Прогулка на Платониду

Идет загрузка карты ...
Ревда-Мариинск-Краснояр-Платонида и обратно
 

На Платониде На Платониде
Дорога на Платониду Дорога на Платониду
Дорога на Платониду Дорога на Платониду
Дорога на Платониду Дорога на Платониду
Дорога на Платониду Дорога на Платониду
На Платониде На Платониде
Этот походик можно назвать удачным лишь наполовину. Потому что главная цель не была достигнута. Вообще-то сначала я планировал ехать в одиночку по маршруту Екатеринбург-Ревда-Мариинск-Краснояр-Шунут-Ревдель-Нижние Серьги-Дружинино-Екатеринбург. Но жена тоже захотела в велопоход, и планы изменились на более легкий вариант - до Ревды и от Дружинино подброситься электричкой, сократив ~150 км велоудовольствия. Самое главное хотелось разведать дорогу от Краснояра через Шунут и Ревдель в Нижние Серьги на предмет прохождения оной на велосипеде.
Перед походом прочитал отчеты о велопутешествиях в те места, но не нашел ни одного удачного вело прохождения по этому маршруту. Огромное спасибо за отчет Ивановым , который я прочитал за день до старта. Если бы не этот отчет - точно не увидел бы Платониду и вообще уехал бы не солоно хлебавши.


Среда 11 августа 2004 года.
До Ревды добрались на электричке без проблем. Единственно не очень удобно загружать два велосипеда с велорюкзаками в электричку. Но помог мужичек, стоящий в тамбуре, огромное ему спасибо. Поставили велики на попа у самых крайних сидений, благо велорюк довольно тяжелый, и спокойно доехали до Ревды.
Как по заказу, после выхода из электрички начался дождь, который подгонял нас от Ревды до Краснояра. Насмотревшись фоток «чудесной» дороги на сайте у Ивановых я решил ехать на Шунут не от Мариинска, а от Краснояра по лесной дороге, в надежде, что на ней меньше грязи и больше травы. Возможно, это было бы правильное решение, если бы не трехдневный непрекращающийся дождь.

Ориентирование: Наверно еще в летном училище на занятиях по самолетовождению мне привили любовь к топографическим картам и средствам навигации. Наконец-то в этом году я увидел и купил более-менее нормальную карту Свердловской области для автомобилистов в масштабе 1-2,7 км. Конечно мелковатый масштаб, но зато на ней есть градусная сетка. На прозрачной непромокаемой пленке я начертил иголкой нестираемые линии через каждую минуту по западной долготе и через полминуты по северной широте. В итоге с помощью этого трафарета можно с приемлемой для похода точностью определить свое местоположение на карте получив информацию о координатах с GPS. Еще одно из преимуществ трафарета это то, что мне не нужно разряжать понапрасну батарейки GPS-а, т.е. включил его, определил местоположение, замаркировал точку, записал в блокнотик координаты и выключил. А потом спокойно с помощью карты и трафарета определяешь, где находишься, сколько прошел, сколько осталось и какой маршрут лучше выбрать.
Единственная проблема в отсутствии гарантии на то, что координатная сетка на карте нанесена правильно без умышленного внесения сдвига, связанного с непреодолимой любовью к секретности.
Есть у меня и более подробная карта - километровка, но на ней нет градусной сетки, а это значит, что достаточно трудно определить, где я нахожусь в определенный момент времени, если конечно я не держусь рукой за маркированный квартальный столбик на пересечении просек.

Продолжу путешествие. Вобщем в Краснояре мы повернули от конечной остановки автобуса направо (если стоять по ходу движения). Дорога из асфальтовой перешла в насыпную с большими лужами. Но ехать по ней можно. Пересекли речку и остановились на обед на развилке дорог. Я включил GPS, определил что пересекли мы речку Ик и нам надо ехать сейчас по правому ответвлению дороги. Вот координаты N=56 град. 32,279 мин. Е=59 град. 50,831 мин. Alt=366 м.

Дорога по которой мы поехали после обеда начала постепенно ухудшаться и вскоре уже не мы ехали на велосипедах, а они на нас. Жена у меня вообще-то сильная, но как в анекдоте про ежиков слишком легкая. Поэтому вытаскивать свой и ее велосипед из чачи приходилось все-таки мне. В итоге за час мы прошли около километра. От излишнего перегрева при выталкивании великов из чачи нас спасал непрекращающийся дождь, иногда переходящий в ливень.

В этих координатах N=56 град. 31,360 мин. Е=59 град. 49,779 мин. Alt=356 м. дорога снова разветвляется. Левый отвороток вообще не проходимый, а направо идет более-менее проходимая тропа, по которой мы продолжили толкать велики. Еще через час у жены иссякли силы толкать велосипед, и мы решили остановиться. Спрятали велосипеды, замаркировали GPS-кой место и двинули пешечком, налегке разведать чего там дальше. А то вдруг внезапно тропа перейдет в автобан и мы быстро долетим до Нижних Серег.

Решено было идти быстрым ходом минут 40-45, чтобы успеть вернуться и приготовить ужин пока не стемнело. Через 35 минут ходьбы мы все-таки получили награду в виде совершенно неожиданно появившегося навеса с гранитной могильной плитой. Как я понял это и была Платонида. Вот координаты N=56 град. 30,393 мин. Е=59 град. 47,566 мин. Alt=400 м.

О том что есть какая-то Платонида с радоновым источником я бегло прочитал в Интернете, уже не помню где. К сожалению не понятно, что выгравировано на камне. Может кто расшифрует? Было бы интересно.

Единственно с чем я не согласен в легенде о Платониде, это то, что ее в лесу могли убить разбойники. Нормальные разбойники ни когда не полезут в глухую тайгу, чтобы убить несчастную женщину. Разбойники обычно живут в городах, психология у них такая. И вообще, прожив долгое время в тайге, близко к природе, человек не станет без острой необходимости убивать себе подобных.

К сожалению, автобан так и не появился ни по дороге к Платониде ни после нее. Поэтому мы решили, что отдых удался и надо возвращаться, готовить ужин из белых грибов и греться в теплых пуховых спальниках в сухой палатке под тентом.

Я полностью согласен с тем, что плавать со штангой не самое большое удовольствие в жизни, и велосипед вообще-то сделан, чтобы на нем ездить, а не таскать его на себе. Поэтому на следующий день планы были простые – ехать домой. Природа, видимо, была полностью согласна с нами, и дождя на следующий день не было вообще.

Дорогу назад описывать не имеет большого смысла. Сначала много грязи и грибов, потом насыпная дорога, потом асфальт, электричка, дом.
  К сожалению осталась неразгаданная тайна и соответствующая песне грусть: можно ли проехать на велосипеде (подчеркиваю именно проехать на велосипеде, а не наоборот с велосипедом на горбу) с Краснояра на Нижние Серьги через Ревдель? Если у кого то есть такой опыт, подскажите пожалуйста дорогу, по которой можно проехать.

Комментарии
Guest21.02.13, 19:46
Платонида 
Проехал сегодня на Hyundai Accent,без проблем.через Красный яр.
Starc06.08.10, 11:51
Молорики 
Везет же людям
Guest04.08.10, 10:52
))) 
А почему "ревдель"?
На великах можно проехать легко только в такую погоду, как сейчас - многомесячная жара. Велики на себе на тащили - все сухо и замечательно
Авторизуйтесь, чтобы оставить отзыв
Оцени маршрут  
     

Еще маршруты в Свердловская
еще маршруты
О Маршруте
Ссылка:
Опубликовал: Виктор Медведев