскошные дома. К ним помеченные заборами прирезаны большие площади земли. Некоторые даже часть берега Волги успели застолбить - даже не пристать...
В Конаково пришли в 19 часов и провели собрание...

06.07.97г.
Странное ощущение, что поход этот я уже совершал, не покидает меня с первого его дня. Что бы не произошло - все можно "вспомнить": и переворот байдарки, и гнездо аистов на колокольне разрушенной церкви, причем, именно так - один из них как будто пытался взлететь, т.е. показывал птенцам как летать, и церкви разрушенные, и цаплю, которая целый день, а может и два летела впереди нас, каждый раз взлетая из камышей, как только мы к ней приближались, и вчерашнее решение трех сильных мужчин сойти с маршрута именно в Конаково - городе, в котором я никогда не был, хотя о нем много рассказывали мне родственники и даже приглашали жить.
Не могу говорить стопроцентно, но все "выглядело" именно так - я уже видел этот поход, по крайней мере его фрагменты запомнились, до самого похода. Это происходило во сне, при подготовке к походу. "Видел" все так четко, что даже та же разрушенная колокольня с аистами оказалась именно на левом берегу и перед поворотом реки, а стадо коров паслось именно на правом берегу... Не знаю, как это объяснить, но в том, что я не сошел с ума ни в походе, ни теперь - гарантирую! Но отдельные фрагменты похода я точно видел до самого похода.
Как образец - где-то за Костромой я поделился с Натальей, что видел во сне, что нас в конце похода станет семеро, только не запомнил, кто будет седьмой. Наталья ничего не ответила - опасно разговаривать с тем, у кого "крыша поехала".
17 августа в пионерлагере мы взяли с собой в путь котенка. Когда я его брал у мальца, который почему-то их вынес на берег, провожая нас, я чувствовал, что не могу не взять его - это как бы уже было...
На будущее: при интенсивной подготовке 2-го этапа свои сны о будущем походе надо записывать - вдруг пригодиться! Конечно отношусь к этому с известной долей скепсиса, но...

Вчера, чувствуя, что некоторым совсем невмоготу наш ритм и нагрузки, у Конаково поставил вопрос ребром: "Кто хочет сойти с маршрута?". Все услышали три "я": Юнуса, Владимира и Юры. Я ждал еще двух-трех "я" - не дождался. Вечером вчера был грустный ужин и костер с грустными песнями.
Сейчас 6.30 утра. Дежурю. Стоим против Конаково на одном из островов. Жарко горит костер и такого же цвета мощно восходит над городом солнце, обещая хорошую погоду...
В том, что ребята сошли с маршрута не вижу ни чего страшного - просто не рассчитали свои силы. Моя вина в том, что при подготовке к походу сделал совсем неподходящую рекламу походу, не ожидая всего того, что нас ждет. Каждый день проходить по 60-70 км - это очень тяжелый ритм даже для тренированных.
Природа Мать, Волга могучая! Дай нам силы на вторую половину пути. Пройдено 473 километра, т.е. половины пока еще нет. Было предложено дойти до Ярославля - если оно принято для работы - тогда всего нам "пахать" 869 км, т.е. половину прошли, остается только "спуститься" со средины маршрута, говоря языком горников.
...Не, мужики, необходимо купание - голова шумит, даже график не смог с первого захода нарисовать...

Запись Юнуса Газиева (единственная)
06.08.97г.
Утро встретило нас прекрасным солнцем и спокойной водой, но... Сегодня мы, т.е. Володя, Юра и Юнус оставляем команду без нашего присутствия. Из Конаково мы поедем в Москву, а оттуда в Тольятти. Расстаемся по разным причинам, лично я с сожалением (Юнус), капитан, как и всегда, суетиться и гоняет команду. Пора отъезжать, боле писать не могу. Все... Конаково.6.08.97. Ю.Газиев.

6.08.97г.
=11.00= После всех хлопот с перевозками, проводами и всхлипыванием прощаемся с Конаково. Лифенцевы провожают нас - Серега ночевал сегодня в мягкой домашней постели и принес огурчиков и яблок! Нас осталось восемь...
=14.00= Идем Иваньковским водохранилищем. По берегам - ни одной деревни. Разве что базы отдыха кое где, да туристы и рыбаки. Причина отсутствия деревень проста - старые, стоявшие вдоль реки, затоплены(именем одной из них и названо водохранилище), а чтобы появилась новая пройдет не одно десятилетие.
После Конаково, да и до него тоже, замучили слепни - кусали нещадно и не давали грести. В одном месте так вообще невозможно было стоять - Олег, Марина и Наталья одели плащи из полиэтилена.
Дубненскую плотину обнесли справа, перед этим подошли слева к берегу (поверив карте) и долго смотрели пути обноса. Местные  работники "сооружения" - это они так назвали плотину, подсказали нам верный путь. Перенос 4-х байд силами четырех оставшихся Мужчин занял 20 минут. Имея в запасе некоторое время, вышли посмотреть на шлюзование теплохода в канал "имени (почему-то) Москвы". По каналу питьевая вода поступает в столицу. В Дубну не пошли - на это надо было часа два, а у нас еще впереди переход.
В 21.00 встали на правом берегу после места впадения в Волгу реки Дубны. Тут столик уже оборудован рыбаками - так что со всеми удобствами будем вкушать. Сегодня весь день грохотало - сзади догонял дождь, но так и не догнал, вымочив Конаково и ушедши (как говорят тут) на Москву.
Берега после Дубны какие-то странные и непривычно безлесые - обрывы в 2-3 метра глинистые и "свежие" - видно каждую весну рушатся. Будто бы первые весточки нам природа посылает о степях, но до степей Волге Матушке еще "журчать и журчать". Видел - у церкви на правом берегу километра два берег укреплен плетнем от размыва.
Команда по прежнему весела, но сегодня это наше веселье чуть с грустинкой - нас меньше, но мы - вместе с теми, кто уехал. Дай Бог им успеть на поезд - как оказалось, на электричку 9-часовую в Москву они опоздали и следующая в 15.00, на которой они вряд ли успеют теперь к тольяттинскому поезду. (Об этом рассказал Сергей Худяков - он их проводил, пока мы переправлялись через реку.) Дай Бог им успеть! А нам - хорошей погоды и ветра попутного. Все прошедшие дни ветер дул только в лицо - чем мы Природу прогневили?...

7.08.97г.
=08.35= Готовимся к переходу до следующей стоянки. Сегодня на пути: Кимры с посещением, Белый городок, красивые волжские берега и плесы, и конечно работа, работа, работа... От графика отстаем на 1 день. Надежда - эта славная девушка всех романтиков и туристов не покидает меня, надежда дойти до Нижнего Новгорода, не смотря на некоторое брожение в некоторых мозгах.
Химическая реакция в сером веществе иногда сильнее всех процессов в мышцах и управляет всем гораздо изощренней.
Сегодня без всяких команд встали в 7.30 (я постарался) и вышли на маршрут в 9.30. Особенно копаются как всегда Серега с Мариной (экипаж "Гвардейский"). Саша и Света - экипаж "Родник", Олег и Оля - экипаж "АсСоль" были дежурными, но уже сидят на своих "рабочих местах". Что касается нас, теперь уже на байдарке двойке, то как и должно быть - капитан команды давно "в деле" - сижу, наблюдаю, пишу...
Тут необходимо отметить следующий факт: в деле загрузки и разгрузки байдарки важно, чтобы оба члена экипажа работали слаженно и обязанности были распределены четко. У нас, экипажа "Ники", всегда укладывал вещи я, а подносила Наташа. Недостаток экипажа "гвардейской" байдарки в том, что укладывал вначале Сергей, потом приходила Марина и начинала укладывать по своему, или уносила вещи, которые нужно было укладывать. Из-за ежедневных задержек со стартом, если все суммировать, мы потеряли , вероятно день похода.

