Весенний Крым

Идет загрузка карты ...
Пенза - Крымск - Варенниковская - Сенной - порт Кавказ - порт Крым - Керчь - Бондаренково(грязевые вулканы) - урочище Большой Вал - оз. Чокрак - Керчь - Челядиново - Марьевка - гора Опук - озеро Узунларское - Марьевка - Марфовка - Феодосия - Коктебель - Солнечная долина - Судак - Алушта - Перевальное - Чатырдаг - Перевальное - Алушта - Ялта - Ай-Петри - вдп.Серебряные струи - Соколиное - Куйбышево - Баштановка - Машино - Свято-Успенский пещерный монастырь - Бахчисарай - Симферополь - Евпатория - Черноморское - Оленевка - пешком через Джангуль в Черноморское - Евпатория - Симферополь - Сенной(Саратовская обл.) - Саратов - Пенза
 

Во время прошлогодней летней поездки, наслушавшись рассказов местного населения о красоте весеннего Крыма, я решил в мае посетить его и проверить насколько это является правдой. Маршрут я выбрал такой же как и в прошлом году, с небольшими отступлениями в ещё не посещённые мной места. В основном интересен был степной Крым.
Как и прошлым летом я поехал на поезде до Крымска, до Варенниковской доехал на рейсовом автобусе, но в этом году водитель взял с меня ещё и за рюкзак 10 рублей. Вообще, в этот раз, почти везде, на маршрутном транспорте с меня брали за багаж. В Крыму, такую же цену как и за человека. Весна это сезон «голодного» местного населения, поэтому оно пытается заработать на любом приезжем человеке. По этой причине и плата за багаж и бОльшее количество деньгопросов. Дальше от Варенниковской до порта Кавказ, доехал стопом. По времени получилась также как и прошлым летом, да и пересадки были почти в тех же самых местах. Паром не спешил с отправкой по непонятной причине и отставал от расписания на полчаса. Интересно наблюдать за дикой толпой ломящейся с парома к таможне. Не смотрят ни на кого. Всё-таки дикие у нас люди. От порта до Керчи доехал на маршрутке, здесь взяли такую же стоимость за багаж. За меня заплатил, какой-то парень, так как у меня не было местной валюты, а рублями были слишком большие купюры.
Из Керчи я поехал в Бондаренково. Когда доехали был уже вечер и я решил попробовать заночевать на ставке (пруд по местному) сразу за селом. Водоём вполне подходил для ночёвки на его берегу. Я даже сполоснулся от дорожной пыли. Единственная неприятность это большое количество комаров и мошки. Палатку оставлять открытой нельзя не на секунду, она сразу заполняется этой летающей живностью. Весенний Крым очень богат на комаров и мошку, особенно Азовская сторона, даже на берегу моря существует эта проблема. Всю ночь я спал под неистовое пение озёрных лягушек, такого мощного звучания я не слышал ни разу. Утром была ясная погода, и я отправился на поиски грязевых вулканов. Шёл по распечатанной гугловской спутниковой карте, ещё раз убедился в её точности.
Особого интереса грязевые вулканы не представляют. Это большие лужи серой грязи, с поднимающимися из глубины пузырми. Я опрометчиво решил подойти поближе. И утонул обеими ногами по колено, может там было и глубже, но я успел выскочить. Кратер вулкана начался значительно раньше видимой границы жидкой грязи. Переход практически не заметен. При подходе надо сначала пробовать грунт на прочность. Я был в кроссовках, а отмываться там негде. К остальным кратерам я подходил уже гораздо осторожнее. Рядом ещё несколько таких же больших грязевых луж. Но есть и небольшие грязевые вулканчики, из их кратеров вытекают ручейки жидкой грязи. Некоторые уже не извергаются и представляют собой холмы сухой глины. Насмотревшись вдоволь, я пошёл на полевую дорогу, в строну моря.
