Сортировать

Результаты поиска в активности Спортивный туризм

Фильтр поиска:  Показаны только маршруты с рейтингом >= 2 [показать все] [?]

Карпаты

  
Украина, Май 2009
Автотуризм Львов-Трускавец-Сходница- Урыч
на фото: Урыч (крепость Тустань)

О, это море, Белое море!

  
Карелия, Июль 2004
Парусный туризм Мы часто бывем на Белом море в Красной губе. Но очень хотелось исследовать, что находится южнее. Вот мы и отправились. Выходили мы из Чупинской губы, из поселка Пулонга, далее о.Черемшиха, мыс Шарапов, прямой берег, о. Нахконица, мыс Парусница и обратно по другим островам, через о. Сидоров в Красную губу.
на фото: Вода

Сплав по Южному Бугу

  
Винницкая, Май 2009
Водный туризм Сплав по Южному Бугу от Тыврова до Красноселки.
на фото: IMG_0746

Южный Урал - река Белая - 2007

  
Урал, Август 2007
Водный туризм В августе 2007 года мы втроём за месяц проплыли 600км по реке Белой на Южном Урале от г.Белорецка до г.Мелеуза.

Таинственная страна Анабар

  
Таймырский Долгано-Ненецкий, Август 2004
Водный туризм Далеко на севере, за полярным кругом, близ полуострова Таймыр лежит таинственная страна Анабар. Люди забыли об этой стране, хотя есть некоторые основания полагать, что во всем современном человечестве есть хотя бы толика анабарской крови. Мало того, ведь все направления мировой архитектуры имеют корни в Анабаре!
на фото: Бурый город

Крым, Караби, май 2009 (Геликтит ТМ)

  
Караби, Май 2009
Спелеология Традиционный майский поход на караби. БЛ - около г. Иртыш. пещеры Дублянского, Профсоюзная, Кастере, Вента.
на фото: В Кастере

К Иолго

  
Алтай, Май 2009
Пешеходный туризм Хотели попасть на озёра :)
на фото: 19. Нам бы добраться туда..

Сплав по реке Тигровая

  
Приморский, Май 2009
Водный туризм Партизанский район Приморского края, река Тигровая от станции 94-ый км до моста с. Казанка. Цель похода - проверка молодого коллектива и удовольствие, получаемое от данного действа.
на фото: Алексей

Хипста. Лето 2006.

  
Хипста, Июль 2006
Спелеология

Основные цели - продолжение исследований в п.Иллюзия и восстановление памятника А.Морозову, А.Кореневскому и А.Преображенскому.

В прошлом, 2005 году, наша команда в составе 9 человек работала в пещ. Иллюзия и ее окрестностях в составе такой же межклубной экспедиции под руководством Алексея Шелепина с целью поиска и прохождения верхнего входа в пещ. Снежная.

Было найдено несколько потенциально перспективных входов и пройдена пещ. Иллюзия с глубины -40 метров до глубины -515 метров, прохождение остановилось из-за нехватки ресурсов...

В этом году планируется продолжение исследования п. Иллюзия и близлежащих пещер с целью прохождения верхнего входа в систему Снежная-Меженого, что, в случае положительно результата, выведет систему на второе место в мире по глубине !

на фото: отдыхает

Пошехонье - русская глубинка

  
Ярославская, Июнь 2008
Самостоятельная поездка Пошехонье - небольшой городок на краю Ярославской области, районный центр Пошехонского района. В России таких городов великое множество, но история и расположение придают ему своеобразный колорит, делают его непохожим на другие города. Это настоящая русская глубинка. Раньше единственная дорога, соединявшая Пошехонье с внешним миром (Пошехонье - Рыбинск) была в таком состоянии, что рейсовые автобусы расстояние в 70 километров преодолевали за четыре часа, и не все доходили до места назначения. Правда летом помогал речной транспорт. От пошехонской пристани ежедневно курсировали теплоходы "Метеор" до Ярославля и Череповца, была и местная линия (Тышные - Пошехонье - Бабка), которую обслуживал поднятый со дна и реставрированный теплоход "Меркурий". Расположение города в месте слияния рек Согожи, Соги, Пертомки и Шельши, которые образовывали широкую судоходную реку, постепенно переходящую в Рыбинское водохранилище (море - как называют его местные жители) не могло не повлиять на развитие речного транспорта и промышленности. Есть в Пошехонье рыбзавод, долгое время существовал лесосплав в деревне Тышные. Туда подходила узкоколейная железная дорога, по которой много лет мотовозы возили лес. Лодка для жителей прибрежных деревень была и остается таким же обычным транспортом, как например велосипед. И на работу и по магазинам многие до сих пор ездят на лодках. Пошехонье имеет даже собственный аэродром, который в свое время принимал пассажирские Ан-2 из Ярославля и даже из Петербурга. Правда продолжалось это не долго. Но время идет, цивилизация дошла и до Пошехонского края. Появились новые дороги, а вместе с ними отпала необходимость в маленьких, неуютных самолетах, опустела и пошехонская пристань. Лесосплав тоже больше не работает, а узкоколейку растащили на металлолом. К тому же численность местных жителей резко упала, молодежь не хочет оставаться в деревне и уезжает в крупные города. Работы нет, а если и находится, то зарплата такая, что прожить на нее невозможно. А между тем, если бы восстановить хотя бы ту промышленность, которая существовала в городе раньше, открылось бы столько рабочих мест, что хватило бы всем. Сейчас говорят о восстановлении пошехонского сырмаслозавода, на котором выпускался знаменитый пошехонский сыр, но его уже к сожалению нужно не восстанавливать, а строить заново. А ведь этот завод был гордостью города. И именно здесь Галиной Алексеевной Каменской был разработан рецепт пошехонского сыра. Хочется сказать и о позитивном. В городе начал развиваться туристический бизнес. Открыта гостиница - люкс, домик охотника и рыболова, работает музей, организуются экскурсии. Современные жилые дома имеют все необходимые удобства, дороги соединили Пошехонье со всеми соседними городами: Рыбинском, Даниловом, Любимом, Вологдой и Череповцом.
на фото: Герб города на въезде