Движение судов на Волге после Дубны довольно интенсивное - пассажирские и грузовые теплоходы проходили мимо нас, спящих, всю ночь. В данный момент (9.30 утра) нас обгоняет трех палубный теплоход "Герой Сутырин" с редкими туристами на палубах - один даже "качается" на тренажере на верхней палубе - отдыхает... Нам сегодня тоже предстоит пятидесяти километровый "отдых"...
=14.45= Уходим из города Кимры. Сделали остановку для знакомства с городом. Провели больше часа в краеведческом музее, посетили церковь и некоторые питейные заведения, но не группой, а каждый по своим интересам. Стояли с 12 часов. Кимры - маленький старинный городок, получивший статус города в 1917 году. Довольно таки грязненький и разрушающийся. К тому же центральную улицу перекопали поперек экскаватором-трактором и что-то там налили мокрое. В очередной раз расслабились и сегодня пройдем мало. Уныния добавляет Саша, который время от времени ноет то про обед, то про отдых...
=17.00= Обедаем на правом берегу чуть отойдя от Кимр. Прошли за сегодня 22 километра. Даже если и пахать теперь, то придется попотеть - отстали на два дня от графика. Все настойчивей посещает мысль избавиться от "балласта", хотя конечно они не балласт, просто предполагали о походе как о чем-то увлекательном легком и веселом, где к тому же обед через каждые полчаса, а получили с точностью до наоборот.
=21.00= Стоим ожидаем отставший караван из трех байдарок. Мы вошли в протоку, не нарисованную на карте, а они шли метрах в ста от нас и вдруг исчезли. То ли за островом, то ли пристали к берегу. Факт, конечно, печальный, но придется его занести сюда - в команде рос-рос и вырос еще один лидер, привлекающий тем, что подает предложения, радующие конечно многих, в том числе и меня: "Давайте сделаем обед! Смотрите какая хорошая стоянка! Давайте сделаем дневку..." Конечно эти призывы привлекательней, чем: "Вперед!.. Ну давайте пошустрей шевелиться..." - это вынужден делать я ежедневно не от того, что мне хочется покомандовать, а от того, что цель похода - Нижний Новгород отодвигается с каждым днем дальше. И вовсе не потому, что все изнемождены, а потому, что червячок сомнения у некоторых гложет душу и не дает работать рукам. Трое мужиков устав, сошли с дистанции сами. Теперь придется "уводить" с маршрута насильно. И я это сделаю, даже если останусь один...
С большими задержками, ожиданиями, перекурами дошли до стоянки в половине десятого вечера. На вопрос Илюхину: "Что вы так долго тянулись?" был ответ: "Становились на перекус - 9 часов вечера ведь было..." (Это вероятно уже был духовный срыв у части команды. Но ведь кто-то же такую идею подал - за час до ужина устроить перекус?...).
Два капитана в одной команде - перебор. Решение озвучу утром - пусть спят спокойно. А оно такое: списать на берег Ольгу, как заболевшую (жалуется на сердце) и Сашу - в сопровождающие, тем более он хочет дойти только до Ярославля и только до 13 августа. Ну а погода сегодня была прекрасная. Солнце зашло, но еще светло и очень очень красиво на входе в Угличское водохранилище Луна, только народившаяся, выглянула на полчаса и зашла за горизонт. И в этом дивном, чудном месте приходится ломать голову над тем, как и команду сохранить и до Нижнего Новгорода дойти. Тут еще финансы катастрофически тают. Кушаем-с много и грибов-рыбы не ловим и не собираем. Надежда! Ты покинешь меня последней! А пока я с тобой и ты со мной!

08.08.97г.
=9.00= Стартуем на Калязин. День прошедший канул в историю похода. Закончился он вновь не так, как хотелось бы - всеобщим братским ужином и веселым смехом. Закончился он очередной разборкой.

С сожалению вспоминаю теперь и этот не самый веселый вечер. Вообще-то все эти конфликты "яйца выеденного" не стоят, если смотреть на них по прошествии пяти недель. Но многое они стоят с точки зрения "деланья выводов" о поведении каждого участника похода в экстремальной ситуации. А поход проходил именно в экстриме почти все время. За тот вечер я благодарен Н.Н. даже только за одно предложение в ответ на утверждение, что я "гоню команду" и "загнал совсем людей": "Поймите вы, ведь он тоже человек и устал так же, как и мы все, но он же не ноет..."

Ночь конечно была не самая веселая своим пробуждением, но дело сделано. Вечером буду настаивать на их отправке домой. Надоело вместо восхищения красотой волжских берегов и далей описывать все эти перипетии борьбы добра и зла - я выступаю в роли, конечно, последнего, по мнению некоторых. Не привыкать...
Утро. Легкий бриз, как и всегда, встречный, ласковое солнышко еще по летнему теплое и работа впереди...
=10.05= "Суши весла! Желающие сбегать - сбегайте!" Прошли устье реки Медведицы по левому берегу и встали на перерыв на острове со знаками, обозначающими линию фарватера. За час прошли около семи километров - вот такой ритм мне по душе. Гребем 55 минут, пять минут или десять отдыхаем. Самое главное - движемся вперед!
=10.55= "Суши весла!" И вновь мы перекуриваем, пройдя очередные семь километров "вниз по течению". Светлячок делится впечатлениями о прошедшей в этом году очередной "Жигулевской кругосветке" с восторгом!
=14.30= Поспали 25 минут. Взбодрились. Кое-кто успел "принять ванну" с мылом, а большинство дрыхли. Хорош, скажу я вам, сон в послеполуденное время после многотрудной работы - это надо почувствовать. Спишь, как убиенный!
=16.40= Встали на перекур под железнодорожным мостом. "Ребят, а ребят! Тут стоять нельзя." - донеслось откуда-то сверху. Это человек с ружьем, охраняющий мост, нарушил наш пятиминутный покой. А мы и не стояли - мы сидели в байдарках. "Я кому сказал!" - и пошевелил карабин за спиной. Пришлось уйти подальше от моста.
=18.15= Пришли в грустный город Калязин. Пацаны местные пьют водку на берегу, а мы с грустью сушим байдарку. Конечно я "козел", что провожаю Илюхина домой, но...

В качестве самонаказания нес всю дорогу от реки до железнодорожного вокзала Калязина пакет с байдаркой, вернее ее половину. Ходили с Олегом провожать Сашу и Ольгу, а заодно посмотреть город. Городок некрасив собой и, сдается мне, чахнет без перспективы. А судя по всему, имел знаменитое прошлое. Вдали высится тарелка суперантенны - вероятно что-то связанное с космосом...

Запись Ольги Евтушевской
08.08.
Уходим с маршрута с Сашей Илюхиным. Отчасти не по своей воле. Но, главное, свою задачу я выполнила: для первого раза прошла нормально. Испытала себя, похудела, загорела. Олег сказал, что держалась я мужественно. Его мнение для меня очень важно. Люблю команду, все чудные, а Коле надо быть самолюбивым и более человечным. Хотя командир он прирожденный, но... Ухожу с надеждой... Ольга Евтушевская.

09.08. Тут опущено описание одного эпизода: вечером, после того, как проводили Сашу и Ольгу на вокзал, мы с Олегом застали на правом берегу лишь наши байдарки - Сергей и Марина ушли на тот берег готовить ужин. Стоит сказать, что я и Наталья уже поменяли вторую байдарку - "Нику" и "ВВС" отправили домой с Конаково и Калязина. Света в третий раз поменяла капитана - на этот раз ей повезло! Капитаном стал Олег, который от восторга на следующий день не мог сдерживать эмоции. Светлана тоже балдела от того, что "грести стало легче, а байдарка идет быстрее"...
Перешли Волгу уже в темноте, ориентиром был костер - наш костер! Быстро поставили палатки. Была проблема по размещению в них, но она как-то сама собой решилась. Серега в палатку к себе запустил ежика, которого выловил на поляне. Потом мы его отпустили на все три стороны - четвертая сторона была рекой.