Грязь на ногах стала подсыхать. До моря идти довольно долго. Сначала я обошёл урочище Большой Вал, это заросший небольшим лесом холм, а потом вышел к бухте Рифов. Побережье Азовского моря здесь представляет собой высокие глиняные обрывы с небольшими и спокойными бухтами. Дойдя до места, где берег проходит близко от воды, я стал отмываться от грязи. Дальше решил идти до Курортного. Попробовал пройти по берегу, но дорога уходила в строну, а по траве лезть не хотелось. Решил попробовать пройти по прибойной полосе. Попытка удалась, мокрый песок хорошо держал меня и не разъезжался. А по берегу местами встречались глубокие и крутые овраги, которые пришлось бы обходить, если бы я пошёл верхом.
В прибое встречалась мертвая кефаль, попался даже полусъеденный птицами труп маленького дельфина. Когда уже подходил к рыбацкой базе, то увидел ещё живую кефаль. Когда рассмотрел поближе, стала понятна причина гибели рыбы. Это рыбацкие сети. А мёртвая кефаль видимо выпала из них, но сил для жизни у неё уже не было. Я решил взять ещё живую рыбу и сварить из неё уху. По прибойной полосе я дошёл до большого прибрежного скопления гаражей. Поиски воды результатов не дали. Вышел на дорогу в село Курортное и побрёл в его направлении. Окружающий пейзаж был неузнаваем. Степь была вся зелённая, паслись довольные коровы и вдоль дороги стояли болота.
В селе воду тоже не спешили давать, там она привозная, да и народ скуповатый. В этот раз я на себе ощутил нехватку влаги в Крыму. Почти во всех степных деревнях приходилось ходить по домам в поисках двух литров воды. Люди меня сильно разочаровали своей непонятной жадностью. Я же не просил много, всего литр питьевой воды в одном доме. В селе только один магазин работающий по непонятному графику. На ночёвку отправился на берег моря напротив озера Чокрак. Уха из кефали получилась очень вкусная, да и сама рыба тоже, в ней нет костей, только основной хребет и рёбра.
Следующий день попадал на 9 мая и я решил не ехать в Керчь, а провести день на берегу и сходить на Чокрак. Озеро было полно воды, оно разлилось настолько, насколько это возможно.
Дойдя до родника на берегу, я захотел попробовать весеннюю грязь и полез на её поиски в воду. Намазался как и в прошлом году по самые уши. Качество весенней грязи сильно уступало осенней. Вода в озеро соленная настолько, что умываться ей просто невозможно, глаза щиплет очень сильно. Пришлось отмываться в роднике. Приведя себя в порядок, я решил найти таки колодец с питьевой водой и пошёл дальше по берегу. Подойдя к серному, но пресному источнику я набрал в кружку этой вонючей жидкости и попробовал её выпить. Пьётся она плохо, но вроде бы как полезная. Дальше поднялся на крутой берег и пошёл на поиски колодца. Но под ногами была густая зелённая трава, а я боялся наткнуться на змей. Перед отъездом почитал в инете про опасных обитателей Крыма, где говорилось о возможности встречи со степной гадюкой в степной части полуострова, особенно в весенний период. Хотя её укус не смертелен, но переносится довольно тяжело. Поэтому решил выйти на берег Чокрака и тем же путём вернуться к морю. Остаток дня загорал на пляже. Море довольно прохладное и купаться не получалось, хватало только на окунуться. Да и ветер со стороны Азова был не тёплый. Весной в Крыму он дует в основном со стороны моря. Даже на горячем солнце довольно прохладно.
Утром пошёл на выезд из села, к остановке. Первая маршрутка ожидалась в десять утра, а было ещё только семь. Остановил выезжающую из села машину. Договорился за 10 гривен до Керченского автовокзала. Водитель провёл ещё и экскурсию. Село Курортное было основано староверами и называлось Мама Русская. Змей в тех местах нет, только безобидные ужи, да и тех почти всех переловили дети. Вода там тоже есть, просто за колодцами надо следить и чистить, а многим просто лень.
С вокзала я поехал в Аршинцево. Ехали по набережной, и я увидел другую Керчь. Здесь она была довольно аккуратная и чистая, есть что посмотреть, но я не стал останавливаться, как-нибудь потом. Пока ехали, начался дождь. От Аршинцево уехал до Челядиново, обошёл его по объездной и стал ждать попутку. Дождь был не сильный, но неприятный. Дорога вся раскисла, тут она была очень хренового качества с выбоинами и грязью. Машин не было и я уже начал сомневаться в правильности направления. Но появилась маршрутка из Керчи до Огоньков. Меня подбросили за 1 гривну.
