Вот, отвод вод МиниГЭС
27 . апреля . 2005
Велосипед 100 км южнее Suijiang
На нашей станции нас разбудили проводники. Провинция Юньнань встретила нас проливным дождём и холодом. Как только забрали багаж, сразу оккупировали вокзал для ночёвки. Расстелили коврики, а самые трудолюбивые достали даже спальники. Отправились в путь около 6. Немного (12 км) поплутав, выехали на трассу 213, идущую параллельно автобану. Покушать не удаётся, кругом одни каменоломни и картофельные поля, дорога тоже не радует - одна грязь и камни. Через 30 км мучений пролезли через дырку в "колючке" на автобан, с которого нас благополучно сняла полиция через 20 км. Зато каким раем нам показались эти километры. Летишь по бетонке 45 и ещё успеваешь смотреть по сторонам!
После деревни дорога 213 пошла на перевал, а автобан в туннель! Перевалив, на спуске я попробовал местные убитые дороги на прочность "собственной задницей". Дорога оказалась прочней! Ничего заклеиваем раны скотчем и спускаемся дальше. Опять вылезли на автобан и пролетели по нему 35 км, пока он не кончился. Китайцы дальше строят его прям на опорах в горной реке. Вскоре наша трасса 213 повернула налево и вверх и превратилась в великую стройку...
На закате произошла очередная "цыбана": у Данила расклепался задний переключатель и залез в спицы! После недолгих раздумий поставили палатку на крыше китайского дома. Вскоре появились хозяева и невиданно дивились нашей невинной выходке. Но мы ещё при дневном свете искали, куда бы нам "упасть". Как мы не искали - альтернативы не оказалось!
128 км
28 . апреля . 2005
Велосипед 30 км восточнее Suijiang
Утром, при ремонте переключателя, сломался съёмный петух. С помощью нехитрых манипуляций по удалению "лишней" цепи Данил делает из своего дорогого велосипеда аналог "Урала" с одной передачей! Дорога стала получше и забралась на перевал. Вскоре оказалось, что выбранные звёзды и цепь не очень дружат. Пытаемся пробовать другие комбинации, но хотя их, казалось бы, аж 27, ни одна не подходит: то цепь чуть длинней, то наоборот - звенит, как струна!
В ближайшей деревне опустошаем весь запас картошки и просим местного Вакулу-кузнеца, сделать что-то напоминающее сломанный петух. За 2RMB он кувалдой и электросваркой варганит из уголка нечто, которое призвано держать переключатель на Zaskare ещё 1000 км. Причём необходимые дырки он не сверлит, а раскаляет деталь в печи и выбивает их кувалдой (дрели нет).
Ещё через несколько км выскакиваем к великой Янцзы. Правда, она тут никакая не великая, а примерно, как Бия в устье, только спешащая на север в циклопическом каньоне. По всему крутому противоположному берегу идёт строительство железной дороги! Везде видны туннели, прокладываются акведуки! Грандиозно! По разбитой в хлам дороге докатились до "безымянного" посёлка. При полном аншлаге всей популяции посёлка плотно ужинаем и в темноте спускаемся к берегу реки на ночёвку.
72 км
29 . апреля . 2005
Велосипед 50 км западнее Suijiang
Утром обнаружили нашу палатку местные и опять собралось полдеревни... Отказалась работать трещотка у Данила (прокруты). После переборки и вытряхивания из неё кг грязи согласилась таки ехать дальше.
Вскоре упёрлись в ещё более громадную стройку. Поплутав по этому лабиринту 10 км, переправились на другой берег по подвесному мосту, где наверху в посёлке нас "обрадовали", что оказывается до Сичана, в котором мы планировали быть уже сегодня, ещё 278 км! Непрекращающийся подъём из посёлка продолжался 30 км. Янцзы уже не было видно внизу, солнце палило нещадно, а рисовые террасы сменились пшеничными. Местные в такую жару не работали: лежали в тени и чесали пузо, с ухмылкой глядя на нас. Сволочи!
Совершенно неожиданно вкатились в городок, чуть поменьше родного Барнаула. Долго искали покрышку уже для Zaskara. Местный 26'' стандарт не смогли забортовать никакими усилиями! А местные скорей всего здесь европейцев не видели никогда. Посмотреть на нас приехал даже полный микроавтобус полицейских (даже паспортов не спросили). Город кончился и начался спуск.
Спуск обратно к Янцзы. Весь день карабкались вверх, чтобы посмотреть на этот чёртов город. Но другой дороги пока нет - строится! Заночевали опять на берегу великой китайской реки.
81 км