09.08 
=08.08= Утро чудесное. Стоим на левом берегу против города Калязина. Виден мост через реку - приток с правого берега Волги, колокольня знаменитая калязинская, стоящая почти посреди реки, вдали огромная "космическая" антенна. Нас осталось только шесть человек из одиннадцати - слабые уходят сильные остаются. Вчера слегка приняли грех на душу - выпили по ...надцать грамм...
=10.20= Стоим на перекусе. Утром посетили всей командой колокольню - полазили по второму этажу - заброшенный никому не нужный памятник старины глубокой... Два часа кряду выгребали против волн и ветра. Волнение приличное. Пришлось переходить реку по диагонали. Переходы запомнятся еще и тем, что в "АсСоль", где капитанит Олег прямо на колени к Светлячку в байдарку запрыгнула небольшая рыбка. Визгу было на всю Волгу. Перекус делали на мысу левого берега против села Селищи...
=15.00= Перерыв. Стоим на фарватере. Судов пока нет, но после Дубны движение очень интенсивное. Встречались много пассажирских белоснежных судов, барж, сухогрузов. Чуть не зашли направо в тупик - на карте нарисован залив, а я его почему-то принял за реку. "Щетильней" надо смотреть за маршрутом, "щетильней" - как говорит один очень симпатичный мне сатирик.
В 22 часа подошли к Угличской ГЭС. Переноска байдарок и снаряжения заняла пятьдесят минут - в 22.50 отошли от нижнего бьефа плотины. Байдарки пришлось частично разгружать - тяжеловаты в полном снаряжении для переноса. На берегу церкви в лучах заходящего солнца сияют своими куполами - картинка великолепная! Это был один из самых чудесных вечерних закатов и самый красивый вид города Углича, отмечающего свой юбилей ... лет.

10.08.97г.
=09.15= Уходим с самой красивой и удобной стоянки из всех, бывших до этого. Палатки были разбиты прямо у воды на песке. Нашли по берегу утром много "чертовых пальцев" - белемнитов. Говорят - они приносят счастье. Неспроста они нам попались в первый день после того, как нас осталось шесть человек. В добрый путь!
=10.08= ...По берегам - деревья, красивые кусты
И города старинны, ажурные мосты...
А я смотрю с невероятной болью
На почерневшую от горя колокольню...
=20.00= Стоим на правом берегу на острове против какой-то базы отдыха или пионерлагеря. Доносятся огрызки музыки...
Решение было стать сегодня на отдых в 15.00, сделав полудневку, но задержались в городе Мышкине. Подошли туда в 14.20 и вчетвером пошли в магазины. Неожиданно увидели указатель "Музей г.Мышкин" и пошли по направлению к нему. Музей под открытым небом всем очень понравился. Стоят разного предназначения домики: амбар, банька, кузница... и все безо всяческих прикрас и лишних деталей сохранены и поставлены именно так, как могли бы стоять в деревне - все какие-то слегка покосившиеся, кое где кое как подлатанные и убогие. даже их расположение не по прямой линии-улице, а где попало придает этому музею шарм российский.
Во дворах стоят машины старинные и трактора. Привод паровой для зерномолотилки, масса всяких старинных вещей в сараях под крышей, предназначение некоторых даже участники похода не знали. Как оказалось мои детские познания деревенской жизни были самыми "старыми" и от того более обширными. Поговорили с кузнецом - молодой мужик, один из собирателей этой старины. От души его поблагодарили за работу.
Не смотря на то, что дома были закрыты, в том числе и единственный в мире "Музей мыши" - музей работает по средам и для туристов с теплоходов, мы получили наслаждение от встречи со стариной. Всем, кто будет в городе Мышкине: обязательно сходите в музей - это оставит неизгладимое впечатление.
Прошли еще с час после города и отдыхаем. Отмечу факт: после того, как ушли из команды Ольга и Саша - ни каких скандалов и разногласий нет. Идем так же, работаем, но уже в удовольствие и цель у всех без сомнения - Нижний Новгород. На переходе я сегодня вспомнил, что еще при расчете маршрута увеличил цифры километров для прохождения в последние прошедшие дни. Объясняется все просто. Весь маршрут 1224 км. В первые дни при подсчете я добавлял "дополнительные" километры для учета извилин реки, не обозначенных на карте, но оказалось мало. И чтобы не перелопачивать на компьютере дома все дни по новой - добавил километров в дни последние. И получается "по графику" мы сегодня за шесть часов ходового времени прошли 90 км - такую бы "скорость" байдаркам в первые дни... После прикидки выяснилось, что мы без особого напряга дойдем до Новгорода Нижнего за 7-8 дней, что почти соответствует оставшемуся графику (тьфу, тьфу, тьфу - стучу по дереву). Главная задача команды - безопасная работа, чтобы не произошло ЧП. Все остальное под контролем.
Девчонки держаться молодцами - Марина полностью ведет расход и закупку продуктов, Светлячок лечит наши болячки и заразительно смеется, Наталья..., а что Наталья - гребет на веслах без стонов и после первых конфликтных дней тоже уверена теперь, что дойдем до Нижнего. Олег второй день "на курорте" - после того, как он почти две недели "вез" Ольгу, идти со Светой в экипаже для него удовольствие. Сергей к концу дня "чернеет" от напряга, но виду не кажет, что устал - выдержит. Уже дважды кормил нас пойманной сетью рыбой. Сейчас сидит на берегу и отдыхает, глядя на реку, в которой стоит сеть.
Полный штиль. На небе ни облачка. В душе без проблем. Как и обещал всем - все самое интересное и легкий поход будет во торой половине путешествия. Жаль, что поверили в это всего шесть человек (со мной включительно). Слегка подремонтировал байдарку. Подметил интересное явление - при прохождении большого пассажирского теплохода вода вначале резко убывает по отмели метра на полтора, а потом восстанавливается и только потом волны на берег накатываются. То есть на скорости теплоход образует вокруг себя "яму", куда "стекает" вода с поверхности радиусом около километра.
А пойду-ка я умоюсь с мылом - дней пять уже этого не делал, коростой покрылся. Девчонки все отмылись и постирались. Все чудесно, как этот вечер... Ночью у костра, за столом сидя, слушали Олега Митяева из маленького приемника Олега: "Она была актрисой, а он - простой полярник...". И всем нам уставшим было хорошо...

11.08.97г.
Стартуем в 9.15, хотя договаривались накануне на 8.30. Коррективы внесла рыба, которой наловили полный большой котелок. Даже в поставленный "телевизор" две попались - видно уж совсем неопытные. Вчера слегка отдохнули, расслабились. Помылись, опять же с мылом. Провели чудесный вечер в хорошем месте. Вот только шум волн от проходящих пароходов всю ночь будил.
=11.30= Подошли к железнодорожному мосту на город Рыбинск. Темп хотьбы нормальный, если все пойдет и дальше так, то часам к шести вечера должны дочапать до Рыбинска. Цель на сегодня - пройти его.
=14.00= Обогнули мыс в Рыбинском водохранилище. На мысу стоит лишь одна оставшаяся стена бывшей церкви, построенной в 1711 году. Пустые глазницы окон. Все порушено. Полазили по развалинам и мы. Мощная была церковь. Стены около метра толщиной. Но ничто не устоит перед варварами...
=15.00= После перекуса вышли в открытое море - именно такой вид представляет водохранилище. Нет даже и намека на берег на той стороне. Туда-то мы и направляемся....
=18.00= Вода в море цветет очень здорово и первые признаки цветения появились у Конаково. На песчаных отмелях сидят чайки. Водохранилищем залиты сотни гектаров полей и лугов. Водный простор похож на океанский. На переходе встретили уток-нырков. Засек время погружения одной из них по часам - 25 секунд не было на поверхности. Впереди в половине перехода - 25 минут Рыбинская ГЭС.
=19.30= Как оказалось, до ГЭС после мыса и поворота направо еще километра три надо было шлепать.
Надо признать, сегодня был самый нудный переход через Рыбинское море. Жара, душно и долгие километры чистой воды без всяких впечатлений - привыкли мы к близким берегам реки. Такая работа веслами отупляет и хочется одного - поскорее бы это закончилось. День близился к завершению, как вдруг... Нет, неожиданностью ля нас это не было - туча, довольно плотная и темная заходила из-за горизонта не спеша часа три. Как только мы обогнули мыс и вошли опять в русло Волги, налетел сильный шквал. Пошла большая волна и эти три километра мы пролетели "под парусами" за одно мгновение. Правда, вырулить на плотину оказалось делом невозможным и пришлось выбрасываться на песчаную отмель. Все обошлось без происшествий.
Тут же нашелся сердобольный мужичок (ну очень любопытный) и предложил нам свою помощь в доставке на своей машине в магазин и обратно (время подходило к закрытию магазина). Даже пообещал найти мужика, который продаст самогон. Поехали с ним Марина (наш суперзавхоз) и Олег (на все руки мастер). Мы же сидим вот у Сергеем разведенного костра и греемся. Скоро пойдет дождь - на подходе черная туча... Как мы выяснили из разговора с сыном того сердобольного дяденьки, который возил наших в магазин, до Рыбинска еще около 14 километров, а выбросились на берег мы у поселка Переборы. Больше из парня ничего не удалось узнать - какой-то он "зажатый" оказался...
Рыбинск - Нижний Новгород - Тольятти