В Огоньках я завис, пока стоял, промок и замёрз. Из дома, напротив которого я стоял, подошли тётка с дедом и позвали к себе в дом. Я был не против, тем более до маршрутки на Марьевку время ещё было. Пока сидел у них, наслушался местного фольклора про чудищ горы Опук. Особенно впечатлил рассказ про выходящих из моря драконов, поедающих овец. Но рассказы про местных ядовитых прыгающих змей меня действительно напугали. Про них же я слышал и в Таджикистане. Называют их стрелками. Когда я выходил снова на трассу, то сомневался в том, стоит ли идти в Опукский заповедник. Дождь перестал, но небо было тяжёлое и видно было, как где-то в степи идёт дождь. Но по каким-то случайным стечениям обстоятельств, мне остановил егерь из заповедника и бесплатно довёз меня до Марьевки и развеял мои страхи относительно змеиной опасности Опукского заповедника. Там есть только желтопузики и полозы, а степных гадюк мало и они в основном около озёр. Змеи стрелки есть, но это что-то типа ужей и маленькие. Но на всякий случай я одел кроссовки и длинные штаны и пошёл в направлении горы Опук, над которой висели тёмные тучи и шёл дождь.
Дорога туда грунтовая и глинистая. Прошедшие дожди намочили её, но в «кашу» не превратили. Влажная глина сильно налипала на кроссовки, и идти было очень неудобно, приходилось двигаться по краю колеи, по траве. На пропускных пунктах в заповедник никого не было, и я прошёл без проблем. Пока дошёл, дождь над горой прекратился. Я надеялся увидеть поля тюльпанов, но они уже давно отцвели. Надо было приезжать в середине апреля. Зато сейчас цвёл лён, и степь была усеяна голубыми островками этих цветов.
Дойдя до моря, я решил попробовать пройти до Узунларского озера и вдоль его берега выйти в Марфовку. Поэтому, отдохнув немного на берегу моря пошёл дальше. Идти по прибойной полосе здесь не получилось, песок был слишком рыхлый. Пришлось выходить на дорогу идущую вдоль берега. Идти по ней очень сложно, так как это две колеи в рыхлом и глубоком песке. Но вне дороги ещё хуже. Эти несколько километров я запомнил надолго. Когда началась влажная глиняная грунтовка, я был просто счастлив. Прошёл развалины Причального, видимо, бывшие военные казармы. Между Узунларским озером и морем насыпана высокая дамба. Пляж очень широкий и крутой, но не высокий песчаный спуск к морю. На песке были видны следы двух людей, значит, кто-то тут всё-таки бывает. Палатку поставил прямо на пляже. Море слегка штормило. Ночью видел свет маяка на скалах Кораблях и огни в стороне Черноморского.
Утром пошёл искать тропу вдоль озера. Нашлась только заросшая травой колея, которая вскоре оборвалась, не приведя меня никуда.
Пришлось возвращаться по траве и высматривать возможных змей. На Черноморское я решил не идти, а возвращаться в Марьевку но не по берегу, а через Кояшские озёра. Шёл, любуясь цветущим льном. Грунтовка подсохла и шлось вполне нормально. Наблюдал массовый переход уховёрток (мокриц) через дорогу. Их были тысячи. Вся дорога стала серая от них. Вспугнул зайца. Хотел срезать по грунтовке через степь, но решил не рисковать и идти по более накатанной дороге до поста заповедника, а оттуда до Мрьевки.
Когда шёл от шлагбаума, то не свернул в нужном направлении, и получилось, что почти дошёл до противоположной стороны Опук. Т.е. пока вышел на финишную прямую, я изрядно пропетлял по степи. Но до Марьевки всё-таки дошёл. Там у магазина встретил знакомого молочника, но он уже набрал попутчиков. Поэтому мне оставалось надеяться на удачу, она здесь очень нужна. В направлении Марфовки машины бывают в среднем, одна в час. Никто даже не останавливает. Простоял четыре часа и уехал на рейсовом автобусе за 10 гр., до поворота на Ленино, на трассе Керчь-Феодосия. Этот автобус ходит раз в неделю, во вторник из Ленино до Заветного и обратно. В салоне из пассажиров был только я.
