Шавлинские озера. Горный Алтай.

       Из впечатлений полученных в поезде запомнилось два. Первое, это нововведение железной дороги - настоятельное требование к пассажирам верхних полок на ночь пристегиваться специальными ремнями. При этом тех, кто отказывался, проводники длительное время пугали карами небесными и требовали написать расписку, что пассажир добровольно отказывается пристегиваться, несмотря на требование проводника. А поскольку расписок никто не писал, проводники всю ночь ходили по вагону и сами пристегивали спящих пассажиров. Меня тоже пристегнули. Второе, что запомнилось, это пейзаж Западно-Сибирской равнины, которая началась, как только мы перевалили за Урал. Перевалили, это громко сказано, Уральских гор я и не заметил, может быть потому что проехали ночью, а может потому что юге Урала высоких гор нет. Не знаю, но равнина это что-то! Представьте, едешь в поезде час, два, пять часов, день, а за окном вагона ровная как стол местность. Ни оврага, ни пригорка, только перелески и горизонт, горизонт как по уровню. Не знаю у кого как, а у меня даже возникло чувство какой-то нереальности. Да, и еще, конечно, запомнились наши великие реки - Волга, Иртыш!

       И хотя у нас была договоренность, отложить покупку сувениров на обратную дорогу, мы с Незабудкой не удержались и на Семинском перевале купили себе по комузу за 350 рублей каждый, игрой на которых развлекалась в последствии на Шавлинском озере группа туристов из Новосибирска, к нашей неописуемой радости. Комуз это национальный музыкальный инструмент, на котором можно «тренькать», прижав его к передним зубам, конечно если они есть.        Изрядно намотавшись, ведь проехать по Чуйскому тракту более 700 км, это Вам не фунт изюму, и насытившись в основном впечатлениями и горными пейзажами, через девять с половиной часов после выезда, мы в сумерках, прибыли в Чибит. Расположились на пустынном каменистом правом берегу реки Чуя вблизи моста, т.к. противоположный лесистый берег был занят многочисленными туристическими группами. Как потом выяснилось, это место оказалось достаточно известной перевалочной базой прибывающих и отъезжающих туристических групп. На скорую руку поставив палатку и приготовив ужин, по неписаной традиции, о которой я узнал из интернета, мы совершили ритуал прибывающих впервые на Алтай туристов. Достали бутылку водки, вылили ее в кружку. Сначала мы плеснули из кружки немного водки в костер и Незабудка вознесла хвалу Батюшке Алтаю и Горным духам, принесла извинения за наше вторжение, обещая, что мы будем в горах себя хорошо вести, попросила хорошей погоды и всякой помощи. Кстати, водки мы в костер наверно плеснули все-таки мало, поскольку хорошая погода продержалась только три дня. А вели мы себя хорошо. Затем, согласно традиции, кружка должна пойти по кругу, и каждый делая глоток, (два или три) и держа ее в руках, должен представиться, рассказать о себе и сообщить зачем он пришел. Поскольку мы друг про друга все знали, а информировать Горных духов посчитали излишним, эта часть ритуала свелась к минимуму, каждый сообщил только зачем он пришел и что хотел бы получить от похода. Не буду говорить за других, мне, например, хотелось испытать себя на выносливость, смогу ли пройти весь маршрут и чего это мне будет стоить. Забегая вперед, скажу, что оказывается здоровье у меня лучше чем я думал (тьфу-тьфу, чтоб не сглазить), маршрут я прошел, а стоило все это мне ни много, ни мало 30 тыс.рублей, включая покупку снаряжения (около 30 процентов), расходов на питание и пиво, дорогу, сувениры, а также сгоревших кроссовок и прожженной куртки. Прикончив поллитру и поужинав, мы довольные собой и всем миром, легли спать.

14 июля 2009 года. Первый день активной части похода.        Проснулись мы рано, в пять часов утра. Однако по местному времени это было уже поздно - восемь часов. И, несмотря на это проявление теории относительности, настроение у нас было боевое.

