День 2. Кош-Агач – Куехтонар. 
В Кош-Агаче

2013-07-14_13-32-06-24 2013-07-14_13-32-06-24
2013-07-14_13-36-08-26 2013-07-14_13-36-08-26
2013-07-14_13-34-55-25 2013-07-14_13-34-55-25
2013-07-14_13-40-19-27 2013-07-14_13-40-19-27
Встали в 9:30, перекусили, приговорили банку консервированной фасоли, собрали лагерь и выехали в 12:20. Через пару сотен метров нас догнал мотоциклист (ехал со стороны c.Актал), остановился – это оказался американец, ехал из Тывы через горы; разговаривали на английском. Снова встретили его и ещё одного мотоциклиста в Кош-Агаче.

Не спеша докатились до Кош-Агача оставшиеся шесть километров, в надежде посетить местный базар, на котором можно приобрести китайскую и монгольскую кожаную одежду по низким ценам (как указанно в нашем путеводителе). Было воскресенье и обед, базар пустовал, поэтому мы только потратили время на его поиски.

Остановились у ворот Кош-Агача отдохнуть. Поблизости стоял Land Rover Defender - дом на колёсах, возле которого сидела парочка в очень преклонном возрасте с собачкой и пили чай с шоколадкой. Это были французы, мы подошли к ним пообщаться. Они путешествуют из Франции через страны Восточной Европы, Киргизию, Казахстан, Россию в Монголию, Китай и снова в Россию на Байкал и во Владивосток. На весь маршрут планируют потратить 8 месяцев, из которых в пути уже 3 месяца. Поговорили про машину, они показали внутреннее обустройство. Общались на английском, так как для них это тоже не родной язык – они говорят медленнее, нам проще их понимать.
Первые технические проблемы

2013-07-14_15-53-45-28 2013-07-14_15-53-45-28
2013-07-14_16-01-53-30 2013-07-14_16-01-53-30
2013-07-14_16-04-17-32 2013-07-14_16-04-17-32
2013-07-14_15-55-34-29 2013-07-14_15-55-34-29
2013-07-14_16-02-57-31 2013-07-14_16-02-57-31
2013-07-14_16-10-15-33 2013-07-14_16-10-15-33
Проехали ещё 20км, и в 15:00 остановились на «Красной горке» у впадения реки Туярык в Чую. Пообедали, искупались в Чуе и решили набить в колеса побольше воздуха. Здесь произошла первая техническая проблема – пока я качал колесо, порвал резину у соска камеры. Заплатки при таких порывах не спасают, поэтому пришлось бортоваться на новую камеру, благо была одна запасная, но подобных проблем нужно избегать, камеры на найнер (горный велосипед с колёсами 29 дюймов) в таких местах найти не просто. Жара в тот день была страшная – вело-компьютеры показывали больше 40’C.
Остановка на р.Куехтонар

2013-07-14_18-31-47-34 2013-07-14_18-31-47-34
2013-07-14_18-32-33-36 2013-07-14_18-32-33-36
2013-07-14_20-42-18-38 2013-07-14_20-42-18-38
2013-07-14_20-52-01-40 2013-07-14_20-52-01-40
2013-07-14_18-32-04-35 2013-07-14_18-32-04-35
2013-07-14_20-40-12-37 2013-07-14_20-40-12-37
2013-07-14_20-50-07-39 2013-07-14_20-50-07-39
Переждали зной, и в 17:00 отправились дальше, но сильный встречный ветер дал проехать всего 15км и высосал все силы; мы свернули на р.Куехтонар. Места стоянок были сильно загажены, но через реку был брод, который мы с позитивом преодолели: разгрузились, я вел с вещами перенёс на руках, а Семён с Мишей попытались проехать.

Мы были на границе Чуйской и Курайской степи, от которых нас скрывали небольшие горы, мобильная связь практически отсутствовала: МТС и Мегафон – полностью отсутствовали, с Билайна удалось позвонить домой и отметить своё местоположение. На ужин приготовили лапшу с тушёнкой (Ермолинская, Алтайского края, - самая адекватная наша тушёнка), снова на газе, но костёр для души разожгли. Вода в р.Куехтонар отличная, к Чуе было не подойти – здесь она имеет очень крутые берега. Закат этого дня снова был «по горному» красив. Проехали в этот день 47.4км, с набором высоты после Кош-Агача от 1765м до 1831м и последующим спуском до 1720м. Спать легли также около 00:00.

О Маршруте
Ссылка:
Опубликовал: JonBAL