От конечного пункта я уехал стопом до Прибрежного. Был уже вечер, а я не знал где мне ночевать. Решил добираться до Коктебеля и ехать за деньги. Сначала за 5 гр. доехал до Феодосии. Если бы ехал стопом, то вышел бы около пляжа, что сразу за Прибрежным, в не сезон он пустынный и заночевать там вполне реально. Водила довёз в не совсем нужном мне направлении и до автостанции, откуда идут автобусы на Коктебель, пришлось ехать на городской маршрутке. Кондукторша взяла за рюкзак также 2 гр. как за пассажира, спорить я не стал. До Коктебеля доехал за 5 гр. с меня и 2.5 гр. за рюкзак. Здесь я решил, что это последний раз, когда я плачу за багаж. Вышел на въезде в посёлок и пошёл к берегу моря через какие-то стройки. На том месте, где ночевали в палатке в 2005 году, теперь построили дом отдыха, и пляж стал частным. Но так как никого не было и уже стало темнеть, то я поставил палатку именно там.
Утром пошёл через пустынный Коктебель на выезд, в строну Судака. Доехал стопом до Щебетовки, набрал там воды в доме культуры и также стопом добрался до поворота на Солнечную долину. До неё дошёл пешком, любуясь местной природой.
Прошёл до выезда, что около какой-то автобазы и оттуда стопом уехал в Судак. На выезде из города удачно застопилась машина с крымским татарином за рулём, ехавшим чуть дальше Рыбачьего. Обычно этот промежуток я проезжал на нескольких машинах и немного успевал отдохнуть от поворотов, но в этот раз, я действительно устал от этого бесконечного серпантина, хотя был всего лишь пассажиром. Там сразу же уехал стопом до Алушты, и также быстро до Перевального.
Высадили меня почти на самом въезде в это село, там ещё есть кольцо, где разворачиваются троллейбусы. Оттуда начинается тропа на Чатырдаг. Я нашёл эту дорогу по той же гугловской спутниковой карте. Но в одном месте всё-таки промахнулся, но местные жители показали правильное направление. У самого начала тропы есть стрелка на асфальте и надпись «тур тропа». Сначала идёт автомобильная грунтовка, когда она пересекает две просеки ЛЭП, то начинается тропинка, выводящая к безлесному склону горы. Сначала поднимаешься на узкий травяной гребень, откуда видно всё Перевальное и Аянское водохранилище, потом подъём на более широкую террасу, затем опять крутой склон, который выводит на обширное плато Чатырдагской яйлы. При подъёме часто встречаются дикие пионы.
По яйле проходит хорошая грунтовка, начинающаяся в селе Мраморное и идущая через Мраморную пещеру и пещеру Эмине-Баир-Хосар к турбазе, обозначенной на старых картах как кош. Туда я и направился. Тогда на базе были только двое работников. Я попросил у женщины воды и горячего чаю, так как у неё только что вскипел чайник. Пообщавшись, я узнал, что здесь и как. Посетителей здесь бывает много. Есть домики, а можно ставить палатку на территории базы, это стоит 10 гр. В эту цену входит пользование туалетом и холодной водой, которая здесь берётся из родника. Помыться горячей водой стоит 10 гр. Есть двухэтажный бревенчатый сруб с сауной, но это для людей с деньгами. Отдохнув немного, я пошёл посмотреть пещеру «бездонный колодец» глубиной 150 м. До неё от базы совсем рядом. Постояв на краю бездонного колодца, я пошёл напрямую по яйле в направлении Ангар-Бурун.
Идётся легко, даже без тропы. Перед подъёмом на верхнее плато начинается лес, а по земле стелятся заросли стланика. Тут я и решил заночевать, а подъём на вершину отложить на завтра.
Ночь прошла спокойно. Утром из леса в моём направлении выскочила косуля, а в стороне от неё по оврагу ломилось ещё что-то, дико крича. Может быть, это был кабан, а может и другая косуля, ведь они тоже издают какие-то звуки. Но было немного не по себе.
Было прохладно и палатка покрылась росой. Подъём на верхнее плато идёт довольно круто, но не долго. С Ангар-Бурун открывается вид, чуть ли не на половину Крыма. На верху я встретил группу туристов с Украины. Они ночевали здесь, сказали, что утром был лёгкий заморозок.