Хотелось петь и размахивать флагами, но слов песен мы к сожалению не знаем (кроме отдельных строчек), а флагов у нас не было. Поддавшись общему порыву, Наш Друг , не долго думая, бегом забрался на ближайшую гору и долго оттуда что-то фотографировал. Вышли на маршрут в 11:19 по местному времени (8:19 мск). Перед этим сфотографировались все вместе, на память и для истории. В связи с акклиматизацией на первый день поставили задачу пройти сколько сможем и остаться к вечеру живыми и, по возможности, здоровыми! Благо у нас был сэкономлен на дороге Барнаул-Чибит один день (по нашему плану на заброску отводилось два дня).        Первое препятствие в виде скального прижима к одному из рукавов Чуи, вдоль которого мы шли, встретилось минут через пятнадцать.Наш Друг, обладая завидной сноровкой и ловкостью забрался наверх прижима, чтобы передавать рюкзаки и поклажу. Незабудка тоже, обладая известной неудержимостью, забралась на прижим следом, но в самом конце, когда победа уже была близка, наступила неожиданная развязка в виде купания в холодной воде. Ромашка, видя такое, не стала испытывать судьбу, и обошла прижим вброд. Ну а я, несмотря ни на что, все-таки перелез через это препятствие, при этом один человек подталкивал меня сзади, другой страховал стоя в реке, а третий тянул вперед! Но как бы то ни было, я остался сухим и был вполне доволен собой!        Далее, некоторое время, тропа вела нас по живописной, ровной местности, по берегу Чуи. Мы шли наслаждаясь чудесной солнечной погодой и любуясь окрестными пейзажами. Как вдруг, совершенно неожиданно, среди этой идиллии, тропа резко повернула вправо и начала забирать круто вверх! Вот тут все и началось…. Через несколько минут, в связи с отказом органов дыхания, наши языки уже болтались около шеи в виде розовых шарфиков. Сердце колотилось как бешенное. Солнце, которое до этого было нашим другом, превратилось во врага. Наша группа растянулась в пространстве и времени на необозримое расстояние. Первым далеко впереди шел Наш выносливый Друг, за ним Незабудка (наверно ее правильнее было бы назвать Зоей Космодемьянской), затем Ромашка и последний я (почти на четвереньках). Все-таки сидячий образ жизни в миру, отсутствие тренированности и 95 кг чистого веса плюс вес поклажи сделали свое черное дело! И вот таким образом мы шли, шли и шли, отдыхая через каждые 30 минут. Но при всех этих трудностях, я все-таки не забывал время от времени нажимать спусковую кнопку фотокамеры (пока сам себя не похвалишь….).  

    Про обед мы даже не вспоминали, т.к. мысль о еде вызывала только отвращение. Самое обидное, что преодолев значительный подъем, и затратив на это скажем два-три часа времени и уйму сил, тропа обойдя какой-нибудь прижим или препятствие, резко меняла направление и уходила вниз и мы после того, как с трудом набрали определенную высоту, вынуждены спускаться вниз, чуть ли не на исходный рубеж (по высоте), чтобы потом заново набирать ту же высоту. Первый день был очень трудным. В этот день помощь Нашего Друга была по истине неоценимой, обогнав нас, он оставлял свой рюкзак возле тропы и возвращался к нам чтобы взять рюкзак у отстающих. Тропа шла по тайге и организовать стоянку не было никакой возможности из-за отсутствия воды, а до ручья Орой мы дошли к 19:23 (16:23 мск), т.е. не задолго до сумерек. Вечер провели тихо. Особенно немногословна в этот день была Ромашка, которая на все вопросы незатейливо отвечала одним словом: «кошмар». По навигатору пройденный путь составил 7км 710 м. В пути были 8 часов 03 минуты. Высота над уровнем моря 1386 м. От уровня Чуи мы поднялись всего на 250 метров. Заночевали под шум водопада около ручья Орой!          

15 июля 2009 года. День второй.     Утро выдалось солнечным, позавтракав и пересчитав мозоли и потертости на ногах, мы собрались в дальнейший путь. Вышли в 10:15 (07:15 МСК). Чтобы не мочить обувь, ручей Орой было решено переходить в брод босиком.

