День шестой. Вдоль двух лиманов. ОТ Анапы до Веселовки
Не очень ранним утром я собрался, освободил гостиницу и часов в 10 уже был в седле. Мой путь пролегал через местный парк на Пионерский проспект и по нему - до пос. Витязево. Повторил свой вчерашний пробег по проспекту, выехал в Витязево, поднялся в горочку и доехал до берега лимана. Берег оказался болотистый и воды как то не очень видно было. Всё понятно: лиман похож на заросшее озеро, причем вода сильно отступила от берега.
Сверившись с картой, повернул вдоль берега и вскоре выехал на начало Витязевской косы. Перед походом я много размышлял о возможности проезда по косе. Теперь я могу это проверить.
Начало дороги вселило надежду на успешный проезд: песок на дороге оказался сырой и плотный - машины раскатали там хорошие дороги. Почему там мокрые дороги - не знаю, дождя вроде не было, по крайне мере, в Анапе. В общем, начало пути оказалось бодрым.
начало пути по Косе
где-то на середине пути по Витязевской косе вид дороги изменился: дорогу начали перекрывать песочные наносы, через который велосипед приходилось перетаскивать. Потом вообще вся дорога стала песочной и приходилось сильно напрягаться, чтоб тащить велосипед по песку. Где-то там же повстречал местного велосипедиста - он ехал навстречу. остановились, поговорили. Он рассказал, что после того, как въеду в Благовещенскую, надо ехать не прямо, а направо. Там потом повернуть налево и продолжать ехать к следующей косе по этой дороге - по ней можно гораздо дальше проехать не слезая с велосипеда - километров на шесть. Дорога же, которая идет прямо, очень быстро снова выходит на песок и там опять придется тащить велосипед на себе. А вот какая дорога дальше, по самой косе - не знает, никогда не ездил. На том и расстались и я пошёл дальше. В конце концов в какой то момент решил по одному из ответвлений пройти ближе к берегу лимана. Там дорога пошла по траве, но, по крайне мере, можно ехать, хоть и не быстро. Так и ехал: впереди трава, слева песок, справа грязь лимана. Потом увидел какую то дорогу, идущую еще ближе к лиману. А та дорога, по которой ехал я всё никак не хотела на неё выходить, в результате я просто напрямик, через траву и засохшую грязь перешел на ту дорогу. После этого дела пошли лучше: твердая поверхность, возросшая скорость позволила быстро приблизиться к концу косы: я выезжал к станице Благовещенская. У станицы можно наблюдать не очень приятную картину: обнажившееся дно лимана: вода, похоже, решила высохнуть в лимане. Дно - сплошная грязь, в грязи - различный мусор. Интересно, это сезонное явление - высыхание озера, или это какой-то необратимый процесс? Выехав на асфальт, стал думать и решать, куда ехать дальше. Решил всё-таки по совету того человека повернуть направо. Проезжая через поселок увидел кафе и подумал: а не пообедать ли мне? Время как раз было обеденное, середина дня, да и самому уже требовался небольшой отдых. Обед занял где-то час, за это время меня смогли достать по телефону с работы, я там что-то разрулил, потом опять выключил телефон.
Отдохнув, поехал дальше. Асфальтовая дорога проходит через поле на котором посажены какие-то зерновые культуры (колосья). Машин мало, ехалось хорошо, быстро доехал до начала следующей косы - Бугазской. На краю Бугазкого лимана стоит небольшой поселок без названия, там даже люди есть. Проехал его не задерживаясь и углубился в пески косы. Этот лиман оказался не в пример полноводнее предыдущего, можно было спокойно подойти к воде и попытаться искупаться. Вдоль дороги расположилось большое количество разных лагерей: рыбаки, винд-серфы, просто отдыхающие. Как я понял, въезд на машине на косу платный - дорогу преграждает шлагбаум. Я же на велосипеде просто объехал его и на глазах охранников поехал дальше. Еще и спросил у них - "проеду ли я до Веселовки?" Точного ответа мне не дали, но и останавливать не стали. Быстро и далеко правда уехать мне не удалось: практически сразу стал вязнуть в песке, пришлось слезть с велосипеда и идти пешком. Причем пешком идти пришлось на протяжении всей косы. Пару раз купался в лимане: вода, по сравнению с морей очень тёплая, а когда выходишь из нее - уже кажется горячей. В лимане очень мелко, до глубины дойти не удалось, по мере отхода от берега начинал проваливаться под песок в ил. Удалось дойти до глубины "по пояс", там и окунался. После купания продолжал движение. быстрым оно не было, потому что велосипед тащил практически по бездорожью по очень рыхлому песку. Попробовал по полосе прибоя моря - полегче, но тоже тяжело и медленно, да еще и море волновалось, а я очень рассчитывал дойти до какого нибудь поселка, потому что питьевая вода у меня почти кончилась, а кругом только соленая. . Потом, с трудом перетащив велосипед через дюны, пошел по берегу лимана. Надо было с самого начала идти по берегу лимана! Хоть идти можно, вода спокойная, поверхность почти твердая. А потом даже приноровился ехать вдоль уреза воды с бешеной скоростью 10-12 км/час. Периодически проваливался в песок, вылезал, немного шел пешком, снова пытался ехать с разной степенью успешности. Путь до конца косы занял весь остаток дня: около семи часов вечера я добрался до начало палаточных лагерей. Вдалеке видел небольшой поселок, там рассчитывал запастись водой (продукты у меня были, еще в Анапе с утра закупил, а вот воды не хватило). Приехал в поселок - там людей почти нет, кто-то что-то строит, магазин закрыт - курортный сезон еще не начался тут. Спросил у местных работяг, нет ли где воды, они разрешили взять воду из колонки на их участке, за что им спасибо! С этой водой поехал искать место для ночлега - скоро начнет садится солнце. Подъехал к морю, долго искал подходящее место, в результате выбрал место под несколькими деревьями напротив маленького лиманчика. Поставил лагерь и, несмотря на прохладный ветер, пошел окунуться в море после трудного дня. Море волновалось и было прохладным, но это мне не помешало искупаться. После - приготовление ужина, отдых, любование звездами и, наконец, спать.
За весь день я прошел/проехал примерно 54 км и они оказались не самыми простыми. Вывод: коса скорее проходима, чем проезжаема, на эту часть пути надо закладывать целый день.