Воду они с собой не брали, а растопили снег из ещё не растаявших снежников на яйле. Это стоит учесть, если идти на Чатыр-Даг в начале и середине мая. До самой вершины горы идти ещё около часа, а может больше, если с рюкзаком. На верхней яйле весна только начиналась. Вместе со мной на Чатыр-Даг шло ещё две группы туристов, разных возрастов. Виды открывающиеся с Эклизи-Бурун, меня не очень впечатлили. Я думаю, осенью было бы гораздо красивее.
Я намеревался идти в Ялту через заповедник. Но, пообщавшись с работниками чатырдагской турбазы и теперь осмотрев предполагаемый маршрут с вершины, решил возвращаться в Перевальное. Егеря заповедника не очень сговорчивые и они курсируют по основной дороге, а идти по лесным тропам желания у меня не было, да и платить за посещение тоже не хотелось. Ну и особой красоты в этом маршруте я как-то не увидел. Ещё меня соблазнила перспектива помыться в горячей воде на турбазе. Обратный путь вниз был проделан гораздо быстрее. Яйла Чатыр-Дага очень популярна для посещения, благодаря ведущей на неё грунтовке. Уже на подходе к турбазе мне встретились трое мотоциклистов, приехавших погонять по бездорожью. Раньше здесь была какая-то военная база. Так как на турбазе посетителей по прежнему ещё не было, то мне разрешили помыться, заплатив только 10 гр., обычно же это можно сделать, если вы являетесь клиентом, т.е. хотя бы ночуете в палатке на их территории. Напор в кране не очень сильный, поэтому душевая лейка не пригодилась, мылся под краном. Но вода была довольно горячая, и я смыл с себя накопившуюся за неделю грязь и пот. Палатку я поставил метрах в ста от базы, в неглубокой ложбинке яйлы.
Утром стал спускаться вниз тем же путём, что пришёл сюда. Уже внизу, пройдя через небольшие заросли кустов, я обнаружил сидящего на штанине шорт клеща. Вообще в этот раз я старался следить за тем, чтобы эти твари не составили мне компанию в моём путешествии, поэтому я периодически осматривал тело, одежду и рюкзак. И как оказалось не зря.
От Перевального я быстро уехал стопом до Алушты. Дальше пришлось постоять. Объездная Алушты очень неудобная для автостопа, она идёт на довольно крутой и длинный подъём. До самого верха я не пошёл, а выбрал более или менее пологий участок. Уехал на грузовой газели, с жителем Севастополя, до самой Ялты. Доехав до города, я пошёл на автовокзал в поисках маршрутки на водопад Учан-Су.
Ялта изменилась, дома уже сильно поднялись в горы, а на узких улочках было очень много машин и от их выхлопов даже было трудно дышать, а ведь сезон ещё даже не начинался. В городе цвели голубые акации и грозди их цветов виднелись повсюду. Маршрутка на водопад ходит не так уж и часто, и в не сезон она идёт через весь город, а не по окружной. За проезд с меня водитель взял только 5 гр., не спросив про рюкзак.
Дальше я хотел подняться на Ай-Петри по тропе Таракташ. У местных узнал, что начинается она от реки образующей водопад Учан-Су. До этого места я дошёл по Боткинской тропе. В реке было очень мало воды, хотя был ещё только май. Поднявшись вверх по течению и пропетляв по окрестным скалам, тропу я так и не нашёл. Хотя что-то похожее на неё попалось, но подъём был очень крут, и с моим рюкзаком идти там было бы очень рискованно. Результатом поиска тропы был клещ сидящей на моей руке, но которого я вовремя заметил. Я решил переночевать у воды, а утром выйти на автомобильную дорогу и по ней идти на Ай-Петри.
Утром я так и сделал. Идти по этой дороге одно удовольствие. Лесная прохлада и запах хвои вот основные её плюсы. Пройдя несколько километров, я всё-таки решил попробовать постопить. Машин было немного, да и дорога шла всё время на подъём, так что особых надежд я не питал. Но мне всё-таки остановилась пассажирская газель с охотниками из Партенита, ехавшими на отработку в охотхозяйство на ай-петринской яйле. Взяли меня бесплатно. С ними я доехал до белых куполов.
