В Наннине
Компьютерный хлам
12 . апреля . 2005
Самолёт Урумчи-Ченду
В Урумчи подъехали к 7:30. У Крюкова "удобная" лежанка клинанула шею. Оттого он ходил всё утро убитый. Урумчи - город контрастов. Развалюхи соседствуют с небоскрёбами, везде - стройка. Движение в городе - просто ужас, но мы показали себя с лучшей стороны. При некоторой сноровке и бесбашенности барнаульский байкер может оказаться самым быстрым транспортом в столице СУАР. Прокатились от автовокзала до касс China Southern Airlines. Затем поехали, вернее погнали, на ж.д. вокзал узнать про поезд до Алма-Аты (обратно домой). Выбраться отсюда в майские праздники можно только на самолете, поезде или танке. Из этих вариантов доступен только поезд, билеты, в который не купишь, т.к. сегодня не работают спецкассы. Так что вернёмся не скоро, пока не выдворят на Родину китайцы!
В итоге, купили билеты на самолёт до Ченду (2220RMB билет туда и обратно с фиксированными датами). Правда, до отлёта оставалось всего 3 часа! Так что по дороге в аэропорт пришлось пожертвовать тремя китайскими жизнями. Поверьте, у них была лёгкая смерть! Погибнуть под колёсами иностранцев - это такая честь. Сели в самолёт не без траблов: перегруз составил 14 кг, что в перерасчёте в валюту составило 350RMB (1,5% от фиксированной цены билета за кг)! При личном досмотре ручной клади настойчиво рекомендовали не ставить палатку в кабине пилотов нашего Боинга. Также у нас были найдены отвёртки, но "бумага великой экспедиции" помогла нам.
Как взлетели сразу начали разносить соки, кофе, и другую снедь. Место досталось у крыла и поэтому довольствовались музыкой, Интернетом, журналами и газетой China Daily. Гигантский град, индо-китайская торговля, празднование Нового года у народности "дай" в Юннани, бабушка, прятавшая и в итоге спалившая 2400$ в микроволновке, пекинский метрополитен, планирование семьи, очередной мост через Янцзы, принц Чарльз и Камила, судьба Тайваня...
Приземлились через 3,5 часа в далёкой Сычуани. Службы аэропорта работают идеально: при выходе из самолёта была замечена одновременная разгрузка, загрузка и заправка нашего Боинга! Через 2 минуты он уже, наверное, улетел в Урумчи обратным рейсом! А мы тем временем закидывали удочки на экскаваторе, вылавливая своих алюминиевых коней. Клевало так себе, надо заметить!..
Наше шоу сборки-разборки велосипедов пользуется всё большим успехом! Скоро, наверное, начнём неплохо зарабатывать на этом. Уже под покровом темноты вышли на автобан, с которого вскоре были депортированы на более скромную велодорожку, шириной 5-7 м. На северном ж.д. вокзале Ченду купили на утро билет до курортного Бейхая у Южно-Китайского моря.
Погода, кстати, здесь отличная, не жаркая. Правда, в газете China Daily вычитали, что недавно в некоторых районах провинции Сычуань прошёл градик (отдельные градины составляли 13 см в диаметре) и убил всего 18 китайцев! А от 18-миллионного мегаполиса Чонкинг, что в 200 км от Ченду, осталось одно лишь метро! Так что Данил и Иван Крюков не зря взяли каски, но от такого градика они вряд ли спасут...
13 . апреля . 2005
Поезд Ченду-Наннин
С ночлегом сегодня обламываемся, так что сидим в Интернет-кафе (2RMB/час), жрём бананы (по 3RMB/кг)... Фотки не высылаем, т.к. винчестер не определился, а мальчик в кафе - дуб-дубом! После длительного зависания в кафе, мы двинули снова на вокзал. Жизнь начинает кипеть в Ченду уже в 5 часов утра. Всю ночь не спали, а в 6 сдали велосипеды в багаж, причём необходимый бланк заполнял китаец. И вот что он вывел в графе получатель, кропотливо перерисовав из паспорта:
NВАН ВNКТОРОВNЧ / IVAN
В 9 погрузились в поезд и там выяснилось, что продали нам билеты не в Бейхай, как просили, а в Наннин, что расположен в 3 часах езды на автобусе по автобану. В соседнем вагоне оказалась англо-говорящая проводница Пин. Вскоре она привела своего коллегу Тиенга, который увлекается даунхилом (скоростным спуском с холмов на велосипеде). Выяснилось, что в Китае из велодвижения популярны только BMX и триал, всё остальное отдыхает.
Харе Кришна, харе Рама, наконец-то есть шанс отоспаться!
14 . апреля . 2005
Поезд Ченду-Наннин
Весь день движемся на юг. Из окна видны терраски-грядки, примостившиеся между "гуйлиневскими горками". Пожилая парочка немцев в нашем вагоне спрашивали, не за дешёвыми ли жёнами мы пожаловали в Китай? Может быть, может быть... Они бывали всюду, кроме Сибири, Австралии, Гренландии, Антарктиды. В Китае уже в третий раз. Очень расхваливали Новую Зеландию и пророчили, что особенно на велосипедах там путешествовать в кайф. Вышли на ближайшей станции к Яншо.
Наш знакомый проводник Тиенг пригласил нас погостить в Наннине (столице провинции Гуанси). Мы с удовольствием соглашаемся. Пин же помогает нам забрать багаж и поселиться в гостинице. К сожалению, дешёвые номера все заняты. Селимся в комнате за 180RMB! (Так дорого мы больше никогда не жили.)
Через 2 часа мы с Тиенгом и Пин уже катили по вечернему городу на байках. Они показывают нам их байк-клуб. Ребята из их клуба уже третий раз собираются в Лхасу на велосипедах! Прошлый раз они намотали 6000 км с июля по октябрь. Также часто катаются на остров Хайнань. Потом мы устроили весёлый ужин на ночной улице города. Beer, fish & barbecue forever! Ночная жизнь на улицах начинает набирать темп. После этого остаются горы мусора, который приходится разгребать всё утро. Приехали в отель, естественно, уже поздно, а завтра в 7 нам предстоит очередная прогулка за город.