12.08 перекус 12.08 перекус
13.08 заросли у села Константиновское 13.08 заросли у села Константиновское
13.08 набережая Ярославля 13.08 набережая Ярославля
13.08 Ярославль набережная 13.08 Ярославль набережная
15.08 город-заповедник Плёс 15.08 город-заповедник Плёс
15.08 Плёс тост за 1000 км 15.08 Плёс тост за 1000 км
17.08 ужин у села Сокольское 17.08 ужин у села Сокольское
18.08 НН с Матроскиным 18.08 НН с Матроскиным
18.08 со спасённым котом  Матроскиным 18.08 со спасённым котом Матроскиным
18.08 тяжёлое утро 18.08 тяжёлое утро
19.08 на Траверзе Чкаловска 19.08 на Траверзе Чкаловска
19.08 последний закат перед Нижним 19.08 последний закат перед Нижним
19.08 у Заволжской ГЭС 19.08 у Заволжской ГЭС
20.08 последние походные записи 20.08 последние походные записи
21.08 Нижний Новгород стрелка 21.08 Нижний Новгород стрелка
21.08 в кремле Н Новгорода 21.08 в кремле Н Новгорода
21.08 в музее Нижнего 21.08 в музее Нижнего
21.08 в Нижнем 21.08 в Нижнем
21.08 на палубе 21.08 на палубе
21.08 на тх Добрыня Никитыч уходим их Нижнего 21.08 на тх Добрыня Никитыч уходим их Нижнего
21.08 уходим 21.08 уходим
21.08 шестеро смелых 21.08 шестеро смелых
22.08 путь домой 22.08 путь домой
22.08 дорога к дому 22.08 дорога к дому
23.08 Тольятти 6час 15мин Финиш 23.08 Тольятти 6час 15мин Финиш
12.08.97г.
=8.30= Сегодня встали в восемь часов. Вчера же, как только прошел дождь и стих ветер, побросав все, что закупили в магазине, в байдарки, пошли на штурм плотины.
Рыбинская плотина более мощная, чем предыдущая Дубнинская. Перепад уровней воды около восемнадцати метров. Перенос всех вещей и байдарок занял больше часа. И стартовали мы с нижнего бьефа уже в темноте в одиннадцатом часу вечера. Облака закрывали луну и звезды. По темени прошли километра два и встали на правом берегу против больших многоэтажных домов - целый город, а на карте не обозначен. Как потом выяснили - это был город Волжский. В первом часу ночи сели ужинать. Выпили вонючий самогон "для сугреву" и восстановления сил. Вот парадокс нашей российской действительности - все ларьки, все магазины забиты водкой, а приходится брать самогон, чтобы не отравиться! Дожили...
Только взяли кружки в руки, пошел дождь, да такой ливень! Хорошо, что Олег вспомнил про целлофан. Накрылись пленкой как шатром, так и отужинали. На ужин были гретые голубцы из банок - кислые почему-то, молоко домашнее с батоном и все то немногое, что было выпито...
Сегодня температура резко упала. Холодно и ветрено. Наверное, самое холодное утро похода. Сегодня первый день, как мы повернули на юг и вот, нате вам, заполучите осень. До Новгорода идти еще 445 километров. Если проходить в день километров по шестьдесят, то остается дней семь. пока вроде все идет как и планировалось. Задача моя: не дать этой славной - сильной - дружной - веселой команде расслабиться в конце пути.
Будем стараться!.. Судя по всему, стоим напротив военного городка - на той стороне стреляют одиночными из АКМ, а, возможно, и из пистолета Макарова - эхо, отраженное от домов глушит и искажает звук. Подъем был в восемь, а вот Светлячок выползла из палатки в 8.45 - вот он пример расслабухи, когда капитан устал орать и всех тормошить, а команда ко всему происходящему относится: "А идите вы все..."
Наверное, выражу физическое состояние всех - мышцы рук и спины уже "втянулись" в тяжелую работу, а вот пальцы опухли и боль в каждом суставе... А вообще, все о кей! Начинаю шевелить еле шевелящихся туристов...
Утро холодное. Ветер шумит деревьями. Что ж, залезем в воду мы - на веслах погреемся.
=15.00= Стоим на правом берегу за селом Песчаное. Село старинное. Есть двухэтажные деревянные дома, трёхэтажные кирпичные. На левом берегу деревня Шишково. Большой фарфоровый завод - фарфор поставляют в Рыбинск и другие города. На берегу кирпичный завод. Делаем перекус и разговариваем с местными пацанами Алексеем и Пашей. У Алексея отец работает милиционером в Рыбинске. Зарабатывает полтора миллиона рублей. Деньгами с работниками фарфорового завода не рассчитываются - оплачивают труд продуктами и бартерными вещами около года.
Пацаны не купаются - боятся сома, о котором даже газеты писали, будто бы он людей глотает живьем. Одного парня заглотнул даже при свидетелях. Я высказал предположение, что парень был просто пьян и утонул на глазах у друзей в таком же состоянии. Но, скорее всего, это родители распускают такие слухи, чтобы дети были сохраннее летом, когда купаться ох как хочется.
=16.10= Только что повстречались с мощным красавцем теплоходом "Михаил Фрунзе" - волна по берегу шла, как цунами. Сегодня хлопцы да дивчиночки чего-то гребут слабо - пройдем мало, хотя Волга тут течет с довольно заметной скоростью.

13.08.97г.
=8.30= Стартовали на Ярославль! Конечно экипаж "Гвардейской" байды стартовал несколько позже, по традиции... Какое было великолепное сегодня утро. Встал в 6.15. Над Волгой сплошная пелена тумана - даже воды не видно. Разошелся он полностью только к восьми утра.
Вчера встали в трех километрах вниз по течению за деревней Устье на правом берегу. Место плохое из полного отсутствия дров. Пришлось ночью по темноте искать их в ближайшем лесу, расположенном за полкилометра. Перед лесом обнаружили заросли чего-то необычного. Растение, не знаю как называется, похоже на укроп своими метелками семян. Высотой более трех метров. Ствол полый трубчатый, диаметром около десяти сантиметров. Вот это "травка"! Утром с Олегом специально ходили фотографироваться на его фоне. Жаль, что последний аккумулятор в видеокамере "сдох" - пропали уникальные съемки.
Вчера же где-то около восемнадцати часов прошли знаменитый старинный город Тутаев. Красивые церкви на левом высоком берегу, насчитали пять, совершенно не похожих друг на друга красавиц. Менты, выпивавшие в рабочее время на берегу, куда мы пристали перекусить, угостили нас родниковой водой и поведали, с заметной гордостью, что именно здесь снимался эпизод фильма "Экипаж". В этом эпизоде показывают землю под самолетом - семь холмов левого берега с церквами. Один из ментов поинтересовался "откуда, куда, зачем?". Узнав, что мы из Тольятти, сказал, что родом сам из Ульяновска - земляк. Повосхищался нашим "подвигом" и километрами пройденными. Сказал, что на сегодня в городе особый режим - ждут патриарха Всея Руси Алексия. Так что по святым местам идем...
Заканчиваю описание - "гвардейцы" догнали нас в 8.50.

ЯРОСЛАВЛЬ.
=14.30= Пришли в славный город Ярославль в двенадцать часов, сделав три труднейших, против ветра, перехода. Погода на всем маршруте до этого - наш друг. Даже дождь в начале пути, шедший три дня с небольшими перерывами, был "в кон".  И только ветер - враг номер один. Шли на северо-восток - ветер был встречный, повернули перед Рыбинском на юго-восток - ветер стал встречным. Почему именно в этот день, именно во время поворота разыгралась в Природе катавасия? Судя по всему, это "счастье" продлится до Нижнего.
Чуть погуляли по Ярославлю. Нашли магазин видеокамер, попросили зарядить аккумулятор - продавец сказал: "Двадцать тысяч рублей и приходите в 17 часов". Мы же себе отвели только час на знакомство с городом. В общем, камера мертва с севшими аккумуляторами, теперь осталось только фото.
=17.00= Стоим на перекусе. После Ярославля прямо посреди Волги стоит большое скопление судов на якорях - то ли ждут топлива, то ли чего еще. Берега безлесые и скучные...
=19.00= Не знаю, как где (не выходили не смотрели), а вот в районе сел Прусово и Поляны весь левый берег был обильно загажен мазутом. После гуляния по берегу ступни ног стали черными. При посадке в байду и ее уделал мазутом - кильсон и педали теперь долго будут оттираться моими чистыми, если отмоюсь, пятками...