Здесь была весна. Дальше вниз, по дороге на Бахчисарай, я решил идти пешком. Была солнечная погода, вокруг зеленели буковые деревья. Вдоль дороги встречались утопающие в цвету небольшие дикие яблони. Мимо меня вверх постоянно ехали машины, а вот вниз проехало только несколько штук. Была суббота и люди, видимо, ехали на отдых на Ай-Петри. Многие петли серпантина можно срезать по натоптанной лошадьми тропе.
В этот день в Соколиное я решил не спускаться, а заглянуть на водопад «Серебряные струи». Проход к нему оказался платным. Ещё одна неприятность Крыма, это то, что почти все природные объекты платные, хотя обойти эти пропускные пункты можно без проблем, но всё же это меня возмущает. Сидит какой-то умник, натянув верёвку через дорогу, и тупо собирает деньги, причём довольно неплохи. Также было и здесь. Проход стоил 20 гр.! Я развернулся, прошёл метров тридцать назад и на глазах этого коммерсанта в комуфляже, повернул на обходную тропу, причём довольно хорошо натоптанную. По ней идти оказалось гораздо интереснее, но сложнее из-за моего рюкзака и крутого склона. Река Сары-Су очень красивая, со множеством глубоких и больших природных ванн. Единственный недостаток это крутые берега, из-за которых поставить палатку там просто невозможно. Обходная тропа вскоре вывела на основную грунтовую дорогу.
Водопад оказался неожиданно красивым. Я разделся и искупался под его струями, вода очень чистая и я пил её зачерпнув ладонями. Вскоре стали подтягиваться посетители. И искупавшись ещё пару раз, я пошёл наверх водопада в поисках места для палатки. Стоит пройтись вверх по течению реки, она не многоводна, но красива. Видно как в некоторых местах, под водой бьют родники. Место для палатки там есть, причём уже освоенное многими туристами. Ночью из-за густой листвы было так темно, что открыв глаза, я также не видел абсолютно ничего.
Следующий день начался со спуска вниз к Соколиному. Когда вышел на дорогу, то мне остановилась пассажирская газель, и водитель спросил, надо ли мне ехать. Я ответил, что если за деньги, то нет. Он проехал пару метров и сказал, что за 10 гр. довезёт. Я опять отказался. Он проехал ещё пару метров и согласился взять бесплатно, до Соколиного, куда ехал сам. От этого села я уехал стопом на машине с парнем, догоняющим проехавший ранее автобус. Встреча произошла в Аромате. Дальше на двух машинах я добрался до Куйбышево. Оттуда пошёл пешком в Качинский каньон. Сначала дорога идёт на село Высокое и когда она доходит до высшей точки и круто поворачивает вправо, то чуть дальше влево ответвляется грунтовка в направлении села Баштановка, она идёт по границе соснового и лиственного леса, потом петляет по полям и приводит к красивому пруду с зелённой водой и меловыми берегами. Там я искупался и позагорал несколько часов.
Отдохнув, решил всё-таки в этот день подняться на гору Чуфут-Кале через Тепе-Кермен. Но сначала надо было набрать воды. Этим я занялся в селе Машино. Воду пришлось поискать, люди не желали делиться ею. От женщины, которая всё-таки наполнила мои бутылки, я узнал, что обозначенный на карте пионер лагерь у подножия Тепе-Кермен – это военная база и пройти там не получится. Поэтому я решил подниматься по ущелью перед началом села Машино. Обозначенных на карте родников я так и не увидел. Наверх вела хорошая грунтовка, поэтому подъём не составил больших проблем, но сильная жара утомляла. Подойти к краю обрывов столовой горы мешают плотные заросли кустов, поэтому я отказался от этой идеи. Как обычно, выбрав неправильную дорогу, я вышел к обрыву ущелья, где расположен Свято-Успенский монастырь. На краю сидели несколько человек, и они показали вырубленные в скале ступеньки, ведущие вниз, сам я их навряд ли бы увидел. Ночевать я решил наверху, так как было уже поздно.
Утром спустился вниз и сразу попал на территорию монастыря. Дорогу в Бахчисарай нашёл не сразу, так как людей видно не было, и спросить было не у кого. На территории монастыря нельзя находится в шортах, и запрещено фотографировать, но это я уже прочитал на выходе, нарушив эти правила. Стали понятны недовольные взгляды местных попов.