Скажу удовольствие еще ТО, представьте: босиком, по камням, с основательным пригрузом виде рюкзака, в ледяной воде, от которой сразу же немеют ноги. Ощущения такие: заходишь в воду на ногах, а выходишь на ходулях, потому ног не чувствуешь. Но раз пошел, то пошел, тут уж никуда не денешься! Только вперед. Задачи на день: не торопясь двигаться вперед, продолжить акклиматизацию, вплотную подобраться к перевалу Орой. Второй день шли в том же порядке, только тропа все время вела вверх по тайге. Лексикон Ромашки обогатился новым словом - «ужас», которое она теперь использовала при ответе на любой вопрос. Второй день, несмотря на затяжной подъем, дался мне гораздо легче чем первый. Я вошел в ритм, выбрав для себя такую скорость подъема, которая позволяла двигаться хоть и медленно, но без сбоев дыхания и учащенного сердцебиения. В помощи я уже не нуждался, и даже почувствовал себя способным на многое. Погода нам благоприятствовала. Режим движения мы решили не менять, 30-40 минут хода 15 минут отдых. На обед не останавливались, подкреплялись на привалах изюмом, курагой и орешками, запивая водой из ручья, вдоль которого поднимались. Медленно, но верно мы двигались к перевалу. Вдали на склонах горы появились первые снежники, из которых берет свое начало ручей Орой. В этот день на ночевку мы стали рано в 17-41 по местному времени (14:41) добравшись до высоты 2106 м, т.к решили остановиться на границе леса, чтобы не испытывать трудности с дровами. По описанию маршрута, впереди нас ожидал непродолжительный перевальный взлет, покрытый дерниной, и заболоченная седловина перевала. Согласно данным навигатора, за этот день, за семь с половиной часов в пути, мы поднялись на 720 метров, т.е. набирали примерно 100 метров высоты за один час. Ночь прошла без происшествий.          

16 июля 2009 года. День третий.

    Утро было солнечное. Позавтракав, мы вышли в 10:10 часов утра (7:10 мск) и через час были уже на перевале Орой (2300 м), где сделали несколько фотографий на память.

В непосредственной близости от перевала расположено некое строение с загоном для скота, где предприимчивые Алтайцы торгуют лепешками, молоком, сигаретами, пивом, водкой и т.д. Цены (на июль 2009 года): лепешка 60 руб, молоко 1,5 л – 150 руб, пиво 1,5 л – 150 руб, водка 0,5 л - 250 руб. Вот вроде мелочь и дорого, а приятно - как ни как цивилизация. Покупать мы, на данном этапе, ничего не стали, поскольку недостатка в продуктах не ощущали, а по благам цивилизации еще не соскучились. Полюбовавшись с перевала видом на огромное, частично заболоченное, плато Ештык-Коль, что означает "Озеро, Окруженное Горами", мы отправились далее.

      С утра дождь, достаточно сильный. Натянули тент, чтобы можно было хоть потихонечку собираться. Но выйти смогли только в 13 часов по местному времени (10:00 МСК). В этот день прошли всего 5 км, под непрекращающимся дождем. На ночлег остановились в зарослях карликовой березы, примерно в 18 часов (15:00 МСК), на одной из последних стоянок перед выходом на плато Ештык-Коль. Дождь утих и даже выглянуло солнце, но к вечеру поднялся сильный, пронизывающий, холодный ветер, от которого даже в палатке спрятаться было нельзя. Незабудка, почувствовав недомогание, отлеживалась сначала в палатке, а потом возле костра, «отлынивая» от общественных работ. Приготовив ужин, покормив Незабудку и отправившись спать, мы тем самым завершили девятый день.          

23 июля 2009 года. День десятый.       Ночь была очень холодная. Замерзла вода не только в котелке, но и даже в лужах на тропе был лед, толщиною 2,5 см. Хуже всего пришлось Нашему Другу, который в одиночку ночевал под тентом на свежем воздухе. Из-за сильного ветра тент превратился в аэродинамическую трубу, со всеми вытекающими последствиями.

Аккумулятор в моем фотоаппарате, и так достаточно разряженный, из-за холода в эту ночь «приказал долго жить». Несмотря на вечернее недомогание и все эти ночные неприятности, утром Незабудка выглядела достаточно бодро. Погода была ясной и солнечной. Поднявшись повыше, солнце обогрело нас и в десять часов по местному времени (7:00 мск), предварительно позавтракав, мы вышли по направлению к перевалу Орой. Идти было не жарко, но на привалах, с мокрой спиной на прохладном ветру было достаточно некомфортно. Поэтому я приспособился отдыхать не снимая рюкзака. На перевале Орой, учитывая имеющийся запас времени (билеты на поезд Барнаул-Москва были предварительно взяты на 29 июля) мы сделали попытку свернуть вправо в долину реки Каракабак по направлению к реке Мажой (Машей), тем самым, удлинив маршрут на два дня. Однако наша попытка была резко пресечена со стороны Ромашки, никаким образом не желающей увеличивать протяженность маршрута и тяготы пешего передвижения. Мы не стали возражать, понимая, что причиной тому являются серьезные основания, а не просто прихоть. Спустившись с перевала на значительное расстояние, мы расположились на ночлег, выбрав хорошую открытую стоянку на возвышенном месте. После того как мы поужинали, к нам на стоянку, уже в сумерках, прибыла большая разношерстная группа туристов (человек 15-17) в сопровождении проводника местной туристической фирмы. Предоставив им в распоряжение дрова и костер для приготовления пищи, мы легли спать. Утром наши пути разошлись. Группа поднималась к Шавлинским озерам, а мы спускались вниз к Чибиту.  

