8 - 13 марта. Через Мавританию 19 марта
8 марта
И так, путешественники снова в Дахле. Команда вновь воссоединилась после 10-и дневных плясок у Мавританского посольства :)
Мавританские визы, пожалуй, самые дорогие визы в мире - в сумме за 10 дней с перелетами, поездами,
гостиницами, питанием и прочими расходами сумма накопилась приличная - 20.000 дирхам. Так же экспедиция почти на месяц выбилась из графика, но ребята готовы двигаться дальше - впереди ожидает 850 км до Нуакшота.
10 марта
Даниил и Андрей прибыли в Нуакшот, столицу Мавритании. С берберского название города переводится как "Место, где живет ветер".
Остановились в гостинице "El Aman" за 18.000 угий за сутки (1.000 угий = 100 рублей). Гостиница на удивление приличная и по мавританским меркам определенно дорогая.
Доехали спокойно, но не без приключений.
Во-первых, ребята вновь ночевали у Марокканской границы и ждали утра, чтобы пройти Мавританскую.
Преодолев 350 км, подъехали к уже знакомой и, как и в прошлый раз, закрытой Марокканской таможне. Даниил рассчитал время так, что экипаж приехал вечером и утром начал ее прохождение, потому как очередь за ними выстроилась к утру приличная. В очереди ребята были 10-ми.
Ночевали в машине. Ночное небо в Африке... это что-то с чем-то - столько звезд даже в планетарии не увидишь! Звездопад был нереальный :)
11 марта
Участники экспедиции сделали невероятное при помощи дипломатии, улыбки и футболки от ГЛОНАСС - им за 3 часа сделали визу Сенегала. УРА! Поверьте, это оказалось непросто.
Завтра экспедиция выдвигается в Дакар :) И еще у ребят появились новые друзья, которые решили присоединиться к нашей экспедиции. Им тоже с визами помогли :)
Стоимость транзитной визы на 2 недели стоит 11.180 угий.
Проблема в том, что Сенегалы Россию приравняли по опасности к Палестине, мол, нестабильный у нас регион. И граждане России должны получать визы в Сенегал в их стране. Или они должны иметь постоянное жительство в Мавритании.
Даниил поехал в Российское посольство в Мавритании и рассказал им историю с Мавританской визой.
Там ответили, что они не первые, кто с этой проблемой сталкивается, и что проблема эта реально острая. Но Зав консульским отделом говорит: "Их Сенегальский консул - мой кореш, но проблема в том, что у них новый посол, который творит полный беспредел."
Он позвонил консулу в посольство Сенегала, и наш консул написал бумагу, просьбу о помощи от своего имени.
И знаете, друзья, это письмо + майка от ГЛОНАСС + улыбка и уважение сделали свое дело!
Несколько слов о Мавритании от самой ее границы с Марокко и небольшой итог посещения замечательного королевства Марокко:
Уже 53 дня, как ребята в пути.
Вообще, 53 дня Даниил закладывал на прохождение почти всего маршрута до Кейптауна. То есть они уже сегодня должны были быть в ЮАР - Кейптаун. Так вот, Марокко - страна замечательная! Люди адекватные и добрые. С учетом свадьбы дочери Путина в Марракеше, можно определенно сказать, что у Марокко большое будущее с Россией. В скором времени Марокко станет для россиян второй Турцией и Египтом. Им нужно еще пару лет, что бы окончательно доделать инфраструктуру для туризма, хотя и так уже вроде все есть. Страна красивая, колоритная, цены приемлемые, люди добрые, преступность в допустимых пределах (у нас по-хлеще по статистике). В Марокко экспедиция обрела новых замечательных друзей, по которым ребята начинают скучать.
После того, как заканчивается граница Марокко, наступает сущий ужас и ад. Но это обманное впечатление.
7 км до Мавританской границы по пустыне - что то с чем то! Ни дороги, ни направления. Только кладбище автомобилей, голодные и явно нездоровые люди.