От монастыря идёт улица, идя по которой можно выйти на ж/д вокзал Бахчисарая. Идти долго, по пути есть дворец хана. До ж/д вокзала я не пошёл, а свернул раньше, чтобы попасть на выезд из города, там ещё есть автовокзал.
До Симферополя доехал на одной машине, меня высадили практически в самом центре города. Я дошёл до ж/д вокзала и взял билет на электричку до Евпатории. Когда добрался туда, то обнаружил, что работавшая в прошлом году около вокзала столовая уже не существовала. Открылась новая, сразу через дорогу. Эта оказалась намного хуже. Очень маленькие порции, а цены высокие. Но горячего очень хотелось, и я всё-таки там пообедал. Затем пошёл на выезд в сторону Черноморского, в этот раз специально засёк время. От ж/д вокзала до последнего перекрёстка идти 25 минут, а мне казалось что намного больше. Долго я не стоял, уехал стопом до самого Черноморского, даже до выезда на Оленевку, до неё я доехал на двух машинах. Оленевский лиман разлился очень широко, обходить пришлось аж до самых последних домов села. Заночевал на берегу в кустах за небольшим прибрежным холмом. С моря дул сильный ветер и на пляже палатку нормально поставить не получилось бы.
Следующий день начался с дождя и плохой погоды. Пришлось пережидать сидя и лёжа в палатке. Когда же всё-таки немного прояснилось, сходил за продуктами и водой в деревню и вернулся назад. Воду тут тоже давали не все. Остаток дня провёл также как и утро.
Следующее утро было более солнечным и после похода в деревню за очередной порцией воды и еды, я решил прогуляться до Отлеша. Сначала шёл по дороге на маяк, а потом решил срезать по степи. Тут я чуть не наступил на змею. Как мне показалось, она даже как-то отпрыгнула от моей пятки, и развернувшись поползла в сторону. Был я в сандалиях и шортах, так что испугался я довольно сильно. Змея была какого-то тёмного, чуть ли не чёрного цвета и длиной сантиметров 50. Я сразу же начал искать короткий путь к грунтовым дорогам и стал внимательно смотреть под ноги. Степи Тарханкута были зелённые и походили на наши поля. Дойдя до моря, я прошёл немного вдоль обрывов Отлеша. Сильные ветра прибили к берегу большие кучи мусора. Посидев немного над обрывом, я пошёл обратно к прежнему месту ночёвки. По пути позагорал несколько часов на пляже около маяка, но холодный ветер с моря не очень этому способствовал.
На следующей день я отправился в сторону Джангуля и решил пешком вдоль берега дойти до Черноморского. В Тарханкутских степях весной растёт много ковыля, и цветут полевые цветы. А вот Джангуль сильно не отличается от его летнего варианта. Изматывают крутые спуски и подъёмы в балки. Пока шёл, вспугнул зайца. После Джангуля балка с заброшенным рыбозаводом, до туда я дошёл в прошлом году. Следующая большая бухта - это большой Кастель, там прямо на берегу есть колодец с питьевой водой, но нечем её набрать, так как она на глубине более двух метров. Потом идёт бухта Кипчак с большой рыбацкой базой. Море в этих местах очень красивое и чистое. По пути встретил отдыхающих рыбаков из Николаева, они накормили хорошим обедом и дали с собой литровую бутылку пива и полторашку минералки. Заночевал я в бухточке после Кипчака. На берегу были кучи пластикового мусора. И я, пока ждал наступления темноты, собрал его в кучу и сжёг.
Утром пошёл в сторону уже видного отсюда маяка. Но я не дошёл до него, а свернул раньше, по широкой балке, где есть колодец с питьевой водой и черпалкой. По грунтовке я вышел сначала к садам, а потом в деревню на окраине Черноморского. По окружной дошёл до выезда на Евпаторию. Там пришлось постоять. Уехал с парой содержащей небольшой детский приют. Они рассказали, что в этих местах также есть много клещей. Но бОльшую опасность представляют лисы. Про встреченную мной змею я слышал две версии либо это был желтопузик, либо гадюка.