24 июля 2009 года. День одиннадцатый.     Утром мы не торопились, так как была полная уверенность, что сегодня мы легко дойдем до Чибита. Погода была переменная, с утра по склонам гор вниз ползли облака, накрыв собой верхушки лиственниц.

Казалось вот-вот пойдет дождь, но потом выглянуло солнце. Позавтракав и собравшись, мы в 8:30 по местному времени (11:30 мск) вышли на тропу. Без особых приключений к 15 часам (12:00 мск) мы спустились к реке Чуя, изменив немного маршрут. Достойным завершением активной части маршрута стала переправа через реку Чуя. Мост представлял собой, шатающееся сооружение, из покореженных металлоконструкций, бревен и досок, расположенное на высоте около пяти метров над бурной и клокочущей рекой. Единственное, что смогла произнести Ромашка после переправы, это были слова: «Господи, за что?», спустя некоторое время она добавила несколько эпитетов, обозвав переправу «самым страшным ужасом». Мы спорить с ней не стали. Переправа оказалась к тому же платной, по цене 100 рублей с человека. Ромашка, под влиянием пережитого, отдала за всех 100 рублей и мы продолжили путь в Чибит.     В Чибите мы первым делом заглянули в магазин и основательно затарившись деликатесами виде масла, колбасы, пива, капусты и моркови (для борща) и т.д. и т.п. Еще через полтора - два часа мы были на исходном месте, откуда началась активная часть нашего похода одиннадцать дней назад. Три дня мы провели на берегу Чуи, одурев от кроссвордов, скучая и томясь от безделья, в ожидании транспорта. В первой половине одного из дней мы съездили в н.п.Акташ, который расположен в 9-ти километрах по Чуйскому тракту от нашей стоянки. Туда нас подвез водитель «шестерки» за 100 руб. Обратно, от нечего делать, шли пешком. Посмотрели, как живут люди, типично российский маленький рабочий поселок. Бывшее градообразующее предприятие – рудник, закрыт. Работы нет. В центре, почти в каждом доме магазин или торговая лавочка. Рынок, где много продавцов и мало покупателей. Пограничная часть. Утром 28 июля, как и договаривались, за нами приехал Саша на своем микроавтобусе. По нашему плану, уезжать должны были мы втроем, а Наш Друг, не обремененный узами трудовых отношений ни с одним из работодателей, оставался, чтобы насладиться одиночным путешествием в верховье Чулышмана. Забегая вперед, скажу, что он вернулся домой спустя месяц после нашего возвращения, и рассказал о своих неожиданных приключениях, но это уже совершенно другая история…. По дороге в Барнаул, на Чуйском тракте, мы накупили сувениров, меда и медовухи, в результате чего наши рюкзаки стали значительно тяжелее, чем были в Брянске до отъезда. Например, я дополнительно к весу своего рюкзака добавил 4,5 литра меда, 1,5 литра медовухи. Надежда вернуться домой налегке, лопнула как мыльный пузырь. В Барнаул мы прибыли около 22 часов по местному времени, Саша любезно высадил нас возле железнодорожного вокзала, где мы и распрощались. Ночь мы провели на вокзале, а утром, сдав рюкзаки в камеру хранения, отправились осматривать достопримечательности Барнаула. Прошлись по центральному проспекту им. Ленина до речного вокзала. Осмотрели (снаружи) здание Правительства Алтайского Края. Покатались полтора часа по Оби на плавучей веранде (за 100 руб. каждый). Не обошли вниманием магазины, особенно книжные и сувенирные. Незадолго до отправления поезда вернулись на вокзал...        И вот когда практически все уже позади, когда можно расслабиться, когда в голове уже начинают появляться мысли о будущих походах, я, засыпая в поезде под стук колес, сквозь сон услышал, как кто-то из наших произнес слово "Манарага"....