14.08.97г.
=7.50= Стоим у речки-притока на левом берегу против деревни Турово. Стоянка удобна для более продолжительного отдыха, но, как всегда, надо собираться в путь. Сегодня ночью был дождь, не ливень, но приличный. Сейчас погода "разгуливается" и на горизонте показались участки чистого неба. С надеждой на хорошую погоду и встаем.
Вчера встречу с Ярославлем на ужине отпраздновали бутылочкой "Монастырской избы" на всех, кашей и арбузом.
Холодновато и приходят мысли о скорой осени и зиме. Настроение постепенно поднимается и душу все больше посещает спокойствие за то, что поход удастся довести до конца логического и не придется объяснять друзьям по каким причинам и причинкам мы до Нижнего не дошли. Шесть человек сильных и упрямых пройдут сей маршрут и будут этим счастливы! Уверен абсолютно!
Конечно болят мышцы и пальцы немеют - это потом пройдет. Не забудется никогда тот факт, что мы прошли этот супер маршрут, на байдарках пока не пройденный никем!
=9.00= Стоим. Курим. Естественно байдарка капитана давно собрана и так же естественно копается Серега в своей, только начиная (!) укладывать вещи.
Кричать уже нет ни какой охоты. Ввожу простое правило, доступное для осмысления всеми: на сколько минут опаздываем со стартом, на столько же задерживаемся и с финишем вечером. А вообще я готов петь дифирамбы Олегу Бабаеву - мужик что надо: и на весле круче всех, и массажи девчонкам делает, и в работе на берегу горит - с ним я в разведку пошел бы. Вот только вопрос: пошел бы он со мной?
В следующем году команда должна быть сильной и мобильной - предстоит пройти один из самых сложных этапов по широким морям и волнам. Копуши лишь делают работу непродуктивной, при всех их несомненных достоинствах характера.
Сегодня должны пройти город Кострому и сделать не менее 70 километров. Лишь в таком случае не выбьемся из уже откорректированного графика. Вчера в турклубе "Лада" узнали о том, что нас осталось шестеро на маршруте - дал телеграмму из Ярославля о том, что они сошли в Калязине. Сообщение, конечно, было послано с большой задержкой, но раньше не было возможности. Да и нет ни какого смысла давать информацию день в день - что, нас искать ночью начнут?.. Нет, порядок я уважаю и поддерживаю, но он должен быть не в тягость и не для бумажки.
В порту вчера узнали, что можно дойти на пассажирском теплоходе до Тольятти. Каюта третьего класса стоит сто тридцать тысяч рублей. С надеждой на то, что и с Нижнего Новгорода можно будет уплыть на теплоходе и будем жить оставшиеся шесть дней, если все пойдет и далее по плану? А то ведь...
=11.15= Стоим на перекусе на правом берегу за селом Красный Профинтер. Специально отмерял три раза по пять метров и считал на песке дохлых мелких рыбешек. Результат: 41, 22 и 54 штуки! Это на пяти метрах! А мы прошли десятки километров! В основном - дохлые окуньки... Кто ответит за это изнасилование Природы-матери?
=18.15= КОСТРОМА.
Стоим в Костроме с 16 часов. Погуляли по Старому центру города вместе с многочисленными группами иностранцев, которые приплыли сюда на теплоходах "Кронштадт" или "Русь", или "Виссарион - как вы сами догадываетесь - Белинский". Все они стоят у пирса.
Самое важное - зарядил аккумулятор! Теперь фильм будет с завершением. Цены подешевле, чем в Тольятти. Удивил негр (!), торгующий у пристани, в числе прочих торговцев, нашими льняными тканями!!! Негр торгует в Костроме?! У пацана попросил открытки продать о Костроме, так он от рублей отказался - только за валюту!

15.08.97г.
=8.00= Стоим против села Гомониха на правом берегу. Сыро. Пасмурно. Временами накрапывает мелкий дождик. Берег по прежнему усеян мелкими дохлыми окуньками. На пяти метрах насчитал 43 штуки. Волга отравлена надолго...
Вчера прошли немного - около сорока пяти километров. До финиша остается дней пять и в разговорах уже мелькает тема дома и предстоящих хлопот после отпуска. Сильно болят пальцы рук, опухли. А вчера наблюдалась совсем странная картина - кожа рук стало желтой! Кто бы диагноз правильный поставил. Все. Писать невозможно. Дождь...
=9.30= И вновь с сожалением констатирую: экипажи "АсСоли" и "Гвардейской" опоздали со стартом на тридцать минут. А, значит, как и вчера, встаем на ночлег в 21.30. Пойдем "навстречу пожеланиям трудящихся". Сегодня мы дежурные. Варим обед, ужин и завтрак. Постараюсь не забыть описать наше меню. На реке туман и за прошедшей только что недалеко от нас "Ракетой" клубилось облако. Идем дальше. Руки и шея готовы к работе с девяти утра до девяти вечера с небольшими перерывами...

16.08.97г.
=9.40= Сегодня моей старшенькой Ленусе двадцать лет. А папа мотается где-то между небом и водой на подходе к городу Кинешма. Откуда предполагаю послать телеграмму с поздравлениями.
Вчера весь день и сегодня ночью шел дождь - все или почти все мокрое и настроение слегка в упадке. На утро был суп с консервами и компот из яблок - подаренных конаковских. Вчера же вечером был ужин под дождем. Чтобы не заболеть от сырости и холода, "раздавили" бутылку "Российской" или "Русской" - уже не помню. Сегодня опять погода не балует: ветер, облака и холодно. Будем грести и согреваться.
=12.30= Стоим на перекусе не дойдя около трех километров до строящегося моста у города Кинешма. С левого берега десять пролетов уже металлическими фермами и соединены пролетом будущего моста. Судя по конструкции - мост железнодорожный. Переходы были тяжелыми - ветер, волна и дождя заряды, причем холодного. Лишь на мгновение солнце показывалось.
Берега за Костромой высокие и местами напоминают Жигули. Особенно красиво было вчера в районе музея заповедника "Плес". Перекус делали на набережной Плеса. Отметили событие - прошли одну тысячу километров пути. Так и подмывало встать на ночевку...
Утром пришлось поорать на Серегу - еще вчера обнаружил дыру в байдарке, а утром он как ни в чем не бывало нам об этом заявил. Латал сам, консультировал боцман Олег. Копошились опять долго - до 9.45. Столько времени теряем впустую...
=15.30= Отошли от кинешемского причала №2. Дал телеграмму - поздравил Лену. Купили продукты. Поразил тот факт, что даже на почте стоит памятник Ленину, не бюст, а памятник в рост, даже чуть больше его натурального роста - сравнил с восковой фигурой из музея мадам Тюссо в Лондоне.
Кинешма не поразила ничем. Ну разве что ценой на карту Ярославской области - в Ярославле она стоила 22 тысячи, а тут - 12 тысяч. Вот и верь после этого людям... Да еще ценами. Телеграмма на открытке стоит 6 572 рубля. В Тольятти уже сотни рублей давно перестали писать на ценниках, а тут ...2 рубля.
Берега после Костромы все больше на обрывах обнажают чернозем. Причем слой чернозема местами внушительных размеров. По берегам вновь стоит система проводки судов по осевым знакам, значит выходим в Горьковское водохранилище.
=17.00= Берега расступаются и на перекусе болтаемся посреди воды: снизу - Волга, сверху - дождь.

Эти дни шли под проливными дождями - как не заболели одному Богу известно. Все-таки, наверное, в большинстве случаев человек может победить болезнь сам, без препаратов и больниц. А вот если "хочется болеть" и условия для этого есть, тогда уж точно все, что угодно заболеет. какие мы лишения перенесли, по себе сужу: дома я бы уже давно лежал пластом от простуды. а в походе - только утром легкий насморк да "шум в ушах" от усталости - к вечеру опять здоров!.