Доехав до Евпатории, я пошёл на ж/д вокзал, узнать расписание электричек. Они ходили с большими перерывами, а в некоторые дни только утром и вечером. Как раз сегодня была только в пять вечера. Зашёл в столовую, в этот раз порции были ещё меньше, так как там находился хозяин. Я уже пожалел, что снова пришёл сюда. Пообедав, я решил дойти до выезда на Симферополь и доехать до начала Саки, где в 2005 году были хорошие места под палатки и небольшое пресное озеро. Идти до переезда через железную дорогу от вокзала через город полтора часа. До начала прибрежных домов отдыха можно доехать на трамвае, но всё равно ещё останется топать минут сорок. Берег застраивается очень быстро. От переезда почти сразу уехал стопом до намеченного места. Пляжи около Прибрежного уже куплены и застроены, теперь с палатками там ночевать негде. Когда дошёл до знакомого пресного озера, меня постигло разочарование. Оно сильно заросло и к воде подойти не получится. Пошёл на пляж. Но там было очень много мусора и дул сильный ветер с моря, посидев и подумав, я решил возвращаться к Евпатории, попробовать поставить палатку на ещё не скупленных пляжах. Обратно до переезда доехал тоже быстро и стопом. В этот раз везло. На пляже тоже места не нашлось из-за сильного ветра, а кустики там были совсем маленькие. Мусора было немного поменьше. Я решил сначала определиться с местом ночёвки. Оно нашлось за железнодорожной насыпью на обмелевшем дне каких-то соленых озер. Определившись, я вернулся на пляж и немного позагорал, море и здесь было довольно прохладным.
Утром собрал палатку и пошёл на берег, посидел там несколько часов и отправился на Евпаторийский ж/д вокзал. Весной Евпатория утопает в запахе цветущей белой акации, растущей практически везде. На электричке доехал до Симферополя. Вдоль этой железнодорожной ветке можно видеть цветущие островки диких алых маков. Здесь он считается сорняком и его безжалостно выкорчевывают. Целых полей маков в Крыму я не встречал. В основном он растёт вдоль дорог, особенно много вдоль железки от Саки и дальше на Симферополь.
До Пензы я добирался на поезде, сначала до Сенной, Саратовской области, так как в Саратове поезд был поздно ночью, а сидеть на вокзале до утра не хотелось. Утром пришлось возвращаться обратно на 120 км. Сначала уехал до поворота на Куриловку, это километра три, а дальше застрял. Очень долго не мог уехать, никто даже не останавливал. Стоял четыре с половиной часа. Потом, на одной машине, уехал сразу до окружной Саратова. До поворота на Пензу оставалось десять километров, но идти пешком не хотелось. Простоял почти два часа, насчитал более двухсот проехавших мимо машин, не останавливал никто, хотя позиция была хорошая. Уехал на пять километров с таджиком на его Жигулях, он посчитал меня дорожным рабочим из-за оранжевой майки. На следующем повороте он поехал в город, а я уже собирался идти пешком. Но увидел стоявшую на обочине газель и решил спросить у водителя, сколько километров осталось до поворота. Он спросил, куда мне надо, я сказал, что в Пензу. Нам было по пути. С ним я доехал до развилки на Москву. Откуда до города доехал за 30 рублей с таксистом.
В Крыму я провёл чуть больше двух недель, живя всё время в палатке. Погода весной не очень стабильная, дожди могут быть во всех частях полуострова и идти не один день. Море прохладное и купаться навряд ли получится. Также раздражает большое количество мошки и комаров, особенно на побережье Азова и около соленых озёр. Весна хороша для длительных пеших переходов, так как нет такой жары как летом. А вообще Крым сильно меняется. За последние пять лет многие дикие прежде места уже куплены и обустроены под базы отдыха и прочее. Почти все интересные природные объекты стали платными и цены очень высокие. Весенний степной Крым не многим отличается от нашей средней полосы, а остальные районы такие же как и летом. Но для разнообразия съездить можно.

Ещё фото на моём сайте http://guru-nemo.narod.ru/

Комментарии
Авторизуйтесь, чтобы оставить отзыв
Оцени маршрут  
     

Еще маршруты в Крым
еще маршруты
О Маршруте
Ссылка: