Камчатский, Июль 2007
Пешеходный туризм
Основная наша цель-Курильское озеро на юге Камчатки, где идет нерест лосося,бродят много медвей, и вообще уникальное место!
Озеро Курильское – второе по величине пресноводное озеро Камчатки; расположено на территории Южно-Камчатского государственного заказника и является крупнейшим нерестилищем лосося на полуострове. В озеро по реке Озерной ежегодно (с августа по декабрь) на нерест заходит 2-5 млн. особей ценнейшей озерновской популяции нерки. В истоке р. Озерной с 1964 года действует Научная ихтиологическая станция КамчатНИРО: ученые проводят учет и изучение популяции лососей. Для экологов и натуралистов несомненный интерес вызовут наблюдения массового захода рыбы на нерест. Даже для жителей Камчатки это – впечатляющее зрелище!
Нерка нерестится вдоль берега и в многочисленных реках и ручьях, впадающих в озеро. Это привлекает большое количество хищных и рыбоядных птиц (скопа, орлан, крохаль) и зверей (выдра, лисица, горностай, росомаха, медведь). Животные в этот период питаются почти исключительно рыбой и икрой лососей.
Окрестности и берега озера Курильского издавна известны как места максимальной концентрации камчатских бурых медведей.
|
|
Сахалинская, Август 2007
Пешеходный туризм
Летние бродилки по Кунаширу, восхождение на Вулкан Тятя - лето 2007
|
|
Сергиев Посад, Июнь 2009
Пешеходный туризм
Прогулка с минимальным снаряжением на максимальное расстояние
|
|
Южная Америка, Декабрь 2008
Самостоятельная поездка
Путешествие по трем странам Южной Америки
|
|
Волгоградская, Апрель 2009
Пешеходный туризм
Высокий берег Дона в районе Калача-на-Дону интересен прежде всего своей рельефностью. С Вершин прибрежных склонов открывается шикарный вид на Дон, а большая часть флоры и фауны в этом районе относятся к редким видам, занесенным в красную книгу Волгоградской области.
Поход выходного дня - подготовительный этап к предстоящему в мае 2009 года пеше-горному маргруту в Адыгею.
Глубокие балки и овраги, бездорожье и простор - идеальный полигон для подготовки новичков к будущим походам
|
_00003.jpg)
|
Ямало-Ненецкий, Сентябрь 2007
Пешеходный туризм
Идея попасть осенью в тундру бродила во мне давно. С прошлого моего посещения Ямала.
|
|
Аруначал-Прадеш, Ноябрь 2008
Пешеходный туризм
Команда RATT при поддержке Русского Географического Общества организует экспедицию в Аруначал Прадеш в ноябре-декабре 2008 года.
В задачу экспедиции входит первопрохождение реки Субансири и исследование культурных традиций и быта племен, населяющих Аруначал Прадеш.
АУДИОЗАПИСЬ + ФОТОПОДБОРКА здесь
|
|
Алтай, Май 2009
Пешеходный туризм
Хотели попасть на озёра :)
|
|
Ярославская, Июнь 2008
Самостоятельная поездка
Пошехонье - небольшой городок на краю Ярославской области, районный центр Пошехонского района. В России таких городов великое множество, но история и расположение придают ему своеобразный колорит, делают его непохожим на другие города. Это настоящая русская глубинка. Раньше единственная дорога, соединявшая Пошехонье с внешним миром (Пошехонье - Рыбинск) была в таком состоянии, что рейсовые автобусы расстояние в 70 километров преодолевали за четыре часа, и не все доходили до места назначения. Правда летом помогал речной транспорт. От пошехонской пристани ежедневно курсировали теплоходы "Метеор" до Ярославля и Череповца, была и местная линия (Тышные - Пошехонье - Бабка), которую обслуживал поднятый со дна и реставрированный теплоход "Меркурий". Расположение города в месте слияния рек Согожи, Соги, Пертомки и Шельши, которые образовывали широкую судоходную реку, постепенно переходящую в Рыбинское водохранилище (море - как называют его местные жители) не могло не повлиять на развитие речного транспорта и промышленности. Есть в Пошехонье рыбзавод, долгое время существовал лесосплав в деревне Тышные. Туда подходила узкоколейная железная дорога, по которой много лет мотовозы возили лес. Лодка для жителей прибрежных деревень была и остается таким же обычным транспортом, как например велосипед. И на работу и по магазинам многие до сих пор ездят на лодках. Пошехонье имеет даже собственный аэродром, который в свое время принимал пассажирские Ан-2 из Ярославля и даже из Петербурга. Правда продолжалось это не долго.
Но время идет, цивилизация дошла и до Пошехонского края. Появились новые дороги, а вместе с ними отпала необходимость в маленьких, неуютных самолетах, опустела и пошехонская пристань. Лесосплав тоже больше не работает, а узкоколейку растащили на металлолом. К тому же численность местных жителей резко упала, молодежь не хочет оставаться в деревне и уезжает в крупные города. Работы нет, а если и находится, то зарплата такая, что прожить на нее невозможно. А между тем, если бы восстановить хотя бы ту промышленность, которая существовала в городе раньше, открылось бы столько рабочих мест, что хватило бы всем. Сейчас говорят о восстановлении пошехонского сырмаслозавода, на котором выпускался знаменитый пошехонский сыр, но его уже к сожалению нужно не восстанавливать, а строить заново. А ведь этот завод был гордостью города. И именно здесь Галиной Алексеевной Каменской был разработан рецепт пошехонского сыра. Хочется сказать и о позитивном. В городе начал развиваться туристический бизнес. Открыта гостиница - люкс, домик охотника и рыболова, работает музей, организуются экскурсии. Современные жилые дома имеют все необходимые удобства, дороги соединили Пошехонье со всеми соседними городами: Рыбинском, Даниловом, Любимом, Вологдой и Череповцом.
|
|