=23.30= Готовимся ко сну в необычных условиях. Шли долго вечером вдоль правого берега и искали стоянку. время было уже после девяти вечера. За очередным мысом показался дебаркадер. Решил, что уж сегодня точно буду просится на ночлег. Зашли в бухточку. Пошел вверх на высокий обрыв по ступенькам лестницы. Встретил собаку. Долго блуждал по пионерлагерю и в дальнем углу нашел дом сторожей. После переговоров нам выделили под ночлег ...баню! Вот теперь топим и после ужина укладываемся спать. Условия - великолепные.

17.08.97г.
=10.00= Встали как обычно дружно, но, как обычно, наша копуша продолжает "укладываться". Терпение мое уже на исходе.. Условия ночлега "в доме" позволили почти всем выспаться. Особенно комфортно было на чердаке на сене. В самой бане было сыро - "пионеры", уехавшие накануне нашего прихода, в баньке помылись в последний раз на славу - воды не жалели...
Задача на сегодня: дойти до града Пучежа. Сергей - хозяин бани не верит в это. Вчера все аборигены этого лагеря по случаю отъезда пионеров были в стельку пьяны от самогонки. Даже сегодня одна хозяйка "выползла" на берег невменяемой с намереньем утопить в Волге двух новорожденных еще слепых котят. Хозяйскому пацаненку видно было их жалко и он отговаривал мать не топить котят. Хозяева стоят на металлическом мосту через ручей у провожают нас. Да, у нас прибавка в команде - котенок Матроскин теперь будет с нами путешествовать - я попросил одного серого отдать нам. То, что к команде кто-то пристанет в походе, я видел во сне еще с год назад. Так что и тут "сон в руку".
=14.30= Стали на перекур на траверзе города Юрьевец. При подходе к нему намывается песчаная коса, чтобы защитить пристань. Городок довольно живописен. Расположен вдоль Волги. Вся набережная отделана бетоном, изредка прерывающимся вставками россыпи тетраэдров, укрепляющих берег. Храм белеет своими серыми головками башен. Колокольня и церковь разрушены. А впереди - горы, напоминающие наши Жигули. Перед этим пришлось долго обходить земснаряд - сосет песок для мола. Временами идет дождь, а когда прекращается, то выглядывает жаркое солнце и парит все вокруг.
=21.00= Встали на ночевку у причала, откуда когда-то зерном грузили теплоходы. На берегу большие склады под зерно - пустые. Стоянка вынужденная - ветер и волны не дали сделать переход до речки-притока Мочи. Встали где-то в пол восьмого. До этого был большой трехчасовой переход без остановок через волнующееся Горьковское водохранилище от города Юрьевец до села Сокольское. Это около 20 километров. Волнение было постоянное. Некоторые волны доходили до полутора метров. Определить высоту было несложно - иногда голова Олега вместе с байдаркой (и телом, естественно) скрывалась за гребнем волны. Накатались и напрыгались по волнам вволю, но "морской" болезни ни у кого не проявилось. Лучшее средство от "болтанки" - мощная, постоянная, монотонная, тяжелая работа веслами!
Поматерился слегка на "гвардейцев" - гребли еле-еле и приходилось из-за них тоже топтаться на месте. Каково же было мое удивление, когда подплыв к их байде, чтобы в очередной раз напомнить, что веслами надо грести, а не Волгу гладить, услышал, что Марина ...напевает что-то там лирическое себе под нос. И это при сильном порывистом ветре и волнении в 3 балла! и что оставалось делать? Утерся и дальше замахал.
Наташа держалась молодцом, только все боялась постоянно - плавать-то не умеет до сих пор. Остатки страха и что все прошло (радость) выдает ее чуть приподнятое возбужденное состояние на суше.
Светлячок вообще держалась молодцом - получала удовольствие от каждой волны. Это было видно по ее улыбке и визгу при прохождении особенно крутой горки. Они С Олегом мощно шли постоянно впереди всех. Серега совсем разболелся - вчера простыл и сегодня высказал мысль (не мне), что до Нижнего не дойдет. Да куда он денется?!
Сейчас мы выглядим так: исхудалые, осунувшиеся, обросшие и грязные - стало холодно и не до купаний, некоторые даже прибавившие себе седины - Олег, видно, сильно переживал за успех похода вначале вот стресс и вышел. Мой же стресс защищался криком на тех, кто еле ползал и сомневался в целесообразности всего затеянного. О крике очень сожалею - в такие моменты я был как будто не я. Раздражение застилало все сознание. Раздражение на мужиков, которые оказались слабее баб, раздражение на тех, кто стоял и думал, когда надо было бегать и вещи собирать. всякое замечание в свой адрес, любое, воспринималось мной по принципу "сам дурак!"
Почему это происходило? Можно бы объясняться долго. Попробую сформулировать кратко: обидно, когда идея, продуманная до мелочей, даже "осуществленная" уже во сне могла быть похерена не Природой - штормами или ветрами, а каким-то одним человеком или группой людей, моих друзей (!), которые шли в этот тяжелейший поход кто с мыслью расслабиться на природе, кто посмотреть все села и города... От обиды, что все может рухнуть и были мои поганые крики, унижающие друзей и в первую очередь меня.
А сегодня? А сегодня я уверен, что теперь даже Природа с ее штормами не сможет помешать шестерке смелых и сильных людей пройти до конца первый этап супер похода. И мне радостно! Я счастлив буду в Нижнем, до которого остается около ста километров и 2-3 дня пути.
Луна выкатилась на небосвод во всей своей красе - огромная и яркая. Ветер по прежнему не стихает, а это - к перемене погоды. Учитывая, что три дня шли дожди, завтра будем радоваться солнцу. И это обстоятельство всех радует!
=21.30= П.С. Столь много написал потому, что времени много свободного. Ложимся спать рано...

18.08.97г.
...И в 11.40 утра лежим по палаткам, пережидаем плохую погоду... Волна слегка уменьшилась, зато ветер слегка усилился. Все наши надежды на хороший день провалились - всю ночь волны подмывали берег с остервенением. Делают сие поганое дело и теперь. Наш котенок Матроскин бегает по палатке и уже начинает играться - еще бы, сегодня впервые в жизни с голодухи поел рисовой кашки вместо маминого молока. Возраст его примерно такой же, как и "возраст" нашего похода - недели две-три.
Наша задача сейчас проста, как лом: выбрав "сухой момент", быстро погрузить вещи и, не смотря на волну, выйти из этого капкана и уйти на правый берег. По тому, как ветер дует и небо затянуто сплошной облачностью, можно уверенно сказать: второй циклон будет не короче первого - день-два. Так что ждем окно в облаках, чтобы палатки свернуть успеть. ...А дождь все поливает. Что касается графика движения, то у нас есть еще один день в запасе, который мы сегодня и "едим" вместе с погодой. Молиться на Природу без пользы, бум ждать...
Серега сегодня дежурил и сумел вместе с Мариной завтрак все-таки сварить под таким ветром и дождем, встав в шесть утра - собирались уходить в восемь часов, если втер утих бы. Так что и начинающий турист Серега начинает соображать что и как надо делать в экстремальных ситуациях. И это радует. Будет кому идти на втором этапе этого похода.
Стартовали в 13.30. Город Пучеж прошли в 15.20.

