Европа, Июль 2008
Самостоятельная поездка
За месяц отпуска пройдено более 14000 км по десяти странам Европы, в большей или меньшей степени осуществлено знакомство с ними, испытаны все прелести езды на хорошей машине по хорошим дорогам, а также свобода выбора. Ну, и пара недель обычного пляжного отдыха.
|
|
Алтай, Июль 2008
Велотуризм
Из анонса марафона на форуме: "р.Бийка - Куюс - тропа вдоль Катуни - тропа вдоль Урсула - пер.Чике-Таман - Иня - тропа вдоль Катуни - Тюнгур - Усть-Кан - тропа вдоль Чарыша - Чарышское (540 км). Специально спланированный маршрут позволит "отдохнуть" на немногочисленных километрах асфальта и гравийки для преодоления "жестких" велотроп. Вставать будем рано для того, чтобы в 6 быть уже в пути. Приезжать будем поздно для того, чтобы проехать запланированное. Спать будем мало, чутко и неизвестно где...."
|
|
Омская, Июль 2008
Самостоятельная поездка
Азия
|
|
Европа, Июль 2008
Автотуризм
Автомобильное путешествие в Центральную Европу через Украину.
Форд фокус, 2 человека, 2 велосипеда. Множественные остановки, прогулки на велосипедах по городам и по горам в Германии, Австрии и Словакии
|
|
Карелия, Июль 2008
Водный туризм
Учитывая малый период вырванного зубами отпуска, было принято решение о прохождении матрасного маршрута по Сяпсе-Шуе на этот раз на байдарках, чтобы и рыбку половить, и на солнышке поваляться. Однако, по некоторым инициативам было принято решение об удлинении маршрута с включением в него также Малой Суне. О чем и пожалели.
Основные отзывы:
1. Малая Суна показалась не особо интересной рекой (если вы конечно не фанат грибной охоты ибо грибов было не просто много, а очень непросто много).
2. Для КНБ Малая Суна - набор шкуродеров, острых камней, бобровых запруд и завалов. С завистью смотрели на коммерческую группу на пластиковых мыльницах, шутя и со скрежеом перебиравшихся через завалы. У нас - в общей сложности 12 дыр, поломанный кильсон, мидель и пара стингеров на 3 байдах.
3.Сяпся - великолепная река для матрасного отдыха, тихая и многорыбная.
4. Чрезвычайно коварно Сямозеро. После болотистой Суны есть огромный искус втать на приятнейшем местечке на мысе сразу слева, на каменистом восточном бережке. Вот этого как раз делать не надо было. Разогнанный через все Сямозеро шторм заставил проторчать впустуя там 2 дня и чуть не утонуть на третий, когда 6 часов бесперывной гребли против ветра по сильнейшим волнам заставили всерьез задуматься о смысле происходящего.
Маршрут в целом приятный (за исключением Малой Суны)
|
|
Испания, Июль 2008
Самостоятельная поездка
До длинная дорога паломника Сантьяго-де-Компостела по святым местам Испании и Португалии.
|
|
Марокко, Июль 2008
Самостоятельная поездка
Рассказ о поездке в Марокко
|
|
Карелия, Июль 2007
Пешеходный туризм
Посещение второго по величине равнинного водопада Европы - Кивач, культовой горы Вотто-Ваары с системой сейдов, озера Пизанец и острова Кижи.
|
|
Салаирский Кряж, Июль 2007
Велотуризм
Я давно хотел проехать по маршруту – Бачатский-ур.Токавая-г.Мохнатая-Салаир-Гурьевск-Бачатский. В общем, расстояние не большое, примерно 90- 110 километров, По мне одному на это надо минимум 2 дня, но одному уезжать в тайгу, на такое расстояние без поддержки – большой риск. К тому же большая часть маршрута, а это километров 70, идёт по глухой тайге и по дорогам, которые трудно назвать дорогами, точнее это просто направления. Ну, ездили когда-то лет 15 назад лесовозы, а за 15 лет берёза вырастает во взрослое дерево. Дороги позарастали, к тому же народ перестал ездить в тайгу. А тут такой случай подвернулся, которым грех было не воспользоваться.
|
|
Алтай, Июль 2007
Велотуризм
Черезвычайно подробный отчёт о прохождении маршрута, много фотографий, ссылки на видеоматерьялы: видеофильм, снятый в процессе путишествия.
За время похода пройдено 750 км, взято 6 перевалов разл. сложности, затрачено 23 дня походного времени, однако если бы не фатальные ремонты камер - можно пройти за 18-20 дней вполне уверенно.
Отчёт содержит диалоги с местными жителями, которые могут быть интересны тем, кто пойдёт этим путём, а так же особенности дорог и троп, могущие помочь тем, кто пойдёт за нами, избежать технических неприятностей.
|
|