Граница: Тут все просто! Полиция записывает все Ваши данные, осматривает автомобиль, далее идете в другой вагончик, заполняете карты на Французском языке, платите 10 Евро таможенного сбора и далее направляетесь к начальнику, который что-то вносит в компьютер и, собственно, отпускает Вас. Далее Вы идете в следующий вагончик уже за пограничным шлагбаумом и покупаете себе страховку на автомобиль, потому как в Мавритании страховки свои (наши не действуют).
После этой процедуры Вы оказываетесь на Мавританской земле абсолютно законно можете держать путь далее до столицы, города Нуакшот. До него от границы 420 км.
Дорога идеальная. Даже обидно, что в стране, где 20 % населения - рабы, такие прекрасные дороги.
Дорога проходит через пустыню, и половину пути Вы едите вглубь Сахары на Юго-Восток. Жара невыносимая - плюс 43 градуса. По дороге много верблюдов, в том числе и мертвых. Вдоль дороги огромное количество то ли сараев, то ли землянок, где-то просто шалаши из веток... Это население Мавритании :( Как они там живут, что едят и чем занимаются, даже представить трудно. Но беднота страшная, просто каменный век.
Через каждые 50 - 70 км стоят военные блок посты, где записывают Ваши данные. Дабы этот процесс не затягивался, лучше сделать ксерокопии паспортов, что ребята и сделали предусмотрительно, но до Нуакшота копии у них закончились:)
В Мавритании на самом деле, как говорят даже в нашем посольстве, не так все спокойно, как кажется. Поэтому военные посты - необходимость для обеспечения безопасности на Дороге Жизни, как ее прозвали.
Нуакшот - город достаточно большой, но очень грязный. Дорожных знаков в городе нет так же, как и общественного транспорта. Нет общества - нет общественного транспорта. На дорогах везде песок. Хорошо, хоть иногда встречаются светофоры.
Как тут люди ездят на авто - это нужно видеть.
Такого количества попрошаек на дороге Даниил нигде не встречал. И жалко этих несчастных людей, но, как говорят, подавать все же не стоит, иначе потом сбежится весь квартал и просто разорвут по кусочкам и автомобиль, и одежду, и Вас самих.
Как уже сказано, в Мавритании официально 20 % населения живет в рабстве. Раба можно купить от 2 до 30 тысяч Евро в зависимости от возраста, здоровья и способностей.
Бензин и сигареты стоят так же, как и в России, что в очередной раз наводит на мысль, что не так уж и далеко мы ушли от стран Третьего мира.
Конечно же, в Африке самое дорогое и бесценное - это вода. С водой здесь вроде все в порядке - она есть в магазинах и даже в кранах течет немного, но ее употребление возрастает в разы. Начиная с 10 утра, термометр четко показывает отметку в +40 градусов и до вечера не опускается, а только поднимется. Сегодня было +43 и это в тени и при том, что у них тут зима тоже. Что же тут творится летом, невозможно представить.
В общем это пока первые впечатления. Завтра ребята уже караваном выдвигаются в Дакар. 540 км и опять две границы :)
12 марта
Новых друзей зовут Игорь и Эндрю.
Игорь - москвич, живущий уже 5 лет в Норвегии, а Эндрю -голландец, так же проживающий в Норвегии. Они коллеги по работе, которые решили на пару проехаться по Африке, пока нет детей и жен, как они говорят :)
Очень хорошие и позитивные ребята!
Они всерьез решили присоединится к экспедиции, так что завтра утром будут оклеивать наклейками их, как они говорят, "Кариночку" :) (Автомобиль - Тойота Карина 93 года выпуска)
13 марта
Сегодня участники экспедиции совершили невозможное - они получили за один день сразу две визы! В Гвинею и Сьерра - Лионе :) Правда, не дешево оказалось по "Бедной Африке" на автомобиле путешествовать :) Не зря говорят: " Кто рано встает, тому Бог подает" :)