19.08.97г.
Учителя географии и профессора-академики, изучающие и преподающие историю развития Земли, приезжайте на окраину села Сокольское по левому берегу Горьковского водохранилища между городами Юрьевцем и Заволжье - великолепное наглядное пособие на обрыве берега. Причем так четко определены границы и пласты, что можно определить до сантиметра.
Весь день шел дождь и волнение было около трех баллов. Прошли немного, но все же прошли. Все и всё мокрое и уже начинает попахивать болотом. Госпожа наша, Природа, все ты сделала, чтобы поход был удачным. Сделай последнюю малость - нам нужен всего один солнечный день! Пошли нам его завтра с утра или сегодня с вечера! Все остальное мы сделаем сами. Прошедшие шесть дней надоели своей сыростью.
Стартуем пораньше в 8.30, чтобы пройти оставшиеся 75 км во что бы то ни стало сегодня, иначе - швах...
=14.20= Завершается эпопея переноса байдарок и снаряжения через плотину ГЭС - последнюю на первом этапе. Подошли мы к шлюзам (как потом оказалось - верхним) в 12 часов, а вот закончится все где-то в часов пятнадцать. Наверное правильней было бы пройти по правой протоке Волги, где шандоры. Но карты у нас подробной нет и вот при подходе к плотине интуиция меня подвела первый раз. "Вляпались" мы как раз туда, где две ступеньки шлюзов. Верхние шлюза пришлось обносить метров двести, а нижние - все пятьсот. Сделали каждый участник по три "рейса". Теперь вот перекусим плотно и вперед - на Нижний Новгород. Остается около 50 километров, если карты нам не врут.
Природа вняла нашим обращениям и на какое-то время, около часа, даже светило яркое жаркое солнце. Успели подсушить свои вещи на бетоне плотины. Сейчас опять затянуло, но это уже остатки циклона, который преследовал нас почти неделю. Кстати, первый солнца луч показался именно тогда, когда все байдарки оказались на плотине верхних шлюзов. Между шлюзами чуть более километра. Движение довольно интенсивное и туда, и обратно. Самое же многочисленное скопище судов, которое мы наблюдали - между Дубной и Ярославлем...
=23.00= Божественный вечер в Нижнем Новгороде. Стоим на левом песчаном берегу, сразу же за железнодорожным мостом. До этого были стремительные переходы после плотины, так как течение местами было три-четыре километра в час. Пересекали фарватер где необходимо, шли по прямой от мыса до мыса. Волга очень петляет перед Нижним. Первые крыши города - цели маршрута, увидел в 18 часов, но шли до него еще три часа. Светит полная яркая луна. Так красиво она сегодня восходила сразу же за тем временем, как только село солнце. Великолепный закат солнца удалось снять на видео, а вот луну моя ДжиВиСи не воспринимает.
Волга после Балахны изобилует мелями, и Олегу даже дважды пришлось выпрыгивать из байды, чтобы пройти очередную мель. Что касается Балахнинского ЦБК, то это, скажу я вам, самая страшная бомба под Волгу - берег полностью состоит из стружки и опилок. Свалка отходов выходит на берег Волги и ей размывается. Самый поганый берег за этот отрезок Волги - это свалка ЦБК.
Вообще сегодня день необычен тем, что он последний и тем, что погода от мерзкой сырой с крапающим дождем сменилось до чистого ясного неба и жарою солнца. Мы даже позагорали. Спасибо, Бог мой, Природа, за праздник в конце похода. Завтра все будет зависеть от обстоятельств, созданных людьми - хорошо бы конечно взять билеты на теплоход. Это было бы супер...

20.08.97г.
=08.15= Откушан последний завтрак. Укладываются не совсем высохшие в мокрые байдарки вещи. Через некоторое время мы окажемся на правом берегу Волги на набережной Нижнего Новгорода - города, куда мы стремились все эти три недели то с радостным настроением, то с печалью. И вот этот день настал. И всем нам немного радостно и одновременно грустно. Отойдут натруженные руки и не будем мы больше просыпаться по ночам от дикой боли в суставах негнущихся пальцев. Привыкнем к мягким постелям и чистым простыням. Отмоем въевшуюся в поры рук грязь и залечим раны.
Останутся в душе и памяти лишь одни воспоминания об этих тяжелых, но прекрасных днях супер похода по Волге и будем мы, шесть человек, как братья и сестры: Бабаев Олег, Худяков Сергей, Шестерин Николай, Степанова Наталья, Бурмистрова Светлана и Синельникова Марина... В цивилизацию!..
=15.35= Город Нижний Новгород. Правый берег реки Волги и реки Оки - как раз там, где вторая впадает в первую. Все мокрые вещи и байдарки высушены на сто процентов и теперь постепенно, впервые абсолютно никуда не торопясь, собираем все по рюкзакам и чехлам. Почему не торопимся? А некуда теперь торопиться. 1 миллион 400 тысяч рублей отданы за билеты на теплоход "Добрыня Никитич" до Тольятти, но отход его лишь завтра в 16.00. В связи с этим с некоторыми была истерика по поводу задержки на сутки отъезда, но дело сделано и теперь вот сидим ждем денег от турклуба, куда была послана срочная депеша с просьбой о скорой помощи.
Лучшим вариантом было позвонить Але Давыдкиной - директору турклуба, но "в связи с шумом в ушах" от этих километров "бортовой компьютер" не сработал и были сделаны традиционные действия - телеграмма! Вечером пойду продублирую звонком. Пока же деньги (личные каждого) пришлось "реквизировать" в общую кассу - ехать, возможно двое суток, а еды, сами понимаете, в конце похода остается лишь на черный день. У нас же дни должны теперь быть светлыми, они и будут таковыми - мы прошли эти 1224 километра.
=18.00= В голове по прежнему шумит - наверное от ...безделья. Почему-то опухли руки и ноги. Ну ноги понятно от чего - вдруг ни с того ни с сего после такого периода "не хождения" прошагать километров пять в поисках главпочтамта. Большая работа...
По мосту слева через Оку снуют машины туда-сюда, а нам уже никуда нет необходимости торопится и нет необходимости кого-то подгонять. Последним я занимался все эти дни - и это было в тягость и раздражало. Если бы не было всех никчемных задержек, то график, составленный дома, мог бы быть выполнен "тик в тик". "Человеческий фактор" был конечно учтен мной при составлении оного, но огонька, конечно. зажечь удалось не во всех. В душе какое-то опустошение и нет пока мысли о чем-то совершенно грандиозном. А поход был таковым без сомнения.
Приятно, что вся группа держалась друг за друга и сдружилась крепко - костяк следующего этапа уже есть и есть предложения большую группу в 1988 году не собирать, дабы избежать скандалов, какие были в этом году. Учтем. Сделаем анализ прохождения на подробных картах в километрах, сравним планы с реальностью и сделаем выводы...
В природе сегодня умиротворение, солнце, легкие облачка и ...хочется купаться, но вода грязная и зеленая...
Марина с Олегом ушли покупать продукты на праздничный ужин. Наталья - на главпочтамт заказывать переговоры с домом - обиделась, что мы купили билеты на завтра на теплоход. Хотела ехать поездом сегодня, но пришлось осадить. Вообще же желание ее уехать одной с одним рюкзаком отсюда меня убила. А байдарки, а группа? Удобная позиция - вы тут как хотите добирайтесь, а я поехала на поезде... Удобная позиция для тех, кто в походе последний раз. Команда должна переносить все "тяготы и лишения" вместе и до конца. Домашние поймут задержку на день правильно. Только вот вовремя надо себя уметь подчинить общим интересам, пусть и в ущерб своим собственным.
Все будет хорошо! Все было хо-ро-шо!

21.08.97г.
=00.35= Сижу вот на стульчике у палатки - несу службу охранную. Выпала мне эта вахта "по спичкам" нести службу с нуля до двух ночи. Олег в сопровождении дам Светы и Марины только что вернулись с прогулки по ночному городу. Но я не об этом.
Набережная Нижнего Новгорода конечно уникальная и обязательно скажу нашему Сергею Жилкину (мэру) о том, чтобы он и наш город повернул бы лицом к Волге! Но я не об этом! Особенно ярко и как бы "ненавязчиво навязчиво сверху" освещены снизу подсветкой соборы и церкви. Ночью они выглядят как-то обычно и совсем не несут мысли о вечном, а тем паче - святом! Я - атеист. И свои мысли и веру не навязываю никому. Но ведь каким же надо быть беспомощным по натуре человеком, чтобы создать себе Бога, который в принципе НИЧТО.
Если был Иисус Христос, то это означает лишь одно - он был человеком по имени Иисус. Пострадал сильно? Да. Но ведь страдал он от того, что нашлись сволочи, причинившие ему страдания. Сколько сейчас, в данную минуту, страдает человек? Тысячи! Что же, они все святые?
Просто нашелся один умный мужик, сочинивший зародыш будущей библии и вот ему бы я поклонился за гениальную идею, суть которой проста, как точка: жизнь человека - это только подготовка к большой жизни. т.е. иными словами - потом поживешь хорошо, а пока можно жить и плохо. Коммунисты эту идею подогревают и поныне, только вот умных среди нас, смертных, слишком мало. Я - не в их числе!
=01.00= Вот какие мысли теснят голову, когда времени много и грести не надо!...

21.08.97г.
Всему приходит логический конец. Пришел он и этому походу. Идем с довольно приличной скоростью по фарватеру и в комфорте (в сравнении с байдаркой) на теплоходе "Добрыня Никитич" рейсом Нижний Новгород - Тольятти..
Разместились следующим образом: в каютах второго класса (по 2 человека) Бабаев, Шестерин, Худяков, Степанова; в каютах третьего класса (по четыре человека) Бурмистрова, Синельникова. Каюты №94,96 и 128. Билеты третьего класса стоят по 132 тысячи рублей, второго класса - по 264 тысячи рублей. При покупке билетов один миллион четыреста тысяч, что у нас оставались, сразу же ушли в кассу речного вокзала. Встал вопрос - на что же кушать в дороге? Вспомнил, что Аля Давыдкина говорила: "Если деньги кончатся - шли телеграмму". Пошел утром на главпочтамт и дал СОС, вместе с сообщением об окончании похода. Вечером в 19.30 получил 500 штук, хотя просил всего триста тысяч - значит спонсоры денежки перечислили. Не в роскоши, но во вполне нормальных условиях идем по родимой по Волге домой.
Ночь на набережной Нижнего прошла в условиях, приближенных к боевым - дежурили по два часа. А в 6 утра пошел дождь и слегка подмочил шмотки. Перетаскивались под козырек вокзала под дождем. Только переволоклись - дождь закончился...

22.08.97г.
=02.20= Козьмодемьянск.
=06.00= Шлюзование через плотину Чебоксарской ГЭС. Разведал, что в Чебоксарах обнос байдарок необходимо делать слева от ГЭС. Солнышко проснулось. Утро прохладное. Новый день уже давно над землей, а наши все еще дрыхнут и проспали шлюзование. Берега после Чебоксар: правый - обрывистый, высокий, заселен; левый - низкий, песок, много дров, незаселен. Волга до Казани доступна байдаркам, так как неширока и берега лесисты.
В Казань мы прибыли около 12 часов. Не хотелось идти гулять - шумит в ушах и спать хочется. Вобщем, полная расслабуха. Но, поддавшись уговорам, все же пошел. ничего особенного не увидел - времени было всего два часа, но стресс испытал сильнейший. До объявленного отхода теплохода оставалось 15 минут, а мы были еще в двух-трех километрах от порта. Ожидать троллейбуса-трамвая оказалось долго и бесполезно - большие перерывы между ними. Решили на последние шесть тысяч поймать машину - все пролетали мимо. И тогда я обратился к первому попавшемуся работничку (молодой младший сержант) ГАИ: "Простите, пожалуйста! Помогите остановить машину! Мы туристы из Тольятти, а теплоход отходит через 15 минут..."
Просьба была удовлетворена и через 10 минут мы были у вокзала...
Самый опасный участок будущего путешествия - устье Камы - "ширина больше длины". Необходимо держаться правого берега и особенно быть внимательным к нахождению продолжения русла Волги. Но - это в следующем году. А пока посмотрели как работают мотористы и на мостике побывали - сделал друзьям экскурсии с разрешения вахтенных штурмана и механика.

Вставка О.Бабаева.
Ну вот прошло уже несколько дней с нашего финиша в Нижним Новгороде, а уже начинает появляться какая-то грусть. Все-таки было здорово! Весь поход марафон (и это так и есть, все таки тысяча двести километров - это вам не по дороге на авто, а все веслами - руками) пролетел как единое целое. Особо хочу выразить свое восхищение нашими девчонками матросами. Ведь это надо все выдержать: греблю - "пахоту", холод и, конечно же отсутствие горячей воды. Вообщем - молодцы!!! Хотя у меня был момент, когда я думал, что иду только до Ярославля (если честно и откровенно), но этого не случилось и я очень этому рад. ... благодаря Николаю - прирожденному Капитану. Надеюсь, что на второй и последующие этапы этого грандиозного проекта я подготовлюсь физически. Хотя морально я уже готов на все (если меня, конечно, пригласят на другие этапы). Мои пожелания на будущее: мобильность группы (как в конце похода у нас), график движения с перекусами и ни-ни. Ну вот вроде пока и все (руки уже отвыкли от ручки, им весло давай, но пока и вспоминать не хочется)

Завершить свои записи в этом путевом дневнике хотелось бы следующим:
в Тольятти мы пришли на теплоходе 23.08 рано утром. Но еще раньше, часов в пять утра, я сидел на палубе и смотрел на наш город. Тольятти был такой же, как и 25 июля, когда мы его покинули. Вот только мы, все шестеро и каждый в отдельности были уже другими. Прожив за этот месяц 32 дня и 32 ночи по календарю, мы прожили их настолько уплотненно произошедшими событиями и работой, что кажется в эти дни вместилось все лето лето 97 года.
Да, были походы 2-3 й категории сложности в Карелию по ее тоже красивым рекам и ревущим порогам, были другие походы по иным местам, но для меня этот поход был самым значительным событием жизни "до этого". Самым тяжелым походом в психологическом душевном плане и физическом. Мы все, наверное, шагнули на ступеньку вверх в своем развитии, как туристы. Теперь дело за тем, чтобы привести в порядок записи и мысли, сделать "материал" для газет и телевиденья и опубликовать его. Но это уже пойдет подготовка к следующему этапу похода. Возможно, он будет еще труднее потому, что предстоит преодолеть большие пространства открытой стоячей без течения воды водохранилищ. Байдарки вещь надежная только в опытных руках. Думаю, все мы: Олег, Светлана, Марина, Наталья, Сергей и Николай в следующем году вспомним опыт этого года и У НАС ВСЕ ПОЛУЧИТСЯ!

16.09.97г. город Тольятти
Вставка Светы
Мы недавно с другом Вовкой
Плавали в верховьях Волги.
В Нижний на весле ведь долго -
Парень вовремя смекнул.
Я весла не выпускала,
Все равно он "зубы скалил"
Только подвернулся случай
В Конаково умыкнул.
Руководствуясь генпланом,
Взяла Саню капитаном.
Реагировал он странно:
Тосковал по Юрику.
Напрягался три дня кряду
Я сначала была рада:
За страданья мне награда!
А он тоже умыкнул.
Нету в личной жизни счастья:
Только разыгрались страсти,
Убежал как от напасти
Я так больше не хочу!
И Олега попросила
Взять матросом. Вдруг прошило
Словно током, я решила:
"Этого не отпущу!"
И пришлось ему, бедняге,
Потерпеть еще напряги.
Руки стали как коряги
(Я ведь по рукам пошла)
Но зато в дежурство наше,
Думаю, что рад он даже,
И я счастлива была.
И теперь гребли мы ходко:
В жуткий дождь без всякой водки,
На мели тащили лодку,
А в шторма то и вообще
С пол пинка и без завода
Обгоняли пароходы
Чуть не канули, как в воду,
Ни б... привета, ни б... вещей.
Ощущала счастье часто:
На берегу в кустах отчасти,
Когда завхоз давала "сласти"
И кэп орал: "Весло суши!"
А между кайфом мы кряхтели,
И только дух остался в теле,
Зато теперь над сей затеей
Могу смеяться от души!...
сентябрь 97г.

PS: Благодарю Вас за то, что дочитали до конца дневник первого этапа похода по Волге.
В 1998-м мы прошли на байдарках 1026 км за 20 дней от Н.Новгорода до Конаково.
Дневник называется: Средняя Волга дальнобойный байдарочный: Нижний Новгород - Балаково. 

Комментарии
Олег12.02.13, 19:58
А я понял что у меня получается быстро идти когда холодно 
Олег12.02.13, 19:56
А у Странника iq больше чем в 2 раза больше чем у меня 
http://strannic1959.ya.ru/replies.xml?item_no=287
Олег12.02.13, 19:52
У меня наверно эти стуки начинаются когда я людей боюсь 
2 последних раза было точно когда боялся людей.
один раз недалеко от станции когда только с поезда приехал и уже ночь наступила а далеко не успел отойти а другой когда прошла моторка и я сидел в палатке и боялся выйти из нее. а первый раз было постоянно я тогда думал все время что за мной вообще следят.
Авторизуйтесь, чтобы оставить отзыв
Оцени маршрут  
     

О Маршруте
